交通一卡通移動票卡技術(shù)規(guī)范+第4部分：遠程支付編制說明

交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)交通一卡通移動票卡技術(shù)規(guī)范第4部分：遠程支付編制說明 1 3 7 8 8 9 9 9 91JT/T1059—2016《交通一卡通移動支付技術(shù)規(guī)卡通行業(yè)在移動支付領(lǐng)域的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和使用場景，實現(xiàn)術(shù)不斷涌現(xiàn)，現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)已不能很好地反映信息技術(shù)的快速發(fā)展及其在交通領(lǐng)域2022年，中國交通通信信息中心、北212北京中交金卡科技有限3北京中交金卡科技有限4北京中交金卡科技有限356789上海公共交通卡股份有武漢城市一卡通有限公司廣東嶺南通股份有限公司智達信科技術(shù)股份有限天津環(huán)球磁卡科技有限鄭州天邁科技股份有限4充分考慮全國交通一卡通互聯(lián)互通實施過程中出現(xiàn)的實際業(yè)務(wù)需求、行業(yè)發(fā)展本標(biāo)準(zhǔn)既考慮到目前交通一卡通行業(yè)的實際需求，亦兼顧未來一段時間內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)各項指標(biāo)的制定不與相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及管理規(guī)定相矛盾，保證標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)的修訂內(nèi)容依據(jù)交通一卡通互聯(lián)互通實施中各地實際發(fā)展需求，同時1標(biāo)準(zhǔn)名稱：交通一卡通移動支付技術(shù)規(guī)范第4部分：遠程支付卡通移動票卡技術(shù)規(guī)范第4部本標(biāo)準(zhǔn)修訂將標(biāo)準(zhǔn)名稱中的“支付”修改為“票卡”，目的是向行業(yè)運營主體在使用本標(biāo)準(zhǔn)時明確業(yè)務(wù)定位，并與金融2—多次提及入網(wǎng)機構(gòu)，因此相應(yīng)增加入網(wǎng)機構(gòu)的術(shù)語定義：根據(jù)加入全國交通一卡通53—提及了APP、MAC、MAK、MCC、MTU、NFC、PAMID、SE、SEI-TSM、SP-TSM、SWP（U）4-增加了退款業(yè)務(wù)處理的一般要求和交在標(biāo)準(zhǔn)實施過程中，發(fā)現(xiàn)有退款業(yè)務(wù)處理的實際需求，因此經(jīng)過多方調(diào)研、規(guī)實驗室測試、實地驗證等各項工作后正式上線運行，并在運行過程中根據(jù)所涉及各環(huán)節(jié)、各參與方的實施驗證結(jié)果不斷調(diào)整本次標(biāo)準(zhǔn)修訂中增加的退款業(yè)務(wù)處理內(nèi)容依據(jù)以上標(biāo)準(zhǔn)實施過程中的實際業(yè)務(wù)操作確定，并通過多次組織調(diào)研會議向交通一卡通行業(yè)的運營企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)進行5—7入網(wǎng)機構(gòu)開卡增加了入網(wǎng)機構(gòu)開卡和充值清算文件錯誤代碼及錯誤、機構(gòu)代碼）和文件接口（新增或變更文件接口及傳輸方向、開卡充值清算明細反饋文件、開卡充值清算匯在交通一卡通移動票卡的應(yīng)用中，消費等為近場支付業(yè)務(wù)，開卡和充值業(yè)務(wù)屬于遠程支付業(yè)務(wù)。為更加具體完善地指導(dǎo)遠程支付業(yè)務(wù)的實現(xiàn)，需增加相應(yīng)的開卡經(jīng)過多方調(diào)研、規(guī)劃設(shè)計業(yè)務(wù)流程、搭建業(yè)務(wù)流程驗證系統(tǒng)、實驗室測試、實地驗證等各項工作后正式上線運行，并在運行過程中根據(jù)所涉及各環(huán)節(jié)、各參與方的實65—7入網(wǎng)機構(gòu)開卡本次標(biāo)準(zhǔn)修訂中增加的入網(wǎng)機構(gòu)開卡和充值清算文件內(nèi)容依據(jù)以上標(biāo)準(zhǔn)實施過程中的實際業(yè)務(wù)操作確定，并通過多次組織調(diào)研會議向交通一卡通行業(yè)的運營企業(yè)6—8NFC移動票卡應(yīng)答碼），文件接口（開卡充值交易明細請求文件、開卡充值交易明細反饋文件、NFC移動票卡的開卡充值交易文件由T-MTPS系統(tǒng)上送清算中心和從清算中心下載，為更加具體完善地指導(dǎo)開卡和充值遠程支付業(yè)務(wù)的實現(xiàn)，需增加相應(yīng)的文件規(guī)劃設(shè)計業(yè)務(wù)流程、搭建業(yè)務(wù)流程驗證系統(tǒng)、實驗室測試、實地驗證等各項工作后正式上線運行，并在運行過程中根據(jù)所涉及各環(huán)節(jié)、各參與方的實施驗證結(jié)果不斷系統(tǒng)清算文件內(nèi)容依據(jù)以上標(biāo)準(zhǔn)實施過程中的實際業(yè)務(wù)操作確定，并通過多次組織調(diào)研會議向交通一卡通行業(yè)的運營企業(yè)和7本次標(biāo)準(zhǔn)主要修訂內(nèi)容為增加了退款業(yè)務(wù)處理的規(guī)定；增加了入網(wǎng)機構(gòu)開均依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)實施過程中的實際業(yè)務(wù)操作確定，經(jīng)過自標(biāo)準(zhǔn)實施以來所涉及各環(huán)本標(biāo)準(zhǔn)修訂以一卡通互聯(lián)互通實施過程中積累的技術(shù)經(jīng)驗為基礎(chǔ)，在進一具體規(guī)定方面對標(biāo)準(zhǔn)進行了修訂。修訂后標(biāo)準(zhǔn)將更加清晰明確地指導(dǎo)一卡通移本標(biāo)準(zhǔn)修訂能夠支持在今后的交通一卡通互聯(lián)互通中更加全面快捷的收集8用于指導(dǎo)線下和線上支付場景，其技術(shù)路線是將用戶持有的