試驗(yàn)檢測(cè)師之橋梁隧道工程真題附答案_第1頁(yè)
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?試驗(yàn)檢測(cè)師之橋梁隧道工程真題精選附答案

單選題(共60題)1、使用鉆芯法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度,芯樣試件的實(shí)際高徑比應(yīng)滿足(),否則測(cè)試數(shù)據(jù)無(wú)效。A.0.85~1.05B.1.0~1.5C.0.95~1.05D.1.5~2.0【答案】C2、土工合成材料的厚度一般在()壓力下測(cè)量。A.0.5kPaB.1.0kPaC.1.5kPaD.2.0kPa【答案】D3、橋梁球形支座在豎向承載力的作用下,支座的豎向壓縮變形不應(yīng)大于支座總高度的()。A.0.5%B.1%C.2%D.3%【答案】B4、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定以()工程為基本單元。A.單位B.分項(xiàng)C.分部D.建設(shè)【答案】B5、隧道初期支護(hù)階段量測(cè)變形小于最大變形的()可以正常施工。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】B6、在用橋梁拉吊索索力采用振動(dòng)法測(cè)量時(shí),其索力應(yīng)根據(jù)不少于前()階特征頻率計(jì)算索力平均值。A.3B.4C.5D.6【答案】C7、請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)對(duì)某單跨箱板拱橋的技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。(4)若下部結(jié)構(gòu)其余各部件技術(shù)狀況評(píng)分為:側(cè)墻(原權(quán)重0.02)72.50,錐坡(原權(quán)重0.01)57.92,基礎(chǔ)(原權(quán)重0.28)55.00,河床(原權(quán)重0.07)100.00,調(diào)治構(gòu)造物(原權(quán)重0.02)100.00,則下部結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況評(píng)分值為()。橋臺(tái)原權(quán)重為0.30。A.60.31B.61.32C.61.97D.62.22【答案】B8、某隧道采用地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)混凝土襯砌質(zhì)量、襯砌厚度估測(cè)為30cm,則下列天線中選用最合適的是()A.900MHzB.500MHzC.200MHzD.100MHz【答案】A9、采用慢速維持荷載法對(duì)某直徑為1.2m,樁長(zhǎng)為20m的橋梁樁基進(jìn)行豎向靜載試驗(yàn),已知橋位處地基土為堅(jiān)硬黏質(zhì)土,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。A.終止試驗(yàn)時(shí)的荷載B.終止時(shí)的荷載與前一級(jí)荷載的均值C.終止時(shí)的前一級(jí)荷載D.終止試驗(yàn)時(shí)的荷載的一半【答案】C10、當(dāng)檢測(cè)時(shí)回彈儀為非水平方向時(shí),應(yīng)對(duì)回彈儀進(jìn)行()修正。A.角度B.澆筑面C.頂面D.底面【答案】A11、隧道沉降變形縫的最大允許沉降差值應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),不應(yīng)大于()。A.10mmB.20mmC.30mmD.50mm【答案】C12、隧道非瓦斯施工供電應(yīng)采用()三相五線系統(tǒng)。A.400/230VB.400/220VC.100/230VD.100/220V【答案】A13、根據(jù)《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程》JTG/TF81-01-2004,當(dāng)樁徑不大于1500mm時(shí),應(yīng)埋設(shè)()根聲測(cè)管。(2013真題)A.2B.3C.4D.5【答案】B14、超前錨桿與隧道軸線外插角宜為()。A.1-2°B.5-20°C.10-15°D.15-20°【答案】B15、不屬于隧道輔助工程施工質(zhì)量檢查內(nèi)容的是()A.漿液注漿量B.管棚搭接長(zhǎng)度C.縱向排水盲管平面位置D.超前錨桿砂漿灌注飽滿度【答案】C16、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗(yàn)試樣從5根管材上各截?。ǎ┻M(jìn)行試驗(yàn)。A.100mm±10mmB.200mm±10mmC.300mm±10mmD.500mm±10mm【答案】C17、關(guān)于采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào),請(qǐng)回答以下問(wèn)題。(5)對(duì)于下列()不良地質(zhì)體,可采用以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ)、以地質(zhì)雷達(dá)法探測(cè)為主的綜合方法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。A.煤層瓦斯B.淺部斷層C.地下水和導(dǎo)水結(jié)構(gòu)D.巖溶【答案】B18、地質(zhì)雷達(dá)天線頻率越低,則()。A.波長(zhǎng)越大,能量衰減快,預(yù)報(bào)距離越小B.波長(zhǎng)越大,能量衰減慢,預(yù)報(bào)距離越大C.波長(zhǎng)越小,能量衰減快,預(yù)報(bào)距離越小D.波長(zhǎng)越小,能量衰減慢,預(yù)報(bào)距離越大【答案】B19、預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管按徑向剛度分為()。(2014真題)A.標(biāo)準(zhǔn)型和增強(qiáng)型B.圓形和扁形C.雙波、多波D.矩形與多邊形【答案】A20、在試驗(yàn)室拌制混凝土?xí)r,水泥允許偏差為()。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%【答案】A21、采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào),請(qǐng)回答以下問(wèn)題。28)屬于地質(zhì)雷達(dá)信號(hào)的水平濾波器有()。A.高通濾波B.低通濾波C.光滑濾波D.數(shù)字疊加【答案】C22、超前鉆探法中加深炮孔探測(cè)應(yīng)較爆破孔(或循環(huán)進(jìn)尺)深()米以上A.3B.5C.10D.20【答案】A23、對(duì)沒(méi)有明顯屈服現(xiàn)象的鋼材,通常取塑性延伸率為()所對(duì)應(yīng)的應(yīng)力作為規(guī)定塑性延伸強(qiáng)度。A.0.2%B.0.3%C.0.4%D.0.5%【答案】A24、使用半電池電位法測(cè)定鋼筋銹蝕狀況,當(dāng)環(huán)境溫度超過(guò)了()時(shí),需要對(duì)電位值進(jìn)行溫度修正。A.(20±2)℃B.(20±5)℃C.(22±2)℃D.(22±5)℃【答案】D25、富水巖溶發(fā)育區(qū)超前鉆探應(yīng)終孔于隧道開(kāi)挖輪廓線以外()m。A.1~3mB.3~5mC.5~8mD.8~10m【答案】C26、橋梁荷載試驗(yàn)可以劃分為()和加載試驗(yàn)實(shí)施及試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理三個(gè)階段。A.試驗(yàn)組織和準(zhǔn)備B.儀器準(zhǔn)備C.試驗(yàn)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)計(jì)算D.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備【答案】A27、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管不圓度檢測(cè)時(shí),實(shí)測(cè)最大值為41.03mm,最小值為40.01mm,則其不圓度為()。A.0.025B.0.030C.0.040D.0.050【答案】A28、采用三個(gè)同條件制作和養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn),請(qǐng)回答下列問(wèn)題。A.5.50MPaB.6.20MPaC.6.50MPaD.試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效【答案】C29、錨具的疲勞荷載試驗(yàn)中,試件需經(jīng)過(guò)()循環(huán)荷載后,錨具零件不應(yīng)發(fā)生疲勞破壞。A.200萬(wàn)次B.100萬(wàn)次C.75萬(wàn)次D.50萬(wàn)次【答案】A30、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:?jiǎn)蜗蚧顒?dòng)球形支座設(shè)計(jì)豎向承載力40000kN,縱向位移量±200mm,轉(zhuǎn)角為0.05rad,其正確標(biāo)記為()。A.QZ40000DX/RO.05/Z±200B.QZ40000DX/Z±200/R0.05C.QZ40000SX/R0.05/Z±200D.QZ40000SX/Z±200/R0.05【答案】B31、關(guān)于橋梁靜載試驗(yàn)校驗(yàn)系數(shù)的概念,以下表述正確的是()。A.是試驗(yàn)荷載作用下控制測(cè)點(diǎn)實(shí)測(cè)彈性值與相同荷載作用下控制測(cè)點(diǎn)理論計(jì)算值的比值B.是試驗(yàn)荷載作用下控制測(cè)點(diǎn)實(shí)測(cè)彈性值與設(shè)計(jì)荷載作用下控制測(cè)點(diǎn)理論計(jì)算值的比值C.校驗(yàn)系數(shù)越大,結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能越好D.預(yù)應(yīng)力橋梁某應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的校驗(yàn)系數(shù)遠(yuǎn)小于1且遠(yuǎn)小于相鄰測(cè)點(diǎn),說(shuō)明該部位的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度儲(chǔ)備很大【答案】A32、某梁式車行橋,無(wú)人行道。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)對(duì)該橋技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。(3)若橋面系其余各部件技術(shù)狀況評(píng)分為:橋面鋪裝(原權(quán)重0.40)32.22,伸縮縫(原權(quán)重0.25)62.19,排水系統(tǒng)(原權(quán)重0.10)36.16,照明及標(biāo)志(原權(quán)重0.05)37.63,則橋面系技術(shù)狀況評(píng)分值為()。護(hù)欄原權(quán)重為0.10。A.42.63B.42.13C.43.17D.41.65【答案】A33、土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定時(shí),當(dāng)技術(shù)狀況評(píng)分JGCI為()評(píng)定I類隧道A.≥90B.≥85C.≥40,<50D.<40【答案】B34、整體箱梁橋靜載試驗(yàn),某截面的設(shè)計(jì)活載彎矩為490kN.m(不考慮沖擊),計(jì)算試驗(yàn)彎矩為540kN.m,沖擊系數(shù)為0.10,則該截面的靜力荷載效率為()。A.0.90B.1.00C.1.05D.1.10【答案】B35、隧道防水板鋪設(shè)前,要求初期支護(hù)表面平整度應(yīng)滿足()。A.D/L≤1/2B.D/L≤1/3C.D/L≤1/5D.D/L≤1/6【答案】D36、目前,常用的鉆孔灌注樁質(zhì)量檢測(cè)方法有鉆芯檢驗(yàn)法、振動(dòng)檢驗(yàn)法、射線法以及()檢測(cè)法。A.超聲脈沖B.錘擊C.敲擊D.水電效應(yīng)【答案】A37、按結(jié)構(gòu)形式劃分,用6根刻痕鋼絲和一根光圓中心鋼絲捻制的鋼絞線的代號(hào)為()。A.1×6B.1×7C.1×7ID.(1×7)C【答案】C38、測(cè)定代表某一混凝土收縮性能的特征值時(shí),從()算起。A.測(cè)定初始長(zhǎng)度時(shí)B.拌制混凝土結(jié)束時(shí)C.混凝土試件成型時(shí)D.混凝土試件有一定強(qiáng)度時(shí)【答案】A39、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:球形支座水平承載力應(yīng)不小于支座豎向承載力的()。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】B40、巖石堅(jiān)硬程度定量指標(biāo)用()表示。A.軟化系數(shù)B.劈裂強(qiáng)度C.單軸飽和抗壓強(qiáng)度D.單軸干燥抗壓強(qiáng)度【答案】C41、對(duì)混凝土橋梁主要構(gòu)件或主要受力部位檢測(cè)鋼筋銹蝕點(diǎn)位時(shí),一般使用()極作為參考電極。A.甘汞B.硝酸銀C.硝酸銅D.硫酸銅【答案】D42、隧道襯砌模板安裝質(zhì)量應(yīng)滿足施工規(guī)范要求,現(xiàn)有一在建隧道施工模板,設(shè)計(jì)起拱線高程5100mm,設(shè)計(jì)拱頂高程7500mm,關(guān)于模板安裝質(zhì)量檢測(cè),請(qǐng)回答下列問(wèn)題。34)對(duì)該模板拱頂高程進(jìn)行檢測(cè),得到如下測(cè)試值,滿足施工規(guī)范要求的有()A.7486mmB.7496mmC.7506mmD.7512mm【答案】C43、以下哪個(gè)不是混凝土抗彎拉試驗(yàn)的試件尺寸。()A.150mm150mm400mmB.150mm150mm550mmC.150mm150mm600mmD.100mm100mm400mm【答案】A44、關(guān)手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗(yàn)檢測(cè),請(qǐng)回答下列問(wèn)題。A.4.0mmB.5.0mmC.6.0mmD.8.0mm【答案】A45、行標(biāo)規(guī)定:預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用夾具靜載錨固效率系數(shù)應(yīng)滿足()。A.效率系數(shù)≥0.90B.效率系數(shù)≥0.92C.效率系數(shù)≥0.93D.效率系數(shù)≥0.95【答案】B46、根據(jù)交通行業(yè)標(biāo)淮《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:公路橋梁普通矩形橡膠支座,常溫型,采用氯丁橡膠,支座平面尺寸為300×400mm,總厚度47mm,表示為:A.GBZJ300×400×47(NR)B.GBZJ400×300×47(NR)C.GBZJ300×400×47(CR)D.GBJZ300×400×47(NR)【答案】C47、某在用隧道,路面為水泥混凝土,進(jìn)行隧道洞內(nèi)運(yùn)營(yíng)環(huán)境檢測(cè),測(cè)得某個(gè)測(cè)區(qū)照度如下表所示,據(jù)此回答以下問(wèn)題:4)該測(cè)區(qū)的路面總均勻度U0應(yīng)為()。A.0.46B.0.78C.10.12D.8.68【答案】B48、隧道襯砌噴射混凝土1d齡期的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于()。A.0.8MPaB.5MPaC.10MPaD.15MPa【答案】B49、評(píng)定基準(zhǔn)期內(nèi)橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量狀況進(jìn)一步衰退惡化產(chǎn)生的不利影響稱之為()。A.沖擊系數(shù)B.惡化系數(shù)C.折減系數(shù)D.分布系數(shù)【答案】B50、鋼筋銹蝕電位的檢測(cè)中,測(cè)點(diǎn)讀數(shù)的變動(dòng)不超過(guò)()mv,可視為穩(wěn)定。A.5B.4C.3D.2【答案】D51、某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分為62分,下部緒構(gòu)評(píng)分為65分,橋面系評(píng)分43分,則橋梁總體技術(shù)狀況等級(jí)為()。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】B52、隧道混凝土襯砌,調(diào)制混凝土拌和物時(shí),水及外加劑質(zhì)量偏差不得超過(guò)()。A.±0.5%B.±1.0%C.±2.0%D.±3.0%【答案】B53、噴射混凝土應(yīng)由兩側(cè)拱腳向上對(duì)稱噴射,并將鋼架覆蓋,臨空一側(cè)的噴射混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)不小于()。A.10mmB.20mmC.30mmD.40mm【答案】B54、通常,地表砂漿錨桿的砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()以上時(shí),才能進(jìn)行下方隧道的施工。(2013真題)A.70%B.80%C.90%D.100%【答案】A55、隧道中距離超前地質(zhì)預(yù)報(bào),預(yù)報(bào)距離一般在掌子面前方()。A.30mB.30-200mC.100m以上D.500m以上【答案】B56、作為評(píng)定結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土強(qiáng)度質(zhì)量的抗壓試塊,應(yīng)在()制作。A.施工現(xiàn)場(chǎng)B.澆筑點(diǎn)C.試驗(yàn)室D.拌和站【答案】B57、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問(wèn)題。3、當(dāng)出現(xiàn)某級(jí)荷載下,樁頂沉降量大于前一級(jí)荷載兩倍,且24h未達(dá)相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)()。A.當(dāng)前級(jí)荷載值B.前一級(jí)荷載值C.當(dāng)前級(jí)荷載值1/2D.前一級(jí)荷載值1/2【答案】B58、用查表法確定洞外亮度L20(S)的設(shè)計(jì)取值跟()無(wú)關(guān)。(2013真題)A.洞口朝向B.洞外環(huán)境C.天空亮度D.設(shè)計(jì)車速【答案】C59、某應(yīng)變測(cè)點(diǎn)實(shí)測(cè)彈性值為90×10-6,殘余應(yīng)變?yōu)?0×10-6,計(jì)算應(yīng)變?yōu)?50×10-6,則相對(duì)殘余應(yīng)變?yōu)椋ǎ?。A.11.1%B.6.7%C.10.0%D.12.5%【答案】C60、當(dāng)隧道內(nèi)粉塵濃度大于50mg/m3時(shí),濾膜直徑為(),當(dāng)粉塵濃度小于50mg/m3時(shí),濾膜直徑為()。A.80mm,40mmB.75mm,35mmC.75mm,40mmD.80mm,35mm【答案】C多選題(共45題)1、公路隧道檢測(cè)、監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括()等。A.開(kāi)挖斷面檢測(cè)B.襯砌結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測(cè)C.施工監(jiān)控測(cè)量D.超前地質(zhì)預(yù)報(bào)E.運(yùn)營(yíng)期間洞身動(dòng)力反應(yīng)檢測(cè)【答案】ABCD2、受某橋粱建設(shè)指揮部委托,試驗(yàn)檢測(cè)中心對(duì)該項(xiàng)目原材料進(jìn)行檢測(cè),請(qǐng)結(jié)合工作實(shí)際回答以下問(wèn)題。22).關(guān)于混凝土的拌制和養(yǎng)護(hù)用水要求正確的有()。A.預(yù)應(yīng)力混凝土用水pH值>5.0B.鋼筋混凝土用水pH值≥4.5C.使用年限為100年的結(jié)構(gòu)混凝土,氯離子含量不得超過(guò)500mg/LD.使用鋼絲或熱處理鋼筋的預(yù)應(yīng)力混凝士,氯離子含量不得超過(guò)350mg/L【答案】ABCD3、某在用普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋,截面構(gòu)造為單箱單室,現(xiàn)需對(duì)該橋進(jìn)行實(shí)際承載力的檢測(cè)評(píng)定,斌完成以下相關(guān)分析和檢測(cè)評(píng)定工作:(1)基于橋梁技術(shù)狀況檢查的檢算評(píng)定工作中,為確定橋梁跨中截面的抗力效應(yīng),除了確定承載力惡化系數(shù)、鋼筋的截面折減系數(shù)以外,還需要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、檢查得到的分項(xiàng)檢算參數(shù)包括()。A.混凝土截面折減系數(shù)B.活載影響修正系數(shù)C.承載力檢算系數(shù)Z1D.撓度校驗(yàn)系數(shù)【答案】AC4、土工織物的機(jī)械性能包括()。A.抗拉強(qiáng)度及延伸率B.握持強(qiáng)度及延伸率C.抗撕裂強(qiáng)度D.頂破強(qiáng)度E.刺破強(qiáng)度【答案】ABCD5、盆式支座具有承載能力大,水平位移量大,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各種橋梁工程中,《公路橋梁盆式支座》對(duì)盆式支座的分類、型號(hào)、結(jié)構(gòu)形式、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)則等都進(jìn)行了規(guī)定,結(jié)合規(guī)范回答以下問(wèn)題。(1)關(guān)于盆式支座豎向承載力試驗(yàn)參數(shù)正確的是()。A.檢測(cè)荷載為豎向設(shè)計(jì)承載力的1.2倍B.檢測(cè)荷載為豎向設(shè)計(jì)承載力的1.5倍C.預(yù)壓荷載為豎向設(shè)計(jì)承載力的1.0%D.初始?jí)毫樨Q向設(shè)計(jì)承載力的1.0%【答案】BD6、高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車道隧道,隧道長(zhǎng)度1.5km。地質(zhì)勘察報(bào)告表明大部分圍巖級(jí)別為Ⅳ級(jí),中間局部為巖體破碎區(qū)段,施工時(shí)錨桿成孔較為困難,圍巖級(jí)別為V級(jí)。設(shè)計(jì)考慮采用噴射混凝土和錨桿兩種加固支護(hù)方式。施工過(guò)程中,委托相關(guān)單位對(duì)噴射混凝土材料施工、錨桿施工進(jìn)行了相關(guān)的檢測(cè)工作,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)背景信息回答下列問(wèn)題。(4)檢測(cè)時(shí),噴射混凝土的速凝劑要求()。A.初凝時(shí)間不大于3minB.終凝時(shí)間不小于10minC.應(yīng)考慮水泥品種和水灰比等因素D.選擇摻量時(shí)要通過(guò)混凝土試驗(yàn)確定【答案】ACD7、對(duì)于地質(zhì)條件較差的淺埋段和洞口段,應(yīng)選擇()。A.臺(tái)階法B.單側(cè)壁導(dǎo)坑法C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D.全斷面法【答案】BC8、運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)檢查是隧道運(yùn)營(yíng)管理中的一項(xiàng)重要工作,通過(guò)結(jié)構(gòu)檢查,了解隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況,為隧道維修,保養(yǎng)及隧道安全運(yùn)營(yíng)管理提供科學(xué)依據(jù)。(2).專項(xiàng)檢查中漏水檢查包括()。A.漏水調(diào)查B.漏水檢測(cè)C.防排水系統(tǒng)D.鋼筋銹蝕【答案】ABC9、低應(yīng)變法現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù):3)儀器需要設(shè)置的參數(shù)包括()(2017真題)A.采樣頻率B.采樣點(diǎn)數(shù)C.適調(diào)放大器D.脈沖寬度【答案】ABC10、盆式支座具有承載能力大,水平位移量大,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各種橋梁工程中,《公路橋梁盆式支座》對(duì)盆式支座的分類、型號(hào)、結(jié)構(gòu)形式、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)則等都進(jìn)行了規(guī)定,結(jié)合規(guī)范回答以下問(wèn)題。(5)盆式支座轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)中支座會(huì)有以下轉(zhuǎn)角值()。A.0.005raDB.0.010raDC.0.015raD.0.020raD【答案】BCD11、雷達(dá)作為無(wú)損檢測(cè)技術(shù),在隧道襯砌質(zhì)量檢測(cè)中得到廣泛應(yīng)用。17)雷達(dá)介電常數(shù)標(biāo)定方法有()。A.鉆孔實(shí)測(cè)B.在已知厚度部位測(cè)量C.已知厚度的并且材料與隧道相同的其他預(yù)制件上測(cè)量D.在洞口使用雙天線直達(dá)波測(cè)量【答案】ABCD12、錨具常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目包括()。A.硬度B.靜載錨固性能試驗(yàn)C.疲勞荷載性能D.錨口摩阻損失率【答案】AB13、某隧道拱頂下沉用水平儀測(cè)量,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂點(diǎn)上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測(cè)讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;二次觀測(cè)讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問(wèn)題。(1)隧道施工監(jiān)控量測(cè)的必須項(xiàng)目包括()。A.地質(zhì)與支護(hù)狀況B.周邊位移C.拱頂下沉D.錨桿拉拔力E.地表下沉(洞口段、淺埋段h≤2B)【答案】ABC14、在對(duì)使用鉆爆法施工的山嶺隧道進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定時(shí),下列有關(guān)單位工程或分項(xiàng)工程的劃分說(shuō)法正確的是()。(2013真題)A.長(zhǎng)隧道每座為一個(gè)單位工程,多個(gè)中、短修道可合并為一個(gè)單位工程B.一般按圍巖類別和襯砌類型每100m作為一個(gè)分部工程,緊急停車帶單獨(dú)作為一個(gè)分部工程C.混凝土襯砌采用模板臺(tái)車,宜按臺(tái)車長(zhǎng)度的倍數(shù)劃分分項(xiàng)工程D.分項(xiàng)工程的分段長(zhǎng)度可結(jié)合工程特點(diǎn)和實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,分段長(zhǎng)度不足規(guī)定值時(shí),不足部分單獨(dú)作為一個(gè)分項(xiàng)工程【答案】ACD15、隧道監(jiān)控量測(cè)中洞內(nèi)外觀察包含()。A.掌子面觀察B.支護(hù)狀態(tài)觀察C.施工狀態(tài)觀察D.洞外地表觀察【答案】ABCD16、3.兩車道隧道開(kāi)挖后采用噴射混凝土支護(hù),某檢測(cè)單位對(duì)該隧道初期支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:(2)噴射混凝土試件的制取要求為()。A.在板件上噴射混凝士,切割制取邊長(zhǎng)100mm的立方體試件,在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)28dB.在板件上噴射混凝土,切割制取邊長(zhǎng)150mm的立方體試件,在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)28dC.每20延米在拱部、邊墻各取1組(3個(gè))試件D.每10延米在拱部、邊墻各取1組(3個(gè))試件【答案】AD17、隧道超前錨桿實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括()。(2017真題)A.密實(shí)度B.長(zhǎng)度C.孔位D.鉆孔深度E.孔徑【答案】BCD18、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等,以調(diào)整配合比,減小孔隙率,增加各原材料界面間密實(shí)性或使混凝土產(chǎn)生補(bǔ)償收縮作用,從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲能力,其中抗?jié)B等級(jí)是評(píng)判防水混凝土防滲能力的重要指標(biāo)。試結(jié)合防水混凝土抗?jié)B性試驗(yàn)及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB50108-2008),完成下列問(wèn)題。(2)在進(jìn)行抗?jié)B等級(jí)試驗(yàn)中,混凝土抗?jié)B試件形狀和尺寸為()。A.150mm×150mm×150mm立方體B.上底直徑175mm、下底直徑185mm、高為165mm圓臺(tái)體C.直徑、高度均為200mm圓柱體D.直徑、高度均為150mm圓柱體【答案】BD19、影響司機(jī)視覺(jué)的因素有()。A.適宜的亮度B.顏色對(duì)比的影響C.環(huán)境亮度D.空氣對(duì)能見(jiàn)度的影響【答案】ABCD20、用電磁無(wú)損檢測(cè)方法確定混凝土中鋼筋分布及保護(hù)層厚度,檢測(cè)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題:A.將傳感器置于鋼筋所在位置正上方,并左右稍稍移動(dòng),讀取儀器顯示最小值即為該處保護(hù)層厚度B.每一測(cè)點(diǎn)值宜讀取2-3次穩(wěn)定讀數(shù),取其平均值C.只要按儀器顯示讀取D.應(yīng)避免在鋼筋交叉位置進(jìn)行測(cè)量【答案】ABD21、鋼筋焊接接頭的質(zhì)量檢驗(yàn)包括()A.外觀檢查B.拉伸試驗(yàn)C.彎曲試驗(yàn)D.剪切試驗(yàn)【答案】ABCD22、影響石料抗壓強(qiáng)度的因素有()。A.含水率B.石材結(jié)構(gòu)C.石料成色D.石材高徑比E.凍融性【答案】ABD23、下列選項(xiàng)中,可采用超聲波方法檢測(cè)的項(xiàng)目是()A.混凝土強(qiáng)度B.裂縫深度C.鋼筋銹蝕xxD.基樁完整性【答案】ABD24、橋梁動(dòng)載試驗(yàn)的主要測(cè)試內(nèi)容(項(xiàng)目)包括()。A.自振特性測(cè)定B.外部震源特性測(cè)定C.環(huán)境監(jiān)測(cè)D.動(dòng)力響應(yīng)測(cè)定E.技術(shù)狀況評(píng)定【答案】AD25、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》(JTG/TJ21-2011)不適用于對(duì)以下哪些橋梁的承載能力評(píng)定()。A.在用鋼結(jié)構(gòu)橋梁B.鋼-混凝土組(混)合結(jié)構(gòu)橋梁C.新建成的連續(xù)剛構(gòu)橋D.在用鋼筋混凝土拱橋E.跨徑超過(guò)1000m的在用懸索橋【答案】BC26、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗(yàn)方法和步驟。11)對(duì)試驗(yàn)機(jī)要求()。A.等級(jí)要求為I級(jí)B.示值相對(duì)誤差最大允許值為±1.0%C.正壓力使用范圍。大于最大力值的4%,小于最大正壓力的90%D.試驗(yàn)機(jī)剪切力至少為最大壓力值的20%【答案】AB27、關(guān)于隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中地質(zhì)雷達(dá)法的相關(guān)描述,表述正確的有()。A.利用電磁波的傳播和反射特性進(jìn)行探測(cè)預(yù)報(bào)B.適用淺部地層、空洞、不均勻體的預(yù)報(bào)C.應(yīng)采用高頻工作天線(如900MHz),以提高探測(cè)的分辨率D.探測(cè)距離一般控制在30m以內(nèi)【答案】ABD28、某后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁,標(biāo)準(zhǔn)跨徑25m,計(jì)算跨徑24.6m,設(shè)計(jì)跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計(jì)算撓度25.0mm。為檢驗(yàn)其承載能力,實(shí)施單梁靜載試驗(yàn)。靜載試驗(yàn)采用砂袋沿梁寬和長(zhǎng)度范圍均布加載,荷載撓度為44.3kN/m。最大試驗(yàn)荷載下實(shí)測(cè)跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mm。(資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數(shù)μ=0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計(jì)算公式M=ql2/8)4、關(guān)于該梁相對(duì)殘余變形,正確的說(shuō)法是()。(2018檢師真題)A.相對(duì)殘余變形為11.8%B.相對(duì)殘余變形為13.4%C.相對(duì)殘余變形小于20%,梁體彈性狀態(tài)良好D.相對(duì)殘余變形大于10%,梁體彈性狀態(tài)不佳【答案】AC29、1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中,試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試件尺寸相同,每組為同期同條件制作和養(yǎng)護(hù)的試件6個(gè),其中3個(gè)試件用于測(cè)定軸心抗壓強(qiáng)度,提供彈性模量試驗(yàn)的加荷標(biāo)準(zhǔn),另3個(gè)則用作彈性模量試驗(yàn)。請(qǐng)回答下列問(wèn):(1)在混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中用到的儀器設(shè)備包括()。A.壓力試驗(yàn)機(jī)或萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)B.百分表C.千分表D.微變形測(cè)量?jī)x固定支架【答案】ACD30、隧道超前錨桿質(zhì)量檢測(cè)實(shí)測(cè)項(xiàng)目要求正確的是()。A.長(zhǎng)度不短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的90%B.錨桿搭接長(zhǎng)度不小于1mC.錨桿從剛架前端穿過(guò)D.錨桿從剛架腹部穿過(guò)E.錨桿外插角宜為5-10?!敬鸢浮緽D31、下列關(guān)于反射波法檢測(cè)樁身完整性的局限性的描述中,正確的是()。A.檢測(cè)的樁長(zhǎng)有限制B.樁身截面阻抗?jié)u變時(shí),容易造成誤判C.樁身有兩個(gè)以上缺陷時(shí),較難判別D.樁身阻抗變大的情況下,較難判斷缺陷的性質(zhì)【答案】ABC32、工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍,可根據(jù)以下條件,如()等確定。A.施工隊(duì)伍素質(zhì)B.工程建設(shè)條件C.工程復(fù)雜程度D.施工管理模式【答案】BCD33、某全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗(yàn),采用電阻應(yīng)變片和靜態(tài)應(yīng)變儀檢測(cè)結(jié)構(gòu)應(yīng)變,試完成下述相關(guān)試驗(yàn)操作。A.測(cè)點(diǎn)定位準(zhǔn)確,貼片部位平整干燥B.溫度補(bǔ)償片可粘貼在自備的鋼筋上C.應(yīng)變片的絕緣電阻應(yīng)滿足要求D.采用化學(xué)性能穩(wěn)定、強(qiáng)度滿足要求的應(yīng)變膠貼片【答案】ACD34、采用超聲回彈綜合法檢測(cè)卵石混凝土的抗壓強(qiáng)度。請(qǐng)?jiān)谝韵滤懈鳁l中選擇、判斷致使混凝土強(qiáng)度檢測(cè)值比實(shí)際強(qiáng)度值顯著偏大的原因。(5).其他因素()。(2014真題)A.套用碎石測(cè)強(qiáng)曲線公式計(jì)算強(qiáng)度B.采用木模成型混凝土表面較毛糙C.超聲檢測(cè)距離大于2米D.混凝土齡期大于2000天【答案】AD35、板式橡膠支座抗壓彈性模量試驗(yàn)過(guò)程中需對(duì)試樣進(jìn)行對(duì)中放置,下列表述正確的包括()。A.對(duì)中偏差小于1%的試樣短邊尺寸或直徑B.對(duì)中偏差小于2%的試樣長(zhǎng)邊尺寸或直徑C.當(dāng)試樣為矩形支座時(shí),應(yīng)使支座順其短邊方向受剪D.當(dāng)試樣為矩形支座時(shí),應(yīng)使支座順其長(zhǎng)邊方向受剪【答案】AC36、修建某雙車道公路隧道,已知洞口地質(zhì)條件為破碎的V級(jí)圍巖,雨季地表水豐富,洞頂覆土為10m,結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問(wèn)題。(4)隧道升挖

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