軸承培訓(xùn)課件

2024/5/12軸承培訓(xùn)

軸承的分類(lèi)一軸承公稱(chēng)接觸角：指正常工作狀態(tài)下，鋼球與內(nèi)圈和外圈溝道接觸點(diǎn)的法線(xiàn)與軸線(xiàn)的垂直平面之間的夾角。1.向心軸承（0≤α≤45）按公稱(chēng)接觸角可以分為：徑向接觸軸承：α=0角接觸向心軸承：0＜α≤452.推力軸承（0＜α≤90）軸向接觸軸承：α=90角接觸推力軸承：45＜α＜90βOctober30,2007?SKFGroupSlide2軸承的分類(lèi)二按軸承滾動(dòng)體種類(lèi)的不同具體有以下分類(lèi)：1.球軸承——滾動(dòng)體為球2.滾子軸承——滾動(dòng)體為滾子滾針、圓柱滾子、調(diào)心滾子October30,2007?SKFGroupSlide3軸承的分類(lèi)三

調(diào)心軸承——滾道是球面形的，能適應(yīng)兩滾道軸心線(xiàn)間的角偏差及角運(yùn)動(dòng)的軸承其他還有列數(shù)分類(lèi)，部件是否可以分離來(lái)進(jìn)行分類(lèi)October30,2007?SKFGroupSlide4軸承的整體分類(lèi)圖根據(jù)GB/T271-1977《滾動(dòng)軸承》，軸承的綜合分類(lèi)具體如下：滾動(dòng)軸承向心軸承推力軸承組合軸承徑向接觸軸承角接觸徑向軸承軸向接觸軸承角接觸推理軸承徑向接觸軸承徑向接觸滾子軸承深溝球軸承圓柱滾子軸承滾針軸承角接觸向心軸承角接觸向心滾子軸承調(diào)心球軸承角接觸球軸承圓錐滾子軸承調(diào)心滾子軸承軸向接觸球軸承軸向接觸滾子軸承推力圓柱滾子軸承角接觸推力球軸承角接觸推力滾子軸承推力圓柱滾子軸承推力調(diào)心滾子軸承推力滾針軸承October30,2007?SKFGroupSlide5常見(jiàn)軸承的認(rèn)識(shí)軸承

滾針軸承:是帶圓柱滾子的滾子軸承，相對(duì)其直徑，滾子既細(xì)又長(zhǎng)。這種滾子稱(chēng)為滾針。盡管具有較小的截面，軸承仍具有較高的負(fù)荷承受能力，因此，特別適用于徑向空間受限制的場(chǎng)合。

深溝球軸承:是最常用的滾動(dòng)軸承。它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。主要用來(lái)承受徑向載荷，但當(dāng)增大軸承徑向游隙時(shí)，具有一定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。October30,2007?SKFGroupSlide6軸承圖片軸承調(diào)心滾子軸承:在有二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間，裝配有鼓形滾子的軸承。

調(diào)心球軸承:外圈滾道呈球面，具有調(diào)心性能，因此可自動(dòng)調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正。

October30,2007?SKFGroupSlide7軸承圖片軸承推力圓柱滾子軸:承屬分離型軸承，只能承受單向軸向載荷和輕微沖擊，能夠限制軸（或外殼）一個(gè)方向的軸向位移，因此可用作單向軸向定位。

推力球軸承:由一列鋼球（帶保持架）、一個(gè)軸圈（與軸緊配合）和一個(gè)座圈（與軸有間隙而與軸承座孔緊配合）組成，鋼球在軸圈和座圈之間旋轉(zhuǎn)。只能承受一個(gè)方向的軸向載荷，不能承受徑向載荷。由于軸向載荷是均勻地分布在每個(gè)鋼球上，故載荷能力較大；但工作時(shí)，溫升較大，允許極限轉(zhuǎn)速較低。October30,2007?SKFGroupSlide8軸承圖片軸承

圓錐滾子軸承:主要承受以徑向?yàn)橹鞯膹?、軸向聯(lián)合載荷。軸承承載能力取決于外圈的滾道角度，角度越大承載能力越大。該類(lèi)軸承屬分離型軸承，根據(jù)軸承中滾動(dòng)體的列數(shù)分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承。October30,2007?SKFGroupSlide9二、軸承的結(jié)構(gòu)1.內(nèi)圈通常固定在軸徑，多數(shù)情況下和軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。內(nèi)圈表面上有供滾動(dòng)體滾動(dòng)的溝巢2.外圈通常固定在軸承座或機(jī)器的殼體上，起支持滾動(dòng)的作用。內(nèi)表面上有供滾動(dòng)體滾動(dòng)的溝槽3.滾動(dòng)體球、圓柱、滾針、單列、雙列、多列等4.保持架將軸承中的滾動(dòng)體均勻的相互隔離開(kāi)，使各個(gè)滾動(dòng)體能自由的滾動(dòng)。5.擋圈、防塵罩阜陽(yáng)華潤(rùn)電力內(nèi)圈滾動(dòng)體保持架外圈擋圈防塵October30,2007?SKFGroupSlide10軸承的保持架為了滿(mǎn)足保持架的分隔、引導(dǎo)、保持作用，保持架的材料要有一定的鋼性、強(qiáng)度、耐磨性、耐沖擊性、潤(rùn)滑性和儲(chǔ)油性。保持架的強(qiáng)度和精度影響到軸承的壽命和旋轉(zhuǎn)精度。沖壓架保持架：堅(jiān)固、耐高溫尼龍保持架：運(yùn)行速度高、低噪音銅保持架：堅(jiān)固、用于振動(dòng)環(huán)境October30,2007?SKFGroupSlide11軸承的密封圈、防塵罩-R軸承外圈有止動(dòng)檔圈-RS軸承一面帶骨架式橡膠密封圈（接觸式）-2RS軸承兩面帶骨架式橡膠密封圈（接觸式）-RZ軸承一面帶骨架式橡膠密封圈（非接觸式）-2RZ軸承兩面帶骨架式橡膠密封圈（非接觸式）-Z軸承一面帶防塵蓋-2Z軸承一面帶防塵蓋-RSZ軸承一面帶骨架式橡膠密封圈（接觸式）、一面帶防塵罩。October30,2007?SKFGroupSlide12軸承的密封圈、防塵罩2Z-與開(kāi)式軸承速度額定相同，中等密封效果2RZ-良好的密封效果，速度額定同開(kāi)式軸承相同2RS1(H)-密封效果最好，速度額定較前兩者低October30,2007?SKFGroupSlide13軸承的擋圈、密封圈、防塵罩照片無(wú)密封圈、防塵罩帶防塵罩帶密圈October30,2007?SKFGroupSlide14三、軸承的型號(hào)編制滾動(dòng)軸承的代號(hào)采用國(guó)際通用字母+數(shù)字混合編制。通常有基本代號(hào)、前置代號(hào)、后置代號(hào)三部分組成。一般表示在軸承的外圈側(cè)面，對(duì)于一些很小的側(cè)面軸承，也表示在軸承的外圈上。前置代號(hào)：表示成套軸承的零部件特征基本代號(hào)：表示軸承的基本類(lèi)型、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和尺寸后置代號(hào)：表示成套軸承的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

滾動(dòng)軸承基本代號(hào)的構(gòu)成:

軸承類(lèi)型代號(hào)尺寸系列代號(hào)軸承的寬度系列代號(hào)軸承的直徑系列代號(hào)內(nèi)徑接觸角October30,2007?SKFGroupSlide15軸承的型號(hào)編制名詞解釋:徑向游隙(Gr):指在不同的角度方向,無(wú)外負(fù)荷作用時(shí),一個(gè)套圈相對(duì)于另一個(gè)套圈從一個(gè)徑向極限位置移向相反徑向極限位置距離的算術(shù)平均值.計(jì)算公式軸向游隙(Ga):指在不同的角度方向,無(wú)外負(fù)荷作用時(shí),一個(gè)套圈相對(duì)于另一個(gè)套圈從一個(gè)軸向極限位置移向相反極限軸向位置距離的算術(shù)平均值.計(jì)算公式October30,2007?SKFGroupSlide16游隙圖October30,2007?SKFGroupSlide17結(jié)構(gòu)尺寸軸承的基本結(jié)構(gòu)尺寸:B:軸承寬度D:軸承外徑D:軸承內(nèi)徑dDBOctober30,2007?SKFGroupSlide18軸承的型號(hào)編制

滾動(dòng)軸承代號(hào)的構(gòu)成和排列:軸承代號(hào)前置代號(hào)基本代號(hào)后置代號(hào)成套軸承分部件結(jié)構(gòu)類(lèi)型尺寸系列內(nèi)徑接觸角12345678寬(高)度系列直徑系列內(nèi)部結(jié)構(gòu)密封與防塵罩保持架和材料軸承材料公差等級(jí)游隙配置其它October30,2007?SKFGroupSlide19軸承的型號(hào)編制軸承的類(lèi)型代號(hào)代號(hào)軸承類(lèi)型代號(hào)軸承類(lèi)型012345678雙列角接觸軸承調(diào)心球軸承調(diào)心滾子軸承和推力調(diào)心..圓錐滾子軸承雙列深溝球軸承推力球軸承深溝球軸承接觸球軸承推力圓柱滾子軸承NUQJ圓柱滾子軸承外球面球軸承四點(diǎn)接觸球軸承October30,2007?SKFGroupSlide20關(guān)于圓柱滾子軸承的類(lèi)型代號(hào)NU型-外圈有檔邊，非定位軸承N型-內(nèi)圈有檔邊，非定位軸承NJ型-外圈有檔邊，內(nèi)圈一側(cè)有檔邊，單向定位NUP-比NJ型多一個(gè)活動(dòng)檔邊，雙向定位●NU+HJ內(nèi)圈無(wú)擋邊但有斜擋圈可以與組件分離October30,2007?SKFGroupSlide21軸承的型號(hào)編制軸承尺寸系列代號(hào)直徑系列代號(hào)向心軸承推力軸承寬度系列代號(hào)高度系列代號(hào)801234567912尺寸系列7--17--37--------------8--08182838485868--------9--08192939495969--------0--00102030405060709010--1--01112131415161719111--282021222324252627292122238303132333------739313234--04--24--------749414245------------------95----October30,2007?SKFGroupSlide22軸承的型號(hào)編制軸承的內(nèi)徑代號(hào)方法軸承公稱(chēng)內(nèi)徑內(nèi)徑代號(hào)示例0.6--10(非整數(shù))用公稱(chēng)內(nèi)徑毫米數(shù)字直接表示,與尺寸系列代號(hào)之間用”/”隔離深溝軸球承618/2.5d=2.5mm1--9(整數(shù))用公稱(chēng)內(nèi)徑毫米直接表示,對(duì)深溝軸承及角接觸軸承7\8\9直徑系列用”/”隔離深溝球軸承625618/5d=5mm10--171012151700010203深溝球軸承6200d=10mm20--480(222832除外)公稱(chēng)內(nèi)徑除以5的商數(shù),如是個(gè)位則前加0加調(diào)心滾子軸承23208d=40mm大于和等于500以及222832直接用公稱(chēng)毫米直接表示,則用”/”分開(kāi)October30,2007?SKFGroupSlide23軸承的型號(hào)編制軸承的前置代號(hào)代號(hào)含義示例LRKWSGSFKOWKIW-LR可分離軸承的可分離內(nèi)圈或外圈不帶可分離內(nèi)圈或外圈的軸承滾子和保持架組件推力圓柱滾子軸承軸圈推力圓柱滾子軸承座圈緣外圈的向心球軸承,(僅適用于d≤mm)無(wú)軸圈推力軸承無(wú)座圈推力軸承帶可分離的內(nèi)圈或外圈與滾動(dòng)體組件軸承LNU207LN207RUN207K81107WS81107GS81107F618/4KIW-51108October30,2007?SKFGroupSlide24軸承的型號(hào)編制后置代號(hào)

由于后置代號(hào)相當(dāng)多,也相當(dāng)?shù)膹?fù)雜,它包括:

所以這里,我只挑選出來(lái)一些我們廠經(jīng)常用到的軸承后置代號(hào)簡(jiǎn)單的介紹一下:內(nèi)部結(jié)構(gòu)如下12345678內(nèi)部結(jié)構(gòu)密封與防塵罩保持架和材料軸承材料公差等級(jí)游隙配置其它代號(hào)含義示例ABCCCACE1.無(wú)裝球缺口的雙列角接觸軸承或深溝軸承2.套圈無(wú)擋邊的深溝軸承1.角接觸軸承.α=40度2.圓錐滾子軸承α加大1.角接觸球軸承.公稱(chēng)接觸角為:15度C型調(diào)心滾子軸承,滾子引導(dǎo)方式有改進(jìn)角接觸球軸承,公稱(chēng)接觸角為25度加強(qiáng)型,內(nèi)部結(jié)構(gòu)改進(jìn),增大了軸承承載能力3205A7210B7005C22205CC/C3/W337210ACNU207EOctober30,2007?SKFGroupSlide25軸承的型號(hào)編制代號(hào)含義示例-R-RS-2RS-RZ-2RZ-Z-2Z-RSZ-UDCS軸承外圈有止動(dòng)檔圈軸承一面帶骨架式橡膠密封圈（接觸式）軸承兩面帶骨架式橡膠密封圈（接觸式）軸承一面帶骨架式橡膠密封圈（非接觸式）軸承兩面帶骨架式橡膠密封圈（非接觸式）軸承一面帶防塵蓋軸承一面帶防塵蓋軸承一面帶骨架式橡膠密封圈（接觸式）、一面帶防塵罩。推理軸承帶球面墊圈雙列角接觸軸承,雙外圈1.軸承外圈為球面2.游隙可調(diào)30307R6213-RS6210-2RS6210-RZ6210-2RZ6313-Z6313-2Z6210-RSZ53210-U3924-2DCNU4906S密封圈、防塵與外部形狀變化代號(hào)October30,2007?SKFGroupSlide26軸承的型號(hào)編制公差等級(jí)代號(hào)當(dāng)公差等級(jí)代號(hào)和游隙同時(shí)表示時(shí),可以進(jìn)行簡(jiǎn)化,具體如下:/P63表示公差等級(jí)為6,游隙為第三組代號(hào)含義示例/P0/P6/P6X/P5/P4/P2公差等級(jí)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的0級(jí),代號(hào)一般省略公差等級(jí)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的6級(jí)公差等級(jí)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的6x級(jí)公差等級(jí)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的5級(jí)公差等級(jí)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的4級(jí)公差等級(jí)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的2級(jí)62036203/P630210/P6x6203/P56203/P4October30,2007?SKFGroupSlide27軸承的型號(hào)編制游隙代號(hào)代號(hào)含義示例/C1/C2--/C3/C4/C5游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的1組游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的2組游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的0組游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的3組游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的4組游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的5組NU3006/C16210/C262106210/C13NU3006/KC3NU4920K/C4October30,2007?SKFGroupSlide28軸承的驗(yàn)收October30,2007?SKFGroupSlide29軸承的驗(yàn)收,包括數(shù)量和質(zhì)量的檢查。質(zhì)量檢查包括外觀檢驗(yàn)、外形尺寸精度檢驗(yàn)、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性檢驗(yàn)、游隙檢驗(yàn)、還有其他方面的檢驗(yàn)。1.數(shù)量檢查送貨單據(jù)和實(shí)際到貨數(shù)量進(jìn)行對(duì)比是否統(tǒng)一2.外觀檢驗(yàn)主要是指，到貨軸承的包裝是否完好，軸承本體的外觀是否完好，是否有碰撞的痕跡。包括:鉚合質(zhì)量檢驗(yàn)、表面粗糙度檢驗(yàn)和其它外觀缺陷檢驗(yàn)。

鉚合檢驗(yàn)：1.鉚釘是否打歪2.鉚釘是否有雙眼皮3.鉚釘頭是否小，未壓平4.鉚釘鉚合處是否出現(xiàn)小平臺(tái)5.保持架是否有壓印，這樣會(huì)影響到軸承的靈活性和強(qiáng)度6.保持架夾球，影響軸承的靈活性和振動(dòng)7.保持架碰套，影響軸承的靈活性和振動(dòng)。October30,2007?SKFGroupSlide30表面粗糙度檢驗(yàn)：通常采用標(biāo)準(zhǔn)樣快和比較法目測(cè)其他外觀檢驗(yàn)：銹蝕：指軸承表面由于汗?jié)n、水漬或其它原因造成的銹蝕。毛刺：指零件表面不同交接處的細(xì)小加工材料殘留

裂紋：指零件表面的條狀或網(wǎng)狀開(kāi)列

指?。菏怯捎谳S承表面由于汗?jié)n造成的指印狀腐蝕另外還有錯(cuò)缺零件、漏工序等外觀的檢驗(yàn)。3.外形尺寸檢驗(yàn)軸承的外形尺寸檢驗(yàn)包括：軸承的內(nèi)徑檢驗(yàn)，軸承的外徑檢驗(yàn)，軸承的寬度檢驗(yàn).October30,2007?SKFGroupSlide31軸承的內(nèi)徑檢驗(yàn)包括:

主要有:單一徑向平面內(nèi)徑偏差(俗稱(chēng)內(nèi)徑偏差)單一徑向平面內(nèi)徑變動(dòng)量(俗稱(chēng)橢圓度)平均內(nèi)徑變動(dòng)量(俗稱(chēng)錐度)內(nèi)徑直線(xiàn)度內(nèi)圈基準(zhǔn)端面對(duì)內(nèi)孔的跳動(dòng)(俗稱(chēng)內(nèi)徑垂直度)等等October30,2007?SKFGroupSlide32軸承的內(nèi)外徑檢驗(yàn)包括:

主要有:單一徑向平面外徑偏差(俗稱(chēng)外徑偏差)單一徑向平面外徑變動(dòng)量(俗稱(chēng)橢圓度)平均外徑變動(dòng)量(俗稱(chēng)錐度)外徑棱圓度外徑壁厚差等等深溝軸承寬度檢驗(yàn):內(nèi)圈單一寬度偏差外圈單一寬度偏差內(nèi)圈寬度變動(dòng)量外圈寬度變動(dòng)量October30,2007?SKFGroupSlide33軸承轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性和游隙檢驗(yàn):

轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性

普通軸承檢驗(yàn)一般用手感的方法,將被檢測(cè)軸承與選出的標(biāo)準(zhǔn)軸承對(duì)比進(jìn)行判斷,判斷時(shí)要求軸承的不同的方向都轉(zhuǎn)動(dòng)輕快、平穩(wěn)，無(wú)異聲和震動(dòng)感，也不應(yīng)該有急停和停后反轉(zhuǎn)。成品游隙檢驗(yàn)

軸承游隙分為徑向內(nèi)部游隙和軸向內(nèi)部游隙。驗(yàn)收的方法一般是先用手晃動(dòng)，軸承的內(nèi)外圈，感覺(jué)軸承的游隙是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，如果感覺(jué)有問(wèn)題的話(huà)，然后采取壓隙的方法進(jìn)行判斷軸承的游隙是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

October30,2007?SKFGroupSlide34軸承的聲音判斷October30,2007?SKFGroupSlide35如何根據(jù)聲音判斷滾動(dòng)軸承運(yùn)行狀況一、滾動(dòng)軸承正常工作狀態(tài)的聲響特點(diǎn)滾動(dòng)軸承處于正常工作狀態(tài)時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、輕快，無(wú)停滯現(xiàn)象，發(fā)生的聲響和諧而無(wú)雜音，可聽(tīng)到均勻而連續(xù)的“嘩嘩”聲，或者較低的“轟轟”聲。噪聲強(qiáng)度不大。二、異常聲響所反映的軸承故障1、軸承發(fā)出均勻而連續(xù)的“咝咝”聲這種聲音由滾動(dòng)體在內(nèi)外圖中旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生，包含有與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)的不規(guī)則的金屬振動(dòng)聲響。一般表現(xiàn)為軸承內(nèi)加脂量不足，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充。若設(shè)備停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，特別是在冬季的低溫情況下，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中有時(shí)會(huì)發(fā)出“咝咝沙沙”的聲音，這與軸承徑向間隙變小、潤(rùn)滑脂工作針入度變小有關(guān)。應(yīng)適當(dāng)調(diào)整軸承間隙，更換針入度大一點(diǎn)的新潤(rùn)滑脂。2、軸承在連續(xù)的“嘩嘩”聲中發(fā)出均勻的周期性“嗬羅”聲這種聲音是由于滾動(dòng)體和內(nèi)外圈滾道出現(xiàn)傷痕、溝槽、銹蝕斑而引起的。聲響的周期與軸承的轉(zhuǎn)速成正比。應(yīng)對(duì)軸承進(jìn)行更換。3、軸承發(fā)出不連續(xù)的“梗梗”聲這種聲音是由于保持架或內(nèi)外圈破裂而引起的，必須立即停機(jī)更換軸承。4、軸承發(fā)出不規(guī)律、不均勻的“嚓嚓”聲這種聲音是由于軸承內(nèi)落入鐵屑、砂粒等雜質(zhì)而引起的。聲響強(qiáng)度較小，與轉(zhuǎn)數(shù)沒(méi)有聯(lián)系。應(yīng)對(duì)軸承進(jìn)行清洗，重新加脂或換油。5、軸承發(fā)出連續(xù)而不規(guī)則的“沙沙”聲這種聲音一般與軸承的內(nèi)圈與軸配合過(guò)松或者外圈與軸承孔配合過(guò)松有關(guān)系。聲響強(qiáng)度較大時(shí)，應(yīng)對(duì)軸承的配合關(guān)系進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理。6、軸承發(fā)出連續(xù)刺耳嘯叫聲這種聲音是由于軸承潤(rùn)滑不良或缺油造成千摩擦，或滾動(dòng)體局部接觸過(guò)緊，如內(nèi)外圈滾道偏斜，軸承內(nèi)外圈配合過(guò)緊等情況而引起的。October30,2007?SKFGroupSlide36軸承損壞形式及原因分析

October30,2007?SKFGroupSlide371、軸承損壞主要原因有：

①材料疲勞；②潤(rùn)滑不良；③污染；④安裝問(wèn)題；⑤處理不當(dāng)。大體上講，有三分之一的軸承損壞原因是材料疲勞；有三分之一是潤(rùn)滑不良；另外三分之一是污染物進(jìn)入軸承或安裝處理不當(dāng)。2、軸承損壞的開(kāi)始：

軸承從開(kāi)始使用到第一個(gè)材料疲勞點(diǎn)的出現(xiàn)的時(shí)間長(zhǎng)短是和這段時(shí)間軸承的轉(zhuǎn)數(shù)、負(fù)載大小、潤(rùn)滑及清潔度有關(guān)。疲勞是負(fù)載表面下剪應(yīng)力周期性出現(xiàn)所形成的結(jié)果，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，便會(huì)引發(fā)微小的裂紋，然后漸漸延伸至表面。當(dāng)滾動(dòng)體經(jīng)過(guò)這些裂紋形成的小塊面積后，便有些裂塊開(kāi)始脫落，形成所謂的剝皮現(xiàn)象，隨著剝皮的繼續(xù)擴(kuò)大，軸承損壞不能使用。最初發(fā)生在表面下，雖然最初的剝皮通常非常輕微，但隨著應(yīng)力的增加及裂塊的增多，導(dǎo)致剝皮面積的蔓延，這種過(guò)程通常持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間，期間有明顯的振動(dòng)和噪音，因此在沒(méi)壞之前，應(yīng)有足夠的時(shí)間來(lái)更換它。October30,2007?SKFGroupSlide383、軸承的受力痕跡

通常軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)工作一段時(shí)間后，在工作表面都會(huì)有明顯的受力痕跡，并非所有的痕跡的出現(xiàn)就表示軸承壞掉了，軸承在正常的狀況下使用也會(huì)留下受力痕跡的。

軸承在負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)，其滾道的接觸面在外觀上呈晦暗的發(fā)烏。但這并非表示是磨損，同時(shí)也跟壽命無(wú)關(guān)。此發(fā)烏的痕跡構(gòu)成了軸承的受力痕跡，此痕跡隨其運(yùn)轉(zhuǎn)與負(fù)荷狀況，其外觀也各不相同，仔細(xì)地檢查就能幫助我們判斷軸承是否在正常的狀況下運(yùn)轉(zhuǎn)。

向心軸承、球軸承、球面、雙列球只承受徑向力，能承少量的軸向負(fù)荷，往往損壞的形式都是過(guò)大的軸向力造成的。

⑴、單向的徑向負(fù)荷：兩種情況，一種是內(nèi)環(huán)旋轉(zhuǎn)；一種是內(nèi)環(huán)固定。

October30,2007?SKFGroupSlide39受力痕跡

內(nèi)外

受力痕跡

內(nèi)環(huán)旋轉(zhuǎn)，外環(huán)固定

外環(huán)旋轉(zhuǎn)，內(nèi)環(huán)固定

內(nèi)外

October30,2007?SKFGroupSlide40受力痕跡，偏離一側(cè)

內(nèi)外

⑵、單向的軸向負(fù)荷：內(nèi)環(huán)或外環(huán)旋轉(zhuǎn)。

⑶、單向的徑向負(fù)荷與軸向負(fù)荷組合。受力痕跡

October30,2007?SKFGroupSlide41受力痕跡

內(nèi)外受力痕跡

內(nèi)環(huán)旋轉(zhuǎn)，外環(huán)固定

外環(huán)旋轉(zhuǎn)，內(nèi)環(huán)固定

內(nèi)外

⑶、徑向負(fù)荷與內(nèi)環(huán)同步旋轉(zhuǎn)，外環(huán)固定外環(huán)旋轉(zhuǎn)，內(nèi)環(huán)固定

⑷、徑向負(fù)荷與外環(huán)同步旋轉(zhuǎn)，內(nèi)環(huán)固定October30,2007?SKFGroupSlide421)滾道表面與滾子表面布滿(mǎn)凹痕，保持架上顆粒物及滾道面磨損，潤(rùn)滑脂（劑）變色。通常該種情況都是安裝過(guò)程不潔所致。安裝時(shí)要保持清潔，使用新的潤(rùn)滑脂，同時(shí)檢查密封是否完好。2)潤(rùn)滑不當(dāng)造成的磨損表面磨損呈鏡面壯，色澤呈藍(lán)色或棕色。此種情況是由于潤(rùn)滑不足造成的，應(yīng)改善潤(rùn)滑狀況，重新確定潤(rùn)滑周期與油封。4、常見(jiàn)的軸承損壞形式及原因：October30,2007?SKFGroupSlide433)

安裝不當(dāng)所造成的凹痕內(nèi)、外環(huán)工作表面都有間距等于滾子之間的距離的凹痕。其原因是安裝時(shí)未敲擊在正確的環(huán)上，或是在圓錐軸上推進(jìn)過(guò)度、或在靜止?fàn)顟B(tài)負(fù)荷超載所致。

4)

異物所造成的凹痕工作表面與滾子表面遍布凹痕，可能是安裝時(shí)帶入異物或是潤(rùn)滑劑異物以及周?chē)h(huán)境等。軸承安裝清洗干凈，使用干凈的潤(rùn)滑劑并檢查油封。October30,2007?SKFGroupSlide445)

滾子端面擦傷在滾子端面與引導(dǎo)擋邊磨擦，產(chǎn)生刻痕及變色。此情況是由于過(guò)大的軸向負(fù)荷下滑動(dòng)或潤(rùn)滑不足引起的。此類(lèi)損壞可選擇黏度較高的潤(rùn)滑劑。

6)滾子與滾道的磨傷在滾道負(fù)荷區(qū)開(kāi)始端與滾子有磨傷及局部變色，這是由于滾子進(jìn)入負(fù)荷區(qū)，突然加速所造成的。有兩種可行辦法；其一是選擇黏度較高的潤(rùn)滑劑；其二是減小軸承間隙。

October30,2007?SKFGroupSlide457)外表面的磨傷內(nèi)環(huán)內(nèi)孔與外環(huán)外表面有刻痕及局部變色，此種情況是環(huán)與軸或軸承箱有相對(duì)運(yùn)動(dòng)所致。解決的唯一方法是加大環(huán)與軸或軸承箱的配合過(guò)盈量來(lái)防止相互轉(zhuǎn)動(dòng)。軸向制動(dòng)或夾緊無(wú)法解決此類(lèi)問(wèn)題。

8)

表面坑痕：滾道、滾動(dòng)體表面或大端面小而淺的坑痕，呈結(jié)晶壯的破壞壯。這是由于潤(rùn)滑不良所致。例如；少油或由于溫升所造成的黏度改變，使油膜無(wú)法將接觸面分離，表面有瞬間的接觸。辦法：改善潤(rùn)滑。

October30,2007?SKFGroupSlide469)

微動(dòng)腐蝕軸承環(huán)與軸或軸承箱之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)才發(fā)生的現(xiàn)象。這是由于太松的配合或軸承座變形所致。

10)

電流腐蝕滾道或滾動(dòng)體表面有暗棕色或灰黑色的直條痕或麻點(diǎn)。當(dāng)電流通過(guò)軸承時(shí)，軸承零件表面會(huì)發(fā)生熔接現(xiàn)象。辦法：阻止電流流過(guò)軸承。

October30,2007?SKFGroupSlide4711)

滾道表面對(duì)稱(chēng)位置的剝落在兩環(huán)中有一環(huán)徑向?qū)ΨQ(chēng)位置有明顯的受力痕跡，且有表皮剝落。這是由于軸承箱變形、橢圓壓縮所致，重新制造軸承箱。

12)

軸向負(fù)荷造成的剝落受力痕跡明顯，環(huán)的一側(cè)或雙列軸承的某一滾道表皮剝落。原因：a、安裝不正確造成的軸向負(fù)荷；b、予壓過(guò)度；c、非固定軸承被卡住或軸向位移預(yù)留量不足。

October30,2007?SKFGroupSlide4813)印痕所造成的剝落滾道表面剝落，并有與滾子間距相等的印痕。這種是不正確安裝引起的軸承在靜止?fàn)顟B(tài)負(fù)荷過(guò)度。其它的細(xì)微印痕可能是安裝時(shí)帶入的異物或潤(rùn)滑劑中的異物。

14)

野蠻安裝敲打造成的裂痕此裂痕為崩裂的缺口，通常只發(fā)生在一邊。這是由于野蠻敲打通過(guò)滾動(dòng)體將力傳遞到套圈端面形成沖擊力所致。請(qǐng)勿直接敲打軸承環(huán)。

October30,2007?SKFGroupSlide4915)

過(guò)度的擠壓造成的裂痕裂痕通過(guò)全斷面。這是由于軸承內(nèi)環(huán)的干涉配合太大或是在圓錐軸上過(guò)度推進(jìn)所造成的。

16)

微動(dòng)腐蝕所造成的裂痕在內(nèi)環(huán)上為橫斷向，在外環(huán)上則為圓周方向。是由于配合太松或是軸承箱形狀不佳引起的。

October30,2007?SKFGroupSlide5017)

微動(dòng)腐蝕所造成的剝落軸承環(huán)的滾道表面剝落。相對(duì)于此處剝落的外表面有腐蝕現(xiàn)象。由于配合太松或軸承箱形狀不正確所致。

October30,2007?SKFGroupSlide515、保持架的損壞保持架的損壞，通常不易判斷。若保持架壞了，軸承其它零件也都?jí)牡袅?，這使得原因難以分析。造成架損壞主要原因有以下幾種：震動(dòng)、轉(zhuǎn)速太高磨損、卡死和歪斜等。1）震動(dòng)：當(dāng)軸承處于震動(dòng)狀況下，軸承內(nèi)部的力量可能導(dǎo)致保持架出現(xiàn)疲勞裂痕，漸漸地，會(huì)使架破碎。

2）過(guò)高的轉(zhuǎn)速：如果軸承以超出保持架材質(zhì)所能承受的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，慣性力將使保持架破碎。

3）磨損：不當(dāng)?shù)臐?rùn)滑或堅(jiān)硬的異物都能使保持架磨損，由于架是由軟材料制成的，運(yùn)轉(zhuǎn)中架與滾動(dòng)體之間是滑動(dòng)摩擦，一旦潤(rùn)滑不良，架磨損速度相當(dāng)快，漸漸地架的兜孔會(huì)因磨損間隙不斷擴(kuò)大，因此而產(chǎn)生撞擊力使架很快破碎。

4）卡死：零件的破碎物或堅(jiān)硬的顆?？赡軙?huì)卡在架與滾動(dòng)體之間，阻礙滾動(dòng)體滾動(dòng)，也會(huì)造成架破碎。

October30,2007?SKFGroupSlide52軸承溫升

October30,2007?SKFGroupSlide53軸承的摩擦損失在軸承內(nèi)部幾乎都變?yōu)闊?，因而?dǎo)致軸承溫度上升。摩擦力矩造成的發(fā)熱量可用下式表示

：

Q=0.105*10-6MN

Q：發(fā)生熱量kw

M：摩擦力矩N.mm

N：軸承轉(zhuǎn)速r.pm

發(fā)熱量與排熱量平衡，則軸承溫度穩(wěn)定。一般運(yùn)轉(zhuǎn)初期溫度急劇上升，但達(dá)到正常狀態(tài)則基本穩(wěn)定。達(dá)到安定狀態(tài)為止的時(shí)間，溫度則因發(fā)熱量、軸承箱等熱容量、冷卻面積、潤(rùn)滑油量、周?chē)鷾囟炔煌煌?。若總是穩(wěn)定不下來(lái)，達(dá)不到安定狀態(tài)，就只能判斷為某種異常。溫升異常的原因有：軸承扭動(dòng)（力矩負(fù)荷）；游隙過(guò)小、預(yù)壓過(guò)大、潤(rùn)滑劑過(guò)多或不足；異物混入及密封裝置的發(fā)熱等。October30,2007?SKFGroupSlide54摩擦：滾動(dòng)軸承摩擦系數(shù)以軸承內(nèi)徑為基準(zhǔn)，可用公式表示為：式中：μ：摩擦系數(shù)

M：摩擦力矩N.mm

P：負(fù)荷N

d：軸承內(nèi)徑mm類(lèi)型μx10-3深溝球軸承1.0—1.5向心推力球軸承1.2—1.8調(diào)心球軸承0.8—1.2圓柱滾子軸承1.0—1.5圓錐滾子軸承1.7—2.5球面滾子軸承2.0—2.5推力滾子軸承2.0—3.0滾針軸承2.0—3.0October30,2007?SKFGroupSlide55軸承常見(jiàn)問(wèn)題的排除

軸承若運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)，通常表現(xiàn)出許多癥狀，大致可分為七大類(lèi)：A：軸承過(guò)熱；B：噪音大；C：振動(dòng)；D：機(jī)械性能達(dá)不到滿(mǎn)意效果；E：軸承在軸上松動(dòng)F：更換頻率高；G：軸心轉(zhuǎn)動(dòng)困難。隨著軸承不同程度的破壞，往往都是二次破壞的結(jié)果，要有效的排除這些軸承問(wèn)題，必須先觀察這些軸承應(yīng)用情況，然后再分析這些損壞的原因。October30,2007?SKFGroupSlide57原因：1.潤(rùn)滑脂或機(jī)油失效或選用錯(cuò)誤。相應(yīng)的辦法是：選擇正確的潤(rùn)滑脂或機(jī)油，檢查潤(rùn)滑脂或機(jī)油的相容性。2.油位太低，潤(rùn)滑劑從油封流失，軸承箱內(nèi)潤(rùn)滑脂不足。對(duì)策：油位應(yīng)該略低于最下面一個(gè)滾動(dòng)體的中心，軸承箱內(nèi)潤(rùn)滑脂填充約1/3至1/2空間。3.油位太高或軸承箱潤(rùn)滑脂完全添滿(mǎn)，這樣會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑劑充分?jǐn)嚢瓒a(chǎn)生高溫或漏油。對(duì)策：潤(rùn)滑脂添入箱內(nèi)至1/2；若機(jī)油潤(rùn)滑，油位略低于最下方滾動(dòng)體的中心。

4.軸承間隙不適當(dāng)，當(dāng)有熱流通過(guò)軸心時(shí)，導(dǎo)致內(nèi)環(huán)過(guò)分膨脹。對(duì)策：檢查過(guò)熱軸承的間隙是否是原始的設(shè)計(jì)范圍，如果是，請(qǐng)改用較大的間隙，改成C3或C3改成C4。一、軸承過(guò)熱：

October30,2007?SKFGroupSlide585.接觸型（摩擦）油封太干或彈簧過(guò)緊。對(duì)策：更換接觸型的油封，并潤(rùn)滑其油封表面。

6.軸承箱內(nèi)孔不圓，軸承箱扭曲變形、支撐面不平坦、箱孔內(nèi)徑過(guò)小。對(duì)策：檢查軸承箱、內(nèi)孔，調(diào)整底座調(diào)整片均勻分布。

7.旋轉(zhuǎn)油封與壓蓋相磨擦，或軸肩摩擦到軸承密封蓋上。對(duì)策；檢查旋轉(zhuǎn)的油封的運(yùn)轉(zhuǎn)間隙以避免摩擦，防止不對(duì)正。

8.交叉定位或一軸上有兩個(gè)定位軸承，由于過(guò)多軸向膨脹而導(dǎo)致軸承內(nèi)間隙不足。對(duì)策：

1）在軸承箱和端蓋凸緣之間插入調(diào)整片以釋放軸承的軸向預(yù)壓。2）將任一軸承箱的端蓋往外移，利用調(diào)整片以獲得介于軸承箱和外環(huán)之間的間隙，有可能的話(huà)施加軸向彈簧力量在外環(huán)上，以降低軸的軸向浮動(dòng)。9.緊定套過(guò)分緊鎖：放松固定螺帽與套筒，重新鎖緊，確保軸承能自由的旋轉(zhuǎn)。彈簧October30,2007?SKFGroupSlide5910.具有兩個(gè)或多個(gè)軸承的軸心耦合時(shí)，產(chǎn)生不正確的直線(xiàn)偏差或角度歪斜。對(duì)策；由調(diào)整片來(lái)調(diào)整正確的對(duì)位，確保軸心耦合在一條直線(xiàn)上，尤其是當(dāng)軸上同時(shí)有三個(gè)或多個(gè)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，更得注意。

11.軸的直徑過(guò)大，導(dǎo)致內(nèi)環(huán)膨脹過(guò)多，減少軸承間隙。對(duì)策：1）研磨軸徑，使軸與軸承內(nèi)環(huán)之間獲得一適當(dāng)?shù)呐浜稀?/p>

2）改用徑向間隙大的軸承。

12.由于軸承箱孔的材質(zhì)太軟受力后孔徑變大，導(dǎo)致外環(huán)在箱孔內(nèi)打滑。對(duì)策：改善箱體材質(zhì)或加工一個(gè)鋼質(zhì)襯套擠進(jìn)箱孔，然后加工襯套內(nèi)孔至正確尺寸。October30,2007?SKFGroupSlide601.潤(rùn)滑脂或機(jī)油失效，潤(rùn)滑劑型號(hào)選擇不當(dāng)。對(duì)策：選擇適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑，應(yīng)確認(rèn)它們的相容性。2.油位太低或軸承箱潤(rùn)滑脂不足。對(duì)策：油位應(yīng)略低于最下方滾動(dòng)體的中心，軸承箱內(nèi)填充潤(rùn)滑脂

1/3～1/2空間。3.軸承內(nèi)部間隙不適當(dāng)，緊定套筒過(guò)分鎖緊，軸徑過(guò)大與軸承內(nèi)孔過(guò)盈太大等都能造成軸承間隙減小，當(dāng)軸面有熱流通過(guò)時(shí)，導(dǎo)致內(nèi)環(huán)過(guò)分膨脹。對(duì)策：1）檢查過(guò)熱軸承間隙是否與原始設(shè)計(jì)相符，如果依舊，可以改用較大間隙。如由“0”組改成“C3”由“C3”改成“C4”。2）改善緊定套筒鎖緊量，檢測(cè)徑向間隙，確定在適當(dāng)?shù)奈恢谩?）調(diào)整軸與軸承內(nèi)孔的配合關(guān)系。二、噪音

October30,2007?SKFGroupSlide614.臟物、砂粒粉塵或其它污染物進(jìn)入軸承箱。對(duì)策：將軸承箱清洗干凈，更換新的油封或改良油封設(shè)計(jì)。5.水、酸、油漆或其它腐蝕性物質(zhì)進(jìn)入軸承箱。對(duì)策：安裝一保護(hù)性防壓蓋或甩壓環(huán)以防止外物進(jìn)入軸承。6.軸承箱內(nèi)孔不圓、扭曲變形、內(nèi)孔過(guò)小。對(duì)策：檢查軸承箱是否擠壓軸承，孔徑尺寸是否正確。

7.安裝軸承前軸承箱內(nèi)的碎片，異物沒(méi)有清除干凈。對(duì)策：仔細(xì)清洗軸承箱和軸承本身。8.（交叉定位）同一軸上有兩個(gè)定位軸承，而引起的不對(duì)正或由于軸熱膨脹而導(dǎo)致軸承內(nèi)部間隙不足。對(duì)策：調(diào)整軸承箱與端蓋之間的調(diào)整墊片，使軸承箱與外環(huán)之間有一定的間隙。

9.軸肩摩擦到軸承密封蓋，軸肩部直徑不正確與保持架摩擦。對(duì)策：重新加工軸肩，檢查肩部直徑及圓角。October30,2007?SKFGroupSlide6210.外環(huán)與軸承箱扭曲，軸與內(nèi)環(huán)扭曲。是由于箱孔圓角過(guò)大；沒(méi)有足夠的支撐。軸肩圓角過(guò)大，沒(méi)有足夠支撐，兩端面靠不實(shí)。對(duì)策：重新加工箱孔圓角和軸肩的圓角。11.不正確的安裝方式，用錘直接敲到軸承上，導(dǎo)致軸承工作表面有磕傷。對(duì)策：選擇正確的安裝方法：套筒法、加熱法、油壓法等。12.固定墊圈的太陽(yáng)片（鎖緊墊片）摩擦到軸承。對(duì)策：將太陽(yáng)片打倒或更換新的。

13.設(shè)備中的轉(zhuǎn)動(dòng)件干涉到靜止件。對(duì)策：仔細(xì)檢查，避免發(fā)生干涉現(xiàn)象。14.軸承間隙過(guò)大導(dǎo)致振動(dòng)。

15.設(shè)備振動(dòng)，檢查設(shè)備旋轉(zhuǎn)件的平衡量校正之。October30,2007?SKFGroupSlide631.臟物、異物、砂粒或其它污染物進(jìn)入箱體中。對(duì)策：將軸承箱清洗干凈，更換新的油封。2.水、酸、油漆或其它腐蝕性物質(zhì)進(jìn)入軸承箱中。對(duì)策：安裝一個(gè)保護(hù)性防塵蓋，改良油封。3.軸承箱內(nèi)孔不圓、扭曲變形、支撐面不平。對(duì)策：檢查軸承箱，調(diào)整支撐面、調(diào)整墊片。4.軸徑小或緊定套未鎖緊。對(duì)策：檢測(cè)軸徑，選擇合適的配合量，重新鎖緊緊定套。5.不平衡負(fù)荷，箱孔間隙大，外環(huán)在箱孔內(nèi)打滑。對(duì)策：更換合乎設(shè)計(jì)要求孔徑的軸承箱。6.兩個(gè)或多個(gè)軸承耦合，產(chǎn)生軸心直線(xiàn)偏差和角度偏差。對(duì)策：重新調(diào)整墊片，使軸心耦合在同一直線(xiàn)上。7.不正確的安裝，用錘直接敲擊在軸承上。8.軸承間隙過(guò)大。9.設(shè)備振動(dòng)。三、振動(dòng)

October30,2007?SKFGroupSlide641.軸承內(nèi)部間隙不適當(dāng)，軸承預(yù)緊力不夠：選擇合適的軸承。2.軸承箱中的碎片，臟物未清除干凈，或者運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中臟物、水、酸性污染物進(jìn)入箱體中。3.緊定套被過(guò)分鎖緊或沒(méi)有鎖緊。4.軸承箱孔徑精度不高，箱孔變形、扭曲。5.軸徑過(guò)小，軸肩尺寸不合，與軸承相干涉。6.由于軸徑過(guò)大，或箱孔等原因，造成軸承內(nèi)部間隙過(guò)小。7.多個(gè)軸承耦合，產(chǎn)生不對(duì)正。四、機(jī)械性達(dá)不到設(shè)計(jì)要求

October30,2007?SKFGroupSlide651.潤(rùn)滑失效，油位高低、軸承游隙的選擇。2.清潔程度，雜物。3.摩擦：油封、軸肩與密封，防松片（太陽(yáng)片）。4.軸的同心度不對(duì)正，交叉定位引起的軸向卡死。5.軸承箱精度低、扭曲。

五、軸心轉(zhuǎn)動(dòng)困難

1.軸徑小，軸承內(nèi)孔大。2.過(guò)盈量不夠。3.緊定套鎖緊不夠。六、軸承在軸上松動(dòng)October30,2007?SKFGroupSlide66滾動(dòng)軸承的裝配一、滾動(dòng)軸承裝配工藝過(guò)程1、工具準(zhǔn)備2、清洗注意：根據(jù)軸承具體情況正確選擇清洗方法；清洗相關(guān)零部件。3、檢查檢查項(xiàng)目：轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性；軸承間隙；軸承質(zhì)量；與軸承配合相關(guān)件質(zhì)量。October30,2007?SKFGroupSlide68一、滾動(dòng)軸承裝配工藝過(guò)程4、裝配與裝配質(zhì)量檢查

根據(jù)裝配技術(shù)要求，選擇適當(dāng)方法正確裝配（常采用壓裝或熱裝）。重點(diǎn)：不允許有歪斜的現(xiàn)象；軸承內(nèi)圈，必須緊貼軸肩或定距環(huán)；轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；裝配游隙適當(dāng)。5、調(diào)整主要是游隙調(diào)整October30,2007?SKFGroupSlide69二、典型滾動(dòng)軸承裝配（一）圓柱孔滾動(dòng)軸承的裝配

有三種情況：October30,2007?SKFGroupSlide70（一）圓柱孔滾動(dòng)軸承的裝配1、內(nèi)圈與軸緊配合

先將軸承裝在軸上，然后一起裝入軸承座孔中。2、外圈與孔緊配合先將軸承壓入座孔中，在裝軸。3、內(nèi)外圈均為緊配合將軸承同時(shí)壓入軸和座孔中。October30,2007?SKFGroupSlide71（二）圓錐孔滾動(dòng)軸承的裝配1、軸承可直接裝在帶有錐度的軸徑上October30,2007?SKFGroupSlide72（二）圓錐孔滾動(dòng)軸承的裝配2、軸承裝在退卸套或緊定套上October30,2007?SKFGroupSlide73October30,2007?SKFGroupSlide74October30,2007?SKFGroupSlide75三、裝配注意事項(xiàng)1）尺寸精度、公差和表面粗糙度2）配合面涂油3）壓力只能通過(guò)過(guò)盈配合的套圈上。October30,2007?SKFGroupSlide76三、裝配注意事項(xiàng)4、圓錐孔軸承配合松緊程度，靠裝配后徑向游隙確定（塞尺、外徑千分尺）；5、裝配質(zhì)量符合技術(shù)要求。October30,2007?SKFGroupSlide77四、滾動(dòng)軸承的游隙調(diào)整（一）滾動(dòng)軸承游隙的種類(lèi)與作用1、種類(lèi)：徑向游隙、軸向游隙2、作用：彌補(bǔ)制造和裝配誤差；彌補(bǔ)熱脹影響。October30,2007?SKFGroupSlide78四、滾動(dòng)軸承的游隙調(diào)整滾動(dòng)軸承種類(lèi)：October30,2007?SKFGroupSlide79（二）游隙可調(diào)整的滾動(dòng)軸承調(diào)整方法：1、墊片調(diào)整法：（塞尺、壓鉛絲、千分尺）

October30,2007?SKFGroupSlide80（二）游隙可調(diào)整的滾動(dòng)軸承2、螺釘調(diào)整法：

October30,2007?SKFGroupSlide81（二）游隙可調(diào)整的滾動(dòng)軸承3、止推環(huán)調(diào)整法：

October30,2007?SKFGroupSlide82（二）游隙可調(diào)整的滾動(dòng)軸承4、內(nèi)外套調(diào)整法：

October30,2007?SKFGroupSlide83（三）游隙不可調(diào)整的滾動(dòng)軸承October30,2007?SKFGroupSlide84（三）游隙不可調(diào)整的滾動(dòng)軸承軸向間隙：

C=△L+0.15在一般情況下，