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2024年大學(xué)試題(法學(xué))-民用航空法筆試歷年真題薈萃含答案(圖片大小可自由調(diào)整)答案解析附后卷I一.參考題庫(kù)(共25題)1.空域的法律性質(zhì)最終采用了()A、絕對(duì)自由論B、相對(duì)自由論C、海洋比擬論D、國(guó)家主權(quán)論2.我國(guó)制定航空法的首要原則是安全第一原則。3.外國(guó)民用航空器未經(jīng)許可擅自飛入我國(guó)領(lǐng)空,根據(jù)主權(quán)原則應(yīng)立刻將其擊落。4.大韓航空案后《國(guó)際民用航空公約》所修訂的內(nèi)容有:()A、禁止危害民用航空器及人員安全B、主權(quán)國(guó)有權(quán)終止民用航空器對(duì)領(lǐng)土的侵犯C、民用航空器必須遵守主權(quán)國(guó)命令D、各國(guó)家禁止濫用民用航空器5.飛行事故等級(jí)劃分為:特別重大飛行事故、重大飛行事故、一般飛行事故。下列屬于重大飛行事故的是()A、死亡人數(shù)45人B、重傷5人C、死亡人數(shù)7人D、重傷15人6.()是指旅客未按規(guī)定時(shí)間辦妥乘機(jī)手續(xù)或因旅行證件不符合規(guī)定而未能乘機(jī)的情況。A、漏乘B、超售C、誤機(jī)D、錯(cuò)乘7.重大飛行事故罪是指航空人員違反規(guī)章制度,致使發(fā)生重大飛行事故,造成嚴(yán)重后果的行為,它的犯罪主體為特殊主體。下列人員不能構(gòu)成本罪的是:()A、機(jī)長(zhǎng)B、旅客C、乘務(wù)員D、航空器維修人員8.民用航空器的持續(xù)適航管理是指航空器滿足初始適航管理要求,取得()并投入營(yíng)運(yùn)后,為保持基本安全標(biāo)準(zhǔn)所進(jìn)行的管理A、生產(chǎn)許可證???B、適航證C、型號(hào)合格證D、經(jīng)營(yíng)許可證9.根據(jù)空中交通管制員、航行調(diào)度員執(zhí)照規(guī)則的規(guī)定,航空人員在行為上和技術(shù)上違犯航空法規(guī),造成飛行事故者,應(yīng)()其執(zhí)照A、收回B、收留C、自然中斷D、注銷10.使用航空器進(jìn)行氣象探測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)等活動(dòng)屬于通用航空,是公共航空運(yùn)輸以外的另外一類民用航空活動(dòng)。11.下列屬于刑事責(zé)任的是?()A、管制B、有期徒刑C、無(wú)期徒刑D、罰款12.民用航空法可以約束戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的民用航空活動(dòng)。13.自外國(guó)租賃的民用航空器可以申請(qǐng)我國(guó)國(guó)籍。14.保管維護(hù)民用航空器的必需費(fèi)用具有民用航空器優(yōu)先權(quán)。15.時(shí)間在法律上具有重要意義。常見(jiàn)的有訴訟時(shí)效、取得時(shí)效、消滅時(shí)效及除斥期間等等。根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定,民用航空器對(duì)地(水)面第三人損害賠償經(jīng)過(guò)()年此項(xiàng)求償權(quán)就消滅。A、1B、2C、3D、416.轉(zhuǎn)場(chǎng)航空器超過(guò)預(yù)定起飛時(shí)間()仍未起飛,又未申請(qǐng)延期的,其原飛行申請(qǐng)失效A、半小時(shí)B、一小時(shí)C、兩小時(shí)D、一個(gè)半小時(shí)17.航路的寬度一般為()公里A、10B、15C、20D、2518.旅客未能出示客票、客票不符合規(guī)定或者客票遺失,直接影響運(yùn)輸合同的存在或者有效。19.以下民用航空人員中,屬于地面人員的是()A、飛行機(jī)械人員B、民航維修人員C、空中交通管制員D、飛行簽派員20.簡(jiǎn)述國(guó)際空中航線概念和原則。21.依照民航規(guī)定,乘坐民航班機(jī)必須出示有效身份證件,使用假冒偽造證件不但要取消乘機(jī)資格,而且按照治安管理處罰條例,可處以罰款1000元或行政拘留的處罰。22.以下對(duì)于旅客誤機(jī)后的處理正確的是()A、免費(fèi)給予旅客改乘后續(xù)航B、在機(jī)場(chǎng)給予辦理退票手續(xù)C、如要求退票,承運(yùn)人可以收取適當(dāng)?shù)恼`機(jī)費(fèi)D、旅客退票不收取手續(xù)費(fèi)23.民用航空適航管理是對(duì)哪幾個(gè)方面進(jìn)行管理()A、?航空器、發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳和航空器上的設(shè)備B、?航空器、發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳C、?航空器、發(fā)動(dòng)機(jī)D、?發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳和航空器上的設(shè)備24.民用航空適航管理是對(duì)設(shè)計(jì)、制造、使用環(huán)節(jié)進(jìn)行的管理。25.民用航空器必須具有民航總局頒發(fā)的()方可飛行A、適航證B、經(jīng)營(yíng)許可證C、機(jī)場(chǎng)使用許可證D、型號(hào)合格證卷II一.參考題庫(kù)(共25題)1.在特殊空域中,對(duì)民用航空器的約束、限制最少的是()A、危險(xiǎn)區(qū)B、限制區(qū)C、禁航區(qū)D、暫禁飛行區(qū)2.由于每一國(guó)家享有的領(lǐng)空主權(quán)是“完全的”和“排他的”,因而一國(guó)領(lǐng)空主權(quán)可以向外層空間無(wú)限延伸。3.在某一飛機(jī)上設(shè)立有:抵押權(quán)40萬(wàn)元,且已登記;民用航空器優(yōu)先權(quán)50萬(wàn)元。則以該飛機(jī)拍賣所得價(jià)款進(jìn)行清償時(shí),應(yīng)先行撥付拍賣費(fèi)用,然后對(duì)優(yōu)先權(quán)權(quán)利人進(jìn)行清償,最后對(duì)抵押權(quán)人進(jìn)行清償。4.航空器適航性是指航空器適合空中航行并能保證飛行安全應(yīng)具備的最高飛行品質(zhì)特性。5.旅客的托運(yùn)行李,每KG價(jià)值超過(guò)人民幣()元時(shí),可辦理行李的聲明價(jià)值。A、50B、60C、80D、406.根據(jù)通用航空的規(guī)定,臨時(shí)飛行空域的使用期限通常不超過(guò)()A、6個(gè)月B、8個(gè)月C、10個(gè)月D、12個(gè)月7.航空器駕駛員執(zhí)照被吊銷者,自吊銷之日起6個(gè)月內(nèi)不得申請(qǐng)任何駕駛員執(zhí)照或等級(jí)。8.以下關(guān)于每位旅客的免費(fèi)行李額的描述,正確的是()A、持成人或兒童客票的頭等艙旅客為30KGB、公務(wù)艙旅客為40KGC、持嬰兒票的旅客,無(wú)免費(fèi)行李額D、經(jīng)濟(jì)艙旅客為20KG9.每一旅客的行李聲明價(jià)值最高限額為人民幣5000元。10.民用航空器對(duì)地面第三人損害賠償只賠償直接損害,不賠償間接損害。11.依照保險(xiǎn)的實(shí)施形式,航空保險(xiǎn)可分為自愿保險(xiǎn)和聯(lián)合保險(xiǎn)。12.航空運(yùn)輸合同13.民用航空器14.以下保險(xiǎn)種類中,屬于自愿保險(xiǎn)的是()A、航空器機(jī)身險(xiǎn)B、航空人身意外險(xiǎn)C、承運(yùn)人法定責(zé)任險(xiǎn)D、第三人責(zé)任險(xiǎn)15.只能由全國(guó)人民代表大會(huì)制定和修改的法律是下述哪一個(gè)?()A、憲法B、刑法C、合同法D、物權(quán)法16.空勤人員在執(zhí)行飛行任務(wù)時(shí),應(yīng)當(dāng)隨身攜帶執(zhí)照和體檢合格證。17.下列屬于我國(guó)民商法法律部門的法律有()A、中華人民共和國(guó)物權(quán)法B、中華人民共和國(guó)公司法C、中華人民共和國(guó)合同法D、中華人民共和國(guó)反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法18.初始適航管理是對(duì)航空器交付使用之后進(jìn)行的審查、評(píng)估、頒發(fā)證件和監(jiān)督檢查。19.具有異味的物品不得作為行李運(yùn)輸?shù)奈锲贰?0.根據(jù)民航法規(guī)定,如果航空器對(duì)地面或水面第三人造成了損害,受害人應(yīng)該在自造成損害事實(shí)發(fā)生之日起()內(nèi),向航空器經(jīng)營(yíng)人提出索賠要求A、3個(gè)月B、6個(gè)月C、9個(gè)月D、12個(gè)月21.民用航空器轉(zhuǎn)讓可以引起民用航空器所有權(quán)消滅。22.根據(jù)民航法規(guī)定,承運(yùn)人對(duì)旅客托運(yùn)的行李和運(yùn)輸?shù)呢浳锏馁r償責(zé)任限額,為每公斤人民幣()元A、100B、200C、300D、40023.我國(guó)刑法目的是用刑罰同一切犯罪行為作斗爭(zhēng),保衛(wèi)國(guó)家安全和社會(huì)主義制度。24.根據(jù)客票使用規(guī)定,以下正確的是()A、客票為記名式B、客票不得轉(zhuǎn)讓和涂改C、客票只限客票所列姓名的旅客本人使用D、客票的有效期從填開客票之日起,一年內(nèi)運(yùn)輸有效25.地方性法規(guī)是由下述哪個(gè)部門制定的?()A、地方(省、自治區(qū)、直轄市、省會(huì)所在市、經(jīng)濟(jì)特區(qū)市、國(guó)務(wù)院特批市)人民大表大會(huì)及常務(wù)委員會(huì)B、地方政府C、縣或區(qū)人民代表大會(huì)及常務(wù)委員會(huì)D、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民代表大會(huì)卷III一.參考題庫(kù)(共25題)1.空中交通規(guī)則2.托運(yùn)行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固,能承受一定的壓力,?能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運(yùn)輸,并應(yīng)符合下列條件()A、旅行箱、旅行袋和手提包等不需加鎖B、兩件以上的包件,不能捆為一件,行李上不能附插其他物品C、竹籃、網(wǎng)兜、草繩、草袋等可以作為行李的外包裝物D、行李上應(yīng)寫明旅客的姓名、詳細(xì)地址、電話號(hào)碼3.民用航空運(yùn)輸合同的當(dāng)事人包括()A、航空承運(yùn)人B、托運(yùn)人C、收貨人D、郵政機(jī)構(gòu)4.民用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)過(guò)程主要分為(),(),(),(),(),()階段。5.中華人民共和國(guó)所指的民用機(jī)場(chǎng)包括臨時(shí)機(jī)場(chǎng)。6.行政法規(guī)是由下列哪個(gè)部門制定的?()A、全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)B、國(guó)務(wù)院C、國(guó)務(wù)院下屬各部D、省級(jí)地方政府7.“法無(wú)明文規(guī)定不為罪”、“法無(wú)明文規(guī)定不處罰”說(shuō)的是刑法的()A、罪刑法定原則B、罪責(zé)刑相適應(yīng)原則C、公平責(zé)任原則D、數(shù)罪并罰原則8.關(guān)于機(jī)場(chǎng)的分類,按照機(jī)場(chǎng)的使用用途來(lái)分,可分為() ①航空訓(xùn)練機(jī)場(chǎng)????②航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)???③航空體育機(jī)場(chǎng)???④航空作業(yè)機(jī)場(chǎng)A、①②③B、①②④C、②③④D、①②③④9.《中華人民共和國(guó)民用航空法》自()起施行A、1996年1月1日B、1996年3月1日C、1997年1月1日D、1997年3月1日10.管制空域的四大種類()A、A類高空管制空域B、B類中低空管制空域C、C類進(jìn)近管制空域D、D類塔臺(tái)管制空域11.從事經(jīng)營(yíng)性通用航空,不僅僅限于企業(yè)法人。12.旅客運(yùn)輸責(zé)任期間對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)定具有重要意義,下列哪個(gè)時(shí)間不屬于航空旅客運(yùn)輸責(zé)任期間()A、去機(jī)場(chǎng)途中B、上航空器過(guò)程中C、下航空器過(guò)程中D、在航空器上13.國(guó)際航空法發(fā)展史的萌芽時(shí)期是指第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束前。14.下列哪些不屬于中國(guó)法的淵源?()A、憲法B、法律C、行政法規(guī)D、判例15.1944年11月,52個(gè)國(guó)家在美國(guó)芝加哥召開國(guó)際民用航空會(huì)議,簽訂了?()A、巴黎公約B、國(guó)際民用航空公約C、東京公約D、蒙特利爾公約16.民用航空法的特征()A、國(guó)際性B、公私法兼具性C、平時(shí)性D、相對(duì)獨(dú)立性17.依照民航法規(guī)定,租賃期限為()以上的租賃合同占有民用航空器的權(quán)利可向民用航空主管部門辦理權(quán)利登記。A、6個(gè)月B、8個(gè)月C、10個(gè)月D、12個(gè)月18.飛行中的航空器能否投擲物品()A、不行B、可以,在飛行安全所必需時(shí)C、可以,在山區(qū)上空時(shí)D、隨時(shí)可以19.民用航空運(yùn)輸合同有幾方面的特征,實(shí)踐合同是它其中的一個(gè)方面。20.在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸中,以下不符合規(guī)定的是()A、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察憑《中華人民共和國(guó)革命傷殘軍人證》?和《中華人民共和國(guó)人民警察傷殘撫恤證》,按照同一航班成人普通票價(jià)的80%?購(gòu)票。B、兒童按照同一航班成人普通票價(jià)的50%購(gòu)買兒童票,提供座位。C、嬰兒按照同一航班成人普通票價(jià)的10%購(gòu)買嬰兒票,不提供座位;如需要單獨(dú)占用座位時(shí),應(yīng)購(gòu)買兒童票。D、每一成人旅客攜帶嬰兒超過(guò)一名時(shí),超過(guò)的人數(shù)應(yīng)購(gòu)兒童票。21.通用航空22.關(guān)于乘機(jī)的限制性規(guī)定,以下屬于禁止運(yùn)輸旅客的是()A、無(wú)成人陪伴兒童B、孕婦C、犯人D、精神病患者23.在必須撤離遇險(xiǎn)民用航空器的緊急情況下,最后離開民用航空器的應(yīng)當(dāng)是()A、乘務(wù)員B、機(jī)長(zhǎng)C、旅客D、機(jī)組人員24.因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上下民用航空器過(guò)程中的事件,造成旅客?人身傷亡的,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。25.領(lǐng)空卷I參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:D2.參考答案:錯(cuò)誤3.參考答案:錯(cuò)誤4.參考答案:A,B,C,D5.參考答案:C6.參考答案:C7.參考答案:B8.參考答案:B9.參考答案:B10.參考答案:正確11.參考答案:A,B,C12.參考答案:錯(cuò)誤13.參考答案:正確14.參考答案:正確15.參考答案:C16.參考答案:B17.參考答案:C18.參考答案:錯(cuò)誤19.參考答案:B,C,D20.參考答案: 國(guó)際空中航行是指航空器在飛行過(guò)程中,需要經(jīng)過(guò)一個(gè)以上國(guó)家的領(lǐng)土之上的空氣空間才能完成的飛行活動(dòng)。 國(guó)際空中航行應(yīng)該遵循兩條基本的原則:一是領(lǐng)空主權(quán)原則,二是在不屬于任何國(guó)家領(lǐng)空的空氣空間,航空器擁有自由航行的權(quán)利,但必須遵守國(guó)際民用航空組織制定的統(tǒng)一的航行規(guī)則。21.參考答案:正確22.參考答案:A,B,C23.參考答案:A24.參考答案:錯(cuò)誤25.參考答案:A卷II參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:A2.參考答案:錯(cuò)誤3.參考答案:正確4.參考答案:錯(cuò)誤5.參考答案:A6.參考答案:D7.參考答案:錯(cuò)誤8.參考答案:C,D9.參考答案:錯(cuò)誤10.參考答案:正確11.參考答案:錯(cuò)誤12.參考答案:航空運(yùn)輸合同是民事合同的一種,主要是航空公司與消費(fèi)者之間對(duì)航空服務(wù)所達(dá)成的一種協(xié)議,即在民用航空運(yùn)輸活動(dòng)中,航空公司向消費(fèi)者提供并完成運(yùn)送服務(wù),而購(gòu)買這種服務(wù)的消費(fèi)者則向航空公司支付相應(yīng)的價(jià)款。13.參考答案:民用航空器是指任何能夠憑借空氣的反作用力獲得在大氣中的之承力并由所載人員駕駛的飛行器械以及中國(guó)民用航空總局認(rèn)定的其他飛行器械。14.參考答案:B15.參考答案:A16.參考答案:正確17.參考答案:A,B,C18.參考答案:錯(cuò)誤19.參考答案:正確20.參考答案:B21.參考答案:正確22.參考答案:A23.參考答案:錯(cuò)誤24.參考答案:A,B,C25.參考答案:A卷III參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:又稱空中規(guī)則、飛行規(guī)則,是維持空中交通秩序,保護(hù)飛行安全的重要機(jī)制。一般包括飛行規(guī)則、目視飛行規(guī)則和儀表飛行規(guī)則。2.參考答案:B,D3.參考答案:A,B,C,D4.參考答案:民用機(jī)場(chǎng)的選址;民用機(jī)場(chǎng)的總體規(guī)劃;民用機(jī)場(chǎng)工程的初步設(shè)計(jì);民用機(jī)場(chǎng)工程施工圖設(shè)計(jì);民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)實(shí)施;民用機(jī)場(chǎng)工程竣工和驗(yàn)收5.參考答案:錯(cuò)誤6.參考答案:B7.參考答案:A8.參考答案:B9.參考答案:B10.參考答案:A,

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