深基坑槽開挖安全專項(xiàng)施工方案樣本

目錄25576一、編制根據(jù)及原則 -1-25633二、工程概況 -2-25633三、進(jìn)度籌劃及人員機(jī)械設(shè)備 -2-16512四、實(shí)行方案 -5-1143（一）開挖準(zhǔn)備 -6-6024（二）施工工序及工藝 -7-3171（三）施工監(jiān)測 -10-729（四）施工注意事項(xiàng) -10-3267五、深基槽開挖安全管理體系及保證辦法 -11-24551（一）安全管理目的 -11-17406（二）成立安全組織機(jī)構(gòu)及安全領(lǐng)導(dǎo)小組 -11-3172（三）安全保證制度 -11-28064（四）安全保證辦法 -12-4435六、深基槽開挖安全事故應(yīng)急預(yù)案 -16-11256（一）安全事故應(yīng)急體系 -16-30465（二）安全事故緊急解決預(yù)備辦法 -18-30465（三）基槽施工應(yīng)急辦法 -18-108（四）現(xiàn)場恢復(fù) -22-12870七、文明施工及環(huán)保 -23-18781（一）文明施工保證辦法 -23-31064（二）環(huán)保保證辦法 -24-深基槽開挖安全專項(xiàng)施工方案一、編制根據(jù)及原則（一）編制根據(jù)1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》2、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》3、《建筑施工安全檢查原則》（JGJ59-）；4、《建筑地基基本工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202-)；5、《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-）；6、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120-；7、《城鄉(xiāng)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ01-8、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTG/F90-9、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-10、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-11、《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》GB50870-12、《建筑深基坑工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JGJ311-13、《建筑基坑工程檢測技術(shù)規(guī)范》GB50497-14、《施工現(xiàn)場暫時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》15、《土方與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50201-16、《建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)范》JGJ180-17、“兩橫兩縱道路工程巖土工程勘察報(bào)告”。18、本方案根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、規(guī)范規(guī)定及有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)編制；（二）編制原則1本著優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟(jì)、合理原則，根據(jù)施工總承包合同和指引性施工組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范和原則。2以保證工期及階段性工期目的并恰當(dāng)提前為原則，安排施工進(jìn)度籌劃。3.以保證質(zhì)量目的為原則，安排專業(yè)化施工隊(duì)伍，配備先進(jìn)機(jī)械設(shè)備，采用先進(jìn)施工辦法和工藝。4.以保證安全生產(chǎn)為原則，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程。針對(duì)本地自然條件、高空作業(yè)、不良地質(zhì)等特點(diǎn)，制定各項(xiàng)技術(shù)組織辦法。5.以節(jié)約土地、保護(hù)環(huán)境、滿足需要為原則設(shè)立現(xiàn)場暫時(shí)設(shè)施、布置施工總平面。6.充分考慮低溫季節(jié)和雨季對(duì)施工生產(chǎn)影響，結(jié)合季節(jié)特性，合理安排施工順序，采用積極相應(yīng)辦法，盡量減少季節(jié)對(duì)施工總體進(jìn)度影響。7.注意環(huán)保，采用適當(dāng)技術(shù)辦法。（三）編制范疇自貢市東部新城生態(tài)示范區(qū)一期工程開挖深度≥5m主排及污水管深基槽工程。二、工程概況1、工程概述自貢市東部新城位于自貢市中心城區(qū)東部，東臨成自瀘高速公路，北靠內(nèi)宜鐵路，西、南以釜溪河為界，整個(gè)新城跨越高新區(qū)、自流井區(qū)、大安區(qū)、沿灘區(qū)四個(gè)區(qū)域，規(guī)劃總面積34平方公里，是自貢都市東擴(kuò)和戰(zhàn)略東進(jìn)匯集地。依照自貢市都市總體規(guī)劃及自貢都市總體“東進(jìn)”戰(zhàn)略發(fā)展目的，隨著東環(huán)線與東鹽都大道通車，東部新城建設(shè)提上議事日程。起步區(qū)作為東部新城先行先試區(qū)，肩負(fù)自貢都市發(fā)展騰飛之路，是自貢都市發(fā)展方向。2、參建單位實(shí)行機(jī)構(gòu)：自貢市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)和住房保障局建設(shè)單位：自貢華西東城投資建設(shè)有限公司管理單位：四川成化工程項(xiàng)目管理有限公司施工單位：四川星星建設(shè)集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)單位：自貢市都市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司地勘單位：四川遠(yuǎn)建建筑工程設(shè)計(jì)有限公司3、工程沿線地形、地貌本區(qū)處在四川盆地西南部，屬于淺丘陵低山剝蝕地形。地形多呈低矮而平緩起伏，海拔高程普通在260-360m之間。本工程道路穿越區(qū)域多為淺丘低山剝蝕地貌，溝谷縱橫，淺丘、低山、河谷、平壩相間，自然坡度15°-35°，最大相對(duì)高差40米左右。地形起伏不大，但是砂巖地段多是陡坎，溝谷中多為耕土及水田，某些沖溝中有水量小溪流。3、氣象、水文特性本地區(qū)氣候?yàn)閬啛釒駶櫦撅L(fēng)氣候類型，冬暖夏熱，雨量短路，年平均溫度為17.5℃-18℃，一月平均氣溫7.4℃，七月平均氣溫27.2℃，極端溫度為-6℃和42℃，年降雨量1100mm左右，全年無霜期約310天。主導(dǎo)風(fēng)向：夏季西北風(fēng)，冬季北風(fēng)，夏季平均風(fēng)速1.8米/秒，冬季1.5米/秒。最大瞬間風(fēng)速34米/秒。場區(qū)丘陵斜坡及丘頂排水暢通，地下水不發(fā)育，地表水向低洼沖溝內(nèi)及釜溪河排泄；沖溝等低洼地段包氣帶內(nèi)上層滯水及基巖裂隙水廣泛分布，但水量不大，且季節(jié)性變化大，沖溝內(nèi)砂巖層中基巖裂隙水有一定承壓性。依照水分析成果，水質(zhì)對(duì)砼不具侵蝕性。4、地質(zhì)狀況經(jīng)勘察表白，東環(huán)線建設(shè)區(qū)域內(nèi)，巖土層重要分布為侏羅系沙溪廟組基巖以及第四系坡積沖、洪積土?；鶐r為重慶統(tǒng)沙溪廟組砂巖、泥質(zhì)砂巖、泥巖等互層，相變較大，常用透鏡體產(chǎn)出。第四系土重要有：粘土、粉質(zhì)粘土、砂土及人工填土。場區(qū)未見大不良地質(zhì)現(xiàn)象，不良現(xiàn)象多次發(fā)生在公路施工所形成之高路塹和高路堤，以及溝、塘中心分布不大淤泥質(zhì)土等會(huì)對(duì)工程建設(shè)產(chǎn)生一定影響。溝槽開挖場地地質(zhì)構(gòu)造簡樸，表面覆土0.7米左右，下部為泥巖和砂巖，屬于“自流井背斜”，底層產(chǎn)狀接近于水平，向南至東環(huán)線起點(diǎn)為背斜南東翼，傾向多在SE130°左右，傾斜在7°以內(nèi)。依照《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011-（修訂版）以及《自貢市抗震設(shè)防區(qū)劃》，本場區(qū)抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.10g，設(shè)計(jì)地震分組為第一組，綜合鑒定場地為II類場地，特性周期值（s）為0.35。5、深基槽工程狀況：兩橫兩縱道路工程主排水管道及箱涵工程、雨污水管工程在某些巖石挖方段基坑槽開挖深度超過5m，地質(zhì)狀況較好，無不良地質(zhì)狀況發(fā)生，安全危險(xiǎn)級(jí)別均為I級(jí)。詳細(xì)樁號(hào)如下：=1\*GB3①學(xué)堂街K2+320-K3+100右污水管道溝槽,開挖深度約6米。=2\*GB3②東城街污水管道溝槽K1+225-K1+339左（開挖深度約8米）、K1+643-870左（開挖深度約6米）、K1+225-+360右（開挖深度約12米）、K1+640-K2+070右（開挖深度約9米）=3\*GB3③東城街挖方段主排水工程管道溝槽：K1+575-K2+071（開挖深度約13米）,K1+237-+340(開挖深度約15米)=4\*GB3④學(xué)堂街K2+540-K3+000(開挖深度約9米)三、進(jìn)度籌劃及人員機(jī)械設(shè)備1、工程籌劃開竣工時(shí)間：12月1日-8月30日，工期9個(gè)月2、機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)路用表表1、勞動(dòng)力籌劃用表序號(hào)工種人數(shù)備注1技術(shù)管理人員102測量人員43實(shí)驗(yàn)人員54安全人員25特種設(shè)備操作工206普工603、機(jī)械準(zhǔn)備狀況見表2表2施工重要機(jī)械配備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量1履帶式挖掘機(jī)＜1.2m臺(tái)102裝載機(jī)ZL50臺(tái)43運(yùn)送車輛15T輛404GPS北斗臺(tái)25自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀NAL132臺(tái)26風(fēng)鎬套27污水泵7.5KW臺(tái)208空壓機(jī)臺(tái)2四、實(shí)行方案由于本工程深基槽只在路基挖方段才有，且為挖石方基槽，因而開挖采用放坡法基槽明開挖。放坡明開挖合用于周邊場地開闊，周邊無重要建筑物、管線，基槽開挖后能自穩(wěn)。（一）開挖準(zhǔn)備1、在編制專項(xiàng)方案前，應(yīng)相應(yīng)地質(zhì)、水文和地下管線（如電纜、電訊管、排水管、給水管等）做好必要調(diào)查勘察工作。并針對(duì)不同詳細(xì)狀況，聯(lián)系有關(guān)單位，清除挖方區(qū)域內(nèi)所有障礙物，如地上高壓、照明、通訊線路、電桿、樹木、舊有建筑物及地下給排水、煤氣、供熱管道，電纜、溝渠、基本等，或進(jìn)行搬遷、改建、改線。2、完畢測量控制網(wǎng)設(shè)立,涉及控制基線、軸線和水準(zhǔn)基點(diǎn)。對(duì)開挖基坑（槽）按照設(shè)計(jì)管道位置進(jìn)行平面及高程放樣,并經(jīng)檢查復(fù)核無誤后,作為施工控制根據(jù)。3、組織作業(yè)隊(duì)技術(shù)人員進(jìn)行施工技術(shù)方案及安全交底，依照基槽開挖特點(diǎn)及內(nèi)容學(xué)習(xí)有關(guān)操作規(guī)程。4、在施工區(qū)域內(nèi)做好暫時(shí)性排水設(shè)施,場地向排水溝方向做成不小0.2%坡度,使場地不積水,必要時(shí)設(shè)立截水溝、排洪溝，以防止地表水流入基坑，基槽頂部有動(dòng)載時(shí)，坑頂邊與動(dòng)荷載間距應(yīng)預(yù)留不不大于1m護(hù)道。當(dāng)動(dòng)載過大時(shí)，必要加大護(hù)道。5、6、基槽四周和交通道口均應(yīng)設(shè)立明顯安全標(biāo)志、護(hù)欄等，晚間還應(yīng)加掛紅燈。危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)應(yīng)懸掛“危險(xiǎn)”或“禁止通行”明顯標(biāo)志，如溝槽兩端、易塌方地段等。夜間應(yīng)懸掛紅燈示警。場地狹窄，來往行人、車輛頻繁地段、叉路等，應(yīng)設(shè)暫時(shí)交通指揮人員。（二）施工工序及工藝1、施工規(guī)定基槽開挖總體原則：在基坑開挖過程中應(yīng)掌握好“分層、分步、平衡、限時(shí)”四個(gè)規(guī)定，遵循“豎向分層、縱向分段、迅速封底”原則，并做好基槽排水，減少基坑暴露時(shí)間?！痹诨坶_挖施工中，通過實(shí)際地質(zhì)狀況選取并擬定安全合理基槽邊坡坡度，使基槽開挖后土體依托自身強(qiáng)度，在新平衡狀態(tài)下獲得穩(wěn)定邊坡并維護(hù)整個(gè)基坑穩(wěn)定。2、開挖形式選取由于基槽為石方開挖，坑內(nèi)滲水量較小，周邊場地開闊，周邊無重要建筑物，只規(guī)定穩(wěn)定，位移控制無嚴(yán)格規(guī)定，因而采用放坡法明開挖。但開挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制中線和邊坡，以免導(dǎo)致挖偏或超挖等，影響溝槽直順和溝壁穩(wěn)定。3、放坡開挖法深基槽開挖作業(yè)方式以機(jī)械作業(yè)為主，人工清理為輔。先以挖掘機(jī)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20cm～30cm時(shí)停止，然后人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高，以免擾動(dòng)基底，保證頂面平實(shí)。深基槽開挖是構(gòu)造物基本施工安全工作重要環(huán)節(jié)，在基槽開挖施工時(shí),必要抓好各環(huán)節(jié)安全工作，依照現(xiàn)場土質(zhì)狀況，對(duì)的選取開挖斷面形式，擬定合理邊坡來保證施工安全。為了有助于施工和安全，基槽開挖所放邊坡坡度要恰當(dāng)，邊坡放太小，就會(huì)導(dǎo)致坍塌事故；坡度太大，會(huì)導(dǎo)致開挖量增長。因此開挖基槽坑壁坡度應(yīng)依照挖方深度土物理性質(zhì)和地下水實(shí)際狀況予以擬定，依照地勘及設(shè)計(jì)圖紙，本工程基槽開挖斷面大樣圖如下：4、機(jī)械開挖本工程基槽采用大型挖掘機(jī)直接開挖石方，車輛配合外運(yùn)。如果石方強(qiáng)度太高挖掘機(jī)不能直接開挖，則采用大型履帶式巖石破碎機(jī)破碎巖石，然后采用小型挖掘機(jī)挖裝破碎后土石方，車輛配合外運(yùn)。機(jī)械挖基槽時(shí)，按現(xiàn)場機(jī)械性能，溝槽分層深度擬定為4米。機(jī)械裝土?xí)r，任何人不得在機(jī)械操作面范疇停留，以保證裝土安全。若有不安全因素，應(yīng)及時(shí)采用相應(yīng)辦法，以保證施工安全。5、運(yùn)送車輛通道設(shè)立每段深基槽開挖起點(diǎn)從路基填挖交界處開始。在機(jī)械開挖基槽上部4米深度土石方時(shí)，土石方運(yùn)送車輛停靠在基槽坡頂外場地等待裝土運(yùn)土；當(dāng)機(jī)械開挖下部基槽土石方時(shí)，在填挖交界處修建便道接至基槽中，車輛退入基槽中檔待裝土運(yùn)土。6、堆土在開挖中，必要考慮回填土余量及合理堆放位置。如不能合理堆放，將直接影響到施工安全。6.1堆土位置選取堆土位置選取依照工程現(xiàn)場詳細(xì)狀況，施工現(xiàn)場開闊、周邊環(huán)境不受影響和限制，為了以便進(jìn)料、堆料和施工，采用一側(cè)堆土，另一側(cè)，作為施工暫時(shí)便道。6.2堆土規(guī)定涉及：⑴坡頂一側(cè)，均應(yīng)距溝槽坡頂外緣不不大于2.5米，其高度不超過1.5米，堆土頂部要向外側(cè)作流水坡度。還應(yīng)考慮留浮現(xiàn)場便道，以利施工和安全。⑵堆土不得埋壓構(gòu)筑物和設(shè)施，如上水井、煤氣井、雨、污水檢查井、管線等。如必要堆土?xí)r，應(yīng)采用相應(yīng)辦法。7、邊坡防護(hù)由于不不大于5米基槽均位于挖石方地段，因而本工程開挖工程中未考慮支護(hù)辦法。基槽開挖完畢后構(gòu)造物施工過程中，為了防止邊坡上孤石滾落及巖石邊坡由于日曬雨淋風(fēng)化掉落石塊傷害作業(yè)人員，在開挖邊坡上覆蓋三色布進(jìn)行暫時(shí)防護(hù)。（三）施工觀測3.1基槽觀測為保證基槽開挖安全，施工監(jiān)測在施工中起著極其重要作用。依照監(jiān)測成果，及時(shí)指引施工，以確作業(yè)人員安全。監(jiān)測內(nèi)容重要涉及地表沉降、土壓力、地下水位及平面尺寸。平面尺寸監(jiān)測：成坑過程中應(yīng)經(jīng)常檢查基底高程、平面尺寸及垂直度，基槽挖至基底高程時(shí)，基底尺寸應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙基本輪廓一致?；讬z查：基底地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)定；巖層基底應(yīng)清除巖面松碎石塊、淤泥。鑿出新鮮巖面，表面應(yīng)清洗干凈；基底平面位置、尺寸和基底高程應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。3.2毗鄰建筑物及管線觀測對(duì)毗鄰基坑地上、地下建筑物及管線進(jìn)行水平位移、沉降等進(jìn)行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停止施工，并采用相應(yīng)保護(hù)辦法后方能施工。（四）施工注意事項(xiàng)1、基槽施工過程中，兩側(cè)坡頂不得堆土、堆料。2、基槽開挖分層分段均勻?qū)ΨQ進(jìn)行，遵循“分層、分步、平衡、限時(shí)”施工原則。3、土石方開挖過程中對(duì)排水溝滲漏點(diǎn)應(yīng)及時(shí)封堵，對(duì)坡面滲漏點(diǎn)應(yīng)采用引流辦法，并保證排水系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。4、基開挖過程中禁止超挖，縱向放坡不陡于安全坡度，對(duì)暴露時(shí)間長或也許受暴雨沖刷邊坡采用鋪三色布坡面保護(hù)辦法，嚴(yán)防邊坡滑坡。5、對(duì)于無水基槽開挖后，也應(yīng)設(shè)立坑內(nèi)排水溝和集水井，避免雨水流入基槽，導(dǎo)致坑內(nèi)積水。6、機(jī)械開挖同步輔以人工配合，特別是基底以上30cm7、加強(qiáng)基槽穩(wěn)定觀測和監(jiān)控，以便發(fā)現(xiàn)施工安全隱患，并及時(shí)采用補(bǔ)救辦法。五、深基槽開挖安全管理體系及保證辦法（一）安全管理目的實(shí)現(xiàn)“五杜絕、二控制、三消滅、一創(chuàng)立”：五杜絕：杜絕死亡事故，杜絕多傷事故，杜絕重大機(jī)械事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災(zāi)事故。二控制：施工期間重傷率控制在3‰如下，負(fù)傷率控制在5‰如下。三消滅：消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故。一創(chuàng)立：創(chuàng)立省級(jí)安全文明原則化建設(shè)工地。（二）成立安全組織機(jī)構(gòu)及安全領(lǐng)導(dǎo)小組成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，工程部部長、安所有部長為副組長，各施工隊(duì)隊(duì)長及各作業(yè)工班長為成員安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部及施工隊(duì)設(shè)立專職安全員，各作業(yè)班組設(shè)立兼職安全員，全面負(fù)責(zé)施工安全管理工作。確立明確安全目的：堅(jiān)持“安全第一，防止為主，教誨開路，制度保證”方針，堅(jiān)決杜絕人為重大事故。組長：施正和副組長：夏建輝（）劉鋼（）李建清（）成員：明祥富（）、雷思貴（）、陽仲明（）、明祥文（）、雷遠(yuǎn)剛（）（三）安全保證制度1、制定安全生產(chǎn)目的，實(shí)行單位持續(xù)安全生產(chǎn)天數(shù)累進(jìn)獎(jiǎng)勵(lì)制和事故當(dāng)事人與領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，采用行政和經(jīng)濟(jì)相結(jié)合獎(jiǎng)罰辦法。2、建立安全工作“日查月審”制度，安全工作要做屆時(shí)時(shí)講、處處講，將“安全第一，質(zhì)量第一”標(biāo)語叫響，使安全意識(shí)進(jìn)一步人心，不容許有半點(diǎn)僥幸麻痹思想存在。3、實(shí)行安全生產(chǎn)交接制度，安全辦法不貫徹或不安全、隱患不排除前，不得進(jìn)入場地。4、實(shí)行班后總結(jié)。通過每周項(xiàng)目部安全例會(huì)對(duì)整體所做工作進(jìn)行總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)，明確責(zé)任目的，將事故隱患消除于無形。對(duì)工作中局限性之處進(jìn)行改進(jìn)，并采用有效辦法進(jìn)行補(bǔ)救，加大防止力度。集思廣益，接納各方面具備建設(shè)性建議，并采用實(shí)際行動(dòng)。5、加強(qiáng)安全教誨。所有工種操作人員都必要加強(qiáng)崗前培訓(xùn)，系統(tǒng)掌握關(guān)于安全知識(shí)，并通過考核合格后，持證上崗。開展普遍安全知識(shí)教誨，提高職工在險(xiǎn)情下應(yīng)對(duì)能力。（四）安全保證辦法1、安全技術(shù)辦法⑴盡量縮短基槽開挖卸荷后無支撐暴露時(shí)間，減少開挖過程中土體擾動(dòng)范疇，采用分層、分塊開挖方式，使開挖空間尺寸能最大限度地限制墻體變形和坑周土體位移與沉降。開挖順序上滿足對(duì)稱開挖、均衡開挖原則，使基坑受力均衡。⑵深基槽施工期間，認(rèn)真做好地面排水，及時(shí)施作坡頂截水溝及坡腳排水溝，避免在影響邊坡穩(wěn)定范疇內(nèi)積水，從而保證基槽穩(wěn)定。⑶構(gòu)造施工完畢，及時(shí)進(jìn)行基槽回填，減少風(fēng)化、雨水等氣候影響；對(duì)于粉質(zhì)黏土、碎石類土基槽，坡頂4米范疇內(nèi)禁止行走施工機(jī)械及車輛。⑷為了防止超挖，除加強(qiáng)測量工作外，采用挖掘機(jī)挖土?xí)r，坑底應(yīng)保存200～300mm厚地基土用人工挖除整平，避免超挖和基底土遭受擾動(dòng)。⑸基槽四周設(shè)防護(hù)欄及安全警示牌，閑雜人員不得進(jìn)入施工工地。⑹進(jìn)行監(jiān)控量測，涉及基槽內(nèi)外觀測、邊坡土體頂部水平位移、坑周邊地表沉降、坡頂建筑物及管線位移及水平觀測。每天將所量測資料上報(bào)項(xiàng)目公司及監(jiān)理單位，作為量測根據(jù)及時(shí)指引現(xiàn)場施工，保證基坑施工安全進(jìn)行。2、機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)辦法⑴機(jī)械操作，著裝要束緊袖口，女工發(fā)辮要挽入帽內(nèi)。⑵機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械機(jī)座安裝要穩(wěn)固。轉(zhuǎn)動(dòng)危險(xiǎn)部位安設(shè)防護(hù)裝置。工作前檢查機(jī)械、工具等，確認(rèn)完好后方準(zhǔn)使用。⑶施工機(jī)械和電氣設(shè)備不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)荷作業(yè)。發(fā)現(xiàn)不正常狀況應(yīng)停機(jī)檢查，不得在運(yùn)轉(zhuǎn)中修理。⑷土石方施工中，現(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度，擬定適當(dāng)機(jī)械車輛走行路線，并設(shè)立明顯標(biāo)志，防止互相干擾碰撞，機(jī)械作業(yè)要留有安全距離。制定作業(yè)程序和運(yùn)營路線，保證協(xié)調(diào)施工，安全生產(chǎn)。⑸非機(jī)械操作人員不得爬乘挖掘機(jī)、裝載機(jī)、翻斗車等土方施工機(jī)械，機(jī)械操作人員嚴(yán)格遵守安全規(guī)范，按程序操作，文明駕駛，禮貌行車。禁止機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，超負(fù)荷作業(yè)，夜間作業(yè)應(yīng)有足夠照明設(shè)備，工作視線不清時(shí)不得作業(yè)。3、安全用電辦法電工必要持證上崗，禁止非電工人員接電拉線。施工用電安裝漏電保護(hù)裝置。吊車由專人指揮，禁止吊車臂下禁止站人，轉(zhuǎn)機(jī)、吊車與高壓線保持安全操作距離。不能發(fā)生漏電事故。水泵必要接地，做到：“一機(jī)一閘一漏”。4、現(xiàn)場既有管線保護(hù)技術(shù)辦法⑴依照設(shè)計(jì)圖紙，先對(duì)施工區(qū)域及其周邊地上、地下管線、地上、地下建筑物進(jìn)行調(diào)查，會(huì)同其產(chǎn)權(quán)和維護(hù)單位共同確認(rèn)施工區(qū)域地下管線，（如供水管、排污管等）及地下電纜（電力、通訊等）位置，并劃定需要施工防護(hù)范疇，在地面作好標(biāo)記。如施工中不可避免地改移和暴露管線，依照現(xiàn)場狀況，采用吊梁、支撐、套管、改移等防護(hù)辦法，并報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主審批。按審批后方案組織實(shí)行，并與其管理部門訂立合同。⑵開挖基槽前，在已查明地下管線途徑上設(shè)立標(biāo)志或?yàn)⒒揖€，并向施工人員技術(shù)交底。地下管線兩側(cè)各2m范疇內(nèi)不準(zhǔn)采用機(jī)械開挖。人工作業(yè)時(shí)，禁止使用鐵鎬和齒類尖耙，做到逐級(jí)輕插淺挖。杜絕盲目施工，損壞既有設(shè)施。⑶基槽開挖施工前，先會(huì)同業(yè)主、產(chǎn)權(quán)管理單位對(duì)施工范疇內(nèi)地下纜線進(jìn)行改移，或加固防護(hù)。對(duì)于不可改移地下纜線，采用鋼管外套防護(hù)，在加設(shè)鋼管前，先用麻布包裹地下纜線，鋼管端部與纜線接觸部位設(shè)塑料套等過渡，同步鋼管端部打磨圓順。當(dāng)纜線需懸吊時(shí)，采用碗扣支立，施工時(shí)禁止碰撞，并設(shè)專人看守。5、其她安全辦法⑴機(jī)械挖土應(yīng)分層進(jìn)行,合理放坡,防止塌方、溜坡等導(dǎo)致機(jī)械傾翻、掩埋等事故。⑵機(jī)械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進(jìn)入場地內(nèi)。挖掘機(jī)工作回轉(zhuǎn)半徑范疇內(nèi)不得站人或進(jìn)行其她作業(yè)。挖掘時(shí)、裝載機(jī)卸土,應(yīng)待整機(jī)停穩(wěn)后進(jìn)行,不得將鏟斗從運(yùn)送汽車駕駛室頂部越過;裝土地任何人都不得停留在裝土車上。⑶挖掘機(jī)操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮;所有車輛必要嚴(yán)格按規(guī)定開行路線行駛,防止撞車。⑷夜間作業(yè),機(jī)上及工作地點(diǎn)必要有充分照明設(shè)施,在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)立明顯警示標(biāo)志和護(hù)欄。⑸冬期、雨期施工,運(yùn)送機(jī)械和行駛道路應(yīng)采用防滑辦法,以保證行車安全。⑹基槽四周必要設(shè)立1.2m高防護(hù)護(hù)欄,并每隔100米設(shè)立一座暫時(shí)上下樓梯，樓梯采用鋼管架設(shè)，踏步寬2米，踏步鋪木板，兩側(cè)設(shè)立不不大于1.2米高護(hù)欄。⑺所有特種作業(yè)人員，必要持證上崗，禁止非特殊工種人員從事特種作業(yè)。⑻嚴(yán)格制止司機(jī)“三超”、“二無”行駛(超勞、超載、超速和無證、無令)，禁止酒后開車、帶病開車。強(qiáng)化安全管理，做到馬達(dá)一響，駕駛員集中思想。在行車途中，認(rèn)真觀測來往車輛、行人、施工便道等，要注意集中精力。⑼堅(jiān)持定期安全檢查制度。項(xiàng)目部每周檢查一次，作業(yè)隊(duì)及工班一日一次。檢查時(shí)安全、質(zhì)檢部長帶隊(duì)，組織關(guān)于人員參加，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，并將解決意見填入檢查登記表中。重大問題，要簽發(fā)安全隱患告知書，采用對(duì)策，限期整治，并進(jìn)行復(fù)查。六、深基槽開挖安全事故應(yīng)急預(yù)案為做好本工程安全生產(chǎn)事故應(yīng)急解決工作，最大限度地減少險(xiǎn)情及事故導(dǎo)致生命財(cái)產(chǎn)損失，特制定如下應(yīng)急預(yù)案：（一）安全事故應(yīng)急體系1、事故應(yīng)急解決原則⑴救人高于一切；⑵施救與報(bào)告同步進(jìn)行，逐級(jí)報(bào)告，一方面接報(bào)，就近施救；⑶局部服從全局，下級(jí)服從上級(jí)；⑷分級(jí)負(fù)責(zé)，密切配合；⑸最大限度減少損失，防止和減輕次生損失。2、應(yīng)急解決領(lǐng)導(dǎo)小構(gòu)成員組長：施正和（）副組長：夏建輝（）劉鋼（）李建清（）成員：明祥富（）、雷思貴（）、陽仲明（）、明祥文（）、雷遠(yuǎn)剛（）3、應(yīng)急解決領(lǐng)導(dǎo)小組重要職責(zé)⑴組長：負(fù)責(zé)事故決策和全面指揮，調(diào)動(dòng)各工區(qū)救援人員、設(shè)備、物資等資源。⑵副組長：協(xié)助組長工作，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場詳細(xì)指揮，組織有關(guān)人員及時(shí)趕到事故現(xiàn)場，組織指揮救援工作。⑶聯(lián)系負(fù)責(zé)人：明祥富聯(lián)系電話：4、險(xiǎn)情事故發(fā)生后，第一現(xiàn)場人員應(yīng)及時(shí)向應(yīng)急解決領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，項(xiàng)目部安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人及領(lǐng)導(dǎo)小組各成員及時(shí)就位。5、項(xiàng)目部各部門可以依照險(xiǎn)情事故解決工作需要，緊急征用項(xiàng)目部和各施工作業(yè)隊(duì)車輛、設(shè)備和人員，項(xiàng)目部和各施工作業(yè)隊(duì)各成員必要無條件地服從調(diào)度和征用。項(xiàng)目部將依照關(guān)于規(guī)定，對(duì)參加應(yīng)急解決工作施工作業(yè)組和個(gè)人進(jìn)行補(bǔ)償。6、應(yīng)急解決領(lǐng)導(dǎo)小組將視安全事故限度大小成立現(xiàn)場施救組、善后解決組、通訊聯(lián)系組、后勤保障組、運(yùn)營穩(wěn)定組、因素調(diào)查組等險(xiǎn)情事故應(yīng)急解決工作辦事機(jī)構(gòu)，明確負(fù)責(zé)人，聯(lián)系人。7、在應(yīng)急解決工作中，當(dāng)事方關(guān)于部門未到達(dá)現(xiàn)場前由關(guān)于部門負(fù)責(zé)，積極開展工作。8、險(xiǎn)情事故發(fā)生后，事故單位應(yīng)及時(shí)向關(guān)于部門報(bào)告，并開展自救。其他作業(yè)組在救濟(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助，大力支持。9、通訊聯(lián)系：通訊聯(lián)系組工作人員應(yīng)堅(jiān)持晝夜值班制度，作好值班記錄，調(diào)度安排應(yīng)急解決工作。10、現(xiàn)場施救：現(xiàn)場施救組工作人員應(yīng)本著“救人高于一切”原則，積極救治死傷人員，最大限度地減少死傷和損失。11、后勤保障：應(yīng)當(dāng)依照應(yīng)急解決工作需要，調(diào)集關(guān)于物資，保證應(yīng)急解決急需，為應(yīng)急解決人員提供一切生活保障。12、善后解決：事故負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)盡快解決善后事宜。采用統(tǒng)一管理，分散接待辦法，積極做好各方人員思想工作。及時(shí)按規(guī)定制定事故解決賠付原則，積極做好事故解決賠付工作。13、因素調(diào)查：應(yīng)當(dāng)做好事故調(diào)查取證工作，勘察事故現(xiàn)場，調(diào)查分析因素，對(duì)其目擊證人做好登記檢查工作。14、工作報(bào)告：應(yīng)急解決工作結(jié)束后，逐級(jí)書面報(bào)告應(yīng)急解決工作狀況。報(bào)告必要實(shí)事求是，不得弄虛作假或隱瞞詳細(xì)詳情。15、做好思想穩(wěn)定工作，維護(hù)正常生產(chǎn)工作生活秩序，保證尋常工作有秩序進(jìn)行。16、項(xiàng)目部依照參加應(yīng)急解決工作實(shí)際狀況與救濟(jì)效果，從安全專項(xiàng)資金中列支險(xiǎn)情事故應(yīng)急解決獎(jiǎng)勵(lì)資金，專項(xiàng)用于獎(jiǎng)勵(lì)應(yīng)急解決工作先進(jìn)個(gè)人。17、經(jīng)查實(shí)在應(yīng)急解決工作中推諉扯皮、遲延時(shí)限或虛報(bào)救濟(jì)實(shí)效，予以通報(bào)批評(píng)，性質(zhì)嚴(yán)重，追究及重要負(fù)責(zé)人責(zé)任；構(gòu)成犯罪，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。（二）安全事故緊急解決預(yù)備辦法1、安全設(shè)備：鼓風(fēng)機(jī)、有害氣體檢測儀、氧氣袋、低壓防破電線、防水照明燈、竹梯或軟梯、警戒繩、安全帶，擔(dān)架，救護(hù)車。2、成立安全救護(hù)小組：選取2-4名年青力壯青年，工地醫(yī)護(hù)人員和施工現(xiàn)場專職安全員構(gòu)成救護(hù)小組，所有施工作業(yè)人員為備用人員。以安全員為救護(hù)小組組長，對(duì)安全事故救護(hù)全權(quán)負(fù)責(zé)。3、發(fā)生事故時(shí)，緊急組織醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行緊急解決，用備用車輛迅急送往就近醫(yī)院。救援通訊：公安局：110、消防隊(duì)：119、急救中心：120、交通事故：1224、應(yīng)急人員安全在對(duì)安全生產(chǎn)事故及自然災(zāi)害事故進(jìn)行應(yīng)急解決時(shí)，由于事故危險(xiǎn)尚有延續(xù)性，應(yīng)急人員生命安全也受到威脅，因而事故救援過程中應(yīng)充分考慮，加強(qiáng)安全防止辦法，加強(qiáng)個(gè)體安全防護(hù)，加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)測，事故現(xiàn)場解決指揮人員應(yīng)明確應(yīng)急人員進(jìn)浮現(xiàn)場和緊急撤離條件和程序，保證應(yīng)急人員安全。5、善后解決事故發(fā)生后，在進(jìn)行事故救援同步，必要及時(shí)做好事故善后解決工作。善后解決涉及：傷員救治、家屬及外界人員接待、項(xiàng)目部后續(xù)工作開展等，該項(xiàng)工作重要由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室完畢。（三）基槽施工應(yīng)急辦法1、基槽排水和地下水滲漏依照以往施工經(jīng)驗(yàn)，基槽能否有效和及時(shí)地進(jìn)行排水是影響到基槽穩(wěn)定一種重要因素?；蹆?nèi)長期大量積水，基槽頂部排水系統(tǒng)不能有效和及時(shí)將水排出，甚至浮現(xiàn)滲漏狀況，都會(huì)對(duì)基槽穩(wěn)定產(chǎn)生不利影響。為保證基槽能有效地排水，應(yīng)從如下幾種方面采用辦法：eq\o\ac(○,1)保證坡頂排水溝施工質(zhì)量，保證水溝底坡度和厚度，保證水溝能順利排水，并不發(fā)生漏水狀況；eq\o\ac(○,2)定期對(duì)坡頂水溝進(jìn)行清理，基本保持每周一次；雨天后應(yīng)及時(shí)派人疏通水溝；eq\o\ac(○,3)及時(shí)對(duì)坑內(nèi)特別是基坑腳積水進(jìn)行抽排，防止積水。如果浮現(xiàn)漏水狀況，需要進(jìn)行注漿堵漏。如果漏水位置埋深大，則可以在支護(hù)構(gòu)造后采用壓密注漿法進(jìn)行注漿封堵。在注漿前先對(duì)坑內(nèi)局部進(jìn)行反填，待水泥漿凝固達(dá)到止水效果后再重新開挖。2、基槽變形過大在施工過程中除了第三方檢測以外，我方將安排專人定期進(jìn)行基槽變形觀測（涉及基坑支護(hù)構(gòu)造和周邊建筑），以應(yīng)對(duì)也許浮現(xiàn)基坑變形過大狀況。基槽開挖前，應(yīng)作好基槽搶險(xiǎn)加固準(zhǔn)備工作，涉及：①建立基槽監(jiān)測信息反饋系統(tǒng)；②反壓土料來源與運(yùn)送；③儲(chǔ)備止水堵漏必要器材；④加固用鋼材、水泥、草袋、砂包等。持續(xù)三天基槽每天位移超過3mm或合計(jì)水位移達(dá)到警戒值時(shí),需及時(shí)上報(bào)關(guān)于各單位,組織現(xiàn)場會(huì)議,分析產(chǎn)生因素,商討解決方案。必要時(shí)可采用如下解決方案:①坡頂卸載；②在地面浮現(xiàn)裂縫區(qū)域,采用水泥漿進(jìn)行灌填；③坡腳反壓土堆或砂包。合計(jì)位移增量超過變形控制值，視變形發(fā)展?fàn)顩r，擬定與否進(jìn)行基槽內(nèi)側(cè)回填土施工。規(guī)定回填土在一天內(nèi)完畢，回填土范疇沿基槽邊，回填土高度不少于基槽深度1/2，寬度不少于5m。保持對(duì)周邊建筑物及道路沉降及變形觀測，若變形異常超過規(guī)范容許值則需暫停施工，分析因素，報(bào)告建設(shè)方、設(shè)計(jì)方，擬定解決辦法后方可繼續(xù)進(jìn)行。發(fā)現(xiàn)局部變形突然變大，現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)及時(shí)停止開挖施工，并調(diào)動(dòng)挖機(jī)，采用坡頂卸載、坡底堆土反壓辦法，暫時(shí)穩(wěn)定基槽邊坡，防止變形繼續(xù)擴(kuò)大導(dǎo)致坍塌。同步報(bào)告建設(shè)方和設(shè)計(jì)方，采用進(jìn)一步解決辦法。3、基坑坍塌發(fā)生坍塌事故后，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員一方面高聲呼喊，告知現(xiàn)場安全員，由安全員打事故急救電話“120”，向上級(jí)關(guān)于部門或醫(yī)院打電話急救，同步告知項(xiàng)目副經(jīng)理組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行現(xiàn)場急救。工長組織關(guān)于人員進(jìn)行清理土方或雜物，如有人員被埋，一方面按部位進(jìn)行急救人員，其她成員采用有效辦法，防止事故發(fā)展擴(kuò)大，讓現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人隨時(shí)監(jiān)護(hù)基槽狀況，及時(shí)清理邊坡上堆放材料，防止事故再次發(fā)生。在向關(guān)于部門告知急救電話同步，對(duì)輕傷人員在現(xiàn)場采用可行應(yīng)急急救，如現(xiàn)場包扎止血等辦法。防止受傷人員流血過多導(dǎo)致死亡事故發(fā)生。緊急救援普通原則：以保證人員安全為第一，另一方面是控制材料損失。緊急救援核心是速度，由于大多數(shù)坍塌死亡是窒息死亡，因而，救援時(shí)間就是生命。此外要培養(yǎng)施工人員對(duì)的處險(xiǎn)意識(shí)，凡發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情要立即使用事故報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行通報(bào)，緊急救援響應(yīng)者必要是緊急工作構(gòu)成員，其她人員撤離至安全區(qū)域，并服從緊急工作構(gòu)成員指揮。急救知識(shí)與技術(shù)：鑒于深基槽坍塌事故所導(dǎo)致傷害重要是機(jī)械性窒息引起呼吸功能衰竭和顱腦損傷所致中樞神經(jīng)系統(tǒng)功能衰竭，因而緊急工作構(gòu)成員必要純熟掌握止血包扎、骨折固定、傷員搬運(yùn)及心肺復(fù)蘇等急救知識(shí)與技術(shù)等。4、防高處墜落預(yù)案針對(duì)該危險(xiǎn)源及產(chǎn)生因素，重要采用應(yīng)對(duì)辦法涉及：1、基槽開挖邁進(jìn)行相應(yīng)區(qū)段安全護(hù)欄施工（涉及基槽邊和出土坡道邊），安全護(hù)欄施工要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定進(jìn)行，掛安全網(wǎng)，設(shè)立擋腳板，并在相應(yīng)部位懸掛安全警示牌；2、在施工過程中，禁止工人翻越安全護(hù)欄；發(fā)生高空墜落事故后，應(yīng)對(duì)受傷人員預(yù)先進(jìn)行緊急創(chuàng)傷急救。預(yù)先成立應(yīng)急小組人員分工，各負(fù)其責(zé)，重傷人員由水、電工協(xié)助送外急救工作門衛(wèi)在大門口迎接來救護(hù)車輛，有程序解決事故、事件，最大限度減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。（四）現(xiàn)場恢復(fù)七、文明施工及環(huán)保（一）文明施工保證辦法遵守本地政府頒布關(guān)于管理規(guī)定及原則規(guī)定，成立“創(chuàng)立文明工地領(lǐng)導(dǎo)小組”，領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行和實(shí)現(xiàn)文明施工管理目的。1、施工作業(yè)場區(qū)管理現(xiàn)場布局合理，環(huán)境整潔，物流有序，標(biāo)記醒目，達(dá)到“一通、二無、三整潔、四清潔、五不漏”原則。詳細(xì)內(nèi)容如下：⑴一通：道路平整，交暢通通，路標(biāo)明顯。⑵二無：施工現(xiàn)場要無頭（無磚頭、無木材頭、無鋼筋頭、無焊接頭、無電線電纜頭、無管子頭、無鋼材頭）、無底（無砂底、無碎石底、無灰底、無砂漿底、無垃圾廢土底）。⑶三整潔：鋼材、水泥、砂石料等材料按規(guī)格、型號(hào)、品種堆放整潔；構(gòu)件、模板、方木、腳手架等堆放整潔；機(jī)械設(shè)備、車輛擺置整潔。⑷四清潔：施工現(xiàn)場清潔，環(huán)境道路清潔，機(jī)具設(shè)備清潔，現(xiàn)場辦公室，休息室、庫房內(nèi)外清潔。⑸五不漏：不漏油、不漏水、不漏風(fēng)、不漏氣、不漏電。2、文物保護(hù)施工中如發(fā)現(xiàn)文物古跡，要暫時(shí)停止作業(yè)，保護(hù)好現(xiàn)場，并及時(shí)上報(bào)，保證文物不流失。取借土等時(shí)，對(duì)既有或規(guī)劃保護(hù)文物遺跡，采用避讓原則。在施工中，咱們采用如下辦法進(jìn)行文物保護(hù)工作。⑴加強(qiáng)教誨、提高全員文物保護(hù)意識(shí)開工前組織全體施工人員進(jìn)行文物保護(hù)重大意義、文物保護(hù)知識(shí)方面教誨，增強(qiáng)全體職工保護(hù)文物自覺性和責(zé)任感。⑵開工前積極和地方文物保護(hù)部門進(jìn)行聯(lián)系，與本地群眾進(jìn)行文物保護(hù)方面調(diào)查，對(duì)地上、地下與