鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項施工方案(鋼結(jié)構(gòu)廠房)

泰州榮鼎彈簧鋼線有限公司2#廠房工程危險性較大工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項施工方案編制人：審核人：審批人：江蘇杭鼎建設(shè)工程有限公司目錄TOC\o"1-1"\h\u32080一、工程概況 230196二、鋼結(jié)構(gòu)安裝部署 218190三、鋼結(jié)構(gòu)安裝前的準備工作 332414四、鋼柱的安裝 4901五、H型鋼柱的吊裝 520756六、鋼梁的吊裝與校正 1112303七、高強螺栓安裝 1329574八、檁條、隅撐、柱間支撐、交叉支撐、拉條的安裝： 1415674九、現(xiàn)場焊接 1532393十、生命線措施 153912十一、注意事項 183889十二、應(yīng)急措施 19泰州榮鼎彈簧鋼線有限公司2#廠房工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項施工方案工程概況工程名稱：泰州榮鼎彈簧鋼線有限公司2#廠房工程工程地址：泰州市姜堰區(qū)陳莊路南側(cè)、經(jīng)七路東側(cè)建設(shè)單位：泰州榮鼎彈簧鋼線有限公司設(shè)計單位：蘇州立誠建筑設(shè)計院有限公司監(jiān)理單位：蘇州立誠建筑設(shè)計院有限公司施工單位：江蘇杭鼎建設(shè)工程有限公司工程簡介：本工程為泰州榮鼎彈簧鋼線有限公司2#廠房工程，總建筑面積8671.62㎡，本工程基礎(chǔ)已完成，主體結(jié)構(gòu)為門式剛架結(jié)構(gòu)，2#廠房層數(shù)為一層，局部兩層（氣樓部分），建筑高度為檐口高度為13.5m。結(jié)構(gòu)形式：基礎(chǔ)：建設(shè)單位現(xiàn)有廠房基礎(chǔ)（施工時提供可行性鑒定報告）主體結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)梁、柱結(jié)構(gòu)。外墻標高1.2m以下為MU15混凝土多孔磚，標高1.2m以上采用雙層彩色壓型鋼板波紋垂直于地面（內(nèi)襯75保溫玻璃絲棉氈）。外墻外層板采用0.5厚彩色涂層熱鍍鋅鋼，內(nèi)層板采用0.4厚彩色涂層熱鍍鋅鋼。本工程抗震設(shè)防烈度七度，耐火等級二級，結(jié)構(gòu)使用年限50年。檁條、屋面板等易于替換構(gòu)件的使用年限為25年。鋼結(jié)構(gòu)安裝部署1、吊裝順序安裝單根鋼柱——柱標高調(diào)整——縱橫十字線位移——垂偏校正——初校(初擰錨栓螺母，調(diào)整螺母)——固定——超差調(diào)整——固定。屋面梁在地面超平的墊木上用高強螺栓連接、組裝好，再起吊安裝；放置纜風繩。2、安裝順序：柱——系桿—屋架——放纜風繩——水平支撐——壓桿——屋面檁條——角隅撐——墻檁——拉條。檢查剛架垂直度偏移，復(fù)測鋼柱標高、軸線位移、垂直度，屋面梁、屋架跨中垂直度，合格后用高強螺栓緊固，再初、終擰。鋼結(jié)構(gòu)安裝前的準備工作1、鋼構(gòu)件的吊裝前的檢查1.1、鋼結(jié)構(gòu)進場后或構(gòu)件拼裝完成后，應(yīng)對構(gòu)件進行嚴格的檢查，具體檢查的項目有：1.2鋼材、焊接材料、涂裝材料等在鋼結(jié)構(gòu)制作過程中用到的原材料質(zhì)量證明文件。1.3、構(gòu)件的外形幾何尺寸，連接板的位置角度，螺栓孔的直徑及孔距，焊縫的坡口，附件的數(shù)量及規(guī)格等。1.4、構(gòu)件的焊縫外觀質(zhì)量及焊縫的超聲波探傷記錄。1.5、高強螺栓連接摩擦面的質(zhì)量及復(fù)驗報告。1.6、構(gòu)件的涂裝質(zhì)量及有關(guān)測試記錄。1.7、對照構(gòu)件發(fā)運清單檢查構(gòu)件的規(guī)格、型號、編號、數(shù)量。1.8、專門檢查在運輸過程中產(chǎn)生的變形及損壞情況，對發(fā)生變形的構(gòu)件及時進行校正和修復(fù)。1.9、清除構(gòu)件上的污垢、積灰、泥土等，對損壞的油漆及時進行修補。2、構(gòu)件標志標注吊裝前對鋼構(gòu)件做好中心線、標高線的標注，對不對稱的構(gòu)件還應(yīng)標注安裝方向，對大型構(gòu)件應(yīng)標注出重心或吊點，標注可采用不同于構(gòu)件涂裝涂料顏色的油漆作記號，做到清楚、準確、醒目。3、吊裝機械的選擇根據(jù)本工程構(gòu)件的重量、吊裝高度及構(gòu)件吊裝的回轉(zhuǎn)半徑，本工程決定選用QY16型16t～25T汽車吊作為主吊機。4、安全注意事項：a.構(gòu)件運輸過程中應(yīng)放置墊木，在用鋼絲繩固定時應(yīng)做好構(gòu)件四角保護工作，防止構(gòu)件變形和刻斷鋼絲繩，對不穩(wěn)定構(gòu)件應(yīng)采用支架固定。c.構(gòu)件卸貨時，操作人員掛好吊鉤或吊帶后，需立即離開，指揮吊車上臺至一定高度后，觀察構(gòu)件吊裝是否穩(wěn)定后，再指揮吊車將構(gòu)件吊至指定位置。d.吊車臂下，除操作人員外（主要是指地面構(gòu)件擺放人員），禁止其他人員靠近；e．構(gòu)件堆放應(yīng)使用墊木，墊木必須上下對齊，每堆構(gòu)件堆放高度應(yīng)視構(gòu)件的情況分別掌握，一般和次要構(gòu)件(支撐、檁條、墻梁等)不宜超過1m，重型和大型主要構(gòu)件采用單層堆放，對平面剛度差的構(gòu)件如桁架，一般采用豎立堆放，每堆一般為5榀組合，每榀之間應(yīng)放墊木,防止構(gòu)件滑動。f.視場地情況，每堆構(gòu)件與構(gòu)件之間，應(yīng)留出一定的距離(一般為2m)。g.如現(xiàn)場場地允許，構(gòu)件可按吊裝順序及安裝位置，在保證起重機械及運輸車輛行走通暢的情況下，按各種型號分別堆放于吊裝位置附近。構(gòu)件編號宜放置在兩端醒目處，以便于吊裝時構(gòu)件的查找。避免二次倒運產(chǎn)生安全隱患。鋼柱的安裝1、鋼柱安裝流程纜風繩拉設(shè)纜風繩拉設(shè)下一鋼柱安裝鋼柱運輸?shù)轿换A(chǔ)復(fù)測檢查復(fù)核合格合格不合格矯正修補基礎(chǔ)座漿、墊板處理不合格調(diào)正鋼柱吊裝到位垂直度、軸線位移、標高調(diào)整設(shè)置爬梯、安裝平臺鋼柱初步固定垂直支撐安裝鋼柱吊裝流程圖鋼柱吊裝流程圖2、鋼柱安裝前的準備2.1、吊裝前徹底清除柱基礎(chǔ)及周圍的垃圾、積水，對混凝土基礎(chǔ)面重新鑿毛，并清除塵屑等雜物，并在基礎(chǔ)上劃出鋼柱安裝的縱橫十字線。2.2、對預(yù)埋螺栓進行復(fù)核，復(fù)核的主要項目：軸線位置、標高及螺栓的伸出長度。2.3、清理螺栓螺紋的保護膜，對螺紋的情況進行檢查。2.4、放置調(diào)平螺母及墊片，2.5、準備好鋼柱吊裝用的臨時工具及爬具等。3、鋼柱吊點的選擇根據(jù)鋼柱的形狀、長度、重量、起吊方法及吊裝機械的起重能力，決定采用6×37+1互捻制鋼絲繩進行吊裝。H型鋼柱的吊裝1、吊裝準備工作吊裝前按照構(gòu)件明細表核對進場構(gòu)件，查驗質(zhì)量證明單和設(shè)計更改文件，檢查驗收構(gòu)件在運輸過程中造成的變形情況，并記錄在案，發(fā)現(xiàn)問題及時進行矯正至合乎規(guī)定。對于基礎(chǔ)和預(yù)埋件，應(yīng)先檢查復(fù)核軸線位置，高低偏差，平整度，標高，然后彈出十字中心線和引測標高(見圖表NO.4－C），并必須取得基礎(chǔ)驗收的合格資料。由于涉及到鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝兩方面，又涉及到土建與鋼結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系，因此它們之間的測量工具必須統(tǒng)一。±±0.000RC基礎(chǔ)水準儀(柱底標高)(基準標高)(一次澆筑標高)鋼柱柱底標高引測示意圖（NO鋼柱柱底標高引測示意圖（NO.4－C）根據(jù)常規(guī)要求，鋼結(jié)構(gòu)一般宜堆放在安裝位置附近，這樣可以免去二次搬運的麻煩，也為鋼結(jié)構(gòu)的吊裝提供便利。起重機的行走路線宜安排在每跨居中位置，使兩側(cè)鋼柱均在其工作范圍之內(nèi)。經(jīng)此布置，可以極大的提高吊裝的效率，為完成工程創(chuàng)造了條件。根據(jù)本工程的特殊性——跨度大，構(gòu)件堆場設(shè)于廠內(nèi)進行，施工現(xiàn)場進行吊裝作業(yè)和拼裝作業(yè)。由于4顆錨栓的鋼柱主要集中在跨內(nèi)，單獨安裝有傾倒風險，故鋼柱的吊裝，將分成二次進行。第一次開行，將外側(cè)鋼柱先行安裝；第二次開行，安裝鋼梁時，同時安裝跨內(nèi)鋼柱。2、吊裝方法該工程系采用汽吊進行吊裝，次構(gòu)件及板材采用人工懸拉，鋼柱吊裝采用單機旋轉(zhuǎn)法吊裝，梁由于跨度大，又是多節(jié)組成故先在地面拼裝后再吊裝，由于場地較窄，必要時人工抬升輔助拼裝，鋼梁扶正翻身起板采用兩點起板法。為確保吊裝安全和避免吊機停轉(zhuǎn)次數(shù)，該工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝按行進路線的先后順序吊裝施工，且吊裝時先吊裝豎向構(gòu)件，后吊裝平面構(gòu)件，以減少建筑物的縱向長度安裝累計誤差。16噸吊車額定起重量表臂長16.5m臂長23.5m工作幅度m起重量t起升高度m工作幅度m起重量t起升高度m59.516.675235.58.516.484.322.567.81693.822.276.7515.5103.421.685.614.9122.520.494.514.2141.919103.613.3161.3517122.511.2180.9514.5200.63113、鋼柱的吊裝與校正鋼柱的吊裝方法與裝配式鋼筋混凝土柱子相似，該工程由于結(jié)構(gòu)吊裝時間緊，故擬采用人工抬升輔助就位，構(gòu)件就位后采用單機旋轉(zhuǎn)法吊裝（見圖表NO。4－D），為提高吊裝效率，在堆放柱時，盡量使柱的綁扎點、柱腳中心與基礎(chǔ)中心三點共圓弧。起吊時吊機將綁扎好的柱子緩緩吊起離地20cm后暫停，檢查吊索牢固和吊車穩(wěn)定，同時打開回轉(zhuǎn)剎車，然后將鋼柱下放到離安裝面40-100mm，對準基準線，指揮吊車下降，把柱子插入錨固螺栓臨時固定，鋼柱經(jīng)初校正后，待垂直度偏差控制在20mm以內(nèi)方可使起重機脫鉤，鋼柱的垂直度用經(jīng)緯儀檢驗，如有偏差立即進行初校，在校正過程中隨時觀察底部和標高控制塊之間是否脫空，以防校正過程中造成水平標高誤差。1123（a）平面布置；（b）旋轉(zhuǎn)過程；1－柱平放時，2－起吊中途，3－直立旋轉(zhuǎn)法吊裝示意簡圖（NO.4－D）（a）（b）柱子的垂直校正，測量用兩臺經(jīng)緯儀安置在縱橫軸線上，先對準柱底垂直翼緣板或中線，再漸漸仰視到柱頂，如中線偏離視線，表示柱子不垂直，可指揮調(diào)節(jié)拉繩或支撐，可用敲打等方法使柱子垂直。在實際工作中，常把成排的柱子都豎起來，然后進行初步校正。這時可把兩臺經(jīng)緯儀分別安置在縱橫軸線一側(cè)，偏離中線一般不得大于３mm(詳見圖表No。4-E)。在吊裝屋架時或安裝豎向構(gòu)件時，還須對鋼柱進行復(fù)核校正。鋼柱垂直校正測量示意圖（NO.4－E）鋼柱垂直校正測量示意圖（NO.4－E）經(jīng)緯儀視線柱子中心線 3.1、鋼柱安裝允許偏差鋼結(jié)構(gòu)工程框架安裝的允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定：項目允許偏差圖例鋼結(jié)構(gòu)的定位軸線±l/2000,±3.0㎜基礎(chǔ)上柱的定位軸線及鋼柱定位軸線＜1.0㎜地腳螺栓偏移＜2.0㎜底層鋼柱柱底軸線對定位軸線偏移＜3.0㎜基礎(chǔ)上柱底標高±2.0㎜上下柱連接處的錯位＜3.0㎜單節(jié)柱的垂直度＜H/1000,且≯10mm同一層柱的柱頂高度差＜5.0㎜同一根梁兩端頂面高差＜l/1000,且≯10mm主體結(jié)構(gòu)整體垂直度＜H/1000,且不應(yīng)大于25㎜主體結(jié)構(gòu)整體平面彎曲＜l/1500,且≯25.0㎜4、系桿安裝當鋼柱安裝完成，即安裝系桿使鋼柱連接，以保證縱向的穩(wěn)定。安裝系桿也同時采用吊車吊裝。5、安全注意事項a.吊裝作業(yè)人員都必須有熟練的鋼結(jié)構(gòu)安裝經(jīng)驗，起重人員持有特種人員上崗證，起重司機應(yīng)熟悉起重機的性能、使用范圍，操作步驟，同時應(yīng)了解鋼結(jié)構(gòu)安裝程序、安裝方法，起重范圍之內(nèi)的信號指揮和掛鉤工人應(yīng)經(jīng)過嚴格的挑選和培訓(xùn)，必須熟知本工程的安全操作規(guī)程，司機與指揮人員吊裝前應(yīng)相互熟悉指揮信號，包括手勢、旗語、哨聲等。b、在高空作業(yè)的人員必須遵守高空作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程，戴好安全帽，系好安全帶，保證安全帽扣系緊，安全帶應(yīng)高掛低用。c、拆卸攬風繩繩時，下方不準站人。d、使用撬棒等工具，用力要均勻、要慢、支點要穩(wěn)固，防止撬滑發(fā)生事故。e、吊裝作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽從統(tǒng)一指揮。f、起重機械行走的路基及軌道應(yīng)堅實平整、無積水。g、應(yīng)經(jīng)常檢查起重機械的各種部件是否完好，有無變形、裂紋、腐蝕情況，焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應(yīng)對起重機械進行試吊，試吊合格后才能進行吊裝作業(yè)，起重機械不得帶病作業(yè)，不準超負荷吊裝，不準在吊裝中維修，遵守起重機械“十不吊”。h、在吊裝區(qū)域內(nèi)設(shè)置安全警戒線，安全警戒線用警示繩穿起，掛在吊裝區(qū)域四周。i、在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的各種情況：i-1、磨損及斷絲情況，銹蝕與潤滑情況，根據(jù)鋼絲繩程度及報廢標準進行檢查；i-2、鋼絲繩不得扭勁及結(jié)扣，繩股不應(yīng)凸出，各種使用情況安全系數(shù)不得小于標準；i-3、鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確，在卷筒上應(yīng)固定可靠；j、吊鉤在使用前應(yīng)檢查：j-1、表面有無裂紋及刻痕；j-2、吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超過原斷面直徑的10%;j-3、吊鉤是否有變形；j-4、是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋；j-5、嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑。k、吊起吊物離地面20—30cm時，應(yīng)指揮停鉤檢查設(shè)備和吊物有無異常情況，有問題應(yīng)及時解決后在再起吊。l、吊物起吊懸空后應(yīng)注意以下幾點：l-1、出現(xiàn)不安全異常情況時，指揮人員應(yīng)指揮危險部位人員撤離，而后指揮吊車下落吊物，排除險情后再起吊。l-2、吊裝過程中突然停電或發(fā)生機械故障，應(yīng)指揮吊車將重物慢慢的落在地面適當?shù)奈恢茫粶书L時間懸在空中。m、使用手拉葫蘆提升重物時，拉動鏈條時只許一人操作，嚴禁二人及二人以上一起拉動，操作時嚴禁站在葫蘆的正下方。鋼梁的吊裝與校正鋼梁構(gòu)件運到現(xiàn)場，先應(yīng)拼裝。鋼梁扶正需要翻身起板時采用兩點翻身起板法，人工用短鋼管及方木臨時輔助起板。鋼梁翻身就位后需要進行多次試吊并及時重新綁扎吊索，試吊時吊車起吊一定要緩慢上升，做到各吊點位置受力均勻并以鋼梁不變形為最佳狀態(tài)，達到要求后即進行吊升旋轉(zhuǎn)到設(shè)計位置，再由人工在地面拉動預(yù)先扣在大梁上的控制繩，轉(zhuǎn)動到位后，即可用板鉗來定柱梁孔位，同時用高強螺栓固定。并且第一榀鋼梁吊裝應(yīng)增加四根臨時固定攬風繩，第二榀后的大梁則用屋面檀條及連系梁加以臨時固定，因該鋼構(gòu)工程跨度為較大，在固定的同時，用吊錘檢查其垂直度，使其符合要求。本鋼結(jié)構(gòu)工程因每個節(jié)點處的高強度螺栓總數(shù)不多，從而安裝時節(jié)點處的所有螺栓都先不全部安裝，用臨時螺栓先固定，后增補。鋼梁的檢驗主要是垂直度，垂直度可用掛線球檢驗，檢驗符合要求后的屋架再用高強度螺栓作最后固定。在吊裝鋼梁時還須對鋼柱進行復(fù)核，此時一般采用葫蘆拉鋼絲繩纜索進行檢查，待大梁安裝完后方可松開纜索。對鋼梁屋脊線也必須控制。使屋架與柱兩端中心線等值偏差，這樣各跨鋼屋架均在同一中心線上。鋼梁的起吊示意簡圖（NO.4－F）鋼梁的起吊示意簡圖（NO.4－F）1－吊升前的位置；2－吊升過程中的位置；3－對位（就位）后位置123鋼梁安裝允許誤差序號項目標準1梁兩端頂面高差L/100且≤10mm2主梁與梁面高差±2.0mm3跨中垂直度H/5004撓曲(側(cè)向)L/1000且10.0mm鋼梁吊裝示意圖臨時固定的檁條臨時固定的檁條纜風繩纜風繩鋼屋架臨時固定示意圖（NO.鋼屋架臨時固定示意圖（NO.4－G）鋼梁安裝允許誤差鋼梁在吊裝前，在每榀鋼梁上，均設(shè)置生命線，生命線的拉設(shè)是工人高空作業(yè)安全的首要保障，生命線在構(gòu)件地面拼裝時同時安裝到位，隨構(gòu)件一起吊裝。后續(xù)次構(gòu)件安裝過程中，登高人員均需將安全帶掛在生命線上。1、安全注意事項所有登高人員需配帶安全帽，穿戴有警示顏色的背甲；因該工程柱子的特殊性，均采用鋼板腳攀爬，一方面有利于操作，一方面利于人員上下安全；2、雙機抬吊注意事項a、盡量選用同類型起重機；b、根據(jù)能力，對吊點進行荷載分配；c、各起重機的荷載不宜超過其起重能力的80%；d、兩機抬吊，在操作過程中，要相互配合，工作協(xié)調(diào)，盡量保持平衡，傾斜角度小，以防一臺起重機失重而使另一臺起重機超載，造成安全事故。e、信號指揮明確，分指揮必須聽從總指揮；3、登高人員安全帶扣在操作和走動時，需將帶扣扣在生命線上。4、禁止高空拋物，所用工具必須放置在隨身攜帶的工具包內(nèi)。5、起吊過程中，吊物下嚴禁站人，牽拉攬風繩人員必須保持一定距離；6、當系桿或檁條安全連接后，安全人員確定穩(wěn)定后，才允許松吊勾；7、吊裝范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)立警示線；高強螺栓安裝本工程所采用的高強螺栓為10.9級高強度螺栓。1、吊裝前，要求摩擦面保持干燥、整潔，以提高其抗滑移系數(shù)。2、高強螺栓的形式、規(guī)格和技術(shù)要求必須符合設(shè)計要求和有關(guān)規(guī)定，高強螺栓必須經(jīng)試驗確定扭矩系數(shù)或復(fù)驗螺栓拉力，需符合規(guī)定使用。3、高強螺栓連接在施工前應(yīng)對連接副實物和摩擦面進行檢驗和復(fù)檢，合格后進入安裝施工。螺栓安裝分兩個步驟進行：第一步，吊裝鋼構(gòu)件，需要使用用臨時螺栓或沖釘固定的，嚴禁把高強螺栓作為臨時螺栓使用；第二步，高強螺栓替換臨時螺栓緊固。高強螺栓緊固必須分兩次進行，第一次為初擰，初擰緊固到螺栓終擰軸力值的的50～80%。第二次為終擰，終擰緊固到標準預(yù)拉力，偏差不大于±10%。正常情況下采用專用的扭力扳手進行終擰，當達到扭力值，扳手會發(fā)出摩擦聲，即標志著終擰結(jié)束。4、高強螺栓的穿入應(yīng)在結(jié)構(gòu)中心調(diào)整后進行，其穿入方向應(yīng)以施工方便為準，力求方向一致。5、安裝時注意墊圈的正反面，螺母帶圓臺面的一側(cè)應(yīng)朝向墊圈有倒角的一側(cè)。6、安裝時嚴格控制高強螺栓長度，避免由于以長代短或以短代長而造成的強度不夠、螺栓混亂情況。檁條、隅撐、柱間支撐、交叉支撐、拉條的安裝：1、本工程檁條的安裝采用采用兩種方式安裝，第一種是25噸汽車吊將跨區(qū)內(nèi)檁條吊至鋼梁，屋面人員在屋梁上進行安裝，吊裝高度約為14米，故采用25噸汽車吊進行安裝是完全能夠滿足要求，并可以采用一鉤多吊的方法提高吊裝效率。檁條的安裝是在主框架結(jié)構(gòu)測量定位完畢后進行安裝的。第二種是采用人工將檁條拉至屋面進行安裝。2、柱間支撐的安裝是待鋼柱安裝校正完畢后，利用25噸汽車吊垂直運輸?shù)轿缓?，利用手拉葫蘆進行柱間支撐的安裝。3、隅撐安裝是待檁條安裝完畢后進行，利用滑輪通過棕繩的拽扯進行垂直運輸安裝的。在現(xiàn)實過程中，一般在安裝屋面梁時，即將隅撐用螺栓固定在梁上，待檁條安裝完后即進行安裝。4、交叉支撐的安裝是隅撐安裝完畢后進行，也是利用25噸汽車吊垂直運輸?shù)轿缓?，或人工牽拉的方式，在屋面人工進行安裝。5、拉條是在上述工作做完后，用人工牽拉的方式，在屋面進行安裝。6、人工拉次構(gòu)件時，拉繩不能與垂直運輸?shù)拇螛?gòu)件在垂直面上，要分開一定距離，以防止掛鉤松動，次構(gòu)件掉落傷人；7、拆分、安裝檁條過程中，操作人員安全帶必須扣在生命線上。8、在安裝拉條、套管及隅撐時，在屋面放置一根10米以上的C型檁條。將小構(gòu)件垂直運輸至屋面后，放置在C型鋼內(nèi)，一般有6-8人同時操作，操作人員坐在安裝好的檁條上，將安全帶均扣在放置的C型鋼上。以保證人員操作安全；現(xiàn)場焊接本工程焊接主要是柱腳墊板，窗柱及門柱的焊接，無需進行無損探傷。1．電焊工必須經(jīng)過有關(guān)部門安全技術(shù)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作證后，方可獨立操作上崗；2．電焊機外殼，必須接地良好。3．電焊機開關(guān)箱拉合時應(yīng)戴手套側(cè)向操作。4．電焊機二次接線必須有空載降壓保護器或觸電保護器。5．焊鉗與電線必須絕緣良好、連接牢固，更換焊條應(yīng)戴手套。在潮濕地點工作，應(yīng)站在絕緣膠板或木板上。6．電線、地線禁止與鋼絲繩接觸，更不得用鋼絲繩或機電設(shè)備代替零線；所有地線接頭，必須連接牢固。7．清除焊渣，采用電弧氣割清根時，應(yīng)戴防護眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。8．雷雨時，應(yīng)停止露天焊接作業(yè)。9．施焊場地周圍應(yīng)清除易燃、易爆物品或進行覆蓋、隔離。10．嚴禁利用廠房的金屬結(jié)構(gòu)、管道、軌道或其他金屬搭接起來作為導(dǎo)線使用。11、工作結(jié)束，應(yīng)切斷電焊機電源，并檢查操作地點，確認起火危險后，方可離開。12、焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。生命線措施概述由于鋼結(jié)構(gòu)建筑在高空作業(yè)，作業(yè)人員在鋼結(jié)構(gòu)梁或懔條上行走或操作時面臨各種各樣很大的風險，發(fā)生人身墜落是其中最大的風險，造成的后果也是最嚴重的。為確保高空作業(yè)人員的人身安全，在施工過程中采取臨時安裝一系列的鋼絲網(wǎng)格線在鋼結(jié)構(gòu)建筑的高空作業(yè)面上，這種臨時安裝的鋼絲繩稱為“生命線”。作業(yè)人員在高空作業(yè)時將身上佩帶的安全繩扣在生命線上，萬一發(fā)生作業(yè)人員失足墜落時，身體仍然可懸掛在生命線上，不會墜落到地面而發(fā)生安全事故。生命線必須具備以下特點：1、安全可靠，必須確保足夠的強度和穩(wěn)定性，這樣才可承受人身墜落時對生命線產(chǎn)生的沖力。2、方便可行，布置完成的生命線必須不影響工程的每道作業(yè)工序，作業(yè)人員在操作過程中使用方便。3、易于安裝和拆除，生命線的安裝和拆除都不宜花費太多的人力和物力，以免影響工程的工期進度和成本。生命線選用材料名稱類型備注鋼絲繩6*19+1直徑7.7毫米公稱抗拉強度為1550MPa鋼管Φ50*5(外徑50,壁厚5)單根鋼管長1米,Q235材質(zhì)U型卡連接如右圖所示U型繩夾,又稱騎馬式繩夾生命線布置先在建筑物的四周布置一圈主生命線,再沿大梁方向每隔一根軸線布置一條次生命線。生命線的高度大約比梁頂面高出1米左右。緊固螺栓連接件鋼絲繩屋面梁上翼緣緊固螺栓連接件鋼絲繩屋面梁上翼緣生命線立面示意圖生命線安裝節(jié)點示意圖生命線使用時的注意事項和維護作業(yè)人員登上屋面梁,開始高空作業(yè)前將安全繩扣在生命線上。作業(yè)或移動時，安全繩一直扣在生命線上并和作業(yè)人員一起移動。在從一段生命線換到另外一段生命線時，必須先扣好另外一根安全繩后方可松開已經(jīng)扣好的安全繩。每天派專人檢查生命線的使用情況，如發(fā)現(xiàn)有磨損或其它安全隱患，立即采取措施糾正，并作好記錄。每天檢查生命線與梁面鋼管的連接，如發(fā)現(xiàn)有U型卡松動或其它安全隱患，立即采取措施糾正，并作好記錄。生命線的拆除在開始安裝屋面板和保溫棉后，即要開始安排人員拆除生命線。生命線拆除時應(yīng)分步分塊進行，開始即拆除1-2軸線間的生命線，在屋面板安裝到3軸線時即拆除3-4軸線間的生命線。依照此順序逐步拆除所有的生命線。生命線使用中、安裝和拆除的風險評估步驟危險性預(yù)防措施事故處理措施1．材料運送1．材料墜落傷害地面作業(yè)人員檢查運送繩索的強度，確認無嚴重磨損；檢查綁扎處，確認綁扎牢固可靠；現(xiàn)場包扎處理情況嚴重送醫(yī)院治療2．連接件的固定材料失穩(wěn)墜落傷害地面人員臨時固定好鋼管；檢查連接件的固定處是否牢固可靠,檢查螺栓是否齊全.現(xiàn)場包扎處理情況嚴重送醫(yī)院治療3．鋼絲繩固定在鋼管端部1．人員在作業(yè)時失足墜落1．在屋面上拉鋼絲繩時，由于此時高空無可依靠的物件，操作人員壓低重在屋面梁上壓低重心謹慎爬行作業(yè)；發(fā)生事故立即送醫(yī)院醫(yī)治4．人員作業(yè)和高空行走1．人員在作業(yè)時失足墜落檢查安全繩是否可靠扣系在生命線上；檢查安全繩是否有磨損，安全繩要定期更換，確保發(fā)生事故時安全繩的有效性；正確穿戴安全繩；發(fā)生事故立即送醫(yī)院醫(yī)治5．生命線拆除和連接件拆除人員在作業(yè)時失足墜落連接件的拆除在屋面拆除鋼絲繩時，由于此時高空無可依靠的物件，操作人員應(yīng)在屋面梁上壓低重心謹慎爬行作業(yè)；且將安全帶臨時固定于大梁或檁條上.拆除連接件時,利用腳手架攀至工作點,注意松開螺栓時應(yīng)用力均勻,以免用力過猛而失去重心,從高處墜落.發(fā)生事故立即送醫(yī)院醫(yī)治注意事項1、施工現(xiàn)場材料、機具、構(gòu)件應(yīng)堆放整齊。禁止亂堆、亂放。2、吊裝作業(yè)范圍內(nèi)，吊裝作業(yè)需專職人員指揮，應(yīng)設(shè)立警戒線，并樹立明顯的警戒標志，禁止非工作人員通行，吊裝作業(yè)人員需提供有效的操作證件?，F(xiàn)場所有工作人員必須堅守崗位，聽從指揮，統(tǒng)一行動，以確保安全。3、在施工前要對吊裝用的機械設(shè)備和索具、工具進行檢查，如不符合安全規(guī)定則不得使用。4、現(xiàn)場用電須嚴格執(zhí)行《建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》（GB50104-2014）、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）等的規(guī)定，電工須持證上崗。5、嚴禁超載吊裝，歪拉斜吊；要盡量避免滿負荷行使。6、進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶，穿防滑鞋。7、高空作業(yè)人員使用的零部件，應(yīng)放入隨身攜帶的工具袋內(nèi)，不得隨便向下拋扔。施工時盡量避免交叉作業(yè)，如必須交叉作業(yè)時，不得在同一垂直方向上操作。8、要搞好防火工作，氧氣、乙炔要安規(guī)定存放使用，使用時要保持安全距離，安全距離應(yīng)大于6m。氧氣瓶距火源應(yīng)大于10m。電焊、氣割時要注意周圍環(huán)境有無易燃物品后再進行工作，嚴防火災(zāi)發(fā)生。9、堅決執(zhí)行國家勞動部頒發(fā)的《勞動操作規(guī)程》按照鋼結(jié)構(gòu)的安裝工藝要求精心操作，并采取安全與獎金掛鉤。正確使用個人防護用品和安全防護措施，進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，禁止穿拖鞋光腳，在沒有防護設(shè)施的高空、陡坡行走，必須系安全帶。10、鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對全體人員進行詳細的安全交底，參加安裝的人員要明確分工，利用班前會、小結(jié)會，并結(jié)合現(xiàn)場具體情況提出保證安全施工的要求。上下交叉作業(yè)，要做到“三不傷害”即：“不傷害自己，不被別人傷害，不傷害別人”。距地面2m以上作業(yè)要系安全帶。11、高空作業(yè)要系好安全帶，地面作業(yè)人員要戴好安全帽，高空作業(yè)人員的手用工具要有工具袋，在高空傳遞時不得扔擲。12、吊裝作業(yè)場所要有足夠的吊運通道，并具備與附近的設(shè)備、建筑物保持一定的安全距離。在吊裝前應(yīng)先進行一次低位置的試吊，以驗證其安全牢固性，吊裝的繩索應(yīng)用軟材料墊好或包好，以保證構(gòu)件與連接繩索不致磨損。構(gòu)件起吊時吊索必須綁扎牢固，繩扣必須在吊鉤內(nèi)鎖牢，嚴禁用板鉤鉤掛構(gòu)件，構(gòu)件在高空穩(wěn)定前不準上人。13、吊機吊裝區(qū)域內(nèi)，非操作人員嚴禁入內(nèi)，把桿垂直下方不準站人。吊裝時操作人員精力要集中并服從指揮者號令，嚴禁違章作業(yè)。起重作業(yè)應(yīng)做到“五不吊”。①手勢指揮不清不吊；②重量不明不吊；③超負荷不吊；④視線不明不吊；⑤捆綁不牢或重心不明不吊。14、施工用的臨時電路應(yīng)采用TN-S三相五線制，PE線有可靠重復(fù)接地，施工機械和電氣設(shè)備不得帶病作業(yè)或超負荷作業(yè)，發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象應(yīng)停止工作，不得在運轉(zhuǎn)中修理。15、施工時，禁止穿拖鞋和赤腳進入現(xiàn)場。16、現(xiàn)場氣割、電焊要有專人管理，并設(shè)專用消防用具。17、參加安裝的各專業(yè)工種必須服從現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，負責人在發(fā)現(xiàn)危險作業(yè)時要及時勸阻，對不聽勸阻繼續(xù)違章操作者應(yīng)立即停止其工作。應(yīng)急措施1、高處墜落事故應(yīng)急措施迅速將傷員脫離危險場地，移至安全地帶。保持呼吸道通暢，若發(fā)現(xiàn)窒息者，應(yīng)及時解除其呼吸道梗塞和呼吸機能障礙，應(yīng)立即解開傷員衣領(lǐng)，消除傷員口鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。視其傷情采取報警或直接送往醫(yī)院，或待簡單處理后去醫(yī)院檢查。有效止血，包扎傷口。傷員有骨折，關(guān)節(jié)傷、肢體擠壓傷，大塊軟組織傷都要固定。若傷員有斷肢情況發(fā)生應(yīng)盡量用干凈的干布（滅菌敷料）包裹裝入塑料袋內(nèi)，隨傷員一起轉(zhuǎn)送。預(yù)防感染、止痛，可以給傷員用抗生素和止痛劑。記錄傷情，現(xiàn)場救護人員應(yīng)邊搶救邊記錄傷員的受傷機制，受傷部位，受傷程度等第一手資料。重傷員運送應(yīng)用擔架，腹部創(chuàng)傷及背柱損傷者，應(yīng)用臥位運送；胸部傷者一般取半臥位，顱腦損傷者一般取仰臥偏頭或側(cè)臥位，以免嘔吐誤吸。立即撥打120向當?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系（醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院），應(yīng)詳細說明事故地點、嚴重程度、本部門的聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。項目指揮小組接到報告后，應(yīng)立即在第一時間趕赴現(xiàn)場，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護現(xiàn)場秩序，保護事故現(xiàn)場。2、坍塌倒塌事故應(yīng)急措施事故發(fā)生后應(yīng)立即報告應(yīng)急搶險指揮部。清理被壓、被埋傷員及時脫離危險區(qū)。清除傷員口、鼻內(nèi)雜物、泥塊、凝血塊、嘔吐物等，將昏迷傷員舌頭拉出，以防窒息。進行簡易包扎，止血或簡易骨折固定。對呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復(fù)蘇。盡快與120急救中心取得聯(lián)系，詳細說明事故地點、嚴重程度，并派人到路口接應(yīng)。組織人員盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥的發(fā)生，并將其轉(zhuǎn)移至安全地方。若有骨折時應(yīng)及時用夾板等簡易固定后立即送醫(yī)院。應(yīng)立即停止施工注意觀察坍塌物周邊建筑物或設(shè)備情況。人工胸外心臟擠壓、人工呼吸不能輕易放棄，必須堅持到底。在沒有人員受傷的情況下，現(xiàn)場負責人應(yīng)根據(jù)實際情況研究補救措施，在確保人員生命安全的前提下，組織恢復(fù)正常施工秩序?，F(xiàn)場安全員應(yīng)對腳手架、支撐架、履帶吊、塔吊等施工設(shè)備倒塌事故進行原因分析，制定相應(yīng)的糾正措施，認真填寫傷亡事故報告表、事故調(diào)查等有關(guān)處理報告，并上報公司應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組。3、觸電事故應(yīng)急措施現(xiàn)場人員應(yīng)當機立斷地脫離電源，盡可能的立即切斷電源（關(guān)閉電路），亦可用現(xiàn)場得到的絕緣材料等器材使觸電人員脫離帶電體。將傷員立即脫離危險地方，組織人員進行搶救。若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸心跳均停止，則將傷員仰臥在平地上或平板上，立即進行人工呼吸或同時進行體外心臟按壓。立即撥打120向當?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系（醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院），應(yīng)詳細說明事故地點、嚴重程度、本項目的聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。根據(jù)事故大小，立即決定是否向所屬事業(yè)部、公司應(yīng)急搶險指揮部匯報事故發(fā)生情況并尋求支持。在未脫離電源時，切不可用手去拉觸電者。事故發(fā)生時應(yīng)組織人員進行全力搶救，視情