上期洋泉中心初中安全與后勤管理工作總結(jié)

201*年上期洋泉中心初中安全與后勤管理工作總結(jié)201*年上期洋泉中心初中學(xué)校安全及后勤管理工作總結(jié)鄧桂華洋泉中心初中現(xiàn)有15個(gè)初中教學(xué)班，。在校生共計(jì)756人。在校教職工全員51人。一期來，我校的安全工作能認(rèn)真貫徹落實(shí)《公安機(jī)關(guān)維護(hù)校園及周邊治安秩序八條措施》。堅(jiān)持以人為本，牢固樹立“珍愛生命，安全第一”的意識(shí)，把加強(qiáng)安全工作擺到突出位置，強(qiáng)化管理，狠抓落實(shí)，積極防范各類校園安全事故的發(fā)生。學(xué)校后勤管理嚴(yán)格按照上級(jí)有關(guān)部門的要求和學(xué)校實(shí)際創(chuàng)新工作，基本實(shí)現(xiàn)了后勤服務(wù)規(guī)范化、后勤工作科學(xué)化、校產(chǎn)校具管理制度化的管理體制，完善工作方面各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)崗位責(zé)任制，強(qiáng)化各項(xiàng)服務(wù)的過程管理檢查力度，確保制度落實(shí)，積極探索后勤服務(wù)管理工作的新路子，不斷總結(jié)，逐漸完善和提高工作水平，加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)質(zhì)量，圍繞學(xué)校工作中心，不斷改善和美化校園環(huán)境，為學(xué)校快速發(fā)展做出了我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。具體工作總結(jié)如下一、切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校安全工作，杜絕安全事故發(fā)生。1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)我校能認(rèn)真落實(shí)《關(guān)于進(jìn)一步貫徹落實(shí)，切實(shí)做好學(xué)校安全工作的通知》，不斷提高全體師生的安全意識(shí)。落實(shí)好安全工作的有關(guān)規(guī)定。2、建立制度，責(zé)任到人（1）校長(zhǎng)是安全第一責(zé)任人，我校能切實(shí)把學(xué)校安全工作擺上重要議事日程，層層落實(shí)安全責(zé)任狀，做到機(jī)構(gòu)健全，人員落實(shí)，分工明確，責(zé)任到人。建立學(xué)校安全工作制度。即安全檢查制度、集體外出報(bào)批制度、重大事故報(bào)告制度和責(zé)任事故追究制度。杜絕重特大事故發(fā)生，確保校園一方平安。（2）學(xué)校安全責(zé)任人必須按照上級(jí)有關(guān)規(guī)定，檢查、督促指導(dǎo)學(xué)校各方面的安全工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)，并提出整改意見。3、落實(shí)措施，防范未然（1）加強(qiáng)校舍安全檢查。定期組織校舍安全檢查，每月不少于一次，特殊天氣隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)匯報(bào)排除。每個(gè)教師都能確立主人翁的思想，保持高度警惕，關(guān)心校產(chǎn)校舍及其它設(shè)施安全，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)。能加大教師住校值班制度的督查力度,確保學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全。（2）加強(qiáng)教學(xué)設(shè)施安全檢查。電器、教具使用前能進(jìn)行安全檢查，如有故障能及時(shí)排除。按規(guī)定接插線，插線前認(rèn)真檢查電線絕緣皮是否完好，禁止亂拉電線；體育器械在使用前體育教師或活動(dòng)課輔導(dǎo)教師都能先認(rèn)真檢查一遍，確定完好后才組織學(xué)生使用，使用時(shí)教師沒有發(fā)現(xiàn)離開現(xiàn)場(chǎng)，并隨時(shí)關(guān)注學(xué)生的活動(dòng)，加強(qiáng)保護(hù)，防范事故的發(fā)生。（3）加強(qiáng)交通安全教育。學(xué)校把嚴(yán)格遵守交通法規(guī)作為每天例會(huì)的必講內(nèi)容；值日教師能加強(qiáng)責(zé)任心，切實(shí)執(zhí)行學(xué)校按時(shí)清校的規(guī)定，等學(xué)生全部離校后才回家。（4）我校能根據(jù)季節(jié)的變化，制定強(qiáng)有力的措施，有預(yù)見性的對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，嚴(yán)禁學(xué)生擅自到江湖、池塘、水庫(kù)等水域游泳或游玩，防止溺水死亡事故的發(fā)生。（6）能充分利用板報(bào)宣傳欄、晨會(huì)、班會(huì)、國(guó)旗下講話、上下午放學(xué)前等渠道，幫助學(xué)生確立安全意識(shí)，嚴(yán)格課間、午間活動(dòng)，盡可能地杜絕追逐、打鬧現(xiàn)象，規(guī)范自主行為。堅(jiān)持每節(jié)課點(diǎn)名制度,發(fā)現(xiàn)缺席的學(xué)生,任課老師能在第一時(shí)間內(nèi)按程序上報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo),并及時(shí)查明原因；加強(qiáng)對(duì)學(xué)生校外行為的安全教育與引導(dǎo)，做到不玩火、不玩水、不玩電、不玩車。本學(xué)期組織學(xué)生出一期安全教育黑板報(bào)；上一堂安全教育主題班會(huì)課；全面進(jìn)行一次安全工作自查。（7）按照上級(jí)要求，在傳染病流行季節(jié)，學(xué)校每天都對(duì)校園進(jìn)行消毒，堅(jiān)持晨檢制度，預(yù)防傳染病在校流行。二、大力提高后勤工作人員素質(zhì)1、加強(qiáng)政治和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)。后勤工作堅(jiān)持“以人為本”的服務(wù)理念。認(rèn)真組織后勤全體人員參加學(xué)校組織的政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個(gè)代表”和科學(xué)發(fā)展觀；學(xué)習(xí)貫徹十七大精神；學(xué)習(xí)校長(zhǎng)開學(xué)講話精神，落實(shí)學(xué)校工作計(jì)劃；學(xué)習(xí)有關(guān)的法律法規(guī)、上級(jí)文件精神和業(yè)務(wù)理論知識(shí)。2、努力提高后勤工作人員的崗位責(zé)任意識(shí)。本學(xué)期召開了多次后勤人員工作會(huì)議，整頓思想，加強(qiáng)戰(zhàn)斗力，增強(qiáng)愛校、敬業(yè)意識(shí)，對(duì)個(gè)別落后的同志采取談心的方式，轉(zhuǎn)變其思想意識(shí)，提高其工作積極性和責(zé)任心。我們修改和完善了總務(wù)處崗位職責(zé)，明確了各個(gè)崗位的工作責(zé)任，要求各崗位人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和履行崗位責(zé)任，做到事情有人辦、責(zé)任有人擔(dān)。3、努力提高后勤人員的服務(wù)意識(shí)和奉獻(xiàn)意識(shí)。在日常工作中，總務(wù)處全體職工努力做到服務(wù)有情，育人有責(zé)，在“服務(wù)育人、管理育人”方面發(fā)揮了積極重要的作用，他們時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格要求自己，吃苦在前，享受在后，甘做老黃牛，經(jīng)常犧牲節(jié)假日公休日無償加班，以主人翁的態(tài)度盡心盡力地做好后勤服務(wù)工作。三、嚴(yán)格管理制度，保障教學(xué)工作正常開展1、加強(qiáng)校產(chǎn)校具管理。學(xué)校對(duì)所有校產(chǎn)校具分門別類進(jìn)行登記造冊(cè)，落實(shí)保管責(zé)任具體到班級(jí)、人員，嚴(yán)格執(zhí)行物資出入庫(kù)登記制度，凡出入庫(kù)物資一律實(shí)行雙簽制。定期清理倉(cāng)庫(kù)，學(xué)期結(jié)束及時(shí)催繳外借物，做到手續(xù)完備，帳物相符，帳帳相符。要求總務(wù)處及時(shí)安排公物維修，要求維修人員認(rèn)真填寫維修單據(jù)，努力做到“一事一單”。加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的愛護(hù)公物的思想教育，總務(wù)處加強(qiáng)和年級(jí)組聯(lián)系，把愛護(hù)公物納入班會(huì)教育課的內(nèi)容，形成以愛護(hù)公物為榮的好風(fēng)尚，引導(dǎo)學(xué)生愛惜公物，自覺做管理校產(chǎn)的小主人，努力延長(zhǎng)教學(xué)設(shè)備的使用壽命，提高教學(xué)設(shè)備的使用率，學(xué)期結(jié)束時(shí)對(duì)各班使用和管理情況進(jìn)行量化評(píng)比，提交政教處作為班級(jí)和班主任評(píng)優(yōu)評(píng)先的依據(jù)。2、堅(jiān)持勤儉辦學(xué)的基本方針。學(xué)?？倓?wù)處致力于提高經(jīng)濟(jì)效益，多辦事辦實(shí)事，周密計(jì)劃，巧妙安排，保證質(zhì)量，保障供給，注重節(jié)約，嚴(yán)格執(zhí)行購(gòu)物維修審批制度。貫徹教育局創(chuàng)建節(jié)約型學(xué)校指示精神，自己動(dòng)手，自力更生，修舊利廢；組織學(xué)生利用手抄報(bào)、廣播站、國(guó)旗下的講話等，大力宣傳勤儉節(jié)約精神，通過回收舊電池、廢紙、愛護(hù)班級(jí)公物比賽等活動(dòng)，提高同學(xué)們的節(jié)約意識(shí)，教育學(xué)生不在門窗、桌凳上亂寫亂劃，愛護(hù)公物、隨手關(guān)燈、關(guān)門窗、關(guān)水龍頭，利用學(xué)校廣播站及時(shí)表?yè)P(yáng)好人好事，通報(bào)違規(guī)違紀(jì)行為，讓同學(xué)們明確哪些應(yīng)該做哪些不應(yīng)該做，使同學(xué)們養(yǎng)成自覺遵守節(jié)約用電用水用物制度的好習(xí)慣。3、進(jìn)一步完善食堂管理制度，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，努力提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)。學(xué)校嚴(yán)把招標(biāo)關(guān)，實(shí)際進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，加強(qiáng)監(jiān)督。承包者嚴(yán)把進(jìn)貨關(guān)、操作關(guān)、銷售關(guān)、消毒關(guān)，對(duì)食堂工作人員進(jìn)行必需的體檢、培訓(xùn)，提高他們的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)他們的責(zé)任心，嚴(yán)格按食堂操作規(guī)程進(jìn)行，做好清洗消毒方面的工作，保證在校用餐師生吃上放心飯、放心菜。4、積極開展全員管理學(xué)生宿舍。學(xué)生宿舍難管理，無論大中小學(xué)校普遍存在，之前我校也不例外，為此學(xué)校也采取了一些措施，但效果都不明顯或者不長(zhǎng)久。新領(lǐng)導(dǎo)班子來我校工作以后，針對(duì)這一現(xiàn)象，多次召開專門會(huì)議，研究如何解決這一疑難問題，提出了行之有效的辦法，動(dòng)員全體教干班主任共同參與管理，每日由班主任分組輪流值班，校長(zhǎng)親自帶班，每組值班到夜間11點(diǎn)，不定點(diǎn)到宿舍檢查督促。這樣避免了學(xué)生作息不按時(shí)，宿舍受外來侵襲和干擾等不良現(xiàn)象。學(xué)校對(duì)此感到放心，學(xué)生在此生活舒心，家長(zhǎng)把孩子送來覺著安心，社會(huì)對(duì)此充滿信心。5、注重優(yōu)化育人環(huán)境，營(yíng)造優(yōu)雅的文化氛圍。學(xué)校根據(jù)整體規(guī)劃，將學(xué)校花園、圍墻改造得更加合理、美化、知識(shí)化，整體格局更加美觀，通過我們的努力，校園環(huán)境更加優(yōu)美，校園文化更加濃厚，給全校師生的生活、學(xué)習(xí)增添了生機(jī)?？傊?，一期來學(xué)校安全及后勤管理方面取得一定成績(jī)，沒有出有重大安全事故，有力的保障了學(xué)校教學(xué)工作的順利進(jìn)行。但有一些不足，相信在以后的工作中不斷改進(jìn)和完善，使學(xué)校安全和后勤管理工作做得更好。擴(kuò)展閱讀B737機(jī)型大隊(duì)201*年安全運(yùn)行管理工作總結(jié)B737機(jī)型大隊(duì)201*年安全運(yùn)行管理工作總結(jié)201*年，B737機(jī)型大隊(duì)認(rèn)真貫徹上級(jí)關(guān)于保證飛行安全的一系列指示和精神；完成了公司的各項(xiàng)航班計(jì)劃任務(wù)；落實(shí)了飛行部安全運(yùn)行管理工作目標(biāo)；堅(jiān)持了“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理、持續(xù)改進(jìn)”的方針；執(zhí)行了大隊(duì)全年的安全運(yùn)行管理工作目標(biāo)/計(jì)劃，加強(qiáng)了安全運(yùn)行工作的監(jiān)控、檢查和整改；強(qiáng)化SOP的落實(shí)，細(xì)化安全管理體系，倡導(dǎo)安全文化建設(shè)，深入按章運(yùn)行專項(xiàng)整治活動(dòng)，狠抓飛行作風(fēng)紀(jì)律建設(shè)，逐步克服了飛行資源緊張、過夜航班增加、飛機(jī)引進(jìn)以及甲型H1N1流感等困難，各項(xiàng)安全管理工作逐步步入正軌，大隊(duì)的安全形勢(shì)在下半年逐漸好轉(zhuǎn)，凝聚力和向心力進(jìn)一步增強(qiáng)，大隊(duì)的發(fā)展逐步進(jìn)入了良性進(jìn)程。201*年，在全體飛行人員、地面管理人員的共同努力下實(shí)現(xiàn)了安全年。一、年度安全指標(biāo)完成情況201*年B737機(jī)型大隊(duì)完成了航班飛行、包機(jī)飛行、首航飛行、試飛、濕租飛行、專機(jī)飛行和接送飛機(jī)任務(wù)；全年總飛行時(shí)間105641小時(shí)；執(zhí)行公司航班53235班/次，超出去年5159個(gè)航班/次；飛機(jī)日利用率B737-800為----小時(shí)/日；B737-700為---小時(shí)/日；杜絕了特大、重大、一般飛行事故的發(fā)生，飛行事故征候發(fā)生1起，萬時(shí)率為0.09（目標(biāo)值0.09）；差錯(cuò)事件5起，萬時(shí)率為0.45（指標(biāo)為0.7）；QAR三級(jí)事件13起，萬時(shí)率18（目標(biāo)值2）。二、開展的主要工作和任務(wù)完成情況B737機(jī)型大隊(duì)根據(jù)年度制定的《201*年安全運(yùn)行目標(biāo)管理/安全運(yùn)行工作計(jì)劃》和上級(jí)部門多項(xiàng)活動(dòng)工作要求，在飛行部的直接領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。（一）加強(qiáng)手冊(cè)培訓(xùn)，嚴(yán)格遵守規(guī)章為加強(qiáng)各位飛行員學(xué)習(xí)手冊(cè)，自覺遵章守紀(jì)的意識(shí)，提高規(guī)章制度的知曉和理解程度，保障全年的安全運(yùn)行水平，大隊(duì)充分利用飛行員網(wǎng)上周會(huì)和集體周會(huì)，組織有關(guān)管理手冊(cè)規(guī)定的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和考試；1、重點(diǎn)學(xué)習(xí)《運(yùn)行手冊(cè)》，推進(jìn)運(yùn)行規(guī)范建設(shè)。一季度（1月12日起至2月6日）大隊(duì)對(duì)全體飛行員開展了為期三周的關(guān)于飛行運(yùn)行規(guī)定方面知識(shí)的培訓(xùn)。從考勤與考核的結(jié)果來看，收效和反響均較好，反應(yīng)出絕大多數(shù)飛行員的安全意識(shí)和主動(dòng)學(xué)習(xí)的意識(shí)正在不斷加強(qiáng)。2、完善操作標(biāo)準(zhǔn)，全面推廣SOP。從計(jì)劃、編寫到審議，經(jīng)過半年的時(shí)間，通過大家的共同努力，3月6日起B(yǎng)737《機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)操作手冊(cè)》開始下發(fā)各中隊(duì)，3月9、10日，大隊(duì)又特別組織了部分編寫小組成員和資深教員進(jìn)行手冊(cè)內(nèi)容的教學(xué)方法的研討。3月16日起，開始進(jìn)行手冊(cè)的使用培訓(xùn)，培訓(xùn)情況良好，參加率超過97％以上。為嚴(yán)格教員/機(jī)長(zhǎng)的操作標(biāo)準(zhǔn)性，在12月14-18日，教員/機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行了一次SOP手冊(cè)的考試，考試內(nèi)容涉及較為均勻，能夠較好的反映出教員/機(jī)長(zhǎng)們對(duì)于SOP手冊(cè)學(xué)習(xí)的成果。（二）推進(jìn)安全管理體系，排查整改風(fēng)險(xiǎn)源查找風(fēng)險(xiǎn)源是09工作的一個(gè)主線，在5月份，開展的“三項(xiàng)行動(dòng)”和“查找風(fēng)險(xiǎn)源”活動(dòng)期間，為了能更有效的進(jìn)行好這項(xiàng)工作，大隊(duì)研討通過了風(fēng)險(xiǎn)源管理工作流程，為風(fēng)險(xiǎn)源查找工作，制定了一個(gè)相對(duì)合理的、完善的、可操作的工作程序，從而更快更有效的糾正錯(cuò)誤保障安全。通過以下多種形式積極排摸查找風(fēng)險(xiǎn)源，深入推進(jìn)安全管理體系建設(shè)，強(qiáng)化質(zhì)量評(píng)估，逐步構(gòu)筑了“風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估整改執(zhí)行檢查反饋”這一閉環(huán)的“流程結(jié)合、系統(tǒng)結(jié)合”的安全鏈條。1、安全監(jiān)督檢查。每天監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)備情況和集體準(zhǔn)備系統(tǒng)使用情況，定期不定期進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)檢查共計(jì)45次，查找安全隱患、糾正現(xiàn)場(chǎng)違紀(jì)現(xiàn)象，消除安全隱患。通過現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)向飛行員闡明其可能會(huì)造成的危害，減少運(yùn)行中的安全隱患；對(duì)反饋出的如網(wǎng)絡(luò)未準(zhǔn)備等共性問題，及時(shí)進(jìn)行詳細(xì)了解，并協(xié)同相關(guān)部門努力解決。2、安技督察例會(huì)。全年共組織召開13次工作會(huì)議，通過各個(gè)安技督察深入到中隊(duì)，具體排摸飛行員的安全技術(shù)狀況，掌握第一手資料，在會(huì)上從QAR事件、運(yùn)行規(guī)范、風(fēng)險(xiǎn)源等多角度的對(duì)典型的傾向性的問題重點(diǎn)進(jìn)行討論和分析，通過研討，查找出如“特殊機(jī)場(chǎng)繞場(chǎng)進(jìn)近不熟悉”、“特殊機(jī)場(chǎng)進(jìn)近程序變化大難度大”，統(tǒng)一“著陸過程中的自動(dòng)油門”使用問題,等重要風(fēng)險(xiǎn)源；實(shí)施了SOP推廣計(jì)劃；逐步完善了風(fēng)險(xiǎn)源甄別方法和管理流程；對(duì)新機(jī)長(zhǎng)的飛行安全進(jìn)行及時(shí)的分析、把關(guān)和講評(píng)。3、不安全事件分析教育。每月大隊(duì)、中隊(duì)根據(jù)運(yùn)行質(zhì)量，及時(shí)對(duì)發(fā)生的不安全事件進(jìn)行分析，對(duì)事件當(dāng)事人、機(jī)組進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，今年還將分組教學(xué)繼續(xù)到安全管理工作中，這樣的形式有助于提高飛行員操作技術(shù)水平，加強(qiáng)其飛行安全意識(shí)，分析事件的原因，查找出問題，安技督察了解機(jī)長(zhǎng)和副駕駛目前飛行中存在的問題，有利于在飛行實(shí)施中不斷解決，提高機(jī)長(zhǎng)的管理能力和副駕駛的技術(shù)水平，提高飛行質(zhì)量。4、副駕駛評(píng)價(jià)系統(tǒng)監(jiān)控。為提高副駕駛的專業(yè)技術(shù)和綜合素質(zhì)，大隊(duì)積極配合飛行部做好副駕駛月度運(yùn)行評(píng)價(jià)工作，認(rèn)真進(jìn)行篩選，對(duì)發(fā)現(xiàn)的明顯問題協(xié)同中隊(duì)進(jìn)行研討，主要通過思想教育、幫助提高、技術(shù)指導(dǎo)和教學(xué)監(jiān)控/帶飛的形式實(shí)施整改，及時(shí)糾正，消除隱患，一中隊(duì)在此項(xiàng)工作上的表現(xiàn)尤為突出。（三）順利開展各類安全活動(dòng)，提升安全管理品質(zhì)大隊(duì)在開展各項(xiàng)活動(dòng)中，以完全落實(shí)為根本工作標(biāo)準(zhǔn)，“做不了的不寫，寫出來的必定落實(shí)”。先后順利開展了多項(xiàng)重要活動(dòng)1、5月份開始的“廣泛查找風(fēng)險(xiǎn)源”和安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”。通過開展活動(dòng)，查找解決隱患24項(xiàng)，整改個(gè)人3個(gè)；對(duì)各項(xiàng)安全管理、和崗位職責(zé)進(jìn)行了規(guī)范，完善了大隊(duì)安全管理體系，制定修改了多項(xiàng)工作流程。2、6月份的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。大隊(duì)將活動(dòng)與“查找風(fēng)險(xiǎn)源活動(dòng)”和“三項(xiàng)行動(dòng)”內(nèi)容有機(jī)的結(jié)合在一起，以此來促進(jìn)安全工作的有效開展。主要從抓人員安全意識(shí)、抓技術(shù)檢查、抓規(guī)章落實(shí)、抓隊(duì)伍作風(fēng)幾點(diǎn)著手，進(jìn)行了QAR事件的分析、航前集體準(zhǔn)備的規(guī)范、不斷的進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)源查找與落實(shí)、航理知識(shí)競(jìng)賽等一系列活動(dòng)。3、7月和8月份的“安全整頓”活動(dòng)。針對(duì)這段時(shí)期發(fā)生的多起不安全事件，大隊(duì)組織機(jī)長(zhǎng)、教員積極開展技術(shù)研討，及時(shí)對(duì)重點(diǎn)人員進(jìn)行了理論培訓(xùn)和帶飛檢查，同時(shí)開始?xì)w納和總結(jié)操縱特點(diǎn)。4、9月至12月的“專項(xiàng)整治”活動(dòng)和“百日安全、正點(diǎn)競(jìng)賽”活動(dòng)。大隊(duì)緊密的將兩個(gè)活動(dòng)結(jié)合在一起，確實(shí)的按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)和內(nèi)容要求開展活動(dòng)。加強(qiáng)安全運(yùn)行專項(xiàng)檢查，狠抓標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)，不斷排查風(fēng)險(xiǎn)源，抓住薄弱環(huán)節(jié)，深化案例分析和教學(xué)研討，從操縱技術(shù)、天氣影響、機(jī)組配合、特情處置、特殊機(jī)場(chǎng)運(yùn)行等主要方面進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)、教育、訓(xùn)練，切實(shí)提高機(jī)組操縱和突發(fā)情況處置能力，防止不安全事件的發(fā)生。從8月份以來，大隊(duì)的安全運(yùn)行狀況理想，各項(xiàng)活動(dòng)及競(jìng)賽指標(biāo)均滿足標(biāo)準(zhǔn)。5、四個(gè)階段報(bào)告處理。協(xié)助上級(jí)部門及時(shí)對(duì)不正常事件進(jìn)行調(diào)查反饋，全年共處理不正常事件30余起。（四）完成了安全教育計(jì)劃，保證教育覆蓋率09年大隊(duì)的教學(xué)品質(zhì)是全面提升的一年，大隊(duì)把大力發(fā)展飛行員專題教育水平作為落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重要內(nèi)容，以“規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)”為目標(biāo)，結(jié)合飛行部教育計(jì)劃，不斷完善教育資源，著力解決飛行人員在專業(yè)知識(shí)和基礎(chǔ)知識(shí)的困難，重點(diǎn)開展了5次規(guī)章和手冊(cè)培訓(xùn)，其中較為代表性的是SOP手冊(cè)的培訓(xùn)，對(duì)手冊(cè)重要章節(jié)進(jìn)行了介紹和講解，培訓(xùn)為飛行員更熟練的使用手冊(cè)提供了幫助；15次安全專題教育，內(nèi)容涉及全面，針對(duì)性強(qiáng)，主要包括“氣候特點(diǎn)、‘三防’教育、操縱標(biāo)準(zhǔn)、特殊機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)性能、航空器機(jī)場(chǎng)標(biāo)識(shí)標(biāo)志和航空器地面指揮信號(hào)/飛行機(jī)組的手勢(shì)信號(hào)”等；中隊(duì)的安全教育，是以中隊(duì)為單位，由中隊(duì)自主進(jìn)行的安全培訓(xùn)，隨著各方面資源的充實(shí)，培訓(xùn)的質(zhì)量和形式有了很大程度的提高，全年各中隊(duì)培訓(xùn)次數(shù)平均17次。在今年的培訓(xùn)上不但保證了培訓(xùn)教育的針對(duì)性，更突出了教育的覆蓋率，培訓(xùn)的覆蓋率均達(dá)到97％。通過一年來的培訓(xùn)和教育，我們發(fā)現(xiàn)越來越多的飛行員對(duì)于不安全因素的判斷認(rèn)識(shí)和駕駛技術(shù)已經(jīng)上了一個(gè)臺(tái)階。（五）加強(qiáng)安全檢查，清除隱患，減少風(fēng)險(xiǎn)為貫徹落實(shí)公司、部安全持續(xù)檢查工作計(jì)劃，實(shí)施作風(fēng)養(yǎng)成和教育，機(jī)型大隊(duì)將檢查納入各項(xiàng)活動(dòng)工作中，以檢查促活動(dòng)，以活動(dòng)促安全，本年度在虹橋、浦東兩場(chǎng)共開展了31次安全監(jiān)督檢查，就飛行機(jī)組航前準(zhǔn)備質(zhì)量、飛行作風(fēng)紀(jì)律、規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、崗位安全責(zé)任落實(shí)情況、飛機(jī)檢查、機(jī)組準(zhǔn)備程序、空防安全等方面進(jìn)行了重點(diǎn)檢查，每次5至6個(gè)航班；糾正問題個(gè)人7起，確保了航班的順利執(zhí)行和安全、正點(diǎn)。完成了14次飛行運(yùn)行規(guī)范化檢查，其中對(duì)4名整改人員進(jìn)行了航線運(yùn)行檢查。9月11日-10月1日著重加強(qiáng)對(duì)北京過夜機(jī)組的檢查力度，確保了國(guó)慶60周年大慶期間的航班運(yùn)行安全正常。（六）嚴(yán)格做好安全績(jī)效考核工作為了更好地執(zhí)行公司規(guī)定地規(guī)章制度，增強(qiáng)廣大飛行人員做好工作的主動(dòng)性和自覺性，鼓勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，提高運(yùn)行品質(zhì)，確保飛行安全，大隊(duì)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)做好人員的考評(píng)工作，考評(píng)以公正性和人性化為出發(fā)點(diǎn)，所有考評(píng)加減分值均有章可循，杜絕了冤枉分。（七）鼓勵(lì)各類先進(jìn)機(jī)組和個(gè)人1、專項(xiàng)整治活動(dòng)先進(jìn)機(jī)組①?gòu)堈竦摗⒔瘀?、孫震；②韓乃國(guó)、朱翔、孫啟新；③秦偉健、何經(jīng)國(guó)、王永良；④張豐、顧臻杰、徐琛⑤黃毅敏、葉琦、金昶。專項(xiàng)整治活動(dòng)先進(jìn)個(gè)人①虞斌華②張長(zhǎng)沖③孫寧生④田榮玉⑤李俊2、百日安全活動(dòng)先進(jìn)機(jī)組①馬學(xué)良、江湛、楊錦才②陳志剛A、徐初、徐彬③吳駿、王皓潔、劉翰文百日安全活動(dòng)先進(jìn)個(gè)人①叢玉波②施兵③廖綠林④李曉東⑤李有賀3、年度飛行小時(shí)之最楊騫9928小時(shí)年度飛行出勤之最張萬林203天；陳志剛A203天年度節(jié)油之最鄭佰良264220公斤年度安全集體三中隊(duì)三、全年安全目標(biāo)情況（一）不安全事件今年全年共發(fā)生不安全事件6起，去年12起。重要事件回顧1、201*年7月4日，B737-800／5130號(hào)機(jī)執(zhí)行FM9203浦東西安航班任務(wù)。重落地05G。構(gòu)成一起嚴(yán)重飛行差錯(cuò)。2、201*年7月18日，B738/5076號(hào)飛機(jī)執(zhí)行延吉－青島航班,飛機(jī)在青島機(jī)場(chǎng)落地時(shí)，發(fā)生QAR三級(jí)重落地嚴(yán)重差錯(cuò)事件，最高峰值70G，構(gòu)成一起嚴(yán)重飛行差錯(cuò)。3、201*年7月24日，B737-800/2577號(hào)飛機(jī)執(zhí)行FM9451昆明－麗江航班，在麗江機(jī)場(chǎng)降落時(shí)飛機(jī)沖出跑道，越過跑道頭燈約48米。構(gòu)成一起嚴(yán)重飛行事故征候。4、201*年11月4日，B738/5076號(hào)飛機(jī)執(zhí)行FM9171浦東-哈爾濱航班，在大連-沈陽(yáng)區(qū)通信中斷約8-9分鐘，構(gòu)成一起飛行差錯(cuò)事件。全年通過整合資源，不斷的改進(jìn)工作方法，在大隊(duì)全體人員的共同團(tuán)結(jié)努力下，今年不安全事件的發(fā)生次數(shù)較往年有了很大的降低。它反映出大多數(shù)飛行員的飛行作風(fēng)紀(jì)律在不斷嚴(yán)格，對(duì)于機(jī)組資源的有效管理的研究有了一定的成果，以及對(duì)于SOP手冊(cè)的執(zhí)行力度正在不斷加強(qiáng)。這一成果來之不易，我們要格外珍惜。在新的一年里我們要不斷的增強(qiáng)工作責(zé)任心、不斷的學(xué)習(xí)提高，保持好嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的運(yùn)行作風(fēng)，適應(yīng)大環(huán)境，共同為提高大隊(duì)的運(yùn)行安全實(shí)力而努力。（二）QAR事件情況（二）QAR事件情況1、QAR二級(jí)事件全年共發(fā)生QAR二級(jí)事件249起，去年291起，其中落地重和目測(cè)高占較大比例。2、QAR三級(jí)事件全年發(fā)生QAR三級(jí)事件13起（去年18起）。其中一季度占2起、二季度占6起、三季度占4起、四季度占1起，涉及類型主要為落地重。在二季度發(fā)生QAR三級(jí)事件次數(shù)最多，達(dá)到6起，同去年同期持平。全年QAR事件特點(diǎn)（1）第一季度安全運(yùn)行情況比較穩(wěn)定，一月和三月份0起，第二季度出現(xiàn)較大波動(dòng)，尤其在五月份QAR三級(jí)事件連續(xù)出現(xiàn)3起，呈現(xiàn)高峰狀態(tài)。第四季度安全運(yùn)行情況良好，尤其是八月至十一月為0起。（2）落地重現(xiàn)象尤為突出，QAR二級(jí)事件占到32％，QAR三級(jí)事件9起，且在5月份連續(xù)發(fā)生3起。（3）QAR三級(jí)事件涉及機(jī)場(chǎng)均為運(yùn)行條件較為良好的機(jī)場(chǎng)，而無特殊機(jī)場(chǎng)。從數(shù)據(jù)上看，全年?duì)顩r與去年相比有了很大進(jìn)步，但是我們應(yīng)該看到發(fā)生的問題的性質(zhì)比較嚴(yán)重，時(shí)間比較集中。這說明我們應(yīng)在安全管理上還存在缺陷，我們的能力水平還需要繼續(xù)提高和繼續(xù)長(zhǎng)進(jìn)。四、存在的主要問題1、網(wǎng)上準(zhǔn)備的落實(shí)還存在死角，飛行作風(fēng)紀(jì)律還必須加強(qiáng)；2、對(duì)過夜機(jī)組的管理還存在不到位的地方；3、規(guī)章的落實(shí)，SOP的覆蓋率還需要繼續(xù)擴(kuò)展深入。B737機(jī)型大隊(duì)201*年1月10日友情提示本文中關(guān)于《201*年上期洋泉中心初中安全與后勤管理工作總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，201*年上期洋泉中心初中安全與后勤管理工作總結(jié)該篇文章建議您自主創(chuàng)作。鎳礦工程201*年度安全管理工作總結(jié)鎳礦工程201*年度安全管理工作總結(jié)隨著201*年的結(jié)束，201*年的到來，我項(xiàng)目部安全管理工作將迎來新一輪的挑戰(zhàn)和一個(gè)新的開始，現(xiàn)將201*年度工作進(jìn)行總結(jié)匯報(bào)自進(jìn)入201*年度以來，按照201*年底既定的今年安全目標(biāo)（全年度內(nèi)安全目標(biāo)無重傷以上安全事故發(fā)生），開始布置和計(jì)劃，并執(zhí)行當(dāng)年度安全管理任務(wù)的計(jì)劃和實(shí)施，從員工安全培訓(xùn)做起，在元月和二月份，相繼對(duì)項(xiàng)目部當(dāng)時(shí)現(xiàn)有137名員工和新增輪換員工人進(jìn)行二三級(jí)安全再培訓(xùn)，對(duì)860分段工程完成安全技術(shù)交底；同時(shí)堅(jiān)持每日進(jìn)各施工現(xiàn)場(chǎng)巡回檢查一次，每周項(xiàng)目部主要領(lǐng)導(dǎo)帶班檢查至少一次，并對(duì)檢查出的隱患追蹤整改；在進(jìn)入4月份以后隨著840工程的開工對(duì)新增840工程作業(yè)人員23人進(jìn)行了二、三級(jí)安全培訓(xùn)和安全技術(shù)交底；進(jìn)入8月份以后隨著新增工程的不斷增加830至770斜坡道、890溜礦井下掘、金礦探采工程、890返修工程以及方家溝尾礦庫(kù)子壩填筑工程的前后陸續(xù)開工，對(duì)新增人員從一級(jí)培訓(xùn)的手續(xù)辦理到二三級(jí)培訓(xùn)工作的完成持續(xù)不斷的進(jìn)行完善共計(jì)培訓(xùn)新增人員120多人，同時(shí)完成了井下作業(yè)工程人員的安全技術(shù)交底工作，在這期間依然保證了對(duì)各個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的巡回安全檢查每日一次。保障了各項(xiàng)工程人員都是在經(jīng)過培訓(xùn)考試合格的情況下上崗，對(duì)各個(gè)工程的不同崗位編制完成了崗位操作規(guī)程。并且分別進(jìn)行培訓(xùn)，保證了新增人員在各自的崗位上有了安全作業(yè)的程序。達(dá)到定制管理的基本目標(biāo)。201*年是安全管理任務(wù)繁重的一年，也是面臨著管理體系空缺和應(yīng)對(duì)完善的一年。從民爆物品管理配增新庫(kù)管，到規(guī)范操作和領(lǐng)取、發(fā)放、使用、退庫(kù)、五雙制度的健全、達(dá)到程序化管理；再到現(xiàn)場(chǎng)施工的各類施工環(huán)節(jié)的制度優(yōu)化開始；由原有的安全管理單一的罰款，改為有獎(jiǎng)有罰。全年度內(nèi)以月度為單位，重點(diǎn)從管理人員入手強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任，以安全聯(lián)合保證制度為依據(jù)，對(duì)發(fā)生在現(xiàn)場(chǎng)的任何安全事故都進(jìn)行嚴(yán)格的調(diào)查處理，安全管理的最終目標(biāo)就是沒有事故的發(fā)生保障生產(chǎn)有序進(jìn)行，凡是發(fā)生了安全事故的項(xiàng)目部全體管理人員都要接受處罰，扣罰安全工資當(dāng)月沒有任何事故的對(duì)項(xiàng)目部管理人員按照規(guī)定比例進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，年度內(nèi)處理各類違章21起，合計(jì)受罰28人次；以處罰為懲戒手段，以教育為中心目的，以人性化溝通為管理策略（及時(shí)與受罰員工談心）消除受罰人員的心理不良想法，正確引導(dǎo)加強(qiáng)員工安全意識(shí)教育，同時(shí)完善管理體系。做為項(xiàng)目部來講，承建著多起工程的井巷基建任務(wù)，而在安全管理上，安全環(huán)保部主管和分管僅一人，內(nèi)部事務(wù)、現(xiàn)場(chǎng)檢查、對(duì)外聯(lián)絡(luò)和新工培訓(xùn)，月度、周安全會(huì)議，制度優(yōu)化修訂等，均由一人辦理，在繁重的工作任務(wù)下，不得不用完善體制的方式來更好的落實(shí)各環(huán)節(jié)管理的責(zé)任主體。從項(xiàng)目部開始，安全和生產(chǎn)管理相互協(xié)作，把安全管理始終放在第一位，在現(xiàn)場(chǎng)管理中，任命五為位隊(duì)長(zhǎng)為現(xiàn)場(chǎng)專職安全員，并對(duì)各施工班組配制班組安全員，層層落實(shí)責(zé)任，把安全管理的責(zé)任主體分派到現(xiàn)場(chǎng)施工的每一個(gè)班組，為有效控制安全事故的發(fā)生，從制度上再次修訂了安全聯(lián)合保證制度一人受傷，全班受罰，全隊(duì)管理人員和項(xiàng)目部具有下井檢查管理資格的人員，全部受罰。從本制度在本項(xiàng)目部執(zhí)行兩年的情況來看，效果不錯(cuò)，但還存在許多不足之處，需要更進(jìn)一步完善。在完善體系和體制改革的同時(shí)，也完成了對(duì)二十五項(xiàng)安全操作規(guī)程的修訂和更改工作，完成了新增工序二十一個(gè)安全操作規(guī)程的編寫定制和培訓(xùn)，完成了各類預(yù)案、措施的制定和宣傳工作二十二項(xiàng)。從201*年11月1日起至今堅(jiān)持執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班下井制度。201*年是安全管理年，雖然我們?cè)诠芾砩献隽舜罅康墓ぷ?，但是，安全形?shì)仍然不容樂觀，從201*年元月到201*年12月，累計(jì)發(fā)生工傷事故5起，其中重傷兩起，輕傷3起（重傷指歇工105天以上或）。較上年度減少起重傷，根據(jù)對(duì)事故的分析和調(diào)查來看，其中5起事故都為責(zé)任事故，由此可以看出，我們的管理仍然存在漏洞依然很多。主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面一、現(xiàn)場(chǎng)管理人員和部分作業(yè)人員安全意識(shí)不強(qiáng)；二、習(xí)慣性違章現(xiàn)場(chǎng)制止不力；是導(dǎo)致和發(fā)生事故的主要因素。在制度差異的溝通、安全管理方面和甲方安全環(huán)保部之間的部門溝通基本順暢，但是和部門的溝通完成后，甲方高層領(lǐng)導(dǎo)通常介入干涉部門管理，致使實(shí)質(zhì)效果較差（年度內(nèi)被甲方處罰現(xiàn)象較重）。從整個(gè)201*年來做一個(gè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)1、安全檢查319次，查出隱患282處，落實(shí)整改282處；2、安全會(huì)議（含項(xiàng)目部會(huì)議、培訓(xùn)會(huì)）56次；班前現(xiàn)場(chǎng)安全會(huì)議565次3、處理違章21起28人次，罰款總額18200元；4、修改和制定制度（含操作規(guī)程）68項(xiàng)；5、高?，F(xiàn)場(chǎng)留守、監(jiān)管153次；6、帶班下井（從1月1日起至201*年12月31日）350班次；7、培訓(xùn)新進(jìn)員工、辦理入廠手續(xù)183人；8、調(diào)查和處理各類工傷5起?，F(xiàn)將201*年度工作計(jì)劃進(jìn)行簡(jiǎn)略匯報(bào)，安全管理工作只有開始，沒有結(jié)束，所以，只有加強(qiáng)管理，夯實(shí)責(zé)任，全面提升管理標(biāo)準(zhǔn)，才是唯一的途徑。通過對(duì)201*年度的總結(jié)，也找到了我們管理環(huán)節(jié)的薄弱部分，先從薄弱部分入手，從基層管理入手，從對(duì)管理人員的意識(shí)強(qiáng)調(diào)到對(duì)員工的意識(shí)教育，到深入施工現(xiàn)場(chǎng)一線，加大整治習(xí)慣性違章，力爭(zhēng)讓201*年度的安全管理再上一個(gè)臺(tái)階，達(dá)到年度內(nèi)無重傷以上安全事故目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，把重傷控制在一例以下，輕傷控制在三例以下；無論采取什么樣的手段和辦法，最終安全管理的目標(biāo)就是要消除事故隱患，防止發(fā)生事故，這就是我們安全管理的最終目的。為了要達(dá)到這個(gè)目的，就需更進(jìn)一步的完善內(nèi)部體系考核，制定五項(xiàng)計(jì)劃一、安全管理崗位的管理人員，不能起到管理作用的，應(yīng)進(jìn)行工資降級(jí)或調(diào)離崗位，徹底杜絕在崗不管事的現(xiàn)象；二、培養(yǎng)和增加新的管理人員，讓有文化、年輕化、具備安全管理潛質(zhì)的人才介入到我們的安全管理隊(duì)伍中來，以緩解目前管理工作呈現(xiàn)疲憊化的狀態(tài)，因?yàn)樵?01*年內(nèi)我項(xiàng)目部主管安全的人員年度總計(jì)休假?zèng)]有超過10天顯然存在疲憊作業(yè)的現(xiàn)象；三、強(qiáng)化制度管理，堅(jiān)決做到安全管理對(duì)事不對(duì)人，用制度管人；四、繼續(xù)對(duì)各類操作規(guī)程根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際和相關(guān)規(guī)范進(jìn)行修訂；五、領(lǐng)導(dǎo)帶班到現(xiàn)場(chǎng)，充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)帶班的作用（查找施工環(huán)節(jié)的漏洞及時(shí)補(bǔ)漏）。強(qiáng)化基層管理和領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)性管理的科學(xué)化和實(shí)效化相結(jié)合，達(dá)到安全高效，合理的效果，為作業(yè)員工創(chuàng)造一個(gè)安全健康的工作環(huán)境。擴(kuò)展閱讀201*年度安全管理工作總結(jié)201*年度安全管理工作總結(jié)回顧201*年，我分公司根據(jù)公司安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，針對(duì)分公司施工的特點(diǎn)，以圍繞兩個(gè)主線（以抓執(zhí)行、抓過程、建機(jī)制安全風(fēng)險(xiǎn)管控活動(dòng)，三抓一鞏固基建安全主題活動(dòng)作為全年安全工作的主線）；深化兩個(gè)《規(guī)范》（國(guó)家電網(wǎng)公司基建安全管理規(guī)定、國(guó)家電網(wǎng)公司施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理?xiàng)l文匯編（輸變電工程類））；做好三個(gè)結(jié)合（結(jié)合公司標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)、結(jié)合公司年度安全工作計(jì)劃、結(jié)合公司安全基礎(chǔ)管理實(shí)際）；狠抓四項(xiàng)重點(diǎn)（抓現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理，信息安全，多經(jīng)單位生產(chǎn)，消防、交通安全）；確保實(shí)現(xiàn)‘十不發(fā)生’（不發(fā)生人身死亡事故；不發(fā)生有施工責(zé)任的較大及以上電網(wǎng)、設(shè)備事故；不發(fā)生惡性誤操作事故；不發(fā)生本企業(yè)負(fù)主要責(zé)任的高危企業(yè)和重要用戶停電事故；不發(fā)生電網(wǎng)檢修安全事故；不發(fā)生重大及以上火災(zāi)事故；不發(fā)生負(fù)同等及以上責(zé)任在我方的重大交通事故；不發(fā)生因施工原因造成的市政設(shè)施、管線安全運(yùn)行事故；不發(fā)生信息安全事故；不發(fā)生重大社會(huì)影響的安全事故、時(shí)間）為具體工作思路，并提出高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、踏踏實(shí)實(shí)干工作的口號(hào)，確保了分公司全年安全生產(chǎn)目標(biāo)地順利實(shí)現(xiàn)，分公司范圍內(nèi)全年開展了各項(xiàng)安全活動(dòng)及檢查，全年未發(fā)生任何安全事故，實(shí)現(xiàn)了分公司全年安全生產(chǎn)目標(biāo)，現(xiàn)將201*1年分公司在安全生產(chǎn)方面所做的主要工作總結(jié)如下一、201*年公司安全生產(chǎn)的總體狀況1、年度安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)情況。201*年全年，分公司未發(fā)生人員重傷及以上事故，沒有發(fā)生性質(zhì)惡劣的人身輕傷事故，沒有發(fā)生重大施工機(jī)械、設(shè)備損壞、火災(zāi)及負(fù)主要責(zé)任的重大交通事故，沒有發(fā)生重大電網(wǎng)、環(huán)境污染和垮坍塌事故。全面完成分公司年初確定的年度安全生產(chǎn)目標(biāo)，振奮了人員精神，鼓舞了人員士氣。2、安全生產(chǎn)狀況的總體評(píng)價(jià)。分公司安全組織保證體系和安全監(jiān)督管理體系健全、運(yùn)轉(zhuǎn)正常，分公司的安全方針、目標(biāo)明確，安全目標(biāo)和安全責(zé)任得到了分解和較好地貫徹執(zhí)行，各級(jí)人員的安全管理意識(shí)與去年相比得到了增強(qiáng)，在安全防護(hù)設(shè)施、安全防護(hù)用品以及安措資金等資源投入上均有保證，從思想認(rèn)識(shí)上都十分重視安全生產(chǎn)工作。各施工隊(duì)（項(xiàng)目部）對(duì)下發(fā)的事故快報(bào)和有關(guān)上級(jí)安全文件精神能及時(shí)傳達(dá)學(xué)習(xí)，并能及時(shí)組織人員開展安全自查、自糾活動(dòng)；特別是外協(xié)隊(duì)伍現(xiàn)場(chǎng)安全控制的整體水平較上201*年有了較大提高，750kV延榆橫工程，按照標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化的工作要求扎實(shí)開展公司安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。在業(yè)主的工程評(píng)選當(dāng)中獲得了全標(biāo)段工程綜合第一的好成績(jī)，展顯了陜送企業(yè)的良好精神風(fēng)貌和敢打硬仗的優(yōu)秀企業(yè)文化。750kV秦渭線等施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工方面比以前有較大改觀，可以說此工程是分公司在安全文明施工上的一次改革。但施工現(xiàn)場(chǎng)違章現(xiàn)象仍大量存在，有些習(xí)慣性違章仍痼疾難除，現(xiàn)場(chǎng)2安全控制水平還有待提高，安全生產(chǎn)的形勢(shì)依然嚴(yán)峻。分公司的各個(gè)工程已經(jīng)自覺的形成了安全文明施工的基本作業(yè)氛圍，對(duì)于促進(jìn)分公司整體安全管理與控制發(fā)揮了堅(jiān)強(qiáng)的支持，取得了分公司年度無重大安全事故的成績(jī)。認(rèn)真按照公司安全文明施工管理標(biāo)準(zhǔn)開展工作，在工作中形成了分公司從本部管理到現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理、現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員自覺管理關(guān)注和重視安全文明施工的積極狀態(tài)，使得安全文明施工常態(tài)機(jī)制在分公司上下的管理和施工層面中得以貫徹。二、一年來所做的主要工作（一）夯實(shí)基礎(chǔ)努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)可控、在控與能控1、各級(jí)人員思想統(tǒng)一，行動(dòng)一致，齊抓共管。本年度，分公司領(lǐng)導(dǎo)親自帶頭履行安全職責(zé)，對(duì)各在建工程進(jìn)行不定期巡查，并確定各在建工程分管領(lǐng)導(dǎo)，責(zé)任落實(shí)到人。如經(jīng)理同志負(fù)責(zé)分公司全面安全生產(chǎn)和500kV康崇線工作；書記同志負(fù)責(zé)110kV安康地區(qū)工程工作；主任工程師負(fù)責(zé)110kV風(fēng)電工程工作；副經(jīng)理同志負(fù)責(zé)750kV延榆橫線路工作，已完工；副經(jīng)理同志負(fù)責(zé)750kV秦渭線工作，已完工；現(xiàn)改為經(jīng)理同志負(fù)責(zé)分公司全面安全生產(chǎn)工作；副經(jīng)理負(fù)責(zé)500kV康崇線工作；副經(jīng)理負(fù)責(zé)1000kV淮上線工作。分公司在安排施工生產(chǎn)的同時(shí)布安排安全工作，切實(shí)把安全工作放在一切工作首位。2、完善制度，依法監(jiān)管。為更好地落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、加大反違章力度，分公司組織制定了《反違章工作管理辦法》和《安全獎(jiǎng)懲3制度》。并對(duì)基層施工隊(duì)（項(xiàng)目部）的安全管理制度進(jìn)行了一次全面梳理，從下至上、上下結(jié)合，成立三抓一鞏固（抓制度執(zhí)行、抓措施落實(shí)、抓監(jiān)護(hù)到位、鞏固基建安全基礎(chǔ)）基建安全主題活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。各項(xiàng)目部結(jié)合自己的施工生產(chǎn)實(shí)際情況，做到任務(wù)明確、責(zé)任落實(shí)、力求實(shí)效、細(xì)化量化工作安排，按照誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則，落實(shí)施工人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)相應(yīng)安全管理和崗位職責(zé)。項(xiàng)目部經(jīng)理為項(xiàng)目部第一安全責(zé)任人，項(xiàng)目部配備專職和兼職安全員，切實(shí)做到安全人員到崗到位和安全工作責(zé)任的落實(shí)。3、及時(shí)學(xué)習(xí)、總結(jié)上級(jí)下發(fā)的各項(xiàng)施工安全制度和規(guī)范性條文，分析、查找安全生產(chǎn)中存在的薄弱環(huán)節(jié)，制訂防范措施。本年度，共開展了三抓一鞏固、治理安全通病50條工作、春季安全大檢查、秋季安全大檢查、迎峰度夏、迎峰度冬、冬季‘四防’等一系列的施工安全大檢查的學(xué)習(xí)工作，切實(shí)將安全作為頭等大事來抓。我分公司除定期召開安全生產(chǎn)例會(huì)外，不定期召開安全工作會(huì)和安全生產(chǎn)專題會(huì)議，在及時(shí)總結(jié)、分析、查找特定階段分公司安全生產(chǎn)中存在的薄弱環(huán)節(jié)中，研究制訂解決問題的具體措施。如今年公司提出三抓一鞏固、治理安全通病50條工作后，我分公司積極響應(yīng)，要求各在建工程項(xiàng)目部認(rèn)真按照上述文件分析自身不足，針對(duì)實(shí)際情況細(xì)化執(zhí)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，按月進(jìn)行計(jì)劃，每月進(jìn)行總結(jié)，并按時(shí)上報(bào)安全月報(bào)及各類報(bào)表，及時(shí)總結(jié)并匯報(bào)各類安全活動(dòng)和安全檢查，并督促其認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，做好記錄。44、針對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)工作，采取非常規(guī)手段，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。面對(duì)750kV延榆橫線路工程及110kV風(fēng)電工程施工時(shí)間緊、任務(wù)重、難度大和750kV秦渭線帶電跨越安全風(fēng)險(xiǎn)高以及500kV康崇線施工難度大等特點(diǎn)，分公司及時(shí)組織召開專門會(huì)議對(duì)安全工作進(jìn)行了統(tǒng)籌安排。施工期間公司、分公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都明確了具體分工，各工程和作業(yè)點(diǎn)安全工作責(zé)任到人，進(jìn)一步加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)，取得了決定性的勝利。5、有針對(duì)性開展專項(xiàng)安全檢查。分公司通過對(duì)各類安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行歸類、系統(tǒng)分析，及時(shí)查找安全生產(chǎn)中存在的主要問題，有針對(duì)性地開展專項(xiàng)安全檢查?！鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)期間分公司對(duì)500kV康崇線工作、110kV安康復(fù)線工程、110kV風(fēng)電工程、750kV延榆橫線路、750kV秦渭線等工程，組織開展了各種應(yīng)急演練、隱患排查、施工機(jī)械、工器具等專項(xiàng)安全檢查；八月初，為吸取湖南電建塔吊傾倒人身事故教訓(xùn)，分公司對(duì)施工機(jī)械、工器具、安全防護(hù)用品等進(jìn)行了全面檢查；九月份，分公司安全監(jiān)察部組織開展線路施工跨越架、腳手架安全專項(xiàng)檢查，著重做好電力線及鐵路、高速公路等重要跨越架的安全檢查。通過實(shí)施專項(xiàng)監(jiān)督檢查，及時(shí)消除事故隱患，同時(shí)做好重點(diǎn)防范。6、堅(jiān)持實(shí)施差異化管理。每月定期召開安全分析會(huì)，會(huì)上對(duì)上月安全工作進(jìn)行總結(jié)，對(duì)下月施工中存在的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行分析、評(píng)價(jià)，依據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果有差別地實(shí)施管理。重視各工序施工的前期準(zhǔn)備工作，做好施工過程的危險(xiǎn)點(diǎn)控制，從施工管理人員和勞動(dòng)力的組織，到施工5工器具、機(jī)械設(shè)備的檢查，各項(xiàng)施工安全措施的編寫，應(yīng)急預(yù)案的制定等工作，均認(rèn)真落實(shí)。對(duì)于安全風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較大的施工作業(yè)點(diǎn)，分別由公司、分公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的工程管理、安全監(jiān)察人員到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和監(jiān)護(hù)，保證了施工進(jìn)度的同時(shí)，也保證了施工安全。7、加大安全檢查考核力度。分公司不定期組織日常安全檢查，有針對(duì)性地開展專項(xiàng)安全檢查，遵照上級(jí)要求組織開展了春、秋季安全大檢查、迎峰度夏、迎峰度冬、三抓一鞏固、三強(qiáng)化三提升、治理安全通病50條工作等施工安全專項(xiàng)檢查等，全年分公司對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查56次，共處罰4萬元、獎(jiǎng)勵(lì)3萬元，并依據(jù)檢查結(jié)果，對(duì)照公司制訂的《安全獎(jiǎng)管理辦法》分季度對(duì)各項(xiàng)目部、施工班組進(jìn)行安全考核。較好地促進(jìn)了安全管理制度的落實(shí)。9、重視安全教育培訓(xùn)。除對(duì)員工進(jìn)行日常安全教育培訓(xùn)外，為提高外協(xié)人員的安全技能，分別在項(xiàng)目部駐地、施工現(xiàn)場(chǎng)，組織外協(xié)隊(duì)伍學(xué)習(xí)高處作業(yè)的安全措施要點(diǎn)；針對(duì)送電線路施工帶電跨越增多的實(shí)際，分公司安全監(jiān)察部、質(zhì)量監(jiān)察部在年初組織了一次送電線路帶電作業(yè)安全技能培訓(xùn)班，分公司各作業(yè)班組的全體職工參加了培訓(xùn)，提高了送電線路帶電跨越架搭設(shè)等各種技能水平，滿足了當(dāng)前施工生產(chǎn)對(duì)特殊管理人員的需求。10、重視車輛交通安全管理。車輛交通安全管理是201*年公司安全重點(diǎn)工作之一，為此公司安全監(jiān)察部首先以文件要求各單位確定了車輛管理部門和具體車輛管理人員，并明確車管部門和人員的工作職6責(zé)，初步完善了分公司車輛管理網(wǎng)絡(luò)，明晰管理責(zé)任范圍。其次，加強(qiáng)了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車輛交通安全的監(jiān)督和檢查，重點(diǎn)是對(duì)外租車輛的車況、車容車貌和客貨混裝情況進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，通過對(duì)駕駛?cè)藛T安全常識(shí)的培訓(xùn)，對(duì)駕駛?cè)藛T的駕駛技能進(jìn)行考核和評(píng)價(jià)，較好地避免了交通安全事故的發(fā)生。還有，為吸取北方大件運(yùn)輸公司19重大責(zé)任交通事故處罰決定、北方大件運(yùn)輸公司30重大責(zé)任交通事件處理決定，分公司及時(shí)下發(fā)了通知，在分公司范圍內(nèi)對(duì)“19”30交通事故情況進(jìn)行了通報(bào)，并制訂了防范對(duì)策。要求全體駕駛?cè)藛T停工學(xué)習(xí)事故案例，結(jié)合實(shí)際進(jìn)行事故原因分析，書寫事故帶來的教訓(xùn)和事故防范措施，做到舉一反三，防止類似事故再次發(fā)生。9月中旬，各項(xiàng)目部分別召開了車輛交通安全工作會(huì)。分公司的車管領(lǐng)導(dǎo)和安全監(jiān)察部負(fù)責(zé)人、專職車輛駕駛員等人參加了會(huì)議。會(huì)議對(duì)當(dāng)前分公司所有車輛安全工作進(jìn)行了認(rèn)真的總結(jié)和分析，對(duì)如何更好地落實(shí)制度、加強(qiáng)考核、明確責(zé)任，消除隱患以及如何更好地抓好今后車輛交通安全工作提出了對(duì)策和具體要求，進(jìn)一步推動(dòng)了駕駛?cè)藛T的交通安全意識(shí)和駕駛技能。11、積極開展各類安全活動(dòng)，提高員工安全生產(chǎn)意識(shí)。按照公司年初安全工作計(jì)劃，分公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)同安全監(jiān)察部、質(zhì)量監(jiān)察部分別到500kV康崇線，110kV安康復(fù)線，110kV風(fēng)電工程，750kV延榆橫線，750kV秦渭線，組織開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)，活動(dòng)要求第一個(gè)星期定為安全生產(chǎn)事故警示教育周，第二個(gè)星期為安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)日，第三7個(gè)星期為應(yīng)急預(yù)案演練周，第四個(gè)星期為安全生產(chǎn)隱患排查治理周的四周活動(dòng)。本次活動(dòng)各在建線路項(xiàng)目部所有職工參加了競(jìng)賽，提高了職工的安全意識(shí)和對(duì)安規(guī)知識(shí)的掌握，激勵(lì)了職工的工作熱情。進(jìn)一步落實(shí)春秋季安全大檢查、迎峰度夏、迎峰度冬等工作制度，深化安全隱患排查與治理,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控,努力實(shí)現(xiàn)七不發(fā)生安全目標(biāo)。（二）不斷提升安全文明施工水平1、分公司在750kV秦渭線創(chuàng)建“安全文明施工樣板工地”的基礎(chǔ)上，編寫了分公司《安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)》，規(guī)范和統(tǒng)一了安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)。在分公司上下的共同努力下，201*年省電力公司對(duì)我分公司施工的750kV秦渭線、110kV風(fēng)電送出工程、500kV康崇線總體評(píng)價(jià)較高，且今年新建的1000kV淮上線工程安全文明施工還得到了合肥省電力公司安全檢查組的領(lǐng)導(dǎo)、專家的一致好評(píng)。2、落實(shí)安全生產(chǎn)典型違章100條。為真正體現(xiàn)“以人為本”的安全理念，徹底消除違章行為，確保施工人員的安全健康，達(dá)到本質(zhì)安全，分公司始終要求落實(shí)安全生產(chǎn)典型違章100條，目前，各項(xiàng)目部結(jié)合本工程特點(diǎn)，認(rèn)真開展隱患排查治理工作，加強(qiáng)施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，深化反違章工作，加強(qiáng)安全大檢查，重點(diǎn)梳理各項(xiàng)規(guī)章制度，加快健全安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系，應(yīng)急管理體系和事故調(diào)查體系，要重視各工序施工的前期準(zhǔn)備工作，做好施工過程的危險(xiǎn)點(diǎn)控制，并將此工作作為今年重點(diǎn)治理工作來做。83、積極開展安全文化建設(shè)。大力開展“愛心活動(dòng)”，實(shí)施“平安工程”，并以“員工平安工程”為實(shí)施重點(diǎn)。為此，分公司組織編制了《安全溫馨提示卡》、《危險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)和預(yù)控手冊(cè)》等，發(fā)放至各施工作業(yè)點(diǎn)，做到人手一冊(cè)；按照不同崗位的不同要求對(duì)安全規(guī)程進(jìn)行分類，對(duì)必須熟練掌握的條文內(nèi)容，并配以漫畫制成《安全施工口袋書》發(fā)放給每名職工；在項(xiàng)目部廠務(wù)公開欄上開辟“安全生產(chǎn)大家談”欄目，為全體員工提供了一個(gè)暢談安全生產(chǎn)的平臺(tái)；組織評(píng)比“安全之星”及時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)安全個(gè)人和集體；組織學(xué)習(xí)公司編發(fā)的《國(guó)網(wǎng)公司人身事故案例匯編》，大力開展如何吸取事故教訓(xùn)討論活動(dòng)，全體員工暢談學(xué)習(xí)體會(huì)。以多種形式的安全教育、宣傳及活動(dòng)的開展，極大地宣揚(yáng)了安全工作中的好人好事，倡導(dǎo)了人人講安全的良好風(fēng)氣，并依靠安全文化為支撐，營(yíng)造良好的安全工作氛圍。（四）認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，完善事故應(yīng)急機(jī)制1、針對(duì)國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)一季度連續(xù)發(fā)生幾起安全事故，安全生產(chǎn)所面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，五月中旬分公司各在建項(xiàng)目部停工兩天，分公司分管領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目經(jīng)理在項(xiàng)目部親自組織安全學(xué)習(xí)，親自傳達(dá)安全形勢(shì)、事故快報(bào)以及上級(jí)安全工作指示精神，直至每位員工（包括外協(xié)工），使得各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體員工從事故中，深刻剖析事故的原因，時(shí)時(shí)刻刻在頭腦中繃緊“安全”這根弦。2、六月，按照公司的統(tǒng)一部署，各項(xiàng)目部、施工隊(duì)充分利用安全分析會(huì)、安全日活動(dòng)、安全生產(chǎn)月活動(dòng)等多種形式，開展事故分析活9動(dòng)，每名員工結(jié)合各自崗位和工作經(jīng)歷的實(shí)際，仔細(xì)分析事故原因，從中吸取事故教訓(xùn)，并以施工班組為單位書寫學(xué)習(xí)體會(huì)。3、按照公司要求，分公司組織開展“安全周”活動(dòng)和施工安全生產(chǎn)整頓工作。7月11日至7月17日期間，停工學(xué)習(xí)國(guó)家電網(wǎng)公司組織開展“安全周”活動(dòng)。各單位在學(xué)習(xí)國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)生的事故的基礎(chǔ)上，每位員工進(jìn)行自我剖析，認(rèn)真分析、仔細(xì)查找各項(xiàng)目部安全管理、施工現(xiàn)場(chǎng)存在的漏洞和隱患，結(jié)合各自工作實(shí)際制訂和實(shí)施防范措施。4、今年，我們及時(shí)組織修訂完善了公司各類安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，并先后聘請(qǐng)了急救中心的專家分別到施工項(xiàng)目部進(jìn)行急救知識(shí)和心肺復(fù)蘇培訓(xùn)班，項(xiàng)目部全體人員參加了培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，在部分施工現(xiàn)場(chǎng)組織事故救援演練，逐步完善了分公司事故應(yīng)急機(jī)制。三、存在的主要問題1、帶電跨越隱患依然存在，安全風(fēng)險(xiǎn)大。2、元寶卡子使用不規(guī)范。3、是以包代管、責(zé)任心不到位。4、是攀爬絕緣子現(xiàn)象還有發(fā)生。5、是文明施工時(shí)好時(shí)壞，不能持之以恒。6、是吊車吊臂下站人，就進(jìn)行吊裝工作。從施工現(xiàn)場(chǎng)來看750kV延榆線、750kV秦渭線、110kV安康復(fù)線、110kV風(fēng)電送出、500kV康崇線等工程施工作業(yè)中安全工作票齊全，班前講話有序，分工明確、責(zé)任到位，補(bǔ)充措施得力，現(xiàn)10場(chǎng)平面布合理，安全監(jiān)護(hù)人均身穿黃色馬甲。組塔現(xiàn)場(chǎng)配發(fā)防墜器和攀登自鎖器、高空作業(yè)人員配全方位安全帶和其他安全防護(hù)用品。在施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)四周設(shè)立安全防護(hù)圍欄，作業(yè)區(qū)里設(shè)立崗位責(zé)任牌，溫馨提示牌，機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程牌和安全警示牌。現(xiàn)場(chǎng)施工秩序井然。安全規(guī)章制度和管理臺(tái)帳齊全、規(guī)范；作業(yè)指導(dǎo)書的編審批手續(xù)齊備，其針對(duì)性和可操作性較以前有較大提高；安全技術(shù)交底、簽證手續(xù)、安全教育、工作票及安全例會(huì)等安全管理例行工作能正常開展；施工機(jī)械、工器具和安全防護(hù)用品管理正在逐步規(guī)范?？傊曳止靖黜?xiàng)目安全狀態(tài)控制良好，沒有發(fā)生一起人身安全事故或設(shè)備事故，圓滿完成了公司提出的零事故的目標(biāo)。結(jié)合工程特點(diǎn)，總結(jié)出安全工作的兩個(gè)重要點(diǎn)安全管理的體系化、制度化、規(guī)范化；安全管理的重點(diǎn)是對(duì)人的管理，是班組管理。結(jié)合公司的安全管理方針，總結(jié)以往工程安全管理經(jīng)驗(yàn)，我分公司提出安全主要從安全管理體系化、制度化和規(guī)范化做起，建立有序有效的安全管理機(jī)制，從而達(dá)到保證安全管理可行性的目的。四、201*年安全工作計(jì)劃1．建立健全安全管理體系。安全管理體系的建立，是安全責(zé)任有章可訓(xùn)的前提。清晰的體系，將安全管理職責(zé)、權(quán)限和責(zé)任明確的落實(shí)到各個(gè)工作崗位11上，繼而落實(shí)到對(duì)應(yīng)崗位的負(fù)責(zé)人。結(jié)合現(xiàn)在工程項(xiàng)目管理人員較少，一人多崗的特點(diǎn)，將體系中各崗位的職責(zé)權(quán)限累計(jì)到具體的責(zé)任人，使項(xiàng)目部的每個(gè)管理人員都能明確自己的職責(zé)，避免了安全管理職責(zé)上的混淆或疏漏。根據(jù)目前項(xiàng)目部分包管理的特點(diǎn)，安全管理要深入，必須要將分包單位的安全管理納入到體系中來，要努力將安全管理貫徹到底，避免出現(xiàn)安全管理上緊下松或脫節(jié)現(xiàn)象的發(fā)生。2、以人為本，堅(jiān)持不懈地抓好安全培訓(xùn)工作。在分公司逐步建立的長(zhǎng)期、中期、短期培訓(xùn)，重點(diǎn)做好分包隊(duì)伍和臨時(shí)工的培訓(xùn)，分工種、分層次的建立安全考核，按照不同崗位的不同要求對(duì)安全規(guī)程進(jìn)行分類，對(duì)必須熟練掌握的條文內(nèi)容，要求考試百分之百合格，并達(dá)到安全教育率百分之百。分期分批給安全監(jiān)察人員講授安全技術(shù)和安全管理知識(shí)，提高安監(jiān)人員的專業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。做好特殊工種的培訓(xùn)取證工作。通過培訓(xùn)進(jìn)一步提高員工的安全技能和安全意識(shí)。3、完善安全責(zé)任體系，促進(jìn)監(jiān)督管理到位。加大對(duì)施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督檢查和考核力度，尤其要完善各分公司對(duì)項(xiàng)目部，項(xiàng)目部對(duì)施工隊(duì)的分級(jí)檢查考核機(jī)制，完善分公司安全生產(chǎn)責(zé)任體系。充分發(fā)揮施工生產(chǎn)一線安全生產(chǎn)保證和監(jiān)督兩個(gè)體系各自的功能和協(xié)同作用，通過安全生產(chǎn)兩個(gè)體系的協(xié)調(diào)配合，從工作的每個(gè)細(xì)節(jié)入手，按照“三個(gè)百分之百”12要求，達(dá)到對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的“四全”（全面、全員、全過程、全方位）監(jiān)督與管理，控制工作任務(wù)安全。4、組織開展專項(xiàng)安全檢查，著力解決安全生產(chǎn)中存在的突出問題。定期對(duì)分公司安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行總結(jié)分析，及時(shí)查找安全管理“短板”和薄弱環(huán)節(jié)，對(duì)安全生產(chǎn)中存在的較突出問題，適時(shí)組織專項(xiàng)安全監(jiān)督檢查，及早消除安全隱患。第一要組織開展分包工程安全管理專項(xiàng)監(jiān)督檢查，重點(diǎn)檢查各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)在分公司的實(shí)際執(zhí)行情況。第二是組織開展施工機(jī)械、工器具和安全防護(hù)用品管理的專項(xiàng)安全監(jiān)督檢查，重點(diǎn)檢查施工機(jī)械、工器具和安全防護(hù)用品的進(jìn)場(chǎng)檢查、日常維護(hù)、檢驗(yàn)試驗(yàn)等管理工作。第三是組織開展施工用電安全監(jiān)督檢查，重點(diǎn)檢查施工用電設(shè)備、設(shè)施的完整性，施工用電的可靠性、規(guī)范性以及施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)防感應(yīng)電、防觸電等措施的落實(shí)情況。第四是組織開展施工腳手架和線路跨越架的專項(xiàng)安全監(jiān)督檢查，重點(diǎn)對(duì)照建設(shè)部相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和施工技術(shù)措施要求，檢查建筑施工腳手架搭設(shè)的規(guī)范性和送電線路跨越架特別是跨越帶電線路、高速公路、鐵路等重要跨越架的可靠性。5、深入開展反違章活動(dòng)，狠抓安全規(guī)章制度的落實(shí)。為進(jìn)一步開展國(guó)家電網(wǎng)公司安全生產(chǎn)“反違章”活動(dòng)，深刻領(lǐng)會(huì)劉振亞總經(jīng)理“違章就是事故之源，違章就是傷亡之源，見13違章不管、不制止，長(zhǎng)期解決不好違章問題，就是失職、失責(zé)”的講話精神，在總結(jié)201*年開展反事故經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，分析工作中的差距和薄弱環(huán)節(jié)，深入開展安全生產(chǎn)反違章活動(dòng)。在加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查考核的同時(shí)，促使作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)到達(dá)“三個(gè)百分之百”要求，落實(shí)“四全”（全面、全員、全過程、全方位）安全監(jiān)督與管理，不斷提高安全生產(chǎn)“可控、能控、在控”水平。6、重視作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)常態(tài)管理，提高安全文明施工整體水平。201*年，公司在750kV秦渭線“安全文明施工樣板工地”的基礎(chǔ)上，編寫了分公司《變電工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化圖冊(cè)》，規(guī)范和統(tǒng)一了安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)，送電線路施工的安全文明施工策劃也得到了完善;750kV延榆橫線路、750kV秦渭線路、500kV康崇線路工程安全文明施工得到了國(guó)網(wǎng)公司秋季安全檢查組領(lǐng)導(dǎo)和專家的一致好評(píng)。安全文明施工要著重抓好作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的日常管理并保持常態(tài)化，力圖做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一要求、統(tǒng)一管理，消除工程項(xiàng)目間、施工隊(duì)伍間、作業(yè)工序間、施工階段間的差異。送電線路施工著重做好現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施、作業(yè)人員的個(gè)體安全防護(hù)和勞動(dòng)保護(hù)用品（具）的配與使用的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。全面提高公司安全文明施工的整體水平。7、吸取事故教訓(xùn)，完善應(yīng)急機(jī)制。及時(shí)組織學(xué)習(xí)各類安全事故案例，分析事故致因，有機(jī)結(jié)合工作實(shí)際，有針對(duì)性地制訂防范措施，吸取事故教訓(xùn)，避免同類14事故的重復(fù)發(fā)生。到項(xiàng)目部組織事故應(yīng)急救援演練，進(jìn)一步完善分公司事故應(yīng)急救援機(jī)制，將可能發(fā)生的事故損失和影響程度降到最低。8、加強(qiáng)車輛交通安全管理。在組織施工生產(chǎn)安全監(jiān)督檢查的同時(shí)，保證車輛交通安全管理的監(jiān)督檢查到位，并把交通安全管理的檢查結(jié)果作為安全的重要組成部分。繼續(xù)提高駕駛?cè)藛T的業(yè)務(wù)水平和安全行車意識(shí)。9、大力開展安全文化創(chuàng)建工作，提高全員安全意識(shí)。繼續(xù)組織開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)；組織開展安全知識(shí)競(jìng)賽、“安全在我心中、風(fēng)險(xiǎn)在我手中”等以安全生產(chǎn)為主題的活動(dòng)；繼續(xù)在項(xiàng)目部廠務(wù)公開欄上開辟“安全生產(chǎn)大家談”欄目，為廣大員工提供一個(gè)暢談安全生產(chǎn)的平臺(tái)；堅(jiān)持組織評(píng)比“安全之星”，適時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)安全個(gè)人和集體，大力弘揚(yáng)安全生產(chǎn)中的先進(jìn)事跡。倡導(dǎo)人人講安全的良好風(fēng)氣，營(yíng)造和諧的安全生產(chǎn)氛圍。10、加強(qiáng)安全管理知識(shí)的學(xué)習(xí)。在每個(gè)分部工程開始，各項(xiàng)目部都組織安全體系管理人員結(jié)合分部工程特點(diǎn)，學(xué)習(xí)安全管理重點(diǎn)，學(xué)習(xí)安全管理的要求，統(tǒng)一安全管理思路。由于各項(xiàng)目部管理人員自身素質(zhì)參差不齊，管理能力的培養(yǎng)，管理方法的學(xué)習(xí)很重要。管理知識(shí)的學(xué)習(xí)是目前項(xiàng)目部安全體系內(nèi)責(zé)任人的必修課。11、加強(qiáng)安全技能素養(yǎng)的學(xué)習(xí)。15在每個(gè)分部工程開始，各項(xiàng)目部都組織安全體系管理人員結(jié)合分部工程特點(diǎn)，加強(qiáng)安全技能素養(yǎng)的學(xué)習(xí)，目的是要能發(fā)現(xiàn)問題，能發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)點(diǎn)或隱患點(diǎn)的存在。尤其是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查人員，只有自己具備良好的技能素養(yǎng)，才能有效的發(fā)現(xiàn)問題并提出正確解決問題的辦法。在750kV施工工程中，我們對(duì)組塔、架線階段的安全進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，由有經(jīng)驗(yàn)的老師傅講解可能發(fā)生危險(xiǎn)點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)；架線階段，對(duì)平衡斷線、壓接升空以及處理跳槽等事故多發(fā)點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)講解和指導(dǎo)，增強(qiáng)了管理人員的技能素養(yǎng)，對(duì)安全控制起到積極作用。12、做好消防和環(huán)境保護(hù)工作。堅(jiān)持“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針，加強(qiáng)對(duì)施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的重點(diǎn)防火部位的管理，完善消防設(shè)施配，演練應(yīng)急響應(yīng)，防止重大火災(zāi)的發(fā)生。加強(qiáng)宣傳教育，提高員工環(huán)境保護(hù)意識(shí)，積極采取有效的環(huán)境保護(hù)措施，防止或減少對(duì)環(huán)境造成的污染。xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx友情提示本文中關(guān)于《鎳礦工程201*年度安全管理工作總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，鎳礦工程201*年度安全管理工作總結(jié)該篇文章建議您自主創(chuàng)作。第一篇交通局201*年渡口安全管理工作總結(jié)xx年年我縣渡口安全管理工作，在縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市、交通主管部門的指導(dǎo)幫助下，認(rèn)真貫徹落實(shí)《河南省渡口安全管理辦法》和上級(jí)渡口安全管理的指示精神，全面落實(shí)四級(jí)渡口安全管理目標(biāo)責(zé)任制，強(qiáng)化渡口源頭管理和渡工素質(zhì)教育，全縣渡口已取得20年安全無事故的好成績(jī)?，F(xiàn)將今年主要工作總結(jié)如下一、渡口概況我縣現(xiàn)有渡口23處，鋼質(zhì)渡船8艘，正式渡工47人，895客位，分布在6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）二、xx年年渡口安全管理工作總結(jié)1、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視，渡口網(wǎng)絡(luò)完善渡口安全管理工作是一項(xiàng)基礎(chǔ)性工程，要確保渡口全面安全，必須樹立“安全第一，預(yù)防為主”的方針，必須抓好、抓實(shí)、抓到點(diǎn)子上。因此，我辦把渡口安全網(wǎng)絡(luò)完善作為渡口安全管理工作的一項(xiàng)重要任務(wù)來抓落實(shí)。去年年底，全區(qū)四級(jí)渡口安全管理責(zé)任書將到期，我辦及時(shí)深入到各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）進(jìn)行續(xù)簽，同時(shí)將轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、村與渡工三級(jí)責(zé)任書交與鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）落實(shí)，至1月上旬，全區(qū)四級(jí)渡口安全管理責(zé)任書全部簽訂，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村分管渡口安全領(lǐng)導(dǎo)和渡管員全部到位，各級(jí)渡口安全管理責(zé)任全面落實(shí)。2、開展渡口渡船兩年專項(xiàng)整治活動(dòng)（1）、開展《河南省渡口安全管理辦法》宣貫工作。我縣及時(shí)在全區(qū)渡工安全活動(dòng)中對(duì)《辦法》進(jìn)行了學(xué)習(xí)培訓(xùn)，同時(shí)在11月全區(qū)交通系統(tǒng)全員安全培訓(xùn)中穿插了《辦法》許多內(nèi)容，加深了全體渡工對(duì)《辦法》的認(rèn)識(shí)和了解，并按照12課時(shí)培訓(xùn)時(shí)間對(duì)全體渡工進(jìn)行了考試，取得了明顯的效果。（2）、開展多層面的全區(qū)渡口渡船兩年整治活動(dòng)部署工作。自接到市渡口渡船專項(xiàng)整治活動(dòng)工作意見后，縣局分別組織分管鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡管員進(jìn)行了專項(xiàng)部署，要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、渡工進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，制訂好月度工作計(jì)劃，落實(shí)專項(xiàng)整治人員，保質(zhì)保量完成專項(xiàng)整治工作，為我縣渡口繼續(xù)實(shí)現(xiàn)安全無事故創(chuàng)造作出努力。（3）、開展月度專項(xiàng)整治工作。我縣根據(jù)市海事局精神，結(jié)合我縣實(shí)際，制訂了月度工作重點(diǎn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)照工作重點(diǎn)和標(biāo)準(zhǔn)開展工作?！?〉、集中開展打擊非法渡運(yùn)活動(dòng)。凈化渡運(yùn)市場(chǎng)秩序?！?〉、完善縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全管理責(zé)任制、安全管理制度和安全督查制度。〈3〉、完善渡口臺(tái)帳和渡船一渡一檔，一船一檔工作。〈4〉、組織渡工開展安全生產(chǎn)法等法律法規(guī)知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)?！?〉、11月份組織全體渡工開展交通系統(tǒng)全員安全培訓(xùn)，已完成考核、發(fā)證工作。〈6〉、建立客渡船應(yīng)急預(yù)案，為渡口防事故提供有力保障?！?〉、以兩年整治為契機(jī)，強(qiáng)化渡口硬件建設(shè)，加快渡口更新改造和撤渡步伐。在市港航、渡口管理部門的重視下，完成了周營(yíng)鄉(xiāng)劉集渡口、張營(yíng)渡口、大李口渡口的改建工作！3、重視渡工教育，提高渡工素質(zhì)我們按照渡工安全學(xué)習(xí)日制度開展每月一次的渡工安全教育活動(dòng)。渡工安全教育內(nèi)容，以宣傳貫徹上級(jí)文件、相關(guān)會(huì)議和領(lǐng)導(dǎo)講話精神為主，結(jié)合不同季節(jié)和重特大節(jié)假日的特點(diǎn)，布置渡口各項(xiàng)渡運(yùn)工作。春運(yùn)渡工會(huì)議，重點(diǎn)宣傳縣政府和上級(jí)交通主管部門關(guān)于做好春運(yùn)工作的通知精神，布置全縣春運(yùn)工作和各項(xiàng)渡運(yùn)任務(wù)；春游、清明節(jié)，重點(diǎn)布置旅客包船的審批程序和注意事項(xiàng)，清明節(jié)前后上山祭祖人數(shù)較多，上下互通信息，及時(shí)落實(shí)加班渡船補(bǔ)助運(yùn)力，同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)值班，維護(hù)正常的渡運(yùn)秩序，保節(jié)日平安；“安全生產(chǎn)月”和“反三違月”活動(dòng)部署，重點(diǎn)落實(shí)“反三違”工作和安全警示教育，促進(jìn)安全渡運(yùn)和服務(wù)質(zhì)量的提高，并鼓勵(lì)渡工積極參加縣安委會(huì)組織的安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)；“三防”季節(jié)，側(cè)重于“防洪、防臺(tái)、防汛”期間應(yīng)急施救預(yù)案的落實(shí)；國(guó)慶及中秋兩節(jié)重疊，首先落實(shí)國(guó)慶節(jié)日旅客高峰期間的運(yùn)力，落實(shí)加班渡工，加強(qiáng)源頭管理，做好文明服務(wù)，再布置十五、十六晚上的渡運(yùn)工作，我縣當(dāng)?shù)厝罕娪泄鋾?huì)的習(xí)慣，會(huì)上要求參加的渡工對(duì)渡船進(jìn)行一次救生、消防、等有關(guān)設(shè)備的大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，嚴(yán)格禁止違章超載和冒險(xiǎn)渡運(yùn)行為，做到文明渡運(yùn)，方便群眾。11月上旬，我局又一次組織渡工開展交通系統(tǒng)全員安全培訓(xùn)工作，全縣近40名渡工分兩期進(jìn)行了培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)工作于12月中旬完成。4、開展重點(diǎn)部位、重點(diǎn)時(shí)段檢查，確保渡口安全開展重點(diǎn)部位的渡口安全檢查，查處違章超載行為，是我們抓好渡口安全管理的重要手段之一。春運(yùn)、五一、國(guó)慶期間，局春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組和市海事管理部門多次檢查并指導(dǎo)渡口安全工作；各鎮(zhèn)鄉(xiāng)政府比較重視，落實(shí)人員，排出時(shí)間，加強(qiáng)源頭管理，周營(yíng)劉集渡口是學(xué)生渡口、客流量大、根據(jù)實(shí)際在春運(yùn)、五一、國(guó)慶期間我局與航管、海事部門，周營(yíng)鄉(xiāng)政府、派出所等單位加強(qiáng)長(zhǎng)劉集渡口渡口現(xiàn)場(chǎng)管理，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，為旅客逛會(huì)安全提供了強(qiáng)有力的保障。在確保旅客有序、便捷運(yùn)輸?shù)那邦}下，保證了節(jié)日安全渡運(yùn)。5、多方籌措資金，改善渡口設(shè)施和渡運(yùn)條件今年在市交通、海事部門的重視下，我縣渡口資金補(bǔ)助和財(cái)政投入明顯多于往年。今年9月對(duì)完成了周營(yíng)鄉(xiāng)劉集渡口、張營(yíng)渡口、大李口渡口改建和更新；周營(yíng)鄉(xiāng)劉集西渡口、徐灣渡口、西李營(yíng)渡口、紙店史莊渡口改造工作正在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)之中，有望于明年10月份前完成工程施工工作。二、存在問題1、目前渡口管理員的日常補(bǔ)助都很難落實(shí)，而省、市、區(qū)財(cái)政也沒有考慮渡口管理員的工作待遇和日常辦公經(jīng)費(fèi)，因此，渡口管理員的工作很被動(dòng)。我縣渡口管理員待遇從未考慮過解決，我局的渡口管理員，為了我縣渡口安全，每天騎自行車去渡口進(jìn)行安全檢查，餓了就吃自備的方便面，受到全縣渡工的好評(píng)！三、208渡口安全管理工作思路201*年是我縣渡口渡船專項(xiàng)整治的關(guān)鍵年，也是我縣渡口設(shè)施不斷改善、不斷完善的重要一年，要圍繞“安全第一，預(yù)防為主”的方針，抓住我縣近幾年存在著管理中的薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)一步落實(shí)渡口安全管理責(zé)任制，強(qiáng)化全員安全教育和培訓(xùn)，促進(jìn)全員安全意識(shí)和文明服務(wù)素質(zhì)的提高，推進(jìn)我縣安全渡運(yùn)、文明渡運(yùn)、清潔渡運(yùn)。1、繼續(xù)開展?fàn)巹?chuàng)文明渡工、渡船活動(dòng)。進(jìn)一步落實(shí)渡口安全管理目標(biāo)責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)渡口的安全管理，逐步提高我縣的安全管理水平，推進(jìn)我縣渡口文明建設(shè)。201*年繼續(xù)開展?fàn)巹?chuàng)文明渡工、文明渡船達(dá)標(biāo)活動(dòng)，推進(jìn)渡口文明建設(shè)。2、強(qiáng)化渡工安全教育活動(dòng)在新的一年，要繼續(xù)開展渡工安全活動(dòng)日學(xué)習(xí)，強(qiáng)化渡工的安全知識(shí)教育，法制法規(guī)教育，文明服務(wù)意識(shí)教育，遵章守紀(jì)教育，同時(shí)結(jié)合各地水運(yùn)事故，向渡工解剖事故原因，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，不斷增強(qiáng)廣大渡工的業(yè)務(wù)知識(shí)、安全意識(shí)和文明服務(wù)意識(shí)。3、完善渡口安全管理網(wǎng)絡(luò)配合渡口所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村橫向到邊，縱向到底，確保渡口安全渡運(yùn)！4、加強(qiáng)監(jiān)管，確保渡口平安繼續(xù)把渡口安全管理作為重中之重的工作來抓，加大現(xiàn)場(chǎng)管理和檢查力度，緊緊依靠當(dāng)?shù)卣?、航運(yùn)企業(yè)和村委會(huì)，做好源頭管理工作。對(duì)重特大節(jié)假日、渡運(yùn)高峰期、霧季、“三防”汛期等重點(diǎn)季節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格管理和檢查，確保全年渡口平安。5、加強(qiáng)監(jiān)管，確保渡口平安繼續(xù)把渡口安全管理作為重中之重的工作來抓，加大現(xiàn)場(chǎng)管理和檢查力度，緊緊依靠當(dāng)?shù)卣?、和村委?huì)，做好源頭管理工作。對(duì)重特大節(jié)假日、渡運(yùn)高峰期、霧季、“三防”汛期等重點(diǎn)季節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格管理和檢查，確保全年渡口平安！第二篇交通局關(guān)于渡口改造項(xiàng)目建設(shè)工作總結(jié)劉集西渡口改造項(xiàng)目建設(shè)工程是xx年年交通部下達(dá)的農(nóng)村公路渡口建設(shè)項(xiàng)目，是我縣四個(gè)渡口改建項(xiàng)目之一，我局按照上級(jí)部署，于201*年5月份對(duì)該渡口實(shí)施了改造建設(shè)。工程歷時(shí)十日，全面完成了渡口改建任務(wù)，經(jīng)市海事部門檢查驗(yàn)收，各項(xiàng)指標(biāo)全部達(dá)標(biāo),合格率達(dá)100%。我們的做法是一、加強(qiáng)對(duì)渡口改造建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo)交通部農(nóng)村公路渡口改造項(xiàng)目計(jì)劃下達(dá)后，縣委、縣政府高度重視，立即召集各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)人會(huì)議，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要把渡口改建工作當(dāng)作建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一項(xiàng)主要任務(wù)來抓，抽出專人明確責(zé)任、采取措施確保工程順利實(shí)施，交通局作為項(xiàng)目承辦單位，對(duì)工程進(jìn)行了認(rèn)真研究，提出了實(shí)施意見，并指派一名副局長(zhǎng)，組織有關(guān)人員加強(qiáng)對(duì)工程實(shí)施的組織工作，為工程實(shí)施提供了可靠的組織保障。二、加強(qiáng)項(xiàng)目管理、確保項(xiàng)目計(jì)劃的全部實(shí)施按照規(guī)定，我們嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，組織專人，實(shí)施對(duì)項(xiàng)目建設(shè)施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行了復(fù)核，并征求了項(xiàng)目所在地、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及行政村領(lǐng)導(dǎo)的意見。對(duì)有關(guān)項(xiàng)目的前期工作共同拿出意見，取得了鄉(xiāng)鎮(zhèn)及行政村領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，在協(xié)調(diào)關(guān)系，解決施工期間的民事糾紛和凈化施工環(huán)境方面他們做了大量的工作，按照項(xiàng)目計(jì)劃的要求，我局采取議標(biāo)的形式，認(rèn)真選擇施工單位，根據(jù)幾年來“村村通”工程施工企業(yè)承包的表現(xiàn)，我們從數(shù)家企業(yè)中選聘出一家信譽(yù)好、技術(shù)力量強(qiáng)的企業(yè)為中標(biāo)單位，他們不負(fù)重望，在10日內(nèi)保質(zhì)保量完成了施工任務(wù)，受到當(dāng)?shù)厝罕姷囊恢潞迷u(píng)。三、加強(qiáng)施工管理工作、確保工程質(zhì)量為將渡口改造建設(shè)這一惠民工程辦實(shí)、辦好，辦出成效，交通局黨組組織專人，成立了技術(shù)監(jiān)督小組，每一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)派出一名技術(shù)人員，對(duì)施工的全過程實(shí)行旁站監(jiān)督，不管陰天下雨，監(jiān)督人員，全天候跟班作業(yè)，對(duì)施工過程中出現(xiàn)的振動(dòng)不到位、用沙不合格，水泥配比不夠情況及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)糾正，工程竣工后，經(jīng)市海事部門檢查驗(yàn)收，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，全部符合設(shè)計(jì)要求。xx年年渡口改造工作全部完成了項(xiàng)目計(jì)劃要求，取得了明顯的成效，也為我們積累了經(jīng)驗(yàn)，在下一步的渡口改造建設(shè)工作中，我們一定再接再厲，爭(zhēng)取新的更大的成績(jī)。第三篇渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治驗(yàn)收工作總結(jié)渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治驗(yàn)收工作總結(jié)為了認(rèn)真貫徹落實(shí)市海事局《關(guān)于開展渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治活動(dòng)驗(yàn)收核查工作的通知》文件精神要求，我處認(rèn)真組織并制定了詳細(xì)的活動(dòng)實(shí)施方案，進(jìn)一步明確了渡口管理的責(zé)任單位，健全了渡口安全管理機(jī)制，切實(shí)保障了我縣渡口渡船安全、有序運(yùn)輸。一、指導(dǎo)思想堅(jiān)持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，全面加強(qiáng)執(zhí)政能力建設(shè)，提高水上交通安全控制能力，立足建立水上交通安全長(zhǎng)效管理和監(jiān)督機(jī)制，推動(dòng)水上交通安全管理責(zé)任制的進(jìn)一步落實(shí)，全面加強(qiáng)渡口、渡船的安全管理，加強(qiáng)渡船安全運(yùn)輸?shù)挠行ПO(jiān)管，進(jìn)一步減少水上交通事故，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展?fàn)I造良好的水上交通安全環(huán)境。二、明確目標(biāo)通過開展專項(xiàng)整治活動(dòng)驗(yàn)收核查工作，摸清轄區(qū)渡口渡運(yùn)情況，消除渡口、渡船事故隱患，進(jìn)一步落實(shí)安全管理責(zé)任制，使渡口、渡船安全管理得到明顯加強(qiáng)，非法渡運(yùn)得以杜絕。逐步建立起以鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)制為核心、以交通局行業(yè)管理為重點(diǎn)、以地方海事處為保證的渡口、渡船安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，確保不發(fā)生重大責(zé)任事故，確保水上交通安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。三、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)為加強(qiáng)本次專項(xiàng)整治活動(dòng)驗(yàn)收核查工作的領(lǐng)導(dǎo)，我處專門成立了由處長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副處長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，其他人員為成員的渡口渡船專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，各司其職，密切配合。四、整治活動(dòng)驗(yàn)收核查開展情況（一）全面清理整治渡口，落實(shí)責(zé)任，規(guī)范渡口管理我處明確要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府在現(xiàn)有的3處渡口設(shè)置“渡口責(zé)任警示牌”，并加注了安全管理責(zé)任單位，安全管理第一責(zé)任人，分管安全管理第二責(zé)任人，日常管理責(zé)任單位，簽單管理負(fù)責(zé)人和監(jiān)督舉報(bào)電話，有效建立和落實(shí)了渡口渡船安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，把渡口安全管理切實(shí)落實(shí)到人頭、船頭。在工作中，我們加強(qiáng)對(duì)渡口的現(xiàn)場(chǎng)檢查、巡查，加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，重點(diǎn)督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府加強(qiáng)對(duì)渡口源頭的安全管理，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府認(rèn)真落實(shí)渡口簽單發(fā)航制度。（二）積極配備救生設(shè)備，確保渡口運(yùn)輸安全我處高度重視救生設(shè)備配備情況，作為保障我縣渡口運(yùn)輸?shù)闹匾e措，按客渡船乘客定額100%標(biāo)準(zhǔn)配足了救生衣和救生浮具，并在三處渡口明顯位置設(shè)置了“渡口乘客安全提示”欄，張貼宣傳畫40余份，向群眾廣泛宣傳“救生衣行動(dòng)”，同時(shí)該處切實(shí)按照《成都市救生衣（浮具）管理規(guī)定》的職責(zé)要求，督察鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及其渡口簽單員督促渡船乘客100%穿戴救生衣，強(qiáng)化管船員等從業(yè)人員的責(zé)任意識(shí)，提高安全管理、安全運(yùn)輸?shù)乃枷搿＃ㄈ┘哟髮ｍ?xiàng)整治檢查，加強(qiáng)執(zhí)法力度我處在專項(xiàng)整治中履職盡責(zé)，以對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的思想，認(rèn)真落實(shí)渡口渡船專項(xiàng)整治的各項(xiàng)工作，結(jié)合我縣水上交通實(shí)際，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)渡口的現(xiàn)場(chǎng)檢查、巡查，渡口源頭安全管理的督察，嚴(yán)厲打擊渡船超載運(yùn)輸，冒險(xiǎn)航行的行為。期間，共現(xiàn)場(chǎng)檢查100多次，糾正一般違章10多起，有力的消除了安全隱患，杜絕了事故的發(fā)生。為了確保今年汛期水上安全，我處海事執(zhí)法人員全部停止了休假，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度，遇大風(fēng)、大雨等惡劣天氣時(shí)，全部人員深入到重點(diǎn)渡口、重點(diǎn)船舶現(xiàn)場(chǎng)值守，督促檢查，受到了業(yè)主和船員的一致肯定。通過本次專項(xiàng)整治活動(dòng)，我縣渡口渡船安全管理機(jī)制進(jìn)一步健全，責(zé)任明確，渡口規(guī)范管理、安全運(yùn)輸思想更深入人心。我處將在下一步的工作中，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)渡口渡船(好的監(jiān)督管理，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府全面落實(shí)渡口管理職責(zé)，加大“救生衣行動(dòng)”深入、持久的順利開展，加強(qiáng)執(zhí)法力度，確保我縣水上運(yùn)輸安全、穩(wěn)定。二〇一四年四月二十五日第四篇寧都縣交通局渡口站二〇一四年上半年工作總結(jié)寧都縣交通局渡口站二〇一四年上半年工作總結(jié)一年來，我縣渡運(yùn)安全管理工作在交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下和上級(jí)各部門的指導(dǎo)下，堅(jiān)決貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)關(guān)于安全生產(chǎn)的各項(xiàng)文件精神，緊緊圍繞年初局里提出渡口安全零事故的總體目標(biāo)，以隱患治理為主線，立足長(zhǎng)效管理，狠抓落實(shí)，各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作開展順利，確保了我縣無渡運(yùn)事故。現(xiàn)將半年來主要工作總結(jié)如下一、層層落實(shí)渡運(yùn)安全管理責(zé)任制。年初，我站督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、渡工層層簽訂責(zé)任狀，明確了鎮(zhèn)、村各級(jí)渡運(yùn)安全管理責(zé)任，共簽訂責(zé)任書8份，使渡口管理工作真正責(zé)任到人，落實(shí)到船。二、落實(shí)渡口安全檢查制度。按鄉(xiāng)鎮(zhèn)劃分好各個(gè)渡管員的崗位職責(zé)，加強(qiáng)分管渡口的安全檢查，執(zhí)行“月月檢查制”發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)督促整改，同時(shí)督促鎮(zhèn)、村在圩日、重大節(jié)日及汛期建立領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，確保每個(gè)渡口都有鎮(zhèn)、村干部在場(chǎng)負(fù)責(zé)維持秩序。三、組織開展了全縣交通系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，進(jìn)行了全面的安全隱患排查及督促治理，對(duì)全縣20個(gè)道路運(yùn)輸企業(yè)和18個(gè)渡口以及在建交通工程項(xiàng)目進(jìn)行檢查，對(duì)排查出的安全隱患限時(shí)整改。同時(shí)利用現(xiàn)場(chǎng)咨詢，印發(fā)宣傳資料等形式，普及交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)知識(shí)及法律、法規(guī)，動(dòng)員群眾自覺遵守并參與到維護(hù)安全秩序中來，使安全生產(chǎn)保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。四、按照省市“十一五”農(nóng)村渡口改渡建橋項(xiàng)目規(guī)劃及《江西省農(nóng)村渡口改渡建橋管理辦法》的要求，督促各渡改橋項(xiàng)目的建設(shè)單位抓緊開展對(duì)規(guī)劃內(nèi)渡改橋項(xiàng)目的建設(shè)工作。目前，我縣16個(gè)渡改橋項(xiàng)目，已建成5個(gè)，在建11個(gè)。其中，大洲塘大橋、凡石大橋、亭子邊大橋、旱腦大橋的主體結(jié)構(gòu)已基本完成，預(yù)計(jì)8月底完工；坪嶺口大橋、山干大橋、中江大橋進(jìn)度較快，橋梁下部構(gòu)造已經(jīng)完成，預(yù)計(jì)9月底完工，其他橋梁正抓緊施工，逐步推進(jìn)，并將于年底完工。上半年，雖然取得了一定的成績(jī)，但也有不足。如安全生產(chǎn)方面黃石鎮(zhèn)大洲塘渡口渡運(yùn)仍在渡改橋施工水域上游運(yùn)行，我站雖多次下達(dá)整改通知，但仍整改不到位。五、下半年工作打算1、繼續(xù)貫徹落實(shí)渡口安全檢查制度，圍繞隱患治理這一主線大力督促存在隱患渡口的各相關(guān)責(zé)任部門積極開展隱患治理工作，杜絕任何渡運(yùn)安全事故的發(fā)生。2、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)各渡改橋項(xiàng)目的質(zhì)量監(jiān)督、安全管理和協(xié)調(diào)，加大技術(shù)指導(dǎo)與服務(wù)，把握時(shí)間節(jié)點(diǎn)，確保如期完成我縣“十一五”期間的渡改橋建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。3、加強(qiáng)對(duì)重要時(shí)期的安全監(jiān)管，特別是在“十一”黃金周之前前組織人員對(duì)全縣交通系統(tǒng)各安全生產(chǎn)責(zé)任部門進(jìn)行安全檢查，確保重要時(shí)期的安全穩(wěn)定?？傊?，在今后的工作中，我們將繼續(xù)努力，切實(shí)抓好渡口渡運(yùn)管理、交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)以及渡改橋建設(shè)工作，為實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸又好又快發(fā)展而奮斗。二〇一四年六月二十九日第五篇渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治工作xxx渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治工作電視電話會(huì)議領(lǐng)導(dǎo)講話材料同志們今天召開電視電話會(huì)議，就是回顧一年多來我市開展渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治工作的情況，總結(jié)我們所取得的成績(jī)，找出存在的問題，提出改進(jìn)措施，確保在明年8月20日前完成整治工作，以優(yōu)異的成績(jī)迎接自治區(qū)渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的檢查驗(yàn)收。下面我講三點(diǎn)意見一、我市渡口渡船專項(xiàng)整治活動(dòng)的開展情況歷時(shí)兩年的在全國(guó)范圍內(nèi)開展的渡口渡船專項(xiàng)整治工作到今天已經(jīng)過去了一年另一個(gè)月（xx年9月27日至xx年年9月30日），一年多來，我市根據(jù)《交通部、安全監(jiān)管總局關(guān)于開展渡口渡船專項(xiàng)整治、規(guī)范渡口渡船安全管理的意見》（交海發(fā)[xx]