MH-T 5042-2020 民用運輸機場建筑信息模型應用統(tǒng)一標準

ＵＤＣ

ＭＨ

中華人民共和國行業(yè)標準

ＰＭＨ/Ｔ５０４２２０２０

—

民用運輸機場建筑信息模型應用

統(tǒng)一標準

Ｕｎｉｆｉｅｄｓｔａｎｄａｒｄｆｏｒｂｕｉｌｄｉｎｇｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｍｏｄｅｌｉｎｇ

ｏｆｃｉｖｉｌｔｒａｎｓｐｏｒｔａｉｒｐｏｒｔｓ

２０２０－０２－０３發(fā)布２０２０－０３－０１施行

中國民用航空局發(fā)布

前言

前言

為貫徹落實國務院辦公廳關于促進建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見國辦發(fā)

??(

號住房和城鄉(xiāng)建設部關于印發(fā)推進建筑信息模型應用指導意見的通

〔２０１７〕１９)、?

知建質函號中國民用航空發(fā)展第十三個五年規(guī)劃新時代

?(〔２０１５〕１５９)、??、?

民航強國建設行動綱要民航發(fā)號以及民航局關于印發(fā)機場新

?(〔２０１８〕１２０)?

技術名錄指南年度的通知民航發(fā)號的部署落實

(２０１８－２０２０)?(〔２０１８〕８２)?

國家民航局關于建立平安機場綠色機場智慧機場人文機場標桿體系的要求

、、、?

推動建筑信息模型在民用運輸機場工程建設

(ＢｕｉｌｄｉｎｇＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＭｏｄｅｌｉｎｇ?ＢＩＭ)

中的應用全面提高民用運輸機場工程建設設計施工運維等單位的應用

?、、、ＢＩＭ

能力規(guī)范應用環(huán)境發(fā)揮在四型機場建設中的應用價值編制組經

?ＢＩＭ?ＢＩＭ“”?

過深入調查研究充分借鑒國內外標準指引導則指南等編制和應用經

?ＢＩＭ、、、

驗在總結民用運輸機場工程應用實踐經驗和研究成果的基礎上完成了本標

?ＢＩＭ?

準的編寫工作

?

本標準共分十章兩個附錄包括總則術語和代號基本規(guī)定模型架構命

?、、、、

名規(guī)則模型要求準備要求建設過程應用成果移交運維階段應用等

、、、、、?

馮興學楊磊凌語珍馬磊參與了本標準第章編寫朱玉梅梁進

、、、１、２、８?、、

錢江劉星佐參與了第章編寫魏來參與了第章編寫陳剛

、２、３、７?２、４、６、９?、

李洪華參與了第章及附錄編寫高慶吉戴軒參與了第章及附錄

４Ａ?、６、８、１０Ｂ

編寫張海東葛惟江參與了第章編寫高翔李欽胡培婷閆廣煜陸

?、５、８?、、、、

楊王健宇李毅楊淞博參與了第章編寫楊海斌班孝林參與了第章

、、、８?、８、１０

編寫吳玉婷劉鳴秋參與了第章編寫

?、９?

本標準由主編單位負責具體技術內容的解釋本標準在實施過程中如發(fā)現(xiàn)需要

?

修改或補充之處請將意見和有關資料送至廣東省機場管理集團有限公司工程建設

?

指揮部聯(lián)系人凌語珍馬磊通信地址廣州市白云國際機場東南工作區(qū)橫二

(:、?:

路郵編電話電子郵箱

?:５１０４７０?:０２０－３６０６３１５１、１８６２００８２７１６、１３６００４９３７１７?:

—Ⅰ—

民用運輸機場建筑信息模型應用統(tǒng)一標準

(ＭＨ/Ｔ５０４２—２０２０)

以供今后修訂時參考

ｌｉｎｇｙｚｈ＠ｇｄａｉｒｐｏｒｔ?ｃｏｍ、ｍａｌ＠ｇｄａｉｒｐｏｒｔ?ｃｏｍ)??

主編單位廣東省機場管理集團有限公司工程建設指揮部原廣東民航機場建

:(

設有限公司

)

中國民航大學

參編單位北京互聯(lián)立方技術服務有限公司

:

深圳市機場集團有限公司

中國建筑標準設計研究院

中國民航機場建設集團有限公司

北京金航誠規(guī)劃設計有限公司

廣東省建筑設計研究院

中國建筑第八工程局有限公司

中交公路規(guī)劃設計院有限公司

上海方聯(lián)技術服務有限公司

湖北國際物流機場有限公司

主編馮興學高慶吉

:

參編人員楊磊朱玉梅魏來張海東楊海斌梁進凌語珍

:

陳剛高翔葛惟江馬磊戴軒班孝林吳玉婷

李欽胡培婷陸楊李洪華王健宇李毅楊淞博

錢江劉星佐劉鳴秋閆廣煜

主審盛黎明

:

參審人員王國儉張弘弢楊曉毅湯紅巖曹昭賢馬志剛彭愛蘭

:

鄭斐趙家麟屠瀟宇王迎霞

—Ⅱ—

總則

１

１總則

１?０?１為保障民用運輸機場工程建設質量提升工程建設和管理資產運營和維護的信息化水

?、

平規(guī)范和引導建筑信息模型的應用特制定本標準

???

【條文說明】建筑信息模型(?簡稱)是以數(shù)字化三維模型為基

ＢｕｉｌｄｉｎｇＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＭｏｄｅｌｉｎｇＢＩＭ

本表達載體?集成充分的建筑信息?并以此為基礎進行相關業(yè)務處理的過程和體系?近年來大

規(guī)模的實踐表明?對于工程質量以及各項管理業(yè)務水平均有顯著的提升作用?應用具

ＢＩＭＢＩＭ

有明顯的多方協(xié)同特征?因此需要制定統(tǒng)一的規(guī)則和標準?以保障多方協(xié)同中信息溝通的有效

性和正確性?

１?０?２本標準適用于新建改建和擴建的民用運輸機場含軍民合用運輸機場的民用部分

、()?

【條文說明】民用運輸機場是機場建設的主要組成部分?也是應用較為通用和全面深入的領

ＢＩＭ

域?其他類型機場如軍用機場或軍用機場的通用機場部分?由于工程之間差異較大?或要求比

較特殊?因此不在本標準適用范圍之內?但是可參照本標準執(zhí)行或另行規(guī)定?

１?０?３本標準適用于工程建設過程竣工移交運營和維護過程中的建筑信息模型的準備建

、、、

立應用移交和管理

、、?

【條文說明】本標準是民用運輸機場應用的統(tǒng)一標準?因此涵蓋民用運輸機場工程全生命期

ＢＩＭ

中的各階段、全過程的應用行為?

ＢＩＭ

１?０?４本標準為民用運輸機場建筑信息模型標準體系的統(tǒng)一框架和規(guī)則專業(yè)分冊標準均應符

?

合本標準的規(guī)定

?

【條文說明】民用運輸機場關于建筑信息模型應用標準全部完成后是一個完整的標準體系?由統(tǒng)

一標準和專業(yè)分冊標準組成?本標準作為統(tǒng)一標準?對民用運輸機場全生命期中的應用進

ＢＩＭ

行了基本原則和體系性的構建?因此?本標準對其他各專業(yè)分冊標準的技術內容和實施要求均

具有約束力?

１?０?５民用運輸機場建筑信息模型應用除應符合本標準外尚應符合國家現(xiàn)行有關標準的

??

規(guī)定

?

—１—

民用運輸機場建筑信息模型應用統(tǒng)一標準

(ＭＨ/Ｔ５０４２—２０２０)

２術語和縮略語

２?１術語

２?１?１模型

ＢＩＭｂｕｉｌｄｉｎｇｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｍｏｄｅｌ

包含建筑全生命期或部分階段的幾何信息及屬性信息并具備數(shù)據(jù)共享傳遞和協(xié)同功能

?、

的數(shù)字化模型簡稱模型

??

【條文說明】基于的理論?含有信息的模型()是各項業(yè)務處理過程的基

ＢＩＭｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｍｏｄｅｌ

礎?與的另一個觀念?即不同?“模型”一般特指比較具

ＢＩＭｂｕｉｌｄｉｎｇｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｍｏｄｅｌｉｎｇＢＩＭ

體的數(shù)字化工程信息模型?而后者重在過程和體系?

２?１?２實施參與方

ＢＩＭｓｔａｋｅｈｏｌｄｅｒｉｎＢＩＭｉｍｐｌｅｍｅｎｔａｔｉｏｎ

執(zhí)行操作應用管理或基于進行有關業(yè)務的工程參與組織或單位簡稱參與方

ＢＩＭ、、ＢＩＭ??

【條文說明】的實施往往不是單方操作?而是多方共同參與和業(yè)務協(xié)同的過程?在這個過程

ＢＩＭ

中?業(yè)務各方職責不盡相同?但是都具有一定的利益相關性?因此都是實施參與方?

ＢＩＭ

２?１?３工程對象

ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｏｂｊｅｃｔ

構成建筑工程的建筑物系統(tǒng)設施設備構件零件等物理實體的集合

、、、、、?

【條文說明】“工程對象”是?建筑信息模型設計交付標準?()的基礎術語?用途

ＧＢ/Ｔ５１３０１

廣泛?因此本標準原文引用?

２?１?４模型單元

ｍｏｄｅｌｕｎｉｔ

建筑信息模型中承載建筑信息的實體及其相關屬性的集合是工程對象的數(shù)字化表述

??

【條文說明】“模型單元”是?建筑信息模型設計交付標準?()的基礎術語?用途

ＧＢ/Ｔ５１３０１

廣泛?因此本標準原文引用?對于條的“工程對象”與本條的“模型單元”之間的關系?

２?１?３

?建筑信息模型設計交付標準?()的條文說明如下:

ＧＢ/Ｔ５１３０１

基于建筑信息模型的建筑描述方式與傳統(tǒng)的圖示表達差異很大?根據(jù)建筑信息模型()

ＢＩＭ

技術的特點?將建筑物或構筑物認知為功能空間和產品(部品)的組合?這種模式在國際上也

是共識?體現(xiàn)在架構當中?即為?其相關的國際標準為

ＩＦＣＩＦＣＩｎｄｕｓｔｒｙＦｏｕｎｄａｔｉｏｎＣｌａｓｓｅｓＩＳＯ

?功能空間和產品(部品)在物理世界中體現(xiàn)為“工程對象”?映射在建筑信息模型數(shù)字

１６７３９

—２—

術語和縮略語

２

化環(huán)境中體現(xiàn)為“模型單元”?同時?模型單元體現(xiàn)了模型的單元化架構組織?即由項目級、功

能級、構件級和零件級單元嵌套組成?而不是各類模型散亂的堆砌?模型單元在實體和屬性兩

個維度上體現(xiàn)描述能力?例如一扇窗戶?窗戶本身即為實體?其相應的幾何尺寸、材質、價格

等等均為屬性?

２?１?５幾何信息

ｇｅｏｍｅｔｒｉｃｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ

反映建筑信息模型幾何形體或圖形信息的統(tǒng)稱

?

２?１?６屬性信息

ｐｒｏｐｅｒｔｙｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ

反映建筑信息模型除幾何信息之外的其他特征信息的統(tǒng)稱

?

２?１?７成果

ＢＩＭＢＩＭｏｕｔｃｏｍｅ

模型及其形成和應用過程中所產生的數(shù)據(jù)集合交付物或有關文件

ＢＩＭ、?

【條文說明】模型及其形成和應用過程中?為完成交付?最終體現(xiàn)為某種類型的結果?當前

ＢＩＭ

的技術條件下?多表述為電子文件和紙質文檔?

２?１?８模型深度

ｌｅｖｅｌｏｆｍｏｄｅｌｄｅｆｉｎｉｔｉｏｎ

模型單元及其幾何信息和屬性信息的詳細程度

?

【條文說明】模型深度是對模型單元詳細程度和豐富程度的綜合衡量?往往分解為兩個維度的指

標?即幾何信息和屬性信息的深度組合表述?

２?１?９幾何表達精度

ｌｅｖｅｌｏｆｇｅｏｍｅｔｒｉｃｄｅｔａｉｌ

模型單元在視覺呈現(xiàn)時幾何信息表達真實性和精確性的衡量指標

??

【條文說明】幾何信息表達與視覺呈現(xiàn)有直接關系?既可以示意表達?也可以近似真實地精細表

示?因此有必要進行級別分劃?以便適用于不同需求?

２?１?１０信息深度

ｌｅｖｅｌｏｆｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｄｅｔａｉｌ

模型單元承載屬性信息詳細程度的衡量指標

?

【條文說明】大量的數(shù)據(jù)是以屬性信息進行定義的?并且隨著工程的進展不斷地充實和豐

ＢＩＭ

富?因此有必要進行分級?以滿足不同場景的需要?

２?１?１１工作實施角色

ＢＩＭＢＩＭｗｏｒｋｉｍｐｌｅｍｅｎｔｉｏｎｒｏｌｅ

實施參與方設置的執(zhí)行操作應用管理或基于進行有關業(yè)務的崗位

ＢＩＭＢＩＭ、、ＢＩＭ?

２?１?１２協(xié)同工作平臺

ＢＩＭＢＩＭ￣ｂａｓｅｄｃｏｌｌａｂｏｒａｔｉｏｎｐｌａｔｆｏｒｍ

基于及相關數(shù)據(jù)的收集組織和共享能夠同時為多個工作實施角色提供信息互

ＢＩＭ、?ＢＩＭ

操作功能的信息技術集成環(huán)境

?

【條文說明】協(xié)同工作平臺是實施的基本保障之一?為了使信息能夠在多參與方以及參

ＢＩＭＢＩＭ

—３—

民用運輸機場建筑信息模型應用統(tǒng)一標準

(ＭＨ/Ｔ５０４２—２０２０)

與方內部多人員之間順暢流轉?并且能夠保障信息分發(fā)的一致性?因此需要采用適當?shù)男畔⒓?/p>

術手段?在信息源可靠的前提下?充分保障信息共享的有效性?

２?１?１３原生文件格式

ｎａｔｉｖｅｆｉｌｅｆｏｒｍａｔ

在特定軟件環(huán)境中生成并能夠最大化利用軟件功能進行處理和儲存的文件格式

??

【條文說明】原生文件格式往往指某款軟件最佳工作格式?例如?其原生文件格式

ＡｕｔｏｄｅｓｋＲｅｖｉｔ

為文件或者文件?原生文件格式往往具有一定的商業(yè)性?因此共享能力可能受限制?

ＲＶＴＲＦＡ

從而不利于數(shù)據(jù)流轉?但是對原生文件格式的存檔?有利于提供電子檔案的可利用性?

２?１?１４指定文件格式

ｄｅｓｉｇｎａｔｅｄｆｉｌｅｆｏｒｍａｔ

為了滿足管理需要而規(guī)定的具有使用廣泛性或便利性的特定文件格式

?

【條文說明】存檔文件作為一種公共檔案?有必要將部分類別的文件以管理者指定的文件格式進

行保存?在公平、公正、公開的前提下?有利于提高檔案文件使用上的廣泛性或便利性?但應

當注意的是?不帶有商業(yè)利益的公開格式往往不像原生文件格式那樣能夠充分編輯?因此?本

標準規(guī)定原生文件格式和指定文件格式需同時交付?

２?１?１５元數(shù)據(jù)

ｍｅｔａ￣ｄａｔａ

描述電子文件背景內容結構或過程的結構化或半結構化數(shù)據(jù)

、、?

２?２縮略語

建筑信息模型

ＢＩＭ———

地理信息系統(tǒng)

ＧＩＳ———

信息技術

ＩＴ———

—４—

基本規(guī)定

３

３基本規(guī)定

３?０?１民用運輸機場實施應由機場建設單位主導勘察設計施工監(jiān)理運維等單位

ＢＩＭ?、、、、

共同參與實施

?

【條文說明】機場建設單位和其他參與單位均可委托咨詢單位進行技術服務?

ＢＩＭ

３?０?２民用運輸機場實施參與方應根據(jù)本標準進行項目應用和管理

ＢＩＭＢＩＭ?

３?０?３民用運輸機場建設項目的標準導則或指南等應符合本標準的規(guī)定

、?

【條文說明】項目內編制的實施相關文件?應符合本標準(包括分冊)的規(guī)定?

ＢＩＭ

３?０?４應對項目的實施進行整體策劃并編制各階段實施細則由實施參與方

ＢＩＭ?ＢＩＭ?ＢＩＭ

共同執(zhí)行

?

【條文說明】整體策劃應適用于項目的各階段?并根據(jù)各階段應用要求編制相應的實施

ＢＩＭＢＩＭ

細則?

３?０?５應根據(jù)項目類型規(guī)模復雜程度合同要求等因素綜合確定項目應用的目標范

、、、ＢＩＭ、

圍和深度等

?

３?０?６應確保項目應用在準備建設過程成果移交運維管理過程中其組織管理人

ＢＩＭ、、、?、

力資源環(huán)境等滿足各階段相應的要求

、ＩＴ?

３?０?７應充分考慮模型在項目建設過程各階段間的有效銜接確保前一階段工作對后

ＢＩＭ?ＢＩＭ

續(xù)工作的支持確保項目整體數(shù)據(jù)的完整準確及時傳遞

ＢＩＭ?ＢＩＭ、、?

３?０?８宜使用協(xié)同工作平臺進行實施管理并應保證項目數(shù)據(jù)的安全可控

ＢＩＭＢＩＭ?ＢＩＭ?

【條文說明】協(xié)同工作平臺作為實施的重要支持工具?尤其對于大型復雜多參與方項目

ＢＩＭＢＩＭ

是必要的?協(xié)同工作平臺可自行編寫開發(fā)軟件?也可采購軟件成品或利用軟件自身

ＢＩＭＢＩＭ

功能?

３?０?９各參與單位所負責的模型應按規(guī)定節(jié)點或時間周期進行維護和更新以確保

ＢＩＭ??ＢＩＭ

模型和相關成果的有效性

ＢＩＭ?

３?０?１０項目實施中宜采用全過程應用貫穿項目的準備建設過程成果移交

ＢＩＭ?ＢＩＭ?、、、

運維管理在應用條件尚不充分的情況下可采用分階段應用

??ＢＩＭ?

３?０?１１民用運輸機場工程建設過程中宜使用對質量進度成本安全等進行綜合

?ＢＩＭ、、、

管控

?

—５—

民用運輸機場建筑信息模型應用統(tǒng)一標準

(ＭＨ/Ｔ５０４２—２０２０)

３?０?１２民用運輸機場宜使用運維模型支持生產運行與資產維護及其信息系統(tǒng)建設

ＢＩＭ?

—６—

模型架構

４

４模型架構

４?１模型單元分級

４?１?１民用運輸機場項目模型架構應清晰明確與工程建設成果體系和系統(tǒng)劃分保持

ＢＩＭ?

一致

?

【條文說明】?建筑信息模型分類與編碼標準?()中將建筑工程中涉及的對象劃分為

ＧＢ/Ｔ５１２６９

四個大的部分?包括建設資源、建設進程、建設成果和建設屬性?本標準從工程建設成果和模

型系統(tǒng)分類的維度對民用運輸機場項目模型架構進行分解?

ＢＩＭ

４?１?２民用運輸機場信息分類與編碼應符合現(xiàn)行國家標準建筑信息模型分類與編碼標準

??

的規(guī)定在專業(yè)分冊中對未包含的部分進行擴展和補充

(ＧＢ/Ｔ５１２６９)??

４?１?３民用運輸機場項目模型應以模型單元作為基本組成對象模型單元應符合建筑信

ＢＩＭ??

息模型設計交付標準的有關規(guī)定

?(ＧＢ/Ｔ５１３０１)?

４?１?４模型單元的分級應符合表的規(guī)定

４?１?４?

表４?１?４模型單元的分級

模型單元分級模型單元解釋

項目級承載項目子項目或項目局部信息

、

功能系統(tǒng)級承載完整的功能模塊或空間信息

構件級承載單一的構配件或產品信息

零件級承載從屬于構配件或產品的組成零件或安裝零件信息

【條文說明】本標準引用了?建筑信息模型設計交付標準?()中“模型單元”的概

ＧＢ/Ｔ５１３０１

念?民用運輸機場項目模型也是由模型單元組成的?是項目全生命期的基本操作對象?

ＢＩＭ

４?１?５同一民用運輸機場工程項目所包含的模型單元應分級建立可嵌套設置應能夠根據(jù)項

??

目各階段應用需求進行合理組織

?

【條文說明】在不同項目階段中?應用需求多種多樣?且多數(shù)需求并不需要全部模型單元來提供

信息?因此模型單元應能夠拆分或重新組合?從而形成更加高效的信息集合以滿足應用需求?

—７—

民用運輸機場建筑信息模型應用統(tǒng)一標準

(ＭＨ/Ｔ５０４２—２０２０)

４?２模型單元組織

４?２?１項目級模型單元中單項工程與子項工程的分類方法宜符合附錄的規(guī)定

Ａ?

４?２?２民用運輸機場模型中普通民用和一般工業(yè)建筑功能級模型單元的劃分應符合建筑

ＢＩＭ?

信息模型設計交付標準的規(guī)定

?(ＧＢ/Ｔ５１３０１)?

４?２?３民航專業(yè)弱電工程系統(tǒng)的功能級模型單元的劃分應符合表的規(guī)定

４?２?４?

表４?２?４民航專業(yè)弱電工程系統(tǒng)的功能級模型單元的劃分

一級系統(tǒng)二級系統(tǒng)

信息集成系統(tǒng)

航班信息顯示系統(tǒng)

離港控制系統(tǒng)

泊位引導系統(tǒng)

安檢信息管理系統(tǒng)

標識引導系統(tǒng)

行李工藝設備

行李處理系統(tǒng)行李設備監(jiān)控系統(tǒng)

行李控制系統(tǒng)

安全檢查系統(tǒng)

值機引導系統(tǒng)

登機門顯示系統(tǒng)

旅客問訊系統(tǒng)

網(wǎng)絡交換系統(tǒng)

公共廣播系統(tǒng)

門禁系統(tǒng)

入侵探測報警及圍界安防系統(tǒng)

安全防范系統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)

道口安全管理系統(tǒng)

電子巡更系統(tǒng)

主時鐘系統(tǒng)

內部通信系統(tǒng)

呼叫中心含電話自動問訊系統(tǒng)

()

注上表中未列出的民航專業(yè)工程系統(tǒng)可以根據(jù)項目特點補充必要時二級系統(tǒng)下可繼續(xù)向下分三級系統(tǒng)

:???

—８—

模型架構

４

４?２?４構件級模型單元的分類應符合功能級模型單元的分類零件級模型單元應從屬于相應構

?

件級模型單元

?

—９—

民用運輸機場建筑信息模型應用統(tǒng)一標準

(ＭＨ/Ｔ５０４２—２０２０)

５命名規(guī)則

５?１一般規(guī)定

５?１?１模型單元電子文件夾及電子文件的命名應使用通用及民航專業(yè)術語

、?

５?１?２模型單元電子文件夾及電子文件的命名宜符合下列規(guī)定

、:

宜使用漢字英文字符數(shù)字半角下劃線和半角連字符的組合

１、、、“＿”“－”?

字段內部組合宜使用半角連字符字段之間宜使用半角下劃線分隔

２“－”?“＿”?

各字符之間符號之間字符與符號之間均不宜留空格

３、、?

【條文說明】本節(jié)主要對模型單元、電子文件及文件夾的命名加以規(guī)范?目的是讓模型使用人員

能快速的識別模型信息?關于模型的分類和編碼標準在專業(yè)分冊標準中進行規(guī)定?

５?２模型單元命名

５?２?１同一項目中表達相同工程對象的模型單元命名應具有一致性

??

５?２?２模型單元命名應能體現(xiàn)項目名稱實施階段模型單元的系統(tǒng)分類模型單元名稱等信

、、、

息宜根據(jù)項目應用需求添加自定義字段信息

??

５?２?３項目級模型單元命名應由項目名稱或編號子項目名稱或編號項目實施階段和描述字

、、

段依次組成參見圖并符合以下規(guī)定

(５?２?３)?:

項目名稱子項目名稱二級子項目名稱項目階段描述

－－＿＿

圖

５?２?３

項目名稱應采用英文字母縮寫項目編號應采用數(shù)字編碼均應在項目中統(tǒng)一制定

１???

子項目名稱宜使用中文簡稱或英文字母縮寫編碼應在項目中統(tǒng)一制定若無子項目

２???

子項目名稱字段應省略

?

項目階段宜采用中文簡稱或英文字母縮寫項目階段包含項目建設階段和運維階段項

３??

目建設階段的劃分應符合本標準第條的規(guī)定

８?３?１、８?４?１、８?５?１?

—１０—

命名規(guī)則

５

描述字段可自定義也可省略

４??

【條文說明】命名舉例:機場航站區(qū)工程航站樓工程初步設計土建模型版?其中

××－－＿＿Ｖ２?０

“機場”為項目名稱?“航站區(qū)工程”為子項目名稱?“航站樓工程”為二級子項目名稱?“初

××

步設計”為設計階段?“土建模型版”為自定義的描述字段?

Ｖ２?０

５?２?４功能級模型單元命名宜在繼承項目級模型單元命名中項目字段信息的基礎上增加模型

?

單元名稱和相應的描述字段組成參見圖并符合下列規(guī)定

(５?２?４)?:

項目字段信息模型單元名稱項目階段描述

＿＿＿

圖

５?２?４

項目字段信息包含項目名稱或編號子項目名稱或編號通用的功能級模型單元可省略

１、?

項目級模型單元命名字段

?

模型單元名稱應采用工程對象的名稱描述系統(tǒng)的模型單元應采用系統(tǒng)分類的名稱系

２??

統(tǒng)分類應符合本標準第條及建筑信息模型設計交付標準的有關規(guī)定

４?２?４??(ＧＢ/Ｔ５１３０１)?

描述字段可自定義也可省略

３??

【條文說明】命名舉例:機場—航站區(qū)工程—航站樓工程給排水系統(tǒng)施工圖設計給排水模

××＿＿＿

型?其中“機場—航站區(qū)工程—航站樓工程”為項目字段信息?“給排水系統(tǒng)”為模型單元

××

名稱?“施工圖設計”為項目階段?“給排水模型”為自定義的描述字段?

５?２?５構件級模型單元的命名宜在繼承項目級模型單元命名中項目字段信息的基礎上增加系統(tǒng)

分類模型單元名稱和描述字段組成參見圖并符合下列規(guī)定

、(５?２?４)?:

項目字段信息功能或系統(tǒng)分類模型單元名稱描述

＿＿＿

圖

５?２?５

項目字段信息包含項目名稱或編號子項目名稱或編號通用的構件級模型單元可省略

１、?

項目級模型單元命名字段

?

系統(tǒng)分類應繼承功能級模型單元的分類信息同時屬于多個系統(tǒng)的應全部列出并應

２???

以連字符隔開通用的模型單元可省略此字段

“－”??

模型單元名稱應采用工程對象的名稱當需要為多個同一類型模型單元進行編號時可

３??

在此字段內增加序號序號依照正整數(shù)依次編排

??

描述字段可自定義也可省略

４??

５?２?６零件級模型單元命名宜由模型單元名稱和描述字段依次組成并符合下列規(guī)定

?:

模型單元名稱采用工程對象的名稱