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文檔簡介
第五章牛頓運動定律
1.牛頓第一運動定律................................................1
2.科學(xué)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系..................................4
3.牛頓第二運動定律...............................................11
4.牛頓第三運動定律...............................................17
5.超重與失重.....................................................21
專題1:板塊、傳送帶、等時圓.......................................25
專題2:連接體、加速度的瞬時性.....................................27
L牛頓第一運動定律
b基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)練
L(多選)關(guān)于伽利略理想實驗,下列說法正確的是()
A.完全是理想的,沒有實驗事實為基礎(chǔ)
B.是以可靠的實驗事實為基礎(chǔ),經(jīng)過科學(xué)抽象,能更深刻地揭示自然規(guī)律
C.只要接觸面做得很光滑,伽利略理想實驗是可以實際做成功的
D.伽利略理想實驗是一種科學(xué)的抽象,現(xiàn)實中無法做成功
答案BD伽利略理想實驗是以可靠的實驗事實為基礎(chǔ),經(jīng)過科學(xué)抽象,現(xiàn)實中
無法做成功,但卻能更深刻地揭示自然規(guī)律。
2.(多選)(2021河南南陽第四中學(xué)高一月考)如圖所示為伽利略的理想斜面實驗,
下列實驗步驟中有的是經(jīng)驗事實,有的是推論,其中屬于推論的是()
A.兩個對接的斜面,讓靜止的小球沿一個斜面滾下,小球?qū)L上另一個斜面
B.如果沒有摩擦,小球?qū)⑸仙皆瓉磲尫艜r的高度
C.減小第二個斜面的傾角,小球在這斜面上仍然要達(dá)到原來的高度
D.繼續(xù)減小第二個斜面的傾角,最后使它成水平面,小球要沿水平面一直運動下
去,既不變快,也不變慢
答案BCD整個實驗是在一定的實驗事實的基礎(chǔ)上通過推理形成結(jié)論,合理的
實驗順序為ABCD,其中在伽利略理想實驗中,步驟A是可靠的實驗事實基礎(chǔ);步驟
B、C、D都是對實驗現(xiàn)象的合理推理。
3.安全帶是保障行車安全的一道防線。下列說法正確的是(
A.系好安全帶可以減小人的慣性
B.系好安全帶可以增大人的慣性
C.若未系好安全帶,剎車時最有可能受到傷害的是人體背部
D.若未系好安全帶,剎車時最有可能受到傷害的是人體面部
答案D人體慣性的大小取決于人體的質(zhì)量,與是否系安全帶無關(guān)。
4.《考工記》中有“馬力既竭,輯猶能一取焉”,意思是馬對車不再施加拉力,車
還能繼續(xù)向前運動,這是關(guān)于慣性的最早記述。下列關(guān)于慣性的說法正確的是
()
A.慣性就是力的作用
B.拉力可以改變車的慣性
C.車運動越快慣性就越大
D.慣性是物體的固有屬性,與物體的運動狀態(tài)以及是否受力無關(guān)
答案D慣性指物體保持原來運動狀態(tài)不變的性質(zhì),慣性是物體本身固有的屬
性,不是力的作用,慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大,慣性越大。
5.關(guān)于牛頓第一定律,下列理解不正確的是()
A.牛頓第一定律反映了物體不受外力作用時的運動規(guī)律
B.不受外力作用時,物體的運動狀態(tài)保持不變
C.在水平地面上滑動的木塊最終停下來,是由于沒有外力維持木塊運動
D.奔跑的運動員由于遇到障礙而被絆倒,這是因為運動員具有慣性
答案C牛頓第一定律描述的是物體不受外力作用時的運動規(guī)律,即總保持勻
速直線運動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),牛頓第一定律揭示了力和運動的關(guān)系,力是改變物
體運動狀態(tài)的原因,而不是維持物體運動的原因。
復(fù)素養(yǎng)提升練一
6.(多選)科學(xué)家關(guān)于物體運動的研究對樹立正確的自然觀具有重要作用。下列說
法符合歷史事實的是()
A.亞里士多德認(rèn)為,必須有力作用在物體上,物體的運動狀態(tài)才會改變
B.伽利略通過“理想實驗”得出結(jié)論:一旦物體具有一定速度,如果它不受力,它
將以這一速度永遠(yuǎn)運動下去
C.笛卡兒指出:如果運動中的物體沒有受到力的作用,它將繼續(xù)以同一速度沿同
一直線運動,既不會停下來也不會偏離原來的方向
D.牛頓認(rèn)為,物體具有保持原來勻速直線運動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)
答案BCD伽利略認(rèn)為,力不是維持物體運動的原因,而是改變物體運動狀態(tài)的
原因,A錯誤;伽利略通過“理想實驗”得出結(jié)論:運動的物體如果不受力,將保持
這一速度永遠(yuǎn)運動下去,B正確;笛卡兒做了補充:如果運動的物體不受力的作用,
它將保持該速度沿同一直線運動,既不會停下來也不會偏離原來的方向,C正確;
牛頓做了總結(jié):物體具有保持原來勻速直線運動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì),即慣性,
故D正確。
7.(多選)汽車在路面情況相同的公路上沿直線行駛,下面關(guān)于車速、慣性、質(zhì)量
和滑行距離的討論,正確的是()
A.車速越大,它的慣性越大
B.質(zhì)量越大,它的慣性越大
C.車速越大,剎車后滑行的距離越長,慣性不變
D.車速越大,剎車后滑行的距離越長,所以慣性越大
答案BC質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度,與物體的運動狀態(tài)無關(guān)。
6創(chuàng)新拓展練
8.(多選)小明坐在正在行駛中的火車上,發(fā)現(xiàn)桌面上碗中的水面發(fā)生傾斜,如圖
所示,由此可以判斷出火車正在如何運動()
A.向左加速B.向左減速
C.向右加速D.向右減速
答案BC水和碗在隨車勻速行駛的過程中,水面水平。水面突然向左傾斜,根據(jù)
慣性的規(guī)律可知,碗可能向左減速,由于水存在慣性,還想保持原來的運動狀態(tài),
立刻向左傾斜;也可能是碗隨車向右加速,水中的碗由于慣性,還想保持原來的運
動狀態(tài),立刻向左傾斜。故A、D錯誤,B、C正確。
2.科學(xué)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系
6基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)練
1.某實驗小組利用如圖所示的實驗裝置探究加速度與物體受力、物體質(zhì)量的關(guān)系,
將一端帶滑輪的長木板固定在水平桌面上,木塊置于長木板上,并用細(xì)繩跨過定
滑輪與砂桶相連,木塊左端連一條紙帶,通過打點計時器記錄其運動情況。
(1)下列做法正確的是o
A.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行
B.在探究加速度與力的關(guān)系時,作a-6圖像應(yīng)該用折線將所描的點依次連接
C.實驗時,先放開木塊再接通打點計時器的電源
D.通過增減木塊上的祛碼改變木塊質(zhì)量時,不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度
⑵如圖是實驗時平衡摩擦力的情形,其中正確的是(選填字母)。
R
(3)某學(xué)生在平衡摩擦力時,把長木板的一端墊得過高,使得傾角偏大。他所
得到的田6關(guān)系可用圖中表示(圖中a是木塊的加速度,尸是細(xì)繩作用于
木塊的拉力)。
⑷如圖是打出紙帶的一段,相鄰計數(shù)點間還有四個點未畫出,已知打點計時
器使用的交流電源頻率為50Hzo由圖可知,打紙帶上8點時木塊的瞬時速度v方
m/s,木塊的加速度a=m/s2o(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
61R6707
答案(1)AD(2)B(3)C(4)0.6440.508
解析(1)為了減小誤差,調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行;
連線時不能折線相連,栗用平滑的曲線連接才符合實際情況;實驗時,應(yīng)先接通打
點計時器的電源再放開木塊;平衡摩擦力后,不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度,即只需
平衡一次摩擦力。
(2)平衡摩擦力時,不能提供拉力,摩擦力包含打點計時器的摩擦力,故B正
確,A、C錯誤。
(3)平衡摩擦力時木板墊的過高,當(dāng)砂桶和砂子重力為0時,木塊的加速度并
不為0,故C正確。
(4)由運動學(xué)公式求速度和加速度分別為:
(7.71+7.20)X10-2-(6.70+6,18)X10~2
2?2
m/s?0.508m/so
(2X0.1)
2.(2021陜西延安寶塔第四中學(xué)高一月考)某同學(xué)用如圖甲所示的實驗裝置來
“探究a與區(qū)區(qū)之間的定量關(guān)系”。
⑴實驗時,必須先平衡摩擦力,該同學(xué)是這樣操作的:如圖乙,將小車靜止放
在水平長木板上,并連著已穿過打點計時器的紙帶,調(diào)整木板右端的高度,接通電
源,用手輕撥小車,讓打點計時器在紙帶上打出一系列點跡均勻的點,說明小車在
做運動。
小車打點計時器
小車打點計時器
(2)如果該同學(xué)先如⑴中的操作,平衡了摩擦力,砂和砂桶的重力為F,在小
車質(zhì)量〃保持不變的情況下,不斷往桶里加砂,砂和砂桶的質(zhì)量最終達(dá)到3必測小
車加速度a,作a-尸的圖像,如圖丙的圖線正確的是0
0F00F0
ABCD
(3)實驗中打點計時器的頻率為50Hz,打出的其中一條紙帶如圖丁所示,由
該紙帶可求得小車的加速度a=。
-6.00*U-6.87-4?—7.75—%—8.64—?
單位:cm
答案(1)勻速直線
(2)C
(3)0.88m/s2
解析(1)平衡摩擦力過程中,需要小車在斜面上做勻速直線運動,即打出的紙帶
點跡是均勻的,說明小車做勻速直線運動;
(2)如果這位同學(xué)先如(1)中的操作,已經(jīng)平衡摩擦力,則剛開始的干尸圖像
是一條過原點的直線,不斷往桶里加砂,砂和砂桶的質(zhì)量最終達(dá)到[附不能滿足砂
和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,此時圖像發(fā)生彎曲,故C正確;
⑶根據(jù)紙帶可知,相鄰計數(shù)點的時間間隔為7^0.1s,根據(jù)As二百/2得
,0.0864+0.0775-0.0687-0.06m/s2=0.88m/s2
4X0.12o
6素養(yǎng)提升練
3.某實驗小組探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,部分實驗裝置如圖甲0
(1)除圖甲裝置中的器材外,還需要下列實驗器材中的(填寫相應(yīng)的
器材的編號)。
C
⑵已知打點計時器的打點周期為0.02S,在一條記錄小車運動的紙帶上,每
5個點取一個計數(shù)點,分別標(biāo)為1、2、3、4、5,如圖乙所示。經(jīng)測量得各相鄰計
數(shù)點間的距離分別為2.98cm、3.85cm、4.70cm、5.55cm,則打點“4”時,該
小車的速度片m/s;加速度大小a=(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)
字)。
2345(
2.98??3.85*<4.70*$*5.55—J<
單位:cm
乙
(3)利用如圖甲所示裝置,可以完成實驗一“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,
實驗二“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”,這兩個實驗中o
A.都必須平衡摩擦
B.都需要調(diào)節(jié)滑輪高度,使細(xì)線與長木板平行
C.都需要用天平來稱小車質(zhì)量
D.都需要滿足所掛物體質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量
(4)甲、乙兩同學(xué)用相同裝置做該實驗,在同一坐標(biāo)系上畫出了各自得到的
a-6圖線,如圖丙所示,兩位同學(xué)做實驗時的哪一個物理量取值不
答案(DABD
(2)0.510.86m/s2
(3)B
(4)小車的質(zhì)量
解析(1)除題圖甲裝置中的器材外,還需要天平、鉤碼和刻度尺,不需要低壓電
源;故選A、B、D;
(2)則打點“4”時,該小車的速度
S35(4.70+5.55)X10-2
i^—=-----------m/s%O.51m/s
2T0.2
根據(jù)△s=a7可得加速度大小
535-S13
a~4T~2
⑸55+4.70-3.85-2.98)X10-2田改
4X0.12
七0.86m/s2;
(3)實驗二中不需要平衡摩擦力,A錯誤;都需要調(diào)節(jié)滑輪高度,使細(xì)線與長
木板平行,B正確;實驗二中不需要用天平來稱小車質(zhì)量,C錯誤;實驗二中不需要
滿足所掛物體質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,選項D錯誤;
(4)根據(jù)平二,尸尸圖像的斜率的倒數(shù)等于小車的質(zhì)量,則甲、乙兩圖線的斜
m
率不同,即小車的質(zhì)量不同。
4.如圖所示是某同學(xué)探究加速度與力的關(guān)系的實驗裝置,他在氣墊導(dǎo)軌上6點安
裝了一個光電門?;瑝K上固定一遮光條,滑塊用細(xì)線繞過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪
與力傳感器相連,傳感器下方懸掛鉤碼,每次滑塊都從/處由靜止釋放。
力
傳
感
器
d-
寬度
條的
遮光
測量
首先
同學(xué)
(1)該
光電
條通過
出遮光
時器讀
數(shù)字計
放,由
止釋
由靜
/位置
塊從
將滑
驗時,
(2)實
是;
理量
的物
測量
需要
度,還
加速
塊的
到滑
要得
間t,若
門的時
門的時
過光電
光條通
尸和遮
的示數(shù)
傳感器
應(yīng)的力
讀出對
質(zhì)量,
變鉤碼
(3)改
性圖
像是線
)的圖
尸,
或,,,
尸,
,,:
“六尸
(選填
____
____
點作出
通過描
間大,
一
C
像。
)
的距離
6間
(或4
距離
門的
光電
時到
釋放
光條
(2)遮
答案
尸
⑶土
可利用
速度,
門時的
過光電
滑塊經(jīng)
,可求
時間
門的
光電
通過
光條
出遮
⑵讀
解析
離;
間的距
46
量出
栗測
還需
度,這
的加速
求滑塊
2a產(chǎn)正
。
尸圖線
出總-
點可作
通過描
,所以
手篙
,可得
產(chǎn)葉
a,2a
立Em
⑶聯(lián)
拓展練
6創(chuàng)新
兩光
安裝了
導(dǎo)軌上
在氣墊
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