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現(xiàn)代物流裝備智慧樹(shù)知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年?yáng)|北林業(yè)大學(xué)鐵路運(yùn)輸主要適用于短距離運(yùn)輸。
答案:錯(cuò)折疊式包裹機(jī)工作時(shí),不用考慮包裹的離心力與摩擦力之間的關(guān)系。
答案:錯(cuò)罐裝灌裝機(jī)主要用于玻璃瓶、金屬易拉罐、塑料瓶的罐裝。
答案:對(duì)圓盤剪板機(jī)是利用兩個(gè)圓盤狀剪刀,按其兩剪刀軸線相互位置不同及與板料的夾角不同分為(
)。
答案:斜滾剪###圓盤剪###直滾剪帶式輸送機(jī)的主要部件包括(
)。
答案:托輥###滾筒###驅(qū)動(dòng)裝置###張緊裝置###輸送帶螺桿式充填機(jī)的工作原理是(
)。
答案:通過(guò)控制螺桿旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速或時(shí)間來(lái)量取物料,并將其充填到包裝容器內(nèi)###可通過(guò)改變螺桿參數(shù)來(lái)擴(kuò)大計(jì)量范圍###利用螺桿螺旋槽的容腔來(lái)計(jì)量物料充填包裝機(jī)械按照計(jì)量方式可分為(
)。
答案:容積式###計(jì)數(shù)式###稱重式根據(jù)ISO6780《聯(lián)運(yùn)通用平托盤主要尺寸及公差》的規(guī)定,現(xiàn)有托盤分幾個(gè)系列(
)。
答案:1067###1140###1219###1100###1200按推動(dòng)方式對(duì)剪板機(jī)進(jìn)行分類可分為(
)。
答案:液壓傳動(dòng)式傳動(dòng)式剪板機(jī)###機(jī)械剪板機(jī)常見(jiàn)自動(dòng)分揀機(jī)分類包括以下()。
答案:浮出式分揀機(jī)###傾斜式分揀機(jī)###擋板式分揀機(jī)輸送機(jī)的特點(diǎn)(
)。
答案:輸送距離長(zhǎng),輸送量大###裝卸料方便,簡(jiǎn)單###輸送物料范圍廣泛###能耗低、效率高金屬切割機(jī)按照切割材質(zhì)類型可以分為(
)。
答案:管材切割機(jī)###板材切割機(jī)###方材板切割機(jī)(
)是專門用于存放堆碼在托盤上的貨物的傳統(tǒng)貨架。
答案:托盤貨架雙立柱式巷道堆垛機(jī)一般起重量可達(dá)到(
)噸。
答案:4通用集裝箱,貨物的上方有透氣罩,箱型代號(hào)為(
)。
答案:G1(
)是以張緊在鋸輪上的環(huán)狀無(wú)端帶鋸條沿一個(gè)方向連續(xù)運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)切割木材的鋸機(jī)。
答案:帶鋸機(jī)冷庫(kù)與普通倉(cāng)庫(kù)的主要區(qū)別(
)。
答案:隔熱墻板移動(dòng)式貨架適用于庫(kù)存品種多,但出入庫(kù)頻繁率較低的倉(cāng)庫(kù),或者庫(kù)存頻率較低,但可按巷道順序出入庫(kù)的倉(cāng)庫(kù)。
答案:錯(cuò)直立標(biāo)簽是指將瓶罐類容器臥倒,在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中黏貼標(biāo)簽。
答案:錯(cuò)托盤貨架的優(yōu)點(diǎn):托盤貨架中每一塊托盤均可以單獨(dú)存入或移動(dòng);橫梁高度可根據(jù)需要進(jìn)行合理調(diào)整;配套設(shè)備簡(jiǎn)單、成本低、能夠快速安裝及拆卸。
答案:對(duì)航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)特性良好,可達(dá)性良好。
答案:錯(cuò)冷鏈裝備就是將生鮮、易腐物品再低溫冷藏條件下由產(chǎn)地、捕撈地送至零售賣場(chǎng)、家庭而采用的運(yùn)輸儲(chǔ)存裝備的總和。
答案:對(duì)金屬加工設(shè)備對(duì)金屬進(jìn)行加工的方式有(
)。
答案:切削###剪切###折彎###下料巷道式堆垛機(jī)按用途可分為(
)。
答案:單元型按貨架的可移動(dòng)性分為(
)。
答案:旋轉(zhuǎn)式貨架###移動(dòng)式貨架###敞開(kāi)式貨架###固定式貨架自動(dòng)分揀系統(tǒng)的特點(diǎn)包括(
)。
答案:分揀誤差率極低###分揀速度快###勞動(dòng)強(qiáng)度很大屬于物流信息技術(shù)的是(
)。
答案:GPS###ITS###BarCode###EDI###GIS托盤貨物的堆碼方式有(
)。
答案:縱橫交錯(cuò)式###重疊式###正反交錯(cuò)式###旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式物流活動(dòng)中主要的運(yùn)輸方式有(
)。
答案:鐵路運(yùn)輸###水路運(yùn)輸###公路運(yùn)輸###航空運(yùn)輸###管道運(yùn)輸包裝設(shè)備主要由(
)組成。
答案:包裝材料整理與供送系統(tǒng)###動(dòng)力機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)###物品計(jì)量與供送系統(tǒng)###包裝執(zhí)行機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)貨架按照重量分類為(
)。
答案:輕型貨架###重型貨架###中型貨架冷藏車的車廂總傳熱系數(shù)和車廂漏氣倍數(shù)值分別是(
)。
答案:越小越好(
)工作原理是通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)刀桿作高速往復(fù)運(yùn)動(dòng),行程次數(shù)由每分鐘數(shù)百次到數(shù)千次不等。
答案:振動(dòng)剪板機(jī)(
)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中一種應(yīng)用廣泛的設(shè)備。其原理是利用貨物單元的自重,使貨物單元在有一定高度差的通道上,從高處向低處運(yùn)動(dòng),從而完成進(jìn)貨、儲(chǔ)存、出庫(kù)的作業(yè)。
答案:重力式貨架(
)是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支承在地面軌道或地基上的橋架型起重機(jī)。
答案:門式起重機(jī)1219系列托盤的尺寸為()。
答案:1219mm×1016mm專運(yùn)旅客的船舶稱為客船,對(duì)客船的設(shè)計(jì)不要求做到(
)。
答案:快速性
答案:使框架1處于圖中實(shí)線所示位置下鋸立式木工鋸板機(jī)的鋸軸裝在工作臺(tái)的(
)。
答案:下方人們?nèi)粘Y?gòu)買的商品包裝上所印的條碼一般就是(
)商品條碼。
答案:EAN-13冷藏車廂內(nèi)溫度可調(diào)范圍及最低能達(dá)到的溫度,是反映車廂和制冷機(jī)配合后的(
)。
答案:綜合性能
答案:藍(lán)綠紅黃水路運(yùn)輸是交通運(yùn)輸重要組成部分,也是國(guó)際間貨物運(yùn)輸?shù)闹饕侄?,全球水路運(yùn)輸量占總運(yùn)輸量的(
)以上。
答案:70%流通加工與一般生產(chǎn)型加工再加工對(duì)象加工程度方面無(wú)顯著差別。
答案:錯(cuò)箱主代號(hào)通常用四位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。
答案:錯(cuò)機(jī)器人的主要結(jié)構(gòu):執(zhí)行結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、檢測(cè)傳感系統(tǒng)、人工智能系統(tǒng)。
答案:對(duì)手推車根據(jù)手柄的樣式分為:?jiǎn)问直㈦p手柄、折疊式手柄、帶檔板手柄。
答案:錯(cuò)汽車使用性能評(píng)價(jià)指標(biāo)中動(dòng)力性指標(biāo)主要由運(yùn)輸效率表征。
答案:對(duì)微型數(shù)控切割機(jī)的移動(dòng)精度為0.1毫米/步。
答案:錯(cuò)圓盤剪板機(jī)中圓盤剪主要用于將板料裁成條料,由板邊向內(nèi)剪成圓形坯料。
答案:錯(cuò)按運(yùn)輸方式分類可以把集裝箱分為通用干貨集裝箱、保溫集裝箱、散貨集裝箱等。
答案:錯(cuò)條碼識(shí)讀系統(tǒng)是條碼系統(tǒng)的組成部分,它由(
)組成。
答案:信號(hào)整形###掃描系統(tǒng)###譯碼集裝箱的優(yōu)點(diǎn)(
)。
答案:集裝數(shù)量較大###強(qiáng)度高保護(hù)防護(hù)能力強(qiáng)貨損小###具有標(biāo)準(zhǔn)化裝備的一系列優(yōu)點(diǎn)###可重疊垛放,有利于提高單位地面的儲(chǔ)存###功能多本身是小型的儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)根據(jù)罐裝方法的不同,負(fù)壓灌裝機(jī)分為(
)。
答案:負(fù)差式負(fù)壓灌裝機(jī)###重力式負(fù)壓灌裝機(jī)以下哪些充填機(jī)使用于雜亂無(wú)序的物品填充(
)。
答案:轉(zhuǎn)盤式計(jì)數(shù)充填機(jī)###轉(zhuǎn)鼓式計(jì)數(shù)充填機(jī)毛重式充填機(jī)的主要特點(diǎn)(
)。
答案:經(jīng)濟(jì)性好###結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單起重機(jī)械的主要技術(shù)參數(shù)有(
)。
答案:起升高度###起重量###跨度、軌距和輪距###幅度###工作速度虛擬POS由(
)組成。
答案:虛擬POS終端###虛擬POS軟件###虛擬POS網(wǎng)絡(luò)###虛擬POS主機(jī)刮板輸送機(jī)主要優(yōu)點(diǎn)包括(
)。
答案:結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)###能作液壓支架前段的支點(diǎn)###可反向運(yùn)行,便于處理底鏈?zhǔn)鹿?##能兼作采煤機(jī)運(yùn)行的軌道冷鏈裝備主要用于(
)。
答案:免疫系統(tǒng)###食品加工###醫(yī)學(xué)界貨架按高度分為(
)。
答案:中層貨架###低層貨架###高層貨架車的整體結(jié)構(gòu)()。
答案:底盤###發(fā)動(dòng)機(jī)###電器設(shè)備###車身在倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備配置時(shí)要遵循的原則有(
)。
答案:協(xié)調(diào)性強(qiáng)###經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)性好###適應(yīng)性強(qiáng)###實(shí)用性好###自動(dòng)化程度高AGV小車的應(yīng)用領(lǐng)域(
)。
答案:倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)###危險(xiǎn)場(chǎng)所和特種行業(yè)###郵局、圖書(shū)館、港口碼頭和機(jī)場(chǎng)###煙草、醫(yī)藥、食品、化工###制造業(yè)貨機(jī)主要由(
)等部件組成。
答案:起落裝置###機(jī)翼###動(dòng)力裝置###機(jī)身鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī),根據(jù)所用鏈條分類()。
答案:滾動(dòng)鏈條式###板條鏈條式###滑動(dòng)鏈條式固體漿液運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備主要適用于(
)。
答案:煤炭###石灰石###鐵礦石車輛類別代號(hào)1所代表的含義(
)。
答案:載貨汽車旋塞式等壓灌裝機(jī)的灌裝過(guò)程(
)。
答案:充氣等壓;進(jìn)液回氣;排氣卸壓;排除余液在典型起重機(jī)械中,橋架兩端通過(guò)運(yùn)行裝置直接支承在高架軌道上的起重機(jī)稱為(
)。
答案:橋式起重機(jī)當(dāng)采用定型的汽車底盤改裝時(shí),若其主參數(shù)與定型底盤原車的主參數(shù)之差不大于原車的(
),則應(yīng)沿用原車的主參數(shù)代號(hào)。
答案:10%貨船是運(yùn)送貨物船舶的統(tǒng)稱。一般不載運(yùn)旅客,若附載旅客,根據(jù)《國(guó)際海上生命安全公約》之規(guī)定,不能超過(guò)(
)人。
答案:12以下關(guān)于旋轉(zhuǎn)式貨架的論述正確的是(
)。
答案:適于大物品的存取(
)主要用于對(duì)木材進(jìn)行縱向鋸剖。
答案:縱剖圓鋸機(jī)GIS的應(yīng)用系統(tǒng)由五個(gè)主要部分組成,即硬件、軟件、(
)、系統(tǒng)的人員和模型。
答案:地理數(shù)據(jù)(
)的貨叉可以通過(guò)手泵液壓缸抬起,使托盤或貨箱離開(kāi)地面,然后用手拉或電動(dòng)驅(qū)動(dòng)使之行走。
答案:手動(dòng)液壓托盤搬運(yùn)車汽車行駛時(shí),當(dāng)(
)汽車將減速行駛直至停車。
答案:驅(qū)動(dòng)力小總阻力
答案:當(dāng)物品的前端接觸到擋板時(shí),微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)使橫向推板推送物品到包裝容器中。對(duì)于負(fù)壓灌裝機(jī),真空度不適當(dāng),可能造成(
)。
答案:真空度過(guò)高可能造成軟包裝變形集裝單元化的基本原則不包括(
)。
答案:模塊化金屬容器卷邊封口機(jī)總徑向進(jìn)給距離對(duì)于每種規(guī)格的罐是固定值,它分別由第一道卷封作業(yè)和第二道滾封作業(yè)先后完成。一般頭道卷邊時(shí),卷邊滾輪的徑向進(jìn)給距離為總的徑向進(jìn)給距離的(
)。
答案:80%自動(dòng)分揀系統(tǒng)的工作的正確過(guò)程為(
)。
答案:合流、分揀信號(hào)輸入、分揀和分流、分運(yùn)。無(wú)線射頻技術(shù)(RFID)從其工作原理來(lái)看,系統(tǒng)一般都由信號(hào)發(fā)射機(jī)、信號(hào)接收機(jī)和(
)三部分組成。
答案:發(fā)射接收天線最常用的掃描器光源有兩種(
)。
答案:B633,B900一維條碼是由一組規(guī)則排列的條、空以及對(duì)應(yīng)的字母組成的標(biāo)記,“條”是指對(duì)光線反射率(
)的部分,“空”是指對(duì)光線反射率(
)的部分。
答案:較低,較高條碼掃描器選擇需考慮的指標(biāo)有(
)。
答案:工作距離和掃描景深###光電掃描器的分辨率與條形碼符號(hào)的密度###首讀率###條形碼符號(hào)長(zhǎng)度POS終端分為(
)類型。
答案:轉(zhuǎn)賬終端###簡(jiǎn)易授權(quán)型專用終端###收銀式POSGPS由(
)顆高度為2×104公里的衛(wèi)星形成空間部分。
答案:24下列器具屬于集裝單元化器具的是(
)。
答案:集裝箱###周轉(zhuǎn)箱###托盤###滑板###集裝袋國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO
830—1981《集裝箱名詞術(shù)語(yǔ)》中,對(duì)集裝箱定義規(guī)定集裝箱的內(nèi)容積應(yīng)在(
)以上。
答案:1m3A、B、C、D四類國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱長(zhǎng)度之間關(guān)系的間距i為(
)。
答案:3
in集裝箱自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)主要由(
)組成。
答案:中央處理設(shè)備###地面識(shí)別設(shè)備###標(biāo)簽集裝單元化技術(shù)是從20世紀(jì)30年代初,隨著(
)和托盤的使用而開(kāi)始出現(xiàn)的。
答案:叉車在我國(guó)一般把庫(kù)容在(
)以上的冷庫(kù)稱為大型庫(kù)。
答案:1000噸按切割方式不同,切割設(shè)備分為(
)。
答案:等離子切割機(jī)###高壓水切割機(jī)###火焰切割機(jī)###電火花線切割機(jī)###激光切割機(jī)剪板機(jī)的主參數(shù)為(
)。
答案:剪切厚度###剪切板料寬度(
)是利用燃?xì)馀溲鯕饣蛘咂团溲鯕膺M(jìn)行金屬材料切割的一種切割設(shè)備。
答案:火焰切割機(jī)流通加工的對(duì)象是進(jìn)入(
)過(guò)程的商品,具有商品的屬性,以此來(lái)區(qū)別多環(huán)節(jié)生產(chǎn)加工中的一環(huán)。
答案:流通常壓灌裝機(jī)適合于(
)。
答案:低黏度不含氣液料熱收縮標(biāo)簽機(jī)是將帶有熱收縮材料制成的標(biāo)簽的容器由輸送帶傳送,穿過(guò)由熱風(fēng)匯流箱組成的收縮通道,標(biāo)簽被加熱收縮套緊容器。為保證被貼標(biāo)產(chǎn)品的質(zhì)量,要求(
)。
答案:輸送帶的材料常選用不受通道熱量影響的聚四氟乙烯、玻璃纖維、硅橡膠等###收縮通道內(nèi)各處溫度均勻,氣流對(duì)準(zhǔn)標(biāo)簽###容器在收縮通道里停留時(shí)間短,2~3秒即可塑料瓶旋合式封口機(jī),瓶與蓋間的運(yùn)動(dòng)方式有(
)。
答案:瓶轉(zhuǎn)動(dòng),蓋向瓶作軸向運(yùn)動(dòng)###蓋夾持固定不動(dòng),瓶既轉(zhuǎn)動(dòng)又作軸向運(yùn)動(dòng)###瓶固定不動(dòng),蓋既作轉(zhuǎn)動(dòng)又作軸向運(yùn)動(dòng)直線式直立和滾動(dòng)黏合貼標(biāo)機(jī)一般用于(
)。
答案:局部標(biāo)簽的粘貼轉(zhuǎn)鼓式計(jì)數(shù)充填機(jī)撥輪的轉(zhuǎn)向及作用是(
)。
答案:順時(shí)針旋轉(zhuǎn),防止物料堆積鐵路車輛基本結(jié)構(gòu)由(
)等構(gòu)成。
答案:制動(dòng)裝置###車鉤緩沖裝置###走行部###車體###車底架公路運(yùn)輸裝備特點(diǎn)不包括(
)。
答案:運(yùn)量大汽車的總體結(jié)構(gòu)不包括(
)。
答案:制動(dòng)設(shè)備水路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)不包括(
)。
答案:運(yùn)輸成本高汽車底盤由(
)組成。
答案:轉(zhuǎn)向系###行駛系###制動(dòng)系###傳動(dòng)系叉車的動(dòng)力形式有:(
)。
答案:柴油機(jī)###汽油機(jī)###液化石油氣機(jī)###電池-電動(dòng)機(jī)起重機(jī)一般分為以下哪幾大類型:(
)。
答案:臂架型###堆垛型###纜索型###橋架型物流裝卸搬運(yùn)是伴隨輸送和保管而產(chǎn)生的物流活動(dòng),是對(duì)運(yùn)輸、保管、包裝、流通加工、配送等物流活動(dòng)進(jìn)行銜接的(
)。
答案:中間環(huán)節(jié)(
)是一種沒(méi)有撓性牽引構(gòu)件的輸送機(jī),它利用螺旋面的推力使散料物資沿著軸向輸送的一種連續(xù)輸送設(shè)備。
答案:螺旋式輸送機(jī)物流裝卸搬運(yùn)設(shè)備按不同的動(dòng)力方式可分為(
)和內(nèi)燃機(jī)式。
答案:電力式自動(dòng)分揀機(jī)的主體是(
)。
答案:分揀傳送機(jī)構(gòu)及分揀機(jī)構(gòu)下列哪種是使用最廣泛的貨架是(
)。
答案:托盤式貨架AGV按照用途和結(jié)構(gòu)分類分為(
)。
答案:無(wú)人牽引車###無(wú)人搬運(yùn)車###無(wú)人叉車自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的缺點(diǎn)包括(
)。
答案:對(duì)倉(cāng)管和技術(shù)人員要求高###結(jié)構(gòu)復(fù)雜、配套設(shè)備多###對(duì)建倉(cāng)庫(kù)前的工藝設(shè)計(jì)和使用中作業(yè)工藝要求高###需要大量投資建議(
)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中一種應(yīng)用廣泛的設(shè)備。其原理是利用貨物單元的自重,使貨物單元在有一定高度差的通道上,從
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