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xx市xx縣xxxx工程(頂管穿越公路)施工組織設(shè)計(jì)編制人:審核人:審批人:目錄第一章:工程概況第二章:開(kāi)工前準(zhǔn)備第三章:公路穿越施工措施3.1頂管穿越要求3.2總體施工方法3.3主要施工順序3.4主要施工技術(shù)措施3.5收尾第四章:質(zhì)量管理措施第五章:施工控制措施第六章:主要施工機(jī)具設(shè)備第七章:工程人員配制及主要?jiǎng)趧?dòng)力需用計(jì)劃1工程概況:、項(xiàng)目概況本段為xx市xx縣利用工程次高壓管道的一部分,起點(diǎn)xxxx,起點(diǎn)里程0+000;終點(diǎn)為xx,里程為9+838.2。線路水平長(zhǎng)度為9838.2m,實(shí)長(zhǎng)9838.5m。地區(qū)等級(jí)總體劃分為三級(jí)。本段次高壓管道材質(zhì)為L(zhǎng)360,外直徑為①457mm,壁厚6.3mm,最高工作壓力1.4MPa,設(shè)計(jì)壓力1.6MPa。線路走向及工程地質(zhì)管道自分輸站新小陽(yáng)路東0+000號(hào)樁開(kāi)始沿新小陽(yáng)路東至牛棚處,斜穿新小陽(yáng)路,經(jīng)莊稼地過(guò)象峪河,在西環(huán)城路彎道處向西穿過(guò)西環(huán)城路,前行至鑄件廠處折向路西,沿線西敷設(shè)至武家莊后,繼續(xù)經(jīng)農(nóng)田向北到榆古路,穿過(guò)榆古路后在一條土路的東側(cè)向北敷設(shè)至同戈站。沿途穿過(guò)硬質(zhì)鄉(xiāng)間公路8處,穿越象峪河1處,穿過(guò)省天然氣輸氣干管1處。大部分管道敷設(shè)于農(nóng)田中,少部管道沿路面敷設(shè)。經(jīng)勘察揭示,線路由總積平原沉積相構(gòu)成,本次勘察深度范圍內(nèi)地基土沉積時(shí)代及成因類(lèi)型主要為第四系全新統(tǒng)晚期人工堆積地層、第四系全新統(tǒng)早期沖積地層構(gòu)成,巖性以雜填土、粉質(zhì)粘土、粉土、砂類(lèi)土為主。場(chǎng)地內(nèi)未發(fā)現(xiàn)全新統(tǒng)活動(dòng)斷裂,無(wú)其它不良地質(zhì)現(xiàn)象,但場(chǎng)地內(nèi)的有部分砂土液化。2開(kāi)工前準(zhǔn)備1)開(kāi)挖管溝前,應(yīng)熟悉圖紙,掌握穿越長(zhǎng)度與深度、穿越結(jié)構(gòu)及輔助設(shè)施的結(jié)構(gòu)及要求,掌握穿越段內(nèi)土層狀況。2)開(kāi)工前應(yīng)預(yù)先與公路部門(mén)聯(lián)系,按照路政部門(mén)的要求辦理穿越施工手續(xù),按照路政部門(mén)的要求設(shè)置相應(yīng)的警示標(biāo)志,并將開(kāi)竣工日期通知各主管部門(mén)。3)開(kāi)工前應(yīng)向公路主管部門(mén)了解清楚穿越段中地下是否有管道及地下通信線路等設(shè)施,以保證穿越的順利進(jìn)行。對(duì)于此類(lèi)設(shè)施,應(yīng)請(qǐng)主管部門(mén)的有關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)指定位置,人工開(kāi)挖使其暴露,對(duì)電纜等采用對(duì)扣槽鋼保護(hù),保護(hù)方法應(yīng)得到主管人員的許可。4)施工作業(yè)帶清理、施工便道修筑從當(dāng)?shù)卣{(diào)遣施工設(shè)備至現(xiàn)場(chǎng)須及早完成。5)現(xiàn)場(chǎng)踏勘頂管穿越施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)電源。電源采用發(fā)電機(jī)發(fā)電。6)穿越套管管材由我公司指定廠家,由廠家負(fù)責(zé)管材運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。7)施工現(xiàn)場(chǎng)附近沒(méi)有工人可住宿場(chǎng)所,需在現(xiàn)場(chǎng)搭建臨時(shí)用防水帳篷。3公路穿越施工技術(shù)措施頂管穿越要求1)頂管施工前應(yīng)與公路管理部門(mén)聯(lián)系,并取得許可,具體施工方案應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理批準(zhǔn)。2)頂管使用千斤頂?shù)陌惭b應(yīng)與管道中心線平行,位置均勻?qū)ΨQ(chēng),油路的設(shè)計(jì)使每臺(tái)千斤頂?shù)膭?dòng)作處于平衡受控狀態(tài)。千斤頂在整個(gè)沖程內(nèi)均勻連續(xù)移動(dòng)。3)頂管導(dǎo)軌穩(wěn)固,在頂進(jìn)過(guò)程中不移位、不沉降、不變形。4)頂管施工時(shí)嚴(yán)禁擾動(dòng)工作坑周?chē)耐馏w,工作坑后壁的頂進(jìn)反力不得超過(guò)設(shè)計(jì)最大允許頂力。5)頂管作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。.2總體施工方法在公路兩側(cè)放出管中心線,確定頂管穿越進(jìn)出中位置,在一端挖操作坑。放入穿越套管和頂管設(shè)備。由人工先在套管前端掏土,待套管前端形成大于套管外徑的圓形空間后,再頂進(jìn)套管,待套管頂進(jìn)后再繼續(xù)人工掏土,如此循環(huán)往復(fù)的施工,直到穿過(guò)公路為止,施工中的清土、排渣采用小軌道滑車(chē)進(jìn)行并配合小型卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引,出洞土方用單斗提出操作坑。.3主要施工順序測(cè)量放線一挖操作坑和接收坑一澆筑砼墩和地坪一安裝軌道和設(shè)備一頂進(jìn)第一節(jié)套管一停頂退程加頂鐵一退程加套管一再頂管一接管頂管f糾偏一復(fù)測(cè)一牽引管線就位一封填砼管兩端一回填夯實(shí)一恢復(fù)地貌一驗(yàn)收3.4主要施工技術(shù)措施1)測(cè)量放線a測(cè)量放線采用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行,使用的儀器經(jīng)法定計(jì)量檢定部門(mén)效驗(yàn)合格。b測(cè)量施工時(shí),主要定出管線穿越的中心線、起止點(diǎn),頂管穿越操作坑和接收坑的位置等,并引樁做明確標(biāo)記。2)操作坑、接收坑開(kāi)挖a、基坑開(kāi)挖采用挖掘機(jī)進(jìn)行,配合人工修槽。施工時(shí)如地下水位較高采用明溝、集水坑排降水或者采用沙礫石墊底保持工作面干燥,工作坑開(kāi)挖尺寸5X4X3,或根據(jù)工程實(shí)際情況經(jīng)監(jiān)理審批后做適當(dāng)調(diào)整。b、工作坑的底面高程,按設(shè)計(jì)管底高程及基礎(chǔ)厚度面設(shè),工作坑基礎(chǔ),在土質(zhì)較好并無(wú)地下水時(shí),采用方木基礎(chǔ);如有地下水時(shí)則用混凝土基礎(chǔ)。c、在操作坑內(nèi)安裝頂管設(shè)備,打后座墻和地坪,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況在操作坑頂進(jìn)位置前端和兩側(cè)打鋼管柱或擋土墻。3)頂管措施a、頂管作業(yè)應(yīng)避免在雨季施工。頂管施工示意圖如下:b、為使后支撐受力均勻,液壓設(shè)備與支撐接觸面加30mm厚的鋼板,鋼板后面加雙層枕木。在液壓缸與被頂?shù)墓荛g加和水泥管同口徑的托頭架,托頭架與套管接觸,接觸面加30mm厚鋼板。c、液壓系統(tǒng)含高壓油泵、動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)等,液壓缸應(yīng)按頂管中軸線對(duì)稱(chēng)布置,頂管中保持軸線重合。丁頂入傳力設(shè)備制作安裝,頂柱、橫梁均用型鋼焊接,由于頂程長(zhǎng),宜將頂柱與梁用螺栓固定,頂鐵安裝與頂力線一致,與橫梁垂直。e、作預(yù)頂試驗(yàn),檢驗(yàn)液壓系統(tǒng)性能,液壓缸行程,傳力設(shè)備的中心線和垂直等。f、混凝土支墩背面與大地接觸面要分層夯實(shí)。g、對(duì)頂入套管做最后檢查,如端面平直度、橢圓度、管殼任一側(cè)母線直線度,對(duì)端口包裹橡膠防護(hù)。h、用吊車(chē)將套管節(jié)輕放在導(dǎo)軌上,測(cè)量中線與前后兩端高程,管節(jié)端面垂直頂管中軸線。i、千斤頂頂埋一個(gè)沖程后,千斤頂復(fù)位,在橫鐵和環(huán)形頂鐵間裝進(jìn)合適的頂鐵,然后繼續(xù)頂進(jìn)。頂鐵安裝應(yīng)平直,頂進(jìn)時(shí)嚴(yán)防偏心,以免使頂鐵崩出傷人。頂進(jìn)時(shí)注意油壓變化,發(fā)現(xiàn)不正常立即停止頂進(jìn),并檢查原因,千斤頂活塞伸展長(zhǎng)度應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi),以免損壞千斤頂結(jié)構(gòu),在整個(gè)頂進(jìn)操作中應(yīng)堅(jiān)持連續(xù)作業(yè),避免間隔過(guò)長(zhǎng)。j、每頂進(jìn)40cm左右就要對(duì)頂管中線的高程進(jìn)行觀測(cè),施工中導(dǎo)向以施工放線時(shí)布置的中心樁為準(zhǔn),利用激光經(jīng)緯儀進(jìn)行指引,并要求每次頂管前和頂管中均要進(jìn)行監(jiān)測(cè)。k、首節(jié)套管頂入后,液壓缸退回到起始位置,將第二砼管與首節(jié)連結(jié),再依次頂進(jìn),直至頂入設(shè)計(jì)的套管長(zhǎng)度,完成頂管作業(yè)。1、在頂進(jìn)過(guò)程中,需注意對(duì)頂進(jìn)速度的控制,并應(yīng)經(jīng)常檢查頂進(jìn)管中平度,垂直度,如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)校正。m、頂管、掘進(jìn)過(guò)程中如遇到巖石,采用鑿巖機(jī)配合施工。n、隨著基坑的開(kāi)挖,要在坑壁周?chē)O(shè)置護(hù)樁,并在樁間安設(shè)木檔板和頂撐,拉錨或土錨等組成的單層支護(hù)結(jié)構(gòu),以保證樁在地層側(cè)壓力下的強(qiáng)度與穩(wěn)定性,保證坑壁土體不發(fā)生位移,造成土體開(kāi)裂,并在基坑外側(cè)邊緣設(shè)置截水溝或排水溝,避免地面水進(jìn)入基坑造成坑壁塌方。若使用木檔板仍然會(huì)導(dǎo)致土體崩塌或地面沉陷時(shí)應(yīng)采用連續(xù)鋼板樁支護(hù)結(jié)構(gòu)。0、塌方的預(yù)防及處理:在穿越道路進(jìn)行管線施工時(shí),會(huì)遇到洞頂圍巖下榻,側(cè)壁滑動(dòng)等塌方現(xiàn)象,為了預(yù)防塌方,首先選擇正確的施工方法和合理的開(kāi)挖斷面,采用短開(kāi)挖,強(qiáng)支護(hù)各工序緊跟的措施,消除不利因素避免塌方發(fā)生。如發(fā)生塌方,迅速撤離施工人員,要迅速加固未塌方地段,以防止塌方范圍擴(kuò)大,對(duì)小塌方采取先支后清,即首先加固塌方端部,采用插板法施工。然后清理塌方,邊清邊換柱,各工序緊跟。4)回填及恢復(fù)地貌a、在穿越主管工程完畢后,應(yīng)進(jìn)行回填,靠近公路側(cè)的回填土應(yīng)夯實(shí),恢復(fù)邊溝、排水溝等道路措施。路旁有電纜線或管道的應(yīng)按圖紙的要求進(jìn)行相應(yīng)防護(hù)后回填,并恢復(fù)至原地貌。b、將穿越施工中遺棄的廢鋼鐵、廢料、污水、油跡及其它廢棄物等清理干凈,環(huán)境清潔程度應(yīng)與施工前一致。5)收尾a、工程結(jié)束后,請(qǐng)公路部門(mén)人員驗(yàn)收簽字。B、驗(yàn)收合格后,將施工機(jī)具撤除現(xiàn)場(chǎng)。質(zhì)量管理措施本工程執(zhí)行按照GB/TI9001-ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)建立并通過(guò)認(rèn)證公司質(zhì)量管理體系中的質(zhì)量管理手冊(cè)、程序文件;同時(shí)還執(zhí)行國(guó)家和當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)法律、法規(guī)、條例等規(guī)定。本工程的質(zhì)量方針是:“做行業(yè)質(zhì)量最優(yōu),讓客戶永遠(yuǎn)滿意”的質(zhì)量總方針;選派一流隊(duì)伍,配備一流設(shè)備,實(shí)行一流管理,創(chuàng)建一流質(zhì)量;確保省重點(diǎn)工程目標(biāo)提前實(shí)現(xiàn)。a、嚴(yán)格按圖施工,認(rèn)真執(zhí)行施工規(guī)范。積極接受現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。b、對(duì)職工進(jìn)行教育,提高職工的質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任心,制定質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度提高職工積極性。c、設(shè)置專(zhuān)職的質(zhì)量檢查員,認(rèn)真貫徹三檢制度,實(shí)行班組自檢、互檢與專(zhuān)業(yè)檢查相結(jié)合的檢查制度,并做好各項(xiàng)檢查記錄。施工控制措施1)施工前必須對(duì)施工地段的地質(zhì)情況進(jìn)行調(diào)查,與公路管理部門(mén)進(jìn)行協(xié)商,制定詳細(xì)的穿越措施,穿越時(shí),應(yīng)有主管部門(mén)的人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。2)公路穿越點(diǎn)兩側(cè)100米至穿越點(diǎn)間每隔50米分設(shè)警示標(biāo)志、減速標(biāo)志、施工標(biāo)志、安全通過(guò)標(biāo)志、夜間照明裝置。3)按施工組織設(shè)計(jì)挖掘操作坑,設(shè)備與坑壁之間就足夠距離以保證安全,按當(dāng)?shù)赝临|(zhì)情況采取放邊坡或打隔板加固坑壁措施。4)在與進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)的道路相對(duì)的一側(cè)堆放挖掘出的土壤,土壤距離坑邊至少1米,高度不應(yīng)超過(guò)1米,防止擠壓造成坑壁坍塌。5)操作坑應(yīng)有供人員上下的坡道,坡道應(yīng)有防滑措施,操作坑內(nèi)旁側(cè)應(yīng)單獨(dú)應(yīng)有集水坑與操作坑相連,集水坑比操作坑深,二者之間應(yīng)有防護(hù)欄桿。6)安全措施:a、施工人員必須經(jīng)過(guò)安全教育,并按要求穿戴勞保用品,遵守操作規(guī)程。b、根據(jù)公路等級(jí)的相應(yīng)要求,在穿越點(diǎn)兩側(cè)分設(shè)警示標(biāo)志、減速標(biāo)志、施工標(biāo)志、安全通過(guò)標(biāo)志和夜間照

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