解體運(yùn)輸井下組裝液壓支架的安全關(guān)鍵技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)措施

編號(hào)：PA—JYB—0322山西壽陽(yáng)段王集團(tuán)平安煤業(yè)解體、運(yùn)輸、井下組裝液壓支架安全技術(shù)方法編制人：_________施工責(zé)任人：_________施工單位：_________總工程師：_________編制日期:年03月22日?qǐng)?zhí)行日期:年0月日審批意見(jiàn)會(huì)審單位及人員簽字：年月日機(jī)電科：安監(jiān)科：技術(shù)科：通防科：調(diào)度室：副總工程師（地測(cè)）：副總工程師（機(jī)電）：副總工程師（安全）：通防部經(jīng)理：機(jī)運(yùn)部經(jīng)理：生產(chǎn)部經(jīng)理：副總經(jīng)理（生產(chǎn)）：總工程師：副總經(jīng)理（安監(jiān)）：總經(jīng)理：解體、運(yùn)輸、井下組裝液壓支架安全技術(shù)方法一、工程概況：依據(jù)綜采面遷居計(jì)劃，本礦放在金牛機(jī)械廠保養(yǎng)5架ZF4000/16/26型液壓支架3月26日運(yùn)回，27日下井，為確保液壓支架到礦后地面解體、井下運(yùn)輸、組裝設(shè)備安全和人身安全，依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《檢修、更換大型設(shè)備物料時(shí)起吊安全》相關(guān)要求，特編制本安全技術(shù)方法：二、領(lǐng)導(dǎo)組織：為利于協(xié)調(diào)、組織及確保此次施工安全順利進(jìn)行，特成立施工領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：王綏增副組長(zhǎng)：王超（安全責(zé)任人）徐可群（技術(shù)責(zé)任人）任思忠（運(yùn)輸責(zé)任人）張廣生（安裝、安全責(zé)任人）施工人員：支架維修隊(duì)伍、機(jī)電科、綜采隊(duì)、運(yùn)輸隊(duì)人員三、施工步驟：1、施工前準(zhǔn)備工作：①、檢修下放設(shè)備平板車(chē)（車(chē)架、車(chē)輪、連接裝置等）等，確保平板車(chē)性能完好。②、由專(zhuān)員對(duì)主絞車(chē)、及運(yùn)輸途中使用到礦車(chē)、平板車(chē)、絞車(chē)等進(jìn)行仔細(xì)檢驗(yàn)、調(diào)試，確保各礦車(chē)、平板車(chē)、絞車(chē)等設(shè)備性能良好，不完好礦車(chē)、平板車(chē)、絞車(chē)嚴(yán)禁使用；依據(jù)規(guī)程要求對(duì)絞車(chē)鋼絲繩、保險(xiǎn)繩進(jìn)行仔細(xì)檢驗(yàn)，對(duì)不符合要求聯(lián)絡(luò)工區(qū)責(zé)任人對(duì)檢驗(yàn)出問(wèn)題要在第一時(shí)間按標(biāo)準(zhǔn)處理，符合標(biāo)準(zhǔn)后方可使用；對(duì)運(yùn)輸途中安全設(shè)施及信號(hào)進(jìn)行根本檢驗(yàn)，對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)安全設(shè)施和有故障信號(hào)進(jìn)行根本整改，待運(yùn)輸途中使用設(shè)備全部檢驗(yàn)合格，匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，得到領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進(jìn)行施工。2、液壓支架解體依據(jù)廠家技術(shù)員指導(dǎo)和礦井運(yùn)輸條件，16T吊車(chē)配合，由機(jī)電科、綜采工區(qū)施工人員共同解體、裝車(chē)。3、液壓支架解體后，用合格專(zhuān)用平板車(chē)或?qū)Ｓ貌牧宪?chē)將解體后配件裝車(chē)，用整根、不破股直徑15.5mm鋼絲繩固定牢靠，下放前由運(yùn)輸工區(qū)專(zhuān)員檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可下放。3、將裝有液壓之前配件專(zhuān)用平板車(chē)、材料車(chē)運(yùn)至井口同提升鋼絲繩鉤頭進(jìn)行可靠連接，由運(yùn)輸工區(qū)專(zhuān)員檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格，確定專(zhuān)用車(chē)輛和鉤頭連接可靠且不超高、超寬（裝車(chē)后高度不得大于1.7m，寬度不得大于1.5m）符合下放要求后，方可下放。4、依據(jù)物件重量和巷道情況，主絞車(chē)單鉤、單車(chē)下放，下放速度應(yīng)小于0.5m/s，（大巷運(yùn)輸均為單車(chē)運(yùn)輸，嚴(yán)禁超掛車(chē)）,確保提運(yùn)安全。5、井下經(jīng)過(guò)沿途軌道將設(shè)備運(yùn)至151回風(fēng)巷（平巷采取11.4Kw絞車(chē)運(yùn)輸，傾斜井巷采取40Kw、25Kw調(diào)度絞車(chē)進(jìn)行下放或提升），到安裝地點(diǎn)后，由支架檢修隊(duì)伍、機(jī)電科和綜采施工人員共同卸車(chē)。6、設(shè)備運(yùn)至151回風(fēng)巷前，由通防科開(kāi)啟密閉（檢測(cè)氣體），采煤隊(duì)負(fù)責(zé)更換穩(wěn)車(chē)鋼絲繩、完善絞車(chē)電控系統(tǒng)、安一臺(tái)2.2Kw局部通風(fēng)機(jī)。7、組裝前準(zhǔn)備工作：①準(zhǔn)備四臺(tái)5噸和2臺(tái)3噸完好手拉葫蘆。②由采煤隊(duì)安排專(zhuān)員檢測(cè)支架檢修硐室頂、幫部錨桿張拉力，不符合要求重新補(bǔ)打。

③安裝前將巷道浮煤矸、雜物等清理潔凈。④組裝前準(zhǔn)備好連接環(huán)、繩扣、螺絲等吊掛用具。⑤使用手拉葫蘆之前，應(yīng)事先檢驗(yàn)噸位是否適宜，大小輪、逆止裝置是否齊全完好。⑥準(zhǔn)備一定數(shù)量方木、襯板。⑦待上述準(zhǔn)備工作完成后，由支架維修隊(duì)伍、機(jī)電科、綜采工區(qū)施工人員共同依據(jù)液壓支架裝配圖進(jìn)行組裝。⑧支架組裝供液試運(yùn)轉(zhuǎn)：104泵站—104進(jìn)回風(fēng)聯(lián)絡(luò)—104回風(fēng)—支架維修硐室。四、安全技術(shù)方法：1、全部參與施工人員必需認(rèn)真學(xué)習(xí)本安全技術(shù)規(guī)程，并簽字確定后方可參與施工。2、任何人不得違章指揮，違章作業(yè)，違反勞動(dòng)紀(jì)律。3、施工人員一律要穿戴整齊（著工作服、穿膠靴、佩戴安全帽、礦燈、自救器）任何人不得攜帶易燃易爆物品及帶煙火和穿化纖衣物下井。4、施工時(shí)，安全責(zé)任人及施工責(zé)任人應(yīng)緊跟現(xiàn)場(chǎng)，方便立即阻止不安全行為。5、提升或下放開(kāi)始前應(yīng)對(duì)提升信號(hào)（包含紅綠等）和各安全設(shè)施進(jìn)行全方面檢驗(yàn)，應(yīng)確保提升信號(hào)通暢、聲光俱備、靈敏可靠，提運(yùn)安全設(shè)施齊全可靠，并對(duì)液壓支架配件車(chē)經(jīng)過(guò)上下山車(chē)場(chǎng)實(shí)施封閉、掛牌管理，以預(yù)防無(wú)關(guān)人員在提運(yùn)期間誤入絞車(chē)運(yùn)輸工作范圍。6、調(diào)度絞車(chē)制動(dòng)裝置應(yīng)靈敏可靠（閘皮、閘輪磨損不超限），并由鋼絲檢驗(yàn)員對(duì)提升鋼絲繩銹蝕、磨損、斷絲等情況進(jìn)行檢驗(yàn)并做好統(tǒng)計(jì)，只有在制動(dòng)裝置和鋼絲繩全部完好狀態(tài)下才能夠進(jìn)行提運(yùn)，不然必需進(jìn)行處理，待處理合格后方可進(jìn)行提運(yùn)。7、運(yùn)輸前應(yīng)對(duì)使用各類(lèi)絞車(chē)進(jìn)行以下多個(gè)方面仔細(xì)檢驗(yàn)：1、檢驗(yàn)絞車(chē)基礎(chǔ)、基座、支腿是否安全可靠；2、檢驗(yàn)鋼絲繩是否陳舊，有沒(méi)有斷絲、斷股、破損等現(xiàn)象；檢驗(yàn)絞車(chē)部件是否齊全；各按鈕、手把是否靈活可靠。經(jīng)以上檢驗(yàn)確定安全后，方可使用絞車(chē)。8、液壓支架裝車(chē)時(shí)，應(yīng)依據(jù)物件重心點(diǎn)，注意物體受力方向，必需確保裝車(chē)時(shí)重心居中，避免偏載現(xiàn)象出現(xiàn)，以免在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生掉道事故。9、使用手拉葫蘆、繩索等施工工器具應(yīng)完好（嚴(yán)禁使用不完好工具、材料、提升連接裝置等）。10、全部設(shè)備裝車(chē)時(shí)，均應(yīng)用Φ15.5mm鋼絲繩綁扎牢靠，大件或重量較重物件還應(yīng)用手拉葫蘆加固固定，而且應(yīng)找準(zhǔn)重心，嚴(yán)禁超高、超寬。11、對(duì)于重心高或重心在設(shè)備某一側(cè)（端）設(shè)備，應(yīng)在采取防搖動(dòng)、傾倒方法（或在適宜部位多加裝一套起吊設(shè)備幫助起吊以確保起吊安全）后,方可進(jìn)行起吊。12、運(yùn)輸設(shè)備時(shí)，應(yīng)提前通知施工人員所運(yùn)輸設(shè)備外形幾何尺寸，方便施工人員在提運(yùn)前檢驗(yàn)運(yùn)輸沿途情況，方便立即清除運(yùn)輸路線沿途障礙物；設(shè)備采區(qū)集中下放、集中運(yùn)輸、逐臺(tái)組裝次序進(jìn)行施工，運(yùn)輸隊(duì)必需確保下放設(shè)備期間運(yùn)輸路線通暢無(wú)阻。13、設(shè)備車(chē)上下斜井時(shí)，由專(zhuān)職信號(hào)把鉤工摘掛鉤，掛鉤之前具體檢驗(yàn)鉤頭、繩套是否安全、繩卡是否緊固、齊全，設(shè)備是否確實(shí)捆綁牢靠，確定無(wú)問(wèn)題后方可發(fā)信號(hào)運(yùn)輸。14、提運(yùn)時(shí)，要由技術(shù)熟練、有絞車(chē)司機(jī)證得專(zhuān)職絞車(chē)司機(jī)進(jìn)行操作，依據(jù)物體體積、重量、外形尺寸等控制合適絞車(chē)速度，以避免在運(yùn)輸過(guò)程中因速度過(guò)快而造成設(shè)備車(chē)掉道，損壞設(shè)備或造成人員傷害且絞車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)必需注意以下幾點(diǎn)：①、嚴(yán)格按信號(hào)開(kāi)車(chē)，信號(hào)不清不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)；②、嚴(yán)禁站在牽引側(cè)開(kāi)車(chē)，嚴(yán)禁放飛車(chē)，嚴(yán)禁邊開(kāi)車(chē)邊板繩；③、開(kāi)車(chē)時(shí)精力集中，隨時(shí)觀察鋼絲繩纏繞和絞車(chē)運(yùn)行情況，發(fā)覺(jué)異常立即停車(chē)處理；④、發(fā)覺(jué)絞車(chē)負(fù)荷突增，不可強(qiáng)拉，待停車(chē)檢驗(yàn)處理完成后，可恢復(fù)運(yùn)行；⑤、開(kāi)車(chē)前必需確保運(yùn)輸“三角區(qū)”無(wú)人。15、主井筒下放液壓支架時(shí)，應(yīng)由經(jīng)驗(yàn)豐富工人攜帶對(duì)講機(jī)（一臺(tái)放在絞車(chē)房?jī)?nèi)，一臺(tái)由跟車(chē)人員隨身攜帶，一臺(tái)在井口上下協(xié)調(diào)、指揮）在材料車(chē)上方2—3米處跟車(chē)，方便在發(fā)生異常情況時(shí)能夠立即通知絞車(chē)司機(jī)停車(chē)，立即處理異常情況。16、假如運(yùn)輸過(guò)程中礦車(chē)發(fā)生掉道，應(yīng)采取專(zhuān)門(mén)復(fù)軌器具進(jìn)行復(fù)軌（假如在斜巷，車(chē)輛下山方向嚴(yán)禁有些人），嚴(yán)禁用絞車(chē)牽引強(qiáng)行復(fù)軌。17、起吊設(shè)備時(shí)，假如設(shè)備無(wú)吊裝環(huán)應(yīng)合理選擇吊裝位置，找準(zhǔn)重心以免因偏載使被起吊設(shè)備發(fā)生擺動(dòng)，損壞設(shè)備或傷害施工人員。18、使用錨桿進(jìn)行起吊設(shè)備：起吊前,要預(yù)先對(duì)錨桿錨固力做拉力試驗(yàn)（頂部錨桿錨固力大于70KN，幫部錨桿錨固力大于50KN），待錨桿檢測(cè)合格后方可進(jìn)行起吊，在起吊過(guò)程中全部施工人員嚴(yán)禁站在起吊設(shè)備下方進(jìn)行操作。19、用手拉葫蘆起吊重物時(shí)，要先將被起吊物試吊離地高度100--200mm,檢驗(yàn)起吊用具、起吊索具、連接用具均可靠無(wú)誤后方可再正式起吊。20、起吊設(shè)備時(shí)，受力點(diǎn)應(yīng)系在設(shè)備指定吊裝部位,嚴(yán)禁把設(shè)備外凸處手柄、部件看成吊裝環(huán)用于起吊，以免損壞設(shè)備。21、起吊索具選擇：重量為3T及其以下設(shè)備選擇φ15.5mm鋼絲繩套（繩套兩端頭繩環(huán)應(yīng)插接大于2.5個(gè)鋼絲繩捻距（每個(gè)捻距11cm）并加一個(gè)繩卡卡接固定）作為起吊索具；重量為3—5T設(shè)備選擇φ18.5mm鋼絲繩套（繩套兩端頭繩環(huán)應(yīng)插接大于2.5個(gè)鋼絲繩捻距（每個(gè)捻距13cm）并加一個(gè)繩卡卡接固定）作為起吊索具。22、解體注意事項(xiàng)①?gòu)氖陆怏w工作人員應(yīng)依據(jù)技術(shù)文件熟悉支架結(jié)構(gòu)，具體了解各關(guān)鍵連接部位，確保起重、拆卸、運(yùn)輸設(shè)備安全；②為避免因解體過(guò)多而造成安裝困難和使用中出現(xiàn)無(wú)須要故障，支架下井時(shí)應(yīng)考慮按實(shí)際條件（巷道斷面和施工空間大?。┍M可能可能少拆；③解體時(shí)，各油管、接頭等應(yīng)用堵頭封閉或用潔凈布包扎，以防臟物進(jìn)入；④拆卸下來(lái)小件和各連接處螺栓、墊圈等易丟失件，要放在一個(gè)特定容器里面以防丟失。組裝注意事項(xiàng)：①、嚴(yán)格按使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)指定安裝，標(biāo)準(zhǔn)上實(shí)施誰(shuí)拆誰(shuí)裝措施，確保組裝合格，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。②、重物起吊時(shí)或起吊后，下面不準(zhǔn)站人或進(jìn)行其它工作，若需進(jìn)行設(shè)備擺正、轉(zhuǎn)動(dòng)等工作，需要繩拉或采取長(zhǎng)柄工具推。③、重物起吊時(shí)先慢慢試吊，各連接處、受力處必需嚴(yán)密注視。④、全部零部件應(yīng)安裝齊全，彈簧墊、螺栓、銷(xiāo)釘?shù)纫惭b齊全。⑤、液壓系統(tǒng)各管接頭必需拭擦潔凈后方可安裝。⑥安裝各連接螺栓及軸銷(xiāo)時(shí)，螺栓和軸銷(xiāo)上應(yīng)涂少許油脂，預(yù)防銹蝕后無(wú)法拆卸，各連接螺栓應(yīng)擰緊。⑦、安裝各連接銷(xiāo)軸時(shí)，應(yīng)注意銷(xiāo)軸止動(dòng)槽口位置。⑧、每班設(shè)安全組長(zhǎng)一人，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)本班安全監(jiān)護(hù)工作，不準(zhǔn)任何人違章作業(yè)。⑨、在組裝支架硐室工作時(shí)，必需在通防科檢測(cè)氣體不超標(biāo)且通風(fēng)機(jī)正常通風(fēng)前提下，方可組織人員施工。24、如需人力推車(chē)時(shí)，同方向行駛車(chē)輛間距，軌道坡度小于5‰時(shí)不得小于10米