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鋼結(jié)構(gòu)施工方案鋼結(jié)構(gòu)概況本工程鋼結(jié)構(gòu)主要為拓展運(yùn)動設(shè)施籃球場鋼桁架屋面,具體工程概況如下表所示。鋼結(jié)構(gòu)概述拓展運(yùn)動設(shè)施BHJ1立面圖構(gòu)件編號類型截面形式材質(zhì)重量(kg/m)尺寸HL1上弦桿H型鋼Q355B298.3500×700×20×24×24HL2下弦桿H型鋼Q355B471500×1000×28×32×32HL3梁H型鋼Q355B138.16200×600×16×20×20HL4梁H型鋼Q355B273.18300×700×24×30×30HL5梁H型鋼Q355B339.12400×800×24×30×30LZ1立柱H型鋼Q355B188.4400×400×20×20×20LZ2立柱方管柱Q355B612.3500×800,厚30XC1斜撐H型鋼Q355B127.17300×300×18×18×18工藝流程鋼桁架屋面制作安裝流程圖施工工藝構(gòu)件分段及吊裝分析編號節(jié)段長度(m)分段重量(t)吊裝性能(t)吊裝半徑(m)卸貨性能(t)卸貨半徑(m)汽車吊型號吊裝富余(t)卸貨富余(t)BHJ133.8529.624284281臺50t12.3812.38HL333.854.6816916101臺50t11.3211.32HL433.859.251691681臺50t6.756.75HL340.25.5516916101臺50t10.4510.45HL440.210.981691671臺50t5.025.02HL53.551.2016916101臺50t14.814.8HL326.053.6016916101臺50t12.3812.38HL332.654.5116916101臺50t7.597.592、鋼結(jié)構(gòu)加工制造工藝以H型鋼梁為例說明。原材料進(jìn)場后進(jìn)行預(yù)處理,然后依次進(jìn)行下料切割、組裝、焊接、測量、校正、端部銑平加工、鉆孔加工、焊釘焊接等施工工序。施工工序示意圖工序內(nèi)容鋼板預(yù)處理鋼板下料前按照設(shè)計(jì)或工藝要求進(jìn)行表面預(yù)處理。然后進(jìn)行整體矯平,以確保下料精度,同時消減鋼板內(nèi)部殘余應(yīng)力。切割下料焊接H鋼腹板、翼緣板切割下料前應(yīng)用矯平機(jī)對鋼板進(jìn)行矯平,切割設(shè)備主要采用火焰多頭直條切割機(jī)。切割時進(jìn)行多塊板同時下料,以防止零件切割后產(chǎn)生側(cè)彎。矯正成型鋼材切割或焊接成型后,均應(yīng)按實(shí)際情況進(jìn)行平直矯正。組裝組立時采用專用靠模檢查腹板與翼緣板的垂直度,腹板與翼緣板點(diǎn)焊固定應(yīng)由正式焊工實(shí)施。焊接焊接前在兩端設(shè)置引、熄弧板。焊接時根據(jù)工藝要求嚴(yán)格控制焊接電流、電壓及焊接速度。矯正在矯正機(jī)上進(jìn)行焊接變形矯正,必要時采用火焰矯正法輔助矯正。整體檢測檢測時重點(diǎn)檢查構(gòu)件長度、對角線、端面截面尺寸等控制尺寸是否滿足規(guī)范及要求,并進(jìn)行矯正。端部銑平端銑前在構(gòu)件端面彈出銑削控制線,端銑時應(yīng)嚴(yán)格控制桿件的水平度及銑刀與構(gòu)件端面的平行度。端部鉆孔為了確保制孔精度,H型構(gòu)件腹板穿筋孔采用數(shù)控三維鉆床進(jìn)行制孔。噴砂除銹構(gòu)件焊接合格后按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行噴砂除銹,然后轉(zhuǎn)入表面涂裝工序。3、鋼構(gòu)件運(yùn)輸(1)構(gòu)件的運(yùn)輸形式本工程運(yùn)輸主要是結(jié)構(gòu)柱及零配件等的運(yùn)輸,根據(jù)本工程的特點(diǎn)并結(jié)合施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,以公路運(yùn)輸為主,分段采用汽車進(jìn)行運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。(2)鋼構(gòu)件運(yùn)輸原則本著先安裝先運(yùn)輸?shù)脑瓌t,對現(xiàn)場首批安裝構(gòu)件應(yīng)先運(yùn)輸,運(yùn)輸過程應(yīng)做到既能滿足現(xiàn)場安裝的需要,又要保持運(yùn)輸工作量合理,盡量避免出現(xiàn)運(yùn)輸量前后相差較大,時松時緊的現(xiàn)象,運(yùn)輸?shù)捻樞蜻€應(yīng)與現(xiàn)場平面布置合理結(jié)合,對于現(xiàn)場易于存放或已具備存放設(shè)施的構(gòu)件,可以提前運(yùn)輸。(3)構(gòu)件的包裝及堆放序號具體要求1工廠加工的梁、柱等構(gòu)件運(yùn)輸前須是按圖紙和相關(guān)規(guī)范經(jīng)驗(yàn)收通過。2零星件的標(biāo)記書寫正確方可打包。3構(gòu)件包裝時應(yīng)保證構(gòu)件不變形、不損壞、不散失。4型材構(gòu)件裸形打包,捆扎必須多圈多道。5零星小件應(yīng)裝箱發(fā)運(yùn)。6包裝件必須書寫編號、標(biāo)記、原件外形尺寸及重量。7必須標(biāo)明起吊位置線。8待運(yùn)構(gòu)件堆放需平直穩(wěn)妥墊實(shí),擱置干燥、無積水處,防止銹蝕。9鋼構(gòu)件按種類、安裝順序分區(qū)存放。10構(gòu)件疊放時,支點(diǎn)應(yīng)在同一垂直線上,防止構(gòu)件被壓壞或變形。(4)運(yùn)輸中成品保護(hù)措施序號具體要求1構(gòu)件與構(gòu)件間必須放置一定的墊木、橡膠墊等緩沖物,防止運(yùn)輸過程中構(gòu)件因碰撞而損壞。2散件按同類型集中堆放,并用鋼框架、墊木和鋼絲繩進(jìn)行綁扎固定,桿件與綁扎用鋼絲繩之間放置橡膠墊之類的緩沖物。3在整個運(yùn)輸過程中為避免涂層損壞,在構(gòu)件綁扎或固定處用軟性材料襯墊保護(hù)。4、進(jìn)場驗(yàn)收與堆放鋼構(gòu)件進(jìn)場后,首先進(jìn)行驗(yàn)收,現(xiàn)場構(gòu)件驗(yàn)收主要是焊縫質(zhì)量、構(gòu)件外觀和尺寸檢查及制作資料的驗(yàn)收和交接,質(zhì)量控制重點(diǎn)在鋼結(jié)構(gòu)制作廠。經(jīng)檢查,缺陷超出允許偏差范圍的構(gòu)件,在現(xiàn)場進(jìn)行修補(bǔ),滿足要求后方可驗(yàn)收,對于現(xiàn)場無法進(jìn)行修補(bǔ)的構(gòu)件應(yīng)送回工廠進(jìn)行返修?,F(xiàn)場鋼構(gòu)件釆用分散堆放,分散拼裝,切忌集中堆放。5、滑動支座安裝(1)預(yù)埋板安裝序號施工工序1按照結(jié)構(gòu)圖所示標(biāo)高進(jìn)行測量放線,將牛腿位置標(biāo)示清楚。2按照標(biāo)高所示綁扎鋼筋,需嚴(yán)格按照圖紙要求控制鋼筋間距,以便于滯后預(yù)埋板預(yù)埋筋的插入。3放置預(yù)埋鋼板,標(biāo)高調(diào)整完畢后將鋼板預(yù)埋鋼筋與牛腿鋼筋點(diǎn)焊,并用鉛絲與牛腿鋼筋綁扎在一起,防止偏位。4進(jìn)行牛腿模板支設(shè),澆筑混凝土前對預(yù)埋板的標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測,確保無誤。(2)復(fù)測預(yù)埋板標(biāo)高支座安裝前需用經(jīng)緯儀對現(xiàn)場牛腿預(yù)埋板標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測,必須保證兩端牛腿在同一標(biāo)高位置,標(biāo)高絕對誤差小于3mm。(3)預(yù)埋板處理滑動支座需與結(jié)構(gòu)預(yù)埋鋼板焊接,故需對鋼板去除浮漿、鐵銹等,安裝前要仔細(xì)檢查,防止殘留的浮漿、鐵銹等影響焊接效果。除銹應(yīng)達(dá)到St2.5等級,如預(yù)埋板平整度不夠?qū)е轮ё迮c預(yù)埋板不密合,需用楔鐵楔緊后再用高強(qiáng)、微脹灌漿料(如RG灌漿料)或環(huán)氧砂漿灌漿灌縫,待固化后再焊接牢固。四角和中心相對誤差小于0.1%,且應(yīng)小于1.5mm。(4)測量定位、放線將經(jīng)緯儀架設(shè)于所要定位支座對面的樓層板上,按照設(shè)計(jì)圖紙所示找到軸線位置,由軸線將控制線引至所測量牛腿所在的豎向墻面,然后將縱向控制線從立面引至牛腿表面,并在預(yù)埋鋼板上用墨線彈出。然后在牛腿上彈出圖紙上標(biāo)明的滑動支座底板尺寸,按照支座上標(biāo)示的X,Y方向在預(yù)埋鋼板上標(biāo)示清楚。(5)吊裝、就位序號施工工序1吊裝前應(yīng)有坐標(biāo)位置、絕對標(biāo)高、四角相對標(biāo)高誤差記錄和處理紀(jì)錄,無誤后方可進(jìn)行吊裝。2采用塔吊吊裝,在滑動支座的箱體兩側(cè)預(yù)先焊接四個鋼環(huán)吊耳,上蓋和底座的連接板不得作為起吊支座和安裝的吊點(diǎn)。吊裝時需進(jìn)行調(diào)平,保證吊至標(biāo)高位置時滑動支座底座與預(yù)埋板平行。待吊至指定位置后對準(zhǔn)預(yù)埋板上的定位標(biāo)示下放,仔細(xì)檢查四個方向均沒有不密合處方可解除纜繩。之后采用人工進(jìn)行位置微調(diào),使支座與設(shè)計(jì)的位置正好吻合。(6)臨時固定滑動支座就位后,為防止安裝鋼桁架時碰撞接觸發(fā)生位移,需與預(yù)制鋼板進(jìn)行點(diǎn)焊作為臨時固定。6、鋼桁架安裝(1)鋼桁架安裝概況本工程使用50t汽車吊將單榀鋼結(jié)構(gòu)主桁架分成三段吊運(yùn)至胎架上進(jìn)行拼裝,分段節(jié)點(diǎn)采用胎架支撐,其余部位通過滑動支座作用于框架梁牛腿上進(jìn)行支撐。(2)單榀鋼桁架拼裝流程單榀鋼桁架拼接流程圖(3)總體安裝思路:裝配式屋面板處H型鋼梁HL3、HL4、HL5(與桁架下弦桿齊平)→桁架下弦桿HL2→立柱LZ1、LZ2及斜撐XC1→上弦桿HL1。序號示意圖1擴(kuò)展運(yùn)動設(shè)施籃球場屋面為鋼桁架,跨度33.85m,安裝高度10.6m;鋼桁架在工廠分段加工制作;采用50噸吊車將構(gòu)件吊裝至胎架上拼裝主桁架。2第一榀主桁架安裝就位后及時拉設(shè)纜風(fēng)繩,并采取相應(yīng)措施進(jìn)行臨時穩(wěn)定。3相鄰主桁架安裝完成后,進(jìn)行次桁架安裝;4依次完成主次桁架安裝。(4)構(gòu)件焊接焊接工藝流程1)焊絲直徑的選擇根據(jù)板厚的不同選擇不同的直徑,為減少雜含量,盡量選擇直徑較大的焊絲。2)焊接電流和電弧電壓的選擇:焊絲直徑(mm)短路過渡細(xì)顆粒過渡電流(A)電壓(V)電流(A)電壓(V)0.630—7017—19//0.850—10018—21//1.070—12018—22//1.290—15019—23160—40025—381.6140—20020—24200—50026—402.0//200—60027—402.5//300—70028—423)二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊必須采用直流反接。4)重要焊逢要加引弧板,熄弧板,其材質(zhì)和坡口形式應(yīng)與焊件相同。引弧和熄弧焊縫長度應(yīng)大于或等于25mm。引弧和熄弧板長度應(yīng)大于或等于60mm。引弧和熄弧板應(yīng)采用氣割的方法切除,并修磨平整,不得用錘擊落。5)打底焊層高度不超過4mm,填充焊時焊槍橫向擺動,使焊道表面下凹,且高度低于母材表面1.5~2mm;蓋面焊時焊接熔池邊緣應(yīng)超過坡口棱邊0.5~1.5mm,防止咬邊。6)不應(yīng)在焊縫以外的母材上打火引弧。(5)吊車吊裝序號工序具體內(nèi)容1吊裝方法根據(jù)現(xiàn)場情況及需吊裝鋼構(gòu)件的位置,吊裝選用2臺50t汽車吊吊裝的方式進(jìn)行吊裝。2吊車站位1臺50t汽車吊均在籃球場內(nèi)安裝。3吊點(diǎn)設(shè)置由于桁架弦桿和腹桿較重,弦桿和腹桿起吊時應(yīng)保證平衡穩(wěn)定,因此跟弦桿設(shè)立兩個吊點(diǎn),吊點(diǎn)位于弦桿橫向四分之一和四分之三處;腹桿設(shè)置兩個吊點(diǎn),其中一端拉結(jié)葫蘆,用于調(diào)節(jié)腹桿方位,方便腹桿安裝就位。4安裝校正措施弦桿與腹桿安裝完畢后,利用全站儀對節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)測,調(diào)整偏差,校正合格后方可進(jìn)行焊接。(6)與預(yù)埋板焊接序號施工工序1全部恒荷載安裝到位后,將支座底板與預(yù)埋鋼板焊接牢固,最終焊接前應(yīng)先打開臨時焊接點(diǎn),全部恒荷載到位、變形穩(wěn)定后,才能將支座與預(yù)埋板焊接牢固。2焊接時應(yīng)采取降溫措施(用濕布分時、分段焊接或跳焊),以免燒壞橡膠密封圈。濕布應(yīng)放在焊縫和橡膠密封圈附近。一般溫度控制在300℃以下,時間不得超過5分鐘。同時,將支座與預(yù)埋鋼板焊接時,要防止支座鋼體過熱,以免燒壞聚四氟乙烯板。3焊接采用的焊條應(yīng)與母材相適應(yīng),即焊條強(qiáng)度應(yīng)高于母材,如母材碳當(dāng)量較高,需按焊接規(guī)范采取特殊措施。一般工程采用50系列焊條,根據(jù)底板剖口尺寸連續(xù)滿焊。焊縫等級為三級焊縫。但焊縫應(yīng)采用多道分層焊接,每層焊后用小錘敲打,祛除焊藥并釋放焊接應(yīng)力。焊前必須經(jīng)過焊接工藝評定,焊工考核合格后,方可上崗正式施焊。滑動支座安裝示意圖(7)涂刷防銹漆及防火涂料名稱施工工藝涂裝材料要求現(xiàn)場補(bǔ)涂的油漆與制作廠使用的油漆相同,由制作廠統(tǒng)一提供,隨鋼構(gòu)件分批進(jìn)場。表面處理采用電動、風(fēng)動工具等將構(gòu)件表面的毛刺、氧化皮、鐵銹、焊渣、焊疤、灰塵、油污及附著物徹底清除干凈。涂裝環(huán)境要求涂裝前,除了底材或前道涂層的表面要清潔、干燥外,還要注意底材溫度要高于露點(diǎn)溫度3℃以上。此外,應(yīng)在相對濕度低于85%的情況下才可以
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