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文檔簡介
一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
1.瀝青混凝土面層的磨耗層應使用〔〕瀝青混凝土。
A.粗粒式
B.中粒式
C.細粒式
D.砂粒式
2.某城市道路設有6條機動車道和有分隔帶的非機動車道,方案采用擴大交叉口的方法提高通行能力,那么該道路屬于〔〕。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
3.各類土經(jīng)水泥穩(wěn)定后,強度由高到低依次是〔〕。
A.(礫)石和砂礫一一砂性土——粉性土和黏性土
B.(礫)石和砂礫粉性土和黏性土——砂性土
C.粉性土和黏性土一一砂性土——(礫)石和砂礫
D.砂性土——(礫)石和砂礫——粉性土和黏性土
4.關于打入樁施工技術要求的說法,錯誤的選項是〔〕。
A.水泥混凝土樁要到達100%設計強度并具有28d齡期
B.在打入樁的過程中,應始終保持錘、樁帽和樁身在同一軸線上
C.打密集群樁,一般是由前排向后排打
D.打樁時以控制樁尖設計標高為主
5.設置現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁支架預拱度時,不考慮的變形是〔〕。
A.卸架后上部構造本身及活載一半所產(chǎn)生的豎向撓度
B.支架在荷載作用下的彈性壓縮和非彈性壓縮
C.支架基底在荷載作用下的彈性沉陷
D.由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度
6.鋼桁架安裝時,大面積節(jié)點板高強螺栓施擰應采用的順序為〔〕。
A.由中央向外
B.由外向中央
C.由上向下
D.由下向上
7.相鄰的無支護基坑深淺不等時,一般采用〔〕的開挖施工順序。
A.先淺后深
B.先深后淺
C.同時進行
D.交替進行
8.與基坑明挖法相比,蓋挖法施工最顯著的優(yōu)點是〔〕。
A.施工本錢低
B.出土速度快
C.圍護變形小
D.可盡快恢復交通
9.右圖為隧道正臺階環(huán)形開挖法的示意圖,施工中應最先開挖〔〕。
A.a(chǎn)
B.b
C.c和d
D.e
10.地鐵區(qū)間隧道的建筑限界應考慮〔〕。
A.設備和管線安裝尺寸、厚度
B.施工誤差
C.測量誤差
D.結構沉降11.沉井井壁最下端做成刀刃狀,其主要功用是〔〕。
A.便于挖土
B.節(jié)約建筑材料
C.減輕自重
D.減少下沉阻力
12.城市污水一級處理工藝中采用的構筑物是〔〕。
A.污池消化池
B.沉砂池
C.二次沉淀池
D.污泥濃縮池
13.城市排水泵站中溢流井的功能是〔〕。
A.調節(jié)水量
B.緊急排放
C.作為水泵出水口
D.穩(wěn)定出水井水位
14.以下關于承插式混凝土管道接口安裝質量的說法,錯誤的選項是〔〕。
A.接口應平直
B.環(huán)向間隙應均勻
C.填料密實、飽滿
D.抹帶寬度、厚度合格
15.中壓A燃氣管道應采用〔〕。
A.鋼管
B.混凝土管
C聚乙烯管
D.機械接口鑄鐵管
16.關于在零度以下焊接熱力管道的說法,錯誤的選項是〔〕。
A.應去除管道上的冰、霜、雪
B.焊接時應保證焊縫自由收縮
C.應在焊縫完全冷卻之前敲打掉焊縫外表焊渣
D.應防止焊口的加速冷卻
17.以下檢測垃圾填埋場防滲效果的方法中,錯誤的選項是〔〕。
A.在填埋垃圾之前的填埋場影響區(qū)域內(nèi)打水質觀測井
B.設兩層排水系統(tǒng)時,從提升泵井中抽取水樣
C.在垃圾填埋區(qū)內(nèi)打水質觀測井
D.填埋垃圾前后從水質觀測井中抽取水樣進行比較
18.枯燥地區(qū)園林假山常用的根底材料是〔〕。
A.樁基
B.石基
C.灰土基
D.鋼筋混凝土基
19.某市政工程的網(wǎng)絡方案圖如下,其合理的合同工期應是〔〕個月。
A.6
B.8
C.9
D.10
20.根據(jù)?市政公用工程注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準?,市政公用工程注冊建造師不能承接〔〕。
A.城市快速路
B.城市環(huán)路、
C.繞城高速
D.城際高速二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,此題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)
21.土路基雨期施工質量控制措施包括〔〕。
A.有方案地集中力量組織快速施工
B.分段開挖,切忌全面開花或戰(zhàn)線過長
C.堅持當天挖完、填完、壓完
D.對低洼處等不利地段應安排最后施工
E.遇雨要及時檢查,發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理
22.關于澆筑水泥混凝土路面木模板要求的說法,正確的有〔〕。
A.木模板應具有一定的剛度,質地堅實
B.直線局部板厚不宜小于50mm
C.彎道上的模板宜薄些,以便彎制成型
D.模板底與基層局部出現(xiàn)間隙用黏土填塞
E.模板與混凝土接觸面刨光可不涂隔離劑
23.關于網(wǎng)噴混凝土加固坑壁施工的說法,正確的有〔〕。
A.氣溫低于5℃時,不應進行噴射作業(yè)
B.噴射作業(yè)應分段、分片進行
C.噴射作業(yè)應自下而上依次進行
D.分層噴射時,后一層噴射應在前一層混凝土初凝前進行
E.噴射與開挖循環(huán)作業(yè)時,兩者間隔時間不少于2h
24.關于埋設塑料管的溝槽回填技術要求的說法,正確的有〔〕。
A.管內(nèi)徑大于800mm,應在管內(nèi)設豎向支撐
B.管道半徑以下回填時,應采取防止管道上浮、位移的措施
C.回填宜在一晝夜中氣溫最高時進行
D.管基支承角2a范圍內(nèi)應用中粗砂回填,不得用溝槽土
E.管頂以上0.5m范圍內(nèi),必須用人工回填,嚴禁用機械推土回填
25.關于冬期橋梁用混凝土配制和拌合的說法,正確的有〔〕。
A.宜選用較大的水膠比和較大的坍落度
B拌制混凝土應優(yōu)先采用加熱水的方法,水加熱穩(wěn)定不宜高于80℃
C.骨料加熱溫度不得高于60℃
D.混凝土摻用片石時,片石不可預熱
E.當摻用防凍劑時,其試配強度應與設計強度一致
26.頂管工具管應具有的功能有〔〕。
A.掘進
B.防坍
C.防水
D.出泥
E.導向
27.可采用氣體吹掃的燃氣管道有〔〕。
A.球墨鑄鐵管道
B.聚乙烯管道
C.鋼骨架聚乙烯復合管道
D.長度為80m的鋼質管道
E.公稱直徑大于1OOmm的鋼質管道
28.結構材料可局部或全部回收利用的基坑圍護結構有〔〕。
A.地下連續(xù)墻
B.鋼板樁
C.鉆孔灌注樁
D.深層攪拌樁
E.SMW擋土墻
29.關于管棚施工要求的說法,正確的有〔〕。
A.管棚不得采用焊接鋼管
B.鋼管直徑不超過150mm
C.鋼管間距一般為鋼管直徑的2.0~2.5倍
D.在鐵路下方施工時,要采用大中直徑的鋼管連續(xù)布設
E.管棚施工工藝流程:設置管棚基地一鉆孔一壓人鋼管一管棚支護下開挖
30.施工工程現(xiàn)場管理的內(nèi)容有〔〕。
A.申領施工許可證
B.合理規(guī)劃施工用地
C.做好施工總平面設計
D.適時調整施工現(xiàn)場總平面布置
E.建立文明的施工現(xiàn)場三、案例分析題(共4題,每題20分)
(一)
背景資料
某工程經(jīng)理部中標某城市道路工程A標段,中標價為3000萬元。工程經(jīng)理部依據(jù)合同、招標文件和施工組織設計,為該工程編制了目標本錢方案。參加編制的主要人員有工程經(jīng)理、工程總工、預決算員。參與人員踏勘了施工現(xiàn)場,召開了編制前的準備會議,經(jīng)過工程量復核、工程單價分析、工程量計算比照、綜合管理(間接)費用分析等步驟,得出了本工程的目標本錢方案指標:直接本錢2620萬元,間接本錢80萬元。問題:
1.編制工程目標本錢方案,還有哪些必要依據(jù)?
2.編制工程目標本錢方案時,還應有哪些主要人員參加?
3.計算本工程上交公司的利潤(請用漢字寫出計算式)。
4.應以哪些表式具體描述工程目標本錢方案編制的結果?
(二)
背景資料(略)
問題:
1.在施工過程中疏忽管理,會造成什么后果?
2.施工現(xiàn)場工程管理的各方對平安生產(chǎn)承擔何種責任?
3.造成一人重傷屬于哪類事故?責任由誰承擔?
4.A單位變更沉井屬于什么措施?造成的損失由誰負責?
(三)
背景資料
某排水管道工程采用承插式混凝土管道,管座為180。;地基為濕陷性黃土,工程沿線范圍內(nèi)有一排高壓輸電線路。工程部的施工組織設計確定采用機械從上游向下游開挖溝槽,用起重機下管、安管,安管時管道承口背向施工方向。
開挖正值雨季,為加快施工進度,機械開挖至槽底高程,由于控制不當,局部開挖達200mm,施工單位自行進行了槽底處理。
管座施工采用分層澆筑。施工時,對第一次施工的平基外表壓光、抹面,到達強度后進行二次澆筑。
工程部考慮工期緊,對已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗,閉水試驗在灌滿水后12h進行;對暫時不接支線的管道預留孔未進行處理。
問題:
1.改正下管、安管方案中不符合標準要求的做法。
2.在本工程施工環(huán)境條件下,挖土機和起重機平安施工應注意什么?
3.改正工程部溝槽開挖和槽底處理做法的不妥之處。
4.指出管座分層澆筑施工作法中的不妥之處。
5.改正工程部閉水試驗做法中的錯誤之處。
(四)
背景資料
某工程部承接一項直徑為4.8m的隧道工程:起始里程為DK10+100,終點里程為DK10+868,環(huán)寬為1.2m,采用土壓平衡盾構施工。盾構隧道穿越地層主要為淤泥質黏土和粉砂土,工程施工過程中發(fā)生了以下事件:
事件一:盾構始發(fā)時,發(fā)現(xiàn)洞門處地質情況與勘察報告不符,需改變加固形式,加固施工造成工期延誤10天,增加費用30萬。
事件二:盾構側面下穿一座房屋后,由于工程部設定的盾構土倉壓力過低,造成房屋最大沉降到達50mm。穿越后房屋沉降繼續(xù)開展,工程部采用二次注漿進行控制。最終房屋出現(xiàn)裂縫。維修費用為40萬。
事件三:隨著盾構逐漸進入全斷面粉砂地層,出現(xiàn)掘進速度明顯下降現(xiàn)象,并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大,最終停止盾構推進。經(jīng)分析為粉砂流塑性過差引起,工程部對粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進,造成工期延誤5天,費用增加25萬元。區(qū)間隧道貫穿后計算出平均推進速度為8環(huán)/天。
問題:
1.事件一、二、三中,工程部可索賠的工期和費用各是多少,說明理由。
2.事件二中二次注漿應采用什么漿液?
3.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?
4.整個隧道掘進的完成時間是多少天(寫出計算過程)?一、單項選擇題
1.C【解析】細粒式瀝青混凝土適宜用于二層或三層式面層的上面層、瀝青混凝土面層的磨耗層和瀝青碎石等面層的封層和磨耗層。
2.B【解析】主干道一般設4或6條機動車道和有分隔帶的非機動車道,一般不設立體交叉,而采尾擴大交叉口的方法提高通行能力,個別流量特別大的主干路交叉口,也可設置立體交叉。
3.A【解析】用水泥穩(wěn)定級配良好的碎(礫)石和砂礫效果最好,不但強度高,而且水泥用量少;其次是砂性土;再次之是粉性土和黏性土。
4.C【解析】水泥混凝土樁要到達100%設計強度并具有28d齡期,故A選項正確;在樁的打人過程中,應始終保持錘、樁帽和樁身在同一軸線上,故B選項正確;沉樁時,以控制樁尖設計標高為主,應選項D正確;密集群樁由中心向四邊打,應選擇C選項。
5.C【解析】支架的彈性、非彈性變形及根底的允許下沉量應滿足施工后梁體設計標高的要求。因此,需在施工時設置一定數(shù)量的預拱度,其值為以下各項變形值之和:①卸架后上部構造本身及活載一半所產(chǎn)生的豎向撓度;②支架在荷載作用下的彈性壓縮;③支架在荷載作用下的非彈性壓縮;④支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷;⑤由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度。
6.A【解析】施擰高強度螺栓應按一定順序,從板束剛度大、縫隙大之處開始,對大面積節(jié)點板應由中央向外擰緊。
7.B【解析】相鄰基坑深淺不等時,一般按先深后淺的順序施工。
8.D
【解析】蓋挖逆作法施工基坑暴露時間短,用于城市街區(qū)施工時,可盡快恢復交通。
9.B【解析】開挖順序:b—c、d—a—e。
10.A【解析】建筑限界是在設備限界根底上,考慮了設備和管線安裝尺寸、厚度的最小有效斷面。建筑限界中不包括測量誤差、施工誤差、結構沉降、位移變形等因素。
11.D【解析】井壁最下端一般都做成刀刃狀的“刃腳〞,其主要功用是減少下沉阻力。
12.B【解析】一級處理:在污水處理設施口處,必須設置格柵,沉砂池一般設在格柵后面,也可以設在初沉池前,目的是去除比重較大的無機顆粒。
13.B【解析】設置溢流井,是為了在停電或抽升水泵發(fā)生故障時,要求關閉進水閘;或出現(xiàn)雨水、合流泵超頻率、污水超出設計流量等情況時,來水管中的流量不能及時抽升,就要通過溢流井中的溢流管臨時流入天然水體,以免淹沒集水池和影響排水。
14.D【解析】承插式甲型接口、套環(huán)口、企口應平直,環(huán)向間隙應均勻,填料密實、飽滿,外表平整,不得有裂縫現(xiàn)象。
15.A【解析】高壓和中壓A燃氣管道,應采用鋼管。
16.C【解析】在零度以下的環(huán)境中焊接,應符合以下規(guī)定:①去除管道上的冰、霜、雪;②在工作場地做好防風、防雪措施;③預熱溫度可根據(jù)焊接工藝制定;焊接時,應保證焊縫自由收縮和防止焊口加速冷卻;④應在焊口兩側50mm范圍內(nèi)對焊件進行預熱;⑤在焊縫未完全冷卻之前,不得在焊縫部位進行敲打。
17.C【解析】為有效檢測防滲效果,目前采用的檢驗方法是:在填埋場區(qū)影響區(qū)域內(nèi)打水質觀測井,提取地下水樣,利用未被污染的水樣與有可能被污染的水樣進行比較的方法,對防滲效果的有效性進行檢驗;假設設雙層排水系統(tǒng),可隨時從提升泵井中抽取地下水的水樣,進行比較。
18.C【解析】假山常用的根底材料有樁基、石基、灰土基和鋼筋混凝土基。樁基用于湖泥沙地,石基多用于較好的土基,灰土基用于枯燥地區(qū),鋼筋混凝土基多用于流動水域或不均勻土基。
19.C【解析】關鍵線路:①一②一⑤一⑥,3+2+4=9,所以其合理的合同工期為9個月。
20.D【解析】市政公用專業(yè)注冊建造師的職業(yè)工程范圍包括:城鎮(zhèn)道路工程、城市橋梁工程、城市供水工程、城市排水工程、城市供熱工程、城市地下交通工程、城市供氣工程、城市公共廣場、生活垃圾處理工程、交通平安設施工程、機電設備安裝工程、輕軌交通工程、園林綠化工程等。其中城鄉(xiāng)道路工程包括城市快速路、城市環(huán)路、城市主干道、次干道的建設、養(yǎng)護與維修工程。
二、多項選擇題
21.ABCE【解析】土路基雨期施工質量控制措施包括:有方案地集中力量組織快速施工,分段開挖,切忌全面開花或戰(zhàn)線過長。挖方地段要留好橫坡,做好截水溝。堅持當天挖完、填完、壓完,不留后患。因雨翻漿地段,堅決換料重做。對低洼處等不利地段,應優(yōu)先安排施工。
22.ABC【解析】混凝土的澆筑采用木模板,應具有一定的剛度,質地堅實,撓度小,無腐朽、扭曲、裂紋,裝、拆方便,使用前浸泡。木模板直線局部板厚不宜小于50mm,高度與混凝土板厚一致,每0.8~1m設1處支撐裝置;彎道上的模板宜薄些,可采用15~30mm厚,以便彎制成型,每0.5~0.8m設1處支撐裝置。木模板與混凝土接觸面及頂面應刨光。模板底與基層間局部出現(xiàn)的間隙可采用水泥砂漿填塞。模板應穩(wěn)固,搭接準確,緊密平順,接頭處不得漏漿。模板內(nèi)側面應涂隔離劑。
23.ABC【解析】網(wǎng)噴混凝土噴射作業(yè)應滿足如下要求:①氣溫低于5℃時,不應進行噴射作業(yè);②噴射作業(yè)應分段、分片,自下而上依次進行;③分層噴射時,后一層噴射應在前一層混凝土終凝后進行;④噴射與開挖循環(huán)進行時,混凝土終凝到下一循環(huán)噴射的時間間隔不應小于3小時;⑤噴射機司機和噴射手的操作應遵守規(guī)定。
24.ABDE【解析】①管內(nèi)徑大于800mm的柔性管道,回填施工時應在管內(nèi)設有豎向支撐;②管道半徑以下回填時應采取防止管道上浮、位移的措施;③管道回填時間宜在一晝夜中氣溫最低時段;④設計管基支承角2a范圍內(nèi)應用中粗砂回填,不得用溝槽土回填;⑤溝槽回填從管底根底部位開始到管頂以上0.5米范圍內(nèi),必須采用人工回填,嚴禁用機械推土回填。
25.BC【解析】冬期混凝土的配置和攪拌應符合以下規(guī)定:①宜選用較小的水膠比和較小的坍落度;②拌制混凝土應優(yōu)先采用加熱水的方法,水加熱溫度不宜高于80℃;骨料加熱溫度不得高于60℃。混凝土摻用片石時,片石可預熱;③混凝土攪拌時間宜較常溫施工延長50%;④骨料不得混有冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質;⑤拌制設備宜設在氣溫不低于10攝氏度的廠房或暖棚內(nèi);⑥當混凝土摻用防凍劑時,其試配強度應按設計提高一個等級。
26.ABDE【解析】頂管所用的附屬工具是工具管,工具管是頂管的關鍵工具,一般應具有以下功能:掘進、防坍、出泥和導向等。
27.ABCD【解析】球磨鑄鐵管道、聚乙烯管道、鋼骨架聚乙烯復合管道和公稱直徑小于100mm或長度小于100m的鋼制管道,可采用氣體吹掃。
28.BE【解析】鋼板樁強度高,樁與樁之問的連接緊密,隔水效果好,可屢次利用;SMW擋土墻的特點主要表現(xiàn)在止水性好,構造簡單,型鋼插入深度一般小于攪拌樁深度,施工速度快,型鋼可以局部回收。
29.CDE【解析】采用管棚超前支護施工時,管棚一般選用直徑50~150mm的焊接鋼管或無縫鋼管,對于特殊地段,可采用較大直徑的管棚;管棚鋼管環(huán)向布設間距對防止上方土體坍落及松弛有很大影響,施工中須根據(jù)結構埋深、地層情況、周圍結構物狀況等選擇合理間距。一般采用的鋼管間距為鋼管直徑的2.0~2.5倍。在鐵路、公路正下方施工時,要采用剛度大的大中直徑鋼管連續(xù)布設;管棚超前支護的施工工藝流程:設置管棚基地一水平鉆孔一壓入鋼管(必須嚴格向鋼管內(nèi)或管周圍土體注漿)一管棚支護條件下開挖。
30.BCDE【解析】施工工程現(xiàn)場管理的主要內(nèi)容:①規(guī)劃及報批施工用地;②設計施工現(xiàn)場平面圖;③建立施工現(xiàn)場管理組織;④建立文明施工現(xiàn)場;⑤及時清場轉移。
三、案例分析題
(一)【答案要點】
1.工程目標本錢方案編制的依據(jù)還有:①合同、招投標文件;②組織設計;③總體布置即實施方案;④設備的市場價格。
2.材料員、設備員也應參加編制工程目標本錢方案。
3.計算公式:中標價=直接本錢+間接本錢+利潤+稅金;稅金=(直接本錢+間接本錢+利潤)×稅金率。即:利潤=中標價/(1+稅金率)-直接本錢-間接本錢。取稅金率3.44%,那么3000/(1+3.44%)-2620-80=200.23萬元。
4.工程量復核表、工程單價分析表、兩算比照表、其他直接本錢和間接本錢。
(二)【答案要點】
1.在施工過程中疏忽管理,會造成井壁坍塌。
2.施工現(xiàn)場工程管理的各方對平安生產(chǎn)承擔如下責任:A施工單位為總包單位,應對工程的平安責任負總責,并對B單位
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