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移動(dòng)導(dǎo)航電子地圖的應(yīng)用目錄CONTENTS二、汽車導(dǎo)航一、移動(dòng)定位服務(wù)三、交通管理一、移動(dòng)定位服務(wù)
由于移動(dòng)導(dǎo)航電子地圖綜合了最新的電子技術(shù)、無線通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、空間定位技術(shù),在未來的發(fā)展中必將成為電子地圖研發(fā)和應(yīng)用的焦點(diǎn)。隨著新的技術(shù)、新的設(shè)備的不斷完善,移動(dòng)導(dǎo)航電子地圖將為不同的群體提供不同的地理信息服務(wù)。在目前的條件下,移動(dòng)導(dǎo)航電子地圖主要應(yīng)用在以下幾個(gè)方面:移動(dòng)定位服務(wù)、汽車導(dǎo)航、交通管理與車輛監(jiān)控。以下分別列舉各種應(yīng)用模式的實(shí)例,來說明導(dǎo)航電子地圖在各應(yīng)用中的重要作用。移動(dòng)導(dǎo)航電子地圖的應(yīng)用一、項(xiàng)目概況移動(dòng)定位服務(wù)(LBS)是一種依賴于移動(dòng)設(shè)備位置信息的服務(wù),它通過空間定位系統(tǒng)確定移動(dòng)設(shè)備的地理位置,并利用導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)庫和無線通訊向用戶提供所需要的基于這個(gè)位置的信息服務(wù)。移動(dòng)定位服務(wù)一、項(xiàng)目概況(1)信息査詢(賓館、商場(chǎng)、加油站、旅游景點(diǎn)、交通情況等)。通信模塊信息査詢(2)車隊(duì)管理。當(dāng)管理車隊(duì)時(shí),了解所有汽車的實(shí)時(shí)位置信息,能使企業(yè)對(duì)用戶的需求更加及時(shí)有效地作出響應(yīng)。無論企業(yè)是提供產(chǎn)品、服務(wù),還是僅僅管理車輛,汽車司機(jī)只需要一部能打電話和能接入互聯(lián)網(wǎng)的手機(jī)即可,因此大大減少了與實(shí)時(shí)跟蹤車隊(duì)位置有關(guān)的開銷。調(diào)度中心能夠監(jiān)視所有的汽車,并能根據(jù)用戶和庫房一天的變化情況,動(dòng)態(tài)調(diào)整行車路線和貨物配送信息。此外,當(dāng)汽車司機(jī)需要零件或幫助時(shí),他能與附近的其他司機(jī)聯(lián)絡(luò),而且能夠準(zhǔn)確知道提供幫助的人是誰、何時(shí)到達(dá)。生活中常見的定位服務(wù)(3)急救服務(wù)。在緊急事件發(fā)生時(shí),有的用戶往往說不清自己所在的具體位置,但只要他的手機(jī)支持LBS業(yè)務(wù),當(dāng)撥打救援中心電話后,移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)就會(huì)得到他的具體位置,并將該位置信息和用戶的語音信息一并傳送給救援中心。救援中心接到呼叫后,就能根據(jù)得到的位置和求救信息,快速、高效地開展救援活動(dòng)。一、項(xiàng)目概況(4)道路輔助與導(dǎo)航。當(dāng)用戶要去一個(gè)陌生的城市旅行或辦事,往往需要知道具體的出行路徑。只需要把所要到達(dá)的目的地輸入到導(dǎo)航軟件,信息中心根據(jù)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)得到用戶的具體位置,并計(jì)算出到目的地的最優(yōu)路徑。為用戶提供精確快速的道路輔助與導(dǎo)航服務(wù)。生活中常見的定位服務(wù)道路輔助與導(dǎo)航一、項(xiàng)目概況(6)設(shè)備跟蹤。為保證安全性或出于其他監(jiān)控的目的,需要跟蹤貴重設(shè)備的公司可以通過LBS在地圖上標(biāo)出這些設(shè)備的實(shí)時(shí)位置信息,并密切監(jiān)視其移動(dòng)狀態(tài)。(7)定位廣告。手機(jī)用戶通過電訊網(wǎng)絡(luò)獲取自己當(dāng)前位置周圍的超級(jí)市場(chǎng)的廣告。(8)移動(dòng)黃頁。用戶可以在移動(dòng)設(shè)備上査詢自己所在區(qū)域范圍的相關(guān)信息。生活中常見的定位服務(wù)移動(dòng)黃頁二、汽車導(dǎo)航一、項(xiàng)目概況車輛導(dǎo)航系統(tǒng)是移動(dòng)電子地圖技術(shù)、定位技術(shù)、傳感技術(shù)、信息處理技術(shù)、汽車制造技術(shù)的交叉和融合,就導(dǎo)航系統(tǒng)本身來說,由無線通信裝置、定位裝置和導(dǎo)航儀構(gòu)成,其中導(dǎo)航儀是在導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫的支持下,通過人機(jī)接口實(shí)現(xiàn)地圖匹配、路徑規(guī)劃、路徑引導(dǎo)和信息服務(wù)等功能。汽車導(dǎo)航概述車載導(dǎo)航一、項(xiàng)目概況汽車司機(jī)在駕駛出行時(shí),首先利用人機(jī)接口模塊,以地名、電話號(hào)碼、住址、圖上位置等方式査找行駛目的地,并輸入行駛路徑要求,路徑規(guī)劃模塊根據(jù)駕駛員的需求,在導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫的支持下計(jì)算出最佳行駛路徑。在車輛行駛過程中,定位系統(tǒng)確定車輛的當(dāng)前位置,這些位置信息通過地圖匹配模塊與導(dǎo)航地理數(shù)據(jù)庫結(jié)合起來,并通過人機(jī)接口在電子地圖上動(dòng)態(tài)的顯示出來。汽車導(dǎo)航應(yīng)用汽車導(dǎo)航一、項(xiàng)目概況在一些地區(qū),交通管理中心能夠通過無線通信方式發(fā)出、車導(dǎo)系統(tǒng)能夠自動(dòng)接收的動(dòng)態(tài)交通信息,如果在規(guī)劃路徑的前方發(fā)生交通堵塞,導(dǎo)航系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)地計(jì)算一條替代路線,并提示駕駛員改變行駛線路。汽車導(dǎo)航應(yīng)用路徑規(guī)劃三、交通管理一、項(xiàng)目概況現(xiàn)代化的城市交通管理部門大多建立了交通管理中心,中心監(jiān)控屏幕上的電子地圖與設(shè)置在道路現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控設(shè)備相連。監(jiān)控人員在控制室可以實(shí)時(shí)地了解道路網(wǎng)中車輛通行情況。交通管理與指揮車輛監(jiān)控與調(diào)度管理是智能交通系統(tǒng)(ITS)中的重要內(nèi)容。主要運(yùn)作方式是控制中心通過車載GPS監(jiān)測(cè)車輛所在的位置及行駛軌跡,并通過無線通信與車輛進(jìn)行信息交流并對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。車輛監(jiān)控與調(diào)度管理的應(yīng)用面很廣,例如:交通管理與指揮1、預(yù)設(shè)線路車輛的監(jiān)控與管理。一些車輛應(yīng)該規(guī)定沿著預(yù)先設(shè)定好的線路行駛,有些甚至有時(shí)間規(guī)定。將GPS裝備到這些車上,就可以在總部控制中心的電子地圖上實(shí)時(shí)地監(jiān)控車輛的當(dāng)前位置、運(yùn)行方向;可以判斷該車是否在沿著預(yù)先設(shè)定的路線行駛;可以將車輛的行駛軌跡記錄在數(shù)據(jù)庫中供日后查間分析統(tǒng)計(jì)使用。一旦有事件發(fā)生,車輛可以通過無線電通信設(shè)備向控制中心報(bào)警,控制中心可以對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。一、項(xiàng)目概況2、緊急事件求助
應(yīng)急服務(wù)網(wǎng)絡(luò)效率的高低直接影響百姓的生命和安全,及時(shí)、準(zhǔn)確的應(yīng)急服務(wù)對(duì)于百姓生活尤為重要。當(dāng)前許多城市警務(wù)中心和救援中心等都建立了接報(bào)警和緊急調(diào)度系統(tǒng)。交通管理與指揮一、項(xiàng)目概況3、運(yùn)營車輛的調(diào)度
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