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2021屆高三數(shù)學(xué)八省聯(lián)考考前模擬仿真模擬卷一、單選題(本題共8小題.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的).1.已知集合,,,則()A. B. C. D.2.設(shè)復(fù)數(shù)z1,z2在復(fù)平面內(nèi)對應(yīng)的點(diǎn)關(guān)于實(shí)軸對稱,z1=2+i,則=()A.1+i B.C. D.3.命題:“”是命題:“曲線”表示雙曲線”的()A.充要條件 B.充分不必要條件C.必要不充分條件 D.既不充分也不必要條件4.設(shè)是與的等差中項(xiàng),則的最小值為()A. B.3 C.9 D.5.已知,則的值為()A. B. C. D.6.函數(shù)在的大致圖象是().A. B.C. D.7.將一線段AB分為兩線段AC,CB,使得其中較長的一段AC是全長AB與另一段CB的比例中項(xiàng),即滿足==≈0.618,后人把這個(gè)數(shù)稱為黃金分割,把點(diǎn)C稱為線段AB的黃金分割點(diǎn).圖中在中,若點(diǎn)P,Q為線段BC的兩個(gè)黃金分割點(diǎn),在內(nèi)任取一點(diǎn)M,則點(diǎn)M落在內(nèi)的概率為()A. B.-2C. D.8.已知拋物線的焦點(diǎn)為F,準(zhǔn)線與x軸的交點(diǎn)為E,線段被雙曲線頂點(diǎn)三等分,且兩曲線,的交點(diǎn)連線過曲線的焦點(diǎn)F,則雙曲線的離心率為()A. B. C. D.二、多選題本題共4小題.在每小題給出的選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求.9.甲?乙兩名射擊運(yùn)動員在某次測試中各射擊20次,兩人測試成績的條形圖如圖所示,則()A.甲運(yùn)動員測試成績的中位數(shù)等于乙運(yùn)動員測試成績的中位數(shù)B.甲運(yùn)動員測試成績的眾數(shù)大于乙運(yùn)動員測試成績的眾數(shù)C.甲運(yùn)動員測試成績的平均數(shù)大于乙運(yùn)動員測試成績的平均數(shù)D.甲運(yùn)動員測試成績的方差小于乙運(yùn)動員測試成績的方差10.若函數(shù)在上為增函數(shù),則()A.實(shí)數(shù)a的取值范圍為 B.實(shí)數(shù)a的取值范圍為C.點(diǎn)為曲線的對稱中心 D.直線為曲線的對稱軸11.如圖,正方體的棱長為1,線段上有兩個(gè)動點(diǎn),,且,則下列結(jié)論中正確的是()A.異面直線?所成角為定值B.C.的面積與的面積相等D.三棱錐的體積為定值12.定義在上的函數(shù)滿足:,,則關(guān)于不等式的表述正確的為()A.解集為 B.解集為C.在上有解 D.在上恒成立三、填空題本題共4小題.13.已知非零向量、滿足,若,則、夾角的大小為_________.14.若函數(shù)滿足,則在上的值域?yàn)開_____.15.已知是過拋物線的焦點(diǎn)的直線與拋物線的交點(diǎn),是坐標(biāo)原點(diǎn),且滿足,,則的值為_____.
16.記數(shù)列的前項(xiàng)和為,已知,且.若對任意的,都有,則實(shí)數(shù)的取值范圍為______.四、解答題本大題共6小題.解答應(yīng)寫出文字說明、證明過程或演算步驟.17.在①,②,③,這三個(gè)條件中任選一個(gè),補(bǔ)充到下面的問題中,并解決該問題.已知△中,,,分別為內(nèi)角,,的對邊,,,___________,求角及△的面積.18.設(shè)數(shù)列?的前項(xiàng)和分別為?,且,,(1)求數(shù)列?的通項(xiàng)公式;(2)令,求的前項(xiàng)和.19.如圖,四棱錐,平面,,,.(1)求證:平面上平面(2)求平面與平面所成銳二面角的余弦值.20.2020年國慶節(jié)期間,我國高速公路繼續(xù)執(zhí)行“節(jié)假日高速公路免費(fèi)政策”.某路橋公司為掌握國慶節(jié)期間車輛出行的高峰情況,在某高速公路收費(fèi)站點(diǎn)記錄了3日上午9:20~10:40這一時(shí)間段內(nèi)通過的車輛數(shù),統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)這一時(shí)間段內(nèi)共有600輛車通過該收費(fèi)站點(diǎn),它們通過該收費(fèi)站點(diǎn)的時(shí)刻的頻率分布直方圖如下圖所示,其中時(shí)間段9:20~9:40記作、9:40~10:00記作,10:00~10:20記作,10:20~10:40記作,例如:10點(diǎn)04分,記作時(shí)刻64.(Ⅰ)估計(jì)這600輛車在9:20~10:40時(shí)間內(nèi)通過該收費(fèi)站點(diǎn)的時(shí)刻的平均值(同一組中的數(shù)據(jù)用該組區(qū)間的中點(diǎn)值代表);(Ⅱ)為了對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,現(xiàn)采用分層抽樣的方法從這600輛車中抽取10輛,再從這10輛車隨機(jī)抽取4輛,設(shè)抽到的4輛車中,在9:20~10:00之間通過的車輛數(shù)為X,求X的分布列;(Ⅲ)根據(jù)大數(shù)據(jù)分析,車輛在每天通過該收費(fèi)站點(diǎn)的時(shí)刻T服從正態(tài)分布,其中可用3日數(shù)據(jù)中的600輛車在9:20~10:40之間通過該收費(fèi)站點(diǎn)的時(shí)刻的平均值近似代替,用樣本的方差近似代替(同一組中的數(shù)據(jù)用該組區(qū)間的中點(diǎn)值代表).假如4日全天共有1000輛車通過該收費(fèi)站點(diǎn),估計(jì)在9:46~10:40之間通過的車輛數(shù)(結(jié)果保留到整數(shù)).附:若隨機(jī)變量T服從正態(tài)分布,則,,.21.已知點(diǎn),直線:,為平面上的動點(diǎn),過點(diǎn)作直線的垂線,垂足為,且.(1)求點(diǎn)的軌跡的方程.(2)是否存在正數(shù),對于過點(diǎn)且與曲線有兩個(gè)交點(diǎn),的任一直線,都有?若存在,求出的取值范圍;若不存在,請說明理由.22.已知函數(shù)(1)討論函數(shù)的單調(diào)性;(2)若,求證:.參考答案1.B解:由題意化簡集合得:,,所以,所以.2.B因?yàn)閺?fù)數(shù)z1,z2在復(fù)平面內(nèi)對應(yīng)的點(diǎn)關(guān)于實(shí)軸對稱,z1=2+i,所以z2=2-i,所以.3.A曲線表示雙曲線,可得,解得,命題:“”是命題:“曲線”表示雙曲線”的充要條件,4.C解:是與的等差中項(xiàng),,即,即,則,當(dāng)且僅當(dāng),即時(shí)取等號.5.D因?yàn)?,所以?.A因?yàn)?,所以,所以為上的奇函?shù),其圖象關(guān)于原點(diǎn)對稱,故C、D不正確;當(dāng)時(shí),,所以,故B不正確;7.B由幾何概型公式知,所求概率為.8.D拋物線的焦點(diǎn)為,準(zhǔn)線方程為,,,因?yàn)榫€段被雙曲線頂點(diǎn)三等分,所以,即,因?yàn)閮汕€,的交點(diǎn)連線過曲線的焦點(diǎn)F,所以兩個(gè)交點(diǎn)為、,將代入雙曲線得,所以,所以,所以,所以雙曲線的離心率.9.AD由圖可得甲運(yùn)動員測試成績中次環(huán),次環(huán),次環(huán),次環(huán),所以甲運(yùn)動員測試成績的中位數(shù)為,眾數(shù)為,平均數(shù)為,方差;乙運(yùn)動員測試成績中次環(huán),次環(huán),次環(huán),次環(huán),所以乙運(yùn)動員測試成績的中位數(shù)為,眾數(shù)為,平均數(shù)為,方差,故選項(xiàng)A正確,B不正確,C不正確,D正確,10.ACD由題意,函數(shù),令,可得,所以,所以A正確,B不正確;令,可得,所以點(diǎn)為曲線的對稱中心,所以C正確;令,可得,所以為曲線的對稱軸,所以D正確.11.BD解:以為坐標(biāo)原點(diǎn),建立如圖所示空間直角坐標(biāo)系則,0,,,1,,設(shè),,,則,,,其中,,,.取時(shí),,取時(shí),,,異面直線、所成角不是定值,故錯誤;由正方體的結(jié)構(gòu)特征可知,,,又,平面,則,故正確;到的距離為,到的距離大于上下底面中心的連線,則到的距離大于1,的面積大于的面積,故錯誤;到平面的距離為,的面積為定值,三棱錐的體積為定值,故正確.故選:.12.AC令,,則,∵,∴恒成立,即在上單調(diào)遞增.∵,∴.不等式可化為,等價(jià)于,∴,即不等式式的解集為,則在上有解,故選項(xiàng)AC正確.13.因?yàn)?,所以,所以,即,所以?14.解:,,又,在單調(diào)遞減,由,,函數(shù)的值域?yàn)?15.8解:不妨設(shè)直線的斜率,過作拋物線準(zhǔn)線的垂線,垂足分別為,過作于,由,得,,,,由,又,所以,.16.依題意,,則,兩式相減,可得,所以為等差數(shù)列,由,得,又,解得,所以,則,所以.令,,當(dāng)時(shí),,數(shù)列單調(diào)遞減,而,,,故.故答案為:.17.選①,因?yàn)?,所以由正弦定理得,即,所以,因?yàn)?,所以?若,由,而,,從而,矛盾,舍去.故,接下來求△的面積.法一:設(shè)△外接圓的半徑為,則由正弦定理得,,,,.法二:由(1)得,即,,,,,或,當(dāng)時(shí),又,,,由正弦定理得,,當(dāng)時(shí),同理可得,故△的面積為.選②,因?yàn)?,所以,即,,所以或(舍),因?yàn)?,所?以下同解法同①,選③,由及正弦定理得,即,由余弦定理得,,,18.(1)由得,當(dāng)時(shí),,當(dāng)時(shí),也適合,故.由得,得,當(dāng)時(shí),,得,又,所以,所以數(shù)列是首項(xiàng)為,公比為的等比數(shù)列,所以.綜上所述:,.(2),所以,所以,所以,所以,所以.19.(1)證明:∵,,.∴,,,∴,∵平面,平面,∴,又∴平面,又平面,∴平面平面.(2)以為軸,過平行的直線為軸,建立空間直角坐標(biāo)系,則,,,設(shè)平面的一個(gè)法向量為,則,取,則,由(1)知平面的一個(gè)法向量為,,由圖可得平面與平面所成銳二面角的余弦值為.20.(Ⅰ)這600輛車在9:20~10:40時(shí)間段內(nèi)通過該收費(fèi)點(diǎn)的時(shí)刻的平均值為:,即10∶04(Ⅱ)由頻率分布直方圖和分層抽樣的方法可知,抽取的10輛車中,在10:00前通過的車輛數(shù)就是位于時(shí)間分組中在20,60這一區(qū)間內(nèi)的車輛數(shù),即,所以X的可能的取值為0,1,2,3,4.所以,,,,.所以X的分布列為:X01234P(Ⅲ)由(1)得,所以,估計(jì)在9:46~10:40之間通過的車輛數(shù)也就是在46,100通過的車輛數(shù),由,得,所以估計(jì)在在9:46~10:40之間通過的車輛數(shù)為.21.(1)設(shè)的坐標(biāo)為,則,可得,,,,∵,∴,化簡得,即動點(diǎn)的軌跡的方程為:;’(2)設(shè)直線的方程為,過點(diǎn)的直線與曲線的交點(diǎn)為,,聯(lián)立,消去,得(*),則,是方程(*)的兩根,∴,且,①又∵,,由,可得,即,②由于,代入不等式②可得:,化簡得:,③由①式,化簡不等式③得,④對任意實(shí)數(shù),不等式恒成立,∴不等式④對于一切恒成立等價(jià)于,解之得,由此可得:存在正數(shù),對于過點(diǎn),且與曲線有兩個(gè)交
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