地形對(duì)聚落及交通線路分布的影響-課件

4.1地形對(duì)聚落及交通線路分布的影響1ppt課件4.1地形對(duì)聚落及交通線路分布的影響1ppt課件1如果讓你自由選擇，你會(huì)把自己的家建在什么樣的環(huán)境之中？周圍要具備什么條件？2ppt課件如果讓你自由選擇，你會(huì)把自己的家建在什么樣的環(huán)境之中？周圍要2精品資料精品資料3你怎么稱呼老師？如果老師最后沒(méi)有總結(jié)一節(jié)課的重點(diǎn)的難點(diǎn)，你是否會(huì)認(rèn)為老師的教學(xué)方法需要改進(jìn)？你所經(jīng)歷的課堂，是講座式還是討論式？教師的教鞭“不怕太陽(yáng)曬，也不怕那風(fēng)雨狂，只怕先生罵我笨，沒(méi)有學(xué)問(wèn)無(wú)顏見(jiàn)爹娘……”“太陽(yáng)當(dāng)空照，花兒對(duì)我笑，小鳥說(shuō)早早早……”地形對(duì)聚落及交通線路分布的影響--ppt課件4一、聚落1.概念：人類從事生產(chǎn)和生活活動(dòng)而聚居的場(chǎng)所房屋建筑、生產(chǎn)設(shè)施、生活設(shè)施的集合體思考5ppt課件一、聚落人類從事生產(chǎn)和生活活動(dòng)而聚居的場(chǎng)所房屋建筑、生產(chǎn)設(shè)施5下列屬于聚落的有？1、房屋2、工廠3、農(nóng)場(chǎng)4、商店5、公園6、果園7、道路6ppt課件下列屬于聚落的有？1、房屋6ppt課件6城市鄉(xiāng)村思考2.聚落的分類下圖分屬哪類聚落，兩類聚落有什么差異?人口主體規(guī)模大小形成早晚鄉(xiāng)村城市農(nóng)業(yè)人口為主非農(nóng)業(yè)人口為主較小較大較早較晚7ppt課件城市鄉(xiāng)村思考2.聚落的分類人口主體規(guī)模大小形成早晚鄉(xiāng)村城市農(nóng)78ppt課件8ppt課件8AB活動(dòng)1.圖A、B，哪個(gè)是山區(qū)的聚落，哪個(gè)是平原的聚落？簡(jiǎn)要說(shuō)明它們的主要差異。（提示：從分布、規(guī)模、形態(tài)等方面考慮）讀下圖（P89圖4-3、4-4），探究：9ppt課件AB活動(dòng)1.圖A、B，哪個(gè)是山區(qū)的聚落，哪個(gè)是平原9地區(qū)地形人口分布聚落規(guī)模聚落形態(tài)北方平原地區(qū)南方丘陵地區(qū)小結(jié)平坦廣闊地形復(fù)雜少且分散多且集中分散（帶狀）多呈團(tuán)聚型、棋盤式一般較小一般較大10ppt課件地區(qū)地形人口分布聚落規(guī)模聚落形態(tài)北方平原地區(qū)南方丘陵地區(qū)小結(jié)10北方平原地區(qū)11ppt課件北方平原地區(qū)11ppt課件11南方山區(qū)12ppt課件南方山區(qū)12ppt課件12

麗江古城

麗江古城大研鎮(zhèn)坐落在玉龍雪山下麗江壩中部，北依象山、金虹山，西枕獅子山，東南面臨數(shù)十里的良田沃野。海拔2400米，是麗江行政公署和麗江納西族自治縣所在地，為國(guó)家歷史文化名城、世界文化遺產(chǎn)。古城以江南水鄉(xiāng)般的美景，別具風(fēng)貌的布局及建筑風(fēng)格特色，被譽(yù)為“東方威尼斯”、“高原姑蘇”等稱號(hào)。活動(dòng)13ppt課件麗江古城麗江古城大研鎮(zhèn)坐落在玉龍雪山下麗江壩中部，13麗江古城遠(yuǎn)景讀P89圖4-5及“麗江古城”材料，探究：1.麗江古城為什么冬無(wú)嚴(yán)寒，夏無(wú)酷暑？2.麗江古城的形成和發(fā)展利用了哪些有利的地形條件？１、麗江緯度較低，北依象山、金虹山，西枕獅子山，阻擋了冬季西北方向吹的寒風(fēng)，故冬無(wú)嚴(yán)寒；夏季因地勢(shì)較高和多陰雨天氣，故夏無(wú)酷暑。２、地處麗江壩子（小盆地），地勢(shì)較高，北、西兩面依山，東南兩面開(kāi)闊，有河流貫穿其中，便于居民用水。14ppt課件麗江古城遠(yuǎn)景讀P89圖4-5及“麗江古城”材料，探究：1.14在塔里木盆地中，城鎮(zhèn)的空間分布與地形地貌和交通線路有什么關(guān)系？城鎮(zhèn)呈串珠狀分布于盆地邊緣的山前沖積扇、洪積扇上，這些地區(qū)地形相對(duì)平坦，土壤肥沃，水源條件好；城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村多沿交通線分布，交通線呈環(huán)狀。各城鎮(zhèn)之間有交通線路相連。15ppt課件在塔里木盆地中，城鎮(zhèn)的空間分布與地形地貌和交通線路有什么關(guān)系15耶路撒冷16ppt課件耶路撒冷16ppt課件16克拉瑪依城的夜景17ppt課件克拉瑪依城的夜景17ppt課件17日本科學(xué)城——筑波18ppt課件日本科學(xué)城——18ppt課件18旅游城市19ppt課件旅游城市19ppt課件19課堂練習(xí)1、有關(guān)我國(guó)鄉(xiāng)村聚落地區(qū)差異的說(shuō)法正確的是A.北方平原地區(qū)村落規(guī)模一般較大,多呈帶狀分布B．南方山區(qū)村落規(guī)模一般較大,多呈團(tuán)聚狀分布C．北方平原地區(qū)村落規(guī)模一般較小,多呈點(diǎn)狀分布D．南方山區(qū)村落規(guī)模一般較小，分布相對(duì)分散D20ppt課件課堂練習(xí)1、有關(guān)我國(guó)鄉(xiāng)村聚落地區(qū)差異的說(shuō)法正確的是D20pp202、我國(guó)的古村落遺址大多坐落在河谷階地上，這表明我國(guó)先民在選擇居住地的時(shí)侯已充分考慮到了

A.土壤及氣候的影響B(tài).水源及地形的影響C.水源及土壤的影響D.地形及氣候的影響課堂練習(xí)B21ppt課件2、我國(guó)的古村落遺址大多坐落在河谷階地上，這表明我國(guó)先民在選21聚落的影響因素聚落的特征地形氣候河流自然資源科技旅游等位置形態(tài)規(guī)模自然因素社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素小結(jié)22ppt課件聚落的影響因素聚落的特征地形氣候22地形對(duì)交通線路分布的影響23ppt課件地形對(duì)交通線路分布的影響23ppt課件23一、交通線路的類型鐵路線24ppt課件一、交通線路的類型鐵路線24ppt課件2425ppt課件25ppt課件25一、交通線路的類型公路線26ppt課件一、交通線路的類型公路線26ppt課件2627ppt課件27ppt課件27一、交通線路的類型水路線28ppt課件一、交通線路的類型水路線28ppt課件28一、交通線路的類型航空線29ppt課件一、交通線路的類型航空線29ppt課件29一、交通線路的類型管道線30ppt課件一、交通線路的類型管道線30ppt課件30我國(guó)公路與鐵路的分布特點(diǎn)？西疏東密31ppt課件我國(guó)公路與鐵路西疏東密31ppt課件31影響交通線路分布的因素：1.自然因素地形氣候水文2.社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素人口、資源、城鎮(zhèn)分布、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平、科學(xué)技術(shù)等二、地形對(duì)交通線路分布的影響32ppt課件影響交通線路分布的因素：二、地形對(duì)交通線路分布的影響32pp32二、地形對(duì)交通線路分布的影響1.對(duì)比分析我國(guó)地勢(shì)三級(jí)階梯上的交通線路密度？2.分析其原因？中國(guó)地勢(shì)三級(jí)階梯2000年中國(guó)交通線路密度分布中國(guó)地勢(shì)與交通密度讀下圖（P91圖4-8、4-9）探究：1、交通線路密度第三級(jí)階梯最大，第二級(jí)階梯次之，第一級(jí)階梯最小，表現(xiàn)出西疏東密的特點(diǎn)。2、我國(guó)第三級(jí)階梯為平原與丘陵交錯(cuò)分布區(qū)，也是我國(guó)各大平原所在地，人口集中，因而這里各類交通線路較多，線路密度也最大；第二級(jí)階梯地區(qū)海拔較第三級(jí)階梯高，有高原、盆地、山脈，地形復(fù)雜，交通線路密度也較第三級(jí)階梯小；第一級(jí)階梯由廣闊的青藏高原組成，海拔最高，人口稀少，交通線路密度最小。33ppt課件二、地形對(duì)交通線路分布的影響中國(guó)地勢(shì)三級(jí)階梯2000年中國(guó)交33思考:四川省大致可分為哪兩個(gè)地形區(qū)？地形有何特點(diǎn)？西部山地高原東部四川盆地34ppt課件思考:西部山地高原東部四川盆地34ppt課件34川西山地高原地區(qū)思考:多山地區(qū)交通線路形態(tài)特點(diǎn)?“之”字形分布35ppt課件川西山地高原地區(qū)思考:“之”字形分布35ppt課件35東部四川盆地思考:盆地中部平原地區(qū)交通線路形態(tài)特點(diǎn)?網(wǎng)狀分布36ppt課件東部四川盆地思考:網(wǎng)狀分布36ppt課件3637ppt課件37ppt課件3738ppt課件38ppt課件3839ppt課件39ppt課件3940ppt課件40ppt課件40地表形態(tài)走向密度形態(tài)分布原則平原山區(qū)平直彎曲網(wǎng)狀分布“之”字形分布盡量沿河谷或等高線修筑盡量少占好地，避開(kāi)沼澤、河流●地表形態(tài)對(duì)交通線路分布的影響大小小結(jié)41ppt課件地表形態(tài)走向密度形態(tài)分布原則平直彎曲網(wǎng)狀分布“之”字形分布盡41實(shí)例探究蘭州地形與交通布局

結(jié)合課本P93《活動(dòng)》1中的文字和圖片，分析討論：

（1）為什么蘭州城區(qū)沿黃河分布？

（2）你認(rèn)為蘭州城區(qū)主干道是以東西走向?yàn)橹?，還是以南北走向?yàn)橹鳎?2ppt課件實(shí)例探究蘭州地形與交通布局結(jié)合課本P93《活動(dòng)》1中的文42（1）蘭州地處我國(guó)西部山區(qū)，地形崎嶇，而黃河谷地較寬闊，地勢(shì)相對(duì)平坦。黃河水又提供了充足的水源，因此蘭州沿黃河谷地分布。（2）東西走向?yàn)橹?3ppt課件（1）蘭州地處我國(guó)西部山區(qū)，地形崎嶇，而黃河谷地較寬闊，地勢(shì)43圖４－１４鐵路選線

Ａ方案線路最短，但要跨越山頂附近，地形坡度大給鐵路的修建和運(yùn)營(yíng)帶來(lái)極大困難；Ｂ方案線路較長(zhǎng)，基本沿山谷修建，但中間也需要穿越山地的鞍部，地形坡度也較大；Ｃ方案盡管線路也較長(zhǎng)，但所經(jīng)地區(qū)地形坡度最小，相比而言Ｃ方案相對(duì)合理。在圖４－１４中，有Ａ、Ｂ、Ｃ三種鐵路選線方案，其中相對(duì)合理的是哪個(gè)方案，為什么？44ppt課件圖４－１４鐵路選線Ａ方案線路最短，但要跨越山頂附近44交通線建設(shè)時(shí)盡可能利用有利地形，避開(kāi)不利的地形等自然條件！不同的地形形態(tài)、密度難度、工程量、造價(jià)線路的技術(shù)要求科技使地形對(duì)交通線路布局的限制不斷降低45ppt課件交通線建設(shè)時(shí)盡可能利用有利地形，避開(kāi)不利的地形等自然條件！不45蜀道難，難于上青天棧道46ppt課件蜀道難，難于上青天棧道46ppt課件46杭州灣跨海大橋大橋北起嘉興市海鹽鄭家埭，跨越寬闊的杭州灣海域后止于寧波市慈溪水路灣，全長(zhǎng)36km。大橋建成后將縮短寧波至上海間的陸路距離120余公里。47ppt課件杭州灣跨海大橋大橋北起嘉興市海鹽鄭家埭，跨越寬闊的杭州灣海域47思考:1、青藏鐵路建設(shè)要克服的困難有那些？2、國(guó)家投資修建青藏鐵路，其目的是什么？青藏鐵路示意圖48ppt課件思考:青藏鐵路示意圖48ppt課件4849ppt課件49ppt課件49*促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化交流，縮小差距，*增強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)*鞏固保衛(wèi)西南邊疆

……科學(xué)技術(shù)地質(zhì)災(zāi)害、凍土、高寒生態(tài)環(huán)境脆弱50ppt課件*促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化交流，縮小差距，科學(xué)技術(shù)地質(zhì)災(zāi)害、凍土、50影響交通線路分布的主要因素交通線路的分布自然因素（地形、氣候、水文）社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素（工業(yè)、農(nóng)業(yè)、人口、資源、城市）科技因素基礎(chǔ)條件決定條件保證條件小結(jié)51ppt課件影響交通線路分布的主要因素交通線路的分布自然因素（地形、氣候511、下列屬于影響交通線路分布的自然因素的是

A.地形、氣候B．人口、資源

C．工農(nóng)業(yè)發(fā)展水平D．科學(xué)技術(shù)課堂練習(xí)A52ppt課件1、下列屬于影響交通線路分布的自然因素的課堂練習(xí)A52ppt522、要在右圖中甲、乙兩縣城之間修一條公路，從經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、效益綜合考慮，四個(gè)方案中最合理的是

A．①B．②C．③D．④C53ppt課件2、要在右圖中甲、乙兩縣城之間修一條公路，從經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、效益53讀圖“塔里木盆地”圖，在盆地的四周是由冰雪融水補(bǔ)給的河流沖積而成的沖積扇，綠洲就在沖積扇的中下部。這些地區(qū)鐵路公路河流聚落山脈沙漠湖泊人口集中，農(nóng)牧業(yè)較為發(fā)達(dá)，交通便捷。據(jù)此回答第3～5題。3、塔里木盆地城鎮(zhèn)主要分布在A．山間低地B．山谷地帶C．盆地中部D．山前沖積扇鐵路公路河流聚落山脈沙漠湖泊D54ppt課件讀圖“塔里木盆地”圖，在盆地的四周是由冰雪融水補(bǔ)給的河流沖544、塔里木盆地交通線從整體看呈A．網(wǎng)狀分布B．環(huán)狀分布C．“之”字型分布D．線狀分布5、影響塔里木盆地城鎮(zhèn)和交通線分布的主導(dǎo)因素是A．地形B．氣候C．水源D．土壤鐵路公路河流聚落山脈沙漠湖泊BC55ppt課件