電梯發(fā)生緊急情況的應(yīng)急處理措施

第第頁電梯發(fā)生緊急情況的應(yīng)急處理措施

1、假設(shè)電梯處于有司機(jī)狀態(tài)，電梯司機(jī)應(yīng)首先對乘客說明緣由，使乘客保持冷靜，并通過消防電話與消防中控室取得聯(lián)系。假設(shè)電梯處于無司機(jī)狀態(tài)，轎內(nèi)乘客應(yīng)保持冷靜，通過手機(jī)或消防電話與物業(yè)公司或消防中控室取得聯(lián)系，說明電梯所停層位置并耐煩等待修理人員盤車放人。切勿強(qiáng)行手扒轎門。

2、消防中控室或客服中心接到乘客的求救電話后應(yīng)盡快通知電梯主管和電梯修理人員，并通過電話勸慰轎內(nèi)乘客耐煩等待。在〔專業(yè)〕人員到達(dá)之前切勿擅自行動，不得扒門、撬門，以防發(fā)生意外。

3、電梯主管和電梯修理人員在接到通知后，應(yīng)盡快趕到現(xiàn)場進(jìn)行盤車放人，并通過機(jī)房電話通知轎內(nèi)司機(jī)或乘客，盤車操作已經(jīng)開始，請他們予以協(xié)作。然后切斷總電源開關(guān)，一人用開閘扳手打開制動器；另一人盤車，盤車時應(yīng)緩慢進(jìn)行，防止溜車或失控。當(dāng)轎廂盤車到最近樓面時，停止盤車使制動器復(fù)位，用三角鑰匙打開廳門，最末讓司機(jī)或乘客在轎內(nèi)打開轎門，員工幫助乘客離去。修理人員摒除故障后或來電后讓電梯復(fù)原運行。

二、由于跑水導(dǎo)致電梯井道進(jìn)水時，應(yīng)將電梯停至上層端站，并采用措施阻擋水源流入井道，通知修理人員檢查電梯、電梯機(jī)房、井道，假設(shè)底坑內(nèi)有積水應(yīng)將水排干，在修理人員試運行后方可復(fù)原運行。

三、發(fā)生火災(zāi)時

發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)當(dāng)馬上中止電梯運行為原那么，并采用如下措施。

1、實時與消防部門取得聯(lián)系并報告部門領(lǐng)導(dǎo)。

2、發(fā)生火災(zāi)時，對于有消防運動功能的電梯，應(yīng)馬上使電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài)，供消防人員運用；對無此功能的電梯，應(yīng)馬上將電梯直駛到首層并切斷總電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未擴(kuò)散的樓層。

3、使乘客保持冷靜，組織疏導(dǎo)乘客離開轎廂。

4、井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)馬上停梯疏導(dǎo)乘客撤離，切斷總電源，用滅火器滅火。

5、相鄰電梯發(fā)生火災(zāi)時，其余電梯應(yīng)馬上停于遠(yuǎn)離火災(zāi)擴(kuò)散站層。

四、地震發(fā)生時

對于震級和烈度較大的突發(fā)性地震，很可能來不及采用措施，在這種狀況下，一旦有震感應(yīng)就近停梯，乘客離開轎廂就近躲避如被困在轎廂內(nèi)那么不要外逃。保持冷靜待援。在地震過后應(yīng)對電梯進(jìn)行檢查和試運行，正常后方可復(fù)原運用，檢查如下：

1、檢查供電系統(tǒng)有無異樣。

2、電梯井道、導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、轎廂有無異樣。

3、以檢修速度做上下全程運行，發(fā)覺異樣馬上停梯，并使電梯反向運行至最近層站?？俊Ｍㄖ獙I(yè)人員檢查修理。

北京市澳瑞物業(yè)管理有限責(zé)任公司

電梯發(fā)生緊急狀況的應(yīng)急處理措施[篇2]

1當(dāng)電梯由于各種緣由發(fā)生失控時的〔安全〕措施：

當(dāng)電梯行駛時，突然發(fā)生失控現(xiàn)象，例如：突然產(chǎn)生超速下墜，轎廂自動運行等。這時即使按下急停開關(guān)也無效(有的電梯轎箱內(nèi)操縱盤上根本沒有急停開關(guān))。此時，在轎廂內(nèi)的人員需要保持冷靜，絕不允許扒開轎門往外跑。這種超速下墜故障涌現(xiàn)后，電梯的有關(guān)的安全裝置會引起作用，迫使轎廂快速停止運行。假如轎廂并未停止運行，須告知乘客趕快將腳跟提起來，用腳尖支持全身重量，下蹲，用手扶住轎廂，防止因轎廂沖頂或撞底而發(fā)生傷亡事故。假設(shè)轎廂內(nèi)裝有各種貨物時，應(yīng)扶好貨物，避開倒后傷人。

2當(dāng)電梯運行中突然停車后的安全措施：

當(dāng)電梯運行中，突然停在非開門區(qū)域時，應(yīng)先將轎廂的掌握電源切斷，設(shè)法通知電梯修理人員去機(jī)房盤車，使轎廂就近平層，打開轎、疏散乘客。假設(shè)突然停車的緣由是由于安全鉗動作，將轎廂夾持在導(dǎo)軌上，一時難以移動轎廂時，應(yīng)切斷動力電源。

當(dāng)電梯停車后，假設(shè)轎廂地坎60cm或是轎廂停在上下相鄰兩層門口之間，要先離開轎廂時很困難的。有的轎廂雖然沒有設(shè)有安全窗，但要從安全窗口爬到轎廂頂，再打開層門出去，危急性極大。所以要禁止乘客從安全窗撤離轎廂。

正確的處理的.方法是：耐煩地在轎廂里等待修理人員前來營救〔這時，司機(jī)可應(yīng)用轎廂內(nèi)裝置的警鈴，電話以及對講機(jī)與外界聯(lián)系〕。

3當(dāng)電梯運行中突然涌現(xiàn)猛烈震驚和尖叫聲的安全措施：應(yīng)馬上停車，改用慢速將電梯開到就近層站停車。

4當(dāng)電梯運行中突然停電時的安全措施：

當(dāng)電梯運行中突然停電、停梯。這時設(shè)置于轎廂內(nèi)的應(yīng)急照明燈馬上照亮。電梯司機(jī)應(yīng)告知乘客不要慌亂，保持冷靜。同時積極設(shè)法與外界聯(lián)系，通知修理人員前來援救。假如停電時間較長，電梯修理人員到機(jī)房用手盤車，使轎廂進(jìn)入平層位置后，在安全牢靠的疏散乘客。

5當(dāng)電梯運行中發(fā)生火災(zāi)或地震是的安全措施：

假設(shè)電梯運行中發(fā)生火災(zāi)〔不在轎廂內(nèi)發(fā)生〕或地震時，電梯司機(jī)和乘客保持冷靜，設(shè)法使電梯就近到達(dá)層站，疏散乘客安全撤離轎廂。同時，實時把事故真-相匯報給有關(guān)部門或單位，并將轎、層門關(guān)閉，不允許正常運用。假如轎廂發(fā)生火災(zāi)事故時，司機(jī)及乘客不要慌，在馬上切斷轎內(nèi)電源開關(guān)的同時，積極投入滅火工作，用“1211”、干粉等滅火器滅火。并實時通知有關(guān)部門。

6當(dāng)電梯發(fā)生水浸事故時的安全措施：

〔1〕工程人員發(fā)覺或接報發(fā)生水浸事故將會危及電梯運行時應(yīng)馬上通知監(jiān)控中心，當(dāng)值班保安員通過轎廂對講機(jī)通知客人從最近的樓層離開受影響的電梯。

〔2〕