軸承培訓(xùn)課件

2024/5/12軸承培訓(xùn)

軸承的分類一軸承公稱接觸角：指正常工作狀態(tài)下，鋼球與內(nèi)圈和外圈溝道接觸點的法線與軸線的垂直平面之間的夾角。1.向心軸承（0≤α≤45）按公稱接觸角可以分為：徑向接觸軸承：α=0角接觸向心軸承：0＜α≤452.推力軸承（0＜α≤90）軸向接觸軸承：α=90角接觸推力軸承：45＜α＜90βOctober30,2007?SKFGroupSlide2軸承的分類二按軸承滾動體種類的不同具體有以下分類：1.球軸承——滾動體為球2.滾子軸承——滾動體為滾子滾針、圓柱滾子、調(diào)心滾子October30,2007?SKFGroupSlide3軸承的分類三

調(diào)心軸承——滾道是球面形的，能適應(yīng)兩滾道軸心線間的角偏差及角運動的軸承其他還有列數(shù)分類，部件是否可以分離來進行分類October30,2007?SKFGroupSlide4軸承的整體分類圖根據(jù)GB/T271-1977《滾動軸承》，軸承的綜合分類具體如下：滾動軸承向心軸承推力軸承組合軸承徑向接觸軸承角接觸徑向軸承軸向接觸軸承角接觸推理軸承徑向接觸軸承徑向接觸滾子軸承深溝球軸承圓柱滾子軸承滾針軸承角接觸向心軸承角接觸向心滾子軸承調(diào)心球軸承角接觸球軸承圓錐滾子軸承調(diào)心滾子軸承軸向接觸球軸承軸向接觸滾子軸承推力圓柱滾子軸承角接觸推力球軸承角接觸推力滾子軸承推力圓柱滾子軸承推力調(diào)心滾子軸承推力滾針軸承October30,2007?SKFGroupSlide5常見軸承的認(rèn)識軸承

滾針軸承:是帶圓柱滾子的滾子軸承，相對其直徑，滾子既細(xì)又長。這種滾子稱為滾針。盡管具有較小的截面，軸承仍具有較高的負(fù)荷承受能力，因此，特別適用于徑向空間受限制的場合。

深溝球軸承:是最常用的滾動軸承。它的結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。主要用來承受徑向載荷，但當(dāng)增大軸承徑向游隙時，具有一定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。October30,2007?SKFGroupSlide6軸承圖片軸承調(diào)心滾子軸承:在有二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間，裝配有鼓形滾子的軸承。

調(diào)心球軸承:外圈滾道呈球面，具有調(diào)心性能，因此可自動調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正。

October30,2007?SKFGroupSlide7軸承圖片軸承推力圓柱滾子軸:承屬分離型軸承，只能承受單向軸向載荷和輕微沖擊，能夠限制軸（或外殼）一個方向的軸向位移，因此可用作單向軸向定位。

推力球軸承:由一列鋼球（帶保持架）、一個軸圈（與軸緊配合）和一個座圈（與軸有間隙而與軸承座孔緊配合）組成，鋼球在軸圈和座圈之間旋轉(zhuǎn)。只能承受一個方向的軸向載荷，不能承受徑向載荷。由于軸向載荷是均勻地分布在每個鋼球上，故載荷能力較大；但工作時，溫升較大，允許極限轉(zhuǎn)速較低。October30,2007?SKFGroupSlide8軸承圖片軸承

圓錐滾子軸承:主要承受以徑向為主的徑、軸向聯(lián)合載荷。軸承承載能力取決于外圈的滾道角度，角度越大承載能力越大。該類軸承屬分離型軸承，根據(jù)軸承中滾動體的列數(shù)分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承。October30,2007?SKFGroupSlide9二、軸承的結(jié)構(gòu)1.內(nèi)圈通常固定在軸徑，多數(shù)情況下和軸一起轉(zhuǎn)動。內(nèi)圈表面上有供滾動體滾動的溝巢2.外圈通常固定在軸承座或機器的殼體上，起支持滾動的作用。內(nèi)表面上有供滾動體滾動的溝槽3.滾動體球、圓柱、滾針、單列、雙列、多列等4.保持架將軸承中的滾動體均勻的相互隔離開，使各個滾動體能自由的滾動。5.擋圈、防塵罩阜陽華潤電力內(nèi)圈滾動體保持架外圈擋圈防塵October30,2007?SKFGroupSlide10軸承的保持架為了滿足保持架的分隔、引導(dǎo)、保持作用，保持架的材料要有一定的鋼性、強度、耐磨性、耐沖擊性、潤滑性和儲油性。保持架的強度和精度影響到軸承的壽命和旋轉(zhuǎn)精度。沖壓架保持架：堅固、耐高溫尼龍保持架：運行速度高、低噪音銅保持架：堅固、用于振動環(huán)境October30,2007?SKFGroupSlide11軸承的密封圈、防塵罩-R軸承外圈有止動檔圈-RS軸承一面帶骨架式橡膠密封圈（接觸式）-2RS軸承兩面帶骨架式橡膠密封圈（接觸式）-RZ軸承一面帶骨架式橡膠密封圈（非接觸式）-2RZ軸承兩面帶骨架式橡膠密封圈（非接觸式）-Z軸承一面帶防塵蓋-2Z軸承一面帶防塵蓋-RSZ軸承一面帶骨架式橡膠密封圈（接觸式）、一面帶防塵罩。October30,2007?SKFGroupSlide12軸承的密封圈、防塵罩2Z-與開式軸承速度額定相同，中等密封效果2RZ-良好的密封效果，速度額定同開式軸承相同2RS1(H)-密封效果最好，速度額定較前兩者低October30,2007?SKFGroupSlide13軸承的擋圈、密封圈、防塵罩照片無密封圈、防塵罩帶防塵罩帶密圈October30,2007?SKFGroupSlide14三、軸承的型號編制滾動軸承的代號采用國際通用字母+數(shù)字混合編制。通常有基本代號、前置代號、后置代號三部分組成。一般表示在軸承的外圈側(cè)面，對于一些很小的側(cè)面軸承，也表示在軸承的外圈上。前置代號：表示成套軸承的零部件特征基本代號：表示軸承的基本類型、結(jié)構(gòu)特點和尺寸后置代號：表示成套軸承的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

滾動軸承基本代號的構(gòu)成:

軸承類型代號尺寸系列代號軸承的寬度系列代號軸承的直徑系列代號內(nèi)徑接觸角October30,2007?SKFGroupSlide15軸承的型號編制名詞解釋:徑向游隙(Gr):指在不同的角度方向,無外負(fù)荷作用時,一個套圈相對于另一個套圈從一個徑向極限位置移向相反徑向極限位置距離的算術(shù)平均值.計算公式軸向游隙(Ga):指在不同的角度方向,無外負(fù)荷作用時,一個套圈相對于另一個套圈從一個軸向極限位置移向相反極限軸向位置距離的算術(shù)平均值.計算公式October30,2007?SKFGroupSlide16游隙圖October30,2007?SKFGroupSlide17結(jié)構(gòu)尺寸軸承的基本結(jié)構(gòu)尺寸:B:軸承寬度D:軸承外徑D:軸承內(nèi)徑dDBOctober30,2007?SKFGroupSlide18軸承的型號編制

滾動軸承代號的構(gòu)成和排列:軸承代號前置代號基本代號后置代號成套軸承分部件結(jié)構(gòu)類型尺寸系列內(nèi)徑接觸角12345678寬(高)度系列直徑系列內(nèi)部結(jié)構(gòu)密封與防塵罩保持架和材料軸承材料公差等級游隙配置其它October30,2007?SKFGroupSlide19軸承的型號編制軸承的類型代號代號軸承類型代號軸承類型012345678雙列角接觸軸承調(diào)心球軸承調(diào)心滾子軸承和推力調(diào)心..圓錐滾子軸承雙列深溝球軸承推力球軸承深溝球軸承接觸球軸承推力圓柱滾子軸承NUQJ圓柱滾子軸承外球面球軸承四點接觸球軸承October30,2007?SKFGroupSlide20關(guān)于圓柱滾子軸承的類型代號NU型-外圈有檔邊，非定位軸承N型-內(nèi)圈有檔邊，非定位軸承NJ型-外圈有檔邊，內(nèi)圈一側(cè)有檔邊，單向定位NUP-比NJ型多一個活動檔邊，雙向定位●NU+HJ內(nèi)圈無擋邊但有斜擋圈可以與組件分離October30,2007?SKFGroupSlide21軸承的型號編制軸承尺寸系列代號直徑系列代號向心軸承推力軸承寬度系列代號高度系列代號801234567912尺寸系列7--17--37--------------8--08182838485868--------9--08192939495969--------0--00102030405060709010--1--01112131415161719111--282021222324252627292122238303132333------739313234--04--24--------749414245------------------95----October30,2007?SKFGroupSlide22軸承的型號編制軸承的內(nèi)徑代號方法軸承公稱內(nèi)徑內(nèi)徑代號示例0.6--10(非整數(shù))用公稱內(nèi)徑毫米數(shù)字直接表示,與尺寸系列代號之間用”/”隔離深溝軸球承618/2.5d=2.5mm1--9(整數(shù))用公稱內(nèi)徑毫米直接表示,對深溝軸承及角接觸軸承7\8\9直徑系列用”/”隔離深溝球軸承625618/5d=5mm10--171012151700010203深溝球軸承6200d=10mm20--480(222832除外)公稱內(nèi)徑除以5的商數(shù),如是個位則前加0加調(diào)心滾子軸承23208d=40mm大于和等于500以及222832直接用公稱毫米直接表示,則用”/”分開October30,2007?SKFGroupSlide23軸承的型號編制軸承的前置代號代號含義示例LRKWSGSFKOWKIW-LR可分離軸承的可分離內(nèi)圈或外圈不帶可分離內(nèi)圈或外圈的軸承滾子和保持架組件推力圓柱滾子軸承軸圈推力圓柱滾子軸承座圈緣外圈的向心球軸承,(僅適用于d≤mm)無軸圈推力軸承無座圈推力軸承帶可分離的內(nèi)圈或外圈與滾動體組件軸承LNU207LN207RUN207K81107WS81107GS81107F618/4KIW-51108October30,2007?SKFGroupSlide24軸承的型號編制后置代號

由于后置代號相當(dāng)多,也相當(dāng)?shù)膹?fù)雜,它包括:

所以這里,我只挑選出來一些我們廠經(jīng)常用到的軸承后置代號簡單的介紹一下:內(nèi)部結(jié)構(gòu)如下12345678內(nèi)部結(jié)構(gòu)密封與防塵罩保持架和材料軸承材料公差等級游隙配置其它代號含義示例ABCCCACE1.無裝球缺口的雙列角接觸軸承或深溝軸承2.套圈無擋邊的深溝軸承1.角接觸軸承.α=40度2.圓錐滾子軸承α加大1.角接觸球軸承.公稱接觸角為:15度C型調(diào)心滾子軸承,滾子引導(dǎo)方式有改進角接觸球軸承,公稱接觸角為25度加強型,內(nèi)部結(jié)構(gòu)改進,增大了軸承承載能力3205A7210B7005C22205CC/C3/W337210ACNU207EOctober30,2007?SKFGroupSlide25軸承的型號編制代號含義示例-R-RS-2RS-RZ-2RZ-Z-2Z-RSZ-UDCS軸承外圈有止動檔圈軸承一面帶骨架式橡膠密封圈（接觸式）軸承兩面帶骨架式橡膠密封圈（接觸式）軸承一面帶骨架式橡膠密封圈（非接觸式）軸承兩面帶骨架式橡膠密封圈（非接觸式）軸承一面帶防塵蓋軸承一面帶防塵蓋軸承一面帶骨架式橡膠密封圈（接觸式）、一面帶防塵罩。推理軸承帶球面墊圈雙列角接觸軸承,雙外圈1.軸承外圈為球面2.游隙可調(diào)30307R6213-RS6210-2RS6210-RZ6210-2RZ6313-Z6313-2Z6210-RSZ53210-U3924-2DCNU4906S密封圈、防塵與外部形狀變化代號October30,2007?SKFGroupSlide26軸承的型號編制公差等級代號當(dāng)公差等級代號和游隙同時表示時,可以進行簡化,具體如下:/P63表示公差等級為6,游隙為第三組代號含義示例/P0/P6/P6X/P5/P4/P2公差等級符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的0級,代號一般省略公差等級符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的6級公差等級符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的6x級公差等級符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的5級公差等級符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的4級公差等級符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的2級62036203/P630210/P6x6203/P56203/P4October30,2007?SKFGroupSlide27軸承的型號編制游隙代號代號含義示例/C1/C2--/C3/C4/C5游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的1組游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的2組游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的0組游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的3組游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的4組游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的5組NU3006/C16210/C262106210/C13NU3006/KC3NU4920K/C4October30,2007?SKFGroupSlide28軸承的驗收October30,2007?SKFGroupSlide29軸承的驗收,包括數(shù)量和質(zhì)量的檢查。質(zhì)量檢查包括外觀檢驗、外形尺寸精度檢驗、轉(zhuǎn)動靈活性檢驗、游隙檢驗、還有其他方面的檢驗。1.數(shù)量檢查送貨單據(jù)和實際到貨數(shù)量進行對比是否統(tǒng)一2.外觀檢驗主要是指，到貨軸承的包裝是否完好，軸承本體的外觀是否完好，是否有碰撞的痕跡。包括:鉚合質(zhì)量檢驗、表面粗糙度檢驗和其它外觀缺陷檢驗。

鉚合檢驗：1.鉚釘是否打歪2.鉚釘是否有雙眼皮3.鉚釘頭是否小，未壓平4.鉚釘鉚合處是否出現(xiàn)小平臺5.保持架是否有壓印，這樣會影響到軸承的靈活性和強度6.保持架夾球，影響軸承的靈活性和振動7.保持架碰套，影響軸承的靈活性和振動。October30,2007?SKFGroupSlide30表面粗糙度檢驗：通常采用標(biāo)準(zhǔn)樣快和比較法目測其他外觀檢驗：銹蝕：指軸承表面由于汗?jié)n、水漬或其它原因造成的銹蝕。毛刺：指零件表面不同交接處的細(xì)小加工材料殘留

裂紋：指零件表面的條狀或網(wǎng)狀開列

指印：是由于軸承表面由于汗?jié)n造成的指印狀腐蝕另外還有錯缺零件、漏工序等外觀的檢驗。3.外形尺寸檢驗軸承的外形尺寸檢驗包括：軸承的內(nèi)徑檢驗，軸承的外徑檢驗，軸承的寬度檢驗.October30,2007?SKFGroupSlide31軸承的內(nèi)徑檢驗包括:

主要有:單一徑向平面內(nèi)徑偏差(俗稱內(nèi)徑偏差)單一徑向平面內(nèi)徑變動量(俗稱橢圓度)平均內(nèi)徑變動量(俗稱錐度)內(nèi)徑直線度內(nèi)圈基準(zhǔn)端面對內(nèi)孔的跳動(俗稱內(nèi)徑垂直度)等等October30,2007?SKFGroupSlide32軸承的內(nèi)外徑檢驗包括:

主要有:單一徑向平面外徑偏差(俗稱外徑偏差)單一徑向平面外徑變動量(俗稱橢圓度)平均外徑變動量(俗稱錐度)外徑棱圓度外徑壁厚差等等深溝軸承寬度檢驗:內(nèi)圈單一寬度偏差外圈單一寬度偏差內(nèi)圈寬度變動量外圈寬度變動量October30,2007?SKFGroupSlide33軸承轉(zhuǎn)動的靈活性和游隙檢驗:

轉(zhuǎn)動靈活性

普通軸承檢驗一般用手感的方法,將被檢測軸承與選出的標(biāo)準(zhǔn)軸承對比進行判斷,判斷時要求軸承的不同的方向都轉(zhuǎn)動輕快、平穩(wěn)，無異聲和震動感，也不應(yīng)該有急停和停后反轉(zhuǎn)。成品游隙檢驗

軸承游隙分為徑向內(nèi)部游隙和軸向內(nèi)部游隙。驗收的方法一般是先用手晃動，軸承的內(nèi)外圈，感覺軸承的游隙是否達到標(biāo)準(zhǔn)，如果感覺有問題的話，然后采取壓隙的方法進行判斷軸承的游隙是否達到標(biāo)準(zhǔn)。

October30,2007?SKFGroupSlide34軸承的聲音判斷October30,2007?SKFGroupSlide35如何根據(jù)聲音判斷滾動軸承運行狀況一、滾動軸承正常工作狀態(tài)的聲響特點滾動軸承處于正常工作狀態(tài)時，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、輕快，無停滯現(xiàn)象，發(fā)生的聲響和諧而無雜音，可聽到均勻而連續(xù)的“嘩嘩”聲，或者較低的“轟轟”聲。噪聲強度不大。二、異常聲響所反映的軸承故障1、軸承發(fā)出均勻而連續(xù)的“咝咝”聲這種聲音由滾動體在內(nèi)外圖中旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生，包含有與轉(zhuǎn)速無關(guān)的不規(guī)則的金屬振動聲響。一般表現(xiàn)為軸承內(nèi)加脂量不足，應(yīng)進行補充。若設(shè)備停機時間過長，特別是在冬季的低溫情況下，軸承運轉(zhuǎn)中有時會發(fā)出“咝咝沙沙”的聲音，這與軸承徑向間隙變小、潤滑脂工作針入度變小有關(guān)。應(yīng)適當(dāng)調(diào)整軸承間隙，更換針入度大一點的新潤滑脂。2、軸承在連續(xù)的“嘩嘩”聲中發(fā)出均勻的周期性“嗬羅”聲這種聲音是由于滾動體和內(nèi)外圈滾道出現(xiàn)傷痕、溝槽、銹蝕斑而引起的。聲響的周期與軸承的轉(zhuǎn)速成正比。應(yīng)對軸承進行更換。3、軸承發(fā)出不連續(xù)的“梗?！甭曔@種聲音是由于保持架或內(nèi)外圈破裂而引起的，必須立即停機更換軸承。4、軸承發(fā)出不規(guī)律、不均勻的“嚓嚓”聲這種聲音是由于軸承內(nèi)落入鐵屑、砂粒等雜質(zhì)而引起的。聲響強度較小，與轉(zhuǎn)數(shù)沒有聯(lián)系。應(yīng)對軸承進行清洗，重新加脂或換油。5、軸承發(fā)出連續(xù)而不規(guī)則的“沙沙”聲這種聲音一般與軸承的內(nèi)圈與軸配合過松或者外圈與軸承孔配合過松有關(guān)系。聲響強度較大時，應(yīng)對軸承的配合關(guān)系進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時修理。6、軸承發(fā)出連續(xù)刺耳嘯叫聲這種聲音是由于軸承潤滑不良或缺油造成千摩擦，或滾動體局部接觸過緊，如內(nèi)外圈滾道偏斜，軸承內(nèi)外圈配合過緊等情況而引起的。October30,2007?SKFGroupSlide36軸承損壞形式及原因分析

October30,2007?SKFGroupSlide371、軸承損壞主要原因有：

①材料疲勞；②潤滑不良；③污染；④安裝問題；⑤處理不當(dāng)。大體上講，有三分之一的軸承損壞原因是材料疲勞；有三分之一是潤滑不良；另外三分之一是污染物進入軸承或安裝處理不當(dāng)。2、軸承損壞的開始：

軸承從開始使用到第一個材料疲勞點的出現(xiàn)的時間長短是和這段時間軸承的轉(zhuǎn)數(shù)、負(fù)載大小、潤滑及清潔度有關(guān)。疲勞是負(fù)載表面下剪應(yīng)力周期性出現(xiàn)所形成的結(jié)果，經(jīng)過一段時間后，便會引發(fā)微小的裂紋，然后漸漸延伸至表面。當(dāng)滾動體經(jīng)過這些裂紋形成的小塊面積后，便有些裂塊開始脫落，形成所謂的剝皮現(xiàn)象，隨著剝皮的繼續(xù)擴大，軸承損壞不能使用。最初發(fā)生在表面下，雖然最初的剝皮通常非常輕微，但隨著應(yīng)力的增加及裂塊的增多，導(dǎo)致剝皮面積的蔓延，這種過程通常持續(xù)很長一段時間，期間有明顯的振動和噪音，因此在沒壞之前，應(yīng)有足夠的時間來更換它。October30,2007?SKFGroupSlide383、軸承的受力痕跡

通常軸承在運轉(zhuǎn)工作一段時間后，在工作表面都會有明顯的受力痕跡，并非所有的痕跡的出現(xiàn)就表示軸承壞掉了，軸承在正常的狀況下使用也會留下受力痕跡的。

軸承在負(fù)荷下運轉(zhuǎn)，其滾道的接觸面在外觀上呈晦暗的發(fā)烏。但這并非表示是磨損，同時也跟壽命無關(guān)。此發(fā)烏的痕跡構(gòu)成了軸承的受力痕跡，此痕跡隨其運轉(zhuǎn)與負(fù)荷狀況，其外觀也各不相同，仔細(xì)地檢查就能幫助我們判斷軸承是否在正常的狀況下運轉(zhuǎn)。

向心軸承、球軸承、球面、雙列球只承受徑向力，能承少量的軸向負(fù)荷，往往損壞的形式都是過大的軸向力造成的。

⑴、單向的徑向負(fù)荷：兩種情況，一種是內(nèi)環(huán)旋轉(zhuǎn)；一種是內(nèi)環(huán)固定。

October30,2007?SKFGroupSlide39受力痕跡

內(nèi)外

受力痕跡

內(nèi)環(huán)旋轉(zhuǎn)，外環(huán)固定

外環(huán)旋轉(zhuǎn)，內(nèi)環(huán)固定

內(nèi)外

October30,2007?SKFGroupSlide40受力痕跡，偏離一側(cè)

內(nèi)外

⑵、單向的軸向負(fù)荷：內(nèi)環(huán)或外環(huán)旋轉(zhuǎn)。

⑶、單向的徑向負(fù)荷與軸向負(fù)荷組合。受力痕跡

October30,2007?SKFGroupSlide41受力痕跡

內(nèi)外受力痕跡

內(nèi)環(huán)旋轉(zhuǎn)，外環(huán)固定

外環(huán)旋轉(zhuǎn)，內(nèi)環(huán)固定

內(nèi)外

⑶、徑向負(fù)荷與內(nèi)環(huán)同步旋轉(zhuǎn)，外環(huán)固定外環(huán)旋轉(zhuǎn)，內(nèi)環(huán)固定

⑷、徑向負(fù)荷與外環(huán)同步旋轉(zhuǎn)，內(nèi)環(huán)固定October30,2007?SKFGroupSlide421)滾道表面與滾子表面布滿凹痕，保持架上顆粒物及滾道面磨損，潤滑脂（劑）變色。通常該種情況都是安裝過程不潔所致。安裝時要保持清潔，使用新的潤滑脂，同時檢查密封是否完好。2)潤滑不當(dāng)造成的磨損表面磨損呈鏡面壯，色澤呈藍色或棕色。此種情況是由于潤滑不足造成的，應(yīng)改善潤滑狀況，重新確定潤滑周期與油封。4、常見的軸承損壞形式及原因：October30,2007?SKFGroupSlide433)

安裝不當(dāng)所造成的凹痕內(nèi)、外環(huán)工作表面都有間距等于滾子之間的距離的凹痕。其原因是安裝時未敲擊在正確的環(huán)上，或是在圓錐軸上推進過度、或在靜止?fàn)顟B(tài)負(fù)荷超載所致。

4)

異物所造成的凹痕工作表面與滾子表面遍布凹痕，可能是安裝時帶入異物或是潤滑劑異物以及周圍環(huán)境等。軸承安裝清洗干凈，使用干凈的潤滑劑并檢查油封。October30,2007?SKFGroupSlide445)

滾子端面擦傷在滾子端面與引導(dǎo)擋邊磨擦，產(chǎn)生刻痕及變色。此情況是由于過大的軸向負(fù)荷下滑動或潤滑不足引起的。此類損壞可選擇黏度較高的潤滑劑。

6)滾子與滾道的磨傷在滾道負(fù)荷區(qū)開始端與滾子有磨傷及局部變色，這是由于滾子進入負(fù)荷區(qū)，突然加速所造成的。有兩種可行辦法；其一是選擇黏度較高的潤滑劑；其二是減小軸承間隙。

October30,2007?SKFGroupSlide457)外表面的磨傷內(nèi)環(huán)內(nèi)孔與外環(huán)外表面有刻痕及局部變色，此種情況是環(huán)與軸或軸承箱有相對運動所致。解決的唯一方法是加大環(huán)與軸或軸承箱的配合過盈量來防止相互轉(zhuǎn)動。軸向制動或夾緊無法解決此類問題。

8)

表面坑痕：滾道、滾動體表面或大端面小而淺的坑痕，呈結(jié)晶壯的破壞壯。這是由于潤滑不良所致。例如；少油或由于溫升所造成的黏度改變，使油膜無法將接觸面分離，表面有瞬間的接觸。辦法：改善潤滑。

October30,2007?SKFGroupSlide469)

微動腐蝕軸承環(huán)與軸或軸承箱之間有相對運動才發(fā)生的現(xiàn)象。這是由于太松的配合或軸承座變形所致。

10)

電流腐蝕滾道或滾動體表面有暗棕色或灰黑色的直條痕或麻點。當(dāng)電流通過軸承時，軸承零件表面會發(fā)生熔接現(xiàn)象。辦法：阻止電流流過軸承。

October30,2007?SKFGroupSlide4711)

滾道表面對稱位置的剝落在兩環(huán)中有一環(huán)徑向?qū)ΨQ位置有明顯的受力痕跡，且有表皮剝落。這是由于軸承箱變形、橢圓壓縮所致，重新制造軸承箱。

12)

軸向負(fù)荷造成的剝落受力痕跡明顯，環(huán)的一側(cè)或雙列軸承的某一滾道表皮剝落。原因：a、安裝不正確造成的軸向負(fù)荷；b、予壓過度；c、非固定軸承被卡住或軸向位移預(yù)留量不足。

October30,2007?SKFGroupSlide4813)印痕所造成的剝落滾道表面剝落，并有與滾子間距相等的印痕。這種是不正確安裝引起的軸承在靜止?fàn)顟B(tài)負(fù)荷過度。其它的細(xì)微印痕可能是安裝時帶入的異物或潤滑劑中的異物。

14)

野蠻安裝敲打造成的裂痕此裂痕為崩裂的缺口，通常只發(fā)生在一邊。這是由于野蠻敲打通過滾動體將力傳遞到套圈端面形成沖擊力所致。請勿直接敲打軸承環(huán)。

October30,2007?SKFGroupSlide4915)

過度的擠壓造成的裂痕裂痕通過全斷面。這是由于軸承內(nèi)環(huán)的干涉配合太大或是在圓錐軸上過度推進所造成的。

16)

微動腐蝕所造成的裂痕在內(nèi)環(huán)上為橫斷向，在外環(huán)上則為圓周方向。是由于配合太松或是軸承箱形狀不佳引起的。

October30,2007?SKFGroupSlide5017)

微動腐蝕所造成的剝落軸承環(huán)的滾道表面剝落。相對于此處剝落的外表面有腐蝕現(xiàn)象。由于配合太松或軸承箱形狀不正確所致。

October30,2007?SKFGroupSlide515、保持架的損壞保持架的損壞，通常不易判斷。若保持架壞了，軸承其它零件也都壞掉了，這使得原因難以分析。造成架損壞主要原因有以下幾種：震動、轉(zhuǎn)速太高磨損、卡死和歪斜等。1）震動：當(dāng)軸承處于震動狀況下，軸承內(nèi)部的力量可能導(dǎo)致保持架出現(xiàn)疲勞裂痕，漸漸地，會使架破碎。

2）過高的轉(zhuǎn)速：如果軸承以超出保持架材質(zhì)所能承受的速度運轉(zhuǎn)，慣性力將使保持架破碎。

3）磨損：不當(dāng)?shù)臐櫥驁杂驳漠愇锒寄苁贡３旨苣p，由于架是由軟材料制成的，運轉(zhuǎn)中架與滾動體之間是滑動摩擦，一旦潤滑不良，架磨損速度相當(dāng)快，漸漸地架的兜孔會因磨損間隙不斷擴大，因此而產(chǎn)生撞擊力使架很快破碎。

4）卡死：零件的破碎物或堅硬的顆?？赡軙ㄔ诩芘c滾動體之間，阻礙滾動體滾動，也會造成架破碎。

October30,2007?SKFGroupSlide52軸承溫升

October30,2007?SKFGroupSlide53軸承的摩擦損失在軸承內(nèi)部幾乎都變?yōu)闊?，因而?dǎo)致軸承溫度上升。摩擦力矩造成的發(fā)熱量可用下式表示

：

Q=0.105*10-6MN

Q：發(fā)生熱量kw

M：摩擦力矩N.mm

N：軸承轉(zhuǎn)速r.pm

發(fā)熱量與排熱量平衡，則軸承溫度穩(wěn)定。一般運轉(zhuǎn)初期溫度急劇上升，但達到正常狀態(tài)則基本穩(wěn)定。達到安定狀態(tài)為止的時間，溫度則因發(fā)熱量、軸承箱等熱容量、冷卻面積、潤滑油量、周圍溫度不同而不同。若總是穩(wěn)定不下來，達不到安定狀態(tài)，就只能判斷為某種異常。溫升異常的原因有：軸承扭動（力矩負(fù)荷）；游隙過小、預(yù)壓過大、潤滑劑過多或不足；異物混入及密封裝置的發(fā)熱等。October30,2007?SKFGroupSlide54摩擦：滾動軸承摩擦系數(shù)以軸承內(nèi)徑為基準(zhǔn)，可用公式表示為：式中：μ：摩擦系數(shù)

M：摩擦力矩N.mm

P：負(fù)荷N

d：軸承內(nèi)徑mm類型μx10-3深溝球軸承1.0—1.5向心推力球軸承1.2—1.8調(diào)心球軸承0.8—1.2圓柱滾子軸承1.0—1.5圓錐滾子軸承1.7—2.5球面滾子軸承2.0—2.5推力滾子軸承2.0—3.0滾針軸承2.0—3.0October30,2007?SKFGroupSlide55軸承常見問題的排除

軸承若運轉(zhuǎn)不正常時，通常表現(xiàn)出許多癥狀，大致可分為七大類：A：軸承過熱；B：噪音大；C：振動；D：機械性能達不到滿意效果；E：軸承在軸上松動F：更換頻率高；G：軸心轉(zhuǎn)動困難。隨著軸承不同程度的破壞，往往都是二次破壞的結(jié)果，要有效的排除這些軸承問題，必須先觀察這些軸承應(yīng)用情況，然后再分析這些損壞的原因。October30,2007?SKFGroupSlide57原因：1.潤滑脂或機油失效或選用錯誤。相應(yīng)的辦法是：選擇正確的潤滑脂或機油，檢查潤滑脂或機油的相容性。2.油位太低，潤滑劑從油封流失，軸承箱內(nèi)潤滑脂不足。對策：油位應(yīng)該略低于最下面一個滾動體的中心，軸承箱內(nèi)潤滑脂填充約1/3至1/2空間。3.油位太高或軸承箱潤滑脂完全添滿，這樣會導(dǎo)致潤滑劑充分?jǐn)嚢瓒a(chǎn)生高溫或漏油。對策：潤滑脂添入箱內(nèi)至1/2；若機油潤滑，油位略低于最下方滾動體的中心。

4.軸承間隙不適當(dāng)，當(dāng)有熱流通過軸心時，導(dǎo)致內(nèi)環(huán)過分膨脹。對策：檢查過熱軸承的間隙是否是原始的設(shè)計范圍，如果是，請改用較大的間隙，改成C3或C3改成C4。一、軸承過熱：

October30,2007?SKFGroupSlide585.接觸型（摩擦）油封太干或彈簧過緊。對策：更換接觸型的油封，并潤滑其油封表面。

6.軸承箱內(nèi)孔不圓，軸承箱扭曲變形、支撐面不平坦、箱孔內(nèi)徑過小。對策：檢查軸承箱、內(nèi)孔，調(diào)整底座調(diào)整片均勻分布。

7.旋轉(zhuǎn)油封與壓蓋相磨擦，或軸肩摩擦到軸承密封蓋上。對策；檢查旋轉(zhuǎn)的油封的運轉(zhuǎn)間隙以避免摩擦，防止不對正。

8.交叉定位或一軸上有兩個定位軸承，由于過多軸向膨脹而導(dǎo)致軸承內(nèi)間隙不足。對策：

1）在軸承箱和端蓋凸緣之間插入調(diào)整片以釋放軸承的軸向預(yù)壓。2）將任一軸承箱的端蓋往外移，利用調(diào)整片以獲得介于軸承箱和外環(huán)之間的間隙，有可能的話施加軸向彈簧力量在外環(huán)上，以降低軸的軸向浮動。9.緊定套過分緊鎖：放松固定螺帽與套筒，重新鎖緊，確保軸承能自由的旋轉(zhuǎn)。彈簧October30,2007?SKFGroupSlide5910.具有兩個或多個軸承的軸心耦合時，產(chǎn)生不正確的直線偏差或角度歪斜。對策；由調(diào)整片來調(diào)整正確的對位，確保軸心耦合在一條直線上，尤其是當(dāng)軸上同時有三個或多個軸承運轉(zhuǎn)時，更得注意。

11.軸的直徑過大，導(dǎo)致內(nèi)環(huán)膨脹過多，減少軸承間隙。對策：1）研磨軸徑，使軸與軸承內(nèi)環(huán)之間獲得一適當(dāng)?shù)呐浜稀?/p>

2）改用徑向間隙大的軸承。

12.由于軸承箱孔的材質(zhì)太軟受力后孔徑變大，導(dǎo)致外環(huán)在箱孔內(nèi)打滑。對策：改善箱體材質(zhì)或加工一個鋼質(zhì)襯套擠進箱孔，然后加工襯套內(nèi)孔至正確尺寸。October30,2007?SKFGroupSlide601.潤滑脂或機油失效，潤滑劑型號選擇不當(dāng)。對策：選擇適當(dāng)?shù)臐櫥瑒瑧?yīng)確認(rèn)它們的相容性。2.油位太低或軸承箱潤滑脂不足。對策：油位應(yīng)略低于最下方滾動體的中心，軸承箱內(nèi)填充潤滑脂

1/3～1/2空間。3.軸承內(nèi)部間隙不適當(dāng)，緊定套筒過分鎖緊，軸徑過大與軸承內(nèi)孔過盈太大等都能造成軸承間隙減小，當(dāng)軸面有熱流通過時，導(dǎo)致內(nèi)環(huán)過分膨脹。對策：1）檢查過熱軸承間隙是否與原始設(shè)計相符，如果依舊，可以改用較大間隙。如由“0”組改成“C3”由“C3”改成“C4”。2）改善緊定套筒鎖緊量，檢測徑向間隙，確定在適當(dāng)?shù)奈恢谩?）調(diào)整軸與軸承內(nèi)孔的配合關(guān)系。二、噪音

October30,2007?SKFGroupSlide614.臟物、砂粒粉塵或其它污染物進入軸承箱。對策：將軸承箱清洗干凈，更換新的油封或改良油封設(shè)計。5.水、酸、油漆或其它腐蝕性物質(zhì)進入軸承箱。對策：安裝一保護性防壓蓋或甩壓環(huán)以防止外物進入軸承。6.軸承箱內(nèi)孔不圓、扭曲變形、內(nèi)孔過小。對策：檢查軸承箱是否擠壓軸承，孔徑尺寸是否正確。

7.安裝軸承前軸承箱內(nèi)的碎片，異物沒有清除干凈。對策：仔細(xì)清洗軸承箱和軸承本身。8.（交叉定位）同一軸上有兩個定位軸承，而引起的不對正或由于軸熱膨脹而導(dǎo)致軸承內(nèi)部間隙不足。對策：調(diào)整軸承箱與端蓋之間的調(diào)整墊片，使軸承箱與外環(huán)之間有一定的間隙。

9.軸肩摩擦到軸承密封蓋，軸肩部直徑不正確與保持架摩擦。對策：重新加工軸肩，檢查肩部直徑及圓角。October30,2007?SKFGroupSlide6210.外環(huán)與軸承箱扭曲，軸與內(nèi)環(huán)扭曲。是由于箱孔圓角過大；沒有足夠的支撐。軸肩圓角過大，沒有足夠支撐，兩端面靠不實。對策：重新加工箱孔圓角和軸肩的圓角。11.不正確的安裝方式，用錘直接敲到軸承上，導(dǎo)致軸承工作表面有磕傷。對策：選擇正確的安裝方法：套筒法、加熱法、油壓法等。12.固定墊圈的太陽片（鎖緊墊片）摩擦到軸承。對策：將太陽片打倒或更換新的。

13.設(shè)備中的轉(zhuǎn)動件干涉到靜止件。對策：仔細(xì)檢查，避免發(fā)生干涉現(xiàn)象。14.軸承間隙過大導(dǎo)致振動。

15.設(shè)備振動，檢查設(shè)備旋轉(zhuǎn)件的平衡量校正之。October30,2007?SKFGroupSlide631.臟物、異物、砂?；蚱渌廴疚镞M入箱體中。對策：將軸承箱清洗干凈，更換新的油封。2.水、酸、油漆或其它腐蝕性物質(zhì)進入軸承箱中。對策：安裝一個保護性防塵蓋，改良油封。3.軸承箱內(nèi)孔不圓、扭曲變形、支撐面不平。對策：檢查軸承箱，調(diào)整支撐面、調(diào)整墊片。4.軸徑小或緊定套未鎖緊。對策：檢測軸徑，選擇合適的配合量，重新鎖緊緊定套。5.不平衡負(fù)荷，箱孔間隙大，外環(huán)在箱孔內(nèi)打滑。對策：更換合乎設(shè)計要求孔徑的軸承箱。6.兩個或多個軸承耦合，產(chǎn)生軸心直線偏差和角度偏差。對策：重新調(diào)整墊片，使軸心耦合在同一直線上。7.不正確的安裝，用錘直接敲擊在軸承上。8.軸承間隙過大。9.設(shè)備振動。三、振動

October30,2007?SKFGroupSlide641.軸承內(nèi)部間隙不適當(dāng)，軸承預(yù)緊力不夠：選擇合適的軸承。2.軸承箱中的碎片，臟物未清除干凈，或者運轉(zhuǎn)過程中臟物、水、酸性污染物進入箱體中。3.緊定套被過分鎖緊或沒有鎖緊。4.軸承箱孔徑精度不高，箱孔變形、扭曲。5.軸徑過小，軸肩尺寸不合，與軸承相干涉。6.由于軸徑過大，或箱孔等原因，造成軸承內(nèi)部間隙過小。7.多個軸承耦合，產(chǎn)生不對正。四、機械性達不到設(shè)計要求

October30,2007?SKFGroupSlide651.潤滑失效，油位高低、軸承游隙的選擇。2.清潔程度，雜物。3.摩擦：油封、軸肩與密封，防松片（太陽片）。4.軸的同心度不對正，交叉定位引起的軸向卡死。5.軸承箱精度低、扭曲。

五、軸心轉(zhuǎn)動困難

1.軸徑小，軸承內(nèi)孔大。2.過盈量不夠。3.緊定套鎖緊不夠。六、軸承在軸上松動October30,2007?SKFGroupSlide66滾動軸承的裝配一、滾動軸承裝配工藝過程1、工具準(zhǔn)備2、清洗注意：根據(jù)軸承具體情況正確選擇清洗方法；清洗相關(guān)零部件。3、檢查檢查項目：轉(zhuǎn)動靈活性；軸承間隙；軸承質(zhì)量；與軸承配合相關(guān)件質(zhì)量。October30,2007?SKFGroupSlide68一、滾動軸承裝配工藝過程4、裝配與裝配質(zhì)量檢查

根據(jù)裝配技術(shù)要求，選擇適當(dāng)方法正確裝配（常采用壓裝或熱裝）。重點：不允許有歪斜的現(xiàn)象；軸承內(nèi)圈，必須緊貼軸肩或定距環(huán)；轉(zhuǎn)動靈活；裝配游隙適當(dāng)。5、調(diào)整主要是游隙調(diào)整October30,2007?SKFGroupSlide69二、典型滾動軸承裝配（一）圓柱孔滾動軸承的裝配

有三種情況：October30,2007?SKFGroupSlide70（一）圓柱孔滾動軸承的裝配1、內(nèi)圈與軸緊配合

先將軸承裝在軸上，然后一起裝入軸承座孔中。2、外圈與孔緊配合先將軸承壓入座孔中，在裝軸。3、內(nèi)外圈均為緊配合將軸承同時壓入軸和座孔中。October30,2007?SKFGroupSlide71（二）圓錐孔滾動軸承的裝配1、軸承可直接裝在帶有錐度的軸徑上October30,2007?SKFGroupSlide72（二）圓錐孔滾動軸承的裝配2、軸承裝在退卸套或緊定套上October30,2007?SKFGroupSlide73October30,2007?SKFGroupSlide74October30,2007?SKFGroupSlide75三、裝配注意事項1）尺寸精度、公差和表面粗糙度2）配合面涂油3）壓力只能通過過盈配合的套圈上。October30,2007?SKFGroupSlide76三、裝配注意事項4、圓錐孔軸承配合松緊程度，靠裝配后徑向游隙確定（塞尺、外徑千分尺）；5、裝配質(zhì)量符合技術(shù)要求。October30,2007?SKFGroupSlide77四、滾動軸承的游隙調(diào)整（一）滾動軸承游隙的種類與作用1、種類：徑向游隙、軸向游隙2、作用：彌補制造和裝配誤差；彌補熱脹影響。October30,2007?SKFGroupSlide78四、滾動軸承的游隙調(diào)整滾動軸承種類：October30,2007?SKFGroupSlide79（二）游隙可調(diào)整的滾動軸承調(diào)整方法：1、墊片調(diào)整法：（塞尺、壓鉛絲、千分尺）

October30,2007?SKFGroupSlide80（二）游隙可調(diào)整的滾動軸承2、螺釘調(diào)整法：

October30,2007?SKFGroupSlide81（二）游隙可調(diào)整的滾動軸承3、止推環(huán)調(diào)整法：

October30,2007?SKFGroupSlide82（二）游隙可調(diào)整的滾動軸承4、內(nèi)外套調(diào)整法：

October30,2007?SKFGroupSlide83（三）游隙不可調(diào)整的滾動軸承October30,2007?SKFGroupSlide84（三）游隙不可調(diào)整的滾動軸承軸向間隙：

C=△L+0.15在一般情況下，