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PAGEPAGE3《機(jī)械制造工藝學(xué)》實(shí)踐報(bào)告學(xué)號(hào):201040110311姓名:馮義坤班級(jí):本機(jī)制三班(一)齒輪的加工工藝過程及工序

a、工藝過程分析

定位基準(zhǔn)的選擇

對(duì)于齒輪定位基準(zhǔn)的選擇常因齒輪的結(jié)構(gòu)形狀不同,而有所差異。帶軸齒輪主要采用頂尖定位,孔徑大時(shí)則采用錐堵。頂尖定位的精度高,且能做到基準(zhǔn)統(tǒng)一。帶孔齒輪在加工齒面時(shí)常采用以下兩種定位、夾緊方式:

1)以內(nèi)孔和端面定位

即以工件內(nèi)孔和端面聯(lián)合定位,確定齒輪中心和軸向位置,并采用面向定位端面的夾緊方式。這種方式可使定位基準(zhǔn)、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、裝配基準(zhǔn)和測(cè)量基準(zhǔn)重合,定位精度高,適于批量生產(chǎn)。但對(duì)夾具的制造精度要求較高。

2)以外圓和端面定位

工件和夾具心軸的配合間隙較大,用千分表校正外圓以決定中心的位置,并以端面定位;從另一端面施以?shī)A緊。這種方式因每個(gè)工件都要校正,故生產(chǎn)效率低;它對(duì)齒坯的內(nèi)、外圓同軸度要求高,而對(duì)夾具精度要求不高,故適于單件、小批量生產(chǎn)。

齒輪毛坯的加工

齒面加工前的齒輪毛坯加工,在整個(gè)齒輪加工工藝過程中占有很重要的地位,因?yàn)辇X面加工和檢測(cè)所用的基準(zhǔn)必須在此階段加工出來(lái);無(wú)論從提高生產(chǎn)率,還是從保證齒輪的加工質(zhì)量,都必須重視齒輪毛坯的加工。

在齒輪的技術(shù)要求中,應(yīng)注意齒頂圓的尺寸精度要求,因?yàn)辇X厚的檢測(cè)是以齒頂圓為測(cè)量基準(zhǔn)的,齒頂圓精度太低,必然使所測(cè)量出的齒厚值無(wú)法正確反映齒側(cè)間隙的大小。所以,在這一加工過程中應(yīng)注意下列三個(gè)問題:

1)當(dāng)以齒頂圓直徑作為測(cè)量基準(zhǔn)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制齒頂圓的尺寸精度;

2)保證定位端面和定位孔或外圓相互的垂直度;

3)提高齒輪內(nèi)孔的制造精度,減小與夾具心軸的配合間隙。

齒端的加工

齒輪的齒端加工有倒圓、倒尖、倒棱和去毛刺等方式。倒圓、倒尖后的齒輪在換檔時(shí)容易進(jìn)人嚙合狀態(tài),減少撞擊現(xiàn)象。倒棱可除去齒端尖邊和毛刺。倒圓時(shí),銑刀高速旋轉(zhuǎn),并沿圓弧作擺動(dòng),加工完一個(gè)齒后,工件退離銑刀,經(jīng)分度再快速向銑刀靠近加工下一個(gè)齒的齒端。齒端加工必須在齒輪淬火之前進(jìn)行,通常都在滾(插)齒之后,剃齒之前安排齒端加工。

b、圓柱齒輪毛胚與熱處理

1.

齒輪毛坯

毛坯的選擇取決于齒輪的材料、形狀、尺寸、使用條件、生產(chǎn)批量等因素,常用的毛坯種類油:

1)鑄鐵件:用于受力小、無(wú)沖擊、低速的齒輪;

2)棒料:用于尺寸小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、受力不大的齒輪;

3)鍛坯:用于高速重載齒輪;

4)鑄鋼坯:用于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、尺寸較大不宜鍛造的齒輪。

2.

齒輪熱處理

在齒輪加工工藝過程中,熱處理工序的位置安排十分重要,它直接影響齒輪的力學(xué)性能及切削加工的難易程度。一般在齒輪加工中有兩種熱處理工序:

1)毛坯的熱處理

為了消除鍛造和粗加工造成的殘余應(yīng)力、改善齒輪材料內(nèi)部的金相組織和切削加工性能,在齒輪毛坯加工前后通常安排正火或調(diào)質(zhì)等預(yù)熱處理。

2)齒面的熱處理

為了提高齒面硬度、增加齒輪的承載能力和耐磨性而進(jìn)行的齒面高頻淬火、滲碳淬火、氮碳共滲和滲氮等熱處理工序。一般安排在滾齒、插齒、剃齒之后,珩齒、磨齒之前。

c、圓柱齒輪齒面(形)加工方法

1.齒輪齒面加工方法的分類

按齒面形成的原理不同,齒面加工可以分為兩類方法:

成形法

用與被切齒輪齒槽形狀相符的成形刀具切出齒面的方法,如銑齒、拉齒和成型磨齒等;

展成法

齒輪刀具與工件按齒輪副的嚙合關(guān)系作展成運(yùn)動(dòng)切出齒面的方法,工件的齒面由刀具的切削刃包絡(luò)而成,如滾齒、插齒、剃齒、磨齒和珩齒等。

2.圓柱齒輪齒面加工方法選擇

齒輪齒面的精度要求大多較高,加工工藝復(fù)雜,選擇加工方案時(shí)應(yīng)綜合考慮齒輪的結(jié)構(gòu)、尺寸、材料、精度等級(jí)、熱處理要求、生產(chǎn)批量及工廠加工條件等。齒輪軸機(jī)械加工工藝過程卡片黃石理工學(xué)院機(jī)電學(xué)院機(jī)械加工工藝過程卡片產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào)JS99-03共2頁(yè)產(chǎn)品名稱零件名稱齒輪軸第1頁(yè)材料牌號(hào)45毛坯種類鍛造毛坯外形尺寸?35mm×200mm每件毛坯可制件數(shù)1每臺(tái)件數(shù)1工序號(hào)工序名稱工序內(nèi)容車間工段設(shè)備工藝裝備工時(shí)準(zhǔn)終單件10下料棒料尺寸?35mmX200mm金工20模鍛鍛造毛坯30熱處理正火處理40車車端面,打中心孔金工CA6136YT1545°右偏刀,中心孔鉆50車粗車外圓?32mm,?25mm,?20mm,?16mm,?12mm金工CA6136YT1590°右偏刀、頂尖,游標(biāo)卡尺60熱處理調(diào)質(zhì)處理金工70車圓?32mm,?20mm,?16mm,?12mm,倒角金工CA6136YT1590°右偏刀、YT1545°右偏刀,頂尖,千分尺80銑銑鍵槽金工X5032直柄鍵槽銑刀、V形塊90磨以兩中心孔定位裝夾工件,磨各外圓金工MI332BX1500頂尖、平行砂輪,千分尺100滾齒滾齒,最大直徑為?32mm金工Y3150K整體齒輪滾刀(模數(shù)為3,頭數(shù)2)彈簧夾頭、頂尖110剃齒剃齒金工Y4250剃齒刀黃石理工學(xué)院機(jī)電學(xué)院機(jī)械加工工藝過程卡片產(chǎn)品類型零件圖號(hào)JS99-03共2頁(yè)產(chǎn)品名稱零件名稱齒輪軸第2頁(yè)描圖120鉗工去毛刺金工銼刀130檢驗(yàn)檢驗(yàn)質(zhì)檢室千分尺、游標(biāo)卡尺、描校140入庫(kù)涂上防銹油底圖號(hào)設(shè)計(jì)(日期)審核(日期)標(biāo)準(zhǔn)化(日期)會(huì)簽(日期)裝訂號(hào)標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽字日期標(biāo)記處數(shù)更改文件名簽字日期(二)齒輪的夾具1、齒輪的定位、夾緊

在實(shí)習(xí)期間,我們所看到的齒輪夾緊元件是以套筒、盤、螺桿及螺母組合而成的。其夾緊及固定原理是基于機(jī)械工藝中的六點(diǎn)定位原理而作用的,其中盤和螺母限制了齒輪z軸方向上的自由度,螺桿、套筒限制了齒輪x軸和y軸方向上的自由度。

2、三角卡盤工作原理

利用均布在卡盤體上的活動(dòng)卡爪的徑向移動(dòng)﹐把工件夾緊和定位的機(jī)床附件??ūP一般由卡盤體﹑活動(dòng)卡爪和卡爪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)

3部分組成??ūP體直徑最小為65毫米﹐最大可達(dá)1500毫米﹐中央有通孔﹐以便通過工件或棒料﹔背部有圓柱形或短錐形結(jié)構(gòu)﹐直接或通過法蘭盤與機(jī)床主軸端部相聯(lián)接??ūP通常安裝在車床﹑外圓磨床和內(nèi)圓磨床上使用﹐也可與各種分度裝置配合﹐用于銑床和鉆床上。

卡盤按驅(qū)動(dòng)卡爪所用動(dòng)力不同﹐分為手動(dòng)卡盤和動(dòng)力卡盤兩種。①手動(dòng)卡盤﹕為通用附件﹐常用的有自動(dòng)定心的三爪卡盤和每個(gè)卡爪可以單獨(dú)移動(dòng)的四爪卡盤。由小錐齒輪驅(qū)動(dòng)大錐齒輪。大錐齒輪的背面有阿基米德螺旋槽﹐與3個(gè)卡爪相嚙合。因此用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)小錐齒輪﹐便能使3個(gè)卡爪同時(shí)沿徑向移動(dòng)﹐實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定心和夾緊﹐適于夾持圓形﹑正三角形或正六邊形等的工件。

(三)軸類、齒輪類典型零件的技術(shù)要求

(一)軸類

a、軸類零件的功用、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)要求

軸類零件是機(jī)器中經(jīng)常遇到的典型零件之一。它主要用來(lái)支承傳動(dòng)零部件,傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉(zhuǎn)體零件,其長(zhǎng)度大于直徑,一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的端面所組成。根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同,軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。

軸的長(zhǎng)徑比小于5的稱為短軸,大于20的稱為細(xì)長(zhǎng)軸,大多數(shù)軸介于兩者之間。

軸用軸承支承,與軸承配合的軸段稱為軸頸。軸頸是軸的裝配基準(zhǔn),它們的精度和表面質(zhì)量一般要求較高,其技術(shù)要求一般根據(jù)軸的主要功用和工作條件制定,通常有以下幾項(xiàng):

(1)尺寸精度

起支承作用的軸頸為了確定軸的位置,通常對(duì)其尺寸精度要求較高(IT5~I(xiàn)T7)。裝配傳動(dòng)件的軸頸尺寸精度一般要求較低(IT6~I(xiàn)T9)。

(2)幾何形狀精度

軸類零件的幾何形狀精度主要是指軸頸、外錐面、莫氏錐孔等的圓度、圓柱度等,一般應(yīng)將其公差限制在尺寸公差范圍內(nèi)。對(duì)精度要求較高的內(nèi)外圓表面,應(yīng)在圖紙上標(biāo)注其允許偏差。

(3)相互位置精度

軸類零件的位置精度要求主要是由軸在機(jī)械中的位置和功用決定的。通常應(yīng)保證裝配傳動(dòng)件的軸頸對(duì)支承軸頸的同軸度要求,否則會(huì)影響傳動(dòng)件(齒輪等)的傳動(dòng)精度,并產(chǎn)生噪聲。普通精度的軸,其配合軸段對(duì)支承軸頸的徑向跳動(dòng)一般為0.01~

0.03mm

,高精度軸(如主軸)通常為0.001~

0.005mm

(4)表面粗糙度

一般與傳動(dòng)件相配合的軸徑表面粗糙度為Ra2.5~0.63μm,與軸承相配合的支承軸徑的表面粗糙度為Ra0.63~0.16μm。

b、軸類零件的毛坯和材料

(1)軸類零件的毛坯

軸類零件可根據(jù)使用要求、生產(chǎn)類型、設(shè)備條件及結(jié)構(gòu),選用棒料、鍛件等毛坯形式。對(duì)于外圓直徑相差不大的軸,一般以棒料為主;而對(duì)于外圓直徑相差大的階梯軸或重要的軸,常選用鍛件,這樣既節(jié)約材料又減少機(jī)械加工的工作量,還可改善機(jī)械性能。

根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模的不同,毛坯的鍛造方式有自由鍛和模鍛兩種。中小批生產(chǎn)多采用自由鍛,大批大量生產(chǎn)時(shí)采用模鍛。

(2)軸類零件的材料

軸類零件應(yīng)根據(jù)不同的工作條件和使用要求選用不同的材料并采用不同的熱處理規(guī)范(如調(diào)質(zhì)、正火、淬火等),以獲得一定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。

45鋼是軸類零件的常用材料,它價(jià)格便宜經(jīng)過調(diào)質(zhì)(或正火)后,可得到較好的切削性能,而且能獲得較高的強(qiáng)度和韌性等綜合機(jī)械性能,淬火后表面硬度可達(dá)45~52HRC。

40Cr等合金結(jié)構(gòu)鋼適用于中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件,這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和淬火后,具有較好的綜合機(jī)械性能。

軸承鋼GCr15和彈簧鋼65Mn,經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面高頻淬火后,表面硬度可達(dá)50~58HRC,并具有較高的耐疲勞性能和較好的耐磨性能,可制造較高精度的軸。

精密機(jī)床的主軸(例如磨床砂輪軸、坐標(biāo)鏜床主軸)可選用38CrMoAIA氮化鋼。這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面氮化后,不僅能獲得很高的表面硬度,而且能保持較軟的芯部,因此耐沖擊韌性好。與滲碳淬火鋼比較,它有熱處理變形很小,硬度更高的特性。

(二)齒輪

a、

齒輪的功用與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

齒輪傳動(dòng)在現(xiàn)代機(jī)器和儀器中的應(yīng)用極為廣泛,其功用是按規(guī)定的速比傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。

齒輪的結(jié)構(gòu)由于使用要求不同而具有各種不同的形狀,但從工藝角度可將齒輪看成是由齒圈和輪體兩部分構(gòu)成。按照齒圈上輪齒的分布形式,可分為直齒、斜齒、人字齒等;按照輪體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),齒輪大致分為盤形齒輪、套筒齒輪、軸齒輪、扇形齒輪和齒條等等。

在上述各種齒輪中,以盤形齒輪應(yīng)用最廣。盤形齒輪的內(nèi)孔多為精度較高的圓柱孔和花鍵孔。其輪緣具有一個(gè)或幾個(gè)齒圈。單齒圈齒輪的結(jié)構(gòu)工藝性最好,可采用任何一種齒形加工方法加工輪齒;雙聯(lián)或三聯(lián)等多齒圈齒輪。當(dāng)其輪緣間的軸向距離較小時(shí),小齒圈齒形的加工方法的選擇就受到限制,通常只能選用插齒。如果小齒圈精度要求高,需要精滾或磨齒加工,而軸向距離在設(shè)計(jì)上又不允許加大時(shí),可將此多齒圈齒輪做成單齒圈齒輪的組合結(jié)構(gòu),以改善加工的工藝性。

b、齒輪的技術(shù)要求

齒輪本身的制造精度,對(duì)整個(gè)機(jī)器的工作性能、承載能力及使用壽命都有很大的影響。根據(jù)其使用條件,齒輪傳動(dòng)應(yīng)滿足以下幾個(gè)方面的要求。

(1)傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確性

要求齒輪較準(zhǔn)確地傳遞運(yùn)動(dòng),傳動(dòng)比恒定。即要求齒輪在一轉(zhuǎn)中的轉(zhuǎn)角誤差不超過一定范圍。

(2)傳遞運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性

要求齒輪傳遞運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),以減小沖擊、振動(dòng)和噪聲。即要求限制齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)瞬時(shí)速比的變化。

(3)載荷分布均勻性

要求齒輪工作時(shí),齒面接觸要均勻,以使齒輪在傳遞動(dòng)力時(shí)不致因載荷分布不勻而使接觸應(yīng)力過大,引起齒面過早磨損。接觸精度除了包括齒面接觸均勻性以外,還包括接觸面積和接觸位置。

(4)傳動(dòng)側(cè)隙的合理性

要求齒輪工作時(shí),非工作齒面間留有一定的間隙,以貯存潤(rùn)滑油,補(bǔ)償因溫度、彈性變形所引起的尺寸變化和加工、裝配時(shí)的一些誤差。

齒輪的制造精度和齒側(cè)間隙主要根據(jù)齒輪的用途和工作條件而定。對(duì)于分度傳動(dòng)用的齒輪,主要要求齒輪的運(yùn)動(dòng)精度較高;對(duì)于高速動(dòng)力傳動(dòng)用齒輪,為了減少?zèng)_擊和噪聲,對(duì)工作平穩(wěn)性精度有較高要求;對(duì)于重載低速傳動(dòng)用的齒輪,則要求齒面有較高的接觸精度,以保證齒輪不致過早磨損;對(duì)于換向傳動(dòng)和讀數(shù)機(jī)構(gòu)用的齒輪,則應(yīng)嚴(yán)格控制齒側(cè)間隙,必要時(shí),須消除間隙。

實(shí)習(xí)小結(jié)通過為期四個(gè)學(xué)時(shí)的機(jī)械制造工藝的實(shí)習(xí),使我受益匪淺。理解了齒輪、軸在加工過程中工藝的要求和是如何保證加工精度的,知道了零件加工工序安排順序的是否合理。在加工零件之前首先要對(duì)已有的設(shè)備進(jìn)行分析,看已有的條件能達(dá)到什么精度等級(jí),不可過于追求精度。再次對(duì)零件所用的材料進(jìn)行選擇,比如受力復(fù)雜的軸一般選用45鋼或者40Cr,并進(jìn)行調(diào)制處理。對(duì)于齒輪一般也選用45鋼和40Cr,有些齒輪需要韌性更好就用20Cr,為了達(dá)到齒面要硬,齒心要韌的要求一般選用淬火加低溫回火。本次實(shí)習(xí)使我對(duì)于零件的公差和配合有了更加深刻的認(rèn)識(shí),對(duì)于精度等級(jí)的選擇和表面粗糙度的控制有了更深層次的了解。這次實(shí)習(xí)我主要是了解對(duì)軸和齒輪的加工,包括車、、銑、磨、滾齒、插齒等,所以我對(duì)機(jī)床的運(yùn)用以及他們能達(dá)到的精度等級(jí)有了更深的認(rèn)識(shí)。在本次實(shí)踐過程中,我不僅更

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