透層封層粘層施工方案

黃岡至鄂州高速公路團(tuán)風(fēng)段HETFTJ-1協(xié)議段路面工程透層、封層、粘層施工方案（K0+827.850～K13+343.228）編制：復(fù)核：審核：中鐵七局集團(tuán)有限公司黃岡至鄂州高速公路團(tuán)風(fēng)段HETFTJ-1協(xié)議段項(xiàng)目經(jīng)理部2023年7月目錄TOC\o"1-2"\h\z\u31961一、編制依據(jù)、范圍、原則 -1-218641、編制依據(jù) -1-240602、編制范圍 -1-275623、編制原則 -1-29136二、工程概況 -2-8572三、施工準(zhǔn)備工作 -2-74351、人員、機(jī)械、材料準(zhǔn)備 -2-224892、技術(shù)準(zhǔn)備 -2-305733、實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備 -3-24425四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定 -3-284821、施工前的質(zhì)量規(guī)定 -3-216312、材料及混合料實(shí)驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) -4-250553、施工過(guò)程中的檢測(cè) -6-205194、施工完畢后的檢測(cè) -6-6403五、施工工藝及施工方法 -6-160011、透層施工工藝及方法 -6-236212、封層施工工藝及方法 -8-278883、粘層施工工藝及方法 -9-325044、施工注意事項(xiàng) -10-14070六、質(zhì)量保證措施 -10-220601、組織保證措施 -10-119492、思想保證措施 -11-81143、制度保證措施 -11-179764、技術(shù)保證措施 -12-27218七、安全生產(chǎn)保證措施 -13-270541、安全方針 -13-206242、安全目的 -13-136273、安全生產(chǎn)保證體系 -13-88804、安全生產(chǎn)具體措施 -14-4509八、環(huán)境保護(hù)與水土保持措施 -14-透層、封層、粘層施工方案一、編制依據(jù)、范圍、原則1、編制依據(jù)本施工方案編制依據(jù)有下列文獻(xiàn)；1.1、業(yè)主《招標(biāo)文獻(xiàn)》及補(bǔ)遺書(shū)；1.2、黃鄂高速公路團(tuán)風(fēng)段路面工程施工設(shè)計(jì)圖紙；1.3、我公司與業(yè)主簽定的施工協(xié)議；1.4、國(guó)家頒布的有關(guān)法律法規(guī)；1.5、相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等；1.6、施工安全操作規(guī)程；1.7、踏勘現(xiàn)場(chǎng)掌握的情況，我公司以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)；1.8、基層施工完畢情況；1.9、地方的法律、法規(guī)及工程施工所在地居民的民俗風(fēng)情與行為貫例。2、編制范圍本施工方案編制范圍為湖北省黃岡至鄂州高速公路團(tuán)風(fēng)段K0+827.850～K13+343.228全線路面工程透層、封層、粘層，涉及黃州北互通、馬曹廟互通、黃岡北互通。3、編制原則3.1、充足理解并遵循湖北省黃岡至鄂州高速公路團(tuán)風(fēng)段HETFTJ-1協(xié)議段路面工程施工承包協(xié)議的有關(guān)規(guī)定和原則；3.2、以施工設(shè)計(jì)圖為主導(dǎo)，通過(guò)合理比選，制定的施工組織方案、技術(shù)、工藝、措施等切實(shí)可行；3.3、施工設(shè)備、人員及技術(shù)配置盡量合理，并留有一定的貯存量；3.4、施工工藝與設(shè)計(jì)規(guī)定相符，并達(dá)成完備、先進(jìn)、可行；3.5、施工工序、進(jìn)度安排、作業(yè)循環(huán)設(shè)計(jì)等盡量達(dá)成安全、優(yōu)質(zhì)、高效；3.6、施工組織設(shè)計(jì)中做到設(shè)備配套、技術(shù)優(yōu)化、工藝創(chuàng)新；3.7、堅(jiān)持施工過(guò)程中嚴(yán)格管理的原則，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主和監(jiān)理工程的指令。二、工程概況黃岡至鄂州高速團(tuán)風(fēng)段（原黃鄂高速公路沿長(zhǎng)線，以下簡(jiǎn)稱本項(xiàng)目）位于團(tuán)風(fēng)縣內(nèi)，是在建的黃鄂高速公路在大廣高速公路與武英高速公路之間的延伸段，是湖北省政府授權(quán)黃岡市承建的一條地方高速公路項(xiàng)目，是湖北省“十二五”規(guī)劃項(xiàng)目之一。路線總體為南北走向，起點(diǎn)位于黃鄂高速公路黃州北樞紐互通與大廣高速公路交叉處，在向家園附近下穿京九鐵路、擬建的武漢新港江北鐵路及聯(lián)絡(luò)線后，經(jīng)羅家咀村至回龍一水庫(kù)上游東側(cè)，過(guò)汪家灣，樊家樓，跨沙河，再過(guò)沙河圖，至馬曹廟鎮(zhèn)下穿國(guó)道G318，設(shè)立馬曹廟互通連接本項(xiàng)目與G318國(guó)道。之后繼續(xù)北行至官塘角、曹家河至總路咀鎮(zhèn)，經(jīng)瓦土庫(kù)至胡家灣接武英高速公路（總路咀互通以西），到達(dá)本項(xiàng)目終點(diǎn)，設(shè)立黃岡北樞紐互通實(shí)現(xiàn)交通流轉(zhuǎn)換。本項(xiàng)目設(shè)有黃州北樞紐互通、馬曹廟互通和黃岡北互通，一個(gè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)。本項(xiàng)目建設(shè)有助于優(yōu)化鄂東地區(qū)路網(wǎng)布局，并加強(qiáng)大別山腹地與黃岡市、武漢市等區(qū)域中心之間的交通聯(lián)系，對(duì)于加快推動(dòng)大別山革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)快速發(fā)展，促進(jìn)武漢城市圈與我國(guó)東部地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)交流，并充足帶動(dòng)沿線地區(qū)優(yōu)勢(shì)資源開(kāi)發(fā)和特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，具有重要意義。本項(xiàng)目范圍為K0+827.850～K13+343.228，涉及黃州北互通、馬曹廟互通、黃岡北互通，全長(zhǎng)13.285公里，PC-2乳化瀝青透層365968m2、乳化瀝青粘層1065810m2，厚0.6cm稀漿封層361104m2、厚1cm稀漿封層4864m2。三、施工準(zhǔn)備工作1、人員、機(jī)械、材料準(zhǔn)備我項(xiàng)目部對(duì)透層、封層、粘層施工機(jī)械注重維修、保養(yǎng)工作，現(xiàn)所有機(jī)械性能良好，滿足透層、封層、粘層施工規(guī)定，瀝青灑布車(chē)、稀漿封層機(jī)計(jì)量裝置經(jīng)廠家服務(wù)工程師鑒定，符合黃鄂高速公路團(tuán)風(fēng)段路面工程施工規(guī)范規(guī)定，并根據(jù)駐地辦批復(fù)的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)擬定的礦料級(jí)配、瀝青用量、含水量進(jìn)行了混合料的試拌工作，所生產(chǎn)的混合料經(jīng)實(shí)驗(yàn)室檢查，各種技術(shù)性能指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。2、技術(shù)準(zhǔn)備我項(xiàng)目部所有工程人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)技術(shù)規(guī)范、施工圖紙，并由項(xiàng)目總工程師作了透層、封層、粘層施工技術(shù)交底會(huì)議，擬定了施工方案。3、實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備我項(xiàng)目部瀝青面層實(shí)驗(yàn)室已組建完畢，各種儀器設(shè)備也已安裝調(diào)式和標(biāo)定完畢，能滿足各種對(duì)瀝青、乳化瀝青材料的檢查和檢測(cè)的需要，并已進(jìn)行了乳化瀝青配合比外委實(shí)驗(yàn)。目前實(shí)驗(yàn)室已對(duì)礦料級(jí)配、油石比、摻水量等和對(duì)混合料上述實(shí)驗(yàn)及磨耗損失、砂吸取量等實(shí)驗(yàn)已進(jìn)行實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)或委托有資質(zhì)的外實(shí)驗(yàn)單位進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測(cè)，均能滿足設(shè)計(jì)規(guī)定，可以投入生產(chǎn)。四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定1、施工前的質(zhì)量規(guī)定1.1施工透層、稀漿封層、粘層之前，必須按相關(guān)驗(yàn)收規(guī)定，全面檢查確認(rèn)下承層的質(zhì)量，應(yīng)將表白松散的顆粒、泥土、雜物等清掃干凈。1.2對(duì)橫向構(gòu)造縫、施工縫、裂縫、應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行解決，并經(jīng)駐地辦簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序：a、橋頭（與搭板連接的）過(guò)渡板與半剛性基層之間的接縫，以及過(guò)渡板板塊之間的接縫，應(yīng)在瀝青混凝土下面層施工之前，在接縫處鋪1.5m寬（兩側(cè)各75cm）的單面燒毛土工布（單面燒毛土工布鋪設(shè)時(shí)應(yīng)四周繃緊，路基側(cè)用鉚釘固定，過(guò)渡板側(cè)用射釘壓墊板固定）。橋頭搭板與過(guò)渡板之間的接縫按此同樣辦理。b、不設(shè)伸縮縫的小橋、明涵、明通的構(gòu)造縫（如橋面板與臺(tái)背的接縫、相鄰橋面板的接縫），應(yīng)先將縫內(nèi)的泥土、雜物清刷干凈，再用不小于1.5倍縫寬的瀝青麻絮鑿進(jìn)縫內(nèi)，嵌填緊密。嵌填厚度應(yīng)不小于5cm（不包含縫的上部空間1cm），沿縫鋪單面燒毛土工布（兩側(cè)各75cm），繃緊壓實(shí)后用射釘固定。同時(shí)在縫的中軸線兩端做好標(biāo)記，以便在鋪筑上面層后，再沿該軸線切2cm深、0.4cm～0.6cm寬的應(yīng)變縫，并灌填橡塑瀝青。c、半剛性基層發(fā)射裂縫，由于半剛性層干縮或溫縮作用，其局部不可避免出現(xiàn)開(kāi)裂，對(duì)于產(chǎn)生的裂縫，必須裂縫處灌注乳化瀝青并鋪一層寬1.5米單面燒毛土工布，鋪設(shè)時(shí)應(yīng)四周繃緊，張拉后用鉚釘套上直徑大于2cm的鐵皮帽打入固定，柳釘間距30-50cm，呈梅花型布置。d、橋面連續(xù)的簡(jiǎn)支梁橋，對(duì)墩頂處水泥混凝土鋪裝層鋸縫后，亦按b規(guī)定鋪設(shè)單面燒毛土工布進(jìn)行解決。e、對(duì)預(yù)留的橋梁伸縮縫，采用袋裝砂將縫隙填平并鋪設(shè)鋼板，鋼板頂面與橋面水泥混凝土鋪裝層平齊。1.3施工透層、稀漿封層、粘層的氣溫不應(yīng)低于10℃，大風(fēng)、有霧、降雨或即將降雨時(shí)應(yīng)停止施工。1.4噴灑透層、稀漿封層、粘層前，應(yīng)用塑料薄膜將緣石、縱向排水溝、混凝土護(hù)欄等結(jié)構(gòu)的外露部分嚴(yán)密覆蓋，防止被瀝青污染。2、材料及混合料實(shí)驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)2.1透層材料技術(shù)規(guī)定a．透層油噴灑后通過(guò)鉆孔或挖掘確認(rèn)透層油滲透入基層的深度宜不小于5mm，并能與基層聯(lián)接成為一體。b．透層用乳化瀝青應(yīng)符合JTGF40（4.3）中PC-2規(guī)定透層用乳化瀝青PC-2技術(shù)規(guī)定（表3-9）實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)規(guī)定實(shí)驗(yàn)規(guī)程破乳速度慢裂T0658粒子電荷陽(yáng)離子T0653道路瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)C25.3，S8～20T0621恩格拉粘度計(jì)E251～6T0622篩上剩余量（1.18mm篩），%不小于不大于0.1T0652與粗集料的粘附性，裹覆面積不小于不小于2/3T0654蒸發(fā)殘留物性質(zhì)殘留物含量，%不小于不小于50T0651針入度（100g,25℃,5s），0.1mm50～300T0604延度（15℃），cm不小于不小于40T0605常溫儲(chǔ)存穩(wěn)定性1d，%不大于1T06555d，%不大于5T06552.2粘層材料規(guī)定a．粘層用改性乳化瀝青應(yīng)符合JTGF40-2023（4.3）中PCR規(guī)定。粘層用改性乳化瀝青PCR技術(shù)規(guī)定（表3-10）實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)規(guī)定實(shí)驗(yàn)規(guī)程破乳速度快裂或中裂T0658粒子電荷陽(yáng)離子T0653篩上剩余量（1.18mm篩），%不小于不大于0.1T0652粘度道路瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)C25.3，S8～25T0622恩格拉粘度計(jì)E251～10T0621蒸發(fā)殘留物性質(zhì)殘留物含量，%不小于不小于50T0651針入度（100g,25℃,5s），0.1mm40～120T0604延度（15℃），cm不小于不小于20T0605軟化點(diǎn)，℃不小于55T0606溶解度（三氯乙烯），%不小于97.5T0607與粗集料的粘附性，裹覆面積不小于不小于2/3T0654常溫儲(chǔ)存穩(wěn)定性1d，%不大于1T06555d，%不大于52.3稀漿封層材料規(guī)定稀漿封層采用JTGF40（6.5）中ES-2型級(jí)配，改性乳化瀝青BC-1應(yīng)符合JTGF40-2023（4.3.2）中BCR的相關(guān)規(guī)定。拌合用改性乳化瀝青BC-1技術(shù)規(guī)定（表3-11）實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)規(guī)定實(shí)驗(yàn)規(guī)程破乳速度慢裂或中裂T0658粒子電荷陽(yáng)離子T0653篩上剩余量（1.18mm篩），%不小于不大于0.1T0652粘度道路瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)C25.3，S10～60T0622恩格拉粘度計(jì)E252～30T0621蒸發(fā)殘留物性質(zhì)殘留物含量，%不小于不小于55T0651針入度（100g,25℃,5s），0.1mm45～150T0604延度（5℃），cm不小于不小于40T0605溶解度（三氯乙烯），%不小于97.5T0607常溫儲(chǔ)存穩(wěn)定性1d，%不大于1T06555d，%不大于53、施工過(guò)程中的檢測(cè)1、應(yīng)隨時(shí)檢查半剛性基層表面解決是否符合規(guī)定，是否干燥清潔、無(wú)灰塵；基層接縫、裂縫是否預(yù)先解決并符合規(guī)定；損壞的透層是否預(yù)先解決并符合規(guī)定。即使符合規(guī)定也應(yīng)在上、下午各記錄一次，表達(dá)檢查認(rèn)可。2、天天應(yīng)至少檢測(cè)一次（隨機(jī)布設(shè)三處）透層瀝青的灑布量和乳液中的瀝青含量，評(píng)價(jià)其是否符合實(shí)驗(yàn)路段擬定的、并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，同時(shí)做好記錄。當(dāng)偏差超過(guò)0.3%時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。3、應(yīng)隨時(shí)檢查透層瀝青灑布是否均勻，在噴灑范圍內(nèi)有無(wú)漏灑或過(guò)量，并當(dāng)場(chǎng)做好記錄，發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。4、對(duì)封層瀝青混合料天天應(yīng)至少抽檢兩次，檢查集料級(jí)配及油石比是否符合批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比規(guī)定。5、應(yīng)隨時(shí)檢查鋪筑層外觀，是否平整、顏色均勻，無(wú)花白、無(wú)油塊、無(wú)松石，以及厚度是否符合設(shè)計(jì)。4、施工完畢后的檢測(cè)稀漿封層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（表5-4）檢查項(xiàng)目檢查頻度質(zhì)量規(guī)定或允許偏差實(shí)驗(yàn)方法（每一幅車(chē)行道）高速公路、一級(jí)公路其他等級(jí)公路平均厚度每1km3點(diǎn)-10%-10%挖小坑量測(cè)，取平均滲水系數(shù)每1km3處10ml/min10ml/minT0971路表構(gòu)造深度每1km5點(diǎn)符合設(shè)計(jì)規(guī)定—T0961T0962路面摩擦系數(shù)擺值每1km5點(diǎn)符合設(shè)計(jì)規(guī)定—T0964橫向力系數(shù)全線連續(xù)符合設(shè)計(jì)規(guī)定—T0965五、施工工藝及施工方法1、透層施工工藝及方法（1）施工工藝流程eq\o\ac(○,1)對(duì)下承層缺陷解決（清掃、整理上基層）→eq\o\ac(○,2)對(duì)路緣、路肩石等保護(hù)→eq\o\ac(○,3)灑布乳化瀝青→eq\o\ac(○,4)等待破乳成型、養(yǎng)護(hù)（2）施工方法eq\o\ac(○,1)下承層整理準(zhǔn)備透層乳化瀝青宜在上基層施工完畢并經(jīng)檢查合格后，待其表面稍干后進(jìn)行澆灑。此時(shí)對(duì)上基層表面存在的各種廢渣用掃帚清掃干凈。對(duì)上基層竣工經(jīng)養(yǎng)生后時(shí)間較長(zhǎng)、表面較干燥時(shí)，先將基層上的各種灰塵、浮渣等清掃干凈，必要時(shí)人工用鋼絲刷配合高壓鼓風(fēng)機(jī)、水槍等進(jìn)行解決，并在基層表面少量灑水，等表面稍干后澆灑透層瀝青。施工透層，對(duì)上基層頂部的清掃很重要，這將關(guān)系到乳化瀝青的透入量和與上基層的之間的黏結(jié)，對(duì)上基層頂面清掃、解決完畢后，待監(jiān)理工程師確認(rèn)后進(jìn)行后續(xù)施工。eq\o\ac(○,2)對(duì)路緣、路肩石等保護(hù)當(dāng)施工透層路段的路緣石、路肩石、護(hù)欄立柱等人工構(gòu)造物已施工時(shí)，防止噴灑乳化瀝青時(shí)將其污染。采用擋板及薄膜纏裹結(jié)構(gòu)物等方法來(lái)避免污染。eq\o\ac(○,3)灑布乳化瀝青當(dāng)監(jiān)理工程師檢查下承層頂面合格并對(duì)各種構(gòu)件外露部分覆蓋好后，用瀝青灑布車(chē)進(jìn)行乳化瀝青的灑布。灑布寬度在瀝青面層寬度兩側(cè)各延伸不少于15cm，施工時(shí)可沿著上基層的全幅進(jìn)行施工。瀝青灑布車(chē)將從中央分隔帶處，分4幅逐幅向路基邊沿處噴灑，兩幅相鄰地帶可適當(dāng)重疊，同時(shí)要做到不流淌。透層瀝青要在噴灑后，滲入基層深度不小于5~10mm、不出現(xiàn)流淌、不形成油膜為宜，由于基層表面粗糙限度不同而瀝青用量也不同，一般控制在0.8-1.2kg/m2左右，一旦車(chē)速、噴嘴與瀝青用量通過(guò)一小段的施工擬定后，在以后的施工就不隨意變動(dòng)。在擬定瀝青灑布量時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)員必須及時(shí)測(cè)出瀝青灑布量。當(dāng)有灑布車(chē)不便噴灑的地方或有少量“露白”的地方，用人工手持噴頭或用油刷立即進(jìn)行解決，當(dāng)重疊處等局部地方有多余的透層瀝青未滲入基層時(shí)，也要及時(shí)予以清除，避免形成油膜。eq\o\ac(○,4)等待破乳成型、養(yǎng)護(hù)灑布透層乳化瀝青后，嚴(yán)禁車(chē)輛、行人通過(guò)。待乳化瀝青破乳、表面干燥后，應(yīng)緊接著鋪筑瀝青稀漿封層。2、封層施工工藝及方法（1）施工工藝流程eq\o\ac(○,1)稀漿封層準(zhǔn)備工作→eq\o\ac(○,2)放樣（攤鋪范圍）→eq\o\ac(○,3)拌合、攤鋪→eq\o\ac(○,4)膠輪壓路機(jī)碾壓→eq\o\ac(○,5)養(yǎng)護(hù)（2）施工方法eq\o\ac(○,1)稀漿封層施工前準(zhǔn)備在封層攤鋪前，先對(duì)整個(gè)攤鋪寬度范圍內(nèi)（不小于下面層攤鋪寬度）有缺陷的透層進(jìn)行解決，對(duì)灑布重疊等部分過(guò)多的沒(méi)有滲透到基層里去的瀝青要進(jìn)行鏟除，并對(duì)表面也許存在的施工廢渣用掃帚清掃干凈，對(duì)出現(xiàn)脫落、松散的地方，要進(jìn)行補(bǔ)灑瀝青。對(duì)上基層切縫及由于干縮、溫縮等因素導(dǎo)致的上基層出現(xiàn)的裂縫、上基層施工縫和監(jiān)理工程師認(rèn)可的裂縫，都要先將表面清掃干凈，乳化瀝青灌縫再灑布乳化瀝青，按設(shè)計(jì)規(guī)定在沿縫的方向，整個(gè)面層鋪筑范圍內(nèi)鋪一層寬2米的玻纖格柵。在橋臺(tái)與基層接頭處也要用玻纖格柵解決。對(duì)透層頂面清掃、解決完畢后，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后可進(jìn)行封層攤鋪。eq\o\ac(○,2)測(cè)量放樣在透層頂上，放出稀漿封層的攤鋪范圍，其攤鋪寬度不小于面層寬度。為保證封層質(zhì)量，可適當(dāng)對(duì)其攤鋪寬度加寬，并用釘子釘出攤鋪機(jī)行走線。eq\o\ac(○,3)乳化瀝青稀漿混合物拌合、攤鋪、碾壓a、攤鋪前，攤鋪機(jī)要充足對(duì)混合物攪拌均勻，發(fā)現(xiàn)結(jié)塊或沉淀時(shí)，要及時(shí)解決或廢棄不用。攤鋪機(jī)沿著行走線開(kāi)始攤鋪，并跟蹤檢查封層厚度，并進(jìn)行調(diào)節(jié)直到攤鋪厚度達(dá)成設(shè)計(jì)規(guī)定的厚度。為保障鋪筑厚度的均勻性和表面的平整度，攤鋪機(jī)要連續(xù)、勻速行駛，盡量減少停機(jī)，避免行走時(shí)忽快忽慢。b、攤鋪槽四周的橡膠刮板要安裝準(zhǔn)確牢固，保證槽內(nèi)混合料按規(guī)定攤鋪，不發(fā)生外漏。c、混合料的拌和必須均勻，不得有結(jié)團(tuán)、成塊或花白現(xiàn)象。出現(xiàn)此類情況時(shí)，應(yīng)停止鋪筑，從礦料級(jí)配、油石比及拌和速度、時(shí)間等方面檢查因素，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。d、拌好的稀漿混合料流入攤鋪箱，當(dāng)混合料體積達(dá)成攤鋪箱容積的2/3、在路寬方向充滿料后，開(kāi)動(dòng)攤鋪機(jī)以1.5～3km/h的速度勻速前進(jìn)。攤鋪時(shí)應(yīng)保持稀漿攤鋪量與攪拌量基本一致，保證攤鋪箱中的稀漿混合料的體積為攤鋪箱的1/2左右。e、稀漿混合料攤鋪后，立即使用橡膠耙進(jìn)行人工找平。找平的重點(diǎn)是過(guò)厚、過(guò)薄或不平處，對(duì)漏鋪和稀漿局限性處應(yīng)立即進(jìn)行修整。找平時(shí)特別應(yīng)注意超大粒徑骨料產(chǎn)生的縱向刮痕，應(yīng)盡快清除并填平路面。f、當(dāng)攤鋪機(jī)內(nèi)任何一種料用完時(shí)，立即關(guān)閉所有材料輸送的控制開(kāi)關(guān)，讓攪拌筒內(nèi)的混合料攪拌完，并送入攤鋪箱攤鋪完畢，攤鋪機(jī)停止前進(jìn)。g、現(xiàn)場(chǎng)施工人員對(duì)攤鋪的厚度隨時(shí)進(jìn)行測(cè)定，如發(fā)現(xiàn)厚度不妥就及時(shí)提醒操作人員調(diào)整攤鋪厚度。h、兩幅縱縫搭接寬度不宜超過(guò)80mm，橫向接縫宜做成對(duì)接縫。接縫處不得出現(xiàn)余料堆積或缺料現(xiàn)象，不平整度不得大于6mm。i、攤鋪機(jī)每一工作斷面最佳選擇在橋梁或明通端頭，假如在連續(xù)的路段中停止并做接頭時(shí)，則在接頭處預(yù)留50cm，用人工攤鋪，保證接縫嚴(yán)密、平順，并記住接頭的位置，在攤鋪下面層時(shí)，用防水土工布進(jìn)行解決。j、現(xiàn)場(chǎng)施工員要嚴(yán)密觀測(cè)攤鋪機(jī)工作狀態(tài)和攤鋪的情況，一旦發(fā)現(xiàn)層厚有異常情況或混合料有結(jié)團(tuán)、成塊或花白等不良現(xiàn)象時(shí)，要立即停止攤鋪，并從級(jí)配、油石比、拌和速度和時(shí)間、攤鋪機(jī)工作狀態(tài)等方面進(jìn)行查明因素，并要對(duì)不良處進(jìn)行鏟除加鋪。eq\o\ac(○,4)膠輪壓路機(jī)碾壓a、稀漿封層鋪筑待破乳后（一般30min后），用輪胎壓路機(jī)碾壓2遍，從低側(cè)向高側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓速度控制在5-8km/h。eq\o\ac(○,5)養(yǎng)護(hù)封層施工完畢后，最少封閉養(yǎng)護(hù)24小時(shí)。等到乳化瀝青完全破乳、水分蒸發(fā)、干燥成型后，才干限速通行施工車(chē)輛。當(dāng)下面層不能及時(shí)施工時(shí)，還要派專人對(duì)封層進(jìn)行質(zhì)量巡檢，如發(fā)現(xiàn)有被車(chē)輛跑松散的，要及時(shí)用乳化瀝青進(jìn)行補(bǔ)灑，如在下面層施工時(shí)，封層被灰塵、泥土廢渣等污染，則要將其清理干凈，并補(bǔ)噴瀝青。3、粘層施工工藝及方法粘層瀝青采用PCR改性乳化瀝青，其技術(shù)規(guī)定應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。粘層瀝青應(yīng)在鋪筑覆蓋層之前24h內(nèi)灑布或涂刷。瀝青面層間的粘層采用瀝青灑布車(chē)施工，灑布前，應(yīng)對(duì)灑布面用鋼刷進(jìn)行徹底刷洗，并用水沖洗干凈，待表面干燥后，按照透層施工方法進(jìn)行，噴灑數(shù)量為0.3-0.6kg/m2。噴灑的粘層應(yīng)成均勻霧狀，在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層，不得灑花漏空或成條狀，也不得有堆積，噴灑局限性處要補(bǔ)撒，噴灑過(guò)量處應(yīng)予刮除。為防止已施工的粘層受到灰塵污染，除對(duì)相鄰車(chē)道灑水保濕外，應(yīng)抓緊上一結(jié)構(gòu)層施工。除運(yùn)送瀝青車(chē)輛外，任何車(chē)輛均不得在完畢的粘層上通行。待改性乳化瀝青破乳方可進(jìn)行面層施工。4、施工注意事項(xiàng)（1）下承層頂面一定要清掃干凈，對(duì)損壞的透層要預(yù)先解決，要仔細(xì)檢查裂縫情況和查清施工縫的位置，裂縫解決完畢后做好記錄并要經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格方能進(jìn)行施工。（2）施工前做好收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)工作，當(dāng)氣溫低于10℃時(shí)，有霧、大風(fēng)或即將要降雨等天氣時(shí)，不能進(jìn)行封層施工。（3）封層施工應(yīng)做好上、下結(jié)構(gòu)層的時(shí)間銜接，避免給施工質(zhì)量帶來(lái)隱患，和導(dǎo)致不必要的工程浪費(fèi)。（4）要控制好攤鋪厚度，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文獻(xiàn)規(guī)定控制厚度。（5）稀漿封層施工完畢后，應(yīng)待乳化瀝青充足滲透、破乳，水分蒸發(fā)后方可對(duì)施工車(chē)輛開(kāi)放，其時(shí)間間隔不宜少于24小時(shí)。六、質(zhì)量保證措施1、組織保證措施①按照質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)貫徹、明確本工程質(zhì)量管理的各級(jí)機(jī)構(gòu)或部門(mén)的工作人員及質(zhì)量工作范圍，將質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、組織能力強(qiáng)的人員充實(shí)到質(zhì)量管理的各級(jí)機(jī)構(gòu)或部門(mén)，項(xiàng)目各級(jí)的第一管理者是質(zhì)量管理的負(fù)責(zé)人，保證質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)或部門(mén)的工作能力。②制訂質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)或部門(mén)及質(zhì)量管理人員的質(zhì)量職責(zé)，做到職責(zé)明確、工作內(nèi)容清楚，責(zé)任及具體工作貫徹到人，形成質(zhì)量工作人人肩上有責(zé)任的工作氣氛。③在項(xiàng)目實(shí)行過(guò)程中，結(jié)合以往類似工程的管理經(jīng)驗(yàn)，一方面建立健全各種質(zhì)量管理的規(guī)章制度及制訂一些具體項(xiàng)目的質(zhì)量工作標(biāo)準(zhǔn)及操作工藝，另一方面通過(guò)質(zhì)量監(jiān)督檢查工作，每季度定期舉行一次質(zhì)量評(píng)選。④編制本工程分階段的質(zhì)量工作計(jì)劃和擬定質(zhì)量攻關(guān)項(xiàng)目，在施工過(guò)程中進(jìn)行質(zhì)量操作或工藝實(shí)行的攻關(guān)，以保證質(zhì)量得到有效地控制。2、思想保證措施提高職工隊(duì)伍的素質(zhì)是保證質(zhì)量的關(guān)鍵，對(duì)職工進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)、質(zhì)量工作的發(fā)展?fàn)顩r和操作工藝的思想教育及培訓(xùn)是提高職工隊(duì)伍素質(zhì)的有效途徑，哺育濃厚的質(zhì)量氣氛是以“質(zhì)量第一、讓用戶滿意”為基礎(chǔ)。為此，針對(duì)本項(xiàng)目采用以下思想教育措施以提高職工隊(duì)伍素質(zhì)：①追求質(zhì)量是公司永恒主題，在職工隊(duì)伍中牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一、讓業(yè)主滿意”是實(shí)現(xiàn)本工程質(zhì)量目的及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的基礎(chǔ)。②組織本項(xiàng)目施工隊(duì)伍的重要人員學(xué)習(xí)業(yè)主對(duì)本項(xiàng)目的質(zhì)量規(guī)定和在投標(biāo)書(shū)中對(duì)質(zhì)量作出的承諾和目的，以及公司有關(guān)質(zhì)量管理的各種規(guī)章制度和統(tǒng)一參戰(zhàn)隊(duì)伍思想并明確創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及目的。③定期發(fā)布質(zhì)量簡(jiǎn)報(bào)，公布和介紹質(zhì)量狀況及有關(guān)部門(mén)工藝流程。3、制度保證措施①實(shí)行工程質(zhì)量責(zé)任制經(jīng)理部與作業(yè)隊(duì)簽訂質(zhì)量責(zé)任狀，以保證質(zhì)量目的兌現(xiàn)。質(zhì)量評(píng)選每月一考核，季度一總結(jié)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。建立內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，實(shí)行優(yōu)勝劣汰，對(duì)工程質(zhì)量好的作業(yè)隊(duì)、班組和在工程質(zhì)量方面做出成績(jī)的個(gè)人，在評(píng)先、晉級(jí)、調(diào)資等問(wèn)題上予以優(yōu)先考慮，對(duì)工程質(zhì)量差的班組和個(gè)人，予以行政和經(jīng)濟(jì)處罰，或內(nèi)部歇工待業(yè)，對(duì)工程質(zhì)量差的作業(yè)隊(duì)予以撤換。②嚴(yán)格制度，狠抓貫徹管理制度貫徹是保證工程質(zhì)量、創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)和兌現(xiàn)質(zhì)量目的的可靠保證，在質(zhì)量管理工作中，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行以下制度：工程測(cè)量雙檢復(fù)檢制度;隱蔽工程檢查簽認(rèn)制度；質(zhì)量責(zé)任掛牌制度；質(zhì)量評(píng)選獎(jiǎng)罰制度；定期質(zhì)量檢查制度；質(zhì)量報(bào)告制度；驗(yàn)工質(zhì)量簽證制度；關(guān)鍵部位、重點(diǎn)工序的旁站監(jiān)督制度。4、技術(shù)保證措施技術(shù)管理是開(kāi)展質(zhì)量管理工作的前提，所有技術(shù)管理工作必須以我公司通過(guò)認(rèn)證的ISO9001：2023質(zhì)量體系的管理文獻(xiàn)及程序文獻(xiàn)為基礎(chǔ)，切實(shí)貫徹執(zhí)行和運(yùn)營(yíng)質(zhì)量體系是保證本項(xiàng)目質(zhì)量目的實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。為此，針對(duì)本項(xiàng)目具體情況并結(jié)合以往工程施工經(jīng)驗(yàn)就技術(shù)管理特制訂以下措施：①建立技術(shù)管理體系和崗位責(zé)任制，實(shí)行以總工程師為首的技術(shù)負(fù)責(zé)制，同時(shí)建立技術(shù)人員的崗位責(zé)任制，做到分工明確，責(zé)任到人嚴(yán)格遵守施工程序，堅(jiān)決執(zhí)行施工規(guī)范和施工技術(shù)管理制度。②認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)運(yùn)用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)等現(xiàn)代管理方法，在通過(guò)周密調(diào)查研究取得可靠數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，編制切實(shí)可行的施工組織計(jì)劃，報(bào)業(yè)主（或監(jiān)理工程師）批準(zhǔn)后，嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織實(shí)行，堅(jiān)決杜絕計(jì)劃過(guò)程中的隨意性，使整個(gè)施工過(guò)程時(shí)時(shí)處在受控狀態(tài)。③認(rèn)真編制施工技術(shù)方案，由單項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭，組織協(xié)調(diào)，針對(duì)所承擔(dān)工程的技術(shù)難易限度和環(huán)境特點(diǎn)提出施工技術(shù)方案，通過(guò)具體的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析后，提交給項(xiàng)目總工程師，由總工程師組織有關(guān)人員，對(duì)所提出的施工技術(shù)方案進(jìn)行對(duì)比分析、比選、優(yōu)化，報(bào)業(yè)主（或監(jiān)理工程師）批準(zhǔn)后實(shí)行。按投標(biāo)文獻(xiàn)中擬定的施工隊(duì)伍和設(shè)施投入本工程施工，同時(shí)按投標(biāo)書(shū)中重要人員名單擬定的工程技術(shù)人員和質(zhì)量檢查人員參與本工程，保證技術(shù)工作順利進(jìn)行。④做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作組織圖紙會(huì)審，認(rèn)真核對(duì)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)和圖紙資料，切實(shí)領(lǐng)略設(shè)計(jì)意圖，查找是否有差、錯(cuò)、漏現(xiàn)象，及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)部門(mén)和建設(shè)單位解決所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底。圖紙會(huì)審后，由經(jīng)理部的總工程師、工程部長(zhǎng)、作業(yè)技術(shù)人員逐級(jí)進(jìn)行書(shū)面及口頭技術(shù)交底，保證作業(yè)人員掌握各項(xiàng)施工工藝及操作要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。組織交接樁，認(rèn)真進(jìn)行復(fù)測(cè)，補(bǔ)齊定測(cè)時(shí)設(shè)立的樁橛。搞好施工放樣測(cè)量和復(fù)核。抓好技術(shù)資料管理。施工過(guò)程做好具體記錄，各種原始資料搜集齊全，用語(yǔ)組織后期施工、編制竣工文獻(xiàn)和施工技術(shù)總結(jié)，為做好技術(shù)檔案和技術(shù)情報(bào)工作打下基礎(chǔ)。七、安全生產(chǎn)保證措施1、安全方針安全是公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的永恒主題，為保證黃鄂高速公路團(tuán)風(fēng)段路面工程安全生產(chǎn)有序可控，根據(jù)我司數(shù)年安全施工的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本標(biāo)段的實(shí)際情況，特制定本安全措施。（一）堅(jiān)持“安全第一，防止為主”的方針，增強(qiáng)全員安全意識(shí)，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)安全控制，建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)化工地，全面加強(qiáng)施工安全管理。（二）嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、有關(guān)部委和湖北省各級(jí)政府制定的安全生產(chǎn)方針政策及現(xiàn)行有關(guān)的安全技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。（三）嚴(yán)格安全獎(jiǎng)罰規(guī)定，做到有章必循，有令必行，保證施工安全。2、安全目的實(shí)行安全生產(chǎn)目的管理，保證施工安全達(dá)標(biāo)。（一）杜絕較大及以上生產(chǎn)安全事故，減少一般事故；（二）無(wú)重大安全責(zé)任事故；（三）無(wú)重大火災(zāi)事故、重大職業(yè)??；（四）人員因施工年死亡率小于0.2‰，重傷率小于0.45‰，負(fù)傷率小于3‰；（五）減少不可接受風(fēng)險(xiǎn)，制定應(yīng)急預(yù)案；（六）消滅一切機(jī)械設(shè)備重大損失事故和交通運(yùn)送重大事故（七）無(wú)刑事案件發(fā)生。（八）創(chuàng)安全生產(chǎn)、文明施工的標(biāo)準(zhǔn)化工地。3、安全生產(chǎn)保證體系3.1安全生產(chǎn)保證體系建立健全安全保證體系，貫徹國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)的法律、法規(guī)，強(qiáng)化基本知識(shí)、基本素質(zhì)的培訓(xùn)，定期不定期的召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，研究項(xiàng)目安全工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決解決。逐級(jí)簽訂安全承包協(xié)議，使各級(jí)明確自己的安全目的，制定好各自的安全規(guī)劃，達(dá)成全員參與、全面管理、全方位控制。充足體現(xiàn)“安全生產(chǎn)