110kv切改專項方案

110kV輸變電工程線路工程線路切改施工方案11月25同意：審核：編制：友好-新區(qū)110kV輸變電工程切改施工方案一、工程概況1.線路部分：1.1工程介紹(1)本工程在內蒙古呼倫貝爾市境內,全線架空線路長2×0.1km，電纜線路長2×2.33km；其中電纜為YJW03-110/64-1*500，導線LGJ-240/30，地線為GJ-50，OPGW-24B1-64，需要改建鐵塔2基，新建終端塔1基，新建電纜棧橋1基，其中“Π接”端3基鐵塔采取3基灌注樁基礎，2基電纜棧橋基礎采取2×3個灌注樁支墩，電纜隧道砌筑2075m(2)此次新區(qū)GIS站110kv接入線路,由友好—新區(qū)110kV線路11#~12#之間破口，經(jīng)過約100米線路后，電纜由終端塔入地后，穿過伊敏河護堤，沿著護堤西側前進約250米，穿過公路、跨過人工河后繼續(xù)向前敷設，敷設長度約為740米后進入第一個電纜接頭井，由電纜接頭井送出，沿護堤西側繼續(xù)前進約720米后至計劃九街右轉，沿計劃九街北側前進約20米后，進入2#電纜接頭井，再由接頭井返出后前進，穿過計劃九路，穿過人工河，穿過計劃八路后右轉，直線進入GIS站高壓電氣室，全線架空線路2*100米，電纜線路2*2330米。（3）本方案線路全長2*2.43公里，曲折系數(shù)1.6，轉角10次。（4）該方案地形：均為平地，屬中心城區(qū)計劃用地。二、施工計劃停電時間和施工任務安排：計劃申請停電時間為：12月20停電時間為：四天。施工任務：組立新建接續(xù)工程從11#~12#之間破口和轉角塔進行拉線拉線安裝，連接全線架空線路2*100米。三、停電切改施工組織機構：總指揮：手機：施工現(xiàn)場責任人：手機：技術負責人：手機：專職安全員：手機：4專職質檢員：手機：5工作班成員：。四、停電切改前完成工作量：在停電切改前我企業(yè)精心組織，將完成以下工作：1、做好切改施工準備工作（人員、工器具、材料、設備、車輛準備）。2、做好現(xiàn)場勘查工作及施工道路及鐵塔周圍平整。3、對友好—新區(qū)110kV線路轉角鐵塔和11#、12#鐵塔處挖臨錨拉線坑并做好拉線把底工作。五、施工計劃和人員組織安排1、接停電通知后，由專員在線路鐵塔1#~12#桿處進行驗電。確定無電壓后，在鐵塔側各掛接地線一組。2、一組人員斷開友好-新區(qū)線路破扣處桿A、B、C三相引流線，引流線尾線綁扎在原導線上且牢靠可靠對地距離符合要求（尤其是在斷開耐張桿過引線時，引流線拆開后一定要將過引線控制好安全距離并綁扎牢靠，將引流線盤成小圈，捆綁在絕緣子串和防振錘之間），鐵塔掛“嚴禁攀登，高壓危險”標識牌。一組人員在鐵塔側進行過輪臨錨并調整好拉線。（見示意圖）友好-新區(qū)11#~12#之間破口處地線地線B相A相C相地線過輪臨錨導線過輪臨錨3、在原線路建設2基110JG3-15m型轉角塔，分別經(jīng)過100米架空線途經(jīng)渡到110DSn-15m雙回路電纜終端塔上，此次鐵塔接線選擇均和原有線路保持一致。4、線路導線選擇LGJ-240/30型鋼芯鋁絞線，避雷線一根選擇GJ-50鍍鋅鋼絞線；一根選擇OPGW架空復合地線，絕緣水平根據(jù)D級進行配置，桿塔均要接地。5、一組人員斷開原線路中11#、12#鐵塔處耐張塔A、B、C三相引流線，把引流線尾線綁扎在原導線上且牢靠可靠對地距離符合要求。一組人員斷開原線路中11#、12#鐵塔間導線，架設連接11#、12#塔和轉角塔之間導線。6、全部工作完成后，進行全方面檢驗、驗收，確定無缺點后，拆除原線路12#桿、11#桿塔，全部工作人員撤離施工現(xiàn)場后，含有送電條件，工作責任人向調度匯報申請工作結束。7、人員組織和時間安排 項目序號計劃工作量施工人員時間作業(yè)組（個）人員總數(shù)1停電、驗電，掛接地完成后，打好12#、11#導、地線錨線。2101天斷開友好-新區(qū)原線路A、B、C三相引流線。152進行轉角塔和12#、11#鐵塔連接。2202天3停電、驗電，掛接地、斷開原110KV線路12#、11#塔A、B、C三相引流線251天拆除原110kV線路12#、11#接地線15全方面做好自檢消缺工作，含有送電條件，1108施工用關鍵工器具類別序號名稱規(guī)格數(shù)量備注錨線工器具1錨線繩GJ—70303根2錨線繩GJ—70451根3導線卡線器150/2595/209個4地線卡線器GJ—352個5導鏈6t6個6地錨5t4個7地錨套Φ21.548個導地線展放和緊線工具1放線支架6套2錨線繩GJ—70306根3錨線繩GJ—70452根4導線卡線器LGJ-120/204個5地線卡線器GJ-352個6導鏈2t6個7導鏈6t2個8導鏈10t1個9臨時拉線Φ17.5504根10斷線鉗2把11大剪子2把六、安全確保方法6.1嚴格遵守相關部門頒發(fā)安全操作規(guī)程，果斷落實實施“安全第一，預防為主”安全生產方針。6.2全部施工人員必需進行安全技術培訓并經(jīng)安全考評及身體體檢合格后方可上崗操作；高空作業(yè)人員必需辦理高空作業(yè)證方可上塔操作。6.3安全帽、安全帶、二道防線、差速器等安全防護用具，必需由本企業(yè)負責提供，不許可從其它渠道進入本工程施工現(xiàn)場。6.4多種專用機具，如牽引絞磨、滑輪、鋼絲繩、牽引繩、U型環(huán)、絲杠、導鏈、地錨等必需符合設計要求，并全部進行拉力實試，合格后方可進入施工現(xiàn)場，每次使用前全部應進行外觀檢驗，確定合格后方可使用。6.5凡進入施工現(xiàn)場全體人員必需配戴安全帽，高空作業(yè)人員必需扎安全帶和腰繩，穿軟底膠鞋，工作前嚴禁飲酒，全部高空作業(yè)人員必需有安全考試合格證及體檢證實，方可上塔操作，并設明確安全監(jiān)護人。6.6多人在一處作業(yè)或雙層作業(yè)時，應相互照應，親密配合作業(yè)點下方不得有些人。6.7放線前，對全部工器具進行外觀檢驗，如滑輪有沒相關門保險，轉動是否靈活等，鏈字用鐵線綁扎牢靠，不合格者嚴禁使用。6.8多種受力繩索圍成區(qū)域內或內角側嚴禁有些人。6.9交叉平行或臨近帶電體接地方法必需符合安全技術要求。6.10牽引地錨距緊線桿塔水平距離應滿足安全技術要求，地錨設置和受力方向一致，并埋設可靠。6.11緊線時使用卡線器，其規(guī)格必需和線材規(guī)格匹配，不得代用。6.12掛線時，當連接金具靠近掛線點時應停止牽引，然后作業(yè)人員方可從安全位置到掛線點操作，導線劃印前必需采取預防跑線可靠方法。6.13附件安裝前，作業(yè)人員必需對專用工器具和安全用具進行外觀檢驗，不符合要求者嚴禁使用。6.14相鄰桿塔不得在同相位同時安裝附件，作業(yè)點垂直下方不得有些人。6.15附件安裝時安全帶（繩）應拴在橫擔主材上，不得掛在絕緣子串上。6.16割斷導線應在斷線點兩端事先用繩索綁牢，割斷后導線應經(jīng)過滑車松落至地面。6.17停電作業(yè)前，工程項目部或相關隊組應向運行單位提出停電申請，并辦理工作票。6.18停電、送電工作必需指定專員負責，嚴禁采取口頭或約時停電、約時送電方法進行任何工作。6.19在未接到停電工作命令前，嚴禁任何人靠近帶電體。6.20在接到停電工作命令后，必需首優(yōu)異行驗電，驗電必需使用對應電壓等級合格驗電器。驗電時必需戴絕緣手套并逐相進行，驗電必需設專員監(jiān)護。6.21驗明線路確無電壓后，必需立即在作業(yè)范圍兩端掛工作接地線，同時將三相短路；凡有可能送電到停電線路分支線也必需掛工作接地線。6.22工作間斷或過夜時，施工段內全部工作接地線必需保留；恢復作業(yè)前，必需檢驗接地線是否完整、可靠。6.23施工結束后，現(xiàn)場作業(yè)責任人必需對現(xiàn)場進行全方面檢驗，待全部作業(yè)人員（包含工具、材料）撤離桿塔后方可命令拆除停電線路上工作接地線；接地線一經(jīng)拆除，該線路既視為帶電，嚴禁任何人進入帶電危險區(qū)。七、質量確保方法7.1不一樣金屬、不一樣規(guī)格、不一樣絞制方向導線或避雷線嚴禁在一個耐張段內連接。7.2導線或避雷線采取液壓連接時，必需由經(jīng)過培訓并考試合格技術工人擔任。7.3導線或避雷線必需使用符合設計要求電力金具配套接續(xù)管及耐張線夾進行連接。連接后握著強度在架線施工前應進行試件試驗。試件不得少于3組。其試驗握著強度對液壓全部不得小于導線或避雷線確保計算拉斷力95%.7.4切割導線鋁股時嚴禁傷及鋼芯。導線及避雷線連接部分不得有線股絞制不良、斷股、缺股等缺點。連接后管口周圍不得有顯著松股現(xiàn)象。7.5連接前必需將導線或避雷線上連接部分表面，連接管內壁和穿管時連接管可能接觸到導線表面用汽油清洗潔凈。避雷線無油污時可只用棉紗擦拭潔凈。鋼芯有防腐或其它附加物導線。7.6接續(xù)管及耐張線夾壓后應檢驗其外觀質量,并應符合下列要求7.6.3鋼管壓后凡鋅皮脫落者，均涂防銹漆。7.7緊線質量要求7.7.17.7.27.7.37.8附件安裝質量要求7.8.17.8.29.8.3為了預防導線或避雷線因風振而受損傷，弧垂合格后應立即安裝附件。7.8.4懸垂線夾安裝后，絕緣子串應垂直地面。部分情況其順線路方向和垂直位置位移不應超出5°，且最大偏值不應超出200mm7.9安裝鋁包帶時應符合下列要求：防振錘應和地面垂直，其安裝距離偏差不應大于±30mm7.9.57.9.67.10在落線及導線落地后作好對音-扎線導、地線及光纜保護工作。八、緊急情況下預防方法8.1“跑線”在架線工程階段，跑線事故時有發(fā)身，一但出現(xiàn)跑線將會造成重大事故，直接影響到停電線路立即送電，同時會給產權單位在經(jīng)濟上帶來重大損失。所以，此次停電切改過程中。針對各臨錨部位必需加裝雙重保護，以確保萬無一失。8.2“應急設備及外部聯(lián)絡”在停電切改期間，施工現(xiàn)場應配置出