護(hù)欄綜合項目施工專項方案

護(hù)欄施工方案一、工程概況騾馬店中橋在柳林鄉(xiāng)公祖村境內(nèi)，設(shè)計上部采取2*13米預(yù)應(yīng)力砼空心板，下部采取擴(kuò)大重力式U型橋，橋面橋面寬度為6米，全長35米，橋臺下部為兩級擴(kuò)大基礎(chǔ)。三、施工進(jìn)度計劃安排計劃開工時間為5月21日，結(jié)束時間為10月20日，工期5個月；四、施工人員及機(jī)械投入1、管理機(jī)施工人員組織項目責(zé)任人：朱友良技術(shù)責(zé)任人：謝慶龍安全責(zé)任人：沈國陽試驗責(zé)任人：王文耀質(zhì)檢責(zé)任人：陳松施工責(zé)任人：楊成志測量責(zé)任人：李光材料責(zé)任人：楊玖現(xiàn)場安全員：朱紹中現(xiàn)場施工員：張德強(qiáng)其中：施工隊長1人，鋼筋工10人，模板工5人，混凝土工5人。五、施工前準(zhǔn)備1、清理及植筋在防撞護(hù)欄施工前應(yīng)先將箱梁頂面浮漿和垃圾清理潔凈，并用水清理。檢驗和防撞護(hù)欄連接預(yù)埋筋，確保其位置正確。2、模板制作依據(jù)設(shè)計要求尺寸、線形，選擇有經(jīng)驗、有資質(zhì)、信得過生產(chǎn)廠家加工鋼模板。模板加工要有足夠剛度和強(qiáng)度，不易變形，鋼板轉(zhuǎn)角處應(yīng)采取壓模處理，以確保板面光滑、線形圓順，面板鋼材厚度應(yīng)大于4mm，加工時不許可采取碎鋼板拼接板面，確保澆筑砼表面光潔。為了確保曲線段防撞護(hù)欄線形順暢，應(yīng)合適加工部分短模板來調(diào)整線形。本工程模板單塊長2m,模板面板采取5mm厚鋼板，外楞用8#槽鋼，加工模板1套，長60m，其中內(nèi)外側(cè)模板各30塊。3、測量放線防撞護(hù)欄放線堅持多布點和精度高標(biāo)準(zhǔn)，尤其是豎曲線地段和設(shè)置超高地段，在立模前后和砼澆筑前后要進(jìn)行測量和誤差調(diào)整。確保線條平直、順暢，使得護(hù)欄線型圓順、美觀。依據(jù)設(shè)計圖紙、橋梁中線、高程點，測放防撞護(hù)欄平面位置和高程，并在橋面砼上彈出防撞護(hù)欄邊線。4、內(nèi)模底口找平沿線每5m測量一個標(biāo)高控制點，本工程采取模板底口比護(hù)欄底口標(biāo)高高3cm，以此為依據(jù)利用砂漿沿線找平，并在砂漿找平層施工時預(yù)埋橋面鋪裝鋼筋。六、施工工藝及關(guān)鍵施工方法防撞護(hù)欄采取定制鋼模分段拼裝澆注，模板安裝采取無支架吊籃作業(yè)，節(jié)省工時，安全可靠，快捷便利。護(hù)欄施工工藝步驟圖1、鋼筋加工及工藝進(jìn)場鋼筋必需有出場所格證、檢測匯報及標(biāo)牌等，外觀要無鱗片，無分層，無裂縫，無軋制時傷痕，浮皮、鐵銹、油污應(yīng)清除。鋼筋質(zhì)量、規(guī)格、型號、數(shù)量、位置等必需要根據(jù)設(shè)計規(guī)范要求施工。根據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行鋼筋機(jī)械性能（屈服強(qiáng)度、抗拉極限強(qiáng)度、伸長率，和其冷彎性能和抗沖擊韌性）進(jìn)行檢驗。不符合要求嚴(yán)禁使用。鋼筋按不相同級、牌號、爐號、直徑、長度分別掛牌在存放處堆放，下面墊上枕木，離地大于20cm，其上應(yīng)用防水材料遮蓋，并避免鋼筋存放期過長。鋼筋表面如有油污或鐵銹要清去，按設(shè)計尺寸在鋼筋加工棚下料，用彎曲機(jī)彎曲成型。受力鋼筋焊接接頭需在35d區(qū)段長度距離內(nèi)錯開焊接，且不得小于500mm。焊接接頭和鋼筋彎折處距離，不應(yīng)小于10d。使用焊條種類質(zhì)量要符合規(guī)范要求，焊縫要飽滿，不得出現(xiàn)夾雜氣孔現(xiàn)象。鋼筋綁扎完后經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗簽證后方可進(jìn)行模板安裝。2、預(yù)埋件安裝在綁扎防撞墻鋼筋同時，要尤其注意防撞墻內(nèi)預(yù)埋件，預(yù)埋件包含制作安裝燈柱底座預(yù)埋鋼板，和為照明或其它設(shè)置預(yù)埋件等。要根據(jù)設(shè)計要求施工，并應(yīng)確保鋼板無翹曲變形，雙面焊縫飽滿無漏焊，定位正確，牢靠。同時護(hù)欄預(yù)埋鋼板錨固鋼筋插入深度、角度應(yīng)符合設(shè)計要求。3、模板安裝模板采取無支架掛籃法施工。模板安裝加固采取“夾、拉、頂、壓”方法對模板進(jìn)行加固，確保模板穩(wěn)固不變形。模板安裝依據(jù)彈出墨線恢復(fù)護(hù)欄內(nèi)邊線，先安裝和加固好內(nèi)側(cè)模板，內(nèi)側(cè)模板安裝時底部面板內(nèi)側(cè)和內(nèi)邊墨線相吻合，安放好保護(hù)層墊塊，確保模板不向內(nèi)側(cè)移動。外側(cè)距離模板1.5m處打入φ16鋼筋頭，外漏6cm,每塊模板打3根，外側(cè)采取φ48×3.5mm鋼管頂住模板，形成內(nèi)外雙夾形式卡住模板。內(nèi)外側(cè)模板之間尺寸和標(biāo)高用上下雙排拉桿和頂部橫擔(dān)來固定，模板垂直度采取斜撐鋼管和松緊器進(jìn)行調(diào)整，斜撐鋼管加固為：一頭焊接掛鉤固定在內(nèi)模上，另一頭和鋼筋頭上固定水平鋼管連接，并采取可調(diào)整松緊拉線（拉線直徑φ=6mm）進(jìn)行穩(wěn)固，絆線和箱梁頂面鋼筋頭連接。在模板安裝時，每一塊全部應(yīng)嚴(yán)格吊線，確保模板垂直度，模板間錯臺必需控制在規(guī)范許可范圍之內(nèi),并在模板拼接縫處貼雙面膠密封。模板安裝時應(yīng)該做好預(yù)留縫設(shè)置，防撞護(hù)欄在伸縮縫處斷開，防撞護(hù)欄通長鋼筋在該處也應(yīng)斷開處理。伸縮縫處縫寬2cm，縫內(nèi)填塞竹膠板，縫口采取彈性密封膠密封，厚度大于2cm。在安裝模板之前必需尤其檢驗，還要注意橋面排水通道位置。鋼筋綁扎后在立模時應(yīng)設(shè)置墊塊，確保防撞墻內(nèi)側(cè)砼保護(hù)層厚度為40mm，外側(cè)50mm。安裝完整段模板后再次對防撞墻模板線形進(jìn)行調(diào)整，確保防撞墻模板沒有反彎線形、急彎現(xiàn)象，做到防撞墻圓順、美觀。4、砼澆筑和養(yǎng)護(hù)（1）混凝土配制：延長混凝土模內(nèi)養(yǎng)護(hù)期或加大水泥用量，有利于混凝土表面自然光潔度。砂石骨料含砂百分率除和級配、孔隙率相關(guān)外，還和砂粗細(xì)程度（細(xì)度模數(shù)）相關(guān)。在配比中，我們選擇比通常情況含砂率稍高1%～2%砂率。因為防撞護(hù)欄對外觀質(zhì)量要求比較高，故坍落度通常應(yīng)盡可能選擇小坍落度，通常較理想坍落度為100±20mm，但考慮實際操作中混凝土采取攪拌站集中拌合，混凝土運輸至施工現(xiàn)場，采取罐車自卸將混凝土送至模板中，插入式振搗棒搗固施工方法，且考慮運輸過程中及澆筑等候過程中塌損，坍落度能夠合適放大。施工時，要求混凝土攪拌運輸對混凝土坍落度波動嚴(yán)格根據(jù)上下限限差控制，以確?；炷了苄苑€(wěn)定。（2）混凝土施工：a、分段分層、限時接茬防撞護(hù)欄內(nèi)側(cè)腰部部位圓弧半徑較大，弧度改變較緩，輕易在施工過程中因振搗而發(fā)生蜂窩、麻面等質(zhì)量缺點，就使得防撞護(hù)欄混凝土澆筑必需分層進(jìn)行，且分層厚度不宜超過200mm，為避免上、下層之間出現(xiàn)顯著接茬痕跡，要嚴(yán)格控制好接茬時間b、澆前振后，切莫早振和過振混凝土振搗密實過程，為達(dá)成混凝土均勻密實性，必需作好前面澆后面振配合步驟，切忌過早振搗和過振。c、振搗過程中要快插慢撥，振速控制當(dāng)振搗棒棒頭直徑和振動頻率一定，而施加于混凝土拌和物振實力度，能夠按每一點插棒位置振搗時間或上提速度來定。（3）拆模和養(yǎng)護(hù)每個澆注段第二天拆模后必需對頂部圓角和模板接縫處進(jìn)行立即修整，派專員覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)達(dá)成7天以上，而且施工中采取方法，預(yù)防施工車輛及設(shè)備可能產(chǎn)生撞擊。5、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）混凝土防撞護(hù)欄澆筑實測項目混凝土防撞護(hù)欄澆筑實測項目（2）外觀判定防撞護(hù)欄線型直順美觀；混凝土表面應(yīng)平整，不應(yīng)出現(xiàn)蜂窩、麻面、露筋、掉角；防撞護(hù)欄澆筑節(jié)段間應(yīng)平滑順接。6、砼質(zhì)量通病及防治方法（1）泌水、沙線現(xiàn)象：砼表面出現(xiàn)砂斑、水線。原因分析：a、混凝土坍落度偏大，砼局部離析。b、砼振搗時過振，頂層積水未立即清理。預(yù)防方法：a、控制砼質(zhì)量，加強(qiáng)現(xiàn)場砼質(zhì)量檢驗，安排人員全程跟蹤對砼質(zhì)量進(jìn)行評定，檢驗砼坍落度和和易性，確保砼抵達(dá)現(xiàn)場后坍落度在10cm左右，和拌和站立即溝通，不合格砼立即退料。b、控制砼振搗質(zhì)量，實施振搗責(zé)任制，分區(qū)到人。嚴(yán)格控制砼振搗時間及分層厚度，同時振搗要有序進(jìn)行。局部振搗將30#棒調(diào)整為50#棒，同時選派有經(jīng)驗振搗手進(jìn)行施工。振搗時由外到內(nèi)，快插慢拔，振搗時控制振搗時間，同時振搗頂部時避免過快拔出振搗棒方便盡可能將氣泡控制在最少范圍內(nèi)。c、對砼頂面出現(xiàn)積水立即清理。（2）氣泡現(xiàn)象：防撞墻局部尤其是頂部出現(xiàn)小氣泡原因分析：砼澆筑時，模板周圍氣泡無法排出，附著在模板上預(yù)防方法：a、施工前模板要清除潔凈，表面刷油后擦拭多出油。b、同一結(jié)構(gòu)物使用水泥要求同批，澆搗砼坍落度盡可能控制在100±20，如坍落度過大輕易產(chǎn)生過多汽泡，尤其是對鋼模板，氣泡很不輕易跑出來，故每層在澆搗時插入式振搗棒沿模板數(shù)次往返插數(shù)次，速度放慢，使汽泡能夠充足跑出來。c、模板拆除以后，如砼表面存在汽泡、砂帶、細(xì)裂縫等缺點時，可采取同批水泥和白水泥配成一定百分比水泥漿，用紗頭往有缺點砼面上碾擦，使得細(xì)裂縫和汽泡孔全部填滿、摸平，待水泥漿干了以后，再用砂皮和紗頭把水泥漿擦潔凈，模板接縫處砼高低不平砼，用砂皮和磨光機(jī)打平、磨光。（3）防撞墻底部漏漿、爛根現(xiàn)象：防撞墻和箱梁連接處局部有微量露漿，影響外觀質(zhì)量。原因分析：模板拼接縫處理不細(xì)致，止?jié){效果不佳。預(yù)防方法：a、注意模板和防撞墻根部及模板本身拼縫密貼。在箱梁頂部提前放好防撞墻輪廓線，箱梁頂面凹凸不平處用磨光機(jī)磨平。支立模板后注意止?jié){條密封質(zhì)量；模板拼縫之間粘接雙面膠條，同時在拼縫處使用玻璃膠進(jìn)行填縫，確保不漏漿。b、底部爛根處理采取局部劃線切5mm縫，用高一級強(qiáng)度砼砂漿進(jìn)行修補(bǔ)抹平。（4）色差現(xiàn)象：防撞墻表面顏色不統(tǒng)一，過渡顯著，有銹斑等污染。原因分析：砼原料不是同一批次，砼澆筑間隔時間長，模板未清理潔凈，造成出現(xiàn)色差。預(yù)防方法：a、防撞墻砼材料，必需選擇同產(chǎn)地砂石料和同規(guī)格水泥，以確保防撞墻顏色一致。本標(biāo)段全部防撞墻砼必需用同一個砼級配。b、分層澆筑時，其間隙時間最長不應(yīng)超出砼初凝時間，通常不得超出2小時。c、模板安裝前，清理潔凈；且刷油時使用油輥沿一個方向均勻涂刷，確保涂刷厚度均勻；模板安裝后，注意防塵，如時間過長，未進(jìn)行澆筑，應(yīng)重新檢驗?zāi)０灞砻媲鍧嵍?，污染?yán)重，重新拆除模板清理。d、砼表面銹跡、色差在拆模后立即用砂紙、土工布等進(jìn)行擦拭、打磨處理。（5）露筋現(xiàn)象：鋼筋砼結(jié)構(gòu)內(nèi)鋼筋露在砼表面。原因分析：a、砼澆注振搗時，鋼筋墊塊移位或墊塊太少甚至漏放，鋼筋緊貼模板。b、鋼筋砼結(jié)構(gòu)斷面較小，鋼筋過密，如遇粒徑大碎石卡在鋼筋上，砼水泥漿不能充滿鋼筋周圍。c、因配合比不妥砼產(chǎn)生離析，或模板嚴(yán)重漏漿。d、砼振搗時，振搗棒撞擊鋼筋，使鋼筋移位。e、砼保護(hù)層振搗不密實，或拆模過早等，拆模時砼缺棱掉角。預(yù)防方法：a、澆筑砼前，檢驗鋼筋位置和保護(hù)層厚度是否正確。b、為確保砼保護(hù)層厚度，要注意固定好墊塊。通常每隔1m左右在鋼筋上綁一個水泥砂漿墊塊。c、鋼筋較密集時，選配合適粒徑碎石。碎石最大粒徑不得超出結(jié)構(gòu)截面最小尺寸1/4，同時不得大于鋼筋凈距3/4。結(jié)構(gòu)截面較小，鋼筋較密時，可用細(xì)石砼澆注。d、為預(yù)防鋼筋移位，嚴(yán)禁振搗棒撞擊鋼筋。e、砼自由順落高度超出2m時，要用串筒或軟管等進(jìn)行下料。f、拆模時間要依據(jù)試塊試驗結(jié)果確定，預(yù)防過早拆模。g、操作時不得踩踏鋼筋，如鋼筋有踩彎或脫扣者，立即調(diào)直，補(bǔ)扣綁好。治理方法：將外露鋼筋上砼殘渣和鐵銹清理潔凈，用水沖洗濕潤，再用1:2或1:2.5水泥砂漿抹壓平整，如露筋較深，將微弱砼剔除，沖刷潔凈濕潤，用高一級細(xì)石砼搗實，認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。（6）缺棱掉角現(xiàn)象：砼局部掉落，不規(guī)整，棱角有缺點。原因分析：a、澆筑后砼養(yǎng)護(hù)不好，棱角處砼強(qiáng)度降低。b、拆除模板時間過早，砼強(qiáng)度不足。c、拆模時受外力作用或重物撞擊，或保護(hù)不好，棱角被碰掉。d、冬季施工時，砼局部受凍。預(yù)防方法：模板拆除前，砼含有足夠強(qiáng)度，表面及棱角才不會受到損壞。拆模時不能用力過猛過急，注意保護(hù)棱角，吊運時，嚴(yán)禁模板撞擊邊角。加強(qiáng)成品保護(hù)，對于處于人多、運料等通道處砼陽角，拆模后可用槽鋼等將陽角保護(hù)好，以免碰損。冬季砼澆注完成，做好覆蓋保溫工作，加強(qiáng)測溫，立即采取方法，預(yù)防受凍。治理方法：缺棱掉角較小時，清水沖洗可將該處用鋼絲刷刷凈充足濕潤后，用1∶2或1∶2.5水泥砂漿抹補(bǔ)齊正。可將不實砼和突出骨料顆粒鑿除，用水沖刷潔凈濕潤，然后用比原砼高一級細(xì)石砼補(bǔ)好，認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。（7）表面錯臺現(xiàn)象：模板拼縫處錯臺嚴(yán)重。原因分析：a、模板拼裝時不到位，相鄰模板錯臺過大。b、模板拼縫未密實，施工時漏漿。預(yù)防方法：a、提升模板拼裝質(zhì)量，加強(qiáng)模板拼裝檢驗，立即糾正。b、認(rèn)真檢驗?zāi)０迤纯p、錯臺，模板安裝時，檢驗螺栓是否緊密、牢靠，采取雙螺母固定螺栓。七、質(zhì)量確保方法1、設(shè)置質(zhì)量控制點對于工程關(guān)鍵部位，影響質(zhì)量關(guān)鍵工序或材料作為關(guān)鍵控制對象，以質(zhì)量管理點加以控制管理。施工單位按設(shè)計要求、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)制訂對應(yīng)技術(shù)方法、檢驗手段、工具、方法等，并制訂成文件。施工過程嚴(yán)格按所制文件實施。本工程設(shè)置質(zhì)量管理點。a.測量定位及高程控制；b.防撞護(hù)欄外觀質(zhì)量及尺寸控制；2、質(zhì)量控制關(guān)鍵點a、防撞護(hù)欄模板拼裝和安裝質(zhì)量控制關(guān)鍵點①防撞護(hù)欄模板各分片部件型號和質(zhì)量必需符合設(shè)計要求，且無損壞；②模板拼裝后尺寸、表面平整度、全部連接部位質(zhì)量必需符合設(shè)計及規(guī)范要求，面板拼縫和模板拼縫平順，不得有超出3mm錯臺；③模板安裝后平面位置和標(biāo)高偏差應(yīng)滿足設(shè)計要求和規(guī)范要求；④模板安裝后使用緊松緊器進(jìn)行調(diào)整、固定，螺栓使用雙螺母緊固；b、鋼筋施工質(zhì)量控制關(guān)鍵點①鋼筋必需有出廠合格證及復(fù)檢匯報；②鋼筋品種、規(guī)格、尺寸及保護(hù)層必需符合設(shè)計要求和規(guī)范要求；③焊接質(zhì)量、接頭部署必需符合規(guī)范要求；④骨架綁扎應(yīng)牢靠，含有足夠剛度和穩(wěn)定性；⑤防撞護(hù)欄預(yù)埋鋼筋數(shù)量、位置必需符合設(shè)計及規(guī)范要求。c、自拌混凝土施工質(zhì)量控制關(guān)鍵點①拌和設(shè)備計量用器具應(yīng)有檢定證書；②原材料必需有檢驗匯報，全部原材料必需經(jīng)檢驗合格后才許可使用；③嚴(yán)格進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計，混凝土拌和根據(jù)配合比通知單實施；④砼施工由試驗人員，全程對混凝土質(zhì)量進(jìn)行控制；⑤混凝土拌和、運輸、澆注必需符合規(guī)范要求；⑥按規(guī)范要求進(jìn)行混凝土多種試驗；八、安全施工確保方法1、安全生產(chǎn)小組安全生產(chǎn)管小組由項目經(jīng)理、副經(jīng)理、專職安全員和兼職安全員組成，項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)小組組長。安全生產(chǎn)小組職責(zé)是認(rèn)真落實實施勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)政策、法律和規(guī)章制度；審批安全生產(chǎn)方法計劃，完善各部門管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制；定時研究處理安全生產(chǎn)中難題；組織安全生產(chǎn)檢驗和開展安全無事故競賽活動等，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)優(yōu)異經(jīng)驗；主持重大傷亡事故調(diào)查分析，提出對責(zé)任人處理意見和改善方法。2、現(xiàn)場人員安全防范方法預(yù)防物料由高空墜落，施工時嚴(yán)禁隨意向橋下仍混凝土塊、鋼筋頭等物品，在防撞墻鋼筋未焊接前，模板、電纜保護(hù)管道、施工機(jī)具等物品擺放時要遠(yuǎn)離箱梁邊緣1.5m以上；預(yù)防人由橋面和模型欄桿墜落，鋼筋焊接，模板安裝時施工人員要配帶安全帶，安全帶掛鉤要扣在防撞墻預(yù)埋鋼筋上；預(yù)防鋼絲或鋼絲繩斷、飛、彈；預(yù)防地面電纜線漏電；預(yù)防吊車或高平車出軌翻車；預(yù)防模型板翻倒；安排橋梁生產(chǎn)各工種工序時，嚴(yán)防重合施工，吊運重物跨越范圍下面，不準(zhǔn)安排另一工種作業(yè)。各工序要相互發(fā)明條件，不給下道工序或下一班遺留險情和不衛(wèi)生情況；發(fā)覺上工序或上一班遺留險情，要立即上報處理，消除險情后再作業(yè)。3、鋼筋加工綁扎安全保障方法a、鋼筋調(diào)直、切斷、彎制、對焊等設(shè)備能力和鋼筋相適應(yīng)，不許可設(shè)備超載使用；b、常常檢驗掛籃吊架及鋼絲繩，如發(fā)覺吊架變形或鋼絲繩斷絲根數(shù)超標(biāo)，立即修理、更換；c、調(diào)直、切斷、彎制、對焊時，不許有些人橫跨正在制作鋼筋，兩旁嚴(yán)禁閑人站立參觀。（4）安拆模板作業(yè)安全保障方法a、模型吊立前首先要在箱梁下方用警戒線圈出危險范圍，非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入；b、模型上附件連接懸掛綁牢，預(yù)防在吊運中掉下傷人；c、模型起吊運行過程中要嚴(yán)禁從人頂上過；d、在安裝護(hù)欄外側(cè)模板時，必需在內(nèi)側(cè)模板加固牢靠后才能安放吊籃（及安裝外模時作業(yè)平臺），并在掛籃上施工，放置掛籃時必需檢驗掛籃焊接牢靠性，有脫焊吊籃嚴(yán)禁使用，吊籃保險纜繩一定要和地錨扣牢。e、所施工人員不能赤腳和穿拖鞋施工，應(yīng)穿防滑膠鞋。在作業(yè)平臺上施工