關(guān)于陷落柱構(gòu)造通過(guò)的技術(shù)探討獲獎(jiǎng)科研報(bào)告

關(guān)于陷落柱構(gòu)造通過(guò)的技術(shù)探討獲獎(jiǎng)科研報(bào)告摘

要：采煤工作面在推進(jìn)的過(guò)程中，會(huì)遇到各類構(gòu)造，陷落柱是最常見的一種，本文以實(shí)際通過(guò)技術(shù)措施為依據(jù)進(jìn)行總結(jié)并探討，希望為同業(yè)者能夠給予幫助。

關(guān)鍵詞：采煤工作面;構(gòu)造;陷落柱;技術(shù)措施

一、陷落柱的特征

1.在陽(yáng)泉礦區(qū)內(nèi)，常見到在山西組的頁(yè)巖層中有隆起的石盒子群或石千峰組的砂巖堆。這是陷落柱出露在地表的又一特殊地貌。在陷落柱的形成過(guò)程中，石盒子群等的砂巖體塌陷在原來(lái)的山西組地層中，因石盒子群的砂巖體比山西組的頁(yè)巖堅(jiān)硬，不易風(fēng)化，經(jīng)外力地質(zhì)作用后，堅(jiān)硬的砂巖體堆在頁(yè)巖巖層中，故呈隆起的丘狀地貌。

2.陷落柱的發(fā)育程度各地不同，有的礦區(qū)特別發(fā)育，有的地方卻非常少見，甚至在一個(gè)井田內(nèi)這個(gè)采區(qū)發(fā)育，而另一個(gè)采區(qū)不發(fā)育。為了摸清陷落柱的分布規(guī)律，必須對(duì)陷落柱煤的氧化，陷落柱附近的煤層，因地下水等的作用而易發(fā)生氧化。氧化煤的光澤變暗，灰分增高，強(qiáng)度降低，嚴(yán)重者可變?yōu)槊喝A。煤的氧化程度和影響范圍與陷落柱的大小、裂隙的發(fā)育程度和地下水的活動(dòng)有關(guān)。陷落柱愈大，裂隙愈發(fā)育，離陷落柱距離愈進(jìn)，水源愈豐富，影響范圍就愈大，反之則小。

二、構(gòu)造區(qū)情況

當(dāng)工作面進(jìn)風(fēng)順槽推進(jìn)至410m時(shí)，工作面從溜頭處揭露陷落柱構(gòu)造，一直推至進(jìn)風(fēng)順槽475m時(shí)，該陷落柱結(jié)束。該陷落柱最大覆蓋范圍為1#—15#架約23m，該范圍為全巖，巖石主要成分為砂質(zhì)泥巖、泥巖，夾有煤屑，膠結(jié)致密;在構(gòu)造揭露后構(gòu)造區(qū)域頂板良好。

三、過(guò)構(gòu)造前期準(zhǔn)備工作

1.當(dāng)工作面推進(jìn)至350m時(shí)，提前在構(gòu)造邊緣打眼注膠，有效的控制了構(gòu)造牽引區(qū)的頂板和煤幫，為安全順利通過(guò)該構(gòu)造區(qū)奠定基礎(chǔ)。

2.進(jìn)風(fēng)順槽在構(gòu)造區(qū)域?yàn)橹锒危瑸榱思訌?qiáng)該區(qū)域的頂板支護(hù)，提前對(duì)支棚段進(jìn)行錨索補(bǔ)強(qiáng)，并且在每對(duì)棚下支設(shè)3根單體柱。

四、過(guò)構(gòu)造的過(guò)程：

在構(gòu)造揭露時(shí)，工作面構(gòu)造區(qū)主要為砂質(zhì)泥巖、泥巖，夾有煤屑，推進(jìn)過(guò)程中并向工作面?zhèn)妊由?。?gòu)造區(qū)域巖石硬度系數(shù)較低，本次過(guò)陷落柱構(gòu)造采取采煤機(jī)直接截割通過(guò)。

在過(guò)陷落柱期間，發(fā)現(xiàn)構(gòu)造區(qū)域煤層松軟，滾幫大時(shí)，提前靠架并及時(shí)注膠;堅(jiān)持構(gòu)造區(qū)域鋪設(shè)雙層網(wǎng)措施，預(yù)防構(gòu)造區(qū)域流矸塌頂時(shí)，能及時(shí)進(jìn)行主動(dòng)支護(hù)。

五、過(guò)構(gòu)造期間的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

該構(gòu)造區(qū)主要為砂質(zhì)泥巖、泥巖，夾有煤屑，從1#—15#架為全巖，16#-35#架割不同程度厚的底矸，在16#-22#架割底最厚為1.8m，構(gòu)造區(qū)頂板煤壁，頂板條件較好，但是在割底區(qū)域煤層滾幫大，且頂板破碎。我隊(duì)過(guò)構(gòu)造區(qū)采取的各項(xiàng)措施總結(jié)如下：

1.由于此次構(gòu)造區(qū)的主要為砂質(zhì)泥巖、泥巖，硬度不大，我隊(duì)采取了采煤機(jī)直接截割通過(guò)。但在割底區(qū)域工作面坡度沒有調(diào)整好，造成割底嚴(yán)重，造成中層煤作為頂板，使得工作面滾幫大，頂板流煤嚴(yán)重，甚至出現(xiàn)流矸。

2.對(duì)工作面采高掌握不好，造成工作面從20#-60#架高度不夠，尾梁與后溜間距較小，后溜在該區(qū)段拉煤不暢，影響產(chǎn)量;當(dāng)進(jìn)行調(diào)整采時(shí)，造成支架仰角過(guò)大，切頂線前移，滾幫大，頂板破碎，影響推進(jìn)度。

3.加強(qiáng)溜頭支護(hù)，單體柱必須穿鞋，保證初撐力，特別在構(gòu)造牽引區(qū)內(nèi)，頂板下沉嚴(yán)重，防止溜頭支架壓電機(jī)減速器，造成收不回后溜機(jī)頭，影響產(chǎn)量。

4.掌握好工作溜的竄動(dòng)情況，發(fā)現(xiàn)有竄動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，及時(shí)調(diào)整采煤工藝，預(yù)防工作溜竄動(dòng)嚴(yán)重時(shí)，影響產(chǎn)量。

5.加強(qiáng)電氣設(shè)備的檢修工作。在過(guò)構(gòu)造期間加強(qiáng)對(duì)采煤機(jī)、工作溜、轉(zhuǎn)載機(jī)及破碎機(jī)的檢修工作，必須每班進(jìn)行查看，發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題必須及時(shí)進(jìn)行處理，尤其對(duì)采煤機(jī)刀齒及時(shí)更換，確保正常運(yùn)行。

6.過(guò)構(gòu)造期間要加強(qiáng)安全管理。在過(guò)構(gòu)造期間，不管工作面條件多復(fù)雜，一定要在安全的前提下開展各項(xiàng)工作，且在施工的過(guò)程中，遵守相關(guān)的規(guī)章制度以及制定的安全技術(shù)措施，保證了安