四川地立交橋工程施工組織設(shè)計(jì)非復(fù)制版獨(dú)家手寫樣本

目錄TOC\o"1-3"第一章項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配備 4第二章施工組織文字闡明 7第1節(jié)工程概況 71、工程概況 72、工程地質(zhì)條件 73、重要工程數(shù)量 9第2節(jié)施工組織 111、施工隊(duì)伍構(gòu)成及任務(wù)劃分 112、施工平面布置 123、重要技術(shù)力量投入 124、項(xiàng)目管理目的 135、技術(shù)準(zhǔn)備 136、現(xiàn)場準(zhǔn)備 15第3節(jié)施工方案及重要施工辦法 161、總體施工布置 162、總體施工方案 173、各分項(xiàng)工程施工辦法、技術(shù)辦法 21第4節(jié)重點(diǎn)（核心）和難點(diǎn)工程施工 641、基坑防護(hù) 642、大體積混凝土施工 663、隧道防水 684、施工環(huán)境與工期緊解決辦法 72第5節(jié)施工機(jī)械配備 73第6節(jié)工期目的及保證辦法 811、工期目的 812、工程進(jìn)度籌劃 813、保證工期辦法 85第7節(jié)保證工程質(zhì)量、安全辦法 871、質(zhì)量目的 872、保證工程質(zhì)量辦法 883、質(zhì)量保證體系圖 934、保證安全辦法 945、季節(jié)性施工辦法 102第8節(jié)文明施工、環(huán)保辦法 1031、文明施工辦法 1032、環(huán)保辦法 1053、廉政建設(shè)辦法 108

項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配備項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配備1.1施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)立為承建成都市xx路下穿隧道工程，擬組建中鐵xx局成都市xx路南延線與xx大道下穿立交橋項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部全權(quán)代表公司行使生產(chǎn)指揮、協(xié)調(diào)、經(jīng)營籌劃等業(yè)務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名，總工程師一名。內(nèi)設(shè)施工技術(shù)部、安全質(zhì)檢部、物資設(shè)備部、籌劃財(cái)務(wù)部、綜合辦公室和工地實(shí)驗(yàn)室。負(fù)責(zé)履行合同、指揮生產(chǎn)、按期優(yōu)質(zhì)完畢合同項(xiàng)目。經(jīng)理部下設(shè)2個項(xiàng)目隊(duì)。所有施工管理人員從全公司范疇內(nèi)精選抽調(diào)組建。1.2施工組織機(jī)構(gòu)框圖見下圖1.3重要技術(shù)力量投入表序號擬任職務(wù)姓名備注1項(xiàng)目經(jīng)理xxx高檔工程師2總工程師xxx高檔工程師3籌劃記錄負(fù)責(zé)人xxx工程師4財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人xxx會計(jì)師5質(zhì)檢工程師xxx高檔工程師6道路工程師xxx工程師7構(gòu)造工程師xxx工程師8構(gòu)造工程師xxx高檔工程師9地質(zhì)工程師xxx高檔工程師10實(shí)驗(yàn)工程師xxx工程師11測量工程師xxx工程師12機(jī)械工程師xxx高檔工程師施工組織文字闡明工程概況工程概況本項(xiàng)目位于xx路與xx大道交叉上，xx橋西側(cè)，距xx路三環(huán)路立交橋1公里左右，為都市南北向交通大動脈，下穿立交橋隧道按照雙向四車道設(shè)計(jì)，隧道框架長度70m，引道船槽長度388.84m，污水主管設(shè)計(jì)布滿度0.7，雨水主管布滿度1.0，紅星路道路紅線寬度40m，立交橋范疇內(nèi)紅線局部加寬，隧道主體設(shè)計(jì)荷載：城-A級；隧道路面橫坡：1.5%；地震烈度7度設(shè)防；設(shè)計(jì)車速：隧道內(nèi)60km/h，排水體制采用污雨水分流體制，隧道縱斷面采用“V”字坡，最大縱坡4.9%，最小豎曲線半徑1800m，頂板平均覆土深度1.6m，框架所有采用C30砼，抗?jié)B級別S8，雙箱整體框架，框架全高7.27m，內(nèi)部凈高5.0m。工程地質(zhì)條件1.2.1自然地理及氣象1.2.1.1位置與交通成都市xx隧道工程位于成都市紅星路上,交通十分便利。1.2.1.2氣象場地所處成都市為亞熱帶季風(fēng)型氣候，主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)镹NE向，常年平均風(fēng)速為1.2m/秒，年平均風(fēng)壓140Pa，最大風(fēng)壓約250Pa，年平均降雨量為900～1000mm，七、八月份雨量集中，易形成暴雨。1.2.2區(qū)域地質(zhì)概況地層自上而下為人工填土層、砂卵石層、巖石層。1.2.3地形地貌本工程位于成都市南側(cè)，所處地貌單元為成都平原東南邊，地形平坦。地表水系府、南河及其支流水系。1.2.4地震基本烈度成都市區(qū)地震基本烈度為7度1.2.5路段區(qū)水文地質(zhì)條件場地地下水重要為賦存于砂卵石層中孔隙潛水，其重要補(bǔ)給來源為大氣降水、區(qū)域地下水。砂、卵石層為重要含水層，具備較強(qiáng)滲入性。地下水位在地面如下2.5米左右。重要工程數(shù)量本標(biāo)段起止樁號為K0+194.93～K0+653.69，全長458.76米，內(nèi)凈寬9+0.5+9m，底板厚0.5m，側(cè)墻厚0.35m，中墻厚0.5m，頂板厚0.6m，構(gòu)造砼強(qiáng)度大某些為C30，其重要工程數(shù)量表見下頁表：序號工程名稱單位數(shù)量備注一道路工程1挖道路土方73152填土方12334330cm厚級配砂礫下基層26912.5430cm厚二灰穩(wěn)定碎石上基層26912.55C25鋼筋砼檢查井座65二隧道橋工程1挖溝槽土方430022換填砂卵石109073C15砼墊層1152.684C20砼重力式擋土墻127.745細(xì)石砼保護(hù)層30036C30鋼筋砼12889.547鋼筋（Ⅰ、Ⅱ級）kg1307033三排水工程1挖溝槽土方120712填方69063鋼筋砼雨水管道鋪設(shè)m1684.14鋼筋砼污水管道鋪設(shè)m259.945檢查井座145四電力隧道工程1挖溝槽土方84222填土方40653C30鋼筋砼框架1561.114現(xiàn)澆鋼筋（Ⅰ、Ⅱ級）kg60406五電力淺溝工程1挖溝槽土方22242填土方6443Ⅰ級鋼筋kg124534砌筑井座26施工組織施工隊(duì)伍構(gòu)成及任務(wù)劃分為能保質(zhì)、保量按期完畢成都市紅星路下穿隧道工程，依照該工程施工任務(wù)和技術(shù)特點(diǎn)，我公司擬組建強(qiáng)有力項(xiàng)目經(jīng)理部和專業(yè)化、機(jī)械化地下工程施工隊(duì)伍。這支施工隊(duì)伍均從全公司范疇內(nèi)調(diào)集具備責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富、精通地下工程施工、勝任各崗位專業(yè)人才構(gòu)成。各施工隊(duì)伍任務(wù)劃分表序號施工隊(duì)伍名稱管段里程擔(dān)任重要工程項(xiàng)目名稱1項(xiàng)目經(jīng)理部全標(biāo)段施工管理2道路工程項(xiàng)目隊(duì)K0+194~K0+653道路、引道船槽施工3隧道工程項(xiàng)目隊(duì)K0+398~K0+468隧道框架施工依照本標(biāo)段工程特點(diǎn)，工程量及工期規(guī)定，擬投入各類勞動力220人。項(xiàng)目隊(duì)由開挖、鋼筋、木工、混凝土班組構(gòu)成，各班組由項(xiàng)目隊(duì)統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，并按網(wǎng)絡(luò)籌劃有序組織施工。施工平面布置見下頁施工平面圖重要技術(shù)力量投入按照業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)批示，為保證建成優(yōu)良工程，美化環(huán)境，我公司將嚴(yán)格履行合同，組織強(qiáng)有力指揮管理班子，并抽調(diào)近年從事類似工程建設(shè)，具備豐富隧道施工經(jīng)驗(yàn)工程技術(shù)人員、質(zhì)檢人員進(jìn)行技術(shù)管理及技術(shù)監(jiān)督，扎駐工地，靠前指揮。項(xiàng)目管理目的成都市xx路與xx大道下穿立交橋項(xiàng)目管理目的工程名稱項(xiàng)目目的成都市xx路與xx大道下穿立交橋項(xiàng)目總工期籌劃施工總工期為180日歷天工程質(zhì)量保證達(dá)到優(yōu)良級別，爭創(chuàng)精品工程。安全生產(chǎn)杜絕死亡事故，輕傷頻率控制在1‰。文明施工達(dá)到成都文明工地施工現(xiàn)場原則。技術(shù)準(zhǔn)備在項(xiàng)目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)項(xiàng)目法施工各項(xiàng)規(guī)章制度，結(jié)合工程特點(diǎn)，按照集團(tuán)公司《施工技術(shù)管理辦法》規(guī)定，制定切實(shí)可行技術(shù)管理辦法，并由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)管理辦法貫徹貫徹，重要內(nèi)容如下：收集建筑地區(qū)氣象、地形、水文地質(zhì)條件、地上地下障礙物、周邊建（構(gòu)）筑物構(gòu)造狀況及結(jié)實(shí)限度、地下管線等資料，對其進(jìn)行分析，為編制施工組織設(shè)計(jì)及指引施工提供必要根據(jù)。在工程開工前組織本標(biāo)段線路貫通測量，重要構(gòu)造物控制測量。并及時組織關(guān)于人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙，理解設(shè)計(jì)意圖及有關(guān)細(xì)節(jié)，明確質(zhì)量規(guī)定，針對圖紙上存在問題和疑問、設(shè)計(jì)與否符合施工條件等進(jìn)行圖紙自審。積極配合業(yè)主進(jìn)行圖紙會審工作，聽取設(shè)計(jì)交底，盡量將圖紙上問題解決在工程開工前。編制施工圖預(yù)算，計(jì)算工程量，進(jìn)行工料分析，提出資源籌劃。依照工程規(guī)模、構(gòu)造特點(diǎn)和業(yè)重規(guī)定，編制工程實(shí)行階段施工組織設(shè)計(jì)，明確各重要分某些項(xiàng)工程施工辦法，擬定推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，編制詳細(xì)施工作業(yè)指引書及特殊部位單項(xiàng)作業(yè)設(shè)計(jì)方案。組織學(xué)習(xí)國家現(xiàn)行技術(shù)政策、技術(shù)原則、施工驗(yàn)收規(guī)范，工程質(zhì)量評估原則，操作規(guī)程，關(guān)于建設(shè)工程法律和強(qiáng)制性履行質(zhì)量原則等文獻(xiàn)，使工程開展過程中自始自終嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行。對設(shè)計(jì)采用新技術(shù)、新構(gòu)造、新材料、新工藝和新設(shè)備進(jìn)行研討，制定實(shí)行籌劃。對施工重點(diǎn)、難點(diǎn)部位，進(jìn)行QC專項(xiàng)攻關(guān)，制定切實(shí)可行技術(shù)辦法。并組織編制詳細(xì)單位工程專業(yè)施工方案。組織項(xiàng)目管理人員熟悉合同并進(jìn)行履行綱要詳細(xì)交底，為保證各崗位管理人員全面履行合同打下基本?，F(xiàn)場準(zhǔn)備2.6.1建立測量控制網(wǎng)工程施工前，依照業(yè)主提供控制點(diǎn)以全站儀建立施工用主軸線控制網(wǎng)和建立局部直角坐標(biāo)系統(tǒng)，現(xiàn)場控制點(diǎn)選取在即同步又比較穩(wěn)定牢固地方，并在穩(wěn)定固定物等處作出明顯標(biāo)志，妥善保護(hù)，用混凝土設(shè)牢固標(biāo)樁，為防止控制點(diǎn)破壞，又能有較好通視條件，控制點(diǎn)上要設(shè)鋼筋籠罩，并設(shè)明顯標(biāo)記。2.6.2機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備依照施工組織設(shè)計(jì)和進(jìn)度籌劃規(guī)定，編制施工機(jī)械設(shè)備需用量籌劃及進(jìn)退場籌劃，并按施工機(jī)械設(shè)備需用量籌劃表規(guī)定分批進(jìn)場，機(jī)械設(shè)備選取應(yīng)滿足工程需要。進(jìn)場機(jī)械設(shè)備及實(shí)驗(yàn)檢測儀器應(yīng)保持較高完好率，并按規(guī)定定期保養(yǎng)。重要機(jī)械設(shè)備需用量籌劃詳見第五章《投入本工程機(jī)械設(shè)備清單》、《投入本工程實(shí)驗(yàn)檢測儀器清單》。2.6.3物資材料準(zhǔn)備依照施工預(yù)算材料分析和施工進(jìn)度籌劃，編制原材料使用籌劃，建各單位工程和分單位工程材料供應(yīng)卡，并組織物資材料采購工作，同步及時組織前期周轉(zhuǎn)材料進(jìn)場，以保證工程施工順利進(jìn)行。工程中標(biāo)后，我公司將依照合同規(guī)定在每單項(xiàng)工程開始前及時向業(yè)主提出供應(yīng)材料分批量入場籌劃。材料進(jìn)場后，由項(xiàng)目隊(duì)材料員安排適當(dāng)場地或倉庫分類貯存，并定期檢查貯存材料狀況，如有損害變質(zhì)應(yīng)及時解決。施工方案及重要施工辦法總體施工布置依照招標(biāo)文獻(xiàn)及工期規(guī)定，本標(biāo)段分3作業(yè)區(qū)段組織施工。第一作業(yè)區(qū)為船槽引道段，長203.07m，起止里程K0＋194.93-K0＋398；第二作業(yè)區(qū)為框架段，長70m，起止里程K0＋398-K0＋468；第三作業(yè)區(qū)船槽引道段，長185.69m，起止里程K0＋468-K0＋653.69。3.1.1分階段施工安排成都市xx路與xx大道下穿立交橋工程總體施工方案依照詳細(xì)工序和管線搬遷、交通組織規(guī)定劃分為如下幾種階段進(jìn)行。第一階段：井點(diǎn)降水施工、支護(hù)樁施工、管線圍蔽及施工、臨建工程施工。第二階段：框架全幅施工。第三階段：船槽引道全幅施工。第四階段：路面施工。3.1.2總體施工工藝流程（見下頁圖）總體施工方案依照本標(biāo)段招標(biāo)設(shè)計(jì)圖、技術(shù)規(guī)范和現(xiàn)場實(shí)際狀況；結(jié)合我公司在都市隧道方面成熟施工經(jīng)驗(yàn)，擬定本工程施工方案為：3.2.1主體構(gòu)造本標(biāo)段船槽引道長388.76m，起止里程K0＋194.93-K0＋398和K0＋468-K0＋653.69；框架構(gòu)造長70m，起止里程K0＋398-K0＋468。船槽引道段采用全幅明挖施工；框架構(gòu)造主體采用明挖順筑法施工?；油潦讲捎萌斯づ浜贤诰驒C(jī)分層分段開挖，自卸汽車運(yùn)送。基坑邊坡采用土釘墻或支護(hù)樁防護(hù)，φ80注漿孔采用潛空鉆或地質(zhì)鉆成孔，φ48小導(dǎo)管注漿采用灌漿機(jī)注漿，噴射混凝土采用濕噴混凝土工藝；支護(hù)樁采用人工挖孔護(hù)壁成樁。船槽引道及框架主體模板采用膠木板，用角鋼和槽鋼加工成框架，膠木板與框架連成整體，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙加工成大塊，現(xiàn)場拼裝而成，同步考慮周轉(zhuǎn)使用。支架采用WDJ碗扣滿堂支架，使用汽車吊配合人工立、拆模板；混凝土采用商品砼，混凝土罐車運(yùn)送，輸送泵配合人工澆注，插入式振搗棒或附著式振搗器振搗。土方回填采用人工配合推土機(jī)進(jìn)行攤鋪，層厚不不不大于30cm。隧道框架兩側(cè)按橋涵背回填施工，用1～3t打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定。3.2.2防水工程本工程位置常年地下水位在地面如下2.5m左右，構(gòu)造形成后長時間處在地下水中，解決好隧道工程防水是保證工程構(gòu)造穩(wěn)定和營運(yùn)安全核心。構(gòu)造防水采用構(gòu)造自防水和構(gòu)造外防水，構(gòu)造自防水采用模注防水砼，抗?jié)B級別不不大于S8。構(gòu)造外防水隧道底板和側(cè)墻采用膨潤土防水毯，隧道頂板采用K11柔性防水涂料。構(gòu)造變形縫防水采用帶注漿管中埋式橡膠止水帶；構(gòu)造施工縫防水采用帶注漿管遇水膨脹橡膠止水條。3.2.3地面道路工程地面道路工程路面構(gòu)造為：上面層為4cm細(xì)粒式SBS改性瀝青砼，中面層為5cm中粒式瀝青砼，下面層為6cm粗粒式瀝青砼；上基層為30cm二灰穩(wěn)定碎石，下基層為30cm級配砂礫。（1）路基采用挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)料，推土機(jī)初平，平地機(jī)終平，振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工辦法。（2）路面二灰穩(wěn)定碎石上基層施工，采用廠拌二灰穩(wěn)定碎石混合料、自卸汽車運(yùn)到施工現(xiàn)場、攤鋪機(jī)攤鋪等辦法進(jìn)行施工。級配砂礫底基層采用路拌法施工。各分項(xiàng)工程施工辦法、技術(shù)辦法3.3.1井點(diǎn)降水本工程位置常年地下水位埋深平均為2.5m，依照工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件，結(jié)合工程實(shí)際，采用基坑周邊井管降水法施工。3.3.1.1降水目依照基坑開挖及基本底板構(gòu)造施工設(shè)計(jì)規(guī)定，本次降水目為:通過降水及時疏干開挖范疇內(nèi)土層地下水，使其得以固結(jié)，以提高土體強(qiáng)度和自穩(wěn)性，防止開挖面土體失穩(wěn)。3.3.1.2降水井布置依照降水目、水文地質(zhì)條件與基坑開挖深度等因素，對基坑內(nèi)地下水出水量進(jìn)行了調(diào)查以及對基坑底穩(wěn)定性進(jìn)行了驗(yàn)算，擬定降水抽水井?dāng)?shù)量，其布置為：坑邊布置40口降水井及2口觀測井。各種井布置見下頁圖。（1）井口：井口要高出地面以上0.50m，普通采用優(yōu)質(zhì)粘土或水泥漿封閉，其深度1.5m，保證加真空時不漏氣。（2）井壁管：井壁管采用焊接鋼管，直徑為φ250mm（內(nèi)徑）。（3）井管深：依照基坑不同開挖深度擬定井管深度，普通井管比基坑深4-5m。船槽段管深為7-12m；框架段管深為12m。（4）過濾器（濾水管）：濾水管外包兩層30目和40目尼龍網(wǎng)，濾水管直徑與井壁管直徑相似。（5）沉淀管：沉淀管重要起到保護(hù)過濾器不致因井內(nèi)沉砂堵塞而影響進(jìn)水作用。沉淀管接在濾水管底部，直徑與濾水管相似，長度為1.00m，沉淀管底口用鐵板封死。（6）填礫料：濾水管部位采用顆粒磨圓度較好4#砂（綠豆砂）圍填，圍填部位從井底向上至濾水管頂部以上（各井圍填高度依照含水層頂部深度而定），在填礫砂（綠豆砂）以上圍填粘性土止水，填至地表如下1.5m深；（7）封孔：在地表下1.5m采用優(yōu)質(zhì)粘土或水泥漿封孔；3.3.1.4成井工藝與技術(shù)規(guī)定成孔施工機(jī)械設(shè)備選用QJ150-1型工程鉆機(jī)及其配套設(shè)備。采用正循環(huán)回旋鉆進(jìn)泥漿護(hù)壁成孔工藝及下井壁管、濾水管，圍填礫料、粘性土、封孔等成井工藝。成井工藝流程如下：（1）測放井位：依照降水井井位平面布置圖測放井位，當(dāng)布設(shè)井點(diǎn)受地面障礙物或施工條件影響時，現(xiàn)場可作恰當(dāng)調(diào)節(jié)。（2）埋設(shè)護(hù)口管：護(hù)口管底口要插入原狀土中，管外用粘性土和草辮子封嚴(yán)，防止施工時管外返漿，護(hù)口管上部高出地面0.10m～0.30m。（3）安裝鉆機(jī)：機(jī)臺安裝穩(wěn)固水平，大鉤對準(zhǔn)孔中心，大鉤、轉(zhuǎn)盤與孔中心三點(diǎn)成一線。（4）鉆進(jìn)成孔：降水井開孔孔徑為φ450mm，一徑究竟。鉆進(jìn)開孔時吊緊大鉤鋼絲繩，輕壓慢轉(zhuǎn)，以保證開孔鉆進(jìn)垂直度；成孔施工采用孔內(nèi)自然造漿，鉆進(jìn)過程中泥漿密度控制在1.10～1.15，當(dāng)提高鉆具或停工時，孔內(nèi)必要壓滿泥漿，以防止孔壁坍塌。（5）清孔換漿：鉆孔鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，在提鉆前將鉆桿提至離孔底0.50m，進(jìn)行沖孔清除孔內(nèi)雜物，同步將孔內(nèi)泥漿密度逐漸調(diào)至1.10，孔底沉淤不大于30cm，返出泥漿內(nèi)不含泥塊為止。（6）下井管：管子進(jìn)場后，檢查過濾器縫隙與否符合設(shè)計(jì)規(guī)定。下管前必要測量孔深，孔深符合設(shè)計(jì)規(guī)定后，開始下井管。下管時在濾水管上下兩端各設(shè)一套直徑不大于孔徑5cm扶正器（找正器），以保證濾水管能居中，井管焊接要牢固、垂直，下到設(shè)計(jì)深度后，井口固定居中。（7）填礫料（綠豆砂）：填礫料前在井管內(nèi)下入鉆桿至孔底0.30m～0.50m，井管上口要加悶頭密封后，從鉆桿內(nèi)泵送泥漿進(jìn)行邊沖孔邊逐漸調(diào)漿使孔內(nèi)泥漿從濾水管向外由井管與孔壁環(huán)狀間隙內(nèi)返漿，使孔內(nèi)泥漿密度逐漸調(diào)到1.05，然后開小泵量按前述井構(gòu)造設(shè)計(jì)規(guī)定填入礫料，并隨填隨測填礫料高度，直至礫料下入預(yù)定位置為止。（8）井口封閉：為防止泥漿及地表污水從管外流入井內(nèi)，在地表如下圍填1.5m厚優(yōu)質(zhì)粘性土或采用水泥漿封孔。（9）洗井：在提出鉆桿前運(yùn)用井管內(nèi)鉆桿接上空壓機(jī)先進(jìn)行空壓機(jī)抽水，待井能出水后提出鉆桿再運(yùn)用活塞洗井，活塞必要從濾水管下部向上拉，將水拉出孔口；對出水量很少井可將活塞在過濾器部位上下竄動，沖擊孔壁泥皮，此時要向井內(nèi)邊邊注水邊拉活塞。當(dāng)活塞拉出水基本不含泥砂后，可換用空壓機(jī)抽水洗井，吹出管底沉淤，直至水清不含砂為止。（11）安泵試抽：成井施工結(jié)束后，在井內(nèi)及時下入潛水泵、接真空管、排設(shè)排水管道及電纜、地面真空泵安裝等，電纜與管道系統(tǒng)在設(shè)立時要注意避免在抽水過程中不被挖掘機(jī)、吊車等碾壓、碰撞損壞。因而，現(xiàn)場要在這些設(shè)備上進(jìn)行標(biāo)記。抽水與排水系統(tǒng)安裝完畢后試抽水，先采用真空泵與潛水泵交替抽水，真空抽水時管路系統(tǒng)內(nèi)真空度適當(dāng)，以保證真空抽水效果。（12）排水：洗井及降水運(yùn)營時要用管道將水排至場地四周排水溝內(nèi)，通過排水溝將水排入場外市政管道中。3.3.1.5降水運(yùn)營（1）試運(yùn)營①試運(yùn)營之前，精確測定各井口和地面標(biāo)高、靜止水位，然后開始試運(yùn)營，以檢查抽水設(shè)備、抽水與排水系統(tǒng)能否滿足降水規(guī)定。②在降水井成井施工階段要邊施工邊抽水，即完畢一口投入運(yùn)營一口，力求在基坑開挖前，將基坑內(nèi)地下水降到基坑底開挖面如下1.00m深。水位降到設(shè)計(jì)深度后，即暫停抽水，觀測井內(nèi)水位恢復(fù)狀況。（2）降水運(yùn)營①降水井在基坑開挖前二十天進(jìn)行，做到能及時減少基坑中地下水位。②降水運(yùn)營過程中，做好各井水位觀測工作，及時掌握承壓含水層水頭變化狀況。③降水運(yùn)營期間，現(xiàn)場實(shí)行24小時值班制，值班人員要認(rèn)真做好各項(xiàng)質(zhì)量記錄，做到精確齊全。④降水運(yùn)營過程中對降水運(yùn)營記錄，及時分析整頓，繪制各種必要圖表，以合理指引降水工作，提高降水運(yùn)營效果。降水運(yùn)營記錄每天提交一份，對停抽井及時測量水位，每天1～2次。（3）降水運(yùn)營注意事項(xiàng)①做好基坑內(nèi)明排水準(zhǔn)備工作，以備基坑開挖時遇降雨能及時將基坑內(nèi)積水抽干。②降水運(yùn)營階段要經(jīng)常檢查泵工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)不正常及時調(diào)泵并修復(fù)。③降水運(yùn)營階段保證電源供應(yīng)，如遇電網(wǎng)停電，須提前兩個小時告知降水施工人員，以便及時采用辦法，保證降水效果。3.3.2排水管道、檢查井、雨水井施工3.3.2.1管道基坑開挖在管道基坑開挖周邊設(shè)立圍護(hù)構(gòu)造，采用人工配合小型挖掘機(jī)分側(cè)分段開挖流水作業(yè)。棄土及時用自卸汽車運(yùn)走，保證市內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生。在槽基回填之前，在基槽邊沿還需拉設(shè)安全警戒線，另設(shè)專人警戒，夜間用紅色燈光警示，防止行人及車輛誤入施工區(qū)，導(dǎo)致安全事故。3.3.2.2管道基坑支護(hù)基坑采用噴設(shè)混凝土土釘墻支護(hù)，施工辦法同主體基坑支護(hù)。3.3.2.3管道施工（1）管道基本解決在基槽挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后，進(jìn)行碎石、礫石墊層解決，在墊層施工前，應(yīng)在坑壁每4m左右釘一只水平樁楔，以利于隨時檢查碎石墊層及砼基本標(biāo)高。砼基本施工時，其上表面應(yīng)依照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定，分別做好90?；?35?；⌒伟疾郏岳艿腊惭b。砼基本施工完畢后，應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保證質(zhì)量。（2）管道鋪設(shè)在管道鋪設(shè)前，依照溝槽開挖實(shí)際長度和每根圓管長度、接縫尺寸等在圖紙上試排，然后給每根圓管編號，再由汽車吊依照技術(shù)交底書現(xiàn)場逐個排放。如遇不當(dāng)之處，技術(shù)人員再依照現(xiàn)場狀況，統(tǒng)一調(diào)節(jié)，保證管線安裝一次成功，并保證接頭質(zhì)量。此外，在擺放圓管之前，還應(yīng)在砼基本上用墨線彈一中線（或中線外移線），以保證管道鋪設(shè)軸線對的。管道鋪設(shè)應(yīng)在砼基本強(qiáng)度達(dá)到70%后進(jìn)行。①聚乙烯(HDPE)管聚乙烯(HDPE)管接頭為絲扣雙壁纏繞，接口下凹坑采用細(xì)砂或細(xì)土填實(shí)，墊層為細(xì)砂或細(xì)土。②鋼筋砼管鋼筋砼管接頭為承插式，接口下凹坑采用C10砼基本支墩，墊層為碎石或礫石。3.3.2.4管道槽口回填管道槽口回填見主體框架基坑回填。3.3.2.5檢查井、雨水井施工（1）檢查井、雨水井必要嚴(yán)格按照圖紙規(guī)定位置放樣和施工。（2）檢查井、雨水井基坑開挖采用人工開挖。依照開挖深度不同，采用支撐。在基基回填之前，在基槽邊沿還需拉設(shè)安全圍蔽，夜間用紅色燈光警示，防止行人及車輛誤入，導(dǎo)致安全事故。（3）采用擠漿法砌筑，禁止采用灌漿法，在砌筑過程中，嚴(yán)格控制砂漿配合比，按圖紙規(guī)定預(yù)留進(jìn)出水口位置。（4）砌體咬口緊密、錯縫、砂漿飽滿，不得有通縫、疊砌、貼砌，勾縫應(yīng)牢固、美觀。3.3.3主體施工3.3.3.1主體基坑開挖3.3.3.1.1開挖施工方案基坑開挖中堅(jiān)持“分層、分塊、先中間后兩邊”原則。開挖過程中每層坡度控制在約1：0.5～0.67?；娱_挖均采用明挖施工，人工配合挖掘機(jī)開挖，自卸車運(yùn)送?；娱_挖前，一方面做好坑頂截水溝并進(jìn)行井點(diǎn)降水，保證基坑施工作業(yè)面無地下水。開挖時采用分層分段進(jìn)行，分段為船槽段、框架段；原則段分4層，第一層厚度2.7m、第二層厚度2.4m、第三層厚度1.9m、第四層人工開挖厚度0.3m，并與土釘豎向步距匹配，開挖一層支護(hù)一層。挖掘機(jī)開挖至比設(shè)計(jì)標(biāo)高高30Cm處，人工清底找平，禁止超挖，禁止“大鍋底”開挖。基坑開挖后，沿基坑四周挖排水溝，匯集至集水井處，用污水泵抽出基坑。同步機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免損害民房和用地范疇以外其他構(gòu)造物?；娱_挖施工工藝流程見下圖?；娱_挖施工工藝框圖3.3.3.1.2施工準(zhǔn)備（1）依照現(xiàn)場實(shí)際狀況，合理布置施工場地，貫徹一種可供8輛土方車停車待車場地，進(jìn)行車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場調(diào)配。（2）施工前規(guī)定施工人員人人做到理解周邊環(huán)境，并成立以項(xiàng)目副經(jīng)理為組長對外協(xié)調(diào)小組負(fù)責(zé)對外協(xié)調(diào)工作。（3）通過對地基加固和超前井點(diǎn)降水，加固土體。（4）運(yùn)用一臺反鏟挖掘機(jī)（帶鎬頭）按基坑開挖先后順序，逐幅拆除老路路面構(gòu)造，土渣歸堆集中外運(yùn)。（5）選取適合本工程使用機(jī)械設(shè)備。對所有進(jìn)入現(xiàn)場設(shè)備做一次檢修，保證開工期間機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（6）貫徹好出土、運(yùn)送道路和棄土場地，辦理關(guān)于渣土外運(yùn)證件。保證基坑開挖中持續(xù)高效率出土，加快開挖速度，減少地層擾動，保證水平位移量在規(guī)定指標(biāo)內(nèi)。（7）依照文明施工管理辦法，成立保潔班，做好場內(nèi)外文明施工。（8）組織全體員工參觀、學(xué)習(xí)、討論類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，廣開思路、取其精華、完善施工辦法，并使每個管理人員有一種統(tǒng)一思想，發(fā)揮集體優(yōu)勢。（9）各階段挖土前均做好思想統(tǒng)一，交底清晰，目的明確，嚴(yán)格遵循“階梯式”開挖施工順序，“從上到下，分層、分塊，留土護(hù)坡，階梯流水開挖，墊層及時澆筑”總原則。（10）各挖土階段均設(shè)立備用機(jī)械，由專人檢查用電和后勤工作。（11）做好地下管線監(jiān)控和保護(hù)。3.3.3.1.3施工辦法土方開挖與噴錨支護(hù)相結(jié)合，分層進(jìn)行，每層開挖至錨桿下30cm。出土口設(shè)在基坑?xùn)|側(cè)，設(shè)一條7m寬便道進(jìn)出基坑，坡度為1∶10，兩側(cè)坡度為1∶1，自卸汽車直接進(jìn)入基坑裝土。每層土方開挖時，先在基坑周邊開挖一條5m寬槽，人工修坡及時跟進(jìn)，以便盡早施工土釘支護(hù)。在噴錨施工時，同步開挖基坑中間某些土方。3.3.3.2主體基坑支護(hù)本標(biāo)段基坑防護(hù)重要為土釘墻噴錨支護(hù)，局部為支護(hù)樁支護(hù)。3.3.3.2.1土釘墻支護(hù)土釘墻噴錨支護(hù)錨桿采用φ48×2.5鋼管，間距為120cm，長度為2.5-5.0m,鋼筋網(wǎng)為φ6@20×20，加強(qiáng)筋為φ16@120×120，噴射砼厚度為10cm。土釘墻噴錨支護(hù)構(gòu)造見下圖。土釘墻施工時要緊隨開挖面分層逐段施工，重要施工工序如下：（1）工作面開挖坡面開挖采用自上而下，分層逐段進(jìn)行，分層高度依照現(xiàn)場地質(zhì)狀況擬定，并與土釘豎向步距匹配。開挖完畢后，人工配合機(jī)械刷坡，清除坡面浮碴及覆土。（2）噴射底層砼在工作面開挖及修整邊坡完畢后，盡快做第一層噴射C20砼，及時封閉邊坡。噴射砼采用TK-961濕噴機(jī)進(jìn)行濕噴，噴射采用由下而上螺旋形移動噴頭噴射，下部留30cm暫不噴射。（3）成孔鉆孔采用KQL-100B型鉆機(jī)進(jìn)行干鉆成孔，在鉆孔前依照設(shè)計(jì)布置孔位，鉆孔時按設(shè)計(jì)角度施鉆。（4）土釘鋼管制作安裝鋼管壁每30cm安裝角鋼倒刺，增強(qiáng)抗拔力。為了保證鋼管在孔中位置及鋼管保護(hù)厚度，制作時在錨釘上每隔2m焊一種定位架。插入前，一方面用高壓風(fēng)將孔內(nèi)殘留及振動廢土清除干凈。（5）注漿土釘注漿采用HB6-3#型注漿泵注入0.45:1水泥漿，依照實(shí)驗(yàn)配制，在孔口處設(shè)立止?jié){塞并旋緊，使其與孔壁緊密貼合。為了防止水泥漿在硬化過程中產(chǎn)生干縮裂縫，可依照實(shí)驗(yàn)摻入適量膨脹劑，以滿足補(bǔ)償收縮為準(zhǔn)。為了提高水泥漿初期強(qiáng)度，加速硬化，可摻入一定量早強(qiáng)劑，單位用量由實(shí)驗(yàn)擬定。（6）綁扎鋼筋，安裝鋼墊板注漿完畢，其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后，懸掛鋼筋網(wǎng)片。鋼筋網(wǎng)片采用集中制作，現(xiàn)場綁扎，并使基緊貼坡面，同步在鋼筋網(wǎng)片下部及需搭接邊預(yù)留不不大于25倍鋼筋直接搭接長度。鋼筋網(wǎng)片綁扎完后，在土釘外露端頭，安放鋼墊板安裝鋼墊板，用扳手?jǐn)Q緊螺母，施加預(yù)緊力。壓住鋼筋網(wǎng)，與第一層砼壁密貼。（7）噴射面層砼第二次噴射C20砼。為使搭接以便，每層每段下部及搭接邊留30cm，要暫不噴射，并做成45o斜面形狀。（8）施工注意事項(xiàng)①筋網(wǎng)與土釘錨固裝置要連接牢固，噴射砼時鋼筋不得晃動，鋼筋網(wǎng)鋼筋經(jīng)除銹，除油且平直；②邊坡開挖前，應(yīng)一方面做好坡頂截排水溝。施工中，應(yīng)做好坡面，坡底排水工作；③土釘施工前先進(jìn)行拉拔實(shí)驗(yàn)；④機(jī)械開挖時，坡面要預(yù)留保護(hù)層，然后采用人工清方刷坡，坡面必要平整、規(guī)則。3.3.3.3船槽施工本標(biāo)段船槽為兩種支擋形式，一種為重力式擋墻，里程為K0+194.93-K0+248和K0+608-K0+653.69，高度不大于2m，高度不不大于2m，采用U型槽構(gòu)造，分A、B、C、D、E、F、G、H、I、J十種形式，里程為K0+248-K0+398和K0+468-K0+608。船槽引道段采用全幅明挖施工。重力式擋墻及U型擋墻高度為漸變式，施工中擬采用2套模板，由高向低推動。在施工底板時，注意有秩序地預(yù)埋某些鐵件，作為U型擋墻砼和防撞墻加固支撐用。U型擋墻頂部防撞墻與U型擋墻一起施工，U型擋墻及防撞墻模板立設(shè)和砼澆筑與隧道主體構(gòu)造相似。船槽施工橫截面見下圖：3.3.3.4主體框架施工3.3.3.4.1施工方案（1）主體構(gòu)造為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架構(gòu)造，采用明挖順作法施工，施工時遵循“縱向分段，豎向分層，從下至上”施工原則。豎向分層：墊層、底板→側(cè)墻、中墻→頂板→回填覆土。縱向分段：主體構(gòu)造縱向按A～F號框架即變形縫、施工縫位置進(jìn)行分段施工，單節(jié)長按10～15m組織施工。（2）混凝土工程模板外模以組合鋼模板為主，內(nèi)模采用膠合板，內(nèi)、外模均采用后背加設(shè)型鋼背帶形成大塊模板以利拼裝，盡量減少接縫和美化外露面，模板支架采用裝卸以便靈活WDJ碗扣腳手架。（3）為保證混凝土工程質(zhì)量，采用優(yōu)質(zhì)商品混凝土，混凝土罐車運(yùn)送混凝土，車泵或地泵送澆筑混凝土。（4）頂板外防水層，回填土方及其他附屬工程隨隧道主體進(jìn)展平行施作。3.3.3.4.2主體構(gòu)造施工流程圖3.3.3.4.3施工環(huán)節(jié)3.3.3.4.4施工辦法框架構(gòu)造主體采用明挖順筑法施工。每節(jié)施工順序?yàn)?基底清理→墊層混凝土施工→鋪設(shè)防水毯→底板施工→水平施工縫解決→中側(cè)墻施工→頂板施工→防水層施工→回填土方壓實(shí)。（1）墊層混凝土施工①清基：排除基坑內(nèi)積水，清除基坑內(nèi)虛土,淤泥和其他雜物。②基底檢測：基坑清理完后，及時對地基承載力進(jìn)行測定，以書面形式及時向業(yè)主、工程師進(jìn)行報(bào)告。③墊層混凝土澆筑：基坑基底經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格后，即可進(jìn)行墊層混凝土澆筑施工。（2）底板施工①將墊層表面清洗干凈，在墊層表面作防水層。②設(shè)立底板頂面標(biāo)高控制樁。在墊層上綁扎底板鋼筋。③經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后澆筑底板砼。④在澆筑底板砼過程中，在施工縫處按設(shè)計(jì)設(shè)立防水材料，并注意穩(wěn)定可靠，不移位。⑤底板混凝土分層澆筑時，沿施工方向分層預(yù)留臺階澆筑。灌至高程后，于初凝前用平板振搗器振搗密實(shí)后進(jìn)行抹面，并及時養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不不大于14天。⑥底板超前上部構(gòu)造2段，即底板澆筑2段后開始施工側(cè)墻中隔墻及頂板。（3）中隔墻、側(cè)墻施工①中隔墻、側(cè)墻采用碗扣式腳手架和穿墻螺栓，采用大塊模板組合施工。②依照設(shè)計(jì)規(guī)定設(shè)立施工縫和變形縫，并注意穩(wěn)固、牢固、不變形不漏漿。③立模之前，對防水層、鋼筋及預(yù)埋件工程進(jìn)行統(tǒng)一檢查。④一次澆注砼高度不超過3m，以利混凝土澆筑和振搗。⑤砼摻加微膨脹劑時要滿足14d養(yǎng)護(hù)規(guī)定。⑥中隔墻、側(cè)墻砼分層灌溉（每層高度不超過30cm），澆搗持續(xù)不間斷完畢，分層澆搗時注意不浮現(xiàn)漏振或過振。⑦中隔墻、側(cè)墻砼澆搗完畢后及時澆水養(yǎng)護(hù)，時間不少于14d。（4）頂板施工頂板模板支架采用滿堂腳手架，在施工過程中采用如下辦法：①為保證沉降后下部建筑凈空仍能滿足規(guī)定，頂板底標(biāo)高考慮支架系統(tǒng)沉降及施工誤差預(yù)高2cm。②必要在砼強(qiáng)度達(dá)到100%后方可拆模。③頂板砼初凝前對頂面砼壓實(shí)、收漿、抹光，終凝前再次收汗、壓實(shí)、抹面并及時養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)時間不少于14d。④頂板砼未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前不得在板上堆放設(shè)備、材料等。⑤養(yǎng)護(hù)期結(jié)束后應(yīng)及時施作頂板防水層和防水保護(hù)層，細(xì)石砼保護(hù)層施作完畢后及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。（5）支架用于主體構(gòu)造框架混凝土施工支架為WDJ碗扣滿堂支架，支架布置通過計(jì)算以保證強(qiáng)度剛度滿足施工規(guī)定，按每根碗扣立桿可承受3t豎向荷載考慮，計(jì)算時考慮到有邊墻砼側(cè)壓力，頂板混凝土重量、模板重量，施工荷載（人、料、機(jī)等）以及作用于模板支架上風(fēng)力及其他也許產(chǎn)生荷載，因而碗扣支架縱橫向間距采用90cm，接近上倒角處加密成60cm，以加強(qiáng)頂板縱橫梁和邊墻橫帶、立帶剛度。碗扣支架具備拆卸靈活特點(diǎn),施工中不設(shè)卸落裝置。（6）模板模板由底模、內(nèi)模、側(cè)模三某些構(gòu)成，現(xiàn)場拼裝，模板采用膠木板，用角鋼和槽鋼加工成框架，膠木板與框架連成整體，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙加工成大塊，現(xiàn)場拼裝而成，同步考慮周轉(zhuǎn)使用。頂板模板采用150×150方木作為縱橫梁，對側(cè)墻模板采用2［20槽鋼作為橫帶，方木豎帶組合加固，2［20槽鋼橫帶由兩根槽鋼對口焊接，內(nèi)外模板采用拉桿對拉加固，對拉拉桿設(shè)立止水環(huán)止水，無外模側(cè)墻內(nèi)模用勾頭螺栓與槽鋼連接牢固，頂板縱橫梁及側(cè)墻豎帶、橫帶間距為75cm，詳細(xì)布置依照截面尺寸及模板接縫確立。施工前要對模板及橫豎向帶強(qiáng)度、剛度進(jìn)行檢算。立模前要將模板進(jìn)行打磨、除銹、涂油、試拼；立模時要將各種預(yù)埋件安裝固定，模板脫模劑采用清潔機(jī)油或質(zhì)量可靠脫模劑。模板施工工藝流程圖、隧洞模板支架構(gòu)造示意圖如下：框架主體模板支架構(gòu)造示意圖如下:（7）鋼筋側(cè)墻鋼筋待底板混凝土施工完畢及內(nèi)模安裝后綁扎，頂板鋼筋待側(cè)墻、中墻混凝土施工完畢及底模安裝后綁扎，并按設(shè)計(jì)預(yù)留各種接茬鋼筋。所有鋼筋均按規(guī)范規(guī)定提前作好各種實(shí)驗(yàn)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定布設(shè)，并報(bào)請工程師批準(zhǔn)，鋼筋綁扎、焊接要符合施工規(guī)范規(guī)定。（8）砼澆筑混凝土澆筑前，認(rèn)真作好混凝土配合比設(shè)計(jì)及各種材料實(shí)驗(yàn)，并報(bào)請工程師批準(zhǔn)。本工程混凝土一次澆筑量大，采用商品混凝土，混凝土罐車運(yùn)送，混凝土泵車泵送入模，為保證混凝土在凝固時產(chǎn)生水化熱，本工程采用水化熱較低礦碴水泥。砼輸送前必要對設(shè)備進(jìn)行檢修，保證機(jī)況良好。①底板混凝土澆筑采用兩臺混凝土泵車，分泵分層澆筑,混凝土從一端向另一端階梯式推動，持續(xù)澆筑，每層澆筑厚度不超過30cm，詳細(xì)辦法詳見下圖：②側(cè)墻混凝土澆筑采用“斜面分層施工法”控制一次澆筑高度，做到分層下料，分層搗固，循環(huán)整體推動，每層厚度30cm為宜。采用兩臺混凝土泵車同步澆筑，框架兩側(cè)邊墻及中間墻同步對稱澆筑。③頂板混凝土澆筑頂板砼采用全幅分聯(lián)一次性澆注施工，本工序是頂板防水一道重要工序，砼澆注前，要嚴(yán)格控制砼質(zhì)量,認(rèn)真攤鋪，認(rèn)真振搗,及時養(yǎng)生。施工前，精確放樣，保證平整和砼厚度，混凝土泵車澆筑，平板動器振搗，砼攤鋪機(jī)拖平。④混凝土搗固混凝土采用插入式振搗棒搗固，振搗棒移動間距不超過其作用半徑1.5倍,并插入下層混凝土5～10cm，混凝土搗固必要密實(shí),不漏振、欠振、過振，采用快插慢拔法，振點(diǎn)均勻布置，施工縫及預(yù)埋件處要加強(qiáng)振搗，振搗時不觸及模板、鋼筋、止水帶、底板，頂板混凝土振搗密實(shí)后，終凝前對表面原漿進(jìn)行抹平、抹實(shí)、壓光，保證混凝土表面不開裂。若振搗表面水分過多，采用表面真空泵吸水并多次抹壓辦法，即采用一臺真空泵，接一塊15m2真空吸水墊將混凝土表面積水吸走，保證混凝土表面不浮現(xiàn)開裂。3.3.3.5主體基坑回填回填土方前期采用5～8t自卸車，將外購?fù)练竭\(yùn)到施工現(xiàn)場，構(gòu)造周邊80mm范疇內(nèi)選用灰土、粘土回填，其中不得具有石塊、碎磚塊、灰渣及有機(jī)物。人工配合推土機(jī)初平，松鋪厚度不不不大于30cm。隧道框架兩側(cè)按橋涵背回填施工，用1～3t打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定，頂板填土按橋上部填土工序施作，離頂板50cm厚內(nèi)用壓路機(jī)靜壓，不不大于50cm厚可采用10～15T自卸汽車上土，推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪平整，壓路機(jī)振動碾壓，密實(shí)度不不大于95%。填筑好一層并檢查達(dá)到規(guī)定后，方可繼續(xù)填筑，進(jìn)行下一步工序施工?；靥钔练绞┕すに嚵鞒倘缦聢D。3.3.4.防水工程3.3.4.1構(gòu)造防水體系遵循“以防為主，因地制宜，綜合治理”原則。采用鋼筋混凝土構(gòu)造自防水體系，加強(qiáng)鋼筋混凝土構(gòu)造抗裂，防滲能力，改進(jìn)鋼筋混凝土構(gòu)造工作環(huán)境，進(jìn)一步提高其耐久性。同步以施工縫、變形縫等接縫防水為重點(diǎn)，輔以附加防水層加強(qiáng)防水。重要防水辦法涉及：（1）構(gòu)造自防水；（2）底板、側(cè)墻膨潤土防水毯；（3）頂板K11防水涂料；（4）構(gòu)造變形縫防水采用帶注漿管中埋式橡膠止水帶；（5）構(gòu)造施工縫防水采用帶注漿管遇水膨脹橡膠止水條。3.3.4.2構(gòu)造自防水施工構(gòu)造自防水是防水工程主體，也是決定防水成敗核心，構(gòu)造自防水核心是控制砼構(gòu)造中產(chǎn)生裂縫。3.3.4.2.1防水砼生產(chǎn)（1）在商品砼中添加（不大于水泥25%）優(yōu)質(zhì)磨細(xì)粉煤灰和高效減水劑及具備高效抗裂功能HEA防水劑。（2）控制混凝土坍落度，保證入模時混凝土坍落度≤12+2cm，出廠時坍落度與入模時坍落度差值＜3cm。3.3.4.2.2防水混凝土澆筑（1）控制混凝土入模時溫度不超過28°C，夏季施工采用夜間澆筑。（2）在澆筑過程中設(shè)立暫時測溫孔，采用間隔澆搗法和控制砼持續(xù)澆筑量辦法來控制混凝土中心與表面溫差＜25°C。（3）澆砼過程中嚴(yán)格注意澆砼流向，同一層中沿一種方向澆筑，嚴(yán)防浮現(xiàn)冷縫。（4）澆砼前必要協(xié)調(diào)商品砼供應(yīng)，既要保證澆筑砼持續(xù)進(jìn)行，又不能使砼罐車現(xiàn)場等待時間過長。3.3.4.2.3砼養(yǎng)護(hù)（1）頂板混凝土在初凝后及時采用蓄水養(yǎng)護(hù)，蓄水養(yǎng)護(hù)至頂板防水層施做前，頂板養(yǎng)護(hù)達(dá)100%強(qiáng)度方可拆模。（2）側(cè)墻養(yǎng)護(hù)采用帶模養(yǎng)護(hù)7天后立雖然用偏氯聚乙烯養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)。（3）底板養(yǎng)護(hù)采用蓄水養(yǎng)護(hù)，不能用蓄水養(yǎng)護(hù)處采用土工布覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)。3.3.4.3構(gòu)造外防水隧道底板、側(cè)墻采用鈉基膨潤土防水毯；隧道頂板采用K11柔性防水涂料1.0mm厚。3.3.4.3.1底板、側(cè)墻防水（1）底板、側(cè)墻防水施工流程防水基面解決→底板鋪設(shè)塑料薄膜→鋪設(shè)防水毯→（膨潤顆粒加強(qiáng)料）→50mm厚細(xì)石砼保護(hù)層（20mm聚氯乙稀泡沫塑料保護(hù)層）→回填土。（2）防水層施工①清理防水基面，使其清潔、堅(jiān)實(shí)、平整、干燥。②凸凹不平處用砂漿、或細(xì)石砼進(jìn)行抹平或用膨潤土顆粒找平。③膨潤土防水毯搭接不不大于15cm，并以30cm間距用釘子和墊圈進(jìn)行固定。④底板鋪設(shè)膨潤土防水毯后，及時施工3～5cm厚細(xì)石砼保護(hù)層；側(cè)墻施工20mm聚氯乙稀泡沫塑料保護(hù)層。⑤回填時為防止膨潤土防水毯受損，設(shè)立防護(hù)板保護(hù)。3.3.4.3.2頂板防水（1）柔性防水施工流程基層解決→配制K11防水涂料→涂刷第一道防水層→（增強(qiáng)涂抹或增補(bǔ)涂抹）→涂布第二道防水層→70mm厚細(xì)石砼保護(hù)層→回填土。（2）防水層施工①配制K11防水材料按比例精確稱量好中粉和漿料；先將漿料置入攪拌容器內(nèi)，再隨之加入中粉，并及時開動電動攪拌器（轉(zhuǎn)速100～500/min）攪拌3～5min，至充分拌合均勻即可使用。要注意稱量精確，混合料偏差不不不大于±5%，不得任意變化配比。應(yīng)掌握不同施工溫度下混合料合用時間，以配制在此時間內(nèi)施工所用混合料一次拌合量，特別是在施工溫度較高狀況下意。②涂布第一道涂膜涂布第一道防水材料用塑料或橡皮板刷均勻涂刮，力求厚薄一致，厚度約為0.5～0.6mm。平面或坡面施工后，在防水層未固化前不適當(dāng)讓人踩踏，涂抹施工過程中應(yīng)留出施工退路，可以分區(qū)別片用后退法涂刷施工。施工溫度低或混合料攪拌液流動度低狀況下，涂層表面留有板刷或抹子涂后刷紋，為此應(yīng)預(yù)先在混合料攪拌液內(nèi)恰當(dāng)加入二甲苯稀釋，用板刷涂抹后，再用滾刷涂勻，涂膜表面即可平滑。③涂布第二道涂膜第一層涂膜固化后，即可在其上均勻涂刮第二道涂膜，辦法與第一道相似，但涂刮方向應(yīng)與第一道涂刮方向相垂直。涂布第二道涂膜與第一道相間隔時間應(yīng)以第一道涂膜固化限度（手感不粘）擬定，普通為2～3h。3.3.4.3.3變形縫防水構(gòu)造變形縫防水采用帶注漿管中埋式橡膠止水帶；（1）在支模同步安裝，用細(xì)鐵絲懸吊于鋼筋上，固定其位置（或用L卡固定）在底板不平安裝時采用盒式模式；固定止水帶，盡量整圈兒繞，安裝前止水帶應(yīng)整圈懸置，勿使鋼片撓曲。（2）在安設(shè)止水帶同步按設(shè)計(jì)位置安設(shè)注漿管，注漿管埋設(shè)間距為3m。（3）止水帶接頭處采用現(xiàn)場熱接辦法以維護(hù)其連貫性、整體性。整個施工過程中，勿使止水帶被鋼筋扎破，止水帶設(shè)立不應(yīng)翻轉(zhuǎn)、扭曲，如發(fā)現(xiàn)止水帶有破損現(xiàn)象，及時更換，灌注前先清除表面雜物，提高與混凝土粘合力。（4）混凝土施工過程，在頂板變形縫處預(yù)埋涂過脫模劑硬木，混凝土初凝后終凝前，剔除硬木形成溝槽然后在槽內(nèi)采用低模量聚氨脂密封膠嵌縫，起到防水止水作用。（5）若止水帶下部混凝土拆模后發(fā)現(xiàn)未能澆搗密實(shí)時,必要在混凝土中壓入清水環(huán)氧進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),保證密實(shí)。3.3.4.3.4施工縫防水主體構(gòu)造砼分上、下兩段澆注，側(cè)墻設(shè)水平施工縫一道；不同節(jié)段施工，節(jié)與節(jié)之間設(shè)環(huán)向施工縫一道，施工縫采用遇水膨脹橡膠止水條止水，止水條設(shè)立采用預(yù)留槽方式固定。（1）施工縫防水構(gòu)造圖（1）預(yù)留槽施工：砼澆注前在成槽處預(yù)先設(shè)立涂過脫模劑硬木或硬塑料條，然后振搗砼，待砼初凝后終凝前，剔除成槽，保證槽口平整，無缺損。（2）施工縫解決：將不安裝止水條部位鑿毛，然后用高壓鼓風(fēng)機(jī)吹干凈。（3）止水條安裝：在安裝止水條前，先在溝槽周邊涂抹氯丁膠，將止水條粘貼在溝槽內(nèi)。在止水條暴露面上涂抹緩膨脹劑，要保證貼合緊密、平整。（4）澆注砼前在施工縫上攤鋪一層高強(qiáng)度防水砂漿，施工中注意砼、鋼筋和施工工具不得直接撞擊止水條。3.4.3.5其他防水辦法（1）防水混凝土構(gòu)造內(nèi)部設(shè)立各種鋼筋和綁架鐵絲，不得觸及模板。固定模板時，盡量避免使用對穿螺栓，必要采用對穿螺栓穿過混凝土構(gòu)造時采用下列辦法：①螺栓或套管加焊金屬止水環(huán)，且焊縫必要滿焊；②螺栓套管上兜繞裹緊遇水膨脹橡膠止水圈或遇水膨脹膩?zhàn)又箺l一圈；③螺栓應(yīng)加堵頭。（2）加強(qiáng)誘導(dǎo)縫處模板固定，不得有跑模、移位現(xiàn)象。在此基本上使混凝土振搗密實(shí)(特別在止水帶底部)。（3）側(cè)墻后拆支撐導(dǎo)致“窗洞”，如有濕斑及滲漏，先進(jìn)行堵引防水解決，砼澆筑采用逐漸升模（增設(shè)門子板）澆筑，并預(yù)埋注漿引水管，新老砼交接面上設(shè)遇水膨脹膩?zhàn)又顾畻l加強(qiáng)防水。3.3.5地面道路3.3.5.1級配砂礫底基層本合同段級配砂礫（石灰土）底基層厚30cm，計(jì)26912.5m2，采用路拌施工重要施工機(jī)械配備機(jī)械名稱規(guī)格型號數(shù)量備注拌和機(jī)WBY1臺多鏵犁1臺圓盤耙1套（2）施工辦法①檢查驗(yàn)收路基，對土路基用12～15T三輪壓路機(jī)或等效壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢查，發(fā)現(xiàn)表面松散、彈簧及時進(jìn)行解決，并按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。②施工放樣：恢復(fù)中線每10m設(shè)一樁并在兩側(cè)邊沿外0.3～0.5m設(shè)邊樁，進(jìn)行水平測量并標(biāo)出明顯標(biāo)記標(biāo)出底基層邊沿設(shè)計(jì)標(biāo)高。③依照級配范疇規(guī)定備料，依照路段寬度、厚度及預(yù)定擊實(shí)密度和松散干容量按擬定配合比分別計(jì)算各段所需未篩分碎石和石悄數(shù)量或不同粒級碎石和石屑數(shù)量。④在料場灑水使未篩分碎石和石屑預(yù)定比例在料場混合，同步灑水潤滑以便減輕施工現(xiàn)場拌和工作量和運(yùn)送過程離析現(xiàn)象。集料運(yùn)送，用自卸汽車按需要數(shù)量均勻卸料堆放并及時攤鋪。⑤以事先通過做實(shí)驗(yàn)段擬定集料松鋪系數(shù)，用推土機(jī)平地機(jī)將料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定寬度上，并檢查其松鋪標(biāo)高厚度視其與否符合設(shè)計(jì)規(guī)定，進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。當(dāng)采用不同粒級碎石和石屑時，將大料碎石鋪在下面，中碎石鋪在大碎石層上，小碎石鋪在中碎石層上，灑水使碎石濕潤后再攤鋪石屑。⑥用穩(wěn)定土路拌機(jī)拌和兩遍以上或用平地機(jī)、多鏵犁、缺口圓盤耙配合進(jìn)行拌和，拌和深度直到級配碎石層底并挖坑檢查，拌和結(jié)束時，混合料含水量均勻并較最佳含水量大1%左右，且沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象⑦用壓路機(jī)在已初平路段上迅速碾壓一遍，以暴露潛在不平整。然后再用平地機(jī)進(jìn)行精平和整形，并隨時拉線檢查標(biāo)高，在整型過程中隨時消除粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。含水量等于或略不不大于最佳含水量時及時用12T以上三輪壓路機(jī)或振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓至規(guī)定密實(shí)度為止，并及時做壓實(shí)度檢測。⑧作業(yè)段銜接處搭接拌和，第一段拌和后留5～8m不進(jìn)行碾壓，第二段施工時再一起拌和整平碾壓。在未作上承層禁止開放交通，應(yīng)先自檢查收，對不合格處加以自治。⑨施工工藝見下圖3.3.5.2二灰穩(wěn)定碎石基層（1）工程概況本合同段二灰穩(wěn)定碎石基層設(shè)計(jì)數(shù)量26912.5m2，厚度30cm，采用廠拌法施工。（2）重要施工機(jī)械配備機(jī)械名稱規(guī)格型號數(shù)量備注穩(wěn)定土拌和站W(wǎng)CB2001臺發(fā)電機(jī)400GF1臺穩(wěn)定土攤鋪機(jī)WTL12自卸車12～15t10（3）施工辦法①施工準(zhǔn)備a、混合料配合比設(shè)計(jì)并報(bào)工程師簽認(rèn)。b、施工前，對下承層進(jìn)行徹底清掃，清除各類雜物及散落材料，用土培好路肩，使底基層平整度、寬度、壓實(shí)度、橫坡度均達(dá)到驗(yàn)收原則，攤鋪時，要保證下承層表面濕潤。②施工測量施工前恢復(fù)中線，并在路基兩側(cè)每10～15m設(shè)一高程樁，兩側(cè)路肩邊沿外設(shè)批示樁。③拌和開機(jī)前對拌和系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試，使拌和、計(jì)量、輸料等均處在完好狀態(tài)。原材料嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)實(shí)驗(yàn)，嚴(yán)格控制施工配合比。④運(yùn)送穩(wěn)定土混合料用12～15t自卸汽車運(yùn)送。⑤攤鋪正式攤鋪前先進(jìn)行實(shí)驗(yàn)段攤鋪，然后按實(shí)驗(yàn)段擬定混合料松鋪系數(shù)采用混凝土攤鋪機(jī)將混合料均勻地?cái)備佋诼反采希跀備仚C(jī)無法到達(dá)部位，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，采用人工攤鋪。分兩層攤鋪基層第一層壓實(shí)厚度不不大于10cm，上層稍厚。并注意避免薄層“粘貼”找平。⑥碾壓采用鋼三輪壓路機(jī)和振動型壓路機(jī)碾壓，碾壓方向與路中心平行，直線地段由邊至中，曲線超高段由內(nèi)至外，依次持續(xù)均勻碾壓。三輪壓路機(jī)后輪重疊1/2輪寬。路肩土與水泥穩(wěn)定碎石同步碾壓，直到達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度。⑦接頭解決第二段攤鋪時將前一段松散不合格混合料清除并鑿成平齊端頭。⑧養(yǎng)護(hù)經(jīng)工程師檢查合格穩(wěn)定土基層、基層養(yǎng)護(hù)期不少于7天，養(yǎng)護(hù)期間始終保持表面潮濕狀態(tài)。養(yǎng)護(hù)期內(nèi)如浮現(xiàn)病害，及時挖補(bǔ)，挖補(bǔ)壓實(shí)厚度不不大于8cm。⑨交通管制養(yǎng)護(hù)期間，除容許養(yǎng)生灑水車通行外，封閉交通。施工車輛通行，經(jīng)工程師批準(zhǔn)。行車速度不超過15km/h，并不得急剎車，別的車輛均在施工便道上行駛。養(yǎng)護(hù)期結(jié)束，暫不施工上面構(gòu)造層，仍禁止一切車輛通行。3.3.6附屬設(shè)備房屋建筑工程本標(biāo)段附屬設(shè)備房屋建筑工程為1號泵房、1號配電房、1號控制室。設(shè)備房屋建筑工程為現(xiàn)澆鋼筋砼構(gòu)造，房屋施工分別安排在主體構(gòu)造頂板所有完畢后進(jìn)行，其施工應(yīng)符合工業(yè)與民用建筑關(guān)于規(guī)范。重點(diǎn)（核心）和難點(diǎn)工程施工基坑防護(hù)4.1.1基坑防護(hù)重點(diǎn)、難點(diǎn)分析由于本標(biāo)段地下水位在地面如下2.5米左右，并且基坑開挖深度大，因而如何保證基坑邊坡穩(wěn)定，也是本工程重點(diǎn)及難點(diǎn)之一。4.1.2基坑邊坡穩(wěn)定防范辦法因邊坡某些開挖深度很大，地下水位較高，基坑邊坡穩(wěn)定尤顯重要，可從如下幾種方面進(jìn)行防范。（1）減載邊坡頂邊沿不堆放大量土方及停放大型機(jī)械，施工便道盡量遠(yuǎn)離基坑邊沿，減少邊坡靜載、動載。（2）加強(qiáng)地表排水開挖前，應(yīng)一方面做好坡頂截排水溝，防止雨水沖刷邊坡。并在施工過程中，經(jīng)常派人進(jìn)行清理，保證排水暢通。（3）加強(qiáng)基坑排水土方開挖時，先在基坑底部兩邊開挖一條集水溝，基坑底部低處挖一集水井集水溝，用大功率水泵抽水。并在基坑開挖過程中，保證集水溝深度深于基坑底部50Cm以上，以保證降水效果。（4）基坑開挖控制基坑開挖中堅(jiān)持“分層、分塊、先中間后兩邊”原則。開挖過程中每層土方邊坡坡度控制在1：0.75～1：1，石方邊坡坡度控制在1：0.3。機(jī)械開挖時，坡面要預(yù)留保護(hù)層，然后采用人工清方刷坡，清除坡面浮碴及覆土，坡面必要平整、規(guī)則。在挖深超過5米地方，在土層分界處或基坑中部加做一道2米寬臺階。（5）噴射砼為了保證邊坡在雨季防止沖刷、保持穩(wěn)定，必要時可在工作面開挖及修整邊坡完畢后，盡快噴射一層C20砼，厚度10～15Cm,及時封閉邊坡。噴射砼采用TK-961濕噴機(jī)進(jìn)行濕噴，噴射采用由下而上螺旋形移動噴頭噴射。（6）加強(qiáng)基坑監(jiān)測在坡頂、邊坡、基坑底部，每5米設(shè)立一組監(jiān)測點(diǎn)（每斷面不少于5個），每天進(jìn)行三次以上水平位移及垂直沉降觀測，發(fā)現(xiàn)異常變形，及時采用辦法進(jìn)行解決。（7）及時回填隧道框架施工完畢，并達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，應(yīng)及時進(jìn)行基坑回填?；靥顣r應(yīng)分層對稱進(jìn)行，并夯填密實(shí)，保證回填質(zhì)量。（8）成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，制定應(yīng)急預(yù)案，配備充分物資及人員，做到在浮現(xiàn)緊急狀況時做到忙而不亂，能及時進(jìn)行險(xiǎn)情解決。大體積混凝土施工4.2.1大體積混凝土施工重點(diǎn)、難點(diǎn)分析如何保證大體積混凝土構(gòu)造密實(shí)性，防止有害裂縫產(chǎn)生是本工程重點(diǎn)之一，重要因素有：（1）大體積砼初期抗拉強(qiáng)度低，水泥水化熱大量積聚，溫度收縮和徐變較大，砼初期產(chǎn)生水化熱不能及時、有效散發(fā),導(dǎo)致內(nèi)、外溫差較大易產(chǎn)生冷縫。（2）現(xiàn)場施工使用泵送商品砼，普通水灰比較大，砼中游離水多，多余游離水在砼硬化過程中都要蒸發(fā)出去，從而產(chǎn)生了孔隙。此外，含水量越高，砼硬化過程中所產(chǎn)生干縮量也越大，導(dǎo)致砼裂隙也越多。（3）環(huán)境溫度變化，易引起較大溫差應(yīng)力，而使砼開裂。4.2.2大體積混凝土施工辦法加強(qiáng)原材料質(zhì)量控制，改進(jìn)混凝土配方，提高砼抗?jié)B、抗裂性能，詳細(xì)辦法：（1）在砼中摻入適量粉煤灰、硅粉，改進(jìn)砼性能。（2）優(yōu)化砼配合比，采用水化熱較低水泥，并盡量減少水泥用量，在砼拌和料中摻入高效復(fù)合減水劑、粉煤灰、硅粉，以減小水灰比，控制水化熱，控制水灰比不不不大于0.55?；炷林猩奥士刂圃?5%～45%,泵送時可增至45%,灰砂比1:2。（3）加強(qiáng)混凝土原材料質(zhì)量控制,①砂：采用中粗砂，含泥量不得不不大于2%。②石子：采用5～31.5mm級配碎石，嚴(yán)格控制針片含量，含泥量不得不不大于0.55%。③配制混凝土宜選取采用大水泥廠生產(chǎn)普通硅鹽水泥。④粉煤灰級別不低于二級。⑤加強(qiáng)外加劑質(zhì)量控制，含堿量不不不大于0.75%，氯離子含量不不不大于0.02%，減水率不不大于18%，空氣中砂漿收縮率不不不大于0.02%，水中28天膨脹率不不不大于0.1%。（4）控制砼澆注速度。（5）底板和頂板在砼終凝前用磨光機(jī)打磨，釋放砼表面收縮應(yīng)力，消除表面裂紋。（6）嚴(yán)格按砼澆注工藝施工，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)控。加強(qiáng)現(xiàn)場塌落度及溫度檢測，混凝土入泵塌落度應(yīng)控制在100～140mm，應(yīng)控制砼中心溫度與表面溫度差值不不不大于25℃，表面溫度與大氣溫度差值不不不大于25℃。（7）做好砼構(gòu)導(dǎo)致品保養(yǎng)工作。所有混凝土工程外露面必要采用草袋覆蓋，在混凝土面灑養(yǎng)護(hù)液，保證養(yǎng)生效果。（8）在混凝土澆筑過程中，要均勻預(yù)留測溫孔，隨時掌握混凝土內(nèi)部溫度狀況。隧道防水4.3.1隧道防水重點(diǎn)和難點(diǎn)分析如何保證防水施工質(zhì)量是本工程重點(diǎn)和難點(diǎn)。依照以往施工經(jīng)驗(yàn)，地下工程對防水施工規(guī)定很高，選材和施工不當(dāng)，極易浮現(xiàn)構(gòu)造滲漏，影響構(gòu)造使用和美觀，特別是對各種“縫”解決和施工控制更為重要。4.3.2隧道防水辦法加強(qiáng)防水工程施工管理，保證防水質(zhì)量，詳細(xì)施工辦法：（1）施工前對施工圖進(jìn)行會審，明確設(shè)計(jì)意圖，理解防水構(gòu)造作法及關(guān)于技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)規(guī)定。（2）按設(shè)計(jì)意圖選用優(yōu)質(zhì)防水材料，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。（3）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定對的安裝防水材料，并按照技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收原則施作。（4）精心組織施工，編制詳細(xì)施工操作細(xì)則，所有施工人員必要培訓(xùn)上崗；施工時設(shè)專職技術(shù)人員現(xiàn)場把關(guān)，分片負(fù)責(zé)，認(rèn)真填寫施工記錄，并實(shí)行包修制度，操作時提成互助小組，認(rèn)真實(shí)行“三檢制”，未經(jīng)驗(yàn)收或檢查驗(yàn)收不合格不得進(jìn)行后續(xù)工序施工。（5）防水層詳細(xì)施工及解決辦法①隧道構(gòu)造自防水A隧道以構(gòu)造自防水為主，附加防水層為鋪，大體積采用低熱和中熱水泥，并添加防水劑、減水劑、緩凝劑等，混凝土初凝12h內(nèi)保溫、保濕養(yǎng)護(hù)。混凝土中添加優(yōu)質(zhì)磨細(xì)粉煤灰（普通少于水泥用量20%，粉煤灰應(yīng)達(dá)到或超過二級低鈣粉煤灰原則）。大體積混凝土應(yīng)采用低熱或中熱水泥，并摻加膨脹防水劑、緩凝劑等，為減少混凝土初期開裂，限制水泥用量，控制水膠比（水：水泥+摻和料）不不不大于0.45。混凝土初凝后12h內(nèi)保溫保濕養(yǎng)護(hù)，混凝土中心溫度與表面溫度差值不應(yīng)不大于25℃，養(yǎng)護(hù)時間不不大于14d。B變形縫防水施工辦法a外貼式橡膠止水帶施工外貼式橡膠止水帶設(shè)立于底板素混凝土墊層上，到地下墻處垂直翻卷至頂板處收頭。止水帶安裝時，在地下墻與底板相交轉(zhuǎn)角處配以預(yù)制止水帶直角件，或以氯丁水泥砂漿抹成一圓弧面與止水帶相貼以減少止水帶齒牙彎曲，使之與混凝土咬合牢固，為增強(qiáng)止水帶與地下墻連接牢固性，可將地下墻以氯丁水泥砂漿抹平，再用粘膠劑貼于找平面辦法固定。b中埋式橡膠止水帶施工采用中埋式止水帶用于誘導(dǎo)縫防水，在支模同步安裝，用細(xì)鐵絲懸吊于鋼筋上，固定其位置（或用L卡固定）在底板不平安裝時采用盒式模式；固定止水帶，盡量整圈兒繞，安裝前止水帶應(yīng)整圈懸置，勿使鋼片撓曲。c止水帶接頭處采用現(xiàn)場熱接辦法以維護(hù)其連貫性、整體性。整個施工過程中，勿使止水帶被鋼筋扎破，止水帶設(shè)立不應(yīng)翻轉(zhuǎn)、扭曲，如發(fā)現(xiàn)止水帶有破損現(xiàn)象，及時更換，灌注前先清除表面雜物，提高與混凝土粘合力。d混凝土施工過程，在頂板變形縫處預(yù)埋涂過脫模劑硬木，混凝土初凝后終凝前，剔除硬木形成溝槽然后在槽內(nèi)采用瀝青麻絲填塞PUI低彈性密封膏嵌縫，起到防水止水作用。e縱向水平施工縫設(shè)止水鋼板（寬300mm，表面鍍鋅），內(nèi)外設(shè)附加防水層，縫表面應(yīng)拉毛并接漿解決，接漿厚度30mm，漿體1：1水泥砂漿。f后澆加強(qiáng)帶砼增長外摻膨脹劑用量，以補(bǔ)償收縮。接縫做法同縱向水平施工縫做法，后澆加強(qiáng)帶砼澆筑前應(yīng)對該位置進(jìn)行仔細(xì)清理，對接逢面應(yīng)進(jìn)行鑿毛解決（每平方米不少于400個點(diǎn)）。還可在后澆帶底板及墊層下開挖溝槽，以以便后澆加強(qiáng)帶處清理與排水。C加固模板對拉螺栓防水辦法對拉螺栓中部安設(shè)鋼板止水環(huán)，鋼板與螺栓滿焊。在砼外側(cè)預(yù)先制作凹型鋼板墊塊與螺栓緊密連接，拆模后剔除鋼板墊塊，并將螺栓沿凹坑底部割去，再用加強(qiáng)防水辦法將留下凹槽封賭密實(shí)，并應(yīng)在迎水面涂刷防水涂料。②隧道構(gòu)造外防水頂板、側(cè)壁外側(cè)采用聚氨脂涂料附加外防水層；附加內(nèi)防水層均采用水泥基滲入結(jié)晶型防水材料。A施作附加防水層頂板砼基面不容許作找平層，必要多次收水、多次壓平，再拉成細(xì)毛面，并規(guī)定迅速覆蓋塑料薄模作濕養(yǎng)護(hù)，以滿足涂抹聚氨酯防水涂料時所規(guī)定砼基面堅(jiān)實(shí)平整。砼基層表面不得有突出尖角與可見貫穿裂縫等弊病，若浮現(xiàn)寬度不不大于0.2mm裂縫，須先作灌漿解決。B聚氨酯防水涂料在頂板基面成模后應(yīng)先鋪設(shè)一層無紡?fù)凉げ几綦x層，在進(jìn)行70mm細(xì)石砼（C20）保護(hù)層施工；側(cè)壁聚氨酯涂料外先鋪一層瀝青油毛氈隔離層，再鋪設(shè)兩層無紡?fù)凉げ迹?00g/m2）。施工環(huán)境與工期緊解決辦法施工環(huán)境與工期緊矛盾也是本工程重點(diǎn)。施工環(huán)境與工期緊矛盾防范辦法：（1）加強(qiáng)施工組織管理和協(xié)調(diào)能力，合理安排工序施工，充分考慮施工各方面困難，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)。（2）根據(jù)市關(guān)于規(guī)定，辦理夜間施工允許證等各種施工手續(xù)，以增長作業(yè)時間。（3）加大設(shè)備、人員投入，精心組織、科學(xué)施工，縮短循環(huán)時間，提高工作效率。（4）增長模板套數(shù)、縮短立模時間、加強(qiáng)工序銜接、立體交叉作業(yè)，保證施工進(jìn)度。（5）做好宣傳發(fā)動工作，一開工即提出大戰(zhàn)標(biāo)語，努力提高全員勞動生產(chǎn)率，保證隧道及引道工程按期竣工。施工機(jī)械配備1、為順利地完畢本工程，依照招標(biāo)文獻(xiàn)和設(shè)計(jì)工程量規(guī)定，結(jié)合我公司在施工現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查和同類項(xiàng)目上施工經(jīng)驗(yàn)，我公司為本工程配備了類型齊全，配套完整施工機(jī)械設(shè)備。設(shè)備狀況詳見下表：擬投入本合同工程重要施工機(jī)械表。2、為保證全管段工程量達(dá)到優(yōu)質(zhì)原則，也為完善施工管理，提高施工質(zhì)量。我公司為本工程配備了類型齊全，配套完善材料實(shí)驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備。儀器型號詳見下表：擬配備本合同工程重要材料實(shí)驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表。投入本工程機(jī)械設(shè)備表序號設(shè)備名稱數(shù)量規(guī)格型號重要工作性能指標(biāo)出廠日期（年月）使用時間（年）當(dāng)前何處預(yù)測何時進(jìn)場進(jìn)場1推土機(jī)3臺TY200良好.032四川成都04.112挖掘機(jī)2臺WY80良好.82四川成都04.113挖掘機(jī)2臺EX300-2良好.92四川成都04.114裝載機(jī)3臺ZL50良好.052四川成都04.115自卸汽車10臺EQ3092良好.62四川成都04.116自卸汽車10臺卡瑪斯良好.62四川成都04.117平地機(jī)2良好.102四川成都04.118灑水車38000L良好.72四川成都04.119砼輸送泵3臺HBT60A良好.42四川成都04.1110砼輸送車2臺HTM604良好.121四川成都04.1111砼攪拌機(jī)2臺J500L良好.82四川成都04.1112插入式振搗器8臺良好新購0四川成都04.1113附著式振搗器8臺良好新購0四川成都04.1114平板振動器4臺良好新購0四川成都04.1115鋼輪壓路機(jī)2臺VSH150良好.102四川成都04.1116輪胎壓路機(jī)2臺YL16C良好.033四川成都04.1117振動壓路機(jī)2臺YZ25良好.62四川成都04.1118發(fā)電機(jī)4臺GF200良好.102四川成都04.1119變壓器2臺315KVA良好.102四川成都04.1120機(jī)動空壓機(jī)3臺WY9/7良好.82四川成都04.1121汽車吊2QY16良好.101四川成都04.1122汽車吊2QY25良好.112四川成都04.1123粒料攤鋪機(jī)1WTL7500良好.101四川成都04.1124雙頻振動錘3400KN良好.082四川成都04.1125油罐車2一汽良好.112四川成都04.1126單面刨2臺MB-106A良好.61四川成都04.1127木工圓鋸2臺MJ235良好.61四川成都04.1128交流對焊機(jī)2臺UNI-100良好.031四川成都04.1129交流電焊機(jī)6臺良好.031四川成都04.1130鋼筋彎曲機(jī)2臺GQ40良好.102四川成都04.1131鋼筋切斷機(jī)2臺GW40良好.102四川成都04.1132通風(fēng)機(jī)2臺PE-110Sw良好.23四川成都04.1133卷揚(yáng)機(jī)8臺HMW8良好.92四川成都04.1134潛水泵10臺250JQK80-20良好.112四川成都04.1135深井泵15臺JN285-18良好新購0四川成都04.11投入本工程試驗(yàn)檢驗(yàn)儀器表名稱型號數(shù)量單位當(dāng)前何地進(jìn)場日期萬能實(shí)驗(yàn)機(jī)WE-100A1臺四川成都.11壓力實(shí)驗(yàn)機(jī)NYL-200D1臺四川成都.11原則砂石篩1臺四川成都.11水泥軟練實(shí)驗(yàn)設(shè)備1臺四川成都.11水泥雷氏沸箱F2-311臺四川成都.11雷氏夾測定儀1臺四川成都.11砼振動儀0.6平方米1臺四川成都.11砼坍落度筒100×200×300㎜2只四川成都.11砼試模100×100×100㎜2組四川成都.11砼試模150×150×150㎜2組四川成都.11砼試模150×150×550㎜2組四川成都.11水泥試模40×40×160㎜2組四川成都.11砂漿試模70.7×70.7×70.7㎜2組四川成都.11水泥迅速養(yǎng)護(hù)箱1臺四川成都.11原則養(yǎng)護(hù)箱1套四川成都.11電熱干燥箱Z20-1A2臺四川成都.11砂漿稠度儀SL-1451臺四川成都.11針片狀規(guī)準(zhǔn)儀1只四川成都.11砂、石子碎值儀各一套1四川成都.11磁性表架1個四川成都.11回彈儀原則鋼筋HN-591臺四川成都.11架盤天平2臺四川成都.11電動脫模機(jī)DTM-11臺四川成都.11電子秒表2只四川成都.11電子天平感量0.1g稱量2kg1臺四川成都.11電子天平感量0.01g稱量20kg1臺四川成都.11臺稱10kg、50kg、100kg各1臺四川成都.11砼回彈儀HT-225A1只四川成都.11砼取芯機(jī)DR13611套四川成都.11氣壓機(jī)4個四川成都.11溫度計(jì)4個四川成都.11雨量計(jì)4個四川成都.11風(fēng)速計(jì)4個四川成都.11投入本工程測量儀器表名稱型號單位數(shù)量當(dāng)前何地進(jìn)場日期全站儀DI型臺1四川成都04.11經(jīng)緯儀J2臺2四川成都04.11水準(zhǔn)儀NA28臺3四川成都04.11水準(zhǔn)尺套3四川成都04.11工期目的及保證辦法工期目的業(yè)重規(guī)定工期自年11月20日開工，年5月18日竣工，總工期180天。為了保證總工期實(shí)現(xiàn)，咱們將精心組織、合理安排、優(yōu)質(zhì)、迅速地完畢本合同段工程。為此，當(dāng)接到中標(biāo)告知書后，咱們及時組織人員、設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場，開始施工準(zhǔn)備工作。合理安排工序，保證完滿完畢工期籌劃。工程進(jìn)度籌劃第一階段——施工準(zhǔn)備階段?；I劃安排10天。重要組織人員、機(jī)械設(shè)備、材料進(jìn)場，完畢施工便道、給水管道、連接高壓線，安裝變壓器，修建生產(chǎn)及生活用房，交接樁橛和本標(biāo)段控制測量，復(fù)核技術(shù)資料，辦理征地拆遷以及解決通訊。第二階段——主體工程施工階段。籌劃安排160天。重要完畢引道、地道橋工程、路面工程和洞內(nèi)裝飾工程等。第三階段——收尾配套階段，籌劃安排10天。重要完畢設(shè)備、人員轉(zhuǎn)場、場地恢復(fù)、竣工資料匯總及竣工驗(yàn)交等工作。1、詳細(xì)安排如下：①施工準(zhǔn)備：年11月20日—年11月30日，時間10天；②井點(diǎn)降水施工：年11月30日—年12月30日，時間1個月；③引道開挖：年12月30日—年1月25日，時間26天；④隧道框架開挖：年1月25日—年2月25日，時間1個月；⑤引道U型槽施工：年1月25日—年3月15日，時間49天；⑥隧道框架施工：年2月25日—年4月15日，時間52天；⑦污、雨水管道施工：年2月4日—年4月4日，時間2個月；⑧頂板工程及覆土回填：年4月15日—年5月5日，時間20天；⑨道路工程：年4月4日—年5月4日，時間1個月；⑩洞內(nèi)裝飾工程：年3月25日—年5月8日，時間44天；⑾竣工收尾：年5月8日—年5月18日，時間10天；2、工程進(jìn)度橫道圖見下圖保證工期辦法為保證按期完畢本項(xiàng)目工程，及早發(fā)揮投資效益，咱們重要采用下列辦法：6.3.1強(qiáng)化指揮機(jī)構(gòu)選派懂管理、懂業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)干部構(gòu)成精干、有力項(xiàng)目經(jīng)理部，在現(xiàn)場行使指揮職能，對建設(shè)單位負(fù)責(zé)，信守合同，服從監(jiān)理，協(xié)調(diào)施工，保證本標(biāo)段施工任務(wù)按期完畢。6.3.2投入精銳力量在全公司范疇內(nèi)精選施工隊(duì)伍，抽調(diào)集團(tuán)公司二公司具備多項(xiàng)類似本工程施工隊(duì)伍，調(diào)集優(yōu)良機(jī)械設(shè)備，保證工程順利實(shí)行。6.3.3抓緊施工準(zhǔn)備發(fā)揮我公司行動迅速，半軍事化作風(fēng)，一旦中標(biāo)，迅速進(jìn)場，盡快做好施工準(zhǔn)備，編制實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)，貫徹布置方案，保證重點(diǎn)工程及早開工。6.3.4避免地畝影響積極協(xié)助業(yè)主辦理租地及拆遷工作，發(fā)現(xiàn)問題及時與本地政府及關(guān)于單位聯(lián)系解決，避免延誤工期。6.3.5施工組織不斷優(yōu)化，搞好調(diào)節(jié)性方案依照施工狀況變化，改進(jìn)、優(yōu)化施工組織方案，使之更趨完善和合理，同步，依照本地氣象及水文變化狀況，有預(yù)見性調(diào)節(jié)施工方案，使工序有序不間斷進(jìn)行。6.3.6施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)建立高效指揮系統(tǒng)，全面、及時掌握并迅速、精確地解決影響施工進(jìn)度各種問題。對工程交叉和施工干擾工程和工序應(yīng)加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào)，對重大核心問題要超前研究，制定辦法，及時調(diào)節(jié)工序和調(diào)動人、財(cái)、物、機(jī)，保證施工持續(xù)性和均衡性。6.3.7強(qiáng)化施工管理，實(shí)行短期網(wǎng)絡(luò)籌劃控制對勞動力實(shí)行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、規(guī)范化和程序化。嚴(yán)格實(shí)行和貫徹責(zé)任承包制，確立分崗責(zé)任制，使責(zé)任和收益掛鉤，調(diào)動全員積極性。依照項(xiàng)目全過程網(wǎng)絡(luò)籌劃，編制分階段和月度網(wǎng)絡(luò)籌劃，擬定階段工作重點(diǎn)，嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)籌劃組織安排施工。6.3.8協(xié)調(diào)季節(jié)施工依照本地氣象資料，有預(yù)見性地調(diào)節(jié)各項(xiàng)工作施工順序，做好施工銜接及防止工作，使工程有序不間斷進(jìn)行。6.3.9加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理和調(diào)配切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備檢修和維修工作，配齊維修人員，配足慣用件，搞好全線機(jī)械調(diào)配，充分發(fā)揮機(jī)械效率。6.3.10保障材料供應(yīng)對全標(biāo)段所需材料做到有組織、有籌劃地進(jìn)行采購與供應(yīng)，并做好材料儲備工作，保證施工用料。6.3.11做好后勤保障以公司總部為堅(jiān)實(shí)后方基地，努力保障人、財(cái)、物、機(jī)供應(yīng)，為順利完畢施工任務(wù)提供良好后勤保障。保證工程質(zhì)量、安全辦法質(zhì)量目的工程質(zhì)量合格率100%，所有工程優(yōu)良率達(dá)到95％以上，且防水等重要施工項(xiàng)目必要達(dá)到優(yōu)良。本合同工程達(dá)到優(yōu)良原則，配合成都市紅星路下穿隧道整體工程創(chuàng)國優(yōu)。杜絕質(zhì)量事故，消滅質(zhì)量通病，追求工程質(zhì)量零缺陷。保證工程質(zhì)量辦法7.2.1建立完善質(zhì)量保證體系實(shí)行全面質(zhì)量管理，執(zhí)行ISO9002質(zhì)量保證原則我公司已通過ISO9002質(zhì)量認(rèn)證和年審，在履行全面質(zhì)量管理過程中積累了一定經(jīng)驗(yàn)，為實(shí)現(xiàn)本工程質(zhì)量目的，咱們將進(jìn)一步完善本公司質(zhì)量管理體系，提高質(zhì)量管理水平。本工程實(shí)行三級質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格按照跟蹤檢測、復(fù)檢、抽檢三個級別對每個施工環(huán)節(jié)進(jìn)行行之有效全面質(zhì)量監(jiān)控。7.2.2強(qiáng)化質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度7.2.2.1牢固樹立質(zhì)量意識，深刻領(lǐng)略本工程設(shè)計(jì)原則和施工工藝特點(diǎn)，將工程施工作為施工技術(shù)水平邁上新臺階一種機(jī)遇和里程碑。在公司職工中樹立“質(zhì)量是公司生命”觀念，使其結(jié)識到質(zhì)量工作與公司、個人利益關(guān)系，把質(zhì)量貫穿到施工全過程，進(jìn)一步到公司每個人，形成每道工序齊抓共管，上下自律，使工程質(zhì)量始終處在受控狀態(tài)。7.2.2.2確立各級總工程師技術(shù)負(fù)責(zé)制，總工程師主管施工技術(shù)。履行集團(tuán)公司頒布《施工技術(shù)管理辦法》和《分級技術(shù)負(fù)責(zé)制》，使基層單位技術(shù)工作規(guī)范化。堅(jiān)持質(zhì)量雙檢制、隱蔽工程簽證制、質(zhì)量掛牌、質(zhì)量獎評、質(zhì)量事故分析等質(zhì)量管理制度。嚴(yán)格執(zhí)行施工前技術(shù)交底制度，對作業(yè)人員堅(jiān)持進(jìn)行定期質(zhì)量教誨和考核。7.2.2.3經(jīng)理部建立嚴(yán)格質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)，全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和人員作用。7.2.2.4積極接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理單位監(jiān)理工程師監(jiān)督，積極為現(xiàn)場設(shè)計(jì)人員和監(jiān)理工程師工作生活提供便利條件。7.2.3實(shí)現(xiàn)科學(xué)先進(jìn)實(shí)驗(yàn)、檢測、監(jiān)控手段實(shí)驗(yàn)、檢測、監(jiān)控工作是控制工程質(zhì)量核心，是評價(jià)工程質(zhì)量手段；科學(xué)研究是指引現(xiàn)場施工、提高工程質(zhì)量途徑。必要從檢測辦法、檢測設(shè)備、科研辦法和人員素質(zhì)等方面予以高度注重?？蒲斜匾獮楝F(xiàn)場生產(chǎn)服務(wù)，為各項(xiàng)工序施工提供科學(xué)精確施工參數(shù)和數(shù)據(jù)，不斷改進(jìn)施工工藝和施工辦法，保證質(zhì)量全面實(shí)現(xiàn)。7.2.3.1建立工地實(shí)驗(yàn)室、測量隊(duì)和勘測監(jiān)測隊(duì)，配備滿足本工程需要工程監(jiān)測、檢測和科研儀器設(shè)備。工地實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)獲得本標(biāo)段實(shí)驗(yàn)參數(shù)和獲取本單位內(nèi)部檢測評估成果、原材料檢查和實(shí)驗(yàn)，對設(shè)備儀器負(fù)管理責(zé)任?？辈鞕z測隊(duì)負(fù)責(zé)對本標(biāo)段地質(zhì)狀況進(jìn)行檢查，對各種監(jiān)測裝置進(jìn)行埋設(shè)保護(hù)，收集分析整頓數(shù)據(jù)，測量隊(duì)負(fù)責(zé)對大橋進(jìn)行精準(zhǔn)測量控制，項(xiàng)目經(jīng)理部對中心實(shí)驗(yàn)室和監(jiān)測隊(duì)工作予以指引，對實(shí)驗(yàn)監(jiān)測成果進(jìn)行跟蹤分析，擬定出指引施工各項(xiàng)參數(shù)，對重大項(xiàng)目和工藝進(jìn)行科技攻關(guān)，解決施工過程中難點(diǎn)和重點(diǎn)問題。7.2.3.2認(rèn)真貫徹各項(xiàng)管理制度，強(qiáng)化監(jiān)測實(shí)驗(yàn)工作管理。健全檢測實(shí)驗(yàn)設(shè)備管理制度，建立臺帳并設(shè)專人管理。執(zhí)行按周期檢測制度，定期對設(shè)備進(jìn)行檢定，到期未檢定不準(zhǔn)投入使用。加強(qiáng)文獻(xiàn)和資料管理，設(shè)專人負(fù)責(zé)。堅(jiān)持對檢測試人員定期進(jìn)行培訓(xùn)教誨，提高職業(yè)道德和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。7.2.3.3加強(qiáng)科技投入和科技攻關(guān)力度，保證重大項(xiàng)目有實(shí)質(zhì)性突破對重大項(xiàng)目設(shè)課題組，實(shí)行總工程師負(fù)責(zé)制，配備充分儀器設(shè)備和人員，加大推廣應(yīng)用力度，努力使科研成果盡快轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力緊密協(xié)同設(shè)計(jì)院和監(jiān)理單位，進(jìn)行廣泛交流與合伙，保證重要項(xiàng)目有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。7.2.4強(qiáng)化施工管理，保證工程質(zhì)量7.2.4.1對項(xiàng)目重要管理人員選配水平高，經(jīng)驗(yàn)豐富，業(yè)績優(yōu)良人員擔(dān)任，各項(xiàng)工程安排具備專業(yè)資格專業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)施工。對施工管理人員和特殊工種工作人員實(shí)行持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。7.2.4.2做好施工圖紙會審工作，把圖紙中存在問題都匯總出來，再會同設(shè)計(jì)部門和監(jiān)理研究解決，以避免不必要事故發(fā)生。7.2.4.3對施工每道工序必要有施工技術(shù)交底書。對施工草圖、鋼筋表、鐵件加工單等，都必要復(fù)核無誤后再下發(fā)。并注意內(nèi)業(yè)資料收集整頓。