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文檔簡介

二級建造師選修課程題庫(鋼構造)提示:題庫題量比較大,建議下載下來后使用word“查找”功能,這樣能迅速找到你要題及答案1.

高波壓型金屬板側向搭接部位必要設立連接件,間距為()。700-800mm2.

管材型鋼構件,用鋼帶裸形捆扎打包,()以上長捆扎三圈。5m3.

鋼構造焊接采用焊條如存儲時間較長,使用前必要進行烘干,烘干溫度為(),保溫時間為2h。150℃4.

當鋼材具備較好塑性時,焊接殘存應力()不影響構造靜力強度。平焊6.

電化學保護不涉及()。還原保護法7.

構造工程中使用鋼材塑性指標,當前最重要用()表達。伸長率8.

非全回式汽車起重機轉臺回轉角不大于()。270°9.

碳素構造鋼應在焊縫冷卻到環(huán)境溫度、低合金鋼應在焊接()后進行焊縫無損檢測檢查。24h10.

最易產生脆性破壞應力狀態(tài)是()。三向拉應力狀態(tài)11.

柱混凝土宜采用分層澆筑法施工,分層高度不不不大于(),同步在混凝土澆筑過程中,設立溜槽,混凝土下落高度控制在2m以內,保證混凝土在澆筑過程中不浮現離析現象。400mm12.

大跨度構造常采用鋼構造重要因素是鋼構造()。自重輕13.

網架規(guī)程中規(guī)頂網架提高過程中,當用提高機時,容許升差值為相鄰提高點距離(),且不不不大于()1/400,15mm14.

屋蓋系統(tǒng)安裝順序普通是()屋架、屋架間垂直支撐、檁條、檁條拉條屋架間水平支撐15.

履帶式起重機動力裝置通過回轉機構可使轉臺做()回轉。360°16.

安裝用暫時螺栓和沖孔,在每個節(jié)點上穿入數量必要經計算擬定,并應符合下列規(guī)定()。暫時固定螺栓不少于2個17.

產生焊接殘存應力重要因素之一是()。焊接時熱量分布不均18.

下列螺栓破壞屬于構造破壞是()。鋼板被剪壞19.

鋼筋混凝土分部工程可以分為()。搗制和預制20.

Q235鋼按照質量級別分為A、B、C、D四級,由A到D表達質量由低到高,其分類根據是()。化學成分21.

封板或錐頭與鋼管軸線垂直度容許誤差()。0.5%r22.

當栓釘焊于鋼梁受拉翼緣時,其直徑不得不不大于翼緣板厚度()。1.5倍23.

機械剪切零件,其剪切與號料線容許偏差不不不大于()。2mm24.

套筒兩端面平行度容許偏差()。0.3mm25.

摩擦型高強度螺栓連接受剪切破壞時,作用剪力超過了()。連接板件間摩擦力26、塔式起重機重要技術參數是()。載荷力矩27、焊后熱解決在焊后及時進行,應不不大于焊件厚度()倍以上。1.528、

鋼材經歷了應變硬化(應變強化)之后()。強度提高29、

最易產生脆性破壞應力狀態(tài)是()。三向拉應力狀態(tài)30.

樓面施工程序是()。由下而上,逐級支撐,順序澆筑31.

當分部工程較大或較復雜時,可按()。材料種類、施工特點、施工順序、專業(yè)系統(tǒng)和類別等劃提成若干子分部工程32.

鋼構造按平面布置進行堆放時,堆垛之間需要留出必要通道,普通寬度為()。2m33.

安裝用暫時螺栓和沖孔,在每個節(jié)點上穿入數量必要經計算擬定,并應符合下列規(guī)定()不得少于安裝孔總數。1/234.

與側焊縫相比,端焊縫()。靜力強度更高35.

圖紙審核過程中發(fā)現問題應報()解決,需要修改設計應有書面設計變更文獻。設計單位36.

鋼構造重要缺陷是()。易腐蝕、不耐火37.

在鋼構件中產生應力集中因素是()。構件截面突變38.

壓型鋼板施工施工中對于板與板之間寬度不不大于()縫,應用砂漿、膠帶堵住。5mm39.

鋼材表面公分為幾種銹蝕級別()。4.040.

將下圖(a)改為(b)是為了防止螺栓連接()

。桿受彎破壞41.

塔式起重機由金屬構造、()和電氣系統(tǒng)三某些構成。工作機構42.

型鋼中H鋼和工字鋼相比()。前者翼緣相對較寬43.

下列鋼構造計算所取荷載設計值和原則值,哪一組為對的?()A.計算構造或構件強度、穩(wěn)定性以及連接強度時,應采用荷載設計值;B.計算構造或構件強度、穩(wěn)定性以及連接強度時,應采用荷載原則值;C.計算疲勞和正常使用極限狀態(tài)變形時,應采用荷載設計值;D.計算疲勞和正常使用極限狀態(tài)變形時,應采用荷載原則值。A、D44.

栓釘焊接時如瓷環(huán)已受潮,要通過250℃烘焙()后再用。1h45.

室外建筑環(huán)境子單位工程涉及()。附屬建筑和室外環(huán)境46.

熱軋型鋼冷卻后產生殘存應力()。涉及拉、壓應力47.

某角焊縫T形連接兩塊鋼板厚度分別為8mm和10mm,適當焊腳尺寸為()。6mm48.

受防腐蝕體系影響,涂層老化失效重要可以分為三種,其中不屬于其中有()。鋼材內部裂縫49.

鋼構造具備塑性韌性好特點,則重要用于()。直接承受動力荷載作用構造50、

相鄰兩螺孔軸線間夾角容許偏差()?!?0°51、依照壓型鋼板凹槽開口出廠時與否封閉和與否有壓痕咱們把壓型鋼板分為()。開口式壓型鋼板和封閉式壓型鋼板52、邊沿加工質量原則,零件寬度、長度,容許偏差()?!?.0mm53、下列不屬于對鋼構造維護是()。裂縫維修54、壓型鋼板板縫咬口點間距不得不不大于板寬度(),且不得不不大于(),整條縫咬合應保證咬口平整,咬口深度一致。1/2;400mm55、某構件發(fā)生了脆性破壞,經檢查發(fā)當前破壞時構件內存在下列問題,但可以必定其中()。對該破壞無直接影鋼材屈服點不夠高56、鋼構造普通不會因偶爾超載或局部荷載而突然斷裂破壞,這是由于鋼材具備()。良好塑性57、鋼材慣用切割辦法有:機械剪切、()和等離子切割三種辦法。氣割58、焊縫質量與施焊條件關于,對于施焊條件較差高空安裝焊縫應乘以折減系數()。0.959.設計規(guī)定頂緊節(jié)點,其接觸面積應有()及以上面積緊貼。70%60.鋼構造分項工程檢查批劃分應遵循原則:()①、單層鋼構造按變形縫劃分;②、多層及高層鋼構造按樓層或施工段劃分;③、壓型金屬板工程可按屋面、墻板、樓面等劃分;④、對于原材料及成品進場時驗收,可以依照工程規(guī)模及進料實際狀況合并或分解檢查批。①②③④栓釘頂面混凝土保護層厚度不應不大于()。15mm61、焊件經預熱后不可以達到如下作用()。提高殘存應力62、鋼材中硫含量超過限值時,鋼材也許會浮現()。熱脆63、做塔吊基本時候,一定要保證地耐力符合設計規(guī)定,鋼筋混凝土強度至少達到設計值()。80%64、摩擦型高強度螺栓抗剪能力是依托()。被連接板件間摩擦力65、節(jié)點板厚度容許誤差()。+0.5mm66、在構件發(fā)生斷裂破壞前,有明顯先兆狀況是()典型特性。塑性破壞67、下列哪一種狀態(tài)屬于正常使用極限狀態(tài)()拉桿在荷載作用下產生較大。塑性變形68、鋼-混凝土組合板總厚度h不應不大于()。90mm69、如下關于應力集中說法中對的是()。應力集中產生同號應力場,使塑性變形受到限制70、鋼構造構件上螺栓鉆孔直徑比螺栓直徑大()。1.5mm71、卷揚機應安放在地勢稍高、視線良好、地腳基堅定、距離起吊處()以外地方。15m72、冷彎薄壁型鋼是指厚度()鋼板或帶鋼經冷彎或冷拔等方式彎曲而成型鋼。2-6mm73、鋼材設計強度是依照()擬定。屈服點74、施工詳圖編制基本規(guī)定:圖幅普通采用A0、A1、A2、A3、A4,同一套圖紙中不適當超過()種圖幅。275、高強大螺栓鍵槽直線度容許偏差()。<0.2mm76、鋼材冷作硬化,使()。強度提高,塑性和韌性下降77、采用螺栓連接時,構件發(fā)生沖剪破壞,是由于()。栓桿較細78、號鎮(zhèn)定鋼設計強度可以提高5%,是由于鎮(zhèn)定鋼比沸騰鋼()。好脫氧79、安裝焊縫不承受荷載者,其點焊焊縫長度不應不大于設計長度10%,且不應不大于()。40mm80、汽車起重機起重量范疇很大,()是產量最大,使用最廣泛起重機類型。8噸~1000噸81、塔桅構造涉及()輸電塔、無線電桿、電視桅桿、電視塔等82、高空滑移法按照滑移時外力作用方向,可分為()。牽引法和頂推法83、同類鋼種鋼板,厚度越大,()。強度越低84、下列陳述對的是()。與混凝土材料相比,大跨度構造應優(yōu)先選用鋼材85、起重量在5~50t是()。汽車起重機重型86、安裝屋面板之前,應采用辦法保證拉條拉緊和檁條對的位置,檁條扭角不得不不大于()。3度87、單網提高法和網架爬升法,都需要在原有柱頂上接高鋼柱約(),并加懸掛牛腿以設立提高錨點。2-3m88、下列闡述中不對的是()。項鋼材強度指標比塑性指標更重要89、在構造設計中,失效概率Pf與可靠指標β關系為()。Pf越大,β越小,構造可靠性越差90、鋼柱吊裝前在鋼柱每節(jié)牛腿上方()處焊接Φ10mm圓鋼筋環(huán),作為安全繩固定點。1.2m91、鋼構造按平面布置進行堆放時,堆放高度≤()。2m92、涂料中成分最多是()。成膜物質93、對接焊縫按所受方向可分為()。對接正焊縫和對接斜焊縫94、鋼構造在溫度為()攝氏度時強度無變化。60095、每次澆筑混凝土前(涉及施工縫),應先澆筑一層厚度為()混凝土級別相似水泥砂漿,以免自由下落混凝土粗骨料產生彈跳現象。100~200mm96.壓型鋼板成型過程,事實上是對基板()檢查。加工性能97、涂料種類有諸多,但不涉及()無機鹽涂料98、在碳素構造鋼中,A,B,C,D為按質量劃分級別。除()鋼沖擊韌性不作為規(guī)定條件,別的都規(guī)定保證沖擊韌性合格。A級99、沸騰鋼與鎮(zhèn)定鋼冶煉澆注辦法重要不同之處是()。兩者都加脫氧劑,但鎮(zhèn)定鋼再加強脫氧劑100、塔機分為上回轉塔機和下回轉塔機兩大類。其中前者承載力要()后者。高于101、雙機抬吊應注意各起重機荷載不適當超過其相應起重能力()。80%102、鋼管柱拼接組裝時,一方面依照運送條件和吊裝條件擬定對鋼管長度進行擬定,普通以不長于()。12米103、不需要驗算對接焊縫強度條件是斜焊縫軸線和外力N之間夾角滿足()。tanθ≤1.5104、軌道中心對吊車梁腹板軸線偏移容許偏差()。t/2105、起重機應停放在作業(yè)附近平坦堅硬地面上,所有伸出支腿。地面松軟不平時,支腿下面須用厚度不不大于()墊木或木塊墊實,使起重機處在水平狀態(tài)。100mm106、提高設備負載能力應按額定能力乘以折減系數,電動螺桿升板機為(),穿心式千斤頂為()。0.7-0.8;0.5-0.6107、吊車梁安裝時標高如有負偏差時,可在柱牛腿面與吊車梁下翼緣板之間放入鐵墊板,但墊板不得超過()。三層108、在重型工業(yè)廠房中,采用鋼構造是由于它具備()特點。勻質等向體、輕質高強109、螺栓螺栓中心偏移容許偏差()。5.0110、預拼裝中錯孔在3mm以內時,普通都用銑刀銑孔或銼刀挫孔,其孔徑擴大不得超過原孔徑()倍。1.2111、焊接球直徑D≤300容許偏差()?!?.5mm112、鋼材三項重要力學性能為()??估瓘姸?、屈服強度、伸長率113、在檢查批驗收時,普通缺陷通過()予以解決。翻修或更換器具、設備114、產生縱向焊接殘存應力重要因素是()。施焊時焊件上浮現冷塑和熱塑區(qū)115、下列哪種狀況可以使用沸騰鋼()。工作溫度低于-20℃、直接承受動荷載焊接構造116、用于吊裝截面寬度較小桅桿辦法是()。高空組裝法117、規(guī)范按照鋼材厚度將鋼材分為三組,不同組分鋼材重要是下列哪項指標不同()。鋼材規(guī)格118、組合樓蓋中壓型鋼板.采用()厚薄鋼板輥壓成波形板。t=0.75~1.6mm119、下列哪一項不屬于整體提高法()。牽引法120、在鋼構造房屋中,選取構造用鋼材時,下列因素中()不是重要考慮因素。建筑防火級別121、如下不屬于鋼鐵腐蝕形態(tài)是()?;瘜W腐蝕122、高強度螺栓長度容許偏差()mm。+2t-0.8t123、鋼構造分部工程合格質量原則應符合下列規(guī)定:()①.各分項工程質量均應符合合格質量原則;②.質量控制資料和文獻應完整;③.關于安全及功能檢查和見證檢測成果應符合本規(guī)范相應合格質量原則規(guī)定;④.關于觀感質量應符合本規(guī)范相應合格質量原則規(guī)定。⑤.質量檢查記錄,質量證明文獻等資料應完整。①②③④124、當栓釘焊于無拉應力部位時,其直徑不得不不大于翼緣厚度()。2.5倍125、焊接構造疲勞強度大小與()關系不大。鋼材種類126、隨著鋼材厚度增長,下列說法對的是()。鋼材抗拉、抗壓、抗彎、抗剪強度均下降127、T型接頭、十字接頭、角接接頭等規(guī)定熔透對接和角對接組合焊縫,其焊腳尺寸不應不大于()。t/4128、依照施焊時焊工所持焊條與焊件之間互相位置不同,焊縫可分為平焊、立焊、橫焊和仰焊四種方位,其中()施焊質量最易保證。平焊129、預埋螺栓標高偏差控制在()以內,定位軸線偏差控制在()。+5mm±2.0130、塔機后臂與相鄰建筑物之間安全距離不少于()cm。50131、栓釘沿梁軸線方向布置,其間距不得不大于()。5132、在構造柱上安裝提高設備提高網架辦法稱為()。整體提高法133、鋼構造承載能力極限狀態(tài)是指()。構造達到最大承載力產生破壞134、混凝土及其性能組合構造在灌溉混凝土后來屬于密封狀態(tài)下養(yǎng)護,除了水泥水化所必要有水分外,應盡量(),使水泥沙漿正好能包裹住粗骨料為度。減少水用量135、若兩臺起重機吊同一貨品時,必要有專人統(tǒng)一指揮,兩臺起重機性能、速度應相似,各自承擔載荷值,應不大于一臺起重機額定總起重量()。80%136、屬于小坡度無檁屋蓋構造體系是()。梭形屋架137、鋼材脆性破壞同構件()。無關彈性模量138、鋼管內混凝土澆筑時,管徑不不大于350mm,采用內部振搗器滿棒或鍋底形振搗器等。每次振搗時間不少于(),一次澆筑高度不適當不不大于()。30s,2m139、在彈性階段,側面角焊縫應力沿長度方向分別為()兩端大、中間小140、網架規(guī)程中規(guī)頂網架提高過程中,當用穿心式液壓千斤頂時,容許升差值為相鄰提高點距離(),且不不不大于()。1/250,25mm141、立柱安裝構件脫落應采用控制辦法是()。用捆綁式吊裝142、鋼材作為設計根據強度指標是()。屈服強度fy143、張力膜構造中鋼索設計安全系數是()2.0-2.5144、對于汽車起重機,()起重機設立力矩限制器,且有報警裝置。16t及16t以上145、鋼構造連接中所使用焊條應與被連接構件強度相匹配,普通在被連接構件選用Q345時,焊條選用()。E50146、下列不屬于分部構造是()。木構造147、下列闡述中不對的是()。鋼材強度指標比塑性指標更重要148、單網提高法和網架爬升法,都需要在原有柱頂上接高鋼柱約(),并加懸掛牛腿以設立提高錨點。2-3m149、焊后熱解決在焊后及時進行,應不不大于焊件厚度()倍以上。1.5150、鋼-混凝土組合板總厚度h不應不大于()。90mm151、如下關于應力集中說法中對的是()。應力集中產生同號應力場,使塑性變形受到限制152、壓型鋼板腹板與翼緣水平面之間夾角,當用于屋面時不應不大于();用于墻面是不應不大于()。50°;45°153、氣割時零件寬度,長度容許偏差()?!?.0mm154、焊接球圓度D>300容許偏差()?!?.5mm155、焊接殘存應力不影響鋼構件()。靜力強度156、工藝流程分為:施工準備,測量放線,構件拼裝,(),編號和標記。拆除拼裝檢查157、在低溫工作(-20oC)鋼構造選取鋼材除強度、塑性、冷彎性能指標外,還需()指標。低溫沖擊韌性158、焊接承重構造鋼材應具備()??估瓘姸?、伸長率、屈服強度和碳、硫、磷含量合格保證159、厚度為4.5~6.0mm熱軋鋼板屬于()。厚鋼板160、將網架構造在地上錯位拼裝成整體,然后用起重機吊升超過設計標高,空中移位后落位固定安裝辦法稱為()。整體吊裝法161、可不進行驗算對接焊縫是()。A、B、C都對的162、工藝圖設計普通由()負責進行,應依照建設單位設計圖紙以及發(fā)包文獻中所規(guī)定規(guī)范、原則和規(guī)定進行。制造單位163、汽車起重機在公路或都市道路上行駛時,應()。執(zhí)行交通管理部門關于規(guī)定164、混凝土振搗間距為(),振搗時間以混凝土表面浮現浮漿,不再下沉為止,時間宜控制在20s左右。450mm165、下列狀況屬于正常使用極限驗算是()。梁撓度驗算166、屬于小坡度無檁屋蓋構造體系是()。梭形屋架167、在直接受動力荷載作用狀況下,采用()連接方式最為適合。角焊縫168、在構件發(fā)生斷裂破壞前,無明顯先兆狀況是()典型特性。脆性破壞169、

組合樓蓋中壓型鋼板.采用()厚薄鋼板輥壓成波形板。t=0.75~1.6mm170、

同類鋼種鋼板,厚度越大,()。強度越低171、

焊前預熱,預熱區(qū)在焊道兩側,每側寬度均勻且不不大于()。100mm172、

對汽車起重機描述,下列哪項不對的()。適合松軟泥濘工作場合173、

如下選項不屬于涂料保護作用是()。溶解作用174、

當一種頂升用支撐構造有兩個或兩個以上千斤頂時,取千斤頂間距(),且不不不大于()。1/200,10mm175、

在鋼構造房屋中,選取構造用鋼材時,下列因素中()不是重要考慮因素。建筑防火級別176、

在構造設計中,失效概率Pf與可靠指標β關系為()。Pf越大,β越小,構造可靠性越差177、

索引符號由直徑為()圓和水平直徑構成,圓和水平直徑用細實線表達。10mm178、

依照施焊時焊工所持焊條與焊件之間互相位置不同,焊縫可分為平焊、立焊、橫焊和仰焊四種方位,其中()施焊質量最易保證。平焊179、機械剪切零件,其剪切與號料線容許偏差不不不大于()。2mm180、

施工圖紙設計變更無論何因素,由誰提出都必要征得()批準并且辦理書面變更手續(xù)。建設單位181、

電化學保護不涉及()。還原保護法182、壓型鋼板腹板與翼緣水平面之間夾角,當用于屋面時不應不大于();用于墻面是不應不大于()。50°;45°183、當鋼材具備較好塑性時,焊接殘存應力()。不影響構造靜力強度184、構造工程中使用鋼材塑性指標,當前最重要用()表達。伸長率185、安裝用暫時螺栓和沖孔,在每個節(jié)點上穿入數量必要經計算擬定,并應符合下列規(guī)定()。沖孔穿入數不多于螺栓30%186、T型接頭、十字接頭、角接接頭等規(guī)定熔透對接和角對接組合焊縫,其焊腳尺寸不應不大于()。t/4187、焊釘焊后高度用什么辦法檢測()。用鋼尺量測188、分條網架單元在事先設立滑軌上單條滑移到設計位置拼接成整體安裝辦法,稱為()。高空滑移法189、

隨著鋼材厚度增長,下列說法對的是()。鋼材抗拉、抗壓、抗彎、抗剪強度均下降190、鋼構造具備良好抗震性能是由于()。鋼材良好吸能能力和延性191、焊接構造疲勞強度大小與()關系不大。鋼材種類192、梁中垂度容許偏差為()。h/500193、汽車起重機在公路或都市道路上行駛時,應()。執(zhí)行交通管理部門關于規(guī)定194、輕型鋼構造重要指有()構成構造。圓鋼、小角鋼和冷彎薄壁型鋼195、升網滑模法中為了使網架平穩(wěn)上升,規(guī)定千斤頂盡量同步。因而在選用千斤頂時規(guī)定其液壓行程誤差都控制在()以內,且每臺千斤頂所承受荷載盡量接近。0.5mm196、某構件發(fā)生了脆性破壞,經檢查發(fā)當前破壞時構件內存在下列問題,但可以必定其中()對該破壞無直接影響。鋼材屈服點不夠高197、鋼構造普通不會因偶爾超載或局部荷載而突然斷裂破壞,這是由于鋼材具備()良好塑性198、混凝土振搗間距為(),振搗時間以混凝土表面浮現浮漿,不再下沉為止,時間宜控制在20s左右。450mm199、對接焊縫按所受方向可分為()。對接正焊縫和對接斜焊縫200、

若兩臺起重機吊同一貨品時,必要有專人統(tǒng)一指揮,兩臺起重機性能、速度應相似,各自承擔載荷值,應不大于一臺起重機額定總起重量()。80%201、

每次澆筑混凝土前(涉及施工縫),應先澆筑一層厚度為()混凝土級別相似水泥砂漿,以免自由下落混凝土粗骨料產生彈跳現象。100~200mm202、

提高設備負載能力應按額定能力乘以折減系數,電動螺桿升板機為(),穿心式千斤頂為()。0.7-0.8;0.5-0.6203、吊車梁安裝時標高如有負偏差時,可在柱牛腿面與吊車梁下翼緣板之間放入鐵墊板,但墊板不得超過()層。三204、建筑鋼材伸長率與()原則拉伸試件標距間長度伸長值關于。試件斷裂后205、鋼管柱拼接組裝時,一方面依照運送條件和吊裝條件擬定對鋼管長度進行擬定,普通以不長于()12m206、壓型鋼板屋面坡度可在()之間選用,當屋面排水面積較大或地處大雨量區(qū)及板型為中波板時,宜選用()坡度1/6-1/20;1/10-1/12

207、螺栓球螺孔端面與球心距容許偏差()?!?.20mm208、鋼構造具備塑性韌性好特點,則重要用于()。直接承受動力荷載作用構造209、受防腐蝕體系影響,涂層老化失效重要可以分為三種,其中不屬于有()。鋼材內部裂縫210、焊縫質量與施焊條件關于,對于施焊條件較差高空安裝焊縫應乘以折減系數()。0.9211、熱軋型鋼冷卻后產生殘存應力()。涉及拉、壓應力212、升網滑模法中為了使網架平穩(wěn)上升,規(guī)定千斤頂盡量同步。因而在選用千斤頂時規(guī)定其液壓行程誤差都控制在()以內,且每臺千斤頂所承受荷載盡量接近。0.5mm213、鋼構造具備良好抗震性能是由于()。鋼材良好吸能能力和延性214、在直接受動力荷載作用狀況下,采用()連接方式最為適合。角焊縫215、在構件發(fā)生斷裂破壞前,無明顯先兆狀況是()典型特性。脆性破壞216、依照《建筑施工安全檢查原則》(JGJ59-)規(guī)定,塔吊漏電保護器脫扣額定動作電流應不不不大于()mA。30217、組合梁撓度按荷載效應原則組共計算撓度不應不不大于鋼構造規(guī)范規(guī)定()。1/400218、鋼構造構件上螺栓鉆孔直徑比螺栓直徑大()。1.5mm219、下列哪一種狀態(tài)屬于正常使用極限狀態(tài)()。拉桿在荷載作用下產生較大塑性變形220、冷彎薄壁型鋼是指厚度()鋼板或帶鋼經冷彎或冷拔等方式彎曲而成型鋼。

2-6MM221、下列關于鋼構造疲勞驗算描述對的是()。疲勞驗算采用以概率論為基本極限狀態(tài)原則進行

222、卷揚機應安放在地勢稍高、視線良好、地腳基堅定、距離起吊處()以外地方。15m223、每次澆筑混凝土前(涉及施工縫),應先澆筑一層厚度為()混凝土級別相似水泥砂漿,以免自由下落混凝土粗骨料產生彈跳現象。100~200mm

224、壓型鋼板成型過程,事實上是對基板()檢查。加工性能225、高強大螺栓鍵槽直線度容許偏差()。<0.2mm226、建筑鋼材伸長率與()原則拉伸試件標距間長度伸長值關于。試件斷裂后

227、規(guī)范中明確規(guī)定對哪種物質嚴令禁止()。紅丹漆228、吊在平面布置時候要繪制平面圖,要考慮相鄰塔吊安全距離,在水平和垂直兩個方向上都要保證不少于()安全距離,相鄰塔機塔身和起重臂不能發(fā)生干涉,盡量保證塔機在風力過大時能自由旋轉

。2m

229、摩擦型高強度螺栓連接與承壓型高強度螺栓連接()計算辦法不同

。承載力230、封板或錐頭與鋼管軸線垂直度容許誤差()。0.5%r231、安裝用暫時螺栓和沖孔,在每個節(jié)點上穿入數量必要經計算擬定,并應符合下列規(guī)定()。不得少于安裝孔總數1/2232、大跨度構造常采用鋼構造重要因素是鋼構造()。自重輕233、屋蓋系統(tǒng)安裝順序普通是()。屋架、屋架間垂直支撐、檁條、檁條拉條屋架間水平支撐234、灌漿料不必振搗,且灌漿開始后必要持續(xù)進行,不能間斷。并盡量縮短灌漿時間。灌漿完畢后,要覆蓋塑料薄膜;灌漿料強度達()MPa后來方可拆除模板,養(yǎng)護時間不得少于14d。

20.0235、網架規(guī)程中規(guī)頂網架提高過程中,當用提高機時,容許升差值為相鄰提高點距離(),且不不不大于()。1/400,15mm236、碳素構造鋼應在焊縫冷卻到環(huán)境溫度、低合金鋼應在焊接()后進行焊縫無損檢測檢查。24h237、若構造是失效,則構造功能函數應滿足()。Z<0238、涂料中成分最多是()。成膜物質239、鋼材因重復荷載作用而發(fā)生破壞稱為()。疲勞破壞240、不需要驗算對接焊縫強度條件是斜焊縫軸線和外力N之間夾角滿足()。tanθ≤1.5241、下列鋼構造破壞屬于脆性破壞是()。疲勞破壞242、鋼材慣用切割辦法有:機械剪切、()和等離子切割三種辦法。氣割243、梁中垂度容許偏差為()。h/500244、鋼筋混凝土分部工程可以分為()。搗制和預制245、當栓釘焊于鋼梁受拉翼緣時,其直徑不得不不大于翼緣板厚度()。1.5倍246、Q235鋼按照質量級別分為A、B、C、D四級,由A到D表達質量由低到高,其分類根據是()?;瘜W成分247、安裝焊縫不承受荷載者,其點焊焊縫長度不應不大于設計長度10%,且不應不大于()。40mm248、汽車起重機起重量范疇很大,可從(),底盤車軸數,可從

2~10根。是產量最大,使用最廣泛起重機類型。8噸~1000噸249、用于吊裝截面寬度較小桅桿辦法是()。高空組裝法250、下列哪一項不屬于整體提高法()。牽引法251、在鋼構造房屋中,選取構造用鋼材時,下列因素中()不是重要考慮因素。建筑防火級別252、組合樓蓋中壓型鋼板.采用()厚薄鋼板輥壓成波形板。t=0.75~1.6mm253、單位(子單位)工程質量驗收合格應符合下列規(guī)定:①.單位(子單位)工程所含分部(子分部)工程質量均應驗收合格。②.質量控制資料應完整。③.單位(子單位)工程所含分部工程關于安全和功能檢測資料應完整。④.重要功能項目抽查成果應符合有關專業(yè)質量驗收規(guī)范規(guī)定。⑤.觀感質量驗收應符合規(guī)定。①②③④⑤254、與側焊縫相比,端焊縫()。靜力強度更高255、管材型鋼構件,用鋼帶裸形捆扎打包,()以上長捆扎三圈。5m256、圖紙審核過程中發(fā)現問題應報()解決,需要修改設計應有書面設計變更文獻。設計單位257、栓釘焊接時如瓷環(huán)已受潮,要通過

250℃烘焙()后再用。1h258、某角焊縫T形連接兩塊鋼板厚度分別為8mm和10mm,適當焊腳尺寸為()。6mm259、如下關于應力集中說法中對的是()。應力集中產生同號應力場,使塑性變形受到限制260、雙機抬吊應注意各起重機荷載不適當超過其相應起重能力()、80%261、預拼裝中錯孔在3mm以內時,普通都用銑刀銑孔或銼刀挫孔,其孔徑擴大不得超過原孔徑()倍1.2262、若兩臺起重機吊同一貨品時,必要有專人統(tǒng)一指揮,兩臺起重機性能、速度應相似,各自承擔載荷值,應不大于一臺起重機額定總起重量()80%263、屬于小坡度無檁屋蓋構造體系是()。梭形屋架264、張力膜構造中鋼索設計安全系數是()。2.0-2.5265、安裝屋面板之前,應采用辦法保證拉條拉緊和檁條對的位置,檁條扭角不得大于()。3度266、壓型鋼板腹板與翼緣水平面之間夾角,當用于屋面時不應不大于();用于墻面是不應不大于()。50度,45度267、鋼材三項重要力學性能為()??估瓘姸?、屈服強度、伸長率268、普通螺栓抗剪工作時,規(guī)定被連接構件總厚度不大于螺栓直徑5倍,是防止()。板件擠壓破壞269、鋼材機械性能所需規(guī)定保證項目僅有一項不合格是,經設計或關于主管技術部門擬定,普通不能按一下哪種方式解決()。屈服點比規(guī)定數值低5%以內時,可直接使用270、栓釘沿梁軸線方向布置,其間距不得不大于()。5d271、鋼材中硫含量超過限值時,鋼材也許會浮現()。熱脆272、屋架形式重要有()。三角形屋架、三鉸拱屋架和梭形屋架273、千斤頂頂升高差,通過每臺限位環(huán)進行統(tǒng)一高度控制,正常限位高度普通為()。300mm274、在彈性階段,側面角焊縫應力沿長度方向分別為()。兩端大、中間小275、鋼材脆性破壞同構件()無關。彈性模量276、若兩臺起重機吊同一貨品時,必要有專人統(tǒng)一指揮,兩臺起重機性能、速度應相似,各自承擔載荷值,應不大于一臺起重機額定總起重量()。80%277、建筑用彩色涂層鋼板翻修使用壽命大概為()。12-278、相鄰兩螺孔軸線間夾角容許偏差()?!?0°279、在重型工業(yè)廠房中,采用鋼構造是由于它具備()特點。輕質高強、塑性和韌性好280、維護系統(tǒng)中不涉及()。供熱系統(tǒng)281、做塔吊基本時候,一定要保證地耐力符合設計規(guī)定,鋼筋混凝土強度至少達到設計值()。80%282、摩擦型高強度螺栓抗剪能力是依托()。被連接板件間摩擦力283、邊沿加工質量原則,零件寬度、長度,容許偏差()?!?.0mm284、輕鋼構造單層房屋重要由()構成。鋼柱、屋蓋細梁、檁條、墻梁、屋蓋和柱間支撐、屋面和墻面彩鋼板等285、起重量在5~50t是()汽車起重機。重型286、鋼柱吊裝前在鋼柱每節(jié)牛腿上方()處焊接Φ10mm圓鋼筋環(huán),作為安全繩固定點。1.2m287、網架在設計位置就地總拼后,運用安裝在柱子上小型設備(穿心式液壓千斤頂)將網架整體提高到設計標高然后下降、就位辦法稱為()。單提網架法288、.焊后熱解決在焊后及時進行,應不不大于焊件厚度()倍以上。1.5289、在鋼構件中產生應力集中因素是()。構件截面突變290、下列闡述中不對的是()。鋼材強度指標比塑性指標更重要291、立柱安裝構件脫落應采用控制辦法是()。用捆綁式吊裝292、下列不屬于對鋼構造維護是()。裂縫維修293、壓型鋼板板縫咬口點間距不得不不大于板寬度(),且不得不不大于(),整條縫咬合應保證咬口平整,咬口深度一致。1/2,400mm294、預埋螺栓標高偏差控制在()以內,定位軸線偏差控制在()。+5mm,

±2.0文案編輯詞條B添加義項?文案,原指放書桌子,日后指在桌子上寫字人。當前指是公司或公司中從事文字工作職位,就是以文字來體現已經制定創(chuàng)意方略。文案它不同于設計師用畫面或其她手段體現手法,它是一種與廣告創(chuàng)意先后相繼體現過程、發(fā)展過程、深化過程,多存在于廣告公司,公司宣傳,新聞策劃等?;拘畔⒅形拿Q文案外文名稱Copy目錄1發(fā)展歷程2重要工作3分類構成4基本規(guī)定5工作范疇6文案寫法7實際應用折疊編輯本段發(fā)展歷程中文"文案"(wénàn)是指古代官衙中掌管檔案、負責起草文書幕友,亦指官署中公文、書信等;在當代,文案稱呼重要用在商業(yè)領域,其意義與中華人民共和國古代所說文案是有區(qū)別。在中華人民共和國古代,文案亦作"文按"。公文案卷。《北堂書鈔》卷六八引《漢雜事》:"先是公府掾多不視事,但以文案為務。"《晉書·桓溫傳》:"機務不可停廢,常行文按宜為限日。"唐戴叔倫《答崔載華》詩:"文案日成堆,愁眉拽不開。"《資治通鑒·晉孝武帝太元十四年》:"諸曹皆得良吏以掌文按。"《花月痕》第五一回:"荷生覺得自己是替她掌文案。"舊時衙門里草擬文牘、掌管檔案幕僚,其地位比普通屬吏高。《老殘游記》第四回:"像你老這樣撫臺央出文案老爺來請進去談談,這面子有多大!"夏衍《秋瑾傳》序幕:"將這阮財富帶回衙門去,要文案給她補一份狀子。"文案音譯文案英文:copywriter、copy、copywriting文案拼音:wénàn當代文案概念:文案來源于廣告行業(yè),是"廣告文案"簡稱,由copywriter翻譯而來。多指以語辭進行廣告信息內容體現形式,有廣義和狹義之分,廣義廣告文案涉及標題、正文、標語撰寫和對廣告形象選取搭配;狹義廣告文案涉及標題、正文、標語撰寫。在中華人民共和國,由于各個行業(yè)發(fā)展都相對不夠成熟,人員素質也參差不齊,這使得"文案"概念經常被錯誤引用和理解。最典型就是把文案等同于"策劃",其實這是兩種差別很大,有著本質區(qū)別工作。只是由于文案人員經常需要和策劃人員、設計人員配合工作,且策劃人員也需要撰寫某些方案,這使得諸多人誤以為文案和策劃就是一回事,甚至經常把策劃與文案工作會混淆在一起(這也和發(fā)源于中華人民共和國"策劃學"發(fā)展不夠成熟關于)。廣告文案廣告文案諸多公司中,均有了專職文案人員,只有當需要搞某些大型推廣活動、做商業(yè)策劃案、寫可行性分析報告等需求量大項目時,才需要對外謀求合伙。以往普通公司都會找廣告、文化傳媒等公司合伙。這些公司普通均有專業(yè)文案、設計團隊,經驗也相對豐富,但由于業(yè)務量大,范疇廣泛,在針對性方面會較為薄弱。隨著社會經濟不斷發(fā)展,對專業(yè)文案規(guī)定更加嚴格,逐漸衍生了某些專注于文字服務文案策劃公司。此類公司發(fā)展速度不久,大多數都是從工作室形式轉型而來,也有從文化傳播機構獨立出來。隨著中華人民共和國廣告業(yè)二十余年迅猛發(fā)展,廣告公司經營范疇,操作流程,工作方式都在變化,文案角色由無聞轉為配角,現正昂首闊步走向臺面,成為主角,從前一則廣告多是由設計出籌劃,再配圖之后,文案輪為完稿,一則廣告籌劃多是由文案與美工共同完畢,然后各自分工。說起文案地位,日本是從1992年意識到文案重要性,臺灣是1998年。,大陸某些中大型廣告公司老總幾乎都在垂嘆,好文案太少了。好文案往往樂意扎堆,從全國形式來看,這股潛規(guī)則正逐漸由華南廣告重鎮(zhèn)廣州向華東中心上海轉移。折疊編輯本段重要工作撰寫報紙廣告、雜志廣告、海報;撰寫公司樣本、品牌樣本、產品目錄;撰寫尋常宣傳文案白領一族文案白領一族單頁、各類宣傳小冊子;撰寫DM直郵廣告,涉及信封、郵件正文;撰寫電視廣告腳本,涉及分鏡頭、旁白、字幕;撰寫電視專項片腳本;撰寫電視廣告拍攝清單;撰寫廣播廣告;將海外版廣告文案作漢化(翻譯);撰寫廣告歌詞,或漢化(翻譯)外文歌詞;撰寫各種形式網絡廣告;為網站欄目命名;撰寫網站內部文案;撰寫手機短信廣告;撰寫各類廣告作品創(chuàng)意闡述;撰寫廣告標語;撰寫產品包裝文案,涉及:品牌名、使用闡明、產品成分等;為產品或品牌命名,并作創(chuàng)意闡述;為路演或活動命名,并作創(chuàng)意闡述;撰寫活動請柬及活動現場宣傳品上文字;為各種禮物命名,并作創(chuàng)意闡述;為專賣店命名,并作創(chuàng)意闡述;撰寫商店櫥窗或店內POP物料文案;撰寫軟文、新聞式、故事式、評論式;撰寫策劃書,或協助策劃人員優(yōu)化、潤色方案文字;協助客戶公司內刊編輯,提供主題方向,審核文字。不同環(huán)境對文案撰稿人有著不同錘煉和規(guī)定。折疊編輯本段分類構成從既有文案分類有諸各種,按照4A原則,普通有四類:助理文案(ACW),文案(CW策劃文案策劃文案),高檔文案(ACW),資深文案(SCW),其中稍微要區(qū)別是高檔文案與資深文案,前者規(guī)定是文案撰寫能力,而后者不但僅是文案撰寫能力還涉及做文案年資。有些4A公司設有文案主任(CE)一職,大體上與文案職責類似,有時候負責專項。此外有些個別公司還配有首席文案職位(CCW),文案功力鳳毛麟角,雖不具領導才干,但有首席文案拿工資卻比創(chuàng)意總監(jiān)還要高。大某些國內廣告公司文案種類繁雜,有房地產文案、創(chuàng)意文案、企劃文案、品牌文案等。文案是由標題、副標題、廣告正文、廣告標語構成。它是廣告內容文字化體現。在廣告設計中,文案與圖案圖形同等重要,圖形具備前期沖擊力,廣告文案具備較深影響力。廣告標題:它是廣告文案主題,往往也是廣告內容訴求重點。它作用在于吸引人們對廣告注目,留下印象,引起人們對廣告興趣。只有當受眾對標語產生興趣時,才會閱讀正文。廣告標語設計形式有:情報式,問答式、祈使式、新聞式、標語式、暗示式、提示式等。廣告標語撰寫時要語言簡要扼要,易懂易記,傳遞清晰,新穎個性,句子中文字數量普通掌握在12個字以內為宜。廣告副標題:它是廣告方案補充某些,有一種點睛作用。重要體當前對標題補充及讓人感覺,前面不懂,在這里所有讓人理解。廣告正文:廣告正文是對產品及服務,以客觀事實、詳細闡明,來增長消費者理解與結識,以理服人。廣告正文撰寫使內容要實事求是,通俗易懂。無論采用何種題材式樣,都要抓住重要信息來論述,言簡易明。廣告標語:標語是戰(zhàn)略性語言,目是通過重復和相似體現,以便名域其她公司精神不同,使消費者掌握商品或服務個性。這以成為推廣商品不可或缺要素。廣告標語常有形式:聯想式、比喻式、許諾式、推理式、贊揚式、命令式。廣告標語撰寫要注意簡潔明了、語言明確、獨創(chuàng)有趣、便于記憶、易讀上口。所謂廣告文案是以語辭進行廣告信息內容體現形式。廣告文案有廣義和狹義之分,廣義廣告文案就是指通過廣告語言、形象和其她因素,對既定廣告主題、廣告創(chuàng)意所進行詳細體現。狹義廣告文案則指體現廣告信息言語與文字構成。廣義廣告文案涉及標題、正文、標語撰寫和對廣告形象選取搭配;狹義廣告文案涉及標題、正文、標語撰寫。折疊編輯本段基本規(guī)定1)精確規(guī)范、點明主題精確規(guī)范是文案中最基本規(guī)定。要實現對廣告主題和廣告創(chuàng)意有效體現和對廣告信息廣告文案廣告文案有效傳播,一方面規(guī)定廣告文案中語言表達規(guī)范完整,避免語法錯誤或表達殘缺。另一方面,廣告文案中所使用語言要精確無誤,避免產生歧義或誤解。第三,廣告文案中語言要符合語言表達習慣,不可生搬硬套,自己創(chuàng)造眾所不知詞匯。第四,廣告文案中語言要盡量通俗化、大眾化,避免使用冷僻以及過于專業(yè)化詞語。2)簡要精煉、言簡意賅文案在文字語言使用上,要簡要扼要、精練概括。一方面,要以盡量少語言和文字表達出廣告產品精髓,實既有效廣告信息傳播。另一方面,簡要精練廣告文案有助于吸引廣告受眾注意力和迅速記憶下廣告內容。第三,要盡量使用簡短句子,以防止受眾因繁長語句所帶來反感。3)生動形象、表白創(chuàng)意文案中生動形象可以吸引受眾注意,激發(fā)她們興趣。國外研究資料表白:文字、圖像能引起人們注意比例分別文字是

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