（新課標）高考地理二輪復習 考前刷題練 專題1 熱點專項突破 17 交通運輸練習-人教版高三全冊地理試題

交通運輸[增分強化練]一、選擇題九景衢(九江—景德鎮(zhèn)—衢州)鐵路，是中國華東地區(qū)的一條快速鐵路，于2017年12月28日正式通車。讀圖，完成1～3題。1．九景衢鐵路正式通車之時，九江和衢州()A．衢州白晝較短 B．九江正午太陽高度較大C．正午樹影朝向相同 D．日出同為東北方向2．有關圖示區(qū)域自然特征的敘述，最恰當?shù)氖?)A．地形以山地為主B．河流含沙量較小C．植被以亞熱帶硬葉林為主D．沙塵天氣頻發(fā)3．關于九景衢鐵路開通的意義，敘述不正確的是()A．促進東南沿海與中部地區(qū)的區(qū)際聯(lián)系B．改善沿線交通運輸條件，完善交通運輸網(wǎng)C．利于沿線地區(qū)承接長三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，促進環(huán)洞庭湖經(jīng)濟區(qū)建設D．促進沿線豐富的旅游資源開發(fā)解析：第1題，無論九江還是衢州，正午太陽均位于其正南，因此正午樹影都朝北。故C正確。九景衢鐵路正式通車之時，太陽直射點位于南半球，北半球晝短夜長，緯度越高，白晝越短，日出東南方向。故A、D錯誤。距離直射點越近，正午太陽高度越大，因此九江正午太陽高度較小。故B錯誤。第2題，圖示地區(qū)為亞熱帶季風氣候，植被覆蓋好，因此河流含沙量較小。故B正確。圖中地形主要是鄱陽湖平原；植被以亞熱帶常綠闊葉林為主；降水條件好，很少有沙塵天氣。故A、C、D錯誤。第3題，環(huán)洞庭湖經(jīng)濟區(qū)位于湖南省，在本區(qū)西部，九景衢鐵路未通過環(huán)洞庭湖經(jīng)濟區(qū)，因此不能促進環(huán)洞庭湖經(jīng)濟區(qū)建設。本題要求選擇不正確答案，故選C項。答案：1.C2.B3.C地鐵交通網(wǎng)中的某一個站點通過地鐵線路到達各個站點所需的時間之和被稱為該站點的通達度；某一個站點的通達度與所有站點通達度的平均值之比，稱為該站點的時間通達系數(shù)。福州市主城區(qū)主要由鼓樓區(qū)、臺江區(qū)、倉山區(qū)組成，其中鼓樓區(qū)是城市中心，保留著較多的歷史文化古跡。福州正在修建多條地鐵線路，建成后對主城區(qū)的中心、空間規(guī)模及功能區(qū)布局等都將產(chǎn)生影響。圖1為福州市主城區(qū)示意圖，圖2為福州市主城區(qū)地鐵時間通達系數(shù)等值線圖。據(jù)此完成4～6題。4．甲地地鐵時間通達系數(shù)較大的主要原因是()A．基礎設施完善 B．受河流影響C．地處中心商務區(qū) D．鄰近城郊5．據(jù)圖分析，地鐵建成后，城市中心逐步轉(zhuǎn)移的方向是()A．向東 B．向南C．向西 D．向北6．福州城市中心的移動，對城市發(fā)展的有利影響是()①保護歷史文化古跡②加強各區(qū)間的聯(lián)系③促使房價下降④合并功能區(qū)A．①② B．②④C．①③ D．③④解析：第4題，圖中顯示，甲地位于城市郊區(qū)，等值線較為稀疏，因此，該地地鐵時間通達系數(shù)較大的主要原因是鄰近城郊。這里位于城郊，基礎設施不如市區(qū)完善；河流環(huán)城而過，甲地受河流影響但這并不是主要原因；中心商務區(qū)通達度最好。據(jù)此分析選D。第5題，根據(jù)材料可知，福州市主城區(qū)主要由鼓樓區(qū)、臺江區(qū)、倉山區(qū)組成，其中鼓樓區(qū)是城市中心，由圖可知，鼓樓區(qū)市中心在河流北岸，處于城市的偏北位置。而地鐵線修成后，可以看到通達時間最短的位置位于鼓樓區(qū)南側(cè)，通達時間越短、通達度越高，說明鼓樓區(qū)偏南位置成為交通通達度最好的位置，意味著地鐵建成后，城市中心逐步轉(zhuǎn)移的方向是向南，據(jù)此分析選B。第6題，鼓樓區(qū)是福州的歷史文化區(qū)，福州城市中心的移動，減少了經(jīng)濟活動對老城區(qū)的影響，有利于保護歷史文化古跡；地鐵的發(fā)展、城市的擴展，可以加強各區(qū)間的聯(lián)系；城市的發(fā)展和規(guī)模擴大會促使房價上升，使功能區(qū)分化明顯，但不會合并功能區(qū)。據(jù)此分析選A。答案：4.D5.B6.A2018年12月9日，歐洲第五大懸索橋(橋墩僅在兩端)——挪威哈羅格蘭德大橋正式通車。該橋由中國企業(yè)承建，絕大部分構件在中國生產(chǎn)，再運至挪威組裝。下圖示意哈羅格蘭德大橋及周邊地形。據(jù)此完成7～8題。7．根據(jù)材料判斷，哈羅格蘭德大橋修建過程中遇到的困難主要是()A．風力較強 B．基巖松軟C．洋流復雜 D．橋梁跨度巨大8．建橋構件在中國生產(chǎn)后再運至挪威組裝，可能是因為()①減輕生態(tài)破壞②優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構③縮減施工時間④節(jié)省運輸費用A．①② B．③④C．①③ D．②④解析：第7題，哈羅格蘭德大橋是采用懸索拉起橋面的懸索結構，風力較強會吹動橋面，不利于穩(wěn)定，受西風和當?shù)氐匦斡绊?，峽灣風力較大，要采取防御性工程措施，會增加橋梁建筑成本，故A正確；懸索結構橋梁中間無需橋墩立柱，基巖和洋流對建橋影響不大；在現(xiàn)有技術條件下橋梁跨度大不是主要困難。故選A。第8題，建橋構件在中國生產(chǎn)后再運至挪威組裝，這樣第一可以分工制作，第二也減少在當?shù)厥┕r由于極夜或惡劣天氣造成的影響室外施工的現(xiàn)象，從而縮短施工時間，便于保證在工期內(nèi)完成任務；構件應該是在固定區(qū)域內(nèi)修建，而這種橋梁的構件應是以鋼鐵為主要原料，對生態(tài)環(huán)境的破壞較??；建橋構件生產(chǎn)過程中并沒有出現(xiàn)新的產(chǎn)業(yè)，所以也談不上產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化；構件從中國運輸?shù)脚餐c利用挪威當?shù)夭牧仙a(chǎn)或?qū)嵉卦鞓蛳啾?，它增加了運輸費用。故選C。答案：7.A8.C川西地區(qū)地形、地質(zhì)條件極其復雜，高速公路建設工程技術要求之高、施工難度之大、造價之高是其他地區(qū)公路建設難以比擬的。連接雅安和西昌的高速公路(雅西高速)被喻為中國最美的“天梯高速”。下圖甲是雅西高速途經(jīng)拖烏山時，被設計建設成由特大橋P連接的雙螺旋形狀，圖乙是西南地區(qū)公路、鐵路沿線常見的“敞開窗戶的隧道工程”——棚洞。據(jù)此完成9～11題。9．根據(jù)文字材料和圖甲信息可以判斷()A．圖中特大橋P沿等高線延伸B．圖中河流冬季結冰C．圖中河流干流自東向西流D．圖中高速公路沿線地形高差很大10．圖甲中隧道被設計成雙螺旋形狀的主要目的是()A．繞過高大山體B．穿過高大山體縮短線路C．降低路面坡度D．降低工程造價11．圖乙設施的主要作用是()A．防御河谷洪水對道路的危害B．防御落石、滑坡對道路的危害C．防御地震對道路的危害D．方便野生動物穿越公路、鐵路線解析：第9題，結合所學的知識，可以得出雅西高速公路位于我國西南地區(qū)，山高谷深，地勢起伏較大，為了降低坡度，在石棉縣境內(nèi)建設小半徑雙螺旋曲線隧道，延長線路，所以D對，A錯。位于秦嶺淮河以南地區(qū)，冬季河流不結冰，B錯；圖中位于我國川西地區(qū)，海拔是西面高，東面低，故河流不可能由東向西流，C錯。第10題，圖甲中隧道被設計成雙螺旋形狀的主要目的是延長線路，降低路面坡度，C對，B錯；從高大山體中穿過，A錯；會增加工程造價，D錯。第11題，雅西高速公路由四川盆地邊緣向橫斷山區(qū)高地爬升，沿南絲綢之路穿越中國大西南地質(zhì)災害頻發(fā)的深山峽谷地區(qū)，地形條件極其險峻，地質(zhì)結構極其復雜，氣候條件極為多變，多滑坡和泥石流，圖中的防護設施主要是防御落石、滑坡對道路的危害，B對；棚洞有“洞”，不能防御河谷洪水對道路的危害，A錯；其余選項可排除。答案：9.D10.C11.B二、非選擇題12．閱讀圖文資料，完成下列要求。俄羅斯計劃建設總長1161千米、年通行能力達3500萬噸的白科烏(A－B)鐵路(下圖)。該鐵路利用A深水港作為海陸連接點，并與其他鐵路線相連，使西伯利亞地區(qū)至白海的路程縮短800千米，成為連接俄羅斯、哈薩克斯坦和中國的國際運輸走廊的一環(huán)，也為遠東地區(qū)向歐洲的貨運提供新通道。(1)說出圖示區(qū)域現(xiàn)有鐵路網(wǎng)的分布特點。(2)指出修建白科烏鐵路需要克服的不利自然條件。(3)分析建設白科烏鐵路的意義。解析：第(1)題，鐵路網(wǎng)的分布特點從線路的疏密、走向、整體分布特征等方面分析。根據(jù)圖示可知，圖示區(qū)域現(xiàn)有鐵路網(wǎng)南密北疏；南部鐵路呈放射狀分布；北部鐵路線多呈南北走向。第(2)題，修建白科烏鐵路需要克服的不利自然條件主要與施工地的氣候、地形地質(zhì)有關。根據(jù)圖示可知，該線路經(jīng)過地帶的緯度介于55°N～65°N之間，部分路段幾乎接近北極圈。由于緯度高，冬季寒冷漫長，受北冰洋及寒冷氣流的影響大，地表氣溫低，積雪難以融化，積雪深厚不利于施工；由于緯度高，冬季漫長，晝長時間短，導致施工時間短；低溫環(huán)境導致地下凍土層深厚，工程技術要求高；圖中顯示線路經(jīng)過了沼澤、河流，線路需要跨越這些障礙，導致施工難度大。第(3)題，由圖可知，該鐵路呈西北—東南走向，與原有鐵路交織成網(wǎng)，故建設該鐵路可以進一步完善交通網(wǎng)；線路主要分布在俄羅斯歐洲部分，這里經(jīng)濟發(fā)達，人口、城市密集，建設該鐵路可緩解交通運輸壓力；該鐵路以海港為起點，可以實現(xiàn)海陸聯(lián)運，擴大港口經(jīng)濟腹地；是國際運輸走廊的一環(huán)，可擴展對外貿(mào)易；加強俄羅斯遠東地區(qū)開發(fā)，促進經(jīng)濟發(fā)展。答案：(1)南密北疏；南部鐵路呈放射狀分布；北部鐵路線多呈南北走向。(2)緯度較高，冬季寒冷，地表積雪深厚，不利于施工；冬季漫長，施工時間短；地下凍土層深厚，工程技術要求高；經(jīng)過沼澤、河流，施工難度大。(3)鐵路呈西北—東南走向，進一步完善交通網(wǎng)；俄羅斯歐洲部分經(jīng)濟發(fā)達，人口、城市密集，可緩解交通運輸壓力；實現(xiàn)海陸聯(lián)運，擴大港口經(jīng)濟腹地；是國際運輸走廊的一環(huán)，可擴展對外貿(mào)易；加強俄羅斯遠東地區(qū)開發(fā)，促進經(jīng)濟發(fā)展。(任答四點即可)13．閱讀圖文材料，完成下列要求。材料一港珠澳大橋被譽為“新世界七大奇跡”，大橋通車將推動內(nèi)地與港澳深度合作，將粵港澳大灣區(qū)打造成國際一流灣區(qū)和世界級城市群?；浉郯拇鬄硡^(qū)是由廣州、佛山、肇慶、深圳、東莞、惠州、珠海、中山、江門9市和香港、澳門兩個特別行政區(qū)組成的城市群。它是與美國紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)和日本東京灣區(qū)并肩的世界四大灣區(qū)之一，是國家建設世界級城市群和參與全球競爭的重要空間載體。下圖為粵港澳大灣區(qū)和港珠澳大橋示意圖。材料二粵港澳大灣區(qū)與世界其他大灣區(qū)基本情況對比表東京灣區(qū)紐約灣區(qū)舊金山灣區(qū)粵港澳大灣區(qū)面積(萬km2)1.362.151.804.33人口(萬人)434723407156671GDP(萬億美元)1.801.400.761.40人均GDP(萬美元)4.16.010.02.0第三產(chǎn)業(yè)比重(%)82.389.482.862.2集裝箱吞吐量(萬TEU)7664652276520機場旅客吞吐量(億人次)1.121.300.711.75世界100強大學數(shù)量(所)2234財富500強公司數(shù)量(家)38171617(1)簡述港珠澳大橋?qū)Υ龠M粵港澳大灣區(qū)建設的社會經(jīng)濟作用。(2)與其他世界三大灣區(qū)相比，分析粵港澳大灣區(qū)的優(yōu)勢條件。(3)分析建設粵港澳大灣區(qū)對我國社會經(jīng)濟發(fā)展的意義。(4)一般而言，灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展主要經(jīng)歷港口經(jīng)濟、工業(yè)經(jīng)濟、服務經(jīng)濟和創(chuàng)新經(jīng)濟四個階段。從產(chǎn)業(yè)結構的角度分析粵港澳大灣區(qū)未來的發(fā)展方向。解析：本題主要考查區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展方向、條件及對其他地區(qū)的借鑒意義，意在考查學生基礎知識的遷移能力，難度一般。第(1)題，港珠澳大橋建成對促進粵港澳大灣區(qū)建設的作用考查的是交通運輸?shù)囊饬x，結合材料“該橋的貫通從促進人流、物流、資金流、技術流等創(chuàng)新要素的高效流動和配置等方面，推動粵港澳大灣區(qū)建設成為更具活力的經(jīng)濟區(qū)、國際一流灣區(qū)和世界級城市群”可知，可縮短港珠澳之間的交通運輸時間，提高運輸效率；加強區(qū)域內(nèi)、外聯(lián)系，擴大交流；促進消費，擴大內(nèi)需，加快區(qū)域發(fā)展；促進資源融合、產(chǎn)業(yè)聚集和人才匯聚。第(2)題，粵港澳大灣區(qū)與其他三大灣區(qū)的優(yōu)勢條件要結合材料從面積、人口、集裝箱吞吐量及大學數(shù)量角度分析。讀粵港澳大灣區(qū)與其他大灣區(qū)基本情況對比表可知，面積為4.33萬平方千米，比其他面積大，從人口來看，為6671萬，人口數(shù)量最多。從吞吐量看，為6520萬TEU，較其他灣區(qū)多。從世界100強大學看，為4所，較其他灣區(qū)多，科技發(fā)達。第(3)題，粵港澳大灣區(qū)對我國社會經(jīng)濟發(fā)展的意義，要從合作、輻射帶動作用角度分析。粵港澳大灣區(qū)建設，利于推動內(nèi)地與港澳的深化合作；利于發(fā)揮其對全國的輻射、引領和示范作用。第(4)題，從產(chǎn)業(yè)結構角度分析粵港澳大灣區(qū)未來的發(fā)展方向要從實體經(jīng)濟、服務經(jīng)濟及創(chuàng)新發(fā)展方面進行分析。具體包括產(chǎn)業(yè)結構升級，大力發(fā)展先進制造業(yè)及高新技術產(chǎn)業(yè)，加大現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展力度，及培育新的經(jīng)濟增長點等。答案：(1)縮