2024年大學(xué)試題(汽車專業(yè))-汽車底盤電控技術(shù)筆試歷年真題薈萃含答案_第1頁
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2024年大學(xué)試題(汽車專業(yè))-汽車底盤電控技術(shù)筆試歷年真題薈萃含答案(圖片大小可自由調(diào)整)答案解析附后卷I一.參考題庫(共25題)1.上海桑塔納LX型轎車的前輪前束和()角是可調(diào)的。A、前輪外傾B、主銷內(nèi)傾C、主銷后傾2.在可變?nèi)莘e式壓力調(diào)節(jié)器中,減壓時,電磁線圈無電流通過。()3.單排行星齒輪機構(gòu)由()、()、()三元件組成。4.決定油泵使用性能的主要因素是油泵齒輪的工作間隙。主要包括:()、()、()。5.如果ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障,()使常規(guī)液壓制動系統(tǒng)正常工作。A、進油閥始終常閉,出油閥始終常開B、進出油閥始終常閉C、進油閥始終常開,出油閥始終常閉6.電控點火系統(tǒng)(ESA)與怠速控制系統(tǒng)(ISC)的功能?7.汽車的行駛阻力主要有哪些?8.若系統(tǒng)判斷為微型計算機故障,則啟用備用系統(tǒng),以()、()和()工況3種固定狀態(tài)控制汽油發(fā)動機運轉(zhuǎn)。9.簡述轎車車身的一般結(jié)構(gòu)組成。10.簡述EPS中無觸點式轉(zhuǎn)矩傳感器的工作原理。 11.電控自動變速器基本檢查與調(diào)整項目包括哪些?12.子午線輪胎的帶束束層是由()組成的。A、鋼絲簾線B、尼龍簾線C、棉簾線D、人造絲簾線13.自動變速器的控制系統(tǒng)中,為減少鎖止離合器操作的沖擊,提高乘坐舒適性,其對電磁閥的要求是()。A、利用超速檔換檔閥的超速特性B、采用開關(guān)電磁閥C、不能使用線性式電磁閥D、使用脈沖寬度可調(diào)式電磁閥14.液力變矩器有何作用?15.半主動懸架可分為有級半主動式和無級半主動式兩種。()16.01J自動變速器中,液壓控制單元應(yīng)完成哪些功能?17.在同一道路條件下,掛的檔愈低,()愈高。A、發(fā)動機扭矩B、燃油消耗率C、發(fā)動機轉(zhuǎn)速D、克服阻力18.甲說:支承導(dǎo)輪的單向離合器負責(zé)鎖止左轉(zhuǎn),,所以在大多數(shù)情況下,它是固定不轉(zhuǎn)的。乙說:在變矩工況時單向離合器固定不轉(zhuǎn),在偶合工況它則必須旋轉(zhuǎn)。()A、甲正確B、乙正確C、兩人都正確D、兩人都不正確19.檢修安全氣囊應(yīng)注意哪些事項?20.簡述電控液力自動變速器的控制原理。21.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向螺桿軸承預(yù)緊度的調(diào)整,不是越緊越好。22.與普通電動座椅相比,自動座椅增加了什么功能?在結(jié)構(gòu)上有什么區(qū)別?23.如圖所示為變速器結(jié)構(gòu)簡圖,此結(jié)構(gòu)為()檔變速器,其2檔運動傳遞路線是()。A、三;15軸362軸2B、四;15軸373軸2C、三;15軸384軸2D、四;15軸362軸224.簡述噴油持續(xù)時間控制模式分為幾種情況?每種情況中是如何控制的?25.汽油的燃點高于柴油的燃點。卷II一.參考題庫(共25題)1.驅(qū)動橋的功用有()。A、將變速器輸出的轉(zhuǎn)矩依次傳到驅(qū)動輪,實現(xiàn)減速增矩B、將變速器輸出的轉(zhuǎn)矩依次傳到驅(qū)動輪,實現(xiàn)減速減矩C、實現(xiàn)差速作用,但不能改變動力傳遞方向D、減振作用2.車身高度傳感器的作用有哪些?3.自動變速器的升檔和降檔完全由()和()的大小來控制的。4.下列關(guān)于關(guān)于電控自動變速器油液的說法錯誤的是()A、變速器的正常油溫是50-80℃B、變速器油液正常工作情況下能行駛約2萬Km或12個月C、變速器油液正常顏色呈粉紅色D、變速器油液液面在“HOT”范圍內(nèi)為標準5.在多軸驅(qū)動汽車中,將變速器輸出的動力分配給各驅(qū)動橋的裝置是()。A、副變速器;B、主減速器;C、分動器;D、差速器6.豐田車系防抱死制動與驅(qū)動防滑(ABS/TRC)組成有哪些?7.有故障碼存在說明發(fā)動機系統(tǒng)一定存在故障8.液力變矩器的作用有哪些?9.級變速器可允許變速比在最小和最大變速比之間無級調(diào)節(jié)。()10.液壓式動力轉(zhuǎn)向系按液流形式可以分為()和()。11.四傳感器四通道/四輪獨立控制的ABS系統(tǒng)()和操縱性最好。12.ASR制動壓力調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)形式有()和()兩種。13.液力變矩器中的能量損失主要包括()、()和()。14.電控自動變速器的換檔電磁閥直接由閥體搭鐵,ECU控制其工作電源。()15.制動總泵回油閥門主要是為()而設(shè)置的。A、保持剩余壓力B、盡快降低壓力C、防止空氣侵入系統(tǒng)D、防止漏油E、減輕踏板力16.液壓控制系統(tǒng)就是利用機械方式將車速和節(jié)氣門開度轉(zhuǎn)為()和(),然后,由這兩個液壓信號控制換擋執(zhí)行元件的工作,使變速器適時自動升降擋。17.變速器掛入傳動比大于“1”的檔位時,變速器實現(xiàn)()。A、增矩B、減矩C、轉(zhuǎn)矩不變D、主減速器18.電動式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要控制電機電流的方向和()。19.下列不屬于ABS的車速傳感器的傳感器頭極軸形式的是()。A、鑿式B、柱式C、菱形D、三角形20.汽車傳動系離合器的作用是()。A、改變輸出扭矩B、防止傳動系過載C、保證起步平穩(wěn)D、保證換檔平順E、減速21.什么是離合器踏板自由行程?22.簡述裝有自動變速器的汽車起步時注意事項。23.用于檢測汽車轉(zhuǎn)彎時的橫向加速度的傳感器是()。A、轉(zhuǎn)角傳感器B、G傳感器C、壓力傳感器24.牽引力控制系統(tǒng)的縮寫為()。A、ATB、MTC、CVTD、TCS25.變速器按傳動軸的數(shù)目可分為()和三軸式兩種。A、一軸式B、兩軸式C、四軸式D、五軸式卷III一.參考題庫(共25題)1.變速器傳動比i<l,其輸出扭矩()A、增加B、降低C、不變D、先降低,然后逐漸增加2.離合器從動盤中,從動盤轂和摩擦片是剛性相連的。3.汽車制動時產(chǎn)生側(cè)滑及失去轉(zhuǎn)向能力與車輪和地面間的橫向附著力無關(guān)。()4.根據(jù)換檔工況的需要,自動變速器中的單向離合器由液壓系統(tǒng)控制其分離或鎖止。()5.高速行駛時,轉(zhuǎn)向助力將隨車速成比例的()A、減少B、增多C、不確定D、不改變6.自動變速器的油泵,一般有3種類型:();();()。其中,內(nèi)齒輪式用得最普遍。7.ABS電控系統(tǒng)有故障時,汽車仍然能保持常規(guī)制動狀態(tài)。()8.一輛1993年款電控自動變速器轎車,經(jīng)常在高速公路上長途行駛,近年來該車多次維修,主要是耗油比正常行駛要高達近1/3,車速也能達130km/h,但不如先前能達140km/h以上,發(fā)動機也作了常規(guī)維護,但始終感到動力不夠。請你幫助分析這輛轎車的故障,并回答下列問題:檢修本車之前,應(yīng)給自動變速器作的試驗是()。9.單級主減速器的裝配調(diào)整順序是主從動錐齒輪嚙合調(diào)整(),差速器的裝配調(diào)整()。A、先后均可,先后均可B、應(yīng)反復(fù)校驗,也應(yīng)反復(fù)校驗C、在先,在后D、在后,在先10.變速器傳動比i>1,其輸出扭矩()。A、增加B、降低C、不變D、先降低,然后逐漸增加11.油泵轉(zhuǎn)角脈沖發(fā)生器由4組每組14個觸發(fā)輪齒組成,齒與齒的夾角是()A、5.625°B、6°C、約6.429度D、5°12.制動系統(tǒng)排氣應(yīng)注意哪些問題?13.閥靈敏度控制式EPS是一種直接依靠電動機提供輔助轉(zhuǎn)矩的電動助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。()14.電子控制動力轉(zhuǎn)向系有()式動力轉(zhuǎn)向系和()式動力轉(zhuǎn)向系兩種。15.一臺液控自動變速器使用辛普森齒系,最近給發(fā)動機作了檢修和調(diào)整,車輛起步也正常。但換檔沖擊較大,尤其在換高速檔時更甚,請回答下列問題:在下列答案中,造成本車高速換檔沖擊的原因是()。A、液控系統(tǒng)中的單向節(jié)流閥工作不良B、制動器油缸中漏裝了單向閥的小鋼珠C、儲壓器錯用了較硬的彈簧D、換檔電磁閥被卡死16.電子控制系統(tǒng)中的信號輸入裝置是各種傳感器17.齒圈為主動件(輸入),行星架為從動件(輸出),太陽輪固定,則傳動比i為:()。18.甲說發(fā)動機、變速器工作負荷越大換油周期應(yīng)越短。乙說如使用條件惡劣應(yīng)縮短換油周期。()A、甲正確B、乙正確C、兩人都正確D、兩人都不正確19.在對汽車舊零件進行修復(fù)時,()不使用鍍鉻法進行修復(fù)。A、低碳鋼B、合金結(jié)構(gòu)鋼C、銅合金D、灰鑄鐵20.當(dāng)車速是多少時,電控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后輪同相位轉(zhuǎn)向()A、低于29Km/hB、29Km/hC、超過29Km/hD、35Km/h21.甲說:離合器、片式制動器打滑會造成車速上不去。乙說:離合器。制動器打滑,會造成散熱器開鍋。()A、甲正確。B、乙正確。C、兩人都正確。D、兩人都不正確。22.根據(jù)控制方式的不同,液壓式電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)又可分為()、反力控制式和()三種形式。23.主動懸架調(diào)節(jié)不需要消耗能量,故系統(tǒng)中不需要能源。()24.柴油機電子控制模式的功用與組成與汽油機電子控制模式有很大區(qū)別25.為了避免跳檔,在變速器操縱機構(gòu)中設(shè)置了()裝置。A、差速鎖B、倒擋鎖C、自鎖D、互鎖卷I參考答案一.參考題庫1.參考答案:A2.參考答案:錯誤3.參考答案:太陽輪;齒圈;裝有行星齒輪的行星架4.參考答案:端面間隙、主動齒輪與油泵月牙之間的間隙、從動齒輪齒頂與油泵月牙之間的間隙5.參考答案:C6.參考答案: (1)電控點火系統(tǒng):汽油機電控點火系統(tǒng)的功能主要包括點火提前角、通電時間及爆燃控制?;竟δ苁屈c火提前角控制,使發(fā)動機在各種運行工況下均能獲得最佳點火提前角。 (2)怠速控制系統(tǒng):一是自動維持發(fā)動機怠速穩(wěn)定運轉(zhuǎn),即在保證發(fā)動機排放要求且運轉(zhuǎn)穩(wěn)定的前提下,盡量使發(fā)動機的怠速轉(zhuǎn)速保持最低,以降低怠速時的燃油消耗量。二是實現(xiàn)發(fā)動機起動后的快速暖機過程。柴油機怠速控制系統(tǒng)與電控燃油噴射系統(tǒng)集成一體,其功能除怠速轉(zhuǎn)速控制外,還具有各缸均勻性控制功能。7.參考答案:地面給的靜止摩擦力,方向向前,使前向前運動。8.參考答案:起動;怠速;小負荷9.參考答案:包括承載式車身、車門、座椅、后視鏡、刮雨器等。10.參考答案: 在輸出軸的極靴上分別統(tǒng)有A、B、c、D四個線圈,轉(zhuǎn)向盤處于中間位置(直駛)時,扭力桿的縱向?qū)ΨQ面正好處于圖示輸出軸極靴Ac、BD的對稱面上。當(dāng)在u、T兩端加上連續(xù)的輸入脈沖電壓信號Ui時由于通過每個極靴的磁通量相等,所以在v、w兩端檢測到的輸出電壓信號uo=o轉(zhuǎn)向時,由于扭力桿和輸出軸極靴之間發(fā)生相對扭轉(zhuǎn)變形,極靴A、D之間的磁阻增加,B、c之間的磁阻減少,各個極靴的磁通量發(fā)生變化.于是在v、w之間就出現(xiàn)了電位差。其電位差與扭力桿的扭轉(zhuǎn)角和輸入電壓Ui成正比。 所以,通過測量v、w兩端的電位差就可以測量出扭力桿的扭轉(zhuǎn)角,于是也就知道轉(zhuǎn)向盤施加的轉(zhuǎn)矩。11.參考答案: (1)油面的檢查 (2)油質(zhì)的檢查 (3)液壓控制系統(tǒng)漏油的檢查 (4)加速踏板拉索的檢查和調(diào)整 (5)換擋桿位置的檢查和調(diào)整 (6)空擋起動開關(guān)檢查 (7)發(fā)動機怠速檢查12.參考答案:A13.參考答案:D14.參考答案: (1)將發(fā)動機轉(zhuǎn)矩柔和地傳遞給齒輪變速系統(tǒng),自動保證汽車平穩(wěn)起步和換擋。 (2)根據(jù)外界阻力自動改變發(fā)動機的輸出轉(zhuǎn)矩,在一定范圍內(nèi)實現(xiàn)自動變速。15.參考答案:正確16.參考答案:液壓控制單元應(yīng)完成下述功能:前進擋—倒擋制動器控制、調(diào)節(jié)離合器壓力、冷卻離合器、為接觸壓力控制提供壓力油、傳動控制、為飛濺潤滑油罩蓋供油。17.參考答案:B18.參考答案:C19.參考答案: (1)診斷檢測SRS之前,應(yīng)先調(diào)取故障碼后再拆下蓄電池負極電纜端子。 (2)斷開蓄電池負極電纜30s以上方可進行檢修工作; (3)絕對不能檢測安全氣囊點火器或安全帶收緊器點火器的電阻,否則有可能導(dǎo)致氣囊引爆或收緊器動作 (4)檢測其他部件電阻和檢測安全氣囊系統(tǒng)故障時,必須使用高阻抗萬用表,最好使用數(shù)字式萬用表。20.參考答案:電控液力自動變速器是通過傳感器和開關(guān)監(jiān)測汽車和發(fā)動機的運行狀態(tài),接受駕駛員的指令,將發(fā)動機轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度、車速、發(fā)動機冷卻液溫度、自動變速器液壓油溫等參數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘枺⑤斎腚娍貑卧?。ECU根據(jù)這些信號,按照設(shè)定的換擋規(guī)律,向換擋電磁閥、油壓電磁閥等發(fā)出電子控制信號;換擋電磁閥和油壓電磁閥再將ECU發(fā)出的控制信號轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤嚎刂菩盘枺y板中的各個控制閥根據(jù)這些液壓控制信號,控制換擋執(zhí)行機構(gòu)的動作,從而實現(xiàn)自動換擋。21.參考答案:正確22.參考答案: 存儲功能;普通電動座椅:電動座椅開關(guān),腰墊開關(guān),腰墊電動機以及一組座椅位置調(diào)整電動機等 自動座椅:除了有普通電動座椅組成之外,另外還有位置傳感器,ECU,自動座椅開關(guān),位置存儲和復(fù)位開關(guān),腰墊開關(guān),電動機等23.參考答案:D24.參考答案: 噴油持續(xù)時間控制分為發(fā)動機起動時的噴油持續(xù)時間的控制和起動后噴油持續(xù)時間的控制。 (1)發(fā)動機起動時分為冷啟動時和高溫起動時噴油持續(xù)時間的控制。都是根據(jù)冷卻液溫度傳感器進行控制的。 (2)發(fā)動機起動后在電控燃油噴射系統(tǒng)中,噴油量控制是基本也是重要的控制內(nèi)容,其控制原理是:ECU根據(jù)空氣流量信號和發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號確定基本的噴油時間,再根據(jù)其他傳感器(如冷卻液溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等)對噴油時間進行修正,并按后確定的總噴油時間向噴油器發(fā)出指令,使噴油器噴油或斷油。25.參考答案:正確卷II參考答案一.參考題庫1.參考答案:A2.參考答案:是檢測汽車行駛時車身高度的變化情況,并轉(zhuǎn)換成電信號輸入ECU。3.參考答案:節(jié)氣門閥所產(chǎn)生的節(jié)氣門油壓、速控閥所產(chǎn)生的速控油壓4.參考答案:B5.參考答案:C6.參考答案:組成有:電子控制器ECU,與ABS共用、車輪車速傳感器,與ABS共用、制動壓力調(diào)節(jié)器,控制驅(qū)動輪制動管路、副節(jié)氣門,由步進電機控制,設(shè)有節(jié)氣門開度傳感器。7.參考答案:錯誤8.參考答案:傳遞轉(zhuǎn)矩、變矩、變速及離合的作用。9.參考答案:正確10.參考答案:常流式;常壓式11.參考答案:制動距離12.參考答案:單獨方式、組合方式13.參考答案:機械損失、泄漏損失、液力損失14.參考答案:正確15.參考答案:A,C,D16.參考答案:速控液壓信號;加速踏板控制液壓信號17.參考答案:A18.參考答案:幅值19

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