GE2008年運(yùn)動(dòng)生理試題(體碩聯(lián)考)

2008年全國體育碩士聯(lián)考運(yùn)動(dòng)生理試題一、單項(xiàng)選擇題1．精神〔神經(jīng)〕調(diào)節(jié)是人體最重要的調(diào)節(jié)方式，是指在神經(jīng)系統(tǒng)的參與下所實(shí)現(xiàn)的生理功能調(diào)節(jié)過程，其特點(diǎn)是〔〕。A．潛伏期短、反響快B．潛伏期長、反響快C．潛伏期短、反響慢D．潛伏期長、反響慢

參見：第1章，單項(xiàng)選擇題第1題。2．從高處跳下落地時(shí)，股四頭肌〔〕。A．做等張收縮B．做等動(dòng)收縮C．做離心收縮〔肌肉收縮時(shí)被拉長〕D．先做等張收縮再做離心收縮

肌肉在收縮產(chǎn)生張力的同時(shí)被拉長稱為離心收縮，肌肉做離心收縮工作也稱為退讓工作。從高處跳下時(shí)，腳先著地，通過反射活動(dòng)使股四頭肌產(chǎn)生離心收縮，減緩身體的下落速度，不至使身體造成損傷。3．血液中調(diào)節(jié)呼吸運(yùn)動(dòng)最重要的理化因素是〔〕。A．血糖濃度改變B．PCO2的變化C．血漿滲透壓改變D．體溫的改變

參見：第3章，單項(xiàng)選擇題第6題。4．正常人安靜時(shí)，心率約在〔〕次/分之間。A．30~50B．40~60C．60~100D．80~120

參見：第5章，單項(xiàng)選擇題第11題。5．最大攝氧量水平是〔〕運(yùn)開工程取得優(yōu)異成績的根底和先決條件之一。A．力量B．速度耐力C．速度D．耐力

參見：第6章，單項(xiàng)選擇題第4題。6．在田徑工程中，運(yùn)發(fā)動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)血乳酸閾值較高的工程是〔〕。A．短跑B．中長跑C．跳躍D．投擲

乳酸閾是反映人體的代謝供能方式由有氧代謝為主開始向無氧代謝為主過渡的臨界點(diǎn)，也是衡量有氧耐力的又一個(gè)重要指標(biāo)。中長跑為有氧運(yùn)動(dòng)，所以他們的血乳酸閾值較高。短跑以乳酸供能為主，消耗糖原產(chǎn)生大量乳酸，故短跑運(yùn)發(fā)動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)血乳酸值較高。跳躍和投擲以磷酸肌酸供能為主，盡管也為無氧代謝，但不產(chǎn)生乳酸。7．進(jìn)行有氧耐力訓(xùn)練時(shí)，評(píng)價(jià)運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度的指標(biāo)是〔〕。A．最大攝氧量%B．肝糖原值C．血糖值D．血紅蛋白值

血紅蛋白可以用來監(jiān)測(cè)和評(píng)價(jià)有氧耐力訓(xùn)練過程和訓(xùn)練效果，而評(píng)價(jià)有氧訓(xùn)練的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度常用最大攝氧量百分比、心率和血乳酸等。8．兒童少年開展速度素質(zhì)的最正確時(shí)期是〔〕。A．7~14歲B．15~16歲C．17~20歲D．21~25歲

參見：第13章，單項(xiàng)選擇題第10題。數(shù)字記憶題。7~13歲是提高跑速最快的時(shí)期，而10~13歲期間尤為突出，增長值最大。如果將男女性別分開，男孩在8~13歲、女孩在9~12歲增長最快。9．與訓(xùn)練水平低的運(yùn)發(fā)動(dòng)相比，訓(xùn)練有素的運(yùn)發(fā)動(dòng)在安靜時(shí)出現(xiàn)機(jī)能節(jié)省化，在定量工作時(shí)機(jī)能反響〔〕。A．較低B．較高C．或高或低D．差異不明顯

訓(xùn)練有素的運(yùn)發(fā)動(dòng)與訓(xùn)練水平較低的運(yùn)發(fā)動(dòng)在完成定量負(fù)荷時(shí)，生理反響差異較為明顯。主要表現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、氧運(yùn)輸系統(tǒng)、中樞神經(jīng)系統(tǒng)等方面機(jī)能幅度較小，出現(xiàn)機(jī)能節(jié)省化。10．學(xué)習(xí)和掌握運(yùn)動(dòng)技能，就是建立〔〕的過程。A．反射B．條件反射C．運(yùn)動(dòng)條件反射D．非條件反射

參見：第8章，單項(xiàng)選擇題第1題。原題答案有誤。二、判斷題

31．肌肉的收縮與舒張都需要消耗能量。

參見：第2章，判斷題第2題。32．系統(tǒng)的耐力性訓(xùn)練有助于快肌纖維的選擇性肥大。

參見：2007年考題，判斷題第1題。

33．肺泡通氣量是指肺泡氣體與血液實(shí)際進(jìn)行交換的氣體量。

肺泡通氣量是指每分鐘吸入肺泡的新鮮空氣量。肺泡通氣量＝〔潮氣量－無效腔〕×呼吸頻率。

34．動(dòng)脈血壓低于正常值稱為貧血，可以通過補(bǔ)充鐵物質(zhì)預(yù)防治療。

動(dòng)脈血壓是指血管內(nèi)的血液對(duì)單位面積血管壁的側(cè)壓力。動(dòng)脈血壓分為收縮壓和舒張壓，動(dòng)脈血壓低于正常值稱為低血壓。貧血一般指單位體積內(nèi)紅細(xì)胞數(shù)量或血紅蛋白數(shù)量減少。導(dǎo)致貧血的原因很多，如果由于缺鐵造成的貧血，可以通過補(bǔ)充適當(dāng)?shù)蔫F物質(zhì)，治療或預(yù)防貧血。35．人體從立位轉(zhuǎn)為臥位，每搏輸出量將增加。

立位轉(zhuǎn)為臥位→靜脈回流↑→舒張末期容積↑→每搏輸出量→↑心輸出量↑。

36．血紅蛋白含量是決定速度素質(zhì)水平的重要因素。

血紅蛋白是紅細(xì)胞內(nèi)的主要成分，承擔(dān)氧的運(yùn)輸功能，所以血紅蛋白的變化可評(píng)定有氧耐力運(yùn)發(fā)動(dòng)的機(jī)能狀態(tài)、訓(xùn)練水平和預(yù)測(cè)運(yùn)動(dòng)能力。速度工程多為無氧代謝，故與血紅蛋白變化并不十分密切。37．無氧閾可分別用乳酸閾和通氣閾來表示，不同人體的無氧閾可表現(xiàn)不同。

無氧閾〔AT〕即機(jī)體從有氧代謝轉(zhuǎn)為無氧代謝的臨界點(diǎn)，1964年由Wasserman首次提出。40多年來AT已受到關(guān)注和重視，但對(duì)其爭論也較多，有學(xué)者認(rèn)為AT仍然可以作為乳酸閾、通氣閾、心率閾等概念的上位概念。由于乳酸閾和通氣閾等均存在個(gè)體差異，所有不同人體的無氧閾可以表現(xiàn)不同。38．“第二次呼吸”的出現(xiàn)標(biāo)志著機(jī)體進(jìn)入超量恢復(fù)階段。

參見：第10章，單項(xiàng)選擇題第7題。39．“青春期高血壓”主要表現(xiàn)為收縮壓正常，而舒張壓增高。

青春期高血壓一般多見于身體發(fā)育良好，身高增長迅速的青春少年，表現(xiàn)為收縮壓較高，但一般不超過150mmHg，并有起伏，而舒張壓在正常范圍。青春期高血壓始發(fā)年齡為11~12歲，頂峰年齡為15~16歲，以后逐漸減少。40．心迷走神經(jīng)興奮時(shí)可引起心率加快，心肌收縮力減弱。

心臟受心交感和迷走神經(jīng)支配。留神迷走神經(jīng)興奮時(shí)釋放乙酰膽堿，使心率減慢、心肌收縮力減弱。留神交感神經(jīng)興奮時(shí)釋放去甲腎上腺素，使心率加快、心肌收縮力加強(qiáng)。

三、論述題1．試述測(cè)量評(píng)價(jià)運(yùn)發(fā)動(dòng)的個(gè)體乳酸閾在運(yùn)動(dòng)實(shí)踐中的意義。參見：第6章，論述題第3題。

乳酸閾是反映人體的代謝供能方式由有氧代謝為主開始向無氧代謝為主過渡的臨界點(diǎn)。通常情況下，血乳酸濃度為4mmol/L，大約為最大攝氧量的60%~80%。由于個(gè)體差異較大，乳酸閾不都是4mmol/L，其變化范圍大約在1.4~7.5mmol/L之間，因此也稱為“個(gè)體乳酸閾”。個(gè)體乳酸閾的概念〔接上〕乳酸閾是評(píng)定人體有氧工作能力的重要指標(biāo)，它主要反映骨骼肌的代謝水平。由于乳酸閾受遺傳因素的影響相對(duì)較小，運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練對(duì)其影響較大，所以乳酸閾值的變化是評(píng)定人體有氧能力改變更具有意義。個(gè)體乳酸閾強(qiáng)度是開展有氧耐力訓(xùn)練的最正確強(qiáng)度。用個(gè)體乳酸閾強(qiáng)度進(jìn)行耐力訓(xùn)練，既能使呼吸、循環(huán)系統(tǒng)機(jī)能到達(dá)較高水平，最大限度地利用有氧供能，同時(shí)又能在能量代謝中使無氧代謝的比例減少到最低限度。優(yōu)秀耐力運(yùn)發(fā)動(dòng)有較高的個(gè)體乳酸閾水平。以個(gè)體乳酸閾強(qiáng)度進(jìn)行耐力訓(xùn)練，能有效地提高有氧工作能力。評(píng)定有氧耐力制定訓(xùn)練強(qiáng)度〔接上〕由于有氧運(yùn)動(dòng)中沒有乳酸堆積而且不易發(fā)生過度通氣，所以它對(duì)增強(qiáng)心臟機(jī)能效果好。此外，利用乳酸閾強(qiáng)度進(jìn)行有氧運(yùn)動(dòng)，對(duì)防止肥胖和高血壓也有較高的效果。制定康復(fù)健身運(yùn)動(dòng)處方四、案例分析題1．馬拉松跑后期運(yùn)動(dòng)能力常會(huì)明顯下降，1500米跑后半程跑速也常明顯下降。試分析引起兩種運(yùn)動(dòng)形式運(yùn)動(dòng)能力下降的原因。馬拉松屬于有氧耐力工程，中等運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度，但運(yùn)動(dòng)時(shí)間較長。馬拉松后期由于長時(shí)間的運(yùn)動(dòng)，體內(nèi)能量大量消耗、代謝產(chǎn)物不斷堆積以及破壞了內(nèi)環(huán)境的穩(wěn)定性，根據(jù)“能量耗竭”、“代謝產(chǎn)物堆積”和“內(nèi)環(huán)境失調(diào)”等疲勞學(xué)說，機(jī)體產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)性疲勞，造成后期運(yùn)動(dòng)能力明顯下降。馬拉松后期運(yùn)動(dòng)能力下降的原因〔接上〕