機(jī)動車斑馬線不避讓行人執(zhí)法抓拍系統(tǒng)解決方案-禮讓“斑馬線”設(shè)計(jì)方案

機(jī)動車斑馬線不避讓行人執(zhí)法抓拍系統(tǒng)解決方案編制單位：日照恒碩電子工程有限公司2017年5月目錄 11.1背景介紹 11.2法律政策 11.3設(shè)計(jì)目的 錯(cuò)誤!未定義書簽。 32.1系統(tǒng)運(yùn)行流程 32.2行人檢測規(guī)則 42.3違法圖片組成 錯(cuò)誤!未定義書簽。 53.1系統(tǒng)組建方式 53.2需要的設(shè)備種類 63.2.1智能分析與機(jī)動車圖像采集單元 63.2.2輔助單元 83.2.3行人信號燈圖像采集單元 錯(cuò)誤!未定義書簽。3.2.4數(shù)據(jù)處理與緩存單元 93.2.5網(wǎng)絡(luò)交換及傳輸單元 3.3現(xiàn)場安裝方式 3.4配置清單 錯(cuò)誤!未定義書簽。第4章系統(tǒng)功能與性能 4.1功能描述 4.1.1不按規(guī)定避讓行人違法行為記錄功能 錯(cuò)誤!未定義書簽。4.1.2車輛牌照自動識別功能 4.1.3視頻監(jiān)測及錄像功能 4.1.4數(shù)據(jù)自動上傳及補(bǔ)錄功能 4.1.5遠(yuǎn)程配置及維護(hù)功能 4.2性能指標(biāo) 第5章本方案的特點(diǎn) 5.1全天候高清成像 5.2應(yīng)用領(lǐng)先的智能分析算法，提高行人檢測準(zhǔn)確度 5.3支持機(jī)動車連續(xù)過車過濾功能 5.4采用多幀車牌識別技術(shù)，提高車牌識別率 5.5多種視頻跟蹤技術(shù)，提高違章檢測的可靠性 5.6系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡潔，集成度高，便于安裝施工 往往成了機(jī)動車和行人爭分奪秒的“戰(zhàn)場”,在人行橫道上發(fā)生的刮擦甚至傷亡1.2法律政策讓人行橫道真正成為行人的“生命線”,須先讓其成為“高壓線”——誰違法就令)對駕駛機(jī)動車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的違法行為由2分增至3分，體現(xiàn)了法律法規(guī)上對這一情形的重視。同時(shí)，2015年2月11日發(fā)布、2015年7月1a)能反映機(jī)動車未進(jìn)入人行橫道區(qū)域并能清晰辨b)能反映a)圖片中同一機(jī)動車進(jìn)入了人行橫道區(qū)域，阻擋了行人通行第2章系統(tǒng)工作流程斑馬線執(zhí)法抓拍系統(tǒng)是為交管部門治理機(jī)動車在人行橫道遇行人“不按規(guī)定讓行”提供一種執(zhí)法取證手段，對機(jī)動車人行橫道前不避讓行人行為自動檢測并抓拍3張過程圖片，同時(shí)完成車牌的識別及數(shù)據(jù)上傳，在輸出不禮讓行人違法的同時(shí)，截取2張信號燈攝像機(jī)的畫面，為后期的處罰教育提供依據(jù)，系統(tǒng)運(yùn)行流開始開始是否有行人在人行橫道上YES的數(shù)量；NO車輛是否駛上人行橫道YES結(jié)束別，行車軌跡跟蹤圖1.系統(tǒng)運(yùn)行流程圖當(dāng)檢測到人行橫道區(qū)域內(nèi)的行人行徑方向上的數(shù)量多于X人時(shí)(閥值X可以設(shè)置，默認(rèn)為1),自動對尚未通過人行橫道的車輛行駛軌跡進(jìn)行動態(tài)跟蹤，車輛3張連續(xù)的行駛圖片以反映車輛不避讓行人的搶道行為，同時(shí)識在輸出不禮讓行人違法的同時(shí)，截取2張信號燈攝像機(jī)的畫面。2.2行人檢測規(guī)則交叉且行人所在檢測區(qū)域與機(jī)動車行駛車道相鄰時(shí)進(jìn)行檢測有效人數(shù)，例如1車道行駛車輛干擾人數(shù)有效值與1車道行人檢測區(qū)域和2車道行人檢測區(qū)域向左的行人有關(guān)，與2車道行人檢測區(qū)域向右、3車道行人檢測區(qū)域的行人無關(guān)。圖2.行人檢測規(guī)則第3章系統(tǒng)基礎(chǔ)配置機(jī)動車斑馬線不避讓行人執(zhí)法抓拍系統(tǒng)系統(tǒng)由智能分析與機(jī)動車圖像采集>輔助單元：補(bǔ)光燈(如需夜間抓拍則需配)機(jī)動車斑馬線不避讓行人執(zhí)法抓拍系統(tǒng)路口設(shè)備可無縫接入海康威視iVMS-8600智能交通管理平臺。準(zhǔn)協(xié)議的其它廠家平臺。3.2需要的設(shè)備種類3.2.1智能分析與機(jī)動車圖像采集單元采用700萬一體化電警抓拍單元監(jiān)測人行橫道前后場景中機(jī)動車和行人通序號技術(shù)規(guī)格1傳感器采用1英寸700萬像素逐行掃描CCD智能高清攝像機(jī)；2分辨率3392(H)×2008(V)3視頻幀率4防護(hù)罩4722防護(hù)罩(防塵、防水滴面板)5編碼支持視頻流和抓拍幀同時(shí)輸出，采用視頻壓縮技術(shù)H.264編碼；6輸出圖片格式JPEG,圖片質(zhì)量可設(shè)；7緩存/自動上傳支持?jǐn)嗑W(wǎng)時(shí)SD/SDHC本地圖片存儲檢索、自動覆蓋、自動上傳；8主要接口1個(gè)10M/100M/1000M自適應(yīng)RJ45接口；1個(gè)RS-485半雙工接9口支持RS-485通信功能，可以接入車檢器、紅綠燈信號檢測器和雷達(dá)等串口外圍設(shè)備；序號項(xiàng)目技術(shù)規(guī)格觸發(fā)輸入輸入：4路外部觸發(fā)輸入，1路交通信號燈頻閃同步信號輸入；觸發(fā)輸出觸發(fā)輸出：3路(光耦隔離2500VAC),作為補(bǔ)光燈同步輸出控制；支持補(bǔ)光方式支持閃光燈和LED頻閃燈同步補(bǔ)光，支持閃光燈自動光控功能；智能功能支持車牌識別、車型識別、車身顏色識別；支持行人過街檢測，抓拍不禮讓行人車輛1抓拍方式支持違章連續(xù)抓拍功能；本地存儲支持外接USB存儲設(shè)備本地圖片存儲、自動覆蓋、自動上傳；終端接入支持接入終端服務(wù)器；防雷具有網(wǎng)絡(luò)信號防雷功能；電源電壓：100VAC～240VAC;頻率：48Hz～52Hz;功耗工作環(huán)境溫度-30℃~+70℃(低于-20℃時(shí)，需采用帶加熱模塊)工作環(huán)境濕度5%~95%@40℃,無凝結(jié)；防護(hù)等級(不含支架)180mm(W)×154mm(H)×635mm(D)重量6.5±0.5kg.3.2.2輔助單元采用LED頻閃燈作為一體化電警抓拍單元晚上檢測和抓拍的補(bǔ)光設(shè)備序號技術(shù)規(guī)格1光通量2外殼材質(zhì)壓鑄鋁3響應(yīng)時(shí)間4觸發(fā)方式電平，+4~6VDC5觸發(fā)占空比支持以頻閃頻率15Hz～250Hz,占空比1%～39%連續(xù)工作，與視頻觸發(fā)信號同步；6發(fā)光角度7覆蓋范圍8有效補(bǔ)光距離9電壓100VAC～240VAC頻率47Hz～63Hz功耗最大36W(實(shí)際功率與控制方式相關(guān))工作壽命≥50000小時(shí)工作環(huán)境溫度-40℃~+70℃工作環(huán)境濕度10%～90%@40℃,無凝結(jié)序號技術(shù)規(guī)格防護(hù)等級外形尺寸128mm(W)×216mm(H)×159mm(D)重量3.2.3數(shù)據(jù)處理與緩存單元序號技術(shù)規(guī)格1處理器高性能ARMA9雙核數(shù)字媒體處理器2硬盤支持4個(gè)3.5"SATA硬盤，最大支持16TB前端數(shù)據(jù)存儲；3外部硬盤存儲擴(kuò)展1個(gè)eSATA接口；4模擬視頻接口2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)BNC輸入接口，支持2路HD-TVI(或HD-SDI)視頻輸入；2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)BNC環(huán)通輸出接口，支持2路HD-TV環(huán)通輸出；5數(shù)字視頻接入可接入12路高清錄像；6音頻擴(kuò)展功能1路音頻輸入，1路音頻輸出；序號技術(shù)規(guī)格網(wǎng)絡(luò)接口16個(gè)100M以太網(wǎng)接口及2個(gè)10/100/1000M自適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)接口，其中1個(gè)為千兆可光電轉(zhuǎn)換網(wǎng)絡(luò)接口(需選配光模塊);報(bào)警接口4路報(bào)警輸入；4路報(bào)警輸出；其他接口2個(gè)RS232接口，4個(gè)RS485接口，2個(gè)外置USB接口；1個(gè)VGA接口，1個(gè)HDMI接口；1個(gè)CVBS輸出接口；操作系統(tǒng)與界面操作系統(tǒng)：嵌入式Linux:操作界面：WEB、VGA、HDMI;數(shù)據(jù)存儲支持對通行車輛的信息(記錄和圖片)存儲；車輛信息存儲容量≥200萬輛通行車輛信息或≥100萬輛的違法車輛信息；可接入車道數(shù)≤12車道錄像功能支持錄像存儲功能；網(wǎng)段支持前端與后端設(shè)置不同的網(wǎng)段；工作電壓DC12V;電源輸出1個(gè)12V電源輸出接口，1個(gè)5V電源輸出接口；功耗<30W(含1塊3.5”硬盤);工作環(huán)境溫度工作環(huán)境濕度10%～90%@40℃,無凝結(jié)；外形結(jié)構(gòu)及尺寸全鋁機(jī)身，無風(fēng)扇設(shè)計(jì)；370mm(W)×102mm(H)×273mm(D)。重量第11頁3.2.4網(wǎng)絡(luò)交換及傳輸單元網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)8口工業(yè)交換機(jī)；處理類型：存儲和轉(zhuǎn)發(fā)；RJ45端口：10/100BaseT(X)自動偵測，全/半雙工，MDI/MDI-X持反接保護(hù)；相對濕度：5~95%(無凝露);MTBF(平均無故障時(shí)間):425,000小時(shí)；鋁制外殼，IP30防護(hù)；光纖收發(fā)器接口類型：FC接口(可選ST);傳輸距離：以下三種可選-A:單模0~20km-B:單模0~40km-C:單模0~80km光纖類型：單模/單纖；接口類型：1個(gè)RJ45接口；3.3現(xiàn)場安裝方式智能分析與機(jī)動車圖像采集單元安裝在人行橫道前距離人行橫道20米處，桿件高約6米，補(bǔ)光單元安裝在距離抓拍單元約4米位置；行人信號燈攝像機(jī) 機(jī)動車道13.75m機(jī)動車道23.75m一體化電警抓拍單元 機(jī)動車道33.75m終端服務(wù)器信號燈檢測器圖4.設(shè)備安裝示意圖第4章系統(tǒng)功能與性能4.1功能描述4.1.1車輛牌照自動識別功能1)車牌號碼自動識別系統(tǒng)具備對符合“GA36-2014”標(biāo)準(zhǔn)的民用車牌、警用車牌、使領(lǐng)館車牌的號牌自動識別能力，并且具備對2012式軍車號牌、2012式武警部隊(duì)號牌的自動識別能力，所能識別的字符包括：阿拉伯?dāng)?shù)字“0～9”十個(gè)英文字母“A～Z”二十六個(gè)省、自治區(qū)、直轄市簡稱用漢字京、津、晉、冀、蒙、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、閩贛、魯、豫、鄂、湘、粵、桂、瓊、川、貴、云、藏、陜、甘、青、寧、新、渝專用號牌簡稱用漢字領(lǐng)、使、警、學(xué)、掛、港、澳、試、超12式武警號牌字符WJ樣式的字母、省份簡稱漢字、警種字母(X、B、T、S、H、J、D)、數(shù)字12式軍車號牌字符各軍區(qū)/各軍兵種部拼音縮寫字母、各軍區(qū)/各軍兵種部下轄各部屬機(jī)構(gòu)拼音縮寫字母、數(shù)字2)車牌顏色自動識別3)系統(tǒng)識別的車牌類型部分示例：ASAS779B圓380394.1.2視頻監(jiān)測及錄像功能高清攝像機(jī)在進(jìn)行視頻檢測、圖像采集的同時(shí)還能夠提供1路高清視頻流，在不影響識別的前提下，對道路通行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻監(jiān)測和錄像。其中7004.1.3數(shù)據(jù)自動上傳及補(bǔ)錄功能4.1.4遠(yuǎn)程配置及維護(hù)功能4.2性能指標(biāo)指標(biāo)違法記錄組成3+1的不禮讓行人違法圖片和2張行人信號燈狀態(tài)圖片；卡口功能可支持卡口功能其他違法檢測功能可支持壓線、不按導(dǎo)向行駛、逆行違法行為的檢測違法車輛捕獲率違法車輛捕獲有效率最小抓拍間隔<120ms;圖片壓縮方式及分辨率JPEG格式。700萬分辨率(像素):3392*2008;230萬分辨率(像素):1920*1200;圖片占用空間700萬：單張約700KB;合成圖片2張合成約1.5MB,(3+1)合成約2.8MB;230萬：單張約300KB。視頻輸出方式H.264,25fps(3392×2008);25fps(1920×1200)。車牌識別準(zhǔn)確率識別牌照種類車牌類別：民用車牌(除5小車輛),警用車牌，2012式新軍用車牌，2012式武警車牌。車牌顏色：黑、白、藍(lán)、黃、綠。車輛信息存儲容量具體請參閱選用的終端服務(wù)器的該項(xiàng)指標(biāo)。補(bǔ)光燈壽命接口RJ45,1000Mbps以太網(wǎng)，TCP/IP協(xié)議接入方式采用終端服務(wù)器按照既定協(xié)議接入后端平臺；平均無故