機票預訂系統(tǒng)需求規(guī)格說明書

機票預訂系統(tǒng)需求規(guī)格說明書機票預訂系統(tǒng)需求規(guī)格說明書項目開發(fā)人：信工0404班萬蕓歐翠娥施雪梅1引言1.1編寫目的為了更好地向用戶描述系統(tǒng)性能，盡量滿足用戶的需要，建立和用戶溝通的平臺。同時，為了明確軟件系統(tǒng)的整體框架及實施細則。對于輸入的數(shù)據(jù)，要為其定義完整性規(guī)則，如果不能符合完整性約束，系統(tǒng)應該拒絕該數(shù)據(jù)。3.數(shù)據(jù)的共享與獨立性整個機票預定系統(tǒng)的數(shù)據(jù)是共享的。然而，從系統(tǒng)開發(fā)的角度上看，共享會給設計和調(diào)試帶來困難。因此，應該提供靈活的配置，使各個分系統(tǒng)能夠獨立運行，而通過人工干預的手段進行系統(tǒng)數(shù)據(jù)的交換。這樣，也能提供系統(tǒng)的強壯性。4．流程圖4.1業(yè)務流程圖旅客訂票流程圖：1．1旅客信息記錄旅客1.2傳給航空公司2.11．1旅客信息記錄旅客1.2傳給航空公司2.1安排航班2．2傳給旅行社3.1產(chǎn)生取票通知.旅客航班機票旅客訂票記錄訂票機票信息航班機票信息航班機票信息訂票信息取票通知訂票信息旅客取票流程圖：旅客旅客1旅客信息查詢旅客旅客1旅客信息查詢2打印機票售出機票信息4.2．實體-聯(lián)系圖（ER圖）機票預定系統(tǒng)的實體聯(lián)系圖如下圖所示：旅行時間旅行時間姓名性別旅行地點身份證號碼工作單位取票通知訂票旅客清單售出機票信息價格帳單等級可售機票時間航班機票信息航空公司旅客旅行社合適航班機票訂票111N5．功能需求5.1客戶端功能需求在客戶端系統(tǒng)的功能實現(xiàn)上，可以分為以下幾個部分：[1]旅客信息的輸入和統(tǒng)計旅行社把旅客要求訂票的信息由專人負責輸入。這部分功能是客戶端子系統(tǒng)的基本部分，這個功能是以后各個部分的基礎。系統(tǒng)要求做到即能夠從其它子系統(tǒng)中共享一部分信息，又有方便的操作界面工手工輸入旅客信息。這部分要求對輸入的數(shù)據(jù)進行簡單的統(tǒng)計，供航空公司進行查詢和宏觀調(diào)控。[2]旅客信息的存儲：將旅客的信息存儲到旅行社的客戶端系統(tǒng)中，以備以后的取票確認以及查詢。[3]機票信息的傳遞及接收：將旅客所須的機票信息由旅行社客戶端由網(wǎng)絡傳到航空公司的服務器上，并且接受航空公司返回的航班信息，然后存儲起來。[4]取票通知及帳單的生成和打印：把已存儲的從航空公司返回的航班機票信息打印出來，并且生成帳單打印出來一起交給旅客。印出機票給已經(jīng)訂票的旅客：根據(jù)旅客的取票通知及帳單，經(jīng)過確認無誤后，接受旅客的付款后把機票印出來交給旅客。[5]機票銷售情況的核算這一功能是在上一功能的基礎上，對機票銷售額進行單項核算，得到該旅行社的銷售情況并把核算結果作為企業(yè)報表輸出。5.2.服務端功能需求在服務端系統(tǒng)的功能實現(xiàn)上，可以分為以下幾個部分：[1]接收由旅行社客戶端發(fā)回的所需機票信息：通過網(wǎng)絡接收機票信息并存入到服務器的數(shù)據(jù)庫中。[2]生成航班信息：根據(jù)所需機票信息（時間，地點），在數(shù)據(jù)庫中查詢并得到正確的航班的信息（價格，時間，等級），分配所需的機票數(shù)并在數(shù)據(jù)庫中做出已售出的標記。[3]傳遞航班信息到客戶端（旅行社）：

把得到的航班信息通過網(wǎng)絡傳遞到旅行社。[4]接收旅行社的反饋信息：對旅行社的反饋信息進行分析，把已經(jīng)售出的機票進行統(tǒng)計，對被旅客所退掉的機票要進行數(shù)據(jù)庫的恢復。[5]印出機票給已經(jīng)訂票的旅客：根據(jù)旅客的取票通知及帳單，經(jīng)過確認無誤后，接受旅客的付款后把機票印出來交給旅客。[6]銷售額的分析和管理這一步驟的功能要求包括對銷售的機票進行分析，這一工作是在前面的基礎上，以計算機為工具，對機票預定系統(tǒng)的功能和目標進行擴充。它以財務管理學為理論基礎，以輔助決策為目標，以機票銷售數(shù)據(jù)為中心，廣泛采用統(tǒng)計學、運籌學的分析方法，對銷售信息進行深層加工，建立反映不同航班需求的模型，提供管理上所需的各種輔助決策信息和財務信息。這一要求是機票預定系統(tǒng)的最高目標，將通過系統(tǒng)運行后獲得的大量銷售歷史數(shù)據(jù)基礎上，實現(xiàn)這一目標。6．性能需求為了保證系統(tǒng)能夠長期、安全、穩(wěn)定、可靠、高效的運行，機票預定系統(tǒng)應該滿足以下的性能需求：系統(tǒng)處理的準確性和及時性系統(tǒng)處理的準確性和及時性是系統(tǒng)的必要性能。在系統(tǒng)設計和開發(fā)過程中，要充分考慮系統(tǒng)當前和將來可能承受的工作量，使系統(tǒng)的處理能力和響應時間能夠滿足企業(yè)對信息處理的需求。由于機票預定系統(tǒng)的查詢功能對于整個系統(tǒng)的功能和性能完成舉足輕重。作為系統(tǒng)的很多數(shù)據(jù)來源，而機票數(shù)量和時間又影響企業(yè)的決策活動，其準確性很大程度上決定了機票預定系統(tǒng)的成敗。在系統(tǒng)開發(fā)過程中，必須采用一定的方法保證系統(tǒng)的準確性。系統(tǒng)的開放性和系統(tǒng)的可擴充性機票預定系統(tǒng)在開發(fā)過程中，應該充分考慮以后的可擴充性。例如訂票系統(tǒng)的方式的改變（網(wǎng)上訂票），用戶查詢的需求也會不斷的更新和完善。所有這些，都要求系統(tǒng)提供足夠的手段進行功能的調(diào)整和擴充。而要實現(xiàn)這一點，應通過系統(tǒng)的開放性來完成，既系統(tǒng)應是一個開放系統(tǒng)，只要符合一定的規(guī)范，可以簡單的加入和減少系統(tǒng)的模塊，配置系統(tǒng)的硬件。通過軟件的修補、替換完成系統(tǒng)的升級和更新?lián)Q代。系統(tǒng)的易用性和易維護性機票預定系統(tǒng)是直接面對使用人員的，而使用人員往往對計算機并不時非常熟悉。這就要求系統(tǒng)能夠提供良好的用戶接口，易用的人機交互界面。要實現(xiàn)這一點，就要求系統(tǒng)應該盡量使用用戶熟悉的術語和中文信息的界面；針對用戶可能出現(xiàn)的使用問題，要提供足夠的在線幫助，縮短用戶對系統(tǒng)熟悉的過程。機票預定系統(tǒng)中涉及到的數(shù)據(jù)是航空公司的相當重要的信息，系統(tǒng)要提供方便的手段供系統(tǒng)維護人員進行數(shù)據(jù)的備份，日常的安全管理，系統(tǒng)意外崩潰時數(shù)據(jù)的恢復等工作。系統(tǒng)的標準性系統(tǒng)在設計開發(fā)使用過程中都要涉及到很多計算機硬件、軟件。所有這些都要符合主流國際、國家和行業(yè)標準。例如在開發(fā)中使用的操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡系統(tǒng)、開發(fā)工具都必須符合通用標準。如規(guī)范的數(shù)據(jù)庫操縱界面、作為業(yè)界標準的TCP/IP網(wǎng)絡協(xié)議及ISO9002標準所要求的質(zhì)量規(guī)范等；同時，在自主開發(fā)本系統(tǒng)時，要進行良好的設計工作，制訂行之有效的軟件工程規(guī)范，保證代碼的易讀性、可操作性和可移植性。5．系統(tǒng)的先進性目前計算系統(tǒng)的技術發(fā)展相當快，做為機票預定系統(tǒng)工程，應該保證系統(tǒng)在下個世紀仍舊是先進的，在系統(tǒng)的生命周期盡量做到系統(tǒng)的先進，充分完成企業(yè)信息處理的要求而不至于落后。這一方面通過系統(tǒng)的開放性和可擴充性，不斷改善系