汽車維修工技師測(cè)試題與答案

汽車維修工技師測(cè)試題與答案

1、汽車變速器殼體與蓋接合面的平面度誤差不大于（）mmo

A、0.2

B、0.25

C、0.3

D、0.15

答案：A

2、一般自動(dòng)變速器離合器的自由間隙為（）mnio

A、0.5~1.0

B、0.5~2.0

C、2.0~2.5

D、2.5~3.0

答案：B

3、用萬用表測(cè)量交流發(fā)電機(jī)整流二極管和勵(lì)磁二極管的電阻值，均應(yīng)為

）Q,否則應(yīng)更換二極管底板。

A、40?60

B、50?80

C、20?30

D、30-50

答案：D

4、發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火波形的低壓波形，在充磁階段電壓沒有上升，說明

）o

A、電路限流作用失效

B、點(diǎn)火線圈損壞

C、高壓線損壞

D、傳感器故障

答案：A

5、汽車涉水后，制動(dòng)效能（）。

A、不受影響

B、下降

C、嚴(yán)重下降

D、不能恢復(fù)

答案：B

6、三極管發(fā)射結(jié)和集電結(jié)均處于正向偏置是（）狀態(tài)。

A、放大

B、截止

C、飽和

D、以上答案都不對(duì)

答案：A

7、三極管的文字符號(hào)是（）。

A、V

B、T

C、R

D、E

答案：A

8、安裝在曲軸皮帶輪附近或飛輪齒圈附近的曲軸位置傳感器一般為（）。

A、電磁感應(yīng)式

B、光電式

C、霍爾效應(yīng)式

D、電子機(jī)械式

答案：A

9、職業(yè)道德對(duì)企業(yè)能起到（）的作用。

A、增強(qiáng)員工獨(dú)立意識(shí)

B、模糊企業(yè)與員工的關(guān)系

C、使員工規(guī)規(guī)矩矩地做事情

D、增強(qiáng)企業(yè)凝聚力

答案：D

10、發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪與曲軸裝配后，飛輪平面對(duì)曲軸軸線的全跳動(dòng)量應(yīng)不大于

）mm0

A、0.1

B、0.2

C、0.3

D、0.25

答案：D

11、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心線彎曲大于（）mm時(shí)，必須加以校正。

A、0.05

B、0.1

C、0.15

D、0.2

答案：B

12、下列因素中，變速器亂擋的原因之一是（）o

A、輪齒磨成錐形

B、自鎖裝置失效

C、互鎖裝置失效

D、倒擋鎖失效

答案：C

13、能將汽車電源提供的12V低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)槟軗舸┗鸹ㄈ姌O間隙的高壓

電的是（）o

A、點(diǎn)火線圈

B、分電器

C、點(diǎn)火開關(guān)

D、高壓線

答案：A

14、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)選配的間隙檢驗(yàn)項(xiàng)目至少應(yīng)有（）項(xiàng)。

A、五

B、四

C、三

D、二

答案：C

15、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈附加電阻的作用是（）低速時(shí)的初級(jí)電流，改善高

速時(shí)的點(diǎn)火特性。

A、增大

B、減小

C、改變

D、不確定

答案：B

16、焊接時(shí)，一次施焊長度越長，焊接應(yīng)力（）o

A、越大

B、越小

C、不變

D、無變化

答案：A

17、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上的三元催化轉(zhuǎn)換器主要降低（）的排放。

A、CO和HC

B、HC和NoX

C、CO和NoX

D、CO、HC和NOX

答案：D

18、發(fā)動(dòng)機(jī)干式汽缸套的修復(fù)，可采用修理尺寸法，常用修理尺寸為

（）???mo

A、0.50,1.00,1.50

B、0.25,0.5,0.75

C、0.50,0.75,1.0

D、0.75,0.50,1.25

答案：D

19、汽車分電器內(nèi)的（）的作用是按發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?qū)⒏邏弘姺峙涞?/p>

各缸火花塞上。

A、配電器

B、斷電器

C、電容器

D、高壓線

答案：A

20、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸現(xiàn)廣泛采用（）,可滿足強(qiáng)度和剛度要求以及較高的耐

磨性。

A、合金鋼

B、球墨鑄鐵

C、灰口鑄鐵

D、特殊合金鋼

答案：D

21、凸輪軸軸頸磨損應(yīng)用（）進(jìn)行測(cè)量。

A、千分尺

B、百分表

C、卡尺

D、直尺

答案：A

22、（）將金屬物放在蓄電池殼體上。

A、禁止

B、可以

C、必須

D、允許

答案：A

23、（）是企業(yè)誠實(shí)守信的內(nèi)在要求。

A、維護(hù)企業(yè)信譽(yù)

B、增加職工福利

C、注重經(jīng)濟(jì)效益

D、開展員工培訓(xùn)

答案：A

24、汽車車速表的允許誤差范圍為（）。

A、+20%—5%

B、+5%—20%

C、+5%—5%

D、+20%—5%

答案：D

25、電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器噴油量由（）決定

A、噴油時(shí)間

B、進(jìn)氣管真空

C、系統(tǒng)油壓

D、驅(qū)動(dòng)電壓或電流

答案：A

26、汽車轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形會(huì)造成（）o

A、轉(zhuǎn)向沉重

B、前輪擺頭

C、行駛跑偏

D、制動(dòng)跑偏

答案：C

27、發(fā)動(dòng)機(jī)無外載測(cè)功儀測(cè)得的發(fā)動(dòng)機(jī)功率為（）。

A、額定功率

B、總功率

C、凈功率

D、機(jī)械損失功率

答案：C

28、汽車ABS循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器的電磁閥多采用（）電磁閥

A、二位三通

B、二位二通

C、三位三通

D、三位四通

答案：C

29、柴油車自由加速時(shí)，煙度排放不大于（）（FSN）°

A、3

B、2

C、1

D、5.Oo

答案：D

30、汽車變速器齒輪的材料應(yīng)選用（）o

A、高碳合金鋼

B、低碳合金鋼

C、碳素工具鋼

D、鑄鋼

答案：B

31、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中HC超標(biāo)的原因有（）。

A、高速大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

B、怠速小負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

C、混合氣過濃

D、混合氣過稀

E、點(diǎn)火提前角過大

答案：BCD

32、.職業(yè)素質(zhì)是勞動(dòng)者對(duì)社會(huì)職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn)，其

主要表現(xiàn)在（）等方面。

A、職業(yè)興趣

B、職業(yè)能力

C、職業(yè)個(gè)性

D、職業(yè)情況

E、職業(yè)道德

答案：ABCD

33、評(píng)定汽車大修檢驗(yàn)的基本技術(shù)文件內(nèi)容包括（）

A、大修進(jìn)廠檢驗(yàn)單

B、大修工藝過程檢驗(yàn)單

C、大修竣工檢驗(yàn)單

D、大修工時(shí)單

E、大修合格證

答案：ΛBCE

34、按起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不同，起動(dòng)機(jī)可以分為（）起動(dòng)機(jī)。

A、機(jī)械操縱式

B、電磁操縱式

C、慣性嚙合式

D、強(qiáng)制嚙合式

E、電樞移動(dòng)式

答案：CDE

35、下列選項(xiàng)中，（）不是汽車變速器總成大修送修標(biāo)志。

A、殼體變形、破裂

B、變速齒輪及軸磨損嚴(yán)重

C、軸承孔磨損嚴(yán)重

D、變速器漏油

E、變速器跳檔

答案：DE

36、.可能導(dǎo)致汽缸體產(chǎn)生裂紋的原因有（）。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫狀態(tài)時(shí)突然加入大量冷水

B、鑲換汽缸套時(shí)，選擇過盈量過大或壓裝工藝不當(dāng)

C、拆卸汽缸蓋螺栓的順序錯(cuò)誤

D、曲軸高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)

E、在冬天及寒冷地區(qū)未加注防凍液

答案:ABDE

37、汽車電動(dòng)刮水器由（）組成等。

A、刮水器電動(dòng)機(jī)

B、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

C、洗滌泵

D、刮桿臂和刮片組件

E、噴嘴

答案：ABD

38、.使用（ABE）等可以測(cè)量起動(dòng)機(jī)電樞軸頸的外徑、襯套內(nèi)徑及其相互

配合間隙。

A、外徑千分尺

B、游標(biāo)卡尺

C、百分表

D、塞尺

E、內(nèi)徑量表

答案：ABE

39、手動(dòng)變速器裝配的正確選項(xiàng)為（）等。

A、裝配程序與分解程序相同，必須按規(guī)定程序裝配

B、所有零件應(yīng)徹底清洗干凈，并用壓縮空氣吹干

C、各部位軸承及鍵槽在安裝前，應(yīng)涂以齒輪油或機(jī)油

D、安裝滾針、滾珠等小零件時(shí)，可使用凡士林粘住

E、安裝箱體上的螺栓時(shí)（除盲孔），應(yīng)在螺栓上涂上合適的密封膠。

答案:BCDE

40、采用麥弗遜獨(dú)立懸架的車輛，當(dāng)減震器發(fā)生彎曲變形，會(huì)導(dǎo)致（）

A、轉(zhuǎn)向后不能自動(dòng)回正

B、車輛行駛跑偏

C、車輛制動(dòng)跑偏

D、輪胎磨損

E、車輛制動(dòng)拖滯

答案:ABCD

41、硫磺為黃色晶體，性脆，易研成粉末。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

42、焊接汽車零件時(shí)，出現(xiàn)變形是因焊接應(yīng)力引起的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

43、職業(yè)道德具有自愿性的特點(diǎn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

44、汽車用電維修設(shè)備接地線一般不少于兩根。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

45、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸在彎曲校正時(shí)，應(yīng)一次完成。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

46、汽車車輪速度傳感器安裝在曲軸前。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

47、拆裝火花塞應(yīng)用梅花扳手。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

48、車輛和總成送修時(shí)，應(yīng)將車輛和總成的有關(guān)汽車說明書一并送承修單

位。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

49、千斤頂應(yīng)垂直放置。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

50、汽車所受到的空氣阻力與汽車行駛速度平方成正比。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

51、汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，外側(cè)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角越大，其轉(zhuǎn)彎半徑也越大。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

52、在汽車制動(dòng)時(shí)，不旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)蹄摩擦片對(duì)旋轉(zhuǎn)著的制動(dòng)鼓產(chǎn)生一摩擦

力矩，其方向與車輪旋轉(zhuǎn)方向相同。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

53、汽車檢測(cè)診斷制度以1990年交通部13號(hào)令為依據(jù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

54、汽車車輪制動(dòng)器間隙的調(diào)整應(yīng)在輪轂軸承預(yù)緊度調(diào)好后進(jìn)行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

55、汽車維修職業(yè)尊嚴(yán)是屬于汽車維修職業(yè)道德范疇的內(nèi)容。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

56、發(fā)動(dòng)機(jī)VTEC的切換不受車速限制。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

57、職業(yè)道德活動(dòng)中做到表情冷漠、嚴(yán)肅待客是符合職業(yè)道德規(guī)范要求的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

58、貨車車身總成大修條件是底板、欄板破損、銹蝕。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

59、膜片彈簧離合器在高速時(shí)壓緊力不太穩(wěn)定。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

60、耗油率ge小表明發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性較好。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

61、國家實(shí)行勞動(dòng)者每日工作時(shí)間不超過八小時(shí)，平均每周工作時(shí)間不超

過四十四小時(shí)的工時(shí)制度。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

62、非獨(dú)立懸架的汽車當(dāng)一側(cè)車輪因路面不平而跳動(dòng)時(shí)，另一側(cè)車輪不會(huì)

受影響。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

63、球叉式萬向節(jié)由于承載能力大，磨損小，結(jié)構(gòu)緊湊，拆裝方便，因此

應(yīng)用越來越廣泛。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

64、汽車電子控制系統(tǒng)一般由電控單元、傳感器、執(zhí)行器三部分組成。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

65、主銷內(nèi)傾角的車輪自動(dòng)回正作用與車速密切相關(guān)。

A、正確

B、錯(cuò)誤