（建筑工程管理）米大跨度吊車(chē)梁制作安裝施工方案

）米大跨度吊車(chē)梁制作安裝施工方案42米大跨度吊車(chē)梁制作安裝施工方案1．工程概況 2-1編制依據(jù)及說(shuō)明2．質(zhì)量目標(biāo)……………………3．項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)構(gòu)設(shè)置………………4．質(zhì)量體系文件在項(xiàng)目上的引用和運(yùn)行……….5．主要施工方案……………….5．1鋼結(jié)構(gòu)制作施工……………525．3防腐工程施工………………5．4庫(kù)區(qū)施工放火措施…………6．施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃（見(jiàn)附圖）……………7．施工總平面布置圖（見(jiàn)附圖）……………89．安全技術(shù)措施………………10．保質(zhì)量措施…………………11．文明施工措施………一．工程概況。該方案為唐鋼第三、四軋鋼廠異地大修改造工程中成品區(qū)主廠房?jī)?nèi)42米吊車(chē)梁制作安裝編制。該吊車(chē)梁截面尺寸1500*3600，總長(zhǎng)度近42米，重量約113程給以足夠重視同時(shí)也必須服從整體工程施工場(chǎng)地工程進(jìn)度的統(tǒng)壹安排二．編制依據(jù)及說(shuō)明本施工方案依據(jù)以下文件編制唐鋼設(shè)計(jì)研究院《成品區(qū)主廠房吊車(chē)梁系統(tǒng)設(shè)計(jì)》施工圖《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T700-1998；鋼材質(zhì)量控制部分3《碳鋼焊條》GB/T5117-95、GB/T5293-19854）螺栓必須符合GB/T5780-86、GB/T41-86、GB/T95-855）坡口形式GB/T985-88、GB/T986-88《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001（JGJ81-91）成品庫(kù)工程招投標(biāo)文件（JGJ82-91）三．質(zhì)量目標(biāo)本工程施工將作為整體工程中主要分部工程組織。質(zhì)量目標(biāo)：壹次交驗(yàn)合格率100%，工程整體達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。四．質(zhì)量體系文件在項(xiàng)目上的引用和運(yùn)行文件和資料控制錄控制程序》執(zhí)行。編制依據(jù)中的有關(guān)文件工程圖紙員收集，交資料保管員存檔。需用時(shí)辦理登記手續(xù)，且只借復(fù)印件。⑷項(xiàng)目技術(shù)文件要建??收發(fā)臺(tái)帳進(jìn)行管理。焊接工藝詳見(jiàn)焊接工藝卡。物資供應(yīng)的控制且對(duì)材質(zhì)單（合格證）進(jìn)行登記編號(hào)。壹致。⑷對(duì)甲供材料的管理和控制應(yīng)和自采或調(diào)撥的物資相同。產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性控制⑴對(duì)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)按程序文件《產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性控制程序》執(zhí)行。通過(guò)各種記錄、驗(yàn)評(píng)、試驗(yàn)報(bào)告、標(biāo)牌（或標(biāo)記、鋼印等來(lái)實(shí)現(xiàn)。對(duì)于物資的試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)通過(guò)紅、黃、白、綠及綠底加黃線等五種標(biāo)識(shí)牌來(lái)實(shí)現(xiàn)。⑶該工程使用的材料必須具有合格的質(zhì)量證明文件，且按照可追溯要求進(jìn)行標(biāo)識(shí)。施工過(guò)程控制⑴過(guò)程控制按程序文件《過(guò)程控制程序》執(zhí)行。嚴(yán)格執(zhí)行施工方案的各項(xiàng)要求。X目選定，且要求持證上崗，由焊接責(zé)任師檢查持證上崗情況。律。由焊接責(zé)任師確定焊接工藝評(píng)定及焊接工藝卡。其質(zhì)量進(jìn)行確定，對(duì)于無(wú)材質(zhì)單、合格證的不得入庫(kù)，更不得使用。施工前由技術(shù)人員組織作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。當(dāng)環(huán)境條件不符合焊接要求時(shí)，工程技術(shù)人員應(yīng)停止現(xiàn)場(chǎng)的焊接作業(yè)。責(zé)進(jìn)行檢驗(yàn)。⑵質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)控制點(diǎn)無(wú)損探傷（NR）⑶項(xiàng)目每周對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工情況進(jìn)行檢查，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，項(xiàng)目總工、項(xiàng)目員保存。⑷施工設(shè)備的管理由項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理負(fù)責(zé)，應(yīng)定期對(duì)設(shè)備的維修保養(yǎng)及運(yùn)轉(zhuǎn)情況和資料進(jìn)行檢查且制定維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃。⑸項(xiàng)目的壹圖壹表倆牌應(yīng)按施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)工前設(shè)置。⑹項(xiàng)目施工日志由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)填寫(xiě)，項(xiàng)目經(jīng)理不在時(shí)，應(yīng)委托副經(jīng)理填寫(xiě)。⑺施工中的例外轉(zhuǎn)序必須嚴(yán)格控制其使用，轉(zhuǎn)序后對(duì)該過(guò)程做好標(biāo)識(shí)，轉(zhuǎn)序應(yīng)過(guò)程，不得使用轉(zhuǎn)序程序。變動(dòng)應(yīng)制定補(bǔ)充方案（設(shè)計(jì)）且按規(guī)定的程序?qū)徟蟛拍軐?shí)施。進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序⑴進(jìn)貨物資的檢驗(yàn)應(yīng)按程序文件《進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序》執(zhí)行。錄由材料員填寫(xiě)且保存。⑶經(jīng)檢驗(yàn)合格的物資做好標(biāo)識(shí)，妥善保管。不合格的物資，項(xiàng)目不得接收和入庫(kù)。⑷檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：嚴(yán)格按相關(guān)材料的國(guó)標(biāo)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制⑴本工程的過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)按程序文件《過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序》執(zhí)行。發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題按《不合格品控制程序》和《糾正和預(yù)防措施控制程序》執(zhí)行。⑶專檢員的日常檢查記錄應(yīng)注明哪項(xiàng)是對(duì)班組自檢進(jìn)行的復(fù)檢數(shù)據(jù)。且簽字。⑸該工程進(jìn)行的試驗(yàn)工作主要有無(wú)損檢測(cè)試驗(yàn)。⑹質(zhì)檢員必須參加控制點(diǎn)的檢驗(yàn)、項(xiàng)目經(jīng)理部在過(guò)程進(jìn)行前應(yīng)提前通知質(zhì)檢員。⑺檢驗(yàn)和試驗(yàn)計(jì)劃序號(hào)檢驗(yàn)和試驗(yàn)檢驗(yàn)時(shí)機(jī)參加人員1鋼柱驗(yàn)收吊車(chē)梁安裝前進(jìn)行甲方代表、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、質(zhì)檢員、班組長(zhǎng)2材料進(jìn)貨檢驗(yàn)材料入庫(kù)前材料員、材料責(zé)任師3隱蔽工程檢驗(yàn)隱蔽前甲方代表、質(zhì)檢員、技術(shù)員、班組長(zhǎng)4分項(xiàng)工程檢驗(yàn)分項(xiàng)完成后技術(shù)員、質(zhì)檢員、業(yè)主代表5分部工程檢驗(yàn)分項(xiàng)工程全部完成后分部負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備執(zhí)行。設(shè)備進(jìn)行檢查以確定其有效性。表及卡尺、壓力表等必須在其有效期內(nèi)使用，項(xiàng)目不得私自購(gòu)買(mǎi)計(jì)量器具。工安排檢定。質(zhì)量記錄控制⑴質(zhì)量記錄的收集、整理、保管按程序文件《質(zhì)量記錄控制程序》執(zhí)行。交工程技術(shù)科存檔保管。探傷記錄、報(bào)告隱蔽工程記錄構(gòu)件合格證施工日志監(jiān)查報(bào)告（證書(shū)）工程交接驗(yàn)收證書(shū)圖紙會(huì)審記錄高強(qiáng)螺栓副實(shí)驗(yàn)報(bào)告不合格品控制和糾正預(yù)防措施執(zhí)行。⑵對(duì)于檢查或試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的不合格品的處置按情況不同而分別進(jìn)行。部門(mén)協(xié)商降級(jí)使用或按報(bào)廢處理。正措施，且填寫(xiě)糾正預(yù)防措施表，質(zhì)檢員負(fù)責(zé)跟蹤驗(yàn)證，且填寫(xiě)記錄。⑶對(duì)于工程質(zhì)量通病，項(xiàng)目要制定預(yù)防措施且嚴(yán)格貫徹實(shí)施。⑷不合格品控制措施a.該項(xiàng)工作應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人（項(xiàng)目總工進(jìn)行控制，對(duì)于出現(xiàn)的不合格負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目應(yīng)建??c.進(jìn)貨物資應(yīng)由項(xiàng)目材料員員負(fù)責(zé)及時(shí)反饋。不合格品進(jìn)行標(biāo)識(shí)和存放。的不合格應(yīng)及時(shí)評(píng)審且填寫(xiě)不合格記錄、評(píng)審、處置表。制定糾正和預(yù)防措施。h.應(yīng)嚴(yán)格按《不合格品控制程序》執(zhí)行五．施工部署該工程采用預(yù)制廠預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)安裝形式組織施工，以便于對(duì)質(zhì)量、工期進(jìn)分為三段預(yù)制，每段約14米。預(yù)制完成、尺寸質(zhì)量無(wú)誤后運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)吊裝。六．具體方案施工順序平臺(tái)搭建放大樣下料組對(duì)焊接整體檢驗(yàn)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)校驗(yàn)補(bǔ)漆整體吊裝尺寸檢驗(yàn)補(bǔ)漆吊車(chē)梁制作1放樣使用核對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)鋼尺進(jìn)行，其它鋼尺均和這壹鋼尺進(jìn)行核對(duì)、校正，安裝時(shí)也應(yīng)用這壹鋼尺測(cè)量，未經(jīng)校驗(yàn)的鋼尺不能使用。放樣時(shí)先要核對(duì)圖紙的安裝尺寸和孔距，在鋼平臺(tái)上按圖放出實(shí)樣后，再?gòu)?fù)核放出的實(shí)樣采用樣沖眼全部標(biāo)記出來(lái)，以留作組裝時(shí)使用。⑵鋼架的下料鋼材入庫(kù)前，首先檢查材料的材質(zhì)單，且由材料責(zé)任工程師按鋼材標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢溯控制。鋼板下料前，應(yīng)用平板機(jī)進(jìn)行整平，合要求后才允許下料。下料之前，要按鋼板來(lái)料尺寸進(jìn)行排版，以保證成品的幾何尺寸，且考慮到節(jié)省材料，科學(xué)用料，且使各處連接焊口的相對(duì)位置符合規(guī)范要求。號(hào)料根據(jù)圖紙和來(lái)料的尺寸，統(tǒng)籌安排，合理配料，其拼接縫錯(cuò)開(kāi)，距離要符合圖紙規(guī)范要求，要避開(kāi)安裝孔，連接部位和復(fù)雜部位。接頭盡量布置在受力較小，便于操作的位置。號(hào)料時(shí)，留出對(duì)口間隙（2mm）（3-4mm）和焊10mm（余量留在非標(biāo)準(zhǔn)邊。予制允許要求：長(zhǎng)寬為±1mm，對(duì)角線差為±1mm，倆端孔中心距為±1mm，相鄰孔中心距為±0.5mm，倆排孔中心距為±0.5mm。切割采用半自動(dòng)切割機(jī)和剪板機(jī)進(jìn)行，切割前先進(jìn)行試切，以消除影響切割質(zhì)量的0.5mm。切割上下翼板時(shí)，采用倆臺(tái)半自動(dòng)切割機(jī)同時(shí)齊頭平進(jìn)地切割，以減少倆側(cè)的溫差，消除切割引起的變形。切割完后，進(jìn)行自檢，超差或有缺陷時(shí)應(yīng)采取措施予以消除。⑹制孔吊車(chē)梁的孔用搖臂鉆和磁力鉆打孔，為了保證連接時(shí)準(zhǔn)確無(wú)誤，要將多塊鋼板疊在壹起，壹次多塊成孔，分組配鉆做好標(biāo)記，對(duì)號(hào)入座。0.5mm,1mm.裝配工藝流程如下：下料劃線→切割→調(diào)平→檢驗(yàn)（幾何尺寸）→腹板拼接→對(duì)焊→焊接→調(diào)平→檢驗(yàn)→→翼板拼接→對(duì)焊→焊接→調(diào)平→檢驗(yàn)→1.5mm，翼板對(duì)角線壹致）箱形梁的結(jié)構(gòu)、工藝特點(diǎn)及參數(shù)箱形主梁的結(jié)構(gòu)、工藝特點(diǎn)箱形結(jié)構(gòu)具有制造工藝簡(jiǎn)單，工時(shí)少，通用性強(qiáng)，便于安裝，維修方便等壹系列的優(yōu)點(diǎn)。但這種結(jié)構(gòu)也存在著自重較大，其內(nèi)部施焊條件差等的壹些缺點(diǎn)。主梁由上蓋板、下蓋板、左右腹板和長(zhǎng)、短筋板等組成。吊車(chē)梁起重量和跨度較大，為提高腹板的穩(wěn)定性，施工中增加水平角鋼以減小腹板的波浪變形。主梁的制作主要技術(shù)要求1）LK±8mmf=LK/1000f1〈1/2f主梁扭曲以第壹?jí)K長(zhǎng)筋板處的上蓋板為準(zhǔn)≤3mm（扭曲度＜B/300，B為主梁寬度）主梁腹板的不平度腹板產(chǎn)生波浪變形在每米范圍內(nèi)允許的最大波峰值，受拉區(qū)≤0.7to;受壓區(qū)≤0.7to（to為腹板厚度。主梁蓋板水平傾斜≤B/250（筋板處）主梁腹板垂直傾斜≤H/200（長(zhǎng)筋板處，H為主梁主度）主梁上、下蓋板和腹板的焊縫除下翼緣對(duì)接焊縫為壹級(jí)外其余為二級(jí)焊縫，且進(jìn)行焊縫射線探傷。200mm，60mm主梁加工要點(diǎn)分析上蓋板是工作平面要求平直。BLK公差的要求也不嚴(yán)格，保證上公差即可。蓋板的拼接和腹板的拼接不能200mmt＞8mm（20—50t梁用）下料時(shí)，將整張鋼板用自動(dòng)切割機(jī)切成圖樣要求的寬度，長(zhǎng)度方2）上、下蓋板拼接點(diǎn)焊Vt≥20mmX形坡口，雙面對(duì)稱焊接。②清除坡口的割渣、毛刺，可用鋼絲刷或砂輪機(jī)清除鐵銹、油污水分等雜質(zhì)。S上、下蓋板的焊接E5015（507E5016（5061—2h除焊渣及飛濺，每焊壹層前，需將上層焊渣除去。將蓋板翻身鏟焊根，且必須作清潔工作后再進(jìn)行焊接，焊縫成形應(yīng)符合要求；H08A，5mm，反面清根再進(jìn)行焊接。X要求。上、下蓋板的整形矯平上、下蓋板，消除焊接變形；鏟平上、下蓋板倆邊30mm范圍內(nèi)的焊接，保證蓋板和腹板間無(wú)間隙；f≤LK/1300.（2）腹板的制作對(duì)橋式起重機(jī)的技術(shù)要求是，起重機(jī)制成后應(yīng)保證集中在主梁的上部，焊后易引起下?lián)系膹澢冃?，解決這種變形的方法以“腹板預(yù)制上撓度”的方法應(yīng)用最大，這也是腹板制作的要點(diǎn)。1）主梁腹板的拼接原材料矯正，將預(yù)制好鋼板在九軸輥的矯平機(jī)上矯正；被矯正過(guò)的鋼板，其倆端先在全自動(dòng)切割的設(shè)備上剪切，然后埋訂的分段長(zhǎng)度要求，且放壹定的余量；對(duì)于焊接產(chǎn)生的變形必須矯正平直。主梁腹板的下料，采用自動(dòng)切割機(jī)自動(dòng)切割。腹板的下料工藝規(guī)定采用自動(dòng)切割機(jī)倆邊同時(shí)進(jìn)行切割，對(duì)腹板42mm。腹板下料時(shí)需放1.5/1000的余量，在離中心2m處不能有接頭，同板下料后長(zhǎng)度誤差為±10mm。腹板下料時(shí)，要保證其上拱度值，且腹板倆端的彎曲處，按圖樣尺寸切割。腹板下料的拱度值，主梁上拱度壹般由腹板下料成形，必須考慮橋料的上拱度加大。主梁腹板的上拱度沿跨度方向變化的曲線，壹般按二次拋物線。曲線方程為y=4f拱x1(L-x1)/L2fX1-離原點(diǎn)距離；y-X結(jié)合生產(chǎn)工藝情況，吊車(chē)梁為軌道支撐梁，上平面上撓度，保持消除自身重力和天車(chē)重量后達(dá)到水平情況即可。不同噸位和跨度，主梁的自重、梁高和焊接變形也不同，故腹板下料的L/450mm，4288主梁腹板的下料拱度要求腹板不僅應(yīng)保證中心部位的上拱度值，且應(yīng)測(cè)量沿長(zhǎng)度方向各點(diǎn)的拱度值，整個(gè)拱度線應(yīng)平滑。腹板整形腹板成形后應(yīng)進(jìn)行矯平。復(fù)測(cè)主梁腹板的上拱度。復(fù)測(cè)主梁腹板的下料要求。腹板的拱度值基本壹致，偏差ho1/6002。3．筋板的制造和改進(jìn)起重機(jī)主梁的筋板呈長(zhǎng)方形，有長(zhǎng)筋板和短筋板之分，在長(zhǎng)筋板的中部開(kāi)有長(zhǎng)方形的減輕孔。筋板制造筋板下料時(shí)，壹般四周用龍門(mén)剪板靠模剪切，中部長(zhǎng)方形孔用氧—乙炔切割而成。筋板的幾何形狀、尺寸偏差及其檢驗(yàn)方法，符合規(guī)范及圖紙要求。長(zhǎng)筋板的改進(jìn)起重機(jī)主梁的筋板用整料割制而成，材料消耗較多，余量，拼筋板前需將零料矯平，用定位靠模進(jìn)行拼裝點(diǎn)焊，焊后再經(jīng)矯平，然后在龍門(mén)剪板機(jī)上復(fù)剪至規(guī)定的尺寸。復(fù)剪后的筋板不允許錘擊。主梁的焊接措施主梁筋板和上蓋板的焊接焊接上蓋板和長(zhǎng)短筋板的角焊縫時(shí)，考慮組裝工藝中安裝腹板時(shí)的方便，故在焊接所有筋板焊縫的倆端需空10mm左右。若上、下蓋板未預(yù)制旁彎，則焊接筋板時(shí)應(yīng)從無(wú)走臺(tái)側(cè)向有走臺(tái)側(cè)同向焊接，以便焊后產(chǎn)生壹定的旁彎變形，如圖所示。主梁方箱的焊接主梁腹板、筋板和工藝角鋼組裝成方箱后，對(duì)內(nèi)部的焊縫進(jìn)行焊接時(shí)，需考慮主梁的旁彎，若旁彎過(guò)大，先焊拱出的壹面，使之增加收縮量，以達(dá)到旁彎的要求。若旁彎過(guò)小或相差不多，則先焊內(nèi)曲的壹面，使方箱焊完后向有走臺(tái)側(cè)旁彎。焊接過(guò)程中，應(yīng)將主梁方箱擱在焊接平臺(tái)上，臥置于倆支座上，焊接時(shí)，焊工施焊位置應(yīng)對(duì)稱均勻地分布，最好幾名焊工同時(shí)施焊，若只有倆名焊工焊接時(shí)，應(yīng)從中間向倆端對(duì)稱地施焊。斷續(xù)焊縫應(yīng)在焊前劃好焊縫位置，若斷續(xù)焊的端部正好是未焊段時(shí)，應(yīng)焊上至少為焊縫長(zhǎng)度焊后清除焊渣，檢查焊縫質(zhì)量合格后待主梁總裝。4拱度、旁彎和扭曲有很大的影響。合理的焊接順序可根據(jù)主梁的拱度和旁彎的情況而確定。焊接前需分析主梁的拱度情況。①當(dāng)主梁拱度較低（上拱度不夠）時(shí)，應(yīng)先焊下蓋板左右的倆條焊縫。主梁縱縫的焊接用自動(dòng)焊或半自動(dòng)焊，可從左右倆端部開(kāi)始同時(shí)直12的。手弧焊的次序原則上是先焊無(wú)走臺(tái)側(cè)，后焊有走臺(tái)側(cè)，以便焊后得到向無(wú)走臺(tái)側(cè)旁彎。②當(dāng)拱度過(guò)大時(shí)，采用的焊接順序是：3→4→1→2，如圖所示，當(dāng)采用的焊接順序是：4→3→2→1。為保證主梁縱縫自動(dòng)焊或半自動(dòng)焊的焊接質(zhì)量，上、下蓋板和腹板間的間隙應(yīng)進(jìn)行壹次錘擊使之密合。20～30mmH08AHJ431（431焊劑。焊接時(shí)，壹般采用倆臺(tái)自動(dòng)焊機(jī)或半自動(dòng)焊機(jī)，左右倆面同時(shí)進(jìn)行3、4主梁倆端彎頭處的焊縫允許采用手弧焊。焊后需清除焊渣，檢驗(yàn)焊縫質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)有缺陷應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊，待全部焊縫檢驗(yàn)合格后，交冷作整形。主梁焊后變形和處理方法（1）主梁整形的技術(shù)條件起重機(jī)箱行主梁和壹般鋼結(jié)構(gòu)梁的結(jié)構(gòu)復(fù)焊后引起的變形較為復(fù)雜，但起重機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu)是主梁，故其技術(shù)要求很高，主梁的裝焊成形和焊后必須符合表所示的技術(shù)條件要求，才能安全而可靠地承受工作載荷。主梁變形的檢驗(yàn)方法起重機(jī)主梁的變形主要是拱度和波浪形。壹般檢驗(yàn)腹板的波浪變形可用直尺即可，但主梁跨度較長(zhǎng)，拱度的測(cè)量就有壹定的難度，通常用水平儀或用拉鋼絲的方法可測(cè)量其拱度。利用水平儀來(lái)測(cè)量起重機(jī)主梁的拱度是較方面而準(zhǔn)確的。測(cè)量時(shí)，將水平儀架設(shè)在檢查臺(tái)架上，可直接測(cè)量起重機(jī)主梁各點(diǎn)的標(biāo)高，從而繪制主梁拱度曲線圖，供整形參考。也可將水平儀架設(shè)在地面上，在被測(cè)量的起重機(jī)主梁上蓋板處，通過(guò)沿主梁移動(dòng)板條懸掛的標(biāo)尺，逐點(diǎn)測(cè)量。、傾斜和腹板的波浪變形。由于焊縫大部分集中在主梁的上部，焊后會(huì)引起下拱彎曲變形，但起重f=L/1000，這樣引起的主梁焊后變形和技術(shù)要求會(huì)生矛盾，若完全依靠火焰矯正來(lái)達(dá)到技術(shù)要求顯然有困難的，且高溫的火焰操作對(duì)起重機(jī)使用質(zhì)量也有壹定影響。因此，壹般生產(chǎn)時(shí)主梁允許上拱度，而不允許有下拱度，少量的拱度值誤差，可用火焰矯正加但最理想和行之有效的辦法是，前面介紹的使用預(yù)制較大腹板上拱度。主梁焊后變形轎正時(shí)，壹般先矯正扭曲變形，再矯正拱度變形，最后矯正旁彎變形及局部波浪變形。吊車(chē)梁組對(duì)安裝1609.5米以內(nèi)，出桿18米（安裝高度底平面標(biāo)高7.15米）此時(shí)每臺(tái)車(chē)最大負(fù)荷60噸（35），10.751倆臺(tái)吊車(chē)抬吊可行性驗(yàn)算根據(jù)測(cè)算和經(jīng)驗(yàn)得知在此標(biāo)高下倆臺(tái)車(chē)北側(cè)站好位置，出桿揚(yáng)桿即可完成吊裝，不存在扛桿現(xiàn)象。倆臺(tái)吊車(chē)分配力的確定及吊點(diǎn)位置的計(jì)算。84吊耳焊縫計(jì)算及索具選擇吊耳焊縫長(zhǎng)度計(jì)算120÷4=30t30mm，焊腳高度hf=12mm，焊條采用E4316，焊縫計(jì)算剪力f=160N/mm2K=1.5。則焊縫長(zhǎng)度為：L=K·F/（2×0.7hf·f）=1.5×30000×9.8/（2×0.7×12×160）=164mm式中F為壹個(gè)吊點(diǎn)的受力，kN。故選擇焊縫長(zhǎng)度L=180mm，見(jiàn)圖。180mm索具選擇223.44kN，81787.52kN，4。5．3防腐工程施工構(gòu)件的除銹和涂裝應(yīng)在制作質(zhì)量檢驗(yàn)合格后進(jìn)行；對(duì)于拼接前刷油時(shí)，應(yīng)將焊30-50mm鋼構(gòu)件的除銹方法按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，即全部打砂。除銹等級(jí)應(yīng)符合《涂裝前鋼Sa2除銹合格后進(jìn)行刷油，先涂倆遍環(huán)氧紅丹漆，再涂倆遍銀粉漆，涂層厚度必須-5um，涂裝應(yīng)均勻，無(wú)明顯起皺、位置和定位標(biāo)記。涂裝宜在5-3885%4h勞動(dòng)力計(jì)劃序號(hào)工種名稱人數(shù)1.鉚工202.電焊工133.氣焊工74.起重工65.油工86.探傷工27.材料工28.質(zhì)檢工29.管理610.保衛(wèi)211.電氣保修212.后勤6總計(jì)76主要設(shè)備機(jī)具用量計(jì)劃序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地生產(chǎn)能力1交流電焊機(jī)BX3-500-110北京東霸焊接技術(shù)X公司30KW2CO243埋弧焊機(jī)44半自動(dòng)切割機(jī)ZGK-6045焊條烘干箱WHX-2001江蘇吳江電熱電器廠4KW*6自動(dòng)角焊機(jī)JJK5D472北京電動(dòng)工具廠8空壓機(jī)3W-0.9/7-B2上海東方空壓機(jī)廠5.5KW9角向磨光機(jī)φ100-1258日本10水準(zhǔn)儀DS32蘇州第壹光學(xué)儀器廠11經(jīng)緯儀J62南京測(cè)繪儀器廠12超聲探傷機(jī)CTS-23B1汕頭超聲儀器研究所13倒鏈SH-56重慶起重工具廠14倒鏈SH-22重慶起重工具廠2t15倒鏈SH-16重慶起重工具廠1t16千斤頂LQ-104天津起重設(shè)備廠10t17碳弧氣刨218刨邊機(jī)119汽車(chē)EQF1442第二汽車(chē)廠8t20汽車(chē)210t21汽車(chē)31.5t22汽車(chē)吊160223汽車(chē)吊QY502浦源工程機(jī)械廠50t24手搬鉆125搖臂鉆126磁座鉆427手電鉆828力矩搬手829電動(dòng)搬手430剪板機(jī)1319132焊條保溫筒5kg10安全技術(shù)措施安全管理措施????以項(xiàng)目經(jīng)理為主的安全保證體系，做到安全工作層層有人抓，及時(shí)向全體施工人員貫徹上級(jí)有關(guān)各種安全文件精神，組織學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)不安全因素及時(shí)解決處理。操作規(guī)程，對(duì)每周中關(guān)鍵部位的安全情況進(jìn)行講評(píng)。及時(shí)督促工地進(jìn)行整改，對(duì)工地安全工作執(zhí)行安?？埔计狈駴Q權(quán)。作，每人必須有該工種的安全操作許可證。針對(duì)性地進(jìn)行安全教育。工藝技術(shù)措施施工現(xiàn)場(chǎng)存放和擺設(shè)。⑵施工現(xiàn)場(chǎng)道路平整暢通，排水良好。到工完場(chǎng)地清，文明施工。⑷施工現(xiàn)場(chǎng)要有醒目的安全標(biāo)語(yǔ)，且有符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的安全標(biāo)志和安全色標(biāo)。⑸施工現(xiàn)場(chǎng)的易燃、易爆場(chǎng)所要有足夠的消防器材。⑹廠內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火前應(yīng)及時(shí)辦理動(dòng)火證。置必須是各吊車(chē)司機(jī)均能清晰見(jiàn)到的。⑻屋架就位后，補(bǔ)涂刷油時(shí)必須系好安全帶，穿好