二級建造師《建筑工程》案例分析及答案

二級建造師《建筑工程》案例分析及答案【31】背景材料：某橋梁工程中,橋臺采用擴(kuò)大基礎(chǔ),橋墩采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。為確?；A(chǔ)施工質(zhì)量符合設(shè)計要求,需要設(shè)置質(zhì)量控制點,并做好完工后的檢驗工作。問題：(1)擴(kuò)大基礎(chǔ)的主要質(zhì)量控制點有哪些?(2)鉆孔灌注樁的主要質(zhì)量控制點有哪些?(3)明挖地基的主要檢驗內(nèi)容有哪些?答案：(1)擴(kuò)大基礎(chǔ)的主要質(zhì)量控制點包括:1)基底地基承載力的確認(rèn),滿足設(shè)計要求;2)基底表面松散層的清理;3)及時澆筑墊層混凝土,減少基底暴露時間。(2)鉆孔灌注樁的主要質(zhì)量控制點包括:1)樁位坐標(biāo)控制;2)垂直度的控制;3)孔徑的控制,防止縮徑;4)清孔質(zhì)量(嵌巖樁與摩擦樁要求不同);5)鋼筋籠接頭質(zhì)量;6)水下混凝土的灌注質(zhì)量。(3)明挖地基的主要檢驗內(nèi)容包括:1)基底平面位置、尺寸大小和基底標(biāo)高;2)基底地質(zhì)情況和承載力是否與設(shè)計資料符合;3)地基所用材料是否達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)?！?2】背景材料:某高速公路工程位于北京附近,是國家的重點建設(shè)項目,全長199km,為雙向六車道高速公路,路面全寬22.5m,采用瀝青混凝土表面層。路面結(jié)構(gòu)為:20cm厚石灰穩(wěn)定土底基層,18cm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層,19cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層以及4cm厚瀝青混凝土表面層,5cm厚瀝青混凝土中面層,6cm厚瀝青混凝土底面層。施工單位在基層上噴灑了透層油,但不能及時鋪筑面層,并還需開放交通。問題:(1)該基層上是否必須設(shè)置透層?說明理由。(2)施工單位施工具體做法中哪些不正確?并改正。答案:(1)必須設(shè)置透層。水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土基層上必須澆灑透層瀝青,以確保瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好。(2)施工單位的做法中存在以下問題:1)做法(2)中"最好在表面形成油膜"不正確,應(yīng)該是"不得在表面形成油膜"。2)做法(6)中"用輪胎壓路機(jī)穩(wěn)壓"不正確,應(yīng)該是"用鋼筒式壓路機(jī)穩(wěn)壓"?！?3】背景材料：公路工程設(shè)計變更，是指自公路工程初步設(shè)計批準(zhǔn)之日起至通過竣工驗收正式交付使用之日止，對已批準(zhǔn)的初步設(shè)計文件、技術(shù)設(shè)計文件或施工圖設(shè)計文件所進(jìn)行的修改、完善等活動。為加強公路工程建設(shè)管理，規(guī)范公路工程設(shè)計變更行為，保證公路工程質(zhì)量，保護(hù)人民生命及財產(chǎn)安全，《公路工程設(shè)計變更管理辦法》要求各級交通主管部門應(yīng)當(dāng)加強對公路工程設(shè)計變更的監(jiān)督，明確了不同類型公路工程設(shè)計變更的具體要求。問題：(1)何謂公路工程設(shè)計變更?公路工程設(shè)計變更分為幾類?(2)公路工程設(shè)計變更中哪些屬于重大設(shè)計變更?(3)公路工程設(shè)計變更中哪些屬于較大設(shè)計變更?(4)公路工程設(shè)計變更中哪些屬于一般設(shè)計變更?答案：(1)公路工程設(shè)計變更，是指自公路工程初步設(shè)計批準(zhǔn)之日起至通過竣工驗收正式交付使用之日止，對已批準(zhǔn)的初步設(shè)計文件、技術(shù)設(shè)計文件或施工圖設(shè)計文件所進(jìn)行的修改、完善等活動。各級交通主管部門應(yīng)當(dāng)加強對公路工程設(shè)計變更活動的監(jiān)督管理。公路工程設(shè)計變更分為重大設(shè)計變更、較大設(shè)計變更和一般設(shè)計變更。(2)有下列情形之一的屬于重大設(shè)計變更：連續(xù)長度10km以上的路線方案調(diào)整的;特大橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化的;特長隧道的數(shù)量或通風(fēng)方案發(fā)生變化的;互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化的;收費方式及站點位置、規(guī)模發(fā)生變化的;超過初步設(shè)計批準(zhǔn)概算的。(3)有下列情形之一的屬于較大設(shè)計變更：連續(xù)長度2km以上的路線方案調(diào)整的;連接線的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模發(fā)生變化的;特殊不良地質(zhì)路段處置方案發(fā)生變化的;路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度發(fā)生變化的;大小橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化的;隧道的數(shù)量或方案發(fā)生變化的;互通式立交的位置或方案發(fā)生變化的';分離式立交的數(shù)量發(fā)生變化的;監(jiān)控、通訊系統(tǒng)總體方案發(fā)生變化的;管理、養(yǎng)護(hù)和服務(wù)設(shè)施的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化的;其他單項工程費用變化超過500萬元的;超過施工圖設(shè)計批準(zhǔn)預(yù)算的。(4)一般設(shè)計變更是指除重大設(shè)計變更和較大設(shè)計變更以外的其他設(shè)計變更?！?4】背景材料：問題：(1)他們討論的公路工程的工程量計量方法可能有哪些?(2)變更后合同價款的確定方法有哪些?答案：(1)工程量計量方法有：斷面法、圖紙法、鉆孔取樣法、分項計量法、均攤法、憑證法、估價法。(2)工程變更價款的計算方法有：1)合同中已有適用于變更工程的價格，按合同已有的價格