認(rèn)知實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告

認(rèn)知實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告內(nèi)蒙古科技大學(xué)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié)班級(jí)計(jì)算機(jī)XX班學(xué)號(hào)XXXXXXXX姓名XXX10級(jí)計(jì)算機(jī)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié)一、實(shí)習(xí)目的大學(xué)是培養(yǎng)人才的地方，要培養(yǎng)德才兼?zhèn)涞暮细袢瞬?，就必須要進(jìn)行理論知識(shí)和實(shí)踐動(dòng)手能力的正規(guī)化培訓(xùn)。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是我們計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的學(xué)生必須實(shí)踐的環(huán)節(jié)，目的是對(duì)所學(xué)專業(yè)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，樹立正確的專業(yè)思想，為以后學(xué)習(xí)專業(yè)課程作好準(zhǔn)備。二、實(shí)習(xí)任務(wù)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)要了解計(jì)算機(jī)的發(fā)展過程、技術(shù)現(xiàn)狀和應(yīng)用情況，激發(fā)今后學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)專業(yè)知識(shí)的積極性。具體如下1、了解計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的大體情況。2、如何學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。3、了解計(jì)算機(jī)在大型企業(yè)中的應(yīng)用情況。4、要求寫出實(shí)習(xí)報(bào)告，字?jǐn)?shù)3000字左右。三、實(shí)習(xí)安排與內(nèi)容本學(xué)期第十三、四周，5月16-18日、23-27日，共八天。第十三周周一（5月16日）上午900，在會(huì)堂里老師為我們10級(jí)的學(xué)生召開了工程教育實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)。老師重點(diǎn)講了實(shí)習(xí)的目的和意義，并強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)過程中的安全與紀(jì)律問題。下午，準(zhǔn)備安全帽、工作服等實(shí)習(xí)材料。周二（5月17日）上午8:30，我們?cè)趚x和xx老師的帶領(lǐng)下參觀了包鋼下屬的一個(gè)重要二級(jí)工廠煉鋼廠。包鋼是我國重要的鋼鐵工業(yè)基地和全國最大的稀土生產(chǎn)、科研基地，是內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的工業(yè)企業(yè)。1954年建廠，1998年改制為公司制企業(yè)。公司總部位于內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市河西工業(yè)區(qū)，中心廠區(qū)占地面積36平方公里。包鋼擁有“包鋼股份”和“包鋼稀土”兩個(gè)上市公司。擁有具備國際國內(nèi)先進(jìn)水平的冷軋和熱軋薄板及寬厚板、無縫鋼管、重軌及大型材、線棒生產(chǎn)線，是我國主要鋼軌生產(chǎn)基地之一、品種規(guī)格最齊全的無縫鋼管生產(chǎn)基地之一、西北地區(qū)最大的薄板生產(chǎn)基地。剛進(jìn)入包鋼集團(tuán)的大門，我便看到路邊宣傳板上赫然寫著幾個(gè)大字“鋼中有稀土、更堅(jiān)、更韌、更強(qiáng)”。包鋼稀土產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)外具有舉足輕重的地位。稀土氧化物總量占全國市場(chǎng)份額的40%以上，釹鐵硼、負(fù)極粉、拋光粉等功能材料產(chǎn)能占全國市場(chǎng)份額20%以上，稀土金屬鐠釹占全國市場(chǎng)份額的30%。包鋼煉鋼廠是包鋼下屬的重要二級(jí)工廠之一，不僅生產(chǎn)各種市場(chǎng)需要的鋼材，同時(shí)也承擔(dān)著為包鋼其他二級(jí)廠礦提供原始坯料的任務(wù)。我們?cè)诙±蠋煹膸ьI(lǐng)下，經(jīng)過幾番詢問才好不容易找到煉鋼廠的大門。我們帶好安全帽，排著隊(duì)下了車，立刻感受到工業(yè)基地?zé)焿m散漫帶給人的不舒適。煉鋼廠的一位員工作為領(lǐng)隊(duì)帶領(lǐng)我們開始了進(jìn)廠參觀。進(jìn)了廠房后我們登上樓梯便看見了兩個(gè)大型轉(zhuǎn)爐，包鋼現(xiàn)有兩臺(tái)210噸轉(zhuǎn)爐，210轉(zhuǎn)爐煉鋼工程是國家“九五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是包鋼薄板坯連鑄連軋項(xiàng)目的配套工程，它承擔(dān)著為包鋼新建薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線提供優(yōu)質(zhì)鋼水的任務(wù)。包鋼轉(zhuǎn)爐是一套高科技轉(zhuǎn)爐設(shè)備，其中包鋼轉(zhuǎn)爐干法除塵工程具有明顯的節(jié)能環(huán)保效果，使包鋼的循環(huán)經(jīng)濟(jì)建設(shè)又邁出了新的步伐。包鋼薄板廠建成投產(chǎn)時(shí)，煉鋼工藝除塵方式采用濕法除塵，隨著國際鋼鐵業(yè)，企業(yè)環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，濕法除塵能耗大、環(huán)保效果不理想等弱點(diǎn)逐步暴露出來，并逐步被成熟的干法除塵技術(shù)所取代。包鋼煉鋼廠1954年建廠，最初由前蘇聯(lián)引進(jìn)專家和技術(shù)，有三座平爐和三座轉(zhuǎn)爐?，F(xiàn)共有7座轉(zhuǎn)爐。5臺(tái)連鑄機(jī)?，F(xiàn)主要鋼產(chǎn)品為重軌用鋼、石油套管用鋼等。主要鑄鋼坯有大方坯、大圓坯、小方坯、小圓坯、鋼水澆注方式除連鑄外，還根據(jù)客戶或?qū)嶋H需要采用部分型鑄。煉鋼原理就是在高溫條件下，用氧氣或鐵的氧化物把生鐵中所含的過量的碳和其它雜質(zhì)轉(zhuǎn)為氣體或爐渣而除去。把生鐵冶煉成鋼的實(shí)質(zhì)，就是適當(dāng)?shù)亟档蜕F里的含碳量，除去大部分硫、磷等有害雜質(zhì)，調(diào)整鋼里合金元素含量到規(guī)定范圍之內(nèi)。煉鋼的主要反應(yīng)原理，也是利用氧化還原反應(yīng)，在高溫下，用氧化劑把生鐵里過多的碳和其它雜質(zhì)氧化成為氣體或爐渣除去。因此，煉鋼和煉鐵雖然都是利用的氧化還原反應(yīng)，但是煉鐵主要是用還原劑把鐵從鐵礦石里還原出來，而煉鋼主要是用氧化劑把生鐵里過多的碳和其它雜質(zhì)氧化而除去。參觀期間，同學(xué)們分別進(jìn)行了拍照留念，大家都感慨于現(xiàn)代化大生產(chǎn)的力量，并看到了工業(yè)生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的影響。下午4:25，我們被安排在F109教室觀看關(guān)于現(xiàn)代科技發(fā)展的視頻，作為放松。周三（5月18日）上午8:30我們?cè)谥v座廳聽了包鋼高級(jí)技工張鐵軍的關(guān)于高性能陶瓷的講座。張高工為我們講述了陶瓷的發(fā)展史和陶瓷在現(xiàn)代工業(yè)中的應(yīng)用，重點(diǎn)講了在鋼鐵工業(yè)中的重要作用。講座非常精彩，同學(xué)們聽得很認(rèn)真并做了筆記。第十四周周一（5月23日）上午是我們整理上周實(shí)習(xí)筆記的時(shí)間，我把筆記整理了一遍，并把拍的照片也作了整理傳到網(wǎng)上。感覺上周的實(shí)習(xí)非常精彩。下午4:25，xxx老師在F204教室為我們播放了一些視頻。周二（5月24日）上午8:30，我們準(zhǔn)時(shí)乘車，在xx、xx老師的帶領(lǐng)下去參觀了城市展覽館。城市展覽館距離不太遠(yuǎn)，將將近二十分鐘我們便到了。一位講解員帶領(lǐng)我們進(jìn)入了展覽館，剛進(jìn)展覽館我們便被一個(gè)大沙盤吸引了，沙盤里是包頭市的規(guī)劃模型。從這個(gè)模型中我們看到未來包頭城的美麗，接下來講解員根據(jù)這個(gè)模型為我們?cè)敿?xì)介紹了包頭市的發(fā)展和對(duì)未來建設(shè)的方向和理念。之后，她又帶我們參觀了其他地方。同學(xué)們對(duì)包頭的未來充滿了期待，直到開車的司機(jī)催促，我們才不舍得離開。下午2:30，XX老師又帶領(lǐng)我們?nèi)⒂^了包鋼下屬的熱電廠。熱電廠的煙塵甚至比煉鋼廠的還濃，不過不同的是外面的工作人員很少，熱電廠已實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化操作。一位十五年工齡的資深員工帶領(lǐng)我們進(jìn)入操作間，操作間里。周三（5月25日）上午10:25在講座廳聽了xxx老師關(guān)于技術(shù)的講座。RFID（RadioFrequencyIDentification）技術(shù)即射頻識(shí)別技術(shù)，又稱電子標(biāo)簽、無線射頻識(shí)別，是一種通信技術(shù)，可通過無線電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)，而無需識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸。x老師在講座上講了RFID技術(shù)的發(fā)展、RFID技術(shù)的基本組成部分和RFID技術(shù)的基本工作原理，以及RFID技術(shù)在物流和供應(yīng)管理、生產(chǎn)制造和裝配、航空行李處理、郵件處理、文檔追蹤、門禁控制、道路自動(dòng)收費(fèi)等方面的典型應(yīng)用。在講座中，我們還了解到作為一個(gè)計(jì)算機(jī)專業(yè)的學(xué)生所應(yīng)注重培養(yǎng)的各方面素質(zhì)和技能。下午2:30，我們又在xxx和xx老師的帶領(lǐng)下去了包鋼的煉鐵廠的四號(hào)高爐進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。煉鐵廠的煙塵要比煉鋼廠的還要濃，我們走近四號(hào)高爐，就看到爐邊的縫隙向外蹦著火花。四號(hào)高爐采用四座外燃式熱風(fēng)爐皮帶上料，爐頂引進(jìn)了盧森堡無釧布料器，爐前是環(huán)形出鐵口，爐內(nèi)采用美國霍尼韋爾公司計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，通過觸摸式控制臺(tái)使高爐冶鐵實(shí)現(xiàn)全部自動(dòng)化操作。從鐵礦石到鐵水的整個(gè)生產(chǎn)流程是在高爐里完成的，高爐冶煉的基本過程就是鐵氧化物的還原過程。周四（5月26日）上午8:30，xxx老師在F201教室給我們播放視頻。下午3:10，在F201教室，是xx老師的關(guān)于《ACM國際大學(xué)生程序設(shè)計(jì)競(jìng)賽》的講座。丁雨老師講課很風(fēng)趣，很能吸引大家的注意力，這節(jié)課使我們了解到ACM國際大學(xué)生程序設(shè)計(jì)競(jìng)賽的比賽程序，歷史背景，以及我們學(xué)校在參加各屆比賽所取得的成績(jī)。周五（5月27日）上午8:30，我們?cè)趚xx和xx老師的帶領(lǐng)下來到包鋼的計(jì)量處。計(jì)量處的工作環(huán)境非常好，工作人員也非常熱情。他們向我們?cè)敿?xì)的介紹了各種測(cè)量?jī)x器和它們的使用方法，以及測(cè)量時(shí)的各種規(guī)范要求。計(jì)量處的辦公室就像一間間實(shí)驗(yàn)室，各種儀器都吸引著我們，在那里我們學(xué)到許多知識(shí)。下午4:25，本階段的實(shí)習(xí)就要花上一個(gè)遠(yuǎn)門的句號(hào)了，在F206教室余金林老師最后為我們作了關(guān)于《計(jì)算機(jī)專業(yè)發(fā)展方向介紹》的講座。通過這次講座，我們對(duì)以后的發(fā)展有了更好的了解。同時(shí)也是我們認(rèn)識(shí)到自己的不足于以后努力的方向。五、實(shí)習(xí)心得通過這八天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，自己對(duì)計(jì)算機(jī)專業(yè)有了更加清晰的認(rèn)識(shí)，同時(shí)對(duì)以后的學(xué)習(xí)也有了一定的思考?！罢J(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)”是我們計(jì)算機(jī)學(xué)院學(xué)生在校期間重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)，它的主要目的在于通過讓我們接觸了解計(jì)算機(jī)的基本組成結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)軟件的開發(fā)流程以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)知識(shí)，對(duì)所學(xué)專業(yè)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，樹立正確的專業(yè)思想，為以后學(xué)習(xí)專業(yè)課程作好準(zhǔn)備。找準(zhǔn)專業(yè)定位，刻苦認(rèn)真學(xué)習(xí)。計(jì)算機(jī)專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)相對(duì)于很多專業(yè)來說是很難很枯燥的，但是，正因?yàn)槿绱?，在大學(xué)期間我們才更應(yīng)該腳踏實(shí)地、認(rèn)真刻苦的鉆研。李開復(fù)是我們計(jì)算機(jī)專業(yè)的學(xué)生需要學(xué)習(xí)的榜樣，他在卡梅隆大學(xué)學(xué)習(xí)期間就是不斷地鉆研創(chuàng)新。他那句一個(gè)計(jì)算機(jī)專業(yè)的學(xué)生在大學(xué)期間應(yīng)該完成至少十萬行的語句到現(xiàn)在還影響很大。如今他所開辦的創(chuàng)新工廠，也是旨在培養(yǎng)充滿創(chuàng)新精神、不斷努力鉆研的新的社會(huì)時(shí)期所需要的人才。這次實(shí)習(xí)順利完成，自己的收獲也很大，作為一名計(jì)算機(jī)專業(yè)的學(xué)生自己要腳踏實(shí)地、認(rèn)真努力，把專業(yè)知識(shí)學(xué)好，打好基礎(chǔ)，為以后的學(xué)習(xí)工作做準(zhǔn)備。擴(kuò)展閱讀馬鋼認(rèn)知實(shí)習(xí)總結(jié)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告一，實(shí)習(xí)的意義和目的1,認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃主要部分，它是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐等解決實(shí)際問題的第二課堂,它是專業(yè)知識(shí)培養(yǎng)的搖籃，也是對(duì)工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認(rèn)識(shí)與認(rèn)知。2,因?yàn)閷?shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)．在課堂上，我們學(xué)習(xí)了很多理論知識(shí)，但是如果我們?cè)趯?shí)際當(dāng)中不能靈活運(yùn)用，那就等于沒有學(xué)．實(shí)習(xí)就是將我們?cè)谡n堂上學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)中。3,近距離的體驗(yàn)，了解我們所學(xué)習(xí)的知識(shí)該如何應(yīng)用以及將來的工作去向?qū)嵙?xí)中應(yīng)該深入實(shí)際，認(rèn)真觀察，獲取直接經(jīng)驗(yàn)知識(shí)，鞏固所學(xué)基本理論，保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置任務(wù)。4學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻(xiàn)的良好作風(fēng)，培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，開拓我們的視野，培養(yǎng)生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。5,通過認(rèn)知實(shí)習(xí)，了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實(shí)踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識(shí)，讓自己的理論知識(shí)更加扎實(shí),專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進(jìn)一步學(xué)習(xí)技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。6,我們應(yīng)該通過實(shí)習(xí)達(dá)到以下目的了解馬鋼焦化廠，馬鋼熱電廠，馬鋼第一能源總廠的主要產(chǎn)品、成果、設(shè)備及部門產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝等；了解工廠進(jìn)行材料加工實(shí)際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問題，為以后的學(xué)習(xí)和科研積累感性認(rèn)識(shí)。二、實(shí)習(xí)要求1，實(shí)習(xí)期間應(yīng)該注意安全，做到“三不傷害”，即實(shí)習(xí)中不傷害別人、不傷害自己、同時(shí)自己不被別人傷害。,2，實(shí)習(xí)期間一定要聽從帶隊(duì)老師的指揮，不要擅自離隊(duì)，更不要隨意觸碰機(jī)器的按鈕或開關(guān)。3，不得遲到、早退、曠實(shí)習(xí)等，如因特殊原因不能按時(shí)到達(dá)或不能去實(shí)習(xí)應(yīng)向班長(zhǎng)或帶隊(duì)老師請(qǐng)假；4，實(shí)習(xí)期間仔細(xì)觀察，認(rèn)真聽老師或師傅的講解，遇到不懂得地方可以提出來，隨時(shí)做筆記；5，實(shí)習(xí)期間要嚴(yán)肅認(rèn)真，禁止喧嘩打鬧。三，實(shí)習(xí)單位馬鋼焦化廠，馬鋼熱電廠，馬鋼第一能源總廠四，實(shí)習(xí)時(shí)間201*年3月11日201*年3月15日五，實(shí)習(xí)日程安排11日（星期一）上午動(dòng)員大會(huì)..下午租借安全帽12號(hào)（星期二）上午馬鋼焦化廠備煤區(qū)下午:馬鋼焦化廠化產(chǎn)區(qū)13號(hào)（星期三）上午馬鋼焦化廠煉焦區(qū)下午查資料、寫實(shí)習(xí)日志14號(hào)（星期四）上午馬鋼熱電廠下午查資料、寫實(shí)習(xí)日志15號(hào)（星期五）上午馬鋼第一能源總廠下午查資料、寫實(shí)習(xí)日志六，主要生產(chǎn)設(shè)施（1）備煤車間煤倉配煤室粉碎機(jī)室皮帶機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)煤制樣室（2）煉焦車間煤塔焦?fàn)t裝煤設(shè)施推焦設(shè)施攔焦設(shè)施熄焦塔篩運(yùn)焦工段（3）煤氣凈化車間冷鼓工段脫氨工段粗苯工段（4）公輔設(shè)施廢水處理站供配電系統(tǒng)給排水系統(tǒng)綜合水泵房備煤除塵系統(tǒng)篩運(yùn)焦系統(tǒng)化驗(yàn)室等設(shè)施制冷站等（5）總共序位備煤煉焦化產(chǎn)污水處理七，實(shí)習(xí)內(nèi)容（一）馬鋼焦化廠備煤備煤工藝流程原料煤卸煤設(shè)施受煤坑皮帶煤場(chǎng)配煤槽配煤設(shè)備粉碎機(jī)貯煤塔煉焦1、煤的接收與儲(chǔ)存以及各種煤的作用原料煤一般以汽車火車的方式從各地運(yùn)輸過來。當(dāng)汽車、火車到達(dá)后，與受煤坑定位后，用螺旋卸煤機(jī)把煤卸到料倉里，當(dāng)送料小車開啟料倉開口后，用皮帶把煤料運(yùn)到規(guī)定位置。但是，每個(gè)料倉一次只能盛放同一種類別的煤。為了保證焦?fàn)t的連續(xù)生產(chǎn)和穩(wěn)定焦?fàn)t煤的質(zhì)量，應(yīng)根據(jù)煤質(zhì)的類別用堆取料機(jī)把運(yùn)來的煤卸放在煤場(chǎng)的各規(guī)定位置。馬鋼焦化廠的備煤車間用的氣煤、肥煤、焦煤和瘦煤四種，按規(guī)定分別堆放在煤場(chǎng)的五個(gè)區(qū)。（1）氣煤．氣煤在加熱時(shí)能產(chǎn)生較多的膠質(zhì)體．但這種膠質(zhì)體的熱穩(wěn)定性差，容易分解。氣煤由半焦轉(zhuǎn)變?yōu)榻固繒r(shí)，產(chǎn)生大量揮發(fā)物因此收縮度大，形成焦炭縱裂紋多，塊度小，機(jī)械強(qiáng)度名日氏。但在配煤中配入氣煤，可以音化工產(chǎn)品的回收率．降低煤的膨脹壓力。（2）肥煤．肥煤在加熱時(shí)能產(chǎn)生大量膠質(zhì)體．熱穩(wěn)定性較好．成焦時(shí)熔融性較好，但是由于肥煤成焦時(shí)，其內(nèi)部應(yīng)力未及時(shí)松馳。會(huì)產(chǎn)生較多的橫裂紋。肥煤在配煤中的作用很重要。被認(rèn)為是基礎(chǔ)煤，因此它具有很強(qiáng)的粘結(jié)力，可以粘結(jié)一部分弱粘煤煉成強(qiáng)度較好的冶金焦炭。（3）焦煤（通常稱主焦煤）。煉焦煤具有中等揮發(fā)分與中等膠質(zhì)層，單獨(dú)煉焦時(shí)形成熱穩(wěn)定性很好的膠質(zhì)體。能煉制成塊大、裂紋少、耐磨性好的焦炭，在工業(yè)不發(fā)達(dá)時(shí)常用它單獨(dú)煉焦。但在現(xiàn)代室式焦?fàn)t中用焦煤?jiǎn)为?dú)煉焦時(shí)，由于收縮小，膨脹壓力大，造成推焦困難．甚至損壞焦?fàn)t。在配煤中它可以起到提高焦炭強(qiáng)度的作用。（4）瘦煤。瘦煤在加熱時(shí)產(chǎn)生的膠質(zhì)體t少，形成的焦炭塊度大，裂紋少，但不耐磨。在配煤中配入瘦煤可以增加焦炭的塊度。為了保證焦炭的質(zhì)量，利于生產(chǎn)操作，配煤應(yīng)遵循以下原則①配合煤的性質(zhì)與本廠的煤料預(yù)處理工藝以及煉焦條件相適應(yīng)，保證煉出的焦炭質(zhì)量符合規(guī)定的技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)，滿足用戶的需求。②焦?fàn)t生產(chǎn)中，注意不要產(chǎn)生過大的膨脹壓力，在結(jié)焦末期要有足夠的收縮度，避免推焦困難和損壞爐體。③充分利用本地區(qū)的資源，做到運(yùn)輸合理，盡量縮短煤源的平均距離，便于車輛的調(diào)配，降低生產(chǎn)成本。④在盡可能的情況下，適當(dāng)多配一些高揮發(fā)性的煤，以增加化學(xué)產(chǎn)品的產(chǎn)率。⑤在保證煤炭質(zhì)量的前提下，應(yīng)多配氣煤等弱黏結(jié)性煤，盡量少用優(yōu)質(zhì)焦煤，努力做到合理利用中國的煤炭資源。2、配煤過程當(dāng)需要哪種煤時(shí)，用堆取料機(jī)通過皮帶把煤輸送到斗槽里，斗槽里的煤再次通過皮帶送向配煤盤按要求進(jìn)行配煤。3、煤的粉碎在進(jìn)入粉碎機(jī)之前，一部分達(dá)到原料煤細(xì)度的煤直接由皮帶運(yùn)往煤塔，另一部分未達(dá)標(biāo)的由配煤工段運(yùn)來的配合煤則先經(jīng)除鐵裝置將煤料中的鐵件吸凈后進(jìn)入粉碎機(jī)，再由皮帶運(yùn)往煤塔。所謂高溫?zé)捊梗褪敲涸诟艚^空氣加熱到950-1050℃，經(jīng)過干燥、熱解、熔融、黏結(jié)、固化、收縮等過程最終得到焦炭。（二）馬鋼焦化廠煉焦:1、煉焦生產(chǎn)工藝流程由備煤車間送來的配合煤裝入煤塔，裝煤車按作業(yè)計(jì)劃從煤塔取煤，經(jīng)計(jì)量后裝入炭化室內(nèi)。煤料在炭化室內(nèi)經(jīng)過一個(gè)結(jié)焦周期的高溫干餾制成焦炭并產(chǎn)生荒煤氣。炭化室內(nèi)的焦炭成熟后，用推焦車推出，經(jīng)攔焦車導(dǎo)入熄焦車內(nèi)，并由電機(jī)車牽引熄焦車到熄焦塔內(nèi)進(jìn)行噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸至涼焦臺(tái)上，冷卻一定時(shí)間后送往篩焦工段，經(jīng)篩分按級(jí)別貯存待運(yùn)。煤在炭化室干餾過程中產(chǎn)生的荒煤氣匯集到炭化室頂部空間，經(jīng)過上升管、橋管進(jìn)入集氣管。約700℃左右的荒煤氣在橋管內(nèi)被氨水噴灑冷卻至90℃左右?；拿簹庵械慕褂偷韧瑫r(shí)被冷凝下來。煤氣和冷凝下來的焦油等同氨水一起經(jīng)過吸煤氣管送入煤氣凈化車間。煉焦區(qū)的主要設(shè)施1）炭化室炭化室是接受煤料并對(duì)裝爐煤料隔絕空氣進(jìn)行干餾焦碳的爐室，一般由硅質(zhì)耐火材料砌筑而成。炭化室位于兩側(cè)燃燒室之間，頂部由3-4個(gè)加煤孔，并有1-2個(gè)導(dǎo)出干餾煤氣的上升管，它的兩端為內(nèi)襯耐火材料的鑄鐵爐門。2）燃燒室燃燒室位于炭化室兩側(cè)，是煤氣燃燒的地方，煤氣與空氣在其中混合燃燒，產(chǎn)生的熱量傳給爐墻，間接加熱炭化室中煤料，對(duì)其進(jìn)行高溫干餾，燃燒室一般用硅磚砌筑。3）爐頂區(qū)JN43-58-Ⅱ型焦?fàn)t爐頂區(qū)砌有裝煤孔、上升管孔、看火孔、洪爐孔和拉條鉤等。爐頂?shù)膶?shí)心部分由砌爐過程中的廢耐火磚砌筑，爐頂表面用耐磨性好、能抵抗雨水侵蝕的缸磚砌筑。2、護(hù)爐機(jī)械設(shè)備焦?fàn)t四大車有裝煤車、推焦車、攔焦車和熄焦車。其中裝煤車是在焦?fàn)t爐頂上由煤塔轉(zhuǎn)自取煤并往炭化室裝煤的焦?fàn)t機(jī)械，推焦車的作用是完成啟閉機(jī)械爐門、推焦、平煤等操作，攔焦車的作用是啟閉焦側(cè)爐門將炭化室推出的爐餅通過導(dǎo)焦槽導(dǎo)入熄焦車中以完成出焦操作，熄焦車的作用是用以接受炭化室推出的弘叫，并送往熄焦塔通過水噴灑而將其熄滅，然后再把焦炭卸至涼焦臺(tái)上。護(hù)爐設(shè)備是包括爐柱、保護(hù)板、縱橫拉條、彈簧、爐門框、抵抗墻及機(jī)側(cè)、焦側(cè)操作臺(tái)等。主要作用是利用可調(diào)節(jié)的彈簧的勢(shì)能連續(xù)不斷的向砌體施加足夠的、分布均勻合理的保護(hù)性壓力，使砌體在自身膨脹和外力作用下仍能保持完整性和嚴(yán)密性，并有足夠的強(qiáng)度從而保證焦?fàn)t的正常生產(chǎn)。加熱煤氣供入設(shè)備，大型焦?fàn)t一般為復(fù)熱式，可用兩種煤氣加熱，作用是向焦?fàn)t輸送和調(diào)節(jié)加壓煤氣?；拿簹鈱?dǎo)出設(shè)備包括上升管、橋管、水封閥、集氣管、吸氣管、焦油盒以及相應(yīng)的噴灑氨水系統(tǒng)。其作用為一是將出爐荒煤氣順利導(dǎo)出，不致因爐門刀邊附近煤氣壓力過高而引起冒煙冒火，但又要保持和控制炭化室在整個(gè)結(jié)焦過程中為正壓；二是將出爐荒煤氣適度冷卻，不致因溫度過高而引起設(shè)備變形，阻力聲高和鼓風(fēng)、冷凝的負(fù)荷增大，但又要保持焦油和氨水良好的流動(dòng)性。3、熄焦過程和設(shè)備所謂干熄焦，是相對(duì)濕熄焦而言的，是指采用惰性氣體將紅焦降溫冷卻的一種熄焦方法。在干熄焦過程中，1000℃的紅焦從干熄爐頂部裝入，130℃的低溫惰性循環(huán)氣體由循環(huán)風(fēng)機(jī)鼓入干熄爐冷卻段紅焦層內(nèi)，吸收紅焦顯熱，冷卻后的焦炭（低于200℃）從干熄爐底部排出，從干熄爐環(huán)形煙道出來的高溫惰性氣體流經(jīng)干熄焦鍋爐進(jìn)行熱交換，鍋爐產(chǎn)生蒸汽，冷卻后的惰性氣體由循環(huán)風(fēng)機(jī)重新鼓入干熄爐，惰性氣體在封閉的系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)使用。這樣有眾多的好處1，吸收紅焦的熱量，節(jié)約能源2，改善焦炭的質(zhì)量3，改善了環(huán)境，減少污染（三）馬鋼焦化廠化產(chǎn)煉焦化學(xué)產(chǎn)品的回收:1、煤氣的初冷和焦油的回收1）荒煤氣的主要成分有凈焦?fàn)t煤氣、水蒸氣、煤焦油氣、苯族烴、氨、萘、硫化氫、其他硫化物、氰化氫等氰化物、吡啶鹽等。回收生產(chǎn)工藝的組成為焦?fàn)t炭化室生成的荒煤氣在化學(xué)產(chǎn)品回收車間進(jìn)行冷卻、輸送、回收煤焦油、氨、硫、苯族烴等化學(xué)產(chǎn)品，同時(shí)凈化煤氣。煤氣凈化車間由冷凝鼓風(fēng)工段、AS脫硫工段、硫銨工段、終冷洗苯工段、粗苯蒸餾工段等工段組成，2）煤氣流程如下荒煤氣→初冷器→電捕焦油器→鼓風(fēng)機(jī)→預(yù)冷塔→脫硫塔→噴淋式飽和器→洗終冷塔→洗苯塔→凈煤氣。3）具體流程如下來自焦?fàn)t82℃的荒煤氣，與焦油和氨水沿吸煤氣管道至氣夜分離器，氣夜分離后荒煤氣由上部出來，進(jìn)入橫管式初冷器分兩段冷卻。上段用循環(huán)水，下段用低溫水將煤氣冷卻到21-22℃。由橫管式初冷器下部排出的煤氣，進(jìn)入電捕焦油器，除掉煤氣中夾帶的焦油，再由鼓風(fēng)機(jī)壓送至脫硫工段。由氣夜分離器分離下來的焦油和氨水首先進(jìn)入機(jī)械化氨水澄清槽，在此進(jìn)行氨水、焦油和焦油渣的分離。上部的氨水流入循環(huán)氨水中間槽，再由循環(huán)氨水泵送到焦?fàn)t集氣管噴灑冷卻煤氣，剩余氨水送至剩余氨水槽。澄清槽下部的焦油靠靜壓流入焦油分離器，進(jìn)一步進(jìn)行焦油和焦油渣的沉降分解，焦油用焦油泵送往油庫工段焦油貯槽。機(jī)械化氨水澄清槽和焦油分離器底部沉降的焦油渣刮至焦油渣車，定期送往煤場(chǎng)，人工摻入煉焦煤中。進(jìn)入剩余氨水槽的剩余氨水用剩余氨水泵送入除焦油器，脫除焦油后自流到剩余氨水中間槽，再用剩余氨水中間泵送至硫銨工段剩余蒸氨裝置，脫除的焦油自流到地下放空槽。4）回收煉焦化學(xué)產(chǎn)品具有重要的意義。來自焦?fàn)t的荒煤氣，經(jīng)冷卻和用各種吸收劑處理后，可以提取出煤焦油、氨、萘、硫化氫、氰化氫及粗苯等化學(xué)產(chǎn)品，并得到凈焦?fàn)t煤氣，氨可以用于制取硫酸銨和無水氨；煤氣中所含的氫可用于制造合成氨、合成甲醇、雙氧水、環(huán)己烷等，合成氨可進(jìn)一步制成尿素、硝酸銨和碳酸氫銨等化肥；所含的乙烯可用于制取乙醇和三氯乙烷的原料，硫化氫是生產(chǎn)單斜硫和元素硫的原料，粗苯和煤焦油都是很復(fù)雜的半成品，經(jīng)精制加工后，可得到的產(chǎn)品有二硫化碳、苯、甲苯、三甲苯、古馬隆、酚、甲酚和吡啶鹽及瀝青等，這些產(chǎn)品有廣泛的用途，是合成纖維、塑料、染料、合成橡膠、醫(yī)藥、農(nóng)藥、耐輻射材料、耐高溫材料以及國防工業(yè)的重要原料。2）主要設(shè)備的構(gòu)造及工作原理①橫管式初冷器焦化系統(tǒng)生產(chǎn)中煤氣橫管式初冷器主要結(jié)構(gòu)是包括初冷器殼體、冷卻管管束。橫管式初冷器殼體是由鋼板焊制而成的直立的長(zhǎng)方形器體，殼體的前后兩側(cè)是初冷器的管板，管板外裝有封頭。在殼體側(cè)面上、中部有噴灑液接管，頂部為煤氣入口，底部有煤氣出口。在橫管式初冷器的操作中，除了冷卻焦?fàn)t煤氣外，在冷卻器頂部及中部噴灑冷凝液，來吸收焦?fàn)t煤氣中的萘，并沖刷掉冷卻管上沉積的萘，從而有效的提高了傳熱效率。②電捕焦油器電捕焦油器器體是由鋼板卷制而成的筒體與器頂封頭、器底拱形底組合而成。電捕焦油器的電場(chǎng)有正電極、負(fù)電極組合而成。其正極是又鋼管制成，其鋼管固定在上下管板上，管板與電捕焦油器筒體焊接而成。電場(chǎng)的負(fù)極，裝在由絕緣箱垂下桿懸拉的吊架上，其吊桿吊架均有不銹鋼制成，吊桿上裝著阻力帽以阻止氣體沖擊絕緣箱。電場(chǎng)負(fù)極由不銹鋼制成，電暈極板下懸吊著鉛墜，以拉直電暈極，電暈極下部由不銹鋼制成的下吊架固定位置，電暈極線分別穿入電場(chǎng)沉淀焦油餓正極鋼管中心。2、脫硫工段和硫銨工段（AS脫硫洗氨法）ＡＳ循環(huán)脫硫洗氨工藝的特點(diǎn)1、脫硫效率高2、操作難度大3、節(jié)約了資源4、減輕了生化廢水處理負(fù)擔(dān)，（四）熱電廠實(shí)習(xí)部分。馬鋼熱電廠為火力發(fā)電廠，采用煤炭作為一次能源，利用皮帶傳送技術(shù)，向鍋爐輸送經(jīng)處理過的煤粉，煤粉燃燒加熱鍋爐使鍋爐中的水變?yōu)樗羝?，?jīng)一次加熱之后，水蒸汽進(jìn)入高壓缸。為了提高熱效率，應(yīng)對(duì)水蒸汽進(jìn)行二次加熱，水蒸汽進(jìn)入中壓缸。通過利用中壓缸的蒸汽去推動(dòng)汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)電。從中壓缸引出進(jìn)入對(duì)稱的低壓缸。已經(jīng)作過功的蒸汽一部分從中間段抽出供給換熱器或相關(guān)用汽企業(yè)（供熱），其余部分流經(jīng)凝汽器水冷，成為40度左右的飽和水作為再利用水。40度左右的飽和水經(jīng)過凝結(jié)水泵，經(jīng)過低壓加熱器到除氧器中，此時(shí)為160度左右的飽和水，經(jīng)過除氧器除氧，利用給水泵送入高壓加熱器中，其中高壓加熱器利用再加熱蒸汽作為加熱燃料，最后流入鍋爐進(jìn)行再次利用。以上就是一次生產(chǎn)流程。（五）第一能源總廠污水處理廠技術(shù)人員就該廠的設(shè)計(jì)思想，工藝流程，調(diào)試運(yùn)行和操作管理等方面作報(bào)告廠內(nèi)的工作原理與情況，并向我們簡(jiǎn)單介紹。讓我們簡(jiǎn)單的了解污水處理廠的污水組成及進(jìn)出水的水質(zhì)處理能力，處理程度，處理效率，污水處理和污水處置的工藝流程以及構(gòu)筑物選型等情況。經(jīng)過老師現(xiàn)場(chǎng)的逐個(gè)介紹熟悉和了解各項(xiàng)裝置的作用，熟悉和了解污水泵房、污泥泵房、空壓機(jī)房、操作規(guī)程，工作情況，自動(dòng)控制技術(shù)及有關(guān)指標(biāo)熟悉和了解化驗(yàn)室的工作情況、化驗(yàn)項(xiàng)目及方法，各主要項(xiàng)目的分析數(shù)據(jù)，主要化驗(yàn)設(shè)備及化驗(yàn)室的總體布置情況。八．實(shí)習(xí)總結(jié)或體會(huì)在為期五天的專業(yè)認(rèn)知中、我學(xué)到了很多書本上我學(xué)不到東西，通過這次的認(rèn)知給我們提供了一次理論聯(lián)系實(shí)際的機(jī)會(huì)．在認(rèn)知過程中所學(xué)到的讓我受益匪淺．為我在以后的學(xué)習(xí)中打下了基礎(chǔ)．我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動(dòng)手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學(xué)起、做起，每位老師對(duì)我都能盡心盡力地指導(dǎo)和幫助，都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點(diǎn)一滴的溫暖讓我很感激他們。因此我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)并掌握好所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，在實(shí)踐中磨練自己，使得所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)可以融會(huì)貫通，懂得學(xué)以致用，讓自己成為一名合格的工作者、一名合格的工程師，貢獻(xiàn)自己的微博力量。通過實(shí)習(xí)，可以了解自己與理想的差距，在以后的學(xué)習(xí)中，可以有側(cè)重地彌補(bǔ)某些方面的不足。所以我要說實(shí)習(xí)的日子過得很平淡，甚至有些苦，但絕對(duì)是值得付出的。雖然我們即將走向社會(huì)，但作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人，幾乎沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。以前作為一名學(xué)生，和踏上社會(huì)，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這次實(shí)習(xí)，好比是一個(gè)過渡期從學(xué)生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段。對(duì)此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。我感觸很深的另一點(diǎn)就是大學(xué)生畢業(yè)工作，要從基層做起，踏踏實(shí)實(shí)，認(rèn)真做好每一件事，不能好高騖遠(yuǎn)，同時(shí)要有不怕苦不怕累的精神。工作的環(huán)境往往和大學(xué)環(huán)境截然不同，大學(xué)生活是輕松的、舒適的;而一旦走上工作崗位，那種氛圍將不復(fù)存在，伴隨著的將是緊張、忙碌、競(jìng)爭(zhēng)，有的環(huán)境可能還會(huì)比較艱苦，不愛崗就下崗，很有道理，如果我們不能正確看待自己，不想如何去適應(yīng)現(xiàn)有的生活，而有的是對(duì)現(xiàn)實(shí)生活的抱怨和不滿，這樣的話，我們不但不能在所在的崗位上有所發(fā)展，很可能會(huì)被淘汰，公司的一位經(jīng)理和我們說了他的經(jīng)歷，他告訴我們，從基層做起，一步一步來，不能怕吃苦，凡是一個(gè)成功的人背后都付出了超乎常人的努力。的確如此，苦盡才會(huì)甘來，吃苦是一個(gè)人成長(zhǎng)最好的方式，我們不能害怕吃苦，要做的就是端正自己的態(tài)度，從一點(diǎn)一滴做起，逐漸的積累工作經(jīng)驗(yàn)。在接下來的這些日子里，我會(huì)朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師和公司領(lǐng)導(dǎo)在這段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益非淺。在實(shí)習(xí)期間的每一件小事中，我們能夠體會(huì)到人際關(guān)系、機(jī)會(huì)、評(píng)價(jià)、競(jìng)爭(zhēng)、成功、失敗等各種我們?cè)诮窈蠼?jīng)常會(huì)遇到的事件，相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的半年中，我們能再學(xué)些什么，再做些什么，這短短的幾天能給我們很好的啟示。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段寶貴經(jīng)歷，而這次實(shí)習(xí)的意義，對(duì)我來說已不再是完成學(xué)分、完成畢業(yè)實(shí)習(xí)的任務(wù)，而是我們真正在實(shí)踐中開始接觸社會(huì)、了解社會(huì)的一次重要機(jī)會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，增長(zhǎng)了見識(shí)，開闊了視野，為我以后走上工作崗位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).友情提示本文中關(guān)于《認(rèn)知實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，認(rèn)知實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告該篇文章建議您自主創(chuàng)作。金工實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告報(bào)告實(shí)習(xí)學(xué)生自我鑒定要求對(duì)實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容、本人學(xué)習(xí)與工作的表現(xiàn)、收獲與體會(huì)、以及存在的問題等方面進(jìn)行總結(jié)。（3000字以上）（正文請(qǐng)用宋體小四字，可增頁）不知不覺中，十天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。金工實(shí)習(xí)很累，每天基本上都是站著操縱機(jī)器，一些工種需要不斷地磨，實(shí)在很鍛煉意志。每天體驗(yàn)八點(diǎn)上班，十二點(diǎn)下班，兩點(diǎn)半上班，五點(diǎn)下班的“工人”生活，著實(shí)改掉了我們賴床等毛病。所以雖然累，但大家都很快樂，因?yàn)椴粌H學(xué)到了相關(guān)的知識(shí)，熟悉了相關(guān)的機(jī)器操作，也學(xué)會(huì)了分工合作，學(xué)會(huì)了吃苦耐勞。在這十天的學(xué)習(xí)中，我們實(shí)習(xí)了鑄造，數(shù)控加工，磨床齒輪，鉗工，銑工，鍛造，焊接，模具鈑金，車工和電火花。收獲良多，但由于時(shí)間和加工中心的限制，有些實(shí)習(xí)不太深入，只是講解一下。像磨床齒輪由于機(jī)器少且老化，主要是老師示范給我們看；車工由于只有半天時(shí)間，只是車出幾段95mm的圓柱體等等。不過大部分還是印象深刻，獲益良多。安全第一第一天開始是安全教育，進(jìn)入工廠，安全第一呀。老師叮囑了好久，放了一些安全視頻，最后出現(xiàn)一張截?cái)嗍值膱D片，著實(shí)把大家都嚇了一跳，對(duì)接下來的金工實(shí)習(xí)也端正了心態(tài)。在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的！這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。安全教育課上播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等?？粗敲磸?fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是在機(jī)器面前容不得一點(diǎn)粗心大意，一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。看著視頻中老師不斷地及時(shí)糾正學(xué)生的錯(cuò)誤，感到自己要多加注意的同時(shí)也感慨還好有老師在一旁，多了一份安全感。在未發(fā)生安全事故前，許多人對(duì)安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，后果就不堪設(shè)想了。紀(jì)律第二安全第一，紀(jì)律第二。跟平時(shí)上課不同，實(shí)習(xí)不容得你拖拖拉拉。平時(shí)大家很多人都在課室里吃早餐，有的甚至沒有吃早餐就去上課了，這在實(shí)習(xí)中的不被允許的。因?yàn)閷?shí)習(xí)就像進(jìn)入工廠，不可以那么隨便地吃喝，這樣一方面不尊重老師不衛(wèi)生，也難以有嚴(yán)明的紀(jì)律。不吃早餐更是不行，在餓肚子的情況下可能出現(xiàn)頭暈和力氣的足的情況，很容易出現(xiàn)安全事故。大熱天，大家也不能“秉承”華工“二流子”的精神，穿著短褲和拖鞋去實(shí)習(xí)了。長(zhǎng)褲是必須的，有時(shí)一些工種像焊接更是要求要長(zhǎng)袖，這都是為了我們的安全。穿著還不能松松垮垮，以防衣服被機(jī)器卷進(jìn)去，后果就很嚴(yán)重了。嚴(yán)格的點(diǎn)名制度，有點(diǎn)像軍訓(xùn)。遲到和早退是不被允許的，而不去上實(shí)習(xí)更是禁止的。不論什么原因，只要缺一門實(shí)習(xí)，以后就一定得補(bǔ)上。所以大家都很認(rèn)真對(duì)待。嚴(yán)格的紀(jì)律，一方面是為了學(xué)生的安全，一方面也讓我們端正了實(shí)習(xí)的態(tài)度，很認(rèn)真地來進(jìn)行工程訓(xùn)練，這樣才能學(xué)習(xí)到真正的東西。所以也挺感謝這種嚴(yán)明的紀(jì)律。一、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容1、有趣的鑄造上完教育課，緊接著便是鑄造實(shí)習(xí)。開始實(shí)習(xí)大家都很興奮，老師講課很有趣，由古及今地講述鑄造歷史。粵語夾雜普通話，逗得大家樂呵呵，同時(shí)也了解到華工相關(guān)歷史，可惜苦了不懂粵語的外省同學(xué)。老式的美國發(fā)動(dòng)機(jī)的鑄造，鑄造和其他工種的優(yōu)缺點(diǎn)，為什么這門工藝不能被取代，我們聽得入迷了。講完后就進(jìn)行砂模的制造，由女老師進(jìn)行示范，然后我們就開始了。第一次接觸模具，大家都興致勃勃，像是小時(shí)候玩泥沙似的，但開始后就知道這項(xiàng)工作并不輕松。壓實(shí)土，一層，兩層，三層，然后挖洞，為了澆注鐵水。注意邊緣，注意磨平表面的土。看起來就這么簡(jiǎn)單的四步造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。做成之后拆開來，竟然有些地方坑坑洼洼，需要我們進(jìn)行修補(bǔ)，真是精益求精，縫縫補(bǔ)補(bǔ)呀。第一次做沒有注意插入鐵桿的深度，導(dǎo)致挖洞時(shí)要挖深點(diǎn)，這給我們教訓(xùn)，第二個(gè)作品我們把握得比較好。完成兩個(gè)作品，很有成就感。但感覺設(shè)備確實(shí)有點(diǎn)舊，相對(duì)來說也比較落后和簡(jiǎn)單。2、精準(zhǔn)的數(shù)控加工數(shù)控加工的實(shí)習(xí)分為兩個(gè)部分，分別為仿真模擬和實(shí)際操作。坐在教室里對(duì)著電腦吹著空調(diào)，我們想什么是數(shù)控加工呀，怎么會(huì)是在教室里呢?？赐昀蠋煹闹笇?dǎo)講解，我們才知道這是要軟件模擬，因?yàn)闄C(jī)床很貴，學(xué)校只有一臺(tái)。開始創(chuàng)建程序建模挺順利的，但在刻字操作的餓時(shí)候，按著視頻做時(shí)沒有注意細(xì)節(jié)，又怕時(shí)間過了，真是急死了，越是急就越?jīng)]有注意細(xì)節(jié)。導(dǎo)致沒有對(duì)好刀，位置偏了，自己卻不知道原因，回去做了幾遍都沒能解決問題，浪費(fèi)了時(shí)間卻沒有解決問題。下午問了老師才知道原因。最后遇到“X軸回到原來位置”的提示，問了遇到相同問題的同學(xué)才把問題解決了。所以知錯(cuò)就改，不懂就要問是真切的真理呀。實(shí)際操作的時(shí)候，看著一條條程序被執(zhí)行，機(jī)器便很“聰明”地?fù)Q刀，切割，實(shí)在佩服制造這機(jī)器的人呀。看著“象”字被精準(zhǔn)地刻出來，在感慨機(jī)器相近的同時(shí)也深深感到我們國家的落后，竟然沒有自己先進(jìn)的儀器。希望自己能夠?qū)W有所成，為國家的振興出一份力。3、“鐵杵磨成針”的鉗工第一周的星期四迎來了最有挑戰(zhàn)性的鉗工。在這里，我們大家都感覺到了鉗工的辛苦，揮灑了不少辛勤的汗水，體驗(yàn)了學(xué)習(xí)上體驗(yàn)不到的滋味，體會(huì)到了新的一種不屬于單靠提筆輕輕一寫的成功的喜悅。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。我們的任務(wù)是磨一個(gè)正六邊形的螺母。聽完老師的講解，我們就開始選擇一段鐵棒，挑選了各種工具，夾好鐵棒，開始辛苦地從鐵棒上鋸一小段下來。這實(shí)在不是一項(xiàng)輕松的活，要花費(fèi)很大的力氣，還要把握不要鋸偏了。然后開始用銼刀來回枯燥無味的將一端磨平，雖然一開始自己覺得銼平一個(gè)平面是一件不可思議的事情，但是最終結(jié)果證明了世上無難事，只怕有心人，花了九牛二虎之力，汗流浹背，終于剩下一道最后的最漫長(zhǎng)的最艱巨的工序，那就是將圓形鐵塊銼成六邊形，一條邊一條邊這樣將其銼成。其實(shí)大家可以想象，用一把銼刀把鐵塊側(cè)面磨扁到一定深度是很困難的，而且之前已經(jīng)用銼刀銼了兩個(gè)平面，很多同學(xué)在這個(gè)時(shí)候手都已經(jīng)麻了，甚至嚴(yán)重的已經(jīng)起了水泡。但是為了趕時(shí)間，大家毫無氣餒，繼續(xù)艱苦的完成剩下的工作。這樣，磨成六邊形的的每一邊都花掉了自己十來分鐘，在這段時(shí)間內(nèi)，都不知道自己流了多少汗，忍了多少痛呢。時(shí)間在慢慢地流逝，不知不覺中自己肚子有一絲絲隱隱的餓感。但任務(wù)沒完成，只能繼續(xù)努力。由于銼刀用了很多，不是平面，要挫出一個(gè)平面需要不斷地觀察，花費(fèi)了很多時(shí)間。最后由于時(shí)間不足，我們也只有半天的時(shí)間，我沒能完成這一項(xiàng)任務(wù)，六邊形沒能磨好，沒能達(dá)到相關(guān)的精度要求，實(shí)在是一個(gè)遺憾。這也給我一個(gè)教訓(xùn)，就是要控制時(shí)間，增強(qiáng)動(dòng)手能力。4、危險(xiǎn)的焊接電弧焊6000多度的溫度，氣焊3000多度的溫度，實(shí)在是很危險(xiǎn)呀，稍不留神就會(huì)出事。我們實(shí)習(xí)了電弧焊，氣焊和電焊。上午是電弧焊的學(xué)習(xí)，我們帶著厚重的手套和防護(hù)鏡，著實(shí)像一個(gè)真正的工人。我們是在厚約3-4mm的舊鐵板上進(jìn)行的，焊接要領(lǐng)主要有“三度”焊條的角度在七十到八十之間；運(yùn)條的速度勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，因?yàn)楦吡藙t容易脫弧，而低了則容易粘住。通過不斷的練習(xí)，終于能夠掌握好時(shí)間和力度了，完成了把兩根小鋼筋焊接在一起的任務(wù)。下午我們學(xué)習(xí)了氣焊。氣焊時(shí)要帶著墨鏡防護(hù)眼鏡，大家都很淘氣，擺出黑社會(huì)的姿勢(shì)，實(shí)在是苦中有樂呀。氣焊點(diǎn)氣的時(shí)候有點(diǎn)危險(xiǎn)，要注意不要出現(xiàn)漏洞等。之后是點(diǎn)焊，大家各自相處很多模型，有手槍，雨傘，廣州塔等等模型。而我自己焊出了奔馳的標(biāo)志和眼鏡，實(shí)在是很有趣的事呀。二、自我評(píng)價(jià)1、實(shí)習(xí)過程安全最重要，自己在實(shí)習(xí)過程中有時(shí)不太注意。像在氣焊的時(shí)候，由于沒有注意火花飛濺，不小心燙到一點(diǎn)，雖然沒什么事，但也是給自己的一個(gè)教訓(xùn)。2、在進(jìn)行電弧焊和電火花的過程中，由于自己怕受傷，不敢去碰儀器，導(dǎo)致在操作的時(shí)候不能盡力做好，這說明自己的心理素質(zhì)有待提高。不過經(jīng)過同學(xué)的幫助和老師的引導(dǎo)，在確保安全的情況下我能夠大膽地進(jìn)行操作了。3、車床車工件時(shí)時(shí)分組進(jìn)行的，需要合作。由于我的合作者操作不快，我就大聲責(zé)罵他，指責(zé)他沒能和別的組一樣那么迅速完成任務(wù)。之后我自覺不好，雖然他沒說什么，但這給我自己是教訓(xùn)，教會(huì)了我做人的道理，也告訴我不要盲目和別人攀比。三、收獲與體會(huì)十天的金工實(shí)習(xí)，說長(zhǎng)不長(zhǎng)，說短不短，已經(jīng)結(jié)束了，卻開始懷念那種每天有所得，身體和心靈都得到鍛煉的日子。金工實(shí)習(xí)中收獲到的不僅是動(dòng)手能力的提高，知識(shí)的增長(zhǎng)，更多的是做人和合作能力的提高。我們所學(xué)到的對(duì)于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個(gè)過程，我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多很多。1、通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。2、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。3、這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。注意安全的意識(shí)和萬事堅(jiān)持就能有成果的信念。4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。5、讓我們明白了工人的一些情況，更加能夠理解工作的不容易，更加珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)和父母的艱辛。相信經(jīng)過實(shí)習(xí)后大家都會(huì)或多或少有好的改變。四、一點(diǎn)建議1、老師既和藹又嚴(yán)格，說起話來很和氣還會(huì)開玩笑，但講到理論知識(shí)和安全教育卻毫不含糊，認(rèn)認(rèn)真真，仔仔細(xì)細(xì)，都很盡責(zé)。但有時(shí)在遇到問題的時(shí)候會(huì)找不到老師。希望老師能在旁邊給予我們及時(shí)的指導(dǎo)或者告訴我們自己的辦公室在哪，好讓我們找到老師。2、有時(shí)實(shí)習(xí)內(nèi)容有點(diǎn)太輕松了，同學(xué)們?nèi)チ嘶旧献霾涣耸裁词?，有時(shí)還玩手機(jī)打發(fā)時(shí)間。所以希望在實(shí)習(xí)內(nèi)容上能安排緊湊一點(diǎn)，不要太過輕松，這樣大家就可以學(xué)到更多東西了。3、多展示一些各工種的作品，不僅能使各位同學(xué)首先能對(duì)工種有一個(gè)直觀地認(rèn)識(shí)，還能增強(qiáng)大家的興趣，對(duì)實(shí)習(xí)充滿好奇。4、一些儀器太少老化，同學(xué)們只能觀摩而難以親自操作。希望學(xué)校在經(jīng)濟(jì)允許的情況下能夠升級(jí)和增加設(shè)備。一些機(jī)床的燈是壞的，這樣光線不太好，操作機(jī)器就可能出現(xiàn)危險(xiǎn)，所以最好能夠注意一些細(xì)節(jié)的改進(jìn)。5、電焊的黑眼鏡，機(jī)床女生戴的帽子等，建議有條件的話能夠定時(shí)清洗。以為有些同學(xué)在戴了眼鏡之后感覺眼鏡不太舒服。畢竟很多人用，可能會(huì)傳染一些疾病。擴(kuò)展閱讀金工實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告為期兩周的金工實(shí)習(xí)圓滿地完成了，總的來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。在老師們的耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，畢竟安全是第一位?！敖鸸?shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，是完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。實(shí)習(xí)過程中，我們初步了解并掌握要求的10個(gè)工種各種操作的要領(lǐng)，以及獨(dú)立制作簡(jiǎn)單零部件能力。它不僅可以讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解機(jī)械制造的一般操作,提高自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,，去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的，以下是我在實(shí)習(xí)中獲得的些許體會(huì)。（一）工程訓(xùn)練安全知識(shí)眾所周知，工業(yè)生產(chǎn)中安全第一！這是每個(gè)老師給我們上課第一忠告。在實(shí)習(xí)的第一天，我們便被安排去看一個(gè)安全方面的錄像，了解安全注意事項(xiàng)。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理，像車床，鑄造等。如果我們精神稍微麻痹或者忽略某個(gè)細(xì)節(jié)，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對(duì)安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多?？赐赇浵窈?，我們?cè)谲囬g里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識(shí)。如果不掌握的話，不但會(huì)被人斥為無知，有時(shí)還會(huì)發(fā)生重大事故。安全總是第一位的，我們深深牢記于心，認(rèn)真謹(jǐn)慎操作，所以我們都安全度過了安全的兩周金工實(shí)習(xí)。（二）線切割第一個(gè)工種就是線切割，線切割是一種電加工機(jī)床,靠鉬絲通過電腐蝕切割金屬(特別是硬材料、行狀復(fù)雜零件）。電火花線切割加工（WirecutElectricalDischargeMachining，簡(jiǎn)稱WEDM），有時(shí)又稱線切割。其基本工作原理是利用連續(xù)移動(dòng)的細(xì)金屬絲（稱為電極絲）作電極，對(duì)工件進(jìn)行脈沖火花放電蝕除金屬、切割成型。所使用的電火花成形機(jī)床也是數(shù)控的，操作上也比較方便。不過看似簡(jiǎn)單的一個(gè)工種，技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會(huì)操作數(shù)字設(shè)備，還要看得懂?dāng)?shù)字符號(hào)的含義，會(huì)編寫數(shù)控車床的程序。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。不過編程對(duì)我來說并不是非常的難，老師的編程指導(dǎo)也講解得很詳細(xì)明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長(zhǎng)度的螺紋的程序，并在計(jì)算機(jī)模擬數(shù)控車床程序里成功運(yùn)行。（三）鑄工接下來的工種是鑄造，鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛坯因近乎成形，而達(dá)到免機(jī)械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時(shí)間．鑄造是現(xiàn)代制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。而我們課上學(xué)習(xí)砂型制造，要讓那些沒有形狀的沙子變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點(diǎn)馬虎！看起來就這么簡(jiǎn)單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里還是特別欣慰。（四）車工車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，按照?qǐng)D紙要求給我們示范了一遍今天需要完成的一個(gè)小型零部件的加工過程，并給我們指導(dǎo)了注意事項(xiàng)。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的車刀。這次實(shí)習(xí)我們所用的車床配有3把車刀，其中切螺紋的刀我們不要求掌握。我們的任務(wù)是要加工出大圓直徑22mm，長(zhǎng)10mm，小圓直徑18mm，長(zhǎng)15mm的小型零部件。精細(xì)的操作要求，認(rèn)真仔細(xì)的數(shù)據(jù)計(jì)算分析，都是對(duì)我們沒有做過實(shí)際車間工人的學(xué)生的嚴(yán)峻考驗(yàn)。正是因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)和耐心，在零件細(xì)加工的最后一步，我就因?yàn)椴僦^急而將零部件小圓部分的長(zhǎng)度切長(zhǎng)了0.02mm?？梢?，車工雖然不那么累，卻是精細(xì)活兒，需要精神高度集中，對(duì)技術(shù)要求也高。通過車工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí)，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床，而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，以及分析問題和解決問題的能力。（五）加工中心加工中心，簡(jiǎn)稱cnc，是由機(jī)械設(shè)備與數(shù)控系統(tǒng)組成的使用于加工復(fù)雜形狀工件的高效率自動(dòng)化機(jī)床，能自動(dòng)更換工具，對(duì)一次裝夾的工件進(jìn)行多工序加工。工件裝夾后，數(shù)控系統(tǒng)能控制機(jī)床按不同工序自動(dòng)選擇、更換刀具、自動(dòng)對(duì)刀、自動(dòng)改變主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量等，可連續(xù)完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序，因而大大減少了工件裝夾時(shí)間、測(cè)量和機(jī)床調(diào)整等輔助工序時(shí)間，對(duì)加工形狀比較復(fù)雜，精度要求較高，品種更換頻繁的零件具有良好的經(jīng)濟(jì)效果。在實(shí)習(xí)中，我們了解到一些注意事項(xiàng)，如必須遵守加工中心安全操作規(guī)程，工作前按規(guī)定應(yīng)穿戴好防護(hù)用品，扎好袖口，女工發(fā)辮應(yīng)挽在帽子內(nèi)，各按鈕相對(duì)位置應(yīng)符合操作要求，認(rèn)真編制、輸入數(shù)控程序。我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作，從而使生產(chǎn)效率大大提高。（六）刨工刨工實(shí)習(xí)開始了，和前幾次實(shí)習(xí)一樣，先上理論課。理論課上，老師首先強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)，其次介紹了刨削加工的工藝特點(diǎn)及加工范圍，并介紹了牛頭刨床的工作原理。接下來，老師引領(lǐng)我們來到牛頭刨床前，一步一步詳細(xì)地講解刨床的各個(gè)組成部分、傳動(dòng)，并教導(dǎo)我們?nèi)绾握{(diào)節(jié)行程的起始位置等調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，如何刨削平面；之后就是將刨削加工的整個(gè)過程演示了一遍。由于老師的精心指導(dǎo)，我們對(duì)刨削加工中所注意的問題都銘記于心，尤其是加工中如何保證工件的質(zhì)量而又提高生產(chǎn)效率。接下來，我們充分發(fā)揮的時(shí)刻到了。老師提供了一塊六角鐵料，由我們刨削精細(xì)的六角工件，經(jīng)過測(cè)量計(jì)算，我們確定了刨削尺寸，再加上我們高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，經(jīng)過一番奮斗之后，我們終于拿下了這個(gè)坯料的加工。用游標(biāo)卡尺一量，還好，在老師要求的公差范圍之內(nèi)。通過實(shí)習(xí)，我了解了刨削加工的整個(gè)過程，了解刨削加工的工作原理，了解刨床的工作原理及組成部分，能夠單獨(dú)完成對(duì)工件的測(cè)量加工，并保證工件的精度等，已達(dá)到實(shí)習(xí)的目的。（七）鉗工在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見老師在一旁來回指導(dǎo)，并且親自示范給每個(gè)工作臺(tái)上的同學(xué)，確實(shí)讓人感動(dòng)?？粗约旱募庸こ晒?，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。小結(jié)經(jīng)過了線切割、鑄工、車工、鉗工等一系列工種的學(xué)習(xí)，我們終于完成了這門深刻的金工實(shí)習(xí)課程。我們知道，不可能在實(shí)習(xí)期間完全地掌握所有工種的技術(shù)操作，但是最起碼我們了解了一些機(jī)械制造的一般過程，熟悉機(jī)械零件的常用加工方法，并且應(yīng)初步具備選擇加工方法、進(jìn)行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。更多收獲的是，同學(xué)間無私的幫助，真誠的鼓勵(lì)，一切分擔(dān)工作的壓力，一起成功帶來的喜悅，金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，增強(qiáng)集體凝聚力。短短的2個(gè)星期，我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過了我們體會(huì)到如果我們不經(jīng)常參加機(jī)械制造方面的實(shí)習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是“紙上談兵”。社會(huì)需要人才，社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐，學(xué)以致用，才能保證在未來的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置，更好地實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。友情提示本文中關(guān)于《金工實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告報(bào)告》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，金工實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告報(bào)告該篇文章建議您自主創(chuàng)作。專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)報(bào)告專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)報(bào)告姓名毛俊彥學(xué)院交通運(yùn)輸學(xué)院專業(yè)鐵道運(yùn)輸班級(jí)運(yùn)輸1008班學(xué)號(hào)10252072聯(lián)系方式15201*17034E-mail:10252072@指導(dǎo)教師承向軍小組成員:姜飛、劉鑫、張睿、張翰良、寧成、崔汗星、覃春游、毛俊彥專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)報(bào)告班級(jí)運(yùn)輸1008姓名毛俊彥學(xué)號(hào)102520721．實(shí)習(xí)目的專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是大學(xué)生第一次與實(shí)際環(huán)境的直接接觸，必將對(duì)以后的專業(yè)學(xué)習(xí)乃至個(gè)人發(fā)展都將有所幫助。通過實(shí)習(xí)，不僅讓我獲得了交通運(yùn)輸類的基礎(chǔ)知識(shí),了解了鐵路軌道運(yùn)輸方面的發(fā)展歷史和在未來技術(shù)前提下的前景概況以及對(duì)城市軌道交通，鐵路組織，運(yùn)輸物流工作有了一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了實(shí)踐能力,培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場(chǎng)工作人員學(xué)習(xí)的素質(zhì)。在專業(yè)方面鞏固已學(xué)專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課程的有關(guān)知識(shí)，并為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)作必要的知識(shí)準(zhǔn)備；通過實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)本專業(yè)的實(shí)際運(yùn)營管理過程，了解更多的專業(yè)技術(shù)知識(shí)及應(yīng)用狀況，拓寬專業(yè)知識(shí)面；培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，提高分析問題、解決問題的獨(dú)立工作能力；通過實(shí)習(xí)，加深學(xué)生對(duì)專業(yè)的理解和認(rèn)識(shí)，為進(jìn)一步開展專業(yè)課程的學(xué)習(xí)創(chuàng)造條件。2．實(shí)習(xí)的基本概況2．1實(shí)習(xí)時(shí)間201*年12月15日~201*年12月27日2．2實(shí)習(xí)地點(diǎn)北京市軌道交通指揮中心（201*年12月15日）北京市豐臺(tái)西站（201*年12月23日）北京南站（201*年12月26日）中國鐵道博物館正陽門館（201*年12月27日）2．3實(shí)習(xí)要求及內(nèi)容本次專業(yè)實(shí)習(xí)是以小組為單位進(jìn)行的，通過對(duì)交通運(yùn)輸類專業(yè)方面的任意部門進(jìn)行參觀，參觀地點(diǎn)自由選取，最后選取其中一個(gè)方向作總結(jié)報(bào)告，并進(jìn)行答辯展示。我們小組共有八個(gè)人，對(duì)北京市鐵路與軌道相關(guān)的四個(gè)部門城市軌道指揮中心、北京市豐臺(tái)西站、北京南站、中國鐵道博物館正陽門館進(jìn)行了實(shí)地參觀考察。12月15日參觀了北京市軌道交通指揮中心，在講解員的耐心講解下，我們初步了解了軌道交通的集中調(diào)度流程；12月23日參觀了北京市豐臺(tái)西站，在前幾屆的學(xué)長(zhǎng)和學(xué)姐的熱情接待下，對(duì)豐臺(tái)西站總體布局、鐵路軌道等基礎(chǔ)設(shè)備的基本構(gòu)成、調(diào)度監(jiān)督系統(tǒng)等系統(tǒng)以及人員的合理分配都有了一個(gè)初步認(rèn)識(shí)；12月26日來到北京南站，對(duì)南站外部的交通換乘方式以及換乘路標(biāo)都有了感官的認(rèn)識(shí)；12月27日參觀了中國鐵道博物館正陽門館，對(duì)中國鐵路行業(yè)的起步，發(fā)1展，輝煌的歷史進(jìn)程有了深刻的理解。整個(gè)實(shí)習(xí)過程，我們認(rèn)真聽取講解員的講解，向?qū)I(yè)人員進(jìn)行了詳細(xì)的詢問學(xué)習(xí)，并做了認(rèn)真實(shí)習(xí)記錄。2．3．1北京市城市軌道指揮中心北京市軌道交通指揮中心，是目前世界上集路網(wǎng)指揮調(diào)度和票務(wù)管理兩大體系為一體，接入線路系統(tǒng)最多，集成化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化程度最高的軌道交通指揮中心。該中心整合北京軌道交通各線路行車組織、電力控制、環(huán)境控制、自動(dòng)售票等各個(gè)專業(yè)系統(tǒng)資源，在此基礎(chǔ)上建設(shè)可滿足28條線路的軌道交通路網(wǎng)指揮調(diào)度中心(TCC)系統(tǒng)和路網(wǎng)清算管理中心(ACC)系統(tǒng)，集成14條線路的指揮調(diào)度中心(OCC)和聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)線路控制中心(LC)以及通訊、后備中心、樓宇等配套設(shè)施。1350平方米的圓形大廳內(nèi)，幾十塊大小不一的顯示屏或明或暗,顯示地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、10號(hào)線一期、八通線、13號(hào)線、奧運(yùn)支線和機(jī)場(chǎng)線8條已運(yùn)營軌道線路的工作狀態(tài)。指揮中心共有三部分，包括軌道交通指揮調(diào)度中心、路網(wǎng)票務(wù)清理管理中心以及聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)控制中心。大廳內(nèi)的控制系統(tǒng)主要用于統(tǒng)一調(diào)動(dòng)、調(diào)配車輛,讓乘客合理乘車,在發(fā)生意外情況時(shí)及時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行溝通聯(lián)系,保證各條地鐵安全運(yùn)行，每塊屏幕都被分成兩個(gè)部分,上半部分顯示的是車站內(nèi)的監(jiān)控,下半部分為整條線路動(dòng)態(tài)運(yùn)營線路圖。北京市軌道交通指揮中心的參觀，讓我們很好的了解了整個(gè)軌道交通的指揮調(diào)度，感受到了信息時(shí)代的今天，網(wǎng)絡(luò)化，集約化的交通運(yùn)輸給人們的生活帶了了多大的方便。北京市軌道交通指揮中心的啟用，對(duì)各線路集中調(diào)度指揮，形成北京軌道交通統(tǒng)一指揮、高效集中、反應(yīng)迅速的綜合管理平臺(tái)。對(duì)提升北京市軌道交通的運(yùn)營管理水平，充分發(fā)揮軌道交通的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)輸能力，改善軌道交通的運(yùn)營服務(wù)都具有重大意義。為了避免對(duì)工作人員的影響，我們只能從上面的玻璃櫥窗里觀看這個(gè)調(diào)度大廳，但這也使我們感到很激動(dòng)，看著那一塊塊大小不一的顯示屏，寥寥無幾的幾個(gè)人就控制著一個(gè)百萬人的城市的交通，這不得不讓人感到驚嘆。同時(shí)也鼓勵(lì)著我們更加努力地學(xué)習(xí)。通過調(diào)度中心的參觀，我們了解了一些指揮調(diào)度的工作流程，為以后的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)提供了條件，培養(yǎng)了一種興趣。2．3．2北京市豐臺(tái)西站豐臺(tái)西站位于北京市豐臺(tái)區(qū)花鄉(xiāng)鄉(xiāng)境內(nèi)，為特等站，建于1956年，是中國鐵路第一個(gè)自動(dòng)化駝峰編組站，是北京樞紐的主要編組站，也是路網(wǎng)性編組站。由上下行到達(dá)場(chǎng)、編組場(chǎng)、出發(fā)場(chǎng)、上行直通場(chǎng)、交換場(chǎng)組成的上下行系統(tǒng)縱列式三級(jí)八場(chǎng)自動(dòng)化駝峰編組站。車站按業(yè)務(wù)性質(zhì)分為貨運(yùn)站，不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。車站等級(jí)為特等站，其主要業(yè)務(wù)為辦理貨運(yùn)列車解編和中轉(zhuǎn)作業(yè)。在去豐臺(tái)西站實(shí)地之前，我們小組也對(duì)西站的一些基本情況進(jìn)行了上網(wǎng)查閱，在查閱的過程中受我們現(xiàn)在所學(xué)專業(yè)知識(shí)的限制有很多專業(yè)的術(shù)語還不明白，例如什么叫三級(jí)八場(chǎng)。于是我們帶著疑問來到了豐臺(tái)西，在豐臺(tái)西受到了工作人員的熱情接待，其中有兩位還是我們的學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐。到了豐臺(tái)西以后我們首先來到會(huì)議室聽一位02級(jí)學(xué)姐介紹當(dāng)日的流程安排，接著就看了一個(gè)長(zhǎng)約十分鐘左右的視頻，視頻主要向我們闡述了豐臺(tái)西的現(xiàn)況總體布局為站坪面積5平方公里，南北長(zhǎng)5公2里，東西最寬處5公里，站線總延長(zhǎng)276公里，連接京廣、豐沙、京原、京哈、京九、豐雙、京秦、京承八條鐵路干線，擔(dān)負(fù)華北、華東、中原、東北、西北等方向的貨車中轉(zhuǎn)和貨物集散任務(wù)，是華北地區(qū)鐵路車輛的主要集散地和晉煤外運(yùn)的主要通道。主要的系統(tǒng)為編組站信息處理系統(tǒng)、調(diào)度監(jiān)督系統(tǒng)、機(jī)車遙控系統(tǒng)、駝峰溜放速度控制系統(tǒng)、駝峰作業(yè)進(jìn)路控制系統(tǒng)、工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)、尾部防溜逸停車系統(tǒng)、貨物裝載檢測(cè)系統(tǒng)、貨物超偏載檢測(cè)系統(tǒng)、機(jī)車識(shí)別信息管理系統(tǒng)、統(tǒng)計(jì)信息管理系統(tǒng)、列車車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。接著我們又在07級(jí)學(xué)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，參觀了豐西的沙盤室。學(xué)長(zhǎng)結(jié)合了剛剛所看的視頻和沙盤向我們進(jìn)一步的介紹了豐西的一些基本情況，在得知我們本學(xué)期剛剛學(xué)過“交通運(yùn)輸設(shè)備”這門課后，學(xué)長(zhǎng)又結(jié)合我們所學(xué)的知識(shí)對(duì)我們介紹了一些基礎(chǔ)的設(shè)施，如道岔的工作原理等。除此之外，學(xué)長(zhǎng)也細(xì)心講解了沙盤上各棟大樓的作用，例如哪一棟是總調(diào)大樓以及它的作用。從沙盤室出來，我們又來到了總調(diào)大樓、進(jìn)入大樓內(nèi)的總調(diào)室、首先引入眼簾的是一塊調(diào)度監(jiān)督系統(tǒng)的顯示屏，上面呈現(xiàn)著橙色和紅色的線并且它們的顏色也在不停的更新，后來在工作人員的講解下才知道，原來橙色代表著該條軌道即將被占用，紅色代表正在被使用，它們的顏色根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的軌道使用情況不斷更新。除此之外總調(diào)室內(nèi)還有其他的工作人員，看見他們的工作的身影仿佛就看見了未來的自己。最后我們來到了總調(diào)大樓的天臺(tái)，對(duì)整個(gè)豐臺(tái)西的全景有了一個(gè)總體的感官，其中還看見了駝峰，通過親眼看見糾正了自己通過在書本上學(xué)習(xí)到的一個(gè)錯(cuò)誤知識(shí)，就是駝峰的坡度其實(shí)沒有書本上畫的那么大，書本上知識(shí)為了讓我們有一個(gè)更加感性的認(rèn)識(shí)才畫得很大坡度。2．3．3北京南站北京南站（原名為永定門火車站）位于北京市崇文區(qū)永定門外車站路，是目前全世界最大的火車站，世界客流量第三的客運(yùn)火車站，有“亞洲第一火車站”之稱。北京南站現(xiàn)為特等站。北京南站作為京津城際鐵路以及京滬高速鐵路的起點(diǎn)站，東端銜接京津城際軌道交通和北京站，西端銜接京滬客運(yùn)專線、北京動(dòng)車段與京山鐵路、永豐鐵路，成為集普通鐵路、城市軌道交通與公交出租等市政交通設(shè)施于一體的大型綜合交通樞紐站。是中國首座高標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)代化的客運(yùn)專線大型客站。南站是一個(gè)大型的綜合交通樞紐站，所以我們到這主要是為了了解它的換乘方式。我們是乘地鐵四號(hào)線到達(dá)南站地下二層，下了地鐵通過換乘指示牌的指引我們來到了地上一層，而其中通過的地下一層，為整個(gè)車站的換乘空間以及旅客出站系統(tǒng)，面積119940平方米，大部分旅客將在此換乘，是南站的樞紐。其東西邊為旅客出站大廳。另外設(shè)上下兩層設(shè)停車泊位909個(gè)。出了南站來到南廣場(chǎng)我們有看見了公交?？空?，所以南站是集火車、公交、地鐵三種公共交通方式于一體的大型綜合交通樞紐站。2．3．4中國鐵道博物館正陽門館北京鐵路博物館位于天安門廣場(chǎng)東南側(cè)的京奉鐵路正陽門東車站舊址，在建成一百多年后的今天，掀開了它新的一頁作為北京鐵路博物館，展現(xiàn)在世人面前。201*年8月北京奧運(yùn)會(huì)開幕前正式向國內(nèi)外觀眾開放，這是鐵道部和北京市政府共同組織的“人文奧運(yùn)”項(xiàng)目之一。北京鐵路博物館，結(jié)構(gòu)共為四層地3上三層，地下一層。地上一、二層為長(zhǎng)期展覽，將用大量的文物和歷史圖片展示中國鐵路130余年的屈辱、奮爭(zhēng)、興盛和輝煌的歷史?？梢哉f，北京鐵路博物館展現(xiàn)的是中國鐵路“厚重的歷史、輝煌的成就、美好的未來”。這座歷經(jīng)滄桑的歐式建筑，承載的是中國百年輝煌的鐵路發(fā)展史，是蜿蜒橫臥在中華大地上的長(zhǎng)龍的驚人在現(xiàn)。中國鐵道史分為蹣跚起步、步履維艱、奮發(fā)圖強(qiáng)、長(zhǎng)足進(jìn)步和科學(xué)發(fā)展的中國鐵路5個(gè)部分，涵蓋了從1876年至今長(zhǎng)達(dá)134年的歷史。北京鐵道博物館的參觀，同時(shí)也是我感受到了中國科技的蓬勃發(fā)展，對(duì)中國鐵路又好又快發(fā)展感到由衷的自豪。中國鐵路的發(fā)展，就像是一個(gè)不斷被打倒又努力爬起來的孩子，用他那執(zhí)著堅(jiān)定的目光，告訴世界他有多么的堅(jiān)強(qiáng)。整個(gè)展廳，就是一部厚重的歷史，見證著鐵路的成長(zhǎng)。那橫臥沙盤上的京張鐵路，創(chuàng)造的不僅是中國人的奇跡，更是世界的奇跡。時(shí)速350km/h的CHR動(dòng)車組，帶個(gè)我們真的是飛一樣的感覺，毛澤東號(hào)，周恩來號(hào)機(jī)車，是中國一代偉人光輝成就的體現(xiàn)。展廳展出了鐵路家溫艷才送展的數(shù)張舊時(shí)的鐵路股票?？此茻o用廢紙，實(shí)際價(jià)值無比。那一堆堆看似“破爛兒”的列車用電風(fēng)扇、壓力表、煙灰盒，風(fēng)管兒、臥鋪吊帶、老電話、老信號(hào)燈、臥鋪車地?zé)魺粽謨海荚谠V說著鐵路的“昨天”。一臺(tái)臺(tái)、一件件整齊地躺在展列臺(tái)上的物品，代表著中國鐵路發(fā)展各個(gè)時(shí)期的狀況和鐵路發(fā)展史中的重大事件，向人們述說，供人們參觀、欣和思考，從中體味中國鐵路的百年艱辛，千年努力。還有多媒體互動(dòng)，包括電子拼圖、百事通、電子翻書等寓教于樂設(shè)施，為鐵路知識(shí)的愛好者提供了一片天地。館內(nèi)設(shè)置的多媒體互動(dòng)演示、無障礙通道及專門為老弱、殘疾人士準(zhǔn)備的輪椅等設(shè)施，充分體現(xiàn)了人文關(guān)懷的理念。通過北京鐵路博物館的參觀，我深深了解了中國鐵路發(fā)展的艱辛歷程，也為在這段歷程中為他嘔心瀝血的人們深深的折服。鐵路是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈，是運(yùn)輸行業(yè)的龍頭。無論是過去或是現(xiàn)在，鐵路都舉足輕重，看了鐵路的心路歷程，了解了如今縱貫中華大地上的條條巨龍是多么得來之不易。我為自己選擇了這樣的專業(yè)而感到無比的慶幸，我們身上的責(zé)任就是使中國的明天再騰起更多的鐵龍，覆蓋整個(gè)華夏大地。3．收獲和體會(huì)通過本次的專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)，我對(duì)交通運(yùn)輸專業(yè)有了更深入的了解，也明白了未來我們的工作地方和工作任務(wù)是什么。通過相關(guān)人員的講解和我們的實(shí)地參觀考察，我們掌握了運(yùn)輸物流，指揮調(diào)度，綜合管理的一些基本流程和作業(yè)內(nèi)容，體會(huì)到了許多工作中需要具備的素質(zhì)。更重要的是，我深深體會(huì)到了理論聯(lián)系實(shí)際的科學(xué)性和重要性。當(dāng)我們能試著用書本上學(xué)到的知識(shí)解釋一些實(shí)際操作原理時(shí)，我們的內(nèi)心是歡喜與雀躍的。同樣，實(shí)際的操作與模型也讓我們更加鞏固了書本知識(shí)，可以說，這是一舉兩得的事。當(dāng)然，認(rèn)知實(shí)習(xí)也暴露了我們?cè)趯I(yè)知識(shí)方面的不足與膚淺，這要求我們更加努力的學(xué)習(xí)才能滿足當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的知識(shí)儲(chǔ)備的要求。整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我們學(xué)到了不少的東西，可以說是基本達(dá)到了認(rèn)知實(shí)習(xí)的要求，而且由于是深冬，天氣都很冷，寒風(fēng)刮到身上，臉上，像是要把人生生撕裂一般，可我們的成員都不曾畏縮，依然頂著這樣的冷風(fēng)出入實(shí)習(xí)。我們的付出必是有回報(bào)的，對(duì)專業(yè)的認(rèn)識(shí)了解得到加深就是我們最大的收獲。4今后的學(xué)習(xí)中，我們還要接觸更多的專業(yè)知識(shí)，掌握更多的專業(yè)技術(shù)原理，但有了這次的認(rèn)知實(shí)習(xí)，我們已經(jīng)基本了解了這一行業(yè)的工作內(nèi)容，業(yè)務(wù)流程，相信這對(duì)以后的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)會(huì)帶來很大的幫助。盡信書不如無書，在來到豐臺(tái)西實(shí)地參觀了以后，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的一些設(shè)備設(shè)施的實(shí)際比例有了一個(gè)真切的認(rèn)識(shí)，糾正了自己通過課本這一單一學(xué)習(xí)方式所得到的信息。其中最具代表性的就是駝峰的溜放部分的坡度，當(dāng)時(shí)著實(shí)讓我吃了一驚。4．建議與不足參觀完北京鐵路博物館有一些不足的地方，總體感覺這里很落寂，人氣不旺。工作人員也很少，我建議安排一兩個(gè)講解員，我們?nèi)サ哪翘煊袔讉€(gè)老人在參觀，講解員的講解對(duì)老人及一些對(duì)鐵路這塊不是很了解的人有很大的幫助。其中還有一點(diǎn)建議就是希望同學(xué)們?cè)谌ヒ粋€(gè)地方之前先對(duì)這個(gè)地方多收集一些資料，在查閱資料的同時(shí)學(xué)會(huì)提出問題，最后帶著疑惑去參觀，這樣的話在工作人員講解的時(shí)候我們能夠有目的性道德去攝取一些信息。我們的認(rèn)知實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，雖然學(xué)到了很多東西，但是實(shí)習(xí)過程中我們也有許多做的不好的地方。實(shí)習(xí)參觀不可避免的影響了工作人員的正常工作，給工作人員帶來了不便，再者，由于初次實(shí)習(xí)，好多該了解的地方未曾了解，該注意的地方也被我們忽略了，但相信下次的實(shí)習(xí)我們會(huì)努力避免這些問題的出現(xiàn)，會(huì)做的更好。5擴(kuò)展閱讀專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告一．實(shí)習(xí)目的專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)是大學(xué)本科教育工作的重要組成部分，此活動(dòng)是培養(yǎng)學(xué)生社會(huì)適應(yīng)能力、鍛煉學(xué)生綜合技能和提高學(xué)生綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。通過實(shí)習(xí)，可以使學(xué)生在實(shí)習(xí)單位從事與本專業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)去獨(dú)立地分析問題和創(chuàng)新性地解決實(shí)際問題的能力，為學(xué)生在以后的專業(yè)學(xué)習(xí)當(dāng)中更好的學(xué)習(xí)以及畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。二．實(shí)習(xí)過程我們小組另外七名成員在我的帶領(lǐng)下，大家通力合作，分工明確使得我們成功的走訪了很多地方，如重慶市沙坪壩區(qū)勞動(dòng)保障局、重慶市沙坪壩區(qū)總