2020年-2022年北京初二一模地理試卷匯編：交通運輸

第1頁/共1頁2020-2022北京初二一模地理匯編交通運輸一、選擇題1．（2020·北京平谷·一模）讀下圖中國鐵路分布圖,下列說法正確的是（

）A．中國鐵路網的分布特點是西密東疏 B．在中國第一級階梯沒有鐵路分布C．我國有很多城市分布在鐵路沿線 D．京廣線是中國東西向的鐵路干線（2021·北京延慶·一模）截止2018年，安徽省的高鐵通車里程達1403公里，位居全國第五。合肥已規(guī)劃建設“沿江高鐵”、“京九高鐵”、“合青高鐵”等高鐵經濟大動脈，還將規(guī)劃了幾條城際高鐵：合六城際、合淮蚌城際、合寧城際、合蕪城際、合安城際。2021年合肥的高鐵網將逐漸建成。讀圖，完成下面小題。2．合肥為中心建成的高鐵呈（

）A．點狀分布 B．帶狀分布 C．放射狀分布 D．網格狀分布3．合肥是我國哪個省的省會城市（

）A．湖北省 B．江西省 C．安徽省 D．江蘇省4．合肥高鐵網的建成，直接受益的是我國（

）A．沿海地區(qū)的經濟發(fā)展 B．中部地區(qū)的經濟發(fā)展C．西部內陸的經濟發(fā)展 D．我國青藏地區(qū)的經濟發(fā)展5．高鐵的運輸，使得合肥能夠聚集來自四面八方的（

）A．稻米 B．人才 C．汽車 D．水資源（2022·北京·一模）逢山開路，遇水架橋，互聯(lián)互通的綜合立體交通網正在助力區(qū)域協(xié)調發(fā)展。計劃于今年上半年全線開通的鄭萬高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分，2022年1月湖北南段完成全線鋪軌，轉入聯(lián)調聯(lián)試階段。下圖為鄭萬高鐵線路圖。讀圖，完成下面小題。6．鄭萬高鐵由北向南經過省區(qū)的簡稱分別是（

）A．晉-隴-寧 B．渝-豫-川 C．豫-鄂-渝 D．蜀-鄂-豫7．與公路運輸相比，鄭萬高鐵最顯著的優(yōu)勢是（

）A．速度快捷 B．建設成本高 C．機動靈活 D．運量小8．鄭萬高鐵通車運行，將會（

）A．滿足西北地區(qū)、東北地區(qū)人們出行的需求 B．促進沿線城市經濟發(fā)展C．加大沿線環(huán)境污染 D．縮短鄭州、重慶兩地間的空間距離（2020·北京通州·一模）2019年12月18日，連接青海格爾木與甘肅敦煌的敦格鐵路全面建成通車，敦煌和格爾木兩地之間的人文和自然景觀從此一線牽。這條線路的開通，讓各地熱愛旅游的人們將它稱為玩轉西北旅游的“網紅線”。左圖為敦格鐵路示意圖，右圖為敦煌莫高窟景觀圖。讀圖，完成下面小題。9．敦格鐵路（

）A．是一條東西走向的鐵路 B．跨越了地勢第二、三級階梯C．連接了南方、北方地區(qū) D．使新、藏兩地聯(lián)系更密切10．與其他運輸方式相比，鐵路運輸的優(yōu)點是（

）A．建造成本低 B．連續(xù)性強 C．機動靈活 D．運費低廉11．敦煌莫高窟是重要的世界文化遺產，下列可以更好地保護和發(fā)揮莫高窟價值的行為是（

）A．規(guī)劃重建新石窟 B．游客隨意在壁畫上涂寫C．關閉石窟禁止參觀 D．對游客數量進行控制（2020·北京延慶·一模）2019年12月16日，世界上第一條山區(qū)的高鐵成貴高速鐵路全線建成通車。不僅僅為經濟發(fā)展，在沿線路段當中有非常多世界級的旅游風景區(qū)，更方便于人們的旅游。下圖為“成貴高鐵示意圖”。讀圖和資料，完成下列小題。12．關于成貴高鐵起訖點簡稱對應正確的是（

）A．川—滇 B．蜀—黔 C．成—貴 D．陜—黔13．成貴高鐵跨幾百座大橋，修建多條隧道是因為（

）A．體現(xiàn)我國修建高鐵的技術高 B．為了讓乘車的人欣賞更多的景觀C．地形比較復雜，可以縮短距離 D．為了保護沿線西雙版納的野生動物14．成貴高鐵沿線不可能經過的風景名勝區(qū)有（

）A．云南石林 B．黃果樹瀑布 C．興文石海 D．峨眉山--樂山大佛15．關于成貴高鐵的建設，下列說法正確的是（

）A．依次經過了我國地勢三級階梯 B．施工時不可能遭遇任何地質災害C．跨過了中華民族的母親河黃河 D．需要繞避一些國家級自然保護區(qū)（2020·北京東城·一模）為迎接第32屆夏季奧林匹克運動會，奧運圣火將從希臘雅典傳到東京。日本被譽為櫻花之國，傳遞的火炬設計靈感源自櫻花。表1為火炬在日本傳遞計劃表。圖中為日本櫻花開放時空分布示意和傳遞火炬的設計圖。讀圖文資料，完成下面小題。16．將圣火安全快速地從希臘雅典傳遞到日本東京，最為合適的交通運輸方式是（

）A．公路運輸 B．水路運輸 C．鐵路運輸 D．航空運輸17．日本四大島嶼中最早和最晚看到櫻花盛開的島嶼分別是（

）A．九州島

北海道島 B．北海道島

本州島C．四國島

北海道島 D．本州島

九州島18．影響櫻花開放時間自南向北逐漸推遲的主要因素是（

）A．降水 B．地形 C．熱量 D．海陸位置（2022·北京門頭溝·一模）2021年12月3日中老（昆明-萬象）鐵路全線通車運營，結束了此前老撾全部鐵路里程只有3.5千米的歷史。下圖是老撾簡圖。讀圖，完成下面小題。19．搭乘中老鐵路，可以（

）A．觀賞到自南向北奔流不息的湄公河風光B．依次穿越越南、老撾、柬埔寨三個國家C．聽到列車廣播用漢語和法語介紹沿途的風土人情D．看到從老撾發(fā)出的列車滿載著天然橡膠、芒果等貨物20．施工人員說“老撾一年就兩個天氣，下雨或者不下雨。從4月到10月，整整半年都在下雨，自然災害隨時可能發(fā)生……”。施工人員所說的自然災害指的是（

）A．暴雪 B．泥石流 C．海嘯 D．沙塵暴21．老撾的氣候類型是（

）A．熱帶雨林氣候 B．熱帶季風氣候 C．溫帶季風氣候 D．溫帶海洋氣候22．中老鐵路建設難度雖然大但意義價值更大，引來多家新聞媒體紛紛報道。從地理視角解讀媒體的相關報道，正確的是（

）A．中老鐵路不是穿行在洞中就是穿行在空中——說明老撾地勢起伏大B．推動老撾由“陸鎖國”變?yōu)椤瓣懧?lián)國”——說明老撾四面臨海C．中老鐵路提高老撾當地的運輸效率和水平——說明鐵路運輸速度最快D．中老鐵路是兩國互利合作的旗艦項目——說明加強南北對話的重要性（2022·北京昌平·一模）2021年12月3日，中老（昆明——萬象）鐵路全線通車。中老鐵路全長1035公里，其中橋梁、隧道712公里，占全長的68.8%。該鐵路是以中方為主投資建設、共同運營并與中國鐵路網直接連通的跨國鐵路，也是中國“一帶一路”倡議與老撾變“陸鎖國”為“陸聯(lián)國”戰(zhàn)略對接的重要項目。下圖為中老鐵路示意圖。讀圖，完成下面小題。23．圖中（

）A．昆明位于貴州省 B．野象谷位于長江上游C．景洪位于北溫帶 D．萬象為老撾的首都24．中老鐵路全線橋梁、隧道比重高，主要是因為鐵路沿線（

）A．地形以高原、平原為主，凍土廣布B．處于太平洋板塊內部，多火山地震C．處于溫帶季風氣候區(qū)，多洪澇災害D．山河相間、山高谷深，地勢起伏大25．中老鐵路從地下修建隧道穿過野象谷自然保護區(qū)，是為了（

）A．保護生物多樣性 B．降低修建成本C．防御地質災害 D．少占耕地，保護農田26．中老鐵路的修建（

）①加強了兩國之間的交流與合作②縮短了昆明與萬象的空間距離③帶動了沿線地區(qū)經濟的發(fā)展④得益于我國科學技術的進步A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④二、解答題27．（2020·北京房山·一模）同氣連枝,蒙鄂情深,據圖文資料完成下列問題。材料1：一方有難，八方支援。2020年2月11日，內蒙古自治區(qū)籌集600噸牛羊豬肉和牛奶作為第一批捐贈物資，發(fā)往湖北。材料2：內蒙古自治區(qū)先后派出12批次847名醫(yī)護及疾控人員支援湖北。2020年3月18~20日，隨著疫情防控形勢逐步轉好，內蒙古支援湖北醫(yī)療隊分批次陸續(xù)“回家”，他們踏雪出發(fā)，迎春歸來。下圖為中國地形圖及出發(fā)地和武漢的氣溫曲線降水柱狀圖。（1）2020年1月28日，第一批內蒙古援鄂醫(yī)療隊從行政中心________“踏雪出發(fā)”，疫情緊急，他們最可能選擇_________（交通運輸方式）奔赴武漢。醫(yī)療隊名片“別害怕，‘蒙蒙’達”溫暖了武漢人民的心，也記住了這個簡稱為______的，以漢族和_____族（少數民族）為主的自治區(qū)。（2）內蒙古自治區(qū)大部分位于我國的_______（地理分區(qū)），降水__________，農業(yè)部門以________為主，因此才能迅速籌集牛羊豬肉和牛奶援鄂；而湖北素有“魚米之鄉(xiāng)”的美稱，這里的“米”是由________（糧食作物）加工而成，湖北種植這種糧食作物的有利自然條件有__________、___________等。（3）內蒙古援鄂醫(yī)療隊隊員劉某一直通過日記記錄這些日子的點滴故事。小亮在制作疫情手抄報摘抄日記過程中出現(xiàn)了幾處錯誤，請至少找出3個。錯誤一：______________________________

錯誤二：______________________________

錯誤三：_____________________________

（4）3月18日，首批返回人員“迎春歸來”，他們沿途可能看到的家鄉(xiāng)景象是()28．（2022·北京房山·一模）閱讀材料，回答問題。美國和阿根廷是世界上第一和第三大豆生產國，年產量分別占世界的34%和18%。據此，讀圖15“南北美洲氣候類型分布圖及美國、阿根廷大豆分布區(qū)示意圖”完成下列問題。(1)美國大豆產區(qū)主要分布于____氣候區(qū)，阿根廷大豆產區(qū)主要分布于____（區(qū)域）。兩地____，____等自然環(huán)境條件優(yōu)越，利于大豆生長。(2)2018年由于干旱，阿根廷的大豆產量減少了31%，向美國購買了大量大豆，以彌補國內市場需求。你認為從美國運往阿根廷的大豆，其主要的運輸方式為____，理由是____。兩國合作，屬于____（南北對話/南南合作）。29．（2022·北京石景山·一模）中歐班列逐漸成為沿線國家和地區(qū)經貿往來、人文交流通道的重要載體。圖1為地中海周邊地區(qū)簡圖,圖2為三種氣候類型的氣溫曲線和降水量柱狀圖,圖3為某學生制作的植物掛牌。讀圖，回答下列問題。油橄欖習性耐旱、喜長時間光照年降水量500-700毫米用途果可榨油、供食用，也可制作蜜餞(1)地中海因被亞洲、________、________三大洲環(huán)抱而得名。溝通地中海與大西洋的天然通道是________，溝通地中海與紅海的人工通道是________。油橄欖主要種植在地中海沿岸地區(qū)，所產橄欖油是世界優(yōu)質食用油的代表，也具有很高的藥用價值。(2)圖2中最適宜種植油橄欖的氣候類型是________（填字母）,該氣候類型特征是________。(3)橄欖油出口國中,地跨亞、歐兩大洲的國家是________；位于地中海南岸的國家有突尼斯和________。意大利是世界上橄欖油主要出口國之一，借助重要的國際陸路運輸通道——“中歐班列”，將橄欖油出口至中國等多個國家。學習小資料中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行，往來于中國與歐洲及一帶一路沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。中歐班列充分發(fā)揮了鐵路物流運輸優(yōu)勢，讓沿線各地經濟加速發(fā)展，是當之無愧的“一帶一路”黃金名片。(4)與航空運輸和海上運輸相比，簡要說出中歐班列的運輸優(yōu)勢。（任意寫出兩點）30．（2022·北京·一模）國家主席習近平2022年1月25日下午在北京主持中國同中亞五國建交30周年視頻峰會并發(fā)表題為《攜手共命運一起向未來》的重要講話。圖14為中亞地區(qū)簡圖。閱讀圖文資料，回答下列問題。(1)據圖描述中亞的地理位置。（兩點即可）(2)圖中有世界最大的湖泊________，圖中除了該湖泊是亞歐分界線以外，另外一個亞歐分界線是________。(3)中亞向中國輸送油氣的運輸方式是________，天然氣主要來自________（國家）。峰會中提到要確保中國—中亞油氣管道穩(wěn)定運營，擴大能源全產業(yè)鏈合作，中國—中亞能源合作對中亞地區(qū)的影響是________，對中國的影響是________。(4)2022年2月8日，春節(jié)后的首趟中亞班列從中國東方紅（洛陽）國際陸港發(fā)出，裝載著發(fā)電機組、機電設備、自行車、家用電器、紡織品、建材等貨物，駛向烏茲別克斯坦，下列有關兩國經濟合作敘述正確的是（

）（雙項選擇）A．都屬于發(fā)展中國家 B．經濟合作屬于南北對話C．都屬于“金磚國家” D．經濟合作屬于南南合作(5)我國還可以鼓勵下列哪些企業(yè)向中亞國家“走出去”，構建與中亞國家的產業(yè)合作關系（

）。（單項選擇）①熱帶經濟作物②船舶制造③淡水養(yǎng)殖④汽車制造⑤裝備制造A．①② B．③④ C．④⑤ D．②③31．（2022·北京昌平·一模）天然氣作為一種清潔能源，有助于減少酸雨形成，減緩地球溫室效應，改善環(huán)境質量。下左圖為2019年中國天然氣供給結構圖，下表為中國各省區(qū)天然氣產量占比（%），右圖為中國天然氣進口通道分布和中亞地區(qū)示意圖。閱讀圖文資料，完成下列問題。省級行政區(qū)域比重陜西省26.1%四川省25.1%新疆維吾爾自治區(qū)19.4%廣東省6.4%重慶市3.7%山西省3.7%青海省3.6%黑龍江省2.6%天津2.0%吉林省0.6%其他6.0%(1)天然氣是一種________（可再生/非可再生）資源。從產量上來看，80%以上天然氣來源于我國的________（中東部/中西部）地區(qū)，其中天然氣產量最大的省級行政區(qū)域的簡稱是________。(2)我國國內天然氣管道分布具有________的特點。進口天然氣主要采用管道運輸、________（運輸方式）。兩種交通運輸方式相比，管道運輸的優(yōu)點是________。(3)中亞一中國天然氣管道是世界上最長的天然氣管道。該管道西起________（國家），經烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦，向東與我國的西氣東輸工程交匯。管道建設周期長，投資大，同時還會面臨復雜的施工環(huán)境。請將表格內中亞天然氣管道沿線地理環(huán)境與施工環(huán)境一一對應。地理環(huán)境經多個國家溫帶大陸性氣候施工環(huán)境多國合作協(xié)商難度大C地質條件復雜，施工難度大多風沙天氣，影響施工生活物資補充困難A．地形多樣，地勢起伏大，穿越多條河流B．氣候干旱，荒漠、半荒漠、溫帶草原廣布C．需在高溫、嚴寒條件下施工D．人煙稀少，交通不便(4)綜合考慮經濟發(fā)展需要和對環(huán)境的影響，保障我國能源安全可以采取哪些措施?請你提出一些建議。

參考答案1．C【詳解】中國鐵路網的分布特點是東密西疏，故A錯誤;青藏鐵路位于中國第一級階梯，故B錯誤;鐵路沿線交通便利，我國有很多城市分布在鐵路沿線，故C正確，京廣線的起訖點是北京一廣州，該鐵路線是中國南北向的鐵路干線，故D錯誤;故選C?！军c睛】本題主要考查中國鐵路線的分布。2．C

3．C

4．B

5．B【解析】2．由圖可以看出，以合肥為中心的高鐵呈放射狀分布，說明合肥在高鐵運輸方面四通八達，故選C。3．合肥是安徽省的省會，位于東部地區(qū)，湖北省的省會是武漢，江西省的省會是南昌，江蘇省的省會是南京，故選C。4．合肥高鐵網的建成，直接受益的是中部地區(qū)的經濟發(fā)展，對安徽省周圍的河南、江西等省的促進作用明顯，故選B。5．高鐵的運輸，使得合肥能夠聚集來自四面八方的人才，高鐵是運輸乘客，對稻米、汽車和水資源運輸無關，故選B?！军c睛】本題考查我國高鐵有關知識。6．C

7．A

8．B【解析】6．讀圖可知，鄭萬高鐵途徑河南省、湖北省、重慶市。河南省簡稱豫，湖北省簡稱鄂，重慶市簡稱渝。晉是山西省的簡稱，隴是甘肅省簡稱，寧是寧夏回族自治區(qū)簡稱，川是四川省簡稱，蜀是四川省簡稱。C正確，ABD錯誤。故選C。7．與公路運輸相比，鄭萬高鐵最顯著的優(yōu)勢是速度快捷，A正確；建設成本高不是優(yōu)勢，B錯誤；公路運輸機動靈活，C錯誤；鐵路運輸比公路運輸運量更大，D錯誤。故選A。8．鄭萬高鐵沒有經過西北地區(qū)、東北地區(qū)，無法滿足西北地區(qū)、東北地區(qū)人們出行的需求，A錯誤；鄭萬高鐵通車運行，將會便于沿線人們出行，促進沿線城市經濟發(fā)展，B正確；鄭萬高鐵通車運行，不會加大沿線環(huán)境污染，C錯誤；高鐵的運行，不能縮短城市間的空間距離，D錯誤。故選B。【點睛】鐵路、公路、水運、空運等構成我國現(xiàn)代立體交通運輸網絡。在各種交通運輸方式中，鐵路運輸是我國最重要的交通運輸方式之一。9．D

10．B

11．D【解析】9．由圖可知，敦格鐵路是一條西北—東南走向的鐵路，A錯；跨越了我國地勢一二階梯，B錯；連接了西北地區(qū)和青藏地區(qū)，C錯；使得我國新疆和西藏兩地聯(lián)系更密切，D對。故選D。10．與其他運輸方式相比，鐵路運輸的優(yōu)點是連續(xù)性強，而水運建造成本低，運費低廉，公路運輸機動靈活，B對，ACD錯。故選B。11．為了更好地保護和發(fā)揮莫高窟價值，應該對游客數量進行控制，而不能規(guī)劃重建新石窟、讓游客隨意在壁畫上涂寫或者關閉石窟禁止參觀，D對，ABC錯。故選D?！军c睛】本題主要考查了我國的鐵路線、文化遺產的保護等，考查了學生根據圖片提取地理信息的能力。12．B

13．C

14．A

15．D【分析】12．讀圖可知，成貴高鐵起于成都市（四川省簡稱川或蜀），途經樂山市、眉山市、宜賓市、昭通市、畢節(jié)市，止于貴陽市（貴州省簡稱貴或黔）。故B正確，符合題意，故選B.。13．成貴高鐵的起止點城市成都和昆明，該高鐵跨幾百座大橋，修建多條隧道是因為地形比較復雜，可以縮短距離。故選：C。14．成貴高鐵起于成都市，途經樂山市、眉山市、宜賓市、昭通市、畢節(jié)市，止于貴陽市；峨眉山﹣﹣樂山大佛、黃果樹瀑布、興文石海都是成貴高鐵沿線途徑的旅游景點，云南省的石林不在成貴鐵路沿線。故選：A。15．成昆高鐵位于我國第二階梯，故A錯誤；成貴高鐵有“世界第一條山區(qū)高速鐵路”之稱，因此施工過程有可能誘發(fā)地質災害，故B錯誤；成昆高鐵跨越長江等河流，不跨越黃河，故C錯誤；成昆高鐵需要繞避一些國家級自然保護區(qū)，故D正確。故選：D?！军c睛】該題考查我國重要的鐵路干線和省級行政區(qū)的簡稱，讀圖解答即可。16．D

17．A

18．C【分析】16．希臘雅典地處歐洲，與日本東京相隔甚遠，因此想要將圣火安全快速的從希臘雅典傳遞到日本東京，最為合適的交通方式是航空運輸。航空運輸具有速度快、舒適、安全等優(yōu)點。故選D。17．讀圖可知，日本四大島嶼中九州島位于最南部，北海道島位于最北部，日本櫻花的開花時間自南向北推遲，因此最早和最晚看到櫻花盛開的島嶼分別是九州島和北海道島。故選A。18．讀圖可知，日本櫻花的開花時間自南向北推遲，主要是由于南部緯度較低，熱量較充足，北部緯度較高，熱量較少。結合題意，故選C。【點睛】日本屬亞熱帶和溫帶季風氣候，但領土狹長，南北所跨緯度較大，各地氣候差異顯著。19．D

20．B

21．B

22．A【解析】19．湄公河流向為自北向南，注入太平洋，故A錯誤；中老昆萬鐵路即中老國際鐵路通道，簡稱中老鐵路，是一條連接中國云南省昆明市與老撾萬象市的電氣化鐵路，途徑國家為中國、老撾，故B錯誤；中老鐵路列車廣播采用中文、老撾文、英文三種語言，故C錯誤；老撾出口的貨物主要是天然橡膠、芒果等水果和鐵礦石等礦產、木薯淀粉，故D正確。故選D。20．老撾全年高溫，降水較多，沒有降雪，故A錯誤；老撾多山區(qū)，海拔高度差別較大，山上大部分是泥土和植被，地質環(huán)境較為脆弱，充沛的降水極易造成泥石流發(fā)生，故B正確；老撾屬于內陸國，不臨海，故C錯誤；老撾全年高溫，降水較多，植被茂盛，沒有沙塵暴，故D錯誤。故選B。21．據所學可知，老撾屬于熱帶季風氣候，ACD錯誤，B正確。故選B。22．老撾境內80%為山地和高原，山河眾多，地勢起伏大，故A正確；老撾屬于內陸國，不臨海，故B錯誤；航空運輸速度最快，鐵路運輸特點是運量大、運費低、連續(xù)性好，適用于長途大宗貨物運輸，故C錯誤；在國際上，一般把發(fā)展中國家和發(fā)達國家之間的政治、經濟商談稱為南北對話，發(fā)展中國家之間的互助合作稱為南南合作，而中國和老撾均屬于發(fā)展中國家，故D錯誤。故選A?！军c睛】老撾位于東南亞的中南半島，是中南半島唯一的內陸國，為發(fā)展中國家，屬于熱帶季風氣候，國內大部分為山地和高原，依山傍水，地勢北高南低、起伏大。中老鐵路的建成通車加強了中國和老撾之間的互助合作，使老撾從“陸鎖國”變?yōu)椤瓣懧?lián)國”，為老撾和整個區(qū)域經濟社會發(fā)展注入了強勁動力。23．D

24．D

25．A

26．C【解析】23．由圖可知，昆明位于云南省，野象谷位于瀾滄江上游，景洪位于熱帶，萬象是老撾的首都，故D正確，ABC錯誤。故選D。24．中老鐵路全線橋梁、隧道比重高，主要是因為鐵路沿線經過中南半島，中南半島的地形山河相間、山高谷深，地勢起伏大，故D正確；中老鐵路沿線大部分位于熱帶，為熱帶季風氣候，沒有凍土，地形山河相間、縱列分布，故AC錯誤；位于亞歐板塊、印度洋板塊交界處，多火山地震，故B錯誤。故選D。25．中老鐵路沒有直接穿越原始森林進入車站，而是從地下修建隧道穿過野象谷自然保護區(qū)，是為了避讓亞洲象自然保護區(qū)，保護生態(tài)環(huán)境，保護生物多樣性，故A正確；野象谷車站兩端乙隧道建設的模式穿越山體，增加了修建成本，故B錯誤；這種地下修建隧道的模式不能有效防御地質災害，野象谷自然保護區(qū)的土地資源以林地為主，故CD錯誤。故選A。26．中老鐵路是中國“一帶一路”倡議與老撾變“陸鎖國”為“陸聯(lián)國”戰(zhàn)略對接的重要項目，加強了中國和老撾兩國之間的交流與合作，故①正確；中老鐵路可縮短昆明與萬象通行時間，不能縮短昆明與萬象的空間距離，故②錯誤；中老鐵路的修建，有利于帶動沿線地區(qū)商業(yè)、旅游業(yè)等產業(yè)的發(fā)展，增加就業(yè)機會和財政收入，故③正確；該線路的建設得益于我國科學技術的進步，我國高鐵建設已經走在世界前列，故④正確。故C正確。故排除ABD，故選C?！军c睛】東南亞包括中南半島和馬來群島兩大部分。中南半島因位于中國以南而得名，與我國山水相連；馬來群島在中南半島的東南方，有大小島嶼兩萬多個。27．

呼和浩特

航空運輸

內蒙古

蒙古族

西北地區(qū)

少(較少

畜牧業(yè)

水稻

地勢平坦

氣候溫暖濕潤、河湖眾多（兩項即可）

錯誤1：當地的特產芒果還是吃不習慣

錯誤2：有些陰冷，氣溫達到﹣20℃

錯誤3：我們偶遇調休中的廣西省醫(yī)療隊的同事(錯誤4：他們?yōu)槲覀兂鹆思亦l(xiāng)民歌“粵劇”回應)

C【分析】該題以讀材料和中國地形圖及出發(fā)地和武漢的氣溫曲線降水柱狀圖及疫情手抄報為切入點，考查的是內蒙古自治區(qū)的簡稱、行政中心和民族風情，中國西北地區(qū)和南方地區(qū)的地理概況、交通運輸方式的選擇，要求學生具有較強的讀圖分析問題的能力和邏輯推理能力。【詳解】（1）我國有34個省級行政區(qū)域，包括23個省，5個自治區(qū)，4個直轄市和2個特別行政區(qū)，內蒙古自治區(qū)的行政中心是呼和浩特，“踏雪出發(fā)”，疫情緊急，他們最可能選擇航空運輸奔赴武漢。醫(yī)療隊名片“別害怕，‘蒙蒙’達”溫暖了武漢人民的心，也記住了內蒙古自治區(qū)的簡稱為內蒙古，主要的少數民族是蒙古族，所以內蒙古自治區(qū)以漢族和蒙古族為主。（2）在中國地圖上，把秦嶺-淮河線、400毫米年等降水量線和青藏高原邊緣線三條重要的地理界線結合起來，并根據自然和人文地理特點做一定的調整，就把我國劃分為四大地理區(qū)域，即北方地區(qū)、南方地區(qū)、西北地區(qū)和青藏地區(qū)；內蒙古自治區(qū)大部分位于我國的西北地區(qū)，身居內陸，降水較少，氣候干旱，農業(yè)部門以畜牧業(yè)為主，因此才能迅速籌集牛羊豬肉和牛奶援鄂；而湖北素有“魚米之鄉(xiāng)”的美稱，這里的“米”是由水稻加工而成，湖北種植這種糧食作物的有利自然條件有地勢平坦，氣候溫暖濕潤、河湖眾多等，適合水稻生長。（3）讀手抄報可知，武漢屬于亞熱帶地區(qū)，不盛產熱帶的水果芒果，故錯誤1是當地的特產芒果還是吃不習慣；武漢屬于亞熱帶地區(qū)，一月份的氣溫在0℃以上，故錯誤2是有些陰冷，氣溫達到﹣20℃；我們偶遇調休中的廣西省醫(yī)療隊的同事，家鄉(xiāng)民歌“粵劇”是廣東省的，故錯誤3是我們偶遇調休中的廣西省醫(yī)療隊的同事。（4）3月18日，首批返回人員“迎春歸來”，他們的家鄉(xiāng)是內蒙古自治區(qū)，沿途可能看到的家鄉(xiāng)景象是蒙古包，讀圖可知，A是南方地區(qū)的梯田，B是海南省的椰子樹；C是內蒙古的蒙古包，D是蜿蜒山路，故答案選C。28．(1)

溫帶大陸性

潘帕斯草原

地形平坦

土壤肥沃(2)

海洋運輸

兩國都臨海，海洋運輸運載量大，運費較低

南北對話【分析】本大題以美國和阿根廷的大豆生產為材料，涉及兩國的農業(yè)、交通運輸方式的選擇、南北對話等相關內容，考查學生掌握課本知識的能力和區(qū)域認知的地理素養(yǎng)。（1）美國大豆產區(qū)主要分布于溫帶大陸性氣候區(qū)，阿根廷大豆產區(qū)主要分布于潘帕斯大草原。兩地地形平坦，土壤肥沃、灌溉水源充足等自然環(huán)境條件優(yōu)越，利于大豆生長。（2）2018年由于干旱，阿根廷的大豆產量減少了31%，向美國購買了大量大豆，以彌補國內市場需求。從美國運往阿根廷的大豆，其主要的運輸方式為海洋運輸，理由是兩國都臨海，海洋運輸方式運載量大，運費較便宜。發(fā)展中國家與發(fā)達國家之問的商談稱為“南北對話＂，發(fā)展中國家之問的互助合作稱為“南南合作”。美國是發(fā)達國家，阿根廷是發(fā)展中國家，兩國合作，屬于南北對話。29．(1)

歐洲

非洲

直布羅陀海峽

蘇伊士運河(2)

B

夏季高溫少雨,冬季溫和多雨(3)

土耳其

摩洛哥(4)比航空運輸運量大、受天氣影響小##比海上運輸運速快、所用時間短（中歐班列比航空運輸…/中歐班列比海上運輸…）【分析】本大題以地中海周邊地區(qū)簡圖、氣候類型的氣溫曲線和降水量柱狀圖及中歐班列相關資料為材料，共設置四道小題，涉及地中海的位置、種植油橄欖的氣候條件、出口國家、運輸方式的選擇等相關知識，考查學生的讀圖能力，獲取和解析，運用地理知識的能力。（1）讀圖1可知，地中海被亞洲、歐洲、非洲三大洲包圍；地中海進入大西洋的天然通道是直布羅陀海峽，也是歐洲與非洲的界線；溝通地中海與紅海的人工通道是蘇伊士運河，也是亞洲與非洲的分界線。（2）由材料油橄欖的生長條件，結合圖2氣溫曲線和降水量柱狀圖分析可知，最適宜種植油橄欖的氣候類型是B地中海氣候，該氣候類型特征是夏季炎熱干燥，冬季溫和多雨；A為熱帶沙漠氣候，全年炎熱干燥，不適合油橄欖生長；C為溫帶海洋氣候，全看溫暖濕潤，也不適合油橄欖生長。（3）亞歐兩大洲的分界線是：烏拉爾山脈、烏拉爾河、里海、大高加索山脈、黑海、土耳其海峽。從圖1的橄欖油出口國中可以看出，地跨亞、歐兩大洲的國家是土耳其；位于地中海南岸的國家有突尼斯和摩洛哥。（4）中歐班列與海上運輸相比，優(yōu)勢是受天氣影響小，距離短，速度快，時間段，效率高，沒有海盜等人為因素的襲擊，更安全；中歐班列與航空運輸相比，運輸運量大，受天氣影響小，運輸成本低等。30．(1)①中亞地處中緯度，北溫帶；②深居亞歐大陸內部，遠離海洋；③北臨俄羅斯，西瀕里海，東與中國接壤，南接伊朗、阿富汗；④位于北半球、東半球。(2)

里海

烏拉爾河(3)

管道運輸

土庫曼斯坦

把中亞的資源優(yōu)勢轉化為經濟優(yōu)勢

緩解中國能源緊張問題(4)AD(5)C【分析】本題以中亞地區(qū)簡圖為材料，涉及中亞的地理位置、中亞的地形河流以及中亞地區(qū)的經濟發(fā)展，考查學生的應用能力。（1）由圖可知，中亞的半球位置：位于東半球和北半球。緯度位置：位于中緯度地區(qū)，屬于北溫帶。海陸位置：位于亞歐大陸內部，遠離海洋。相對位置：北臨俄羅斯，東與中國接壤，南接伊朗、阿富汗，西鄰里海。（2）圖中，里海是世界上最大的湖泊，也是最大的咸水湖。亞歐分界線是：烏拉爾山-烏拉爾河-里海-大高加索山脈-黑海-土耳其海峽。該圖中還有亞歐分界線烏拉爾河。（3）中亞向中國輸送油氣資源主要是從陸上運輸，采用管道運輸，運送氣體和液體。由圖例可知，哈薩克斯坦石油資源豐富，土庫曼斯坦天然氣資源豐富，因此中國的天然氣主要來自土庫曼斯坦。能源合作對中亞地區(qū)來說，能夠促進該地的經濟發(fā)展，增加就業(yè)機會，把資源優(yōu)勢轉化為經濟優(yōu)勢，對于中國來說，能夠緩解中國資源緊張的局面。（4）中國屬于發(fā)展中國家，烏茲別克斯坦也是發(fā)展中國家，兩國之間的經濟合作屬于“南南