EPC學(xué)校項(xiàng)目門系統(tǒng)安裝

未找到目錄項(xiàng)。該內(nèi)容為最新國(guó)企高分中標(biāo)的施工投標(biāo)方案的內(nèi)容，有完整各級(jí)標(biāo)題和正文格式，高度契合本年度最新施工及評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)！1、安裝轎廂門將轎廂門的上梁安裝到轎廂鋼架前立柱上，懸掛架安裝在導(dǎo)桿1上。門軌的水平允許偏差小于1/1000，門軌的側(cè)面應(yīng)保持垂直，可以用框形水準(zhǔn)儀檢測(cè)。轎廂門轎廂門的上梁安裝好并調(diào)整導(dǎo)桿的位置后，即可吊裝轎廂的門扇。門關(guān)閉后，門扇之間和門扇與門柱、門楣或地坎之間的間隙應(yīng)≤6mm，如果有凹處，間隙的測(cè)量應(yīng)從凹底算起。安裝轎廂門的傳動(dòng)裝置，并安裝聯(lián)鎖裝置。傳動(dòng)裝置安裝在橡皮減震器上。拉桿軸線應(yīng)位于與右懸掛架的橫梁插頭軸線的同一個(gè)垂直平面內(nèi)。轎廂門與梯井門的動(dòng)力聯(lián)系在整定電梯的過(guò)程中進(jìn)行調(diào)節(jié)。其間的聯(lián)系是由固定在轎廂和梯井門扇上的斷電裝置實(shí)現(xiàn)的。轎廂門扇上的斷電裝置須嚴(yán)格成垂直狀。門的傳動(dòng)裝置安裝：當(dāng)門扇關(guān)閉時(shí)，拉桿3角鋼與牽引桿2的軸承之間的空隙不得超過(guò)lmm。牽引桿的配置應(yīng)垂直于拉桿軸心。門的傳動(dòng)裝置裝配好后，應(yīng)使?fàn)恳龡U的軸承在整個(gè)工作行程長(zhǎng)度內(nèi)不觸及拉桿工作面的端口。轎廂門的傳動(dòng)裝置安裝門鎖：安裝門扇上的門鎖時(shí)，應(yīng)使拉桿與懸掛架支柱間的空隙保持在2～3mm范圍內(nèi)。在懸掛架上轉(zhuǎn)動(dòng)立柱以調(diào)整間隙值。扇形輪的位置(開(kāi)門鎖用)應(yīng)作調(diào)整，使門扇打開(kāi)動(dòng)作開(kāi)始前鎖能打開(kāi)。轎門扇和開(kāi)關(guān)門機(jī)構(gòu)安裝調(diào)整完畢后，安裝開(kāi)門刀。開(kāi)門刀端面和側(cè)面的垂直偏差全長(zhǎng)均不大于0.5mm，并且達(dá)到廠家規(guī)定的其它要求。門鎖滾輪與轎廂地坎間隙不應(yīng)小于5mm，但不大于10mm。2、安裝層門放線：按要求由樣板放兩根層門安裝基準(zhǔn)線(高層梯最好放三條線，即門中一條線，門口的兩邊兩條線)，在層門地坎上劃出凈門口的寬度線及層門中心線，在相應(yīng)的位置打上三個(gè)標(biāo)志點(diǎn)，以基準(zhǔn)線及此標(biāo)志確定地坎、牛腿及牛腿支架位置。地坎安裝好后，水平度不得大于2/1000，高出裝修地面2-5mm，且應(yīng)按1：50坡度將混凝土地面與地坎平面抹平。門滑道、門立柱離墻超過(guò)30mm應(yīng)加墊圈固定，若墊圈較高宜采用厚鐵管兩端加焊鐵板的方法加工制成，以保證其牢固。門軌及地坎水平偏差不大于2/1000。鋼門套安裝調(diào)整后，用鋼筋將門套內(nèi)筋與墻內(nèi)鋼筋焊接固定。將門底導(dǎo)腳、門滑輪裝在上門扇上，把偏心輪調(diào)到最大值(與滑道距離最大)。然后將門底導(dǎo)腳放入地坎槽，門輪掛到滑道上。在門扇和地坎間墊上6mm厚的支撐物。門滑輪架和門扇之間以專用墊片進(jìn)行調(diào)整，使之達(dá)到要求，然后將滑輪架與門扇的連接螺絲進(jìn)行調(diào)整，將偏心輪調(diào)回到與滑道間距小于0.5mm處，撤掉門扇和地坎間的支撐物，進(jìn)行門滑行試驗(yàn)，達(dá)到輕快自如為合格。層門強(qiáng)迫關(guān)門裝置必須動(dòng)作正常。層門鎖鉤必須動(dòng)作靈活，在證實(shí)鎖緊的電氣安全裝置動(dòng)作之前，鎖緊元件的最小嚙合長(zhǎng)度為7mm。門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎的間隙，乘客電梯不應(yīng)大于6mm，載貨電梯不應(yīng)大于8mm。3、安裝指示燈、按鈕、操縱盤：層門指示燈盒、召喚盒、消防開(kāi)關(guān)盒、操縱盤應(yīng)安裝正確，其面板與墻面貼實(shí)，橫豎端正，偏差應(yīng)不