基于模糊綜合評價法的湖底隧道施工項目質量評價體系研究樣本

分類號C93密級公開UDC編號研究生研究生學位論文基于模糊綜合評價法湖底隧道施工項目質量評價體系研究學院（所、中心）工商管理與旅游管理學院專業(yè)名稱高檔管理人員工商管理研究生研究生姓名學號導師姓名職稱9月

目錄摘要 5Abstract 6第1章緒論 71.1研究背景和選題意義標 71.1.1研究背景 71.1.2選題意義 81.2國內外研究現狀 91.2.1國外研究現狀 91.2.2國內研究現狀 91.3研究辦法及論文框架 101.3.1研究辦法 101.3.2論文框架 10第2章有關理論概述 122.1施工項目質量有關概述 122.1.1施工項目質量概念 122.1.2施工項目質量管理 132.1.3湖底隧道施工項目質量影響因素 132.2工程質量管理理論 162.2.1工程質量管理基本原理 162.2.2工程全面質量管理實行環(huán)節(jié) 192.2.3ISO9000項目質量管理體系 212.3模糊綜合評價法概述 242.3.1模糊綜合評價法定義及特點 242.3.2模糊綜合評價法意義 24第3章湖底隧道施工項目質量評價概述及問題分析 263.1湖底隧道施工項目概述 263.1.1湖底隧道施工項目功能分區(qū)及各構成系統(tǒng) 263.1.2湖底隧道施工項目工期安排 293.2底隧道施工項目質量評價體系存在問題 303.2.1評價體系不完善 303.2.2評價辦法不科學 323.2.3評價原則不精確 33第4章基于模糊綜合評價法湖底隧道施工項目質量評價體系構建 354.1湖底隧道施工項目質量評價指標體系構建原則 354.2建立湖底隧道施工項目指標體系 364.2.1湖底隧道施工項目工程項目質量評價辦法 364.2.2湖底隧道施工項目質量評價指標體系 384.3湖底隧道施工項目質量重要度評價 394.3.1項目質量整體重要度評價 394.3.2準則層質量權重擬定 39第5章XX湖底隧道施工項目模糊綜合評價法運用 425.1XX湖底隧道施工項目概況 425.2XX湖底隧道施工項目評價因素模糊運算 435.2.1湖底隧道施工項目模糊綜合評價辦法 435.2.2湖底隧道施工項目分項質量模糊評價 455.3XX湖底隧道質量方面存在問題 465.3.1.施工準備階段質量管理存在問題 465.3.2現場施工階段質量存在問題 475.4提高XX湖底隧道施工項目質量管理水平對策建議 485.4.1組建素質過硬項目團隊 495.4.2培養(yǎng)技術純熟工人隊伍 495.4.3控制施工材料質量原則 495.4.4建立完善施工機械系統(tǒng) 495.5.5形成規(guī)范施工控制辦法 50第６章結論與展望 516.1結論 516.2展望 51參照文獻 54道謝 56

摘要改革開放以來，中華人民共和國交通運送業(yè)發(fā)生了巨大變化。隨著經濟日益發(fā)展，交通施工項目質量問題已成為交通運送業(yè)發(fā)展比較阻礙，以至公司經濟效益空間被極度壓縮，嚴重危及交通施工生存和發(fā)展。加強施工項目質量評估成了交通施工核心問題。因而，研究湖底隧道施工項目質量評估具備很強理論意義和現實意義。在隧道施工質量評價日益不精確條件下，隧道施工公司要想有效地履行施工項目質量管理，實現施工項目符合驗收原則，就必要在公司內部樹立質量意識，運用當代質量管理手段，制定適合本隧道施工公司項目質量管理體系。由此，本文選用XX湖底隧道施工項目為研究對象，一方面對中鐵隧道集團施工項目質量管理現狀進行了全面分析，著重分析了當前施工項目質量管理過程中存在問題，并對其產生因素進行了進一步剖析；在此基本上，本文結合隧道施工公司特點和施工項目質量管理實際需要，運用模糊綜合評價法對湖底隧道施工項目執(zhí)行了質量評估。核心字湖底隧道模糊綜合評價法質量評價

AbstractSincethereformandopeningup，greatchangeshavetakenplaceinChinatransportation.Withtheincreasingdevelopmentofeconomy，thequalityproblemoftrafficconstructionprojectshasbecomethedevelopmentoftransportationobstacles，eventheeconomicbenefitofenterprisesinspaceiscompressed，seriouslyendangerthesurvivalanddevelopmentoftrafficconstruction.Akeyproblemoftrafficconstructiontostrengthenthequalityevaluationofconstructionproject.Therefore，theconstructionprojectofLakeTunnelqualityevaluationhasgreattheoreticalandpracticalsignificance.Inthequalityevaluationoftunnelconstructionisincreasinglyinaccuratecondition，tunnelconstructionenterprisetoeffectivelycarryouttheconstructionprojectqualitymanagement，therealizationoftheconstructionprojectwiththeacceptancecriteria，mustsetuptheconsciousnessofqualityintheenterprise，theuseofmodernmanagement，establishthesuitablequalitymanagementsystemofthetunnelconstructionenterpriseproject.Therefore，thispaperselectsXXLakeTunnelConstructionProjectastheresearchobject，firstofall，acomprehensiveanalysisofthepresentsituationofqualitymanagementofChinaRailwayTunnelGroupconstructionproject，thispapermainlyanalyzestheexistingoftheconstructionprojectqualitymanagementprocessproblems，andthecausesofin-depthanalysis；onthisbasis，combinedwiththepracticalneedsofthecharacteristicsandconstructionprojectqualitymanagementoftunnelconstructionenterprises，theuseoffuzzycomprehensiveevaluationmethodofconstructionprojectimplementationqualityassessmentofLaketunnel.KeywordLakeTunnelfuzzycomprehensiveevaluationmethodtoevaluatethequality

第1章緒論1.1研究背景和選題意義標1.1.1研究背景建國以來，特別是改革開放以來，中華人民共和國隧道建設發(fā)生了巨大變化。隨著經濟體制轉變，大多數國有大中型建筑公司逐漸建立了當代公司制度，特別是一批大型建筑施工公司和建筑施工公司集團按照國際慣例進行了兼并重組，并在國際資我市場上成功上市；產業(yè)規(guī)模不斷擴大，隧道建設行業(yè)全年總產值由1980年286.93億元增長到96031.13億元，不但吸納了大量勞動力，緩和了國內就業(yè)壓力，進而也為解決農村剩余勞動力轉移問題、增進農村產業(yè)構造調節(jié)做出了貢獻；建設原則體系逐漸完善，施工現場面貌明顯改進，文明施工水平普遍提高，技術水平和質量水平達到甚至超過了國際先進水平；隧道建設構造調節(jié)步伐加快，公司定位更加清晰，建造能力明顯提高，生產方式變革逐漸展開，工業(yè)化、信息化不斷進步。隧道建設發(fā)展，為國內國民經濟發(fā)展發(fā)揮了重要作用。中華人民共和國交通運送業(yè)通過改革開放30近年摸索和發(fā)展，盡管獲得了驕人成績，但仍存在著諸多問題。在老式籌劃經濟體制下，中華人民共和國交通業(yè)始終是質量難以保證行業(yè)，這種狀況使得具備雄厚技術力量中華人民共和國隧道建設發(fā)展受到了極大影響，擴大了與國外同行業(yè)差距。從八十年代以來，特別是進入社會主義市場經濟新體制以來，中華人民共和國隧道建設雖然進行了多項改革，但不但沒有脫離低收益產業(yè)行列，并且經濟收益還繼續(xù)不斷地滑坡。這種狀況，不但影響到隧道建設產業(yè)地位，更重要是已嚴重危及到所屬建筑施工公司成長發(fā)展。隨著國內經濟體制改革進一步進一步，市場對公司管理規(guī)定也越來越高。隧道施工，特別是國有大型隧道施工公司，作為籌劃經濟體制下產物，在近年來質量管理過程中，針對內外部市場環(huán)境變化，也不斷地對施工項目質量管理辦法進行修正并付諸實踐。但隨著市場經濟不斷發(fā)展，施工工藝復雜多變，工程項目作業(yè)環(huán)節(jié)多。因項目不同，調節(jié)準備質量大幅度上升，而隧道施工信息化水平以及施工機械化限度提高，交通運送業(yè)跨越式發(fā)展和激烈市場競爭環(huán)境等，都在不同限度上促使隧道施工時刻保持與時俱進，革新質量管理辦法，完善質量管理體系，實現隧道施工項目質量管理向更精細化、科學化管理轉變。1.1.2選題意義“公司是利潤中心，項目是質量中心”，這是施工行業(yè)中廣為流傳一句話。任何一種公司發(fā)展和壯大都離不開“公司利潤”這一源泉，施工公司也不例外。為了能獲得豐厚利潤和長足地發(fā)展，加強施工項目質量管理與控制便成了隧道施工公司核心問題。因而，本文研究對施工項目質量管理改進具備重要現實意義。(1)加強施工項目質量管理，有助于穩(wěn)定交通運送業(yè)在國民經濟中地位。交通運送業(yè)是國內國民經濟二十大行業(yè)之一；與工業(yè)并稱為第二產業(yè)，是重要生產性行業(yè)，在國民生產總值中始終占較大比重；交通運送是國民經濟重要物質生產部門，與整個國家經濟發(fā)展、人民生活改進有著密切關系。公司使命和經濟地位迫使湖底隧道施工公司要想在當今國際化市場競爭中立于不敗之地，就必要加快樹立全新質量管理觀念，以提高施工項目質量管理水平，哺育公司質量競爭優(yōu)勢，增強公司市場競爭力。(2)加強施工項目質量管理，有助于提高交通運送業(yè)公司經濟效益和社會效益。當前，國內湖底隧道施工公司存在國際國內競爭加劇與核心競爭力缺失、公司迫切發(fā)展與經濟效益低下以及管理模式創(chuàng)新與管理方式辦法落后等諸多矛盾，致使經濟效益低下，已經嚴重影響到了公司發(fā)展。如何完善湖底隧道施工公司施工項目質量管理體系、提高施工項目質量管理水平，以提高公司經濟效益和增強公司核心競爭力，成了湖底隧道施工公司管理當局夙愿。本文正是在這樣背景之下，進一步分析了湖底隧道施工項目質量管理現狀，為湖底隧道施工公司項目質量管理提供了新思路和方向，契合了施工項目質量管理理論和實務操作需求。1.2國內外研究現狀1.2.1國外研究現狀當前,模糊綜合評價法是一種應用非常廣泛和有效模糊數學辦法"所謂模糊綜合評價法,簡樸地說,就是運用模糊數學和模糊記錄辦法,通過對影響某事物各個因素綜合考慮,對該事物優(yōu)劣做出科學評價"模糊數學是本世紀60年代美國科學家扎德(L.A.Zadeh)專家創(chuàng)立,是針對現實中大量經濟現象具備模糊性特點而設計一種評判模型和辦法(L.A.Zadeh,1965)"這一理論提出之后,日本先后將模糊技術應用于機器人、交通管理!故障診斷!聲音辨認!圖像解決等眾多領域"模糊理論在日本成功應用和巨大市場前景,給西方公司界以巨大震動,在學術界也得到了普遍認同"1996年,英國索爾福德大學Foody.G.M.基于模式辨認和模糊集理論對遙感數據進行土地覆蓋分類分級辦法研究(Foody.G.M.,1996);,美國伯恩大學發(fā)展研究中心Braimoh.AdemolaK.基于模糊集理論進行嘎納北部地區(qū)玉米地適當性評價(Braimoh.AdemolaK.,);NlwASchmidt.Jochen在幾何學和地形位置基本上對土地進行了模糊分類評價(Sehmidt.JoChen,);,美國CurtinUniversityofTeehnologyISlam.2.對都市土地覆蓋進行模糊因素因子運算并進行模糊定級(工slam.2.,);羅馬尼亞布加勒斯特大學Zoran:LEV運用模糊邏輯學原理通過衛(wèi)星遙感數據研究都市土地覆蓋環(huán)境影響分級(Zoran.L.F.V,);,美國國家水文研究中心Sahoo.Bhabagrahi運用線性規(guī)劃和模糊最佳模型對東印度地區(qū)土地一水一植物系統(tǒng)進行可行性規(guī)劃和管理研究(Sahoo.Bhabagrahi,)。1.2.2國內研究現狀國內方面,諸多學者在諸多領域對模糊數學和模糊綜合評價法作了有關研究:李艷軍、周勝!楊文東探討了模糊綜合評判法在大型水利工程方案選取!電產品綠色度綜合評價。武漢市大氣環(huán)境質量評價!建筑工程質量級別評價以及崗位評價與績效評估中應用問題(李艷軍,);,呂曉軍等運用模糊數學對土地開發(fā)整頓新增耕地質量評價進行有關研究(呂曉軍,);,天津大學汀高!宋學軍等對模糊綜合評價模型構建與算子改進作了進一步地探討,并對其性能進行了優(yōu)化;西南交通大學楊敏做了基于Gis和模糊評價法土地生態(tài)適當性分析;,天津工業(yè)大學蔡為民!薛巖松等人,從宏觀層次對土地集約運用模糊評判進行了研究;而華中農業(yè)大學劉靈輝等運用模糊綜合評價辦法,對柳州市區(qū)及下轄6縣土地集約運用水平進行了綜合評價;何延治等運用模糊聚類分析對農用土地資源評價進行應用研究。1.3研究辦法及論文框架1.3.1研究辦法本文在研究辦法上,注重理論研究與實證研究相結合、定性分析與定量分析相結合、動態(tài)分析與靜態(tài)分析相結合運用。一方面采用文獻研究辦法進行了理論探討,接著在查閱有關資料基本上,分析了湖底隧道施工項目質量評價國內外研究現狀,通過比較與綜合分析,選取模糊綜合評價模型。然后,運用比較分析法!主觀經驗法,并借鑒她人研究成果,構建了一套湖底隧道施工項目質量評價指標體系,并采用主成分分析法擬定了評價因素權重"在這些研究基本上,最后構建評價數據庫,并將評價成果與基于加權指數法評價成果進行對比分析。1.3.2論文框架第l章緒論。重要簡介本文研究背景!研究意義及國內外研究現狀,在此基本上提出本文所要研究重要內容,最后簡介本文研究辦法和技術路線。第2章有關理論概述。重要簡介施工項目質量，工程質量管理，模糊綜合評價法有關理論概念簡介和闡述。第3章湖底隧道施工項目質量評價現狀及問題分析。重要簡介了湖底隧道施工項目項目概述和湖底隧道施工項目質量評價體系存在問題。第4章基于模糊綜合評價飯湖底隧道施工項目質量評價體系構建。重要簡介了湖底隧道施工項目質量指標體系構建原則、建立湖底隧道施工項目指標體系和湖底隧道施工項目質量模糊評價。第5章XX湖底隧道施工項目模糊綜合評價運用。重要簡介了XX湖底隧道施工項目概況，項目指標和權重導入已經評價成果。第6章總結?？偨Y本文所做工作,指出此后需要改進之處和進一步研究方向。

第2章有關理論概述2.1施工項目質量有關概述2.1.1施工項目質量概念全國質量專業(yè)技術人員職業(yè)資格考試辦公室在《質量專業(yè)綜合知識》中以為質量作為產品、體系或過程一組固有特性,具備可以滿足顧客和其她有關方面規(guī)定能力。質量概念隨著社會經濟發(fā)展而不斷豐富和完善,當前較為承認質量概念涉及:(1)符合性質量;(2)合用性質量;(3)波動性質量;(4)廣義質量。顧慰慈在《工程項目質量管理》中以為:工程項目質量是指工程在符合國家法律法規(guī)和技術規(guī)范原則,符合設計文獻及合同規(guī)定基本上滿足業(yè)主需要特性綜合。依照美國知名質量管理專家約瑟夫朱蘭博士對狹義質量與廣義質量定義,可以將工程項目質量定義在廣義質量概念范疇?。因而,工程項目質量不但具有上述普遍意義上質量含義,還具備自身某些特點。湖底隧道施工項目質量特性重要體當前如下六個方面:(1)合用性。即功能,是指工程滿足涉及理化性能、構造性能、使用性能、外觀性能等在內各種使用目功能。(2)耐久性。即壽命,是指工程在規(guī)定條件下,滿足規(guī)定功能規(guī)定使用年限,也就是工程梭工后合理使用周期。(3)安全性。是指工程建成后在使用過程中保證構造安全,保證人身和環(huán)境免受危密限度。(4)可靠性。是指工程在規(guī)定期間和規(guī)定條件下完畢規(guī)定功能能力。(5)經濟性。是指工程從規(guī)劃、勘察、設計、施工到整個產品使用壽命周期內質量和消耗費用。(6)與環(huán)境協(xié)調性。是指工程與周邊生態(tài)環(huán)境協(xié)調,與所在地區(qū)經濟環(huán)境協(xié)調以及與周邊已建工程相協(xié)調,以適應可持續(xù)發(fā)展規(guī)定。2.1.2施工項目質量管理廣義湖底隧道施工項目質量管理是對建設全過程質量管理,重要管理工程建設決策、設計、施工。湖底隧道施工項目質量管理,規(guī)定一旦發(fā)現質量問題及時解決,工程質量管理要以防止為主,手續(xù)完整,并在全過程多環(huán)節(jié)提高工程質量。這就是要把工程質量管理重點,由此前事后檢查把關為主、管理成果變?yōu)楫斍耙苑乐?、改正為主、管因?組織施工要制定科學施工組織籌劃,把影響質量諸因素查找出來,發(fā)動全員、全過程、多部門參加,依托科學理論、程序、辦法,對工程建設全過程進行控制。湖底隧道施工項目質量管理十要點(1)滿足客戶規(guī)定。(2)過程管理。(3)選對質量原則。(4)管理層注重。(5)實數求據。(6)全員參加。(7)供方互利。(8)持續(xù)改進。(9)使用恰當工具。(10)持續(xù)循環(huán)培訓制度。湖底隧道施工項目質量質量是施工公司交付與業(yè)主工程產品內含各質量屬性之和與業(yè)主對該產品各質量屬性盼望值偏離所引起業(yè)主或施工公司利益損失限度不擬定性。湖底隧道施工項目一次性使其不擬定性要比其他某些經濟活動大,因而其質量質量可預測性就也就差諸多。質量因素分為有形質量因素和無形質量因素。有形質量因素是指引致損失發(fā)生物質方面因素,是引起或增長某一質量事件發(fā)生機會和損失限度直接條件,也稱為物理質量因素。無形質量因素是指非物質形態(tài)因素影響損失發(fā)生也許性和受損失限度,這種質量因素涉及道德質量因素和行為質量因素兩種。質量質量具備客觀性、隨機性、可預測性、相對性和可變性特性。質量管理思路是以質量管理為主線,以問題恃理為中心,以原則化為基本,以對標糾偏為常態(tài),以責任制貫徹為保證。質量質量辨認是依照一定辦法和原則,對工程項目中面臨及潛在質量要素進行分析,對質量質量源和質量因素加以判斷、歸類,并鑒定質量性質過程,也就是要找出引起質量事故重要因素,并對其后果做出定性預計。其工作流程是PDCA循環(huán)過程,質量質量辨認范疇質量質量辨認范HI必要覆蓋本單位所有產品、活動和服務過程、所有與有關方活動、作業(yè)現場內所有設備設施中質量危險源,辨識范疇要涉及人、機、料、法、環(huán)、測、處置等七個方面。2.1.3湖底隧道施工項目質量影響因素湖底隧道施工項目管理中質量控制重要涉及施工準備和施工組織現場兩方面質量控制,而質量控制內容重要涉及質量管理組織、質量管理職責以及質量管理體系氣質量控制影響因素重要涉及:合同、人員、管理、機械、辦法和環(huán)境等六個方面。(1)合同因素余光秀在《建筑施工公司合同管理質量分析及防止》一文中以為建筑工承包合同質量重要分為兩類,一是合同自身所帶來質量,二是合同條款中存在“陷講”。如采用固定價格合同帶來質量;工程款支付條款中質量;合同文獻先后不一致所帶來質量及工程變更質量。由于湖底隧道施工項目復雜性和湖底隧道施工項目施工長期性等因素容品在工程進行過程中浮現工程變更,如果承包商在施工中提出了關于設計更改、材料設備換用合理化建議,經業(yè)主工程師批準,可以變更,但如未經工程師批準,擅_變更,雖然該建議為合理,承包商也要對此補償損失,并且工期不能得到順延。陳慧超在《建筑工程合同質量防范與控制》一文中以為合同管理質量隱含在整個合同訂立、履行、變更或轉移、終結全過程,并且重要集中體當前履行階段?。本文將合同管理質量分為可控質量和不可控質量;內部管理質量和外部環(huán)境質量及直接管理質量和間接管理質量等。(2)人員因素人員因素是第一因素,它重要是指和工程項目有關施工人員、監(jiān)理人員、業(yè)主、設計人員和其她有關者。人員因素對湖底隧道施工項目質量影響重要體當前兩個方面:一是“個體人”,詳細指直接承擔建設湖底隧道施工項目質量職能決策者、管理者和作業(yè)者個人質量意識及質量活動能力;二是“群體人”,詳細指某些實體組織,如承擔建設湖底隧道施工項目策劃、決策或實行建設單位,勘察設計華位,征詢服務機構,工程承包公司等。國內實行隧道建筑設公司經營資質管理制度,市場準入制度,執(zhí)業(yè)資格注冊制度,作業(yè)及管理人員持證上崗等制度,這也就從本質上對建設工程從業(yè)人員素質和能力進行了必要控制。對于影響湖底隧道施工項目質量人員質量因素,下文將依照一定原則,采用相應環(huán)節(jié)進行詳細分析。(3)管理因素影響建設石化施工項質量管理因素涉及兩某些:決策因素和組織因素。其中,決策因素涉及兩某些內容:一方面是業(yè)主方建設湖底隧道施工項目決策;另一方面是建設石化施工項H實行過程中,實行主體各項技術決策和管理決策。而管理因素中組織因素則涉及建設湖底隧道施工項目實行管理組織和任務組織。其中,管理組織是指建設湖底隧道施工項目管理組織架構、管理制度及其運營機制。三者有機聯系構成了一定組織管理模式,其各項管理職能運營狀況,對建設工程項目目的實既有著直接影響。而任務組織?方面是指對建設工程實行任務及其S標進行分解、發(fā)包、委托過程;另一方面是指對實行任務所進行一系列工作過程,如籌劃、指揮、協(xié)調、檢查和監(jiān)督等。(4)辦法因素影響建設石化施工項E丨質量技術因素涉及內容十分廣泛,涉及直接工程技術和輔助生產技術。前者如設計技術、施工技術、材料技術等,后者如工程檢測技術、實驗技術等。建設工程技術先進性限度,從總體上說,一方面取決于國家一定期期經濟和科技發(fā)展水平,一方而取決于隧道建設及有關行業(yè)技術進步。對于詳細湖底隧道施工項目,重要是通過組織與管理技術工作,優(yōu)化技術方案方式來極大地發(fā)揮技術因素,從而保證湖底隧道施工項目質量。(5)機械設備由于機械設備會影響石化施工狀況,因此機械設備對于建設湖底隧道施工項目質量有一定影響。因而,為了保證湖底隧道施工項目質量,操作人員必要嚴格遵守和執(zhí)行操作規(guī)程,加強對施工機械管理和維修保養(yǎng)。同步,在施工階段綜合考慮施工現場、建筑構造、施工工藝等,合理選取和使用機械設備。(6)環(huán)境因素建設項目可行性研究必要綜合考慮經濟、政治、社會、技術等方面環(huán)境因素。普通而言,直接影響湖底隧道施工項目質量環(huán)境因素是指湖底隧道施工項目所在地點水文、地質和氣象等自然環(huán)境;施工現場通風、照明、安全衛(wèi)生防護設施等作業(yè)環(huán)境;以及由多單位、多專業(yè)協(xié)同交叉施工管理關系、組織協(xié)調方式、質量控制系統(tǒng)等構成管理環(huán)境。2.2工程質量管理理論2.2.1工程質量管理基本原理 工程質量管理基本原理有PDCA循環(huán)原理!三階段控制原理!全面質量管理TQM原理等。（1）PDCA循環(huán)原理PDCA循環(huán)是質量管理基本理論,也是工程項目施工質量管理基本理論,見圖3.1所示。PDCA循環(huán)〔周為籌劃一實行一檢查一處置,以籌劃和目的控制為基本,通過不斷循環(huán),質量得到持續(xù)改進,質量水平得到不斷提高"在PDCA循環(huán)任何一階段又可套用PDCA小循環(huán),即循環(huán)套循環(huán)。圖2-1PDCA循環(huán)示意圖1、籌劃P(Plan)。為工程項目質量籌劃階段,明確目的并制定實行目的行動方案"在工程項目施工中,/籌劃0是指依照施工任務目的和責任范疇,擬定施工質量控制組織制度、工作程序!技術辦法、業(yè)務流程!資源配備、檢查實驗規(guī)定、質量記錄方式、不合格解決、管理辦法等詳細內容和做法文獻。籌劃還必要對其實現預期目的可行性!有效性!經濟合理性進行分析論證,按照規(guī)定程序與權限審批執(zhí)行。2、實行D(Do)。實行中包括兩個環(huán)節(jié),即籌劃行動方案交底和按籌劃規(guī)定辦法與規(guī)定開展技術活動"籌劃交底目在于使詳細施工者和管理者,明確籌劃意圖和規(guī)定,掌握原則,全面地執(zhí)行籌劃行動方案,步調一致地去努力實現預期目的。3、檢查C(Check)。指對籌劃實行過程中進行各種檢查"各類檢查都涉及兩大方面:一是檢查與否嚴格執(zhí)行了籌劃行動方案;實際條件與否發(fā)生了變化;不執(zhí)行籌劃因素"二是檢查籌劃執(zhí)行成果,即產出質量與否達到原則規(guī)定,對此進行確認和評價。4、處置A(Act)。對于工程項目施工質量檢查發(fā)生質量問題或質量不合格，及時進行因素分析,采用必要辦法,予以糾正,保持工程項目質量形成受控狀態(tài)。解決分糾偏和防止兩個環(huán)節(jié)"前者是采用應急辦法,解決當前質量問題；后者是信息反饋管理部門,反思問題癥結或籌劃時不周,為此后類似問題工程質量防止提供借鑒。(2)三階段控制原理建筑工程項目質量控制是建筑工程質量保證〔鬧,就是為了保證達到合同規(guī)定質量原則而采用一系列辦法!手段和辦法。1、事前控制。事前控制就是對施工前準備階段進行質量控制,規(guī)定預先進行周密質量籌劃，一方面強調質量目的籌劃預控,另一方面是按質量籌劃對質量活動前準備工作進行控制,它是整個質量控制核心"建筑工程質量控制事前控制重要涉及如下幾種方面:設計質量審查控制;對工程參建各方主體質量行為控制;對工程所需材料質量控制;對工程施工用機械設備審查;對施工辦法!方案和工藝進行審查;審查與控制施工環(huán)境與條件方面準備工作狀況;組織設計交底和圖紙會審,并下達各部位質量原則;把好開工關。2、事中控制"一方面是對質量活動行為約束,即對質量產生過程中各項技術活動操作者在有關制度管理下自我約束同步,充分發(fā)揮其技術能力,去完畢預定質量目的任務;另一方面是對質量過程和成果,來自她人監(jiān)督控制,涉及公司內部管理者檢查檢查和來自公司外監(jiān)理和政府部門質量監(jiān)督等監(jiān)控。事中控制雖然包括自控和監(jiān)控兩大環(huán)節(jié),但其核心還是增強質量意識,發(fā)揮詳細操作者自我約束自我控制,即堅持原則是主線,監(jiān)控或她人控制是必要補充，沒有前者或后者取代前者都是不對的"因而在組織質量活動中,通過監(jiān)督機制和勉勵機制相結合管理辦法,來發(fā)揮操作者更好自我控制能力,以達到質量控制效果，是非常必要"這也只有通過建立質量管理體系來達到。在工程項目質量形成過程中,事中控制普通涉及工序質量控制!質量控制點和施工過程中質量控制"工序是人!材料!機械設備!施工辦法和環(huán)境等因素對工程質量綜合起作用過程,因此,對施工工程質量監(jiān)控,必要以工序質量控制為基本和核心,貫徹在各項工序質量監(jiān)控上"在施工過程中,監(jiān)理不但要對已完畢分項工程進行質量檢查，更應加強對施工單位對的設立質量控制點來獲取檢查數據管理,從而加強對核心工序和特殊工序控制,把五大因素切實有效控制起來，使工序處在穩(wěn)定狀態(tài)，這是促使施工單位保證和提高工程質量核心。質量控制點也稱為/質量管理點0,是施工質量控制重點"設立質量控制點就是要依照建筑工程項目特點,抓住影響工序施工質量核心"對工序活動中重要部位或薄弱環(huán)節(jié),事先分析影響質量因素,并提出相應辦法,以便進行預控。施工過程中質量控制重要是指對分項工程和分部工程控制"在尋常監(jiān)督和評估認證時，用分部工程質量來反映單位工程質量,而分部工程質量則是依照分項工程質量來決定,因此分項工程質量是進行監(jiān)督!檢測和認證基本分項工程質量重要由保證項目!基本項目和容許偏差項目,監(jiān)理及施工確立了力求零誤差質量目的,并在施工中通過精心組織施工!嚴格檢查驗收基本得到了實現,工程所包括全某些項上工程質量所有達到了優(yōu)良原則。3、事后控制。涉及對質量成果評價認定和質量偏差糾正"從理論上分析,如果籌劃周密,事中監(jiān)控有力,實現質量預期目的也許性就越大,抱負狀況就是但愿做到各項作業(yè)活動一次成功,一次交驗合格率100%"但客觀上相稱某些建筑工程項目施工質量不也許達到,由于在過程中不可避免會存在某些在籌劃時難以預料影響因素,涉及系統(tǒng)因素和偶爾因素"因而當質量浮現實際值和目的值之間超過容許偏差時；必要分析因素,采用糾偏辦法,保持質量受控狀態(tài)。(3)全面質量管理TQM原理1、全面質量控制。是指建筑工程項目施工質量和管理工作質量全面控制，管理工作質量是施工質量保證,管理工作質量直接影響施工質量形成"對于建筑工程而言，全面質量控制還應當涉及建筑工程各參加主體工程質量和工作質量全面控制”任何一方任何環(huán)節(jié)怠慢或質量責任不到位都會導致對工程建設質量影響。2、全過程質量控制。是指依照建筑工程項目質量形成規(guī)律,從源頭抓起,全過程推動"GB/T19000強調質量管理”過程辦法”管理原則"按照建筑項目施工程序,從施工準備!組織施工!過程監(jiān)控到質量信息反饋等各個有機聯系環(huán)節(jié),構成了建筑工程項目施工全過程"其中每個環(huán)節(jié)又由諸多互有關聯活動構成相應詳細過程,因而必要掌握辨認過程和應用/過程辦法0進行全過程質量控制。3、全員參加控制。從全面質量管理觀點看,無論組織內部管理者還是詳細操作者,每個崗位都承擔相應質量職能,一旦擬定了質量方針目的,就應組織和動員全體員工參加到實行質量方針系統(tǒng)活動中去,發(fā)揮自己角色作用。全員參加質量控制作為全面質量控制所不可或缺重要手段就是目的管理。2.2.2工程全面質量管理實行環(huán)節(jié)工程全面質量管理實行環(huán)節(jié)如下：環(huán)節(jié)一：對全體員工進行全面質量管理思想教誨，以達到如下目：將滿足顧客需求放在首位，讓每個人深刻理解“顧客滿意”思想。為了理解并實行“顧客滿意”思想，可以將員工分組進行“換位思維”，并討論清晰如下問題：所有參加產品開發(fā)人員：如果

自己是個顧客，對產品質量是怎么規(guī)定？但愿自己得到什么樣服務？管理人員：如果自己是個開發(fā)者，對開發(fā)過程中遇到問題會有何想法？但愿得到什么樣協(xié)助和理解？但愿管理者如何對待自己？開發(fā)者：如果自己是個管理者，會如何管理整個開發(fā)過程？對開發(fā)中出

現問題怎么看？懂得它們來源和解決辦法嗎？要勉勵人們以自己但愿得到那種服務方式去為自己顧客服務，要將每個人都作為自己一種重要顧

客，想方設法使其滿意。明白提高質量與減少質量關系：質量提高，不但不會提高質量，反而會減少質量。這是由于：質量高了，會減少重復修改時間，縮短開發(fā)周期，減少人力資本，還會提高士氣，提高工作效率。樹立百分之百合格產品責任感，使百分之百員工成為抓質量主人。要達到此種境界必要：當問一種員工“誰負責產品質量”時，得到回答是“我！”，而不是其她。!"#教誨應當讓全體員工結識到：如果存在任何問題，最后都會影響產品質量和公司形象。在開始階段問題不解決，只能在最后階段以更高代價解決。教

育員工樹立百分之百合格產品責任感，消除僥幸心理。

環(huán)節(jié)二：明確顧客需求，弄清晰什么樣產品是讓顧客滿意產品。要使全體員工充分理解市場，例如，經常將別廠商產品向人們展示，并進行研究，讓人們明白別人是怎么做，咱們有何差距。讓員工明白什么是好產品。可給出樣板進行足夠培訓，讓人們都真正明白什么是好合格產品。

環(huán)節(jié)三：建立明確質量基準和質量測評制度和勉勵機制。產品好壞一定要有一種明確公開原則來衡量。每個人都可以把自己工作成果與之對照，從而懂得自己做得是好是壞。并且，這種原則要以一種制度形式切實付諸實行，才干增長可信度，建立相對完善勉勵機制。如果質量檢測成果對個人利益無任何影響，則員工沒有竭力提高質量動力。要在物質和精神方面對員工依照她們績效進行不同勉勵。

環(huán)節(jié)四：將質量檢測部門變成提高質量催化劑。變化質檢人員“挑問題者”角色，消除她們同開發(fā)者之間隔閡和對立?？梢圆捎萌N辦法：第一，讓質量檢查人員與開發(fā)者一起參加關于培訓，使她們彼此更好地理解對方工作；第二，讓質量檢查人員成為開發(fā)小組一某些，讓小構成員有更多理解；第三，提高質檢人員與開發(fā)者溝通技巧。

環(huán)節(jié)五：建立一套明確一致解決問題辦法。一旦浮現問題，人們可以按照此辦法去解決問題，而不是互相抱怨或手足無措。解決問題慣用$步法：討論并擬定問題；找出問題根源；提出也許解決辦法；選取最佳辦法；建議、批準和實行；測試、評估、調節(jié)。

環(huán)節(jié)六：把質量管理與公司文化建設結合起來，在全體員工中哺育主人翁意識和敬業(yè)精神。堅決糾正和消除員工中抱有“公司不是我，我是來打工，公司效益好壞、發(fā)展與否和我無關”之類心態(tài)。讓員工有一定自由和權利。只有員工們有了權利，才會有積極性。容許員工提出問題，解決問題，并將解決方案付諸實行。如果什么問題都要管理者來決定，人們只有悲觀工作和等待。

環(huán)節(jié)七：建立質量小組，加強團隊工作中培訓。質量小組可以由不同角色人員構成，負責發(fā)現質量問題，討論解決辦法，提出并實行解決方案。培訓員工，特別是團隊負責人，如何有效地制定團隊工作目的，如何不斷增強這個目的，如何始終環(huán)繞這個目的工作。教給人們如何更好地交流，如何更好地合伙，如何在解決問題時對事不對人。2.2.3ISO9000項目質量管理體系 ISO9000質量管理體系是國際原則化組織（ISO）制定國際原則之一，在1994年提出概念，是指“由ISO/TC176（國際原則化組織質量管理和質量保證技術委員會）制定所有國際原則”。該原則族可協(xié)助組織實行并有效運營質量管理體系，是質量管理體系通用規(guī)定和指南。ISO9000是一組為質量管理體系框架提供原則通稱。ISO9000族原則于12月重新修訂。ISO9001:，體系規(guī)定涉及如下重要章節(jié)：\o"質量管理體系"質量管理體系管理職責資源管理產品實現測量，分析和改進ISO9001原則規(guī)定了組織所需質量管理體系規(guī)定。它是通用性極為廣泛原則，合用于所有行業(yè)和經濟領域，涉及提供不同類別產品和不同規(guī)模各個組織。原則自身并不規(guī)定產品詳細規(guī)定，而是規(guī)定組織運用過程辦法和質量管理體系管理辦法對產品實現和提供全過程實行有效控制，防止質量形成過程異常波動而引起不合格，并且規(guī)定不斷開展質量改進。通過符合質量管理體系規(guī)定，以證明組織具備持續(xù)提供滿足顧客規(guī)定和\o"法律"法律法規(guī)規(guī)定能力。貫徹意義一方面，最經濟。諸多大公司，如諾基亞，三星等國際知名公司，如果有產品外加工，或對外進行采購，她們有規(guī)定必要是通過原則認證。由于這是合伙商安全進行供應基本條件。想想由于管理混亂，你產品再便宜，質量再好，出了問題，客戶也要承擔風險。尚有，產品出口，商檢方面也規(guī)定你通過質量原則。隨著世界經濟發(fā)展，和通過職業(yè)健康認證和環(huán)境認證公司合伙已經是一各趨勢。當年沃爾瑪在中華人民共和國加工點如果通過了職業(yè)健康認證，別人就不會說她和血汗工廠合伙了。另一方面，內部利益。諸多公司都不懂管理，而質量體系好處，就是從原則角度，讓專業(yè)人士給你制定了一整套制度和流程。只要制度制定合理，人們嚴格按照各個原則去做，那公司運營也會順暢，管理者也只要花精力去解決非常規(guī)事件。固然，好原則里也有對非常規(guī)事件解決規(guī)定。一句話，制度化管理模式建立。有了規(guī)范，新人報到，拿本制度文獻，學習學習，就懂得該崗位怎么做了。最后，公司文化。那么公司如果都貫徹好了，那這個公司就很厲害，可以隨時應付各種變革和發(fā)展了。由于，這些公司執(zhí)行好很困難，需要好管理人員履行，以及所有人員平等遵守。因此，執(zhí)行好，闡明你公司管理水平高，員工素質好，執(zhí)行力強。認證作用1、強化品質管理，提高公司效益；增強客戶信心，擴大市場份額。負責ISO9000品質體系認證認證機構都是通過國家承認機構承認權威機構，對公司品質體系審核是非常嚴格。這樣，對于公司內部來說，可按照通過嚴格審核國際原則化品質體系進行品質管理，真正達到法治化、科學化規(guī)定，極大地提高工作效率和產品合格率，迅速提高公司經濟效益和社會效益。對于公司外部來說，當顧客得知供方按照國際原則實行管理，拿到了ISO9000品質體系認證證書，并且有認證機構嚴格審核和定期監(jiān)督，就可以確信該公司是可以穩(wěn)定地生產合格產品乃至先進產品信得過公司，從而放心地與公司訂立供銷合同，擴大了公司市場占有率?？梢哉f，在這兩方面都收到了立竿見影功能。2、獲得了國際貿易“通行證”，消除了國際貿易壁壘。許多國家為了保護自身利益，設立了種種貿易壁壘，涉及關稅壁壘和非關稅壁壘。其中非關稅壁壘重要是技術壁壘，技術壁壘中，又重要是產品品質認證和ISO9000質量體系認證壁壘。特別是，在“世界貿易組織”內，各成員國之間互相排除了關稅壁壘，只能設立技術壁壘，因此，獲得認證是消除貿易壁壘重要途徑。（在國內“入世”后來，失去了區(qū)別國內貿易和國際貿易嚴格界限，所有貿易均有也許遭遇上述技術壁壘，應當引起公司界高度注重，及早防范。）3、節(jié)約了第二方審核精力和費用。在當代貿易實踐中，第二方審核早就成為慣例，又逐漸發(fā)現其存在很大弊端：一種供方普通要為許多需方供貨，第二方審核無疑會給供方帶來沉重承擔；另一方面，需方也需支付相稱費用，同步還要考慮派出或雇傭人員經驗和水平問題。否則，花了費用也達不到預期目。唯有ISO9000認證可以排除這樣弊端。由于作為第一方生產公司申請了第三方ISO9000認證并獲得了認證證書后來，眾多第二方就不必要再對第一方進行審核。這樣，不論是對第一方還是對第二方都可以節(jié)約諸多精力或費用。尚有，如果公司在獲得了ISO9000認證之后，再申請UL、CE等產品品質認證，還可以免除認證機構對公司品質保證體系進行重復認證開支。4、在產品品質競爭中永遠立于不敗之地。國際貿易競爭手段重要是價格競爭和品質競爭。由于低價銷售辦法不但使利潤銳減，如果構成傾銷，還會受到貿易制裁，因此，價格競爭手段越來越不可取。70年代以來，品質競爭已成為國際貿易競爭重要手段，不少國家把提高進口商品品質規(guī)定作為限入獎出貿易保護主義重要辦法。實行ISO9000國際原則化品質管理，可以穩(wěn)定地提高產品品質，使公司在產品品質競爭中永遠立于不敗之地。5、有效地避免產品責任。各國在執(zhí)行產品品質法實踐中，由于對產品品質投訴越來越頻繁，事故因素越來越復雜，追究責任也就越來越嚴格。特別是近幾年，發(fā)達國家都在把原有“過錯責任”轉變?yōu)椤皣栏褙熑巍狈ɡ?，對制造商安全?guī)定提高諸多。例如，工人在操作一臺機床時受到傷害，按“嚴格責任”法理，法院不但要看該機床機件故障之類品質問題，還要看其有無安全裝置，有無向操作者發(fā)出警告裝置等。法院可以依照上述任何一種問題鑒定該機床存在缺陷，廠以便要對其后果負責補償。但是，按照各國產品責任法，如果廠方可以提供ISO9000品質體系認證證書，便可免賠，否則，要敗訴且要受到重罰。（隨著國內法治完善，公司界應當對“產品責任法”高度注重，盡早防范。）6、有助于國際間經濟合伙和技術交流。按照國際間經濟合伙和技術交流慣例，合伙雙方必要在產品（涉及服務）品質方面有共同語言、統(tǒng)一結識和共守規(guī)范，方能進行合伙與交流。ISO9000質量體系認證正好提供了這樣信任，有助于雙方迅速達到合同。2.3模糊綜合評價法概述2.3.1模糊綜合評價法定義及特點模糊綜合評價法是一種基于模糊數學綜合評標辦法。該綜合評價法依照模糊數學從屬度理論把定性評價轉化為定量評價，即用模糊數學對受到各種因素制約事物或對象做出一種總體評價。它具備成果清晰，系統(tǒng)性強特點，能較好地解決模糊、難以量化問題，適合各種非擬定性問題解決。對于模糊綜合評價法有如下特點：一、互相比較。以最優(yōu)評價因素值為基準，其評價值為1；別的欠優(yōu)評價因素根據欠優(yōu)限度得到響應評價值。

二、可以根據各類評價因素特性，擬定評價值與評價因素值之間函數關系（即：\o"從屬度函數"從屬度函數）。擬定這種函數關系（從屬度函數）有諸各種辦法，例如，F記錄辦法，各種類型F分布等。固然，也可以請有經驗評標專家進行評價，直接給出評價值。在招標文獻編制中，應根據項目詳細狀況，有重點地選取評價因素，科學地擬定評價值與評價因素值之間函數關系以及合理地擬定評價因素權重。

2.3.2模糊綜合評價法意義模糊綜合評價法（fuzzycomprehensiveevaluationmethod）是模糊數學中最基本數學辦法之一，該辦法是以從屬度來描述模糊界限。由于評價因素復雜性、評價對象層次性、評價原則中存在模糊性以及評價影響因素模糊性或不擬定性、定性指標難以定量化等一系列問題，使得人們難以用絕對“非此即彼”來精確描述客觀現實，經常存在著“亦此亦彼”模糊現象，其描述也多用自然語言來表達，而自然語言最大特點是它模糊性，而這種模糊性很難用典型數學模型加以統(tǒng)一量度。因而，建立在模糊集合基本上模糊綜合評判辦法，從各種指標對被評價事物從屬級別狀況進行綜合性評判，它把被評判事物變化區(qū)間做出劃分，一方面可以顧及對象層次性，使得評價原則、影響因素模糊性得以體現；另一方面在評價中又可以充分發(fā)揮人經驗，使評價成果更客觀，符合實際狀況。模糊綜合評判可以做到定性和定量因素相結合，擴大信息量，使評價數度得以提高，評價結論可信。老式綜合評價辦法諸多，應用也較為廣泛，但是沒有一種辦法可以適合各種場合，解決所有問題，每一種辦法均有其側重點和重要應用領域。如果要解決新領域內產生新問題，模糊綜合法顯然更為適當。

第3章湖底隧道施工項目質量評價概述及問題分析3.1湖底隧道施工項目概述3.1.1湖底隧道施工項目功能分區(qū)及各構成系統(tǒng)隧道隧道構造構造，由主體構造物和附屬構造物兩大類構成。主體構造物普通指洞身襯砌和洞門構造物。洞身襯砌平、縱、橫斷面形狀由道路隧道幾何設計擬定，襯砌斷面軸線形狀和厚度由襯砌計算決定。附屬構造物是主體構造物以外其他建筑物，是為了運營管理、維修養(yǎng)護、給水排水、供蓄發(fā)電、通風、照明、通訊、安全等而修建構造物。（1）洞身襯砌錨噴支護作為隧道永久襯砌，普通考慮是在IV類；按當前施工水平，可將錨噴支護作為初期支護配合第二次模注混凝土襯砌，形成復合襯砌。當湖底水流狀況良好、完整、穩(wěn)定地段，如V類及以上，只需采用噴射混凝土襯砌即可，此時噴射混凝土作用為：局部穩(wěn)定湖底表層少數已松動巖塊；保護和加固湖底表面，防止風化；與湖底形成表面較平整整體支承構造，保證營運安全。在層狀湖底中，應加入了錨桿支護，通過聯結作用和組合原理保護和穩(wěn)定湖底，并通過噴射混凝土表面封閉和支護配合，使湖底和錨桿噴射混凝土形成一種穩(wěn)定承載構造。錨桿應與穩(wěn)定湖底聯結，與沒有松動較完整穩(wěn)定湖底體相聯結；錨桿應有足夠錨固長度，伸入松動湖底以外或伸入承載環(huán)以內一定深度。當湖底呈塊(石)碎(石)狀鑲嵌構造，穩(wěn)定性較差時，錨噴混凝土重要作用原理是整體加固作用。依托錨桿和鋼筋網噴混凝土支護力和錨桿聯結及自身抗剪強度，提高湖底承載圈抗壓強度和抗剪強度，達到對湖底整體加固作用，使湖底和錨噴支護共同成為一種承裁構造。錨噴襯砌內輪廓線，宜采用曲墻式斷面形式，是為了使開挖時外輪廓線圓順，盡量減少湖底中應力集中，減小湖底內緣拉應力，盡量消除湖底對支護集中荷載，使支護只承受較均勻形變壓力，使噴層支護都處在受壓狀態(tài)而不產生彎矩。錨噴襯砌外輪廓線除考慮錨噴變形量外宜再預留20cm。其理由是：錨噴支護作為永久襯砌當前在設計和施工都經驗局限性，需要完善地方還諸多，特別是隧道部門，這樣施工實例還不多；錨噴支護作為柔性支護構造，厚度較薄，變形量較大，預留變形量能保證后來有也許進行補強和達到應有補強厚度而留有余地；此外，還預計到如錨噴襯砌變化為復合襯砌時，能保證復合襯砌二次襯砌最小厚度20cm。（2）洞門洞門是隧道兩端外露某些，也是聯系洞內襯砌與洞口外路塹支護構造，其作用是保證洞口邊坡安全和仰坡穩(wěn)定，引離地表流水，減少洞口土石方開挖量。洞門也是標志隧道建筑物；因而，應與隧道規(guī)模、使用特性以及周邊建筑物、地形條件等要相協(xié)調。依照湖底水流狀況咱們選取使用端墻式洞門。端墻式洞門合用于巖質穩(wěn)定IV類以上圍巖和地形開闊地區(qū)，是最常使用洞門型式，見圖3-1。圖3-1端墻式洞門（3）內裝為了保證行車安全，在道路隧道中必要采用辦法，使墻面亮度在長期運營中保持在必要水平以上，墻面須用恰當材料加以內裝解決。以改進隧道內環(huán)境，提高能見度和吸取噪聲。提高墻面反射率，可以增長照明效果。因而內裝材料表面應當是光潔，顏色應當是明亮。人眼對波長555nm黃綠光最為敏感，因此內裝材料應盡量采用淡黃和淺綠色，作為背景墻面，要能襯托出障礙物輪廓，具備良好反射率，減少眩光，并使這種反射呈漫反射。未經內裝混凝土襯砌表面，特別容易吸附引汽車擎排出廢氣中粘稠油分，并與煙霧、塵埃一起沾在表面上。在隧道內潮濕、漏水狀況下，這種污染過程出人意料快，能使墻面反光率降到極低水平。通過內裝墻面，污染依然是不可避免。但規(guī)定裝修材料具備不易污染、易清洗、耐刷、耐酸堿、耐腐蝕、耐高溫、便于更換或修復等特點。表面應當光滑、平整和明亮。（4）頂棚頂棚反射率對提高照明效果有利，通過頂棚反射光使路面產生二次反射，能明顯增長路面亮度。頂棚用漫反射材料可以避免產生眩光，其顏色明亮限度直接影響到路面亮度，因此應當是淺色，但是又應有別于墻面，在色調和飽和度上可以有所不同。頂棚是背景一某些，特別是在有坡度處和變坡點附近對辨認障礙物和察覺隧道內異?，F象頗有協(xié)助。美國在改造初期修建舊隧道時，為了提高隧道內亮度水平，曾在頂棚上用瓷磚鑲面。其成果是一方面產生嚴重閃爍現象，另一方面頂棚不久變臟，清洗工作又很不以便。由于臟過程不久，因此不能獲得穩(wěn)定反射亮度，這是需要此后進一步摸索問題。頂棚可以美化隧道，特別是與整潔排列燈具互相襯托，更可以起到美化效果，并有明顯誘導作用。依照實際需要可以把頂棚做成平頂或者拱頂。在自然通風或誘導通風時，可以用拱頂。在半橫向或橫向通風時可以用平頂。頂棚以上可以作為通風道和供管理人員使用通道，因而設計荷載可按(據國外資料)10MPa考慮。（5）路面對隧道內路面討淪是在其具備足夠強度和耐久性前提下進行。作為特殊規(guī)定，有如下各點：1.路面材料應具備抵抗水沖刷和具有化學物質水浸蝕能力。特別地下水也許為承壓水時，更為突出。路面坡度應能迅速排除清洗用水。2.由于車輛在隧道內減速及制動次數較高，橫向抗滑規(guī)定更高，以保證車體橫向穩(wěn)定。3.容易修補。4.路面漫反射率高，顏色明亮，才干獲得良好照明效果。路面作為發(fā)現障礙物背景，比墻面和頂棚有更大、核心性作用。路面材料重要有兩種，即混凝土和瀝青混凝土。由于混凝土反射率較瀝青混凝土路面高，橫向抗滑性好，是過去廣泛使用材料。其最大缺陷是產生裂縫時不容易修補，更換時要停止交通。在高寒地區(qū)還要受到防滑鏈損害，必須考慮設立磨耗層。瀝青路面反射率較低，為了改進路面亮度，需要在面層加入石英和鋁混合物。有加人淺色石子和氧化鈦做填充料。路面與車道分隔線等交通標志之間應保證有明顯亮度對比和鮮明顏色對比。隧道內路基應具備足夠承載力，特別規(guī)定在有豐富地下水條件下也能滿足規(guī)定，這就規(guī)定有良好排水設施。襯砌背后應設立盲溝和導水管，在車道板下面鋪設透水性好路基材料，必要時設立仰拱。在擬定隧道縱坡時保證排水溝排水順暢，保證路面有1—1.5%，橫坡等。（6）噪聲消減隧道內混響時間(噪聲源發(fā)音瞬間聲能衰減到1/106。時所需時間，即衰減60分貝所需時間)為洞外數千倍，競達到7～11S，在噪聲級相稱高隧道內，震耳欲聾，亂作一團，難以忍受。而洞外僅為數百分之一秒。對于交通量大重要隧道，往往需要設立應急電話等安全設備，這種隧道，噪聲至少應當控制在可以用電話與管理所通話限度。表4.5.1中可以懂得，噪聲超過65分貝(dB)時，已經很難運用電話；從使用電話角度看，噪聲水平應保持在60dB如下。3.1.2湖底隧道施工項目工期安排依照湖底隧道詳細狀況擬定下面施工進度表：第一季度（1月至3月）第二季度（4月至6月）第三季度（7月至9月）第四季度（10月至12月）施工工程設計洞身襯砌洞門內裝頂棚路面噪聲消減3.2底隧道施工項目質量評價體系存在問題3.2.1評價體系不完善進入21世紀后來，國內實行高度集權籌劃經濟體制，建設領域建筑生產長期被看作是“來料加工”活動，即單純消費國家投資和建筑材料行為，因而形成了一種自然經濟色彩濃厚工程建設管理格局——建設投資由政府行政部門按條塊層層劃撥，并由政府通過建筑工程局向公司下達施工任務，工程材料和費用實報實銷，不計盈虧，工程質量由施工公司自行管理和負責。在上述施工公司內部質量檢查與負責制下，當工期、產量和質量產生矛盾時，犧牲往往是工程質量。因而從80年代末90年代初起，當時國家建工部加強了對工程質量管理，規(guī)定建筑公司必要建立獨立質量檢查和技術監(jiān)督機構，并由建設單位負責隱蔽工程驗收等工作，從而形成了建設單位與施工公司聯合控制工程質量局面，工程質量管理隨之過渡到第二方建設單位質量檢查制。近來十年期間，已建立各種制度和規(guī)定得不到注重和執(zhí)行，工程質量問題十分嚴重；撥亂反正后來，各項制度逐漸恢復，工程質量也得到恢復性提高。進入改革開放時期，建設領域發(fā)生了一系列重大變化：建設規(guī)模迅速擴大，投資主體日益多元化，勘察、設計、施工公司以及從業(yè)人員數量急劇增多，工程質量問題與事故頻繁發(fā)生。為了加強對工程質量管理和控制，國家開始實行工程質量監(jiān)督制度，全國各地相繼建立了事業(yè)單位性質工程質量監(jiān)督機構，作為政府管理部門延伸對工程進行直接檢查和質量監(jiān)督，由此國內形成了工程質量第三方（政府）質量監(jiān)督體制。在這種體制下，作為政府代表工程質量機構是工程質量水平唯一發(fā)言人，并因而成為了工程質量保證唯一負責人。工程質量監(jiān)督機構必要對工程實體質量進行嚴格監(jiān)督檢查，涉及老式“四到位”、不定期尋常巡邏，以及對工程質量保證資料核查；當工程所有竣工后，必要由工程質量監(jiān)督機構組織專業(yè)配套人員評估工程質量級別，并確認最后級別評估成果后方可投入使用。應當說，在當時交通運送業(yè)發(fā)展水平以及工程建設規(guī)模狀況下，這種政府部門質量負責制是行之有效。然而，確立工程質量監(jiān)督體制后，國內建設規(guī)模仍在繼續(xù)急劇擴大，~年間固定資產投資規(guī)模平均增幅達到19.28%，總規(guī)模擴大了4倍；隧道建設總產值更是由年8284億元增長到了26767億，幾乎翻了三番。然而，工程質量監(jiān)督機構和人員配備并沒有隨著工程建設規(guī)模擴大而及時增長。4年，即工程質量監(jiān)督機構發(fā)展十年后，大某些工程質量監(jiān)督站人均監(jiān)督面積為6~10萬平方米/年，超過3~4萬平方米/年規(guī)定規(guī)定一倍以上。截至國內各地成立工程質量監(jiān)督機構達到4500個，從事工程質量監(jiān)督工作人員達到4萬人，按改革時年湖底隧道工程施工面積360141.1萬平方米來算，工程質量監(jiān)督人員人均監(jiān)督工程量至少為80萬平方米/年，這樣工作強度怎么也許達到。由此可見，工程質量監(jiān)督機構對工程質量管理和控制能力十分有限，給出工程質量級別評估成果很大限度上是一種象征性“權威”結論，不具備其應當具備真實性和公信度。由于監(jiān)管不力，由湖底隧道工程質量監(jiān)督機構評估某些“優(yōu)良工程”暴露出了嚴重質量問題，甚至發(fā)生坍塌事故、導致人員傷亡和財產損失，引起了公眾不滿，并產生了對胡斯隧道工程質量監(jiān)督機構甚至是政府管理部門質疑。為此，國內進行了湖底隧道工程質量監(jiān)督管理體制改革。年1月30日，國務院頒發(fā)了第279號令《隧道工程質量管理條例》，規(guī)定國內工程實行竣工驗收備案制度，年建設部頒發(fā)了第78號部長令《隧道建造工程和市政基本設施工程竣工驗收備案管理暫行辦法》。上述法律法規(guī)頒布，標志著工程質量監(jiān)督由質量級別核驗制向竣工驗收備案制轉變，湖底隧道工程質量監(jiān)督機構不再負責工程質量級別檢查與核定，轉由建設單位（業(yè)主）按關于規(guī)定組織設計、施工、工程監(jiān)理等關于單位進行竣工驗收，將竣工驗收報告和關于部門承認文獻報送工程質量監(jiān)督機構，經其審查驗收程序合法性后，向備案機關提出備案報告，并進行備案登記。改革后，工程質量監(jiān)督機構從尋常事務性質量檢查中脫身出來，重要職責變?yōu)楦鶕?、法?guī)和工程建設強制性原則，對建設工程地基基本、主體構造、環(huán)境質量和與此有關工程建設各方主體質量行為進行全過程全面強制性監(jiān)督管理。由此，國內湖底隧道工程質量管理體制開始從政府主導型向市場主體主導型轉變，逐漸建立了政府部門、市場各方責任主體及各類中介組織在建設活動中行為規(guī)范、權責明確、與社會主義市場經濟體制相適應工程質量監(jiān)督保證機制。3.2.2評價辦法不科學21世紀初某些國內學者對于工程項目質量評價辦法和數學模型進行了研究"其中涉及1、:鄭周構建了應用模糊數學理論評判工程項目質量數學模型,對分部工程、分項工程、單位工程質量級別進行模糊綜合評判"。2、李田、雷勇、陶冶等給出了實行模糊綜合評判辦法對工程項目質量進行評價實例"。3、周悼華、劉迎心、呂云南、梁爽等則在應用模糊數學理論基本上,引入了層次分析法來構建工程項目質量評價指標體系并計算指標權重"。除在隧道工程項目質量評價中引入新數學辦法之外,某些國內學者還從對國內現行湖底隧道工程項目質量級別評估制度及評價模式進行了分析和研究"顧勝提出由建設方組織由建設、監(jiān)理、施工三方構成綜合打分小組評估單位工程觀感質量,綜合三方評價成果得出工程項目質量評價成果方式"。近年來,國內學者也對評價對象和內容)湖底隧道工程項目質量進行了某些探討"陶冶等提出將工程項目質量分為設計質量和施工質量"周悼華等提出以系統(tǒng)層次分析法和模糊綜合評價法為技術手段對工程項目質量及其內涵進行全面客觀分析與評價"劉迎心等提出應從工程項目實體質量、質量保證資料、工程觀感質量、設計質量以及對環(huán)境影響等因素入手,對湖底隧道工程項目質量進行綜合評判和控制"這些觀點較對工程項目質量普通結識有所進一步,但仍未能從系統(tǒng)角度全面結識工程項目質量概念及其評價辦法"此外,上述文獻大多以得出湖底隧道工程項目質量級別評估成果為目的,偏重于討論工程項目質量評價辦法科學性,較少涉及對質量評價制度以及宏觀質量數據研究和探討"。近十年來國內學者對湖底隧道工程項目質量評價僅限于對數學辦法和評價模型研究"由于這些模型和辦法大多對工程項目質量缺少宏觀、系統(tǒng)和整體考慮,并且由于缺少對工程項目質量管理現狀分析,導致模型和辦法在實際應用和操作上存在一定難度"。3.2.3評價原則不精確國內湖底隧道工程項目質量控制當前還沒有形成系統(tǒng)!全面體系"下面通過既有某些質量控制指標進行分析闡明:北京聯合金投工程科技有限公司質量評價指標如表.所示：一級指標二級指標指標計算質量事故控制水平重大質量事故發(fā)生率重大質量事故個數/質量事故個數質量事故死亡率死亡人數/重大質量事故個數質量事故傷殘率傷殘人數/重大質量事故個數經濟損失事故發(fā)生率經濟損失事故發(fā)生個數/質量事故個數單位工程優(yōu)良率單位工程優(yōu)良個數/單位工程驗評數質量驗收控制水平一次合格率單位工程一次通過驗評數/單位工程驗評數質量檔案管理水平質量檔案完備率與否有質量事故照片!質量事故文檔!質量事故視頻北京金投公司在開發(fā)國家重大項目動態(tài)監(jiān)測與預警信息系統(tǒng)時,設計了一套面向信息系統(tǒng)實現動態(tài)監(jiān)測與預警指標體系"雖然其在大型工程項目質量指標設立上運用了分層次辦法,但其湖底隧道工程項目質量控制指標僅局限于對質量事故、質量驗收及檔案管理三方面,也就是說,該湖底隧道工程項目質量評價指標體系不能對項目整個生命周期進行質量控制,而只是針對項目過程中質量事故問題和工程項目竣工后質量狀況進行控制"這樣就使得該體系缺少完整性"。2、其她質量指標分析除上述兩個單位分別開發(fā)設計了工程項目質量評價指標體系外,國內尚無更好湖底隧道工程項目質量評價指標體系浮現"當前,在國內交通運送業(yè)廣泛采納用于反映湖底隧道工程項目質量狀況典型指標為單位工程優(yōu)良率和工程竣工面積優(yōu)良率,這兩個指標是依照竣工工程質量級別評估成果,通過計算達到優(yōu)良原則工程數量或面積比率來評價一種地區(qū)或國家工程項目質量水平,詳細計算公式如下:單位工程優(yōu)良率=驗收鑒定評為優(yōu)良單位工程/所有接受驗收鑒定單位工程工程竣工面積優(yōu)良率=驗收鑒定為優(yōu)良工程竣工面積/所有接受驗收堅定工程面積依照各次工程項目質量檢查狀況通報儀外sl[1,建設行政管理部門在檢查和抽查中不但關注工程合格率!優(yōu)良率!事故率等總體記錄指標,也注重對執(zhí)行工程項目建設強制性原則、構造安全隱患等狀況第一手數據和資料收集;但是由于缺少系統(tǒng)辦法或體系來對這些數據和資料進行整合和匯總,這些數據因而無法從整體和全面角度反映工程項目質量狀況"。對于湖底隧道項目項目質量評估，既有工程項目質量評價指標體系不科學也不完整,在國內被廣泛采納單位工程優(yōu)良品率和工程竣工面積優(yōu)良品率等質量評價指標在反映建設工程項目質量方面存在一定局限性和局限性"指標中多屬/事后指標0,即只能反映過去一段時期內工程項目質量狀況,無法反映工程項目質量動態(tài)性特點"。

第4章基于模糊綜合評價法湖底隧道施工項目質量評價體系構建4.1湖底隧道施工項目質量評價指標體系構建原則簡而言之,湖底隧道施工項目質量評價目的是為政府工程主管部門質量管理工作提供現實根據和參照"因而,湖底隧道施工項目質量評價應遵循如下原則:(l)預測性原則政府工程管理部門對建設工程質量狀況歷史和現狀進行評價,是為了更全面，更深刻結識和預見湖底隧道施工項目質量狀況將來發(fā)展,從而擬定宏觀質量管理政策思路和目的,因而,湖底隧道施工項目質量評價及其成果應能反映將來湖底隧道施工項目質量狀況走勢"(2)導向性原則這一原則可從兩個方面進行理解:一方面,政府工程管理部門宏觀質量管理以湖底隧道施工項目質量評價所確認宏觀質量狀況為基本和前提,質量狀況對政府部門管理決策和辦法具備導向性;另一方面,政府部門政策和辦法對建設工程質量水平發(fā)展具備引導作用,詳細通過在質量評價指標!原則及權重設定來實現。(3)綜合性原則隨著社會經濟發(fā)展和科學技術不斷進步,湖底隧道施工項目質量概念與內涵日趨復雜,社會和人民群眾對于湖底隧道施工項目質量規(guī)定和盼望日益提高,政府部門質量管理工作范疇也日益復雜化和綜合化,因而,湖底隧道施工項目質量評價必要符合綜合性原則。(4)客觀性原則湖底隧道施工項目質量評價必要客觀反映實際,為此,數據和資料應盡量全面可靠,評價人員和評價原則應保持最大限度客觀公正"(5)系統(tǒng)性原則湖底隧道施工項目質量內涵存在多維性和綜合性特點,只有遵循系統(tǒng)綜合原則,才干對的反映質量整體性評價成果,這就規(guī)定評價指標及原則在層次和時序上形成一種有機體系。(6)規(guī)范性原則湖底隧道施工項目質量評價必要根據相對規(guī)定體系和辦法!依照設定方案或程序進行,原始評價成果表達以及匯總等都必要符合固定格式或規(guī)定。(7)動態(tài)發(fā)展原則隨著實踐發(fā)展,對于湖底隧道施工項目質量結識也會不斷進一步,只有不斷完善、改進、更新評價原則和觀念,使評價更著眼于將來發(fā)展和預測,才干使水利水電工程質量評價更具備實際意義。4.2建立湖底隧道施工項目指標體系4.2.1湖底隧道施工項目工程項目質量評價辦法項目質量評價目是針對項目方案進行全面質量預計，通過建立評價指標體系，將項目也許發(fā)生質量評價因素涉及在評價指標體系中;針對項目所有質量因素擬定也許浮現質量級別，明確各個質量因素對項目相對重要性，以便為項目質量應對提供根據。項目質量評估辦法諸多，如主觀預計法、模糊數學法和蒙特克羅模仿法等。主觀預計法就是由有關專家就質量問題發(fā)生也許性與影響限度依照個人經驗給出主觀概率對質量問題進行預計。模糊數學法在質量評價中應用比較多，其重要長處是應用模糊數學辦法，減少主觀預計法主觀錯誤，形成思辨客觀性。蒙特·卡羅模仿法也稱記錄模仿辦法，是二十世紀四十年代中期由于科學技術發(fā)展和電子計算機創(chuàng)造，而被提出一種以概率記錄理論為指引一類非常重要數值計算辦法。蒙特·卡羅模仿法依賴于歷史數據積累，通過對歷史數據記錄分析擬定個質量問題也許發(fā)生概率及影響限度。從三種辦法比較可以看出，主觀預計法主觀性太強，科學性較差，而蒙特·卡羅模仿法規(guī)定大量歷史數據和較高數學規(guī)定，對于湖底隧道建設項目部不太合用。因而本文擬采用模糊數學法對項目質量進行評估。為了對XX湖底隧道施工項目進行質量評價，一方面成立了項目質量評價小組。評價小構成員素質和總體構成狀況對質量評價成果質量有直接影響。在挑選評價者時考慮了如下幾種方面，一方面，是評價者自身知識儲備能力；第二是所選評價者對項目質量與否有一種較為全面理解；第三考慮了質量構成因素，保證每個有關部門均有專家參加，并考慮小組中既有項目外部專家，也有項目內部工作者。最后擬定專家組由建設單位、施工單位、監(jiān)理單位和高校等社會單位專家、學者、技術人員和管理人員共30人構成。其中來自高校等社會專家10人，來自建設單位和監(jiān)理單位專家5人，來自項目施工單位專家15人。評價小構成立后，對評價小構成員進行了培訓。培訓內容重要是簡介項目方案與項目背景，項目質量評價方式和流程以及各種評價指標評價原則，保證在在評價過程中，能把握統(tǒng)一尺度。一方面，規(guī)定專家對各質量因素按相對重要度進行評價。假設質量因素項目分別為Bi，i=1,2,3按1-5標度對質量因素進行打分。專家打分規(guī)則為，如果質量因素元素Bi與Bj同等重要則為1分，一種因素比另一種因素略為重要為2分，一種因素比另一種因素稍微重要為3分，一種因素比另一種較為重要為4分，一種因素比另一種因素更為重要為5分，兩個因素比較狀況在上述兩個級別之間取中間值。專家評分后，用層次分析法建立判斷矩陣如下式所示：矩陣中層次單排序重要性按幾何平均法計算即：依照矩陣最大特性根，計算一致性指標，通過參照相應平均隨機一致性指標，可得到一致性比例。在一致性指標可接受狀況下，就可以擬定各質量因素排序及重要性。在擬定質量因素重要性基本上運用模糊評價可以擬定項目整體質量態(tài)。針對所擬定評價指標，建立綜合評價評語集，低質量、較低質量、普通、較高質量、高質量。通過專家評價，建立單因素模糊評價矩陣：則綜合評價矩陣為：最后，即可擬定項目質量屬范疇。4.2.2湖底隧道施工項目質量評價指標體系依照上文所進行質量分析與辨認，經專家討論擬定了三級質量評價指標體系。質量評價指標體系第一層是項目整體質量；第二層為準則層，涉及項目宏觀環(huán)境質量、項目質量、項目工期質量、項目費用質量四個方面，第三層為目的層次層，依照各重要質量來源進行設定，分析成果歸納為湖底隧道施工項目質量評價指標體系見表4-1.表4-1湖底隧道施工項目質量評價指標體系表整體質量項目質量準則層指標項目質量目的層指標湖底隧道建設質量項目宏觀環(huán)境質量宏觀經濟環(huán)境質量自然條件質量項目質量質量技術質量質量材料質量質量機械設備質量質量施工人員水平質量施工環(huán)境質量質量項目工期質量項目工期目的設計質量項目籌劃與控制能力質量項目組織構造質量項目協(xié)作方配合質量不可抗拒力質量項目費用質量材料費波動質量人工費波動質量施工機械費波動質量其他費用波動質量管理水平質量4.3湖底隧道施工項目質量重要度評價4.3.1項目質量整體重要度評價編制問卷，邀請公司內23位主任工程師以上級別人員進行打分，然后記錄項目質量評價指標體系中準則層4項質量因素，對質量重要度評價，收回打分表21份，通過記錄分析，得到質量重要度鑒別矩陣(見表4-2)，并計算得到層次單排序權重。表4-2項目質量整體重要度判斷矩陣因素宏觀環(huán)境質量質量工期質量費用質量層次單排序權重宏觀環(huán)境質量1/21/2120.195質量質量1/21/21/210.138工期質量12220.391費用質量1/21220.276平均隨機一致性比例<0.1時，判斷矩陣一致性可以接受，從計算得到一致性比例可以看到0.045<0.1，矩陣一致性可以接受(見表4-3)表4-3項目質量整體權重矩陣一致性檢查矩陣最大特性根一致性指標平均隨機一致性指標一致性比例項目判斷矩陣4.1210.0400.890.045從評價成果可以看到對項目影響最大是項目工期質量，另一方面是項目費用質量，然后是項目宏觀環(huán)境質量，最小是項目質量。4.3.2準則層質量權重擬定同樣對項目各準則層質量構成進行重要性評價，得到各準則層質量權重4個判斷矩陣(見表4-4，表4-5，表4-6，表4-7)。各矩陣一致性檢查也都可以接受(見表4-8)。表4-4宏觀環(huán)境質量權重判斷矩陣因素宏觀經濟環(huán)境質量自然條件質量層次單排序權重宏觀經濟環(huán)境質量13/20.600自然條件質量2/310.40