東財20秋《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計》單元作業(yè)二答卷

東財20秋《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計》單元作業(yè)二答卷

控制供應鏈庫存，應該首先關注()。

A.發(fā)貨數(shù)量

B.商品特性

C.運輸成本

D.業(yè)務人員的工作態(tài)度

訂單物流企業(yè)的經(jīng)濟活動是基于()而產(chǎn)生的。

A.經(jīng)濟批量訂單

B.生產(chǎn)訂單

C.大批量訂單

D.客戶訂單

下面各項中不屬于管道模型中“大球變小球”的做法的是()。

A.零售商增加訂貨頻次

B.只接產(chǎn)品數(shù)量較小的訂單

C.減小生產(chǎn)的轉移批量

D.供貨商增加送貨頻次

企業(yè)追求如下哪個目標更有利于其發(fā)展()。

A.高庫存周轉率

B.低成本

C.高營業(yè)利潤

D.好的流動性

下列哪種情形更可能是一個好工廠()。

A.致力于提高每到工序的生產(chǎn)效率

B.明確瓶頸工序，并專注于提升瓶頸工序的效率

C.在制品庫存多

D.使用大型的在制品轉移設備，單次大批量的轉移在制品

物流系統(tǒng)的輸出是()。

A.物流成本

B.物流服務

C.物流信息

D.位移

系統(tǒng)的本質(zhì)體現(xiàn)了系統(tǒng)的()特性。

A.環(huán)境適應性

B.整體性

C.目的性

D.相關性

關注終端銷售這一做法是哪種觀念的具體體現(xiàn)()。

A.成本觀

B.局部觀

C.流量觀

D.邏輯觀

屬于車間生產(chǎn)計劃制定的正確步驟的是()。

A.將各訂單的相同產(chǎn)品進行歸集加總

B.歸集加總后需求量最小的單品優(yōu)先生產(chǎn)

C.交貨期的先后對訂單進行排序

D.歸集加總后需求量最大的單品優(yōu)先生產(chǎn)

下列各項中不屬于商貿(mào)行業(yè)流動性好的表現(xiàn)是()。

A.更多的銷量

B.更高的庫存周轉率

C.適量的庫存以保證客戶響應

D.更高的資金占用規(guī)模

建立在準時制管理理念基礎上的現(xiàn)代物流方式也叫()。

A.快遞物流

B.冷鏈物流

C.JIT物流

D.商貿(mào)物流

下列各項屬于實行TOC的準備工作的是()。

A.開拓足夠的市場

B.采購大量的原材料

C.增加部分流程的產(chǎn)能

D.將系統(tǒng)流程化

為滿足日常生產(chǎn)經(jīng)營需要而保有的庫存是。。

A.在途庫存

B.周轉庫存

C.調(diào)節(jié)庫存

D.安全庫存

上游企業(yè)和下游企業(yè)權利責任平衡和風險共擔的庫存管理模式，叫()o

A.共同庫存管理

B.剩余庫存管理

C.聯(lián)合庫存管理

D.庫存管理聯(lián)盟

哪項是供應鏈物流系統(tǒng)的基本目標0。

A.保證產(chǎn)品安全

B.運輸成本最低

C.縮短運輸時間

D.好的流動性

商品進入廠商的物流中心后，接下來的運輸業(yè)務主要是對應顧客的訂貨而進行

的發(fā)貨，這種運輸方式稱為()。

A.支線運輸

B.干線運輸

C.大批量運輸

D.配送

下列各項中哪項可能是其他各項的原因()。

A.大量的訂單

B.充足的現(xiàn)金流

C.構建了均衡的生產(chǎn)系統(tǒng)

D.營銷費用的降低

訂單物流企業(yè)的經(jīng)濟活動都是圍繞0展開的，根據(jù)訂單進行銷售、生產(chǎn)和采購。

A.生產(chǎn)

B.銷售

C.訂單

D.流通

下列關于均衡的系統(tǒng)的說法中正確的是()。

A.均衡系統(tǒng)是最經(jīng)濟的但不是最有效的

B.均衡的系統(tǒng)是追求局部效率的

C.均衡的系統(tǒng)是追求總體效率的

D.均衡的系統(tǒng)是最有效的但不是最經(jīng)濟的

航天飛機的生產(chǎn)模式屬于()。

A.多品種大批量型生產(chǎn)

B.單一品種大批量型生產(chǎn)

C.項目型生產(chǎn)

D.多品種小批量型生產(chǎn)

網(wǎng)絡布局規(guī)劃中的專家評分法的特點是()。

A.客觀性強能夠綜合考慮多種因素復雜全面

B.主觀性強能夠從單一角度考慮各種因素簡單易行

C.主觀性強能夠綜合考慮多種因素簡單易行

D.客觀性強能夠綜合考慮多種因素簡單易行

下面哪個概念可以抽象為“管道模型”中各段管道的粗細()。

A.各環(huán)節(jié)的生產(chǎn)時間

B.生產(chǎn)設備的大小

C.個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的投產(chǎn)量

D.各種產(chǎn)品的數(shù)量

物料清單(BOM)是根據(jù)什么展開的()。

A.產(chǎn)成品的工藝結構

B.半成品

C.一段時期的生產(chǎn)計劃

D.訂單

“客戶訂單數(shù)量少、品種多、交期短”應對這一問題的正確方法是0。

A.每種產(chǎn)品都準備大批量的庫存，以應付各種不同的需求

B.廣接訂單，以形成單個品種的大批量需求為大規(guī)模生產(chǎn)提供條件

C.構建以市場需求為驅(qū)動力的拉式生產(chǎn)系統(tǒng)

D.不斷擴大產(chǎn)能，以應付各種需求

不包括在MRP計算邏輯中的內(nèi)容是0。

A.物料需求表

B.產(chǎn)品的交貨期

C.外購件的需求數(shù)量和需求日期

D.市場預測

導致豐田生產(chǎn)公司成功的核心要素包括哪些()。

A.與供應商、客戶、社會實現(xiàn)多贏

B.卓越的作業(yè)流程

C.發(fā)揮員工的創(chuàng)造力

D.嚴格的獎懲制度

常見的物流網(wǎng)點布局的方法有()。

A.解析法

B.逐次逼近法

C.模擬法

D.文獻分析法

系統(tǒng)的性質(zhì)包括0。

A.環(huán)境適應性

B.目的性

C.相關性

D.整體性

下列各項中屬于系統(tǒng)構成的部分包括0。

A.轉換過程

B.信息反饋

C.輸入部分

D.外部干擾

企業(yè)采購物流的規(guī)劃內(nèi)容包括()。

A.原材料庫存

B.采購管理

C.快速響應

D.供應商網(wǎng)絡

生產(chǎn)物流系統(tǒng)基本目標的衡量指標包括()。

A.時間指標

B.價值增量指標

C.設備利用率指標

D.成本指標

下面各項中屬于管道模型中“開辟新出口”的做法的有0。

A.降低非瓶頸流程的產(chǎn)能

B.購入新的瓶頸產(chǎn)能

C.接不需要瓶頸資源的產(chǎn)品的訂單

D.將多余的產(chǎn)能出售

車間詳細生產(chǎn)計劃的制定需要下列各項中的哪些信息()。

A.加工訂單所需要的設備

B.訂單的生產(chǎn)負荷量

C.訂單的交貨日期

D.車間的日生產(chǎn)能力

下列說法中正確的有()。

A.瓶頸損失1個小時，就是系統(tǒng)損失1個小時

B.非瓶頸的損失也可能會造成系統(tǒng)損失

C.工廠的產(chǎn)出是由瓶頸決定的

D.瓶頸的損失大于系統(tǒng)的損失

下面各項中哪些項目是管道模型中能提高球的流量的方法()。

A.“大球變小球”

B.消除擁堵

C.開辟新出口

D.加壓

MRP需要的信息包括哪些()。

A.物料清單

B.產(chǎn)品交貨期

C.生產(chǎn)產(chǎn)品的品種和數(shù)量

D.庫存數(shù)據(jù)

下列哪幾項屬于物流節(jié)點的功能()。

A.轉運型節(jié)點

B.儲存型節(jié)點

C.集散型節(jié)點

D.配送型節(jié)點

在物流系統(tǒng)規(guī)劃中，面向下游企業(yè)的規(guī)劃內(nèi)容包括（）。

A.分銷網(wǎng)絡

B.成品庫存管理

C.配送管理

D.供應管理

專家評分法的特點包括0。

A.簡單易行

B.主觀性強

C.客觀性強

D.能夠綜合考慮多種因素

追求流動性有益于企業(yè)發(fā)展的行業(yè)有（）。

A,商貿(mào)業(yè)

B.物流業(yè)

C.制造業(yè)

D.金融業(yè)

圖上作業(yè)法的規(guī)劃原則有：1.避免對流浪費現(xiàn)象2.避免迂回浪費現(xiàn)象。（）

A.錯誤

B.正確

物流配送中心應該設置在繁華的城市中心。0

A.錯誤

B.正確

供應鏈物流是以物流活動為核心，協(xié)調(diào)供應領域的生產(chǎn)和進貨計劃、銷售領域

的客戶服務和訂貨處理業(yè)務，以及財務領域的庫存控制等活動。（）

A.錯誤

B.正確

在形成回路的運輸路徑中，流向圖中的內(nèi)圈流向總長（或者外圈流向總長）超過

整個圈長的二分之一的運輸，稱為迂回運輸。（）

A.錯誤

B.正確

考核銷售人員的發(fā)貨數(shù)量，是導致銷售渠道內(nèi)庫存數(shù)量增多的直接原因。（）

A.錯誤

B.正確

從調(diào)運表上的一個空格出發(fā)，存在一條且僅存在一條以該空格為起點，以其它

填有數(shù)字的點為頂點的閉合回路。（）

A.錯誤

B.正確

調(diào)節(jié)庫存用于調(diào)節(jié)需求與供應的不均衡、生產(chǎn)速度與供應的不均衡和各個生產(chǎn)

階段產(chǎn)出的不均衡而設置的庫存。（）

A.錯誤

B.正確

大規(guī)模的接相同規(guī)格產(chǎn)品的訂單，更有利于企業(yè)的產(chǎn)出。（）

A.錯誤

B.正確

企業(yè)的經(jīng)濟活動都是圍繞訂單展開的，根據(jù)訂單進行銷售、生產(chǎn)和采購，這種

物流形式成為批量物流。（）

A.錯誤

B.正確

所處地理位置最好是物流網(wǎng)點布局的目標。（）

A.錯誤

B.正確

參考答案：A

參考答案：D

參考答案：B

參考答案：D

參考答案：B

參考答案：B

參考答案：C

參考答案：C

參考答案：C

參考答案：D

參考答案：C

參考答案：D

參考答案：B

參考答案：C

參考答案：D

參考答案：D

參考答案：C

參考答案：C

參考答案：C

參考答案：C

參考答案：C

參考答案：A

參考答案：A

參考答案：C

參考答案：D

參考答案：ABC

參考答案:ABC