蓮鹽標(biāo)右線施工組織設(shè)計

（建筑工程管理）蓮鹽標(biāo)右

線施工組織設(shè)計

20XX年XX月

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施工組織設(shè)計

深圳市東部沿海高速公路蓮-鹽段第1標(biāo)段右線施工組織設(shè)計是在全面、系統(tǒng)地

研究了施工設(shè)計圖紙的基礎(chǔ)上，根據(jù)業(yè)主及投標(biāo)文件的要求，按照國家現(xiàn)行的法令、

法規(guī)，施工技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程的要求，結(jié)合我公司的技術(shù)狀況和裝備條件以及長

期從事路橋施工的經(jīng)驗而編制。

-、編制依據(jù)

1、現(xiàn)行交通部頒標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)程。

2、深圳市東部沿海高速公路蓮鹽段第1標(biāo)段(LZK0+000-ZK0+720,LYKO+OOO~

YK0+755.8)施工圖設(shè)計。

3、招投標(biāo)文件。

二'本合同段右線工程概況

本標(biāo)段為第1標(biāo)段，位于本項目的起點羅沙路右側(cè),起終點里程：LYKO+OOO-

YK0+755.8,路線全長0.8558Km。主要工程有大橋1座及羅沙路改造相關(guān)工程，主要

工程量見下表：

第1標(biāo)段主要工程一覽表

單

工程類別數(shù)量起點里程終點里程備注

位

土石填方m31482LYKO+OOOYK0+720

路方挖方m313621LYKO+OOOYK0+720

C15片石碎m31813LYKO+OOOYK0+720

路基C30險m388.8LYKO+OOOYK0+720

防護(hù)不銹鋼管護(hù)欄Kg1586LYKO+OOOYK0+720

及排Q235鋼材Kg4679LYKO+OOOYK0+720

基水工塑料薄膜m21073LYKO+OOOYK0+720

程鋼筋Kg4125LYKO+OOOYK0+720

濕法噴播植草m2538LYKO+OOOYK0+720

C30水下砂m32865.6羅沙路高架橋

橋C30險m32887.4羅沙路高架橋

C40險m3307.6羅沙路高架橋

C50險m36033.3羅沙路高架橋

R235鋼筋T34羅沙路高架橋

梁

R335鋼筋T1593.4羅沙路高架橋

Q235鋼材T16.3羅沙路高架橋

75鋼較線T226.5羅沙路高架橋

羅沙改造道路面積m25898LYK0+000YK0+720

路改拆除擋土墻長度m315LYK0+000YK0+720

造相

關(guān)工新建擋土墻長度m200LYK0+000YK0+720

程

三、統(tǒng)籌施工安排

1、指導(dǎo)思想

根據(jù)本工程特點和要求，為了確保本合同段的工程質(zhì)量，我們按照“科學(xué)組織，

精心施工”的原則，充分考慮季節(jié)性施工，周邊環(huán)境及不可預(yù)見因素對施工的影響，

對該項目施工組織進(jìn)行充分的優(yōu)化。我們采取平行流水、立體交叉的作業(yè)方法，確保

工程順利完成。

我們的目標(biāo)是：完全接受招投標(biāo)文件中對中標(biāo)人在質(zhì)量、環(huán)保、安全、價格、

工期等方面的要求，確保工程竣工驗收達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，力爭創(chuàng)省部級以上優(yōu)質(zhì)工程。

2、組織機構(gòu)

我公司中標(biāo)后，立即成立了深圳市東部東部沿海高速公路蓮鹽段第1標(biāo)段項目

經(jīng)理部，作為本合同段工程駐現(xiàn)場的指揮機構(gòu)，全面負(fù)責(zé)組織深圳市東部沿海高速

公路蓮鹽段第1標(biāo)段工程的施工。并與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計單位密切配合，搞

好組織協(xié)調(diào)，組織保障等工作，項目部設(shè)于梧桐山管理區(qū)旁邊。經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理1

人、項目副經(jīng)理2人、項目總工程師1人。經(jīng)理部下設(shè)中心試驗室、質(zhì)量監(jiān)督部、

合同管理部、工程技術(shù)部、計劃統(tǒng)計部、設(shè)備管理部、材料供應(yīng)部、財務(wù)部、安全

保衛(wèi)部、行政管理部共18人組成，下轄9個施工隊。

組織機構(gòu)設(shè)置見組織機構(gòu)圖。

深圳市東部沿海高速公路蓮鹽段第1標(biāo)段項目經(jīng)理部組織機構(gòu)圖

一

鋼

路

路筋

基橋橋橋

基、排

防電路梁梁梁

±鋼水

護(hù)氣面附上下

石結(jié)管

排工工屬部部

方構(gòu)道

水程程工結(jié)結(jié)

工及工

工施施程構(gòu)構(gòu)

程模程

程工工施工施

施板施

施隊隊工程工

工加工

工隊隊隊

隊工

隊

隊

說明：項目經(jīng)理部是公司總部為承建本標(biāo)段工程成立的經(jīng)濟(jì)實體，項目經(jīng)理為公

司法人代表的授權(quán)代理人，在本項目代表公司的利益，并對本標(biāo)段工程的實施、

完成和缺陷修復(fù)全面負(fù)責(zé)。

深圳東部沿海高速公路蓮鹽1標(biāo)右線施工組織設(shè)計

在本合同工程任職的主要人員名單

擬在本合同段任

姓名性別職稱畢業(yè)院校畢業(yè)時間專業(yè)

取

劉敬男工程師廣東工學(xué)院1987年7月路橋項目經(jīng)理

孫大為男高級工程師同濟(jì)大學(xué)1991年7月公路與城市道路項目副經(jīng)理

紀(jì)經(jīng)桂男工程師廣東省交通學(xué)校1981年7月路橋項目副經(jīng)理

賈樟祿男高級工程師西安公路學(xué)院1985年7月橋梁工程項目總工程師

張法洲男中級安全主任深圳市成人中等專業(yè)學(xué)校1993年12月市政工程安全主任

莊桐洲男高級工程師汕頭市建筑技術(shù)學(xué)校1988年7月工民建質(zhì)檢工程師

李曉舟男高級工程師哈爾濱建筑工程學(xué)院1978年7月建筑材料試驗工程師

楊順生男工程師湖南大學(xué)1987年7月公路與城市道路測量工程師

袁玉良男工程師山東省廣播電視大學(xué)1982年7月工民建工程部長

朱惠誠男工程師東南大學(xué)1992年7月公路與城市道路橋梁工程師

陳海源男工程師廣東工業(yè)大學(xué)1996年7月公路與城市道路道路工程師

謝秀林男會計師武漢大學(xué)1989年7月財政與審計財務(wù)負(fù)責(zé)人

深圳市道路工程公司

深圳東部沿海高速公路蓮鹽1標(biāo)右線施工組織設(shè)

計

3、任務(wù)劃分

鑒于本合同段工程特點，我們計劃安排的施工隊伍有：橋梁下部結(jié)構(gòu)施工隊、

橋梁上部結(jié)構(gòu)施工隊、橋梁附屬工程施工隊、排水管道工程施工隊、路面施工隊、

電氣工程施工隊、鋼筋鋼結(jié)構(gòu)及模板加工安裝施工隊、路基防護(hù)排水工程施工隊、

路基土石方方工程施工隊。

4、主要勞動力及機械設(shè)備的投入

①、人員動員

我公司將投入全司一流的設(shè)備參加該合同段的施工，發(fā)揮我公司專業(yè)施工隊伍

的優(yōu)勢，保證達(dá)到合同工期要求和質(zhì)量要求，爭創(chuàng)全線樣板工程。項目部成立后，

除項目部管理人員先進(jìn)場外，施工隊伍將由項目部對本標(biāo)段勞動力實行動態(tài)管理，

根據(jù)工程進(jìn)度統(tǒng)一調(diào)度。

各施工隊主要勞力配備表

橋梁橋梁

鋼筋、鋼路基

序隊別下部上部橋梁附排水管路面路基防合

電氣工結(jié)構(gòu)及土石

人數(shù)結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)屬工程道工程施工護(hù)排水

程隊模板加方施

號工種施工工程施工隊施工隊施工隊

計

工隊工隊

隊隊

1隊長1111111119

2施工員68222122227

3質(zhì)檢員22111121112

4安全員1111111119

深圳市道路工程公司

5測量工22222222420

6模板工4095101530190

7鋼筋工3570825138

8磴工2550101020115

9砌石工501050110

10電工581121522238

11電焊/p>

12司機53332539

13機修工83322826

14起重工2428

15機械工354543354

16普工153010102010201010120

合計19730679488140927357966

②、設(shè)備動員

投入本合同右線工程的主要施工機械及主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備

見下頁表：

投入本合同工程的主要施工機械表

額定功數(shù)量(臺)

率(kw)

其中新舊

機械規(guī)格或容量廠牌及

小程度備注

名稱型號(m3)出廠時間擁新租

計(%)

或噸位有購賃

(t)

東風(fēng)

灑水車6000L東風(fēng)19994475

SE5110

砂漿攪拌機HZD-25500L鄭工20013380

壓路機YZK2525t洛工20002285

壓路機YZT18B18t鄭工19992285

輪胎壓路機YZ1818t鄭工20012290

雙光輪壓路機DD11014t洛工19994475

挖掘機EX2001.0m3小松20022275

挖掘機EX-11.0m3卡特匹勒20012280

挖掘機CAT3201.2m3卡特匹勒20032290

挖掘機PC2201.2m3小松20032280

平地機PY190C210kw/20012280

移動式發(fā)電機超順150kw20001180

移動式發(fā)電機超順7520011185

空壓機中國徐州19986670

東風(fēng)2

自卸車12T東風(fēng)19992575

EQ3242G5

1

自卸車三菱15噸15噸三菱20021085

0

1

插入式振動器ZX5015KW20031690

6

5

旋轉(zhuǎn)鉆機GPS/150110KW19985570

5

沖擊鉆機CJF2019974470

泥漿泵3PNL7.5KW20006675

1

水泵BA/85KW19991275

2

吊車QUY5050t徐工20012275

吊車QUY4545t徐工20024475

千斤頂YD2525t19988870

千斤頂YCW150150t19992270

混凝土輸送泵HBT-6050m3/h20012285

閃光對焊機VM-75KVA75KVA19972270

電焊機BM-50-2300A19982270

鋼筋冷擠壓機GYJ(p3220002275

鋼筋切割機CQ40D(p3220002275

鋼筋彎曲機GW40-1(p3220002275

鋼筋調(diào)直機T2J(p3220002275

木工圓盤鋸MJ-1062.4KW19982270

木工圓刨床MB504BA2.1KW19982270

Q1-12*200

剪板機12KW19981170

0

CDW11-16-

卷板機22KW19981170

200

AtlasROC2

潛孔式鉆機瑞典20003380

03PC(p76

AtlasROC2

潛孔式鉆機瑞典20033385

03PC(p48

穩(wěn)定土拌和設(shè)備WC-300300Vh20001180

穩(wěn)定土拌和設(shè)備WC-400400Vh20021185

VogeleS-2

穩(wěn)定粒料攤鋪機9m20012285

000

裝載機ZL50C3.0m3卡特匹勒20032290

瀝青混凝土攤鋪Vogele-25攤鋪寬

20022285

機00度8.5m

攤鋪寬

度6m,

瀝青混凝土攤鋪Vogele-21

可自動20032285

機

00伸縮調(diào)

寬

配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表

序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注

1萬能試驗機WE600臺1

2壓力試驗機JSJ-2000臺2

3標(biāo)準(zhǔn)石子篩套4

4標(biāo)準(zhǔn)砂子篩套4

5水泥凈槳攪拌機NG-160臺1

6水泥膠砂振動臺GZ-85臺2

7水泥雷氏沸箱FZ-31臺1

8雷氏夾測定儀雷氏夾個1

9水泥稠度儀臺2

10水泥膠砂抗折抗壓儀KZY-20臺2

11硅振動臺機100x100臺1

12碎坍落度筒100x200x300個8

13碎試模150x1500x150只30

14水泥試模40x40x160只12

15砂漿試模70.7x70.7x70.7只12

16水泥快速養(yǎng)護(hù)箱臺1

17標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱2

18電熱干燥器202-A1個2

19輕型觸探儀10KG套2

20砂漿稠度儀SC-145臺1

21針片狀規(guī)準(zhǔn)儀HBR-84A臺1

22磴保護(hù)層測定儀臺1

23碎石壓碎值儀臺1

24液塑限聯(lián)合測定儀臺1

續(xù)上頁

序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注

25架盤天平只2

26取土環(huán)刀臺20

27電熱鼓風(fēng)干燥箱臺1

28土壤粉碎機ATS臺1

29電子秒表只2

30電子天平MP200A臺2

31玻璃器皿臺15

32臺秤400KG臺2

33酸度儀PH-3只1

34磅回彈儀HT-225A臺2

353米直尺只4

36灌砂法容量測定儀套2

37索佳全站儀2B臺1

38供卡水準(zhǔn)儀2NA臺2

39自動安平水準(zhǔn)儀S2臺2

40計算機TCL-P3臺2

41中英文打字機臺2

42復(fù)印機理光臺1

43照相機美能達(dá)-700臺2

44核子密度儀美國臺1

45自控瀝青延伸儀LQY120臺1

46瀝青薄膜烘箱82型臺1

47瀝青針入度測定儀臺1

48數(shù)顯鼓風(fēng)燥箱101A-3臺1

49電熱恒溫水浴鍋HHS臺1

50瀝青三大指標(biāo)聯(lián)合測定儀HD-II臺1

51電腦瀝青軟化點儀HDLR-III臺1

52碎石扁平含量測定儀臺1

53馬歇爾穩(wěn)定度測定儀LWD-1臺1

54機動脫膜器JT230臺1

55電動擊實儀LSII臺1

56瀝青抽提儀臺1

57路面平整度測定儀2J-79臺2

58擺式磨擦系數(shù)測定儀BM臺1

59馬歇爾擊實儀LT-236臺1

60彎沉儀BS-11臺2

5、右線總體施工計劃

根據(jù)本合同段右線工程數(shù)量，結(jié)合現(xiàn)場、工程特點及合同工期的要求，我們計

劃開工時間為2006年10月1日，工期9個月。

附圖：

A、施工平面布置圖；

B、總體施工計劃橫道圖；

C、總體施工計劃網(wǎng)絡(luò)圖；

D、分項工程進(jìn)度斜率圖；

E、工程管理曲線。

分項工程進(jìn)度率計劃（斜率圖）

第工標(biāo)段

年度2006年2007年

季度四—二

月度101112123456

圖例

90/I4

,Z//

現(xiàn)場圍閉交通疏解

//

路基填筑

70/

/

路面基層//

路面面層50///

防護(hù)及排水//“/

橋梁下部工程

30//

橋梁上部工程/

/A

10//I

深圳東部沿海高速公路蓮鹽1標(biāo)右線施工組織設(shè)

計

工程管理曲線

第1標(biāo)段

工期歷程的百分比（%）

深圳市道路工程公司

四、主要工程項目的施工方案'施工方法

〈一〉、施工準(zhǔn)備

為了達(dá)到既定工期要求，項目經(jīng)理部將組織所有參與本項目施工的管理人員、

施工技術(shù)人員全面了解圖紙內(nèi)容、合同條款和技術(shù)規(guī)范；施工技術(shù)人員需熟悉圖紙

內(nèi)容、技術(shù)規(guī)范。

材料準(zhǔn)備包括原材料和成品的采購、運輸、驗收、儲存、檢驗等工作。項目經(jīng)

理部材料部應(yīng)抓緊時間與有關(guān)生產(chǎn)廠家或供貨商——包括砂石料、油料等簽訂供貨

合同，并按規(guī)定抽樣比例進(jìn)行抽樣檢驗或送檢，索取生產(chǎn)批號與產(chǎn)品合格證，建立

供貨商檔案。同時應(yīng)落實材料運輸方案、驗收程序、儲存和保管辦法，保障供給。

本項目將全面貫徹執(zhí)行公司《IS09002質(zhì)量體系文件》，每一個步驟、每一個環(huán)

節(jié)、每一道工序、每一個分部（分項）工程、每一個工程項目都將體現(xiàn)公司在工程質(zhì)

量管理上的嚴(yán)肅性和先進(jìn)性。

在人員配備、設(shè)備調(diào)度、材料采購和儲備、資金使用計劃、施工進(jìn)度計劃、質(zhì)

量計劃等方面，項目經(jīng)理部將采用電腦化跟蹤管理。計劃統(tǒng)計部將采用先進(jìn)的電腦軟

件編制《施工進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)圖》，以“周”為時間單位進(jìn)行從宏觀到微觀的調(diào)控，使實際

施工進(jìn)度符合計劃進(jìn)度的要求。

進(jìn)入現(xiàn)場以后，工程技術(shù)部將組織測量技術(shù)人員根據(jù)提供控制點的坐標(biāo)和高程

控制點進(jìn)行復(fù)測并與相連標(biāo)段的控制點進(jìn)行閉合后，重新測放路線中心線，設(shè)置臨時

施工控制點，并對各施工控制點進(jìn)行保護(hù)。

〈二〉、施工總體部署

經(jīng)現(xiàn)場實地考察，根據(jù)本合同工程在市區(qū)、線路較短、施工地點附近用地緊的

特點，本項目的項目經(jīng)理部、員工宿舍加工場設(shè)在梧桐山風(fēng)景管理處旁邊。加工場主

要布置鋼筋加工場、模板加工場、鋼結(jié)構(gòu)加工場及機械設(shè)備停放場、小型倉庫等；砂、

石、管道等材料在施工前定好采購廠家，施工時運至工地紅線范圍內(nèi)臨時堆放，根據(jù)

施工速度控制用量，采取隨需而運辦法進(jìn)行施工。

本項目為城市快速路工程項目，考慮現(xiàn)場施工范圍較廣，將水、電就近接至項

目部生產(chǎn)臨時設(shè)施處。同時配備1臺150KW和1臺75KW柴油發(fā)電機組作備用，以供

路基及橋梁零散用電或工程急用。施工用水采用自來水。自來水管在7號路

口處接入，沿路線縱向沿線布置，主管直徑為60mm,每50米設(shè)置分管

接至施工點。施工污水經(jīng)過沉淀和處理后排入市政排水管網(wǎng)。

施工用水計算如下：

1、生產(chǎn)用水（Q1）

按式Q1=1.1/3600（K1Q施/8+K2Q附+K3Q機）計算

K1、K2、K3為水不均勻系數(shù)分別取值1.6、1.25、2.0

Q施=拌和用水300x50=1,5x104升/班

Q附=養(yǎng)護(hù)用水300x40x7=8,4x104升/班

Q機=施工機械用水按600升/班計

貝I」Q1=1.1/3600（1.6x1.5x104/8+1.25x8.4x104/8+2x600）=5.3（升/秒）

2、生活用水（Q2）

按式Q2=K/3600xNxq/8計算

K-生活用水不均勻系數(shù)，取2.7

N-高峰人數(shù)，取800人

q-每人每班耗水量，取10升/人.班

貝ij:Q2=2.7/3600X800X10/8=0.75(升/秒)

工地總用水量Q=Q1+Q2=5.3+0.75=6.05(升/秒)

3、管徑(D)計算

(D/2)2x3.14xV=6.05x10-3

V-水的流速，取2m/s

則:D=0.0536(m)

水管直徑取值60mmo

施工用電計算如下：

1、按鉆機、泥漿泵、空壓機、潛水泵全部使用，其它設(shè)備不用計算：

P電機=KxZP/r|=0.5x346/0.86=201(KW)

P照明=KxP電機

=0.1x201=20.1(KW)P=P電機

+P照明=221.1(KW)

2、按卷楊機、鼓風(fēng)機、鋼筋加工機具同時使用，其它設(shè)備不用計算：

P電機=KxZP/r|=0.5x304/0.86=177.03(KW)

P照明=KxP電機

=0.1x177.03=17.7(KW)P=P電機+P

照明=194.73(KW)

用電電流計算：

l=P/V(3xUxCOSipxn)=201/V(3x0.38x0.75x0.86)=236(A)

根據(jù)上面計算，配置1個520KVA的變壓器已滿足施工用電的要求。臨時用電

從變壓器引至配電房，配電房內(nèi)同時配備1臺150KW和1臺75KW的發(fā)電機，150KW以

電機主供停電時施工應(yīng)急用電，75KW發(fā)電機主供停電時項目部的辦公、生活應(yīng)急用電。

經(jīng)綜合分析比較后，我們確定將按照“全面鋪開、突出重點”的原則，擬在現(xiàn)場

設(shè)置：路基土石方施工隊、路基防排水施工隊、鋼筋、鋼結(jié)構(gòu)及模板施工隊、電氣

工程施工隊、路面施工隊、排水管道工程施工隊、橋梁附屬工程施工隊、橋梁上部

結(jié)構(gòu)施工隊、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工隊等九個施工隊。

右線工程工期從2006年10月份開始，計劃工期為9個月，由于羅沙公路上車

流繁忙，對本合同段施工干擾較大，本合同段附近用地較緊，工作面較緊。施工準(zhǔn)備

工作完成后，對于羅沙路上的高架橋梁工程、鋼人行天橋及羅道路改造等其它工程采

取同時施工的辦法開展施工。

鑒于此，項目部須加強組織協(xié)調(diào)，加強計劃管理，積極采用電子計算機輔助管

理軟件，提高現(xiàn)場管理的科學(xué)性和決策能力，為工程順利進(jìn)行提供管理保證。擬采取

以下具體措施：

1、根據(jù)路基橫斷面詳細(xì)繪制《沿線土石方分布圖》，按照土石方分布圖合理安

排施工作業(yè)面。作業(yè)面的布置以方便施工、縮短運距、減少干擾為原則。

2、實地調(diào)查分析填方用土的特性（包括類別、塑性、液限、含水量等），制定各

路基土方填筑的施工方案。

3、根據(jù)《沿線土石方分布圖》和施工作業(yè)面的布置，采用計算機動態(tài)分析系統(tǒng)

合理安排各施工作業(yè)面的人員和機械設(shè)備配置，繪制《土石方數(shù)量與運力分布圖》。

4、在路基正式填筑前，每個施工工區(qū)安排試驗路段施工，以取得施工的最佳壓實

度、壓實遍數(shù)、壓實程度以及機械設(shè)備的最佳組合、填料的松鋪厚度、含水量等試驗

數(shù)據(jù)。

5、為滿足涵洞、路基防護(hù)工程及排水工程等結(jié)構(gòu)物少量混凝土施工的需要，在施

工現(xiàn)場設(shè)置砂漿攪拌機及硅攪拌機進(jìn)行攪拌砂漿或少量砂，各種砂漿或硅材料采用電

子秤稱計量。

6、認(rèn)真研究路基土石方填筑工程、路基防護(hù)與排水工程之間的關(guān)系，確定各分部

分項工程的施工順序，保證路基工程施工順利進(jìn)行。

7、為保證工期，在施工準(zhǔn)備工作完成后，即對右線高架橋、人行天橋、路基土石

方等同時進(jìn)行施工。

8、高架橋的施工占工程量比重大，模板制作、鋼筋加工、鋼結(jié)構(gòu)制作及碎澆注等

要做好進(jìn)度計劃，以便保證工程按期完成。

〈三〉、交通組織方案

高架橋位于市區(qū)內(nèi)的羅沙公路兩側(cè)，羅沙公路交通量較大，施工時，如果組織

不好，將會對交通造成很大的影響，施工時用1.8m的波紋板將施工區(qū)與非施工區(qū)隔

開。同時用交通反光墩、反光帶、交通防護(hù)欄等導(dǎo)流交通。

因交通組織方案的審批涉及多個職能部門，具體的交通組織方案將在本施工組

織設(shè)計以外以專項方案的形式上報有關(guān)職能部門審批。

〈四〉、橋梁工程施工方案、方法

右線LYK0+000-YK0+755.8有高架橋1座及蓮塘仙臺路人行天橋1座。高架橋

下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁及圓柱式橋墩，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力已連續(xù)箱梁，均采用

滿堂式支架，斜跨羅沙公路的部分采用鋼管樁及工字梁支撐；人行天橋下部結(jié)構(gòu)為

鉆孔灌注樁、橋墩為鋼管中填有1.5米的碎石碎管柱，上部結(jié)構(gòu)為鋼箱梁?，F(xiàn)澆碎

采用深圳市鹽田港混凝土有限公司生產(chǎn)的商品硅，鋼筋采用首鋼總公司生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)

鋼筋。

(-)人行天橋施工方案

人行天橋的基礎(chǔ)有鉆孔灌注樁基礎(chǔ)和擴大基礎(chǔ)二種。鉆孔灌注樁為BlOOcm,數(shù)

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量為102m/6根，擴大基礎(chǔ)混凝土數(shù)量為44.5m,承臺混凝土數(shù)量為81mo橋墩為

裝配式硅管柱(鋼管中填有1.5米的碎石，鋼板數(shù)量為14.57T),上部結(jié)構(gòu)為鋼箱梁，

鋼板數(shù)量為116.58T(含梯道鋼板數(shù)量卜

1、下部結(jié)構(gòu)的施工

(1)樁基鉆孔采用GPS-150型鉆機鉆孔，樁基鋼筋籠采用在鋼筋加工場加工，

用吊機整體吊至樁孔。樁基的整個施工流程及注意事項詳見橋梁工程施工方法中的

鉆孔灌注樁部分。

(2)擴大基礎(chǔ)及承臺的施工

人行天橋的擴大基礎(chǔ)及承臺的工程量較小，單個擴大基礎(chǔ)或承臺從基坑開挖至

硅澆筑完成約需2天時間，具體的施工方法及注意事項詳見橋梁工程施工方法中的

基礎(chǔ)及墩臺施工。

特別強調(diào)的是：在進(jìn)行擴大基礎(chǔ)開挖時，應(yīng)先勘明地下管線的位置，以免基礎(chǔ)

施工時破壞地下管線；基坑開挖并驗槽合格后，應(yīng)及時澆注C15墊層砂封閉基底，

基底不可泡水和長時間暴露；基坑應(yīng)采取有效的支護(hù)措施，防止施工過程中造成路基

坍塌，影響交通。

(3)管柱的施工

人行天橋的管柱全部在工廠按設(shè)計要求加工完成后運至施工現(xiàn)場。施工時，首

先在擴大基礎(chǔ)或承臺的準(zhǔn)確位置上預(yù)埋螺栓，然后采用吊機將進(jìn)行管柱安裝。為了

不影響羅沙公路的交通，管柱安裝時選擇在夜間進(jìn)行，同時做好交通疏導(dǎo)及安全保

證措施。

2、上部結(jié)構(gòu)的施工

(1)鋼箱梁的運輸：

鋼箱梁在工廠由兩臺50t汽車吊機吊裝，用加長平板車運輸，捆裝好并掛防撞

標(biāo)志。鋼箱梁裝車時必須注意梁端的朝向，運輸途中應(yīng)專門引導(dǎo)車輛，選擇最合適

的路線，提前與交警做好聯(lián)系。

(2)鋼箱梁的現(xiàn)場拼裝：

鋼箱梁吊裝采用二臺50t汽車吊機作業(yè)，采用360。吊裝法，根據(jù)吊機的起重性

能，吊機的工作幅度不能大于9m,臂桿長度418m,支腿全伸開。鋼箱梁縱向吊裝順

序為先中間、后南、北