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汽車軟件升級(jí)(OTA)合規(guī)測(cè)試研究鞠偉男2022年08月碳中和專題庫(kù)碳中和專題庫(kù)3WAUTO”關(guān)注!回復(fù)關(guān)鍵詞【進(jìn)群】,加入3WAUTO汽車干貨分享群2>歐盟在2022年7月正式實(shí)施,2024年7月對(duì)新車型強(qiáng)制實(shí)施2021年2月5日公布包含網(wǎng)絡(luò)安全、軟件升級(jí)在內(nèi)的三項(xiàng)法規(guī)正式實(shí)施法規(guī)的適用范圍為M/N/O類車型IntheEuropeanUnion,theregulationwillbemandatoryforallnewvehicletypesfromJuly2022andwillbecomemandatoryforallnewvehiclesproducedfromJuly2024.《智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見》.市場(chǎng)監(jiān)管總局辦公廳發(fā)布了關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)汽車遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù)召回監(jiān)管的通知及補(bǔ)充通知;.工信部發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見》,《意見》第三部分要求汽車生產(chǎn)企業(yè)規(guī)范軟件在線升級(jí),建議企業(yè)從強(qiáng)化企業(yè)管理能力、保證產(chǎn)品生產(chǎn)一致性兩個(gè)維度開展工作。(三)強(qiáng)化企業(yè)管理能力(三)強(qiáng)化企業(yè)管理能力管理能力管理能力:企業(yè)生產(chǎn)具有在線升級(jí)(又稱OTA升級(jí))功能的汽車產(chǎn)品的,應(yīng)當(dāng)建立與汽車產(chǎn)品及升級(jí)活動(dòng)相適應(yīng)的管理能力,具有在線升級(jí)安全影響評(píng)估、測(cè)試驗(yàn)證、實(shí)施升級(jí)安全:確保車輛進(jìn)行在線升級(jí)時(shí)處于安內(nèi)容、所需時(shí)長(zhǎng)、注意事項(xiàng)、升級(jí)結(jié)果等信(四)保證產(chǎn)品生產(chǎn)一致性(四)保證產(chǎn)品生產(chǎn)一致性確保合規(guī)確保合規(guī):應(yīng)當(dāng)確保汽車產(chǎn)品符合國(guó)家法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范等變更申報(bào):涉及安全、節(jié)能、環(huán)保、防盜等技術(shù)參數(shù)變更的應(yīng)提前向工業(yè)保證汽車產(chǎn)品生產(chǎn)一致性未經(jīng)審批未經(jīng)審批:不得通過在線等軟件升級(jí)方式新5備案目的備案目的1規(guī)范汽車軟件在線升級(jí)(OTA)制定依據(jù)《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意備案主體備案主體1獲得道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)準(zhǔn)入許可的汽車整車生產(chǎn)企業(yè)通知生效日期2022年4月15日即日起及時(shí)完成《公告》發(fā)布后15個(gè)工作日內(nèi)完成信息填報(bào);③具體升級(jí)活動(dòng):升級(jí)實(shí)施前完成備案;在升級(jí)活動(dòng)完成后5個(gè)工作日內(nèi),賬號(hào)注冊(cè)與信息已有車型及功能:在企提交該具體升級(jí)活動(dòng)的實(shí)業(yè)管理能力備案后60個(gè)工作日內(nèi)完成補(bǔ)充備案。施情況報(bào)告。其中升級(jí)活動(dòng)起止時(shí)間間隔超過6個(gè)月的,還應(yīng)每6個(gè)月提交實(shí)施情況階段性報(bào)告。汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)對(duì)歷次軟件在線升級(jí)進(jìn)行充分識(shí)別,按照以下3類情況進(jìn)行備案:不涉及產(chǎn)品安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜等技術(shù)性能變化的相關(guān)升級(jí)活動(dòng)。提交驗(yàn)證材料進(jìn)提交驗(yàn)證材料進(jìn)防盜等技術(shù)性能變化的相關(guān)升級(jí)活動(dòng)。涉及汽車自動(dòng)駕駛功能涉及汽車自動(dòng)駕駛功能(駕駛自動(dòng)化分級(jí)的3級(jí)及以上)的相關(guān)升級(jí)活動(dòng)。進(jìn)行用戶告知升級(jí)執(zhí)行前向車輛用戶告知OTA升級(jí)的目的、內(nèi)容、所需時(shí)長(zhǎng)、升級(jí)影響、注意事項(xiàng)等信息,升級(jí)執(zhí)行后告知車輛用戶升級(jí)結(jié)果。PARTPART1升級(jí)可追溯汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)對(duì)軟件在線升級(jí)相關(guān)信息進(jìn)行留存。PARTPART2充分的影響評(píng)估汽車生產(chǎn)企業(yè)需對(duì)在線升級(jí)所涉及的系統(tǒng)或功能進(jìn)行充分評(píng)估,識(shí)別是否影響產(chǎn)品安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜等技術(shù)性能,是否涉及變更《公告》技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容。PARTPART3有效的保障措施汽車生產(chǎn)企業(yè)需對(duì)在線升級(jí)的網(wǎng)絡(luò)安全、升級(jí)功能采取有效保障措施。PARTPART4詳實(shí)的測(cè)試驗(yàn)證報(bào)告汽車生產(chǎn)企業(yè)需對(duì)汽車軟件在線升級(jí)進(jìn)行充分測(cè)試驗(yàn)證,保障軟件在線升級(jí)安全可靠地進(jìn)行。PARTPART58包括7.1軟件升級(jí)管理體系(SUMS)要求和7.2車型要求《關(guān)于批準(zhǔn)車輛的軟件升級(jí)和軟件升級(jí)管理體系統(tǒng)一規(guī)定的法規(guī)》附錄:文件模板附錄:文件模板中國(guó)擔(dān)任副主席)CS/OTAIWG適用范圍法規(guī)生效標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容框架《汽車軟件升級(jí)通用技術(shù)要求》軟件升級(jí)管理體系要求標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容框架《汽車軟件升級(jí)通用技術(shù)要求》軟件升級(jí)管理體系要求車輛要求及試驗(yàn)方法?一般要求?流程要求?信息記錄要求?安全相關(guān)要求?在線升級(jí)的附加要求?一般要求?在線升級(jí)的附加要求?試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)基本信息件識(shí)別碼、車端系統(tǒng)、在線升級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的目的管理體系要求流程要求流程文件安全存儲(chǔ)信息記錄流程合規(guī)性標(biāo)準(zhǔn)文件軟件版本信息標(biāo)識(shí)與生產(chǎn)一致性有關(guān)系統(tǒng)的配置的文件軟件識(shí)別碼訪問和更新軟件識(shí)別碼唯一可識(shí)別記錄軟件識(shí)別碼與生產(chǎn)一致性識(shí)別車輛識(shí)別、兼容性確認(rèn)文件被升級(jí)系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的相關(guān)性所有軟件升級(jí)記錄文檔目標(biāo)車輛識(shí)別安全要求升級(jí)包防篡改流程兼容性確認(rèn)升級(jí)過程安全保障文件生產(chǎn)一致性相關(guān)影響評(píng)估軟件功能和代碼驗(yàn)證流程新增型式批準(zhǔn)新功能應(yīng)急管理安全相關(guān)功能評(píng)估在線升級(jí)在線升級(jí)安全影響評(píng)估流程用戶通知流程在線升級(jí)復(fù)雜操作安全保障提交批準(zhǔn)機(jī)構(gòu)的流程.《汽車軟件升級(jí)通用技術(shù)要求》技術(shù)要求部分分為車輛要求和車輛試驗(yàn)方法兩大部分。.《汽車軟件升級(jí)通用技術(shù)要求》體系部分和車輛要求部分是在聯(lián)合國(guó)法規(guī)R156國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)化基礎(chǔ)上增加了技術(shù)要求,總體差異性不大。體系部分R156體系要求差異型式準(zhǔn)入RXSWIN碼GB體系要求差異準(zhǔn)入或認(rèn)證軟件識(shí)別碼R156要求R156要求123456789————————國(guó)標(biāo)要求GB草案標(biāo)準(zhǔn)要求標(biāo)準(zhǔn)控制點(diǎn)適配度匹系分析產(chǎn)品與法規(guī)差異性分析體系建設(shè)體系文檔開發(fā)、流程模板開發(fā)、體系運(yùn)行計(jì)劃針對(duì)具體車型的需求制定GB草案標(biāo)準(zhǔn)要求標(biāo)準(zhǔn)控制點(diǎn)適配度匹系分析產(chǎn)品與法規(guī)差異性分析體系建設(shè)體系文檔開發(fā)、流程模板開發(fā)、體系運(yùn)行計(jì)劃針對(duì)具體車型的需求制定車型合規(guī)方案測(cè)試驗(yàn)證Step4.協(xié)助審核滿足GB《汽車軟件升級(jí)通用技術(shù)要求》.建設(shè)目標(biāo):核心目標(biāo)------通過GB《汽車軟件升級(jí)通用技術(shù)要求》。StepStep1.文件解讀StepStep2.調(diào)研與差距分析StepStep3.SUMS建設(shè)與車型測(cè)試體系與車型的評(píng)估與整改SUMS審核、車型試驗(yàn)車型測(cè)試車型測(cè)試SUMSSUMS建設(shè)質(zhì)量體系已有體系文件軟件升級(jí)管理體系認(rèn)證車型認(rèn)審核報(bào)告國(guó)內(nèi)檢測(cè)報(bào)告解讀計(jì)劃時(shí)間進(jìn)度/天優(yōu)先級(jí)R156法規(guī)及解讀文件3高《汽車軟件升級(jí)通用技術(shù)要求》3高ISO240893中VDA《通過OTA更新進(jìn)行召回管理》1低《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見》1高《智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理指南》1中調(diào)研文件清單調(diào)研文件清單n對(duì)企業(yè)OTA人員架構(gòu)、OTA應(yīng)用情況、開發(fā)、測(cè)試驗(yàn)證進(jìn)行調(diào)研,逐條比對(duì)與GB的差距,分為滿足、不滿足、部分滿足3個(gè)等級(jí)。OTA平臺(tái)科室/診斷科室法規(guī)認(rèn)證科室技術(shù)品質(zhì)科室功能開發(fā)科室測(cè)試驗(yàn)證科室安全管理科室???調(diào)研問卷現(xiàn)場(chǎng)約談材料審核?車型摸底測(cè)試?車型技術(shù)文檔查閱.對(duì)企業(yè)OTA人員架構(gòu)、OTA應(yīng)用情況、開發(fā)、測(cè)試驗(yàn)證進(jìn)行調(diào)研,逐條比對(duì)與GB的差距,分為滿足、不滿足、部分滿足3個(gè)等級(jí)。產(chǎn)出物指標(biāo)SUMS管理體系和車型調(diào)研報(bào)告SUMS方面:調(diào)研4大類、22個(gè)條款、38個(gè)子項(xiàng)的現(xiàn)狀以及當(dāng)前證明材料的充分性,梳理業(yè)務(wù),流程,技術(shù),安全等方面的現(xiàn)狀;車型方面:調(diào)研2大類、11個(gè)條款的車型表現(xiàn)現(xiàn)狀。SUMS管理體系和車型差距分析報(bào)告分別輸出SUMS與車型的差距分析報(bào)告,包含等級(jí)結(jié)果、合規(guī)理由及佐證材料作用、不符合原因。針對(duì)SUMS管理體系和車型調(diào)研詳細(xì)的完善改進(jìn)方案改進(jìn)方案包括逐條整改責(zé)任部門、人員、整改方式、預(yù)計(jì)周期、技術(shù)指標(biāo)、技術(shù)措施。升級(jí)流程(升級(jí)流程(9個(gè)流程)信息記錄信息記錄(5項(xiàng)記錄)安全安全(4個(gè)保障)在線升級(jí)在線升級(jí)型式批準(zhǔn):型式批準(zhǔn):型式批準(zhǔn)系統(tǒng)、功能、車輛安全>車型按照國(guó)際法規(guī)要求開展摸>車型按照國(guó)際法規(guī)要求開展摸底試驗(yàn)>摸底試驗(yàn)過程同步進(jìn)行產(chǎn)品試驗(yàn)差異性分析>整改后進(jìn)行重復(fù)試驗(yàn)直至通過要求測(cè)試點(diǎn)判定條件整車需求分析整車測(cè)試系統(tǒng)功能開發(fā)系統(tǒng)功能測(cè)試整車需求分析整車測(cè)試系統(tǒng)功能開發(fā)系統(tǒng)功能測(cè)試零部件測(cè)試零部件開發(fā)n在整車電子電器架構(gòu)V字型開發(fā)流程中,從架構(gòu)設(shè)計(jì)到FOTA開發(fā)和信息安全開發(fā),以及后期的測(cè)試驗(yàn)證,車型要求貫穿于整個(gè)開發(fā)流程。序號(hào)階段關(guān)鍵工作產(chǎn)出1第一階段:(1)標(biāo)準(zhǔn)解讀(2)現(xiàn)狀調(diào)研與差距分析1.《解讀報(bào)告》2.《差距分析報(bào)告》、3.《體系&車型整改工作計(jì)劃》2第二階段:(1)體系建設(shè)1.體系流程四級(jí)文檔合集、信息記錄文件合集2.《車型合規(guī)需求&整改技術(shù)方案》、3.《合規(guī)摸底測(cè)試報(bào)告》x23第三階段:協(xié)助審核1.《體系試運(yùn)行報(bào)告》2.《整車企業(yè)軟件升級(jí)標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)說明》3.《GB標(biāo)準(zhǔn)整車企業(yè)工作物成果合集》持續(xù)跟進(jìn)優(yōu)化持續(xù)跟進(jìn)優(yōu)化軟件升級(jí)合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)政策法規(guī)技術(shù)發(fā)展國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際法規(guī)準(zhǔn)入政策財(cái)稅補(bǔ)貼....24月12345678車型型式申請(qǐng)車型型式申請(qǐng)關(guān)審批機(jī)關(guān)隨時(shí)驗(yàn)證SUMS合格書,若不符合規(guī)定,可進(jìn)行撤銷;車輛制造商應(yīng)通報(bào)影響S證書的改變,審批機(jī)關(guān)/技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)決定是否進(jìn)行重新審查----------------→1)根據(jù)合規(guī)要求而描述SUMS的文件;2)利用既定模版并且簽字的申請(qǐng)聲明12個(gè)通用流程、5種單次升級(jí)留存文件、2類額外闡述審批機(jī)關(guān)應(yīng)頒發(fā)新的證書或者延長(zhǎng)證書有效性,若發(fā)生了變更,只能頒發(fā)新的證書交軟件升級(jí)管理體系合格證書至多三年有效性必要信息7中需車型型式審核汽車軟件升級(jí)車型型式批準(zhǔn)要求方面包含兩部分汽車軟件升級(jí)車型型式批準(zhǔn)要求方面包含兩部分:軟件升級(jí)的一般要求(4個(gè))、遠(yuǎn)程升級(jí)額外要求(8個(gè))。車型型式批準(zhǔn)車型型式批準(zhǔn)商關(guān)1、審批機(jī)關(guān)僅對(duì)滿足本規(guī)定的車型提供車型批準(zhǔn)。2、審批機(jī)關(guān)或技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證車輛制造商提供材料中描述措施已經(jīng)執(zhí)行。3、對(duì)于車型審查的結(jié)果商關(guān)г車型型式一致性審查及非一致性處罰 車型型式變更車型型式變更25車型型式變更:1)車輛制造商應(yīng)通知審批機(jī)關(guān)。2)審批機(jī)關(guān)需作出判斷:若仍符合以上要求,無(wú)需其他工作;否則,需對(duì)該車型重新進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證工作,若通過審批機(jī)構(gòu)應(yīng)分配一個(gè)序列號(hào)并利用既定通信標(biāo)識(shí)通知締約各國(guó)。25車端要求2021.9-2021.10完成試驗(yàn)方法驗(yàn)證工作車端要求2021.9-2021.10完成試驗(yàn)方法驗(yàn)證工作.為加快推動(dòng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車軟件升級(jí)通用技術(shù)要求》研究與制定工作,軟件測(cè)評(píng)中心支撐汽標(biāo)委于2021年10月-2022年1月開展汽車軟件升級(jí)管理體系試運(yùn)行和試驗(yàn)方法摸底測(cè)試工作?!镀囓浖?jí)通用技術(shù)要求》試運(yùn)行情況管理體系要求2021.12-2022.1完成管理2021.12-2022.1完成管理體系評(píng)估試運(yùn)行工作28規(guī)制定工作。29整車企業(yè)供應(yīng)鏈企業(yè)測(cè)試成果整車企業(yè)供應(yīng)鏈企業(yè)測(cè)試成果摸底測(cè)試能力;.國(guó)內(nèi)首家開展R155測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu),首家具備R15的整車或零部件的安全測(cè)試,支撐網(wǎng)信辦、工信部、密碼局等開展汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理的調(diào)研和整車支撐軟件升級(jí)試驗(yàn)室軟件升級(jí)試驗(yàn)室測(cè)試結(jié)

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