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2024年大學試題(汽車專業(yè))-汽車運用經(jīng)濟學歷年高頻考點試卷專家薈萃含答案(圖片大小可自由調整)第1卷一.參考題庫(共25題)1.福特公司的研究表明,復合材料的利用可將汽車零部件的數(shù)量減為原來的()A、90%B、80%C、70%D、60%2.簡述2007年汽車價格變動的特點。3.汽車產業(yè)投資結構就是汽車產業(yè)投資不同組成部分之間的()。4.在汽車技術經(jīng)濟學中,實證分析有哪些目的?5.價格是把供需關系轉化為超額需求函數(shù)的一個指標函數(shù)。6.汽車技術外部經(jīng)濟的概念是一種將報酬()引入貿易理論分析的傳統(tǒng)分析方法。7.與其他行業(yè)相同,汽車工業(yè)有自己的生命周期,包括幼稚期、()、成熟期和衰退期。8.汽車制造商的ERP系統(tǒng)定位于企業(yè)內部資金與物流的全過程一體化管理,主要目標是以產品生產為導向的()A、生產控制B、銷售控制C、市場控制D、成本控制9.國際汽車經(jīng)濟周期傳導的重要變量是國內外汽車產業(yè)投資品的()A、替代彈性B、互補彈性C、完全彈性D、富有彈性10.盡管中國擁有廉價勞動力的優(yōu)勢,但()導致了中國的汽車生產成本偏高。11.拉美經(jīng)驗表明,汽車跨國公司投資于發(fā)展中國家的主要目的是利用當?shù)亓畠r的勞動力。12.修理是恢復汽車在使用過程中局部喪失工作能力的過程,它包含()、小修和大修。13.試分析目前國內汽車消費環(huán)境存在的主要問題。14.將折舊費計入成本費用是企業(yè)回收固定資產投資的一種手段。15.在經(jīng)驗分析上,經(jīng)濟混沌的探測有哪幾重困難?16.一般來說,國內中等收入家庭的預期購車平均價格為()A、18萬元B、13萬元C、8萬元D、5萬元17.私人汽車產業(yè)投資與世界經(jīng)濟周期呈正相關關系。18.汽車產業(yè)投資由總固定資本形成與()組成。19.現(xiàn)行的汽車稅收體制是向汽車生產企業(yè)征收(),這種體制鼓勵了各地辦廠而不鼓勵各地消費汽車。20.非線性定價理論的核心內容即要尋找一個()(OptimalTariffSchedule),以最大化社會總福利(規(guī)制者)或企業(yè)總利潤(企業(yè))。21.如果損失發(fā)生,經(jīng)濟主體將以當時可以利用的任何資金進行支付,這種風險控制方式叫做()A、風險回避B、損失控制C、風險轉移D、風險保留22.韓國汽車工業(yè)技術引進的合同期限明顯比我國長。23.內部規(guī)模經(jīng)濟24.目前,發(fā)達國家廢舊汽車與零部件的回收率已達到()A、85%B、90%C、95%D、100%25.在告別了短缺以后,未來限制國內汽車技術經(jīng)濟增長的主要因素將會是()A、服務B、生產C、政策D、需求第2卷一.參考題庫(共25題)1.自主品牌()的簡單營銷方式,雖然在中級車市場上也如法炮制,但并沒有收到良好的成效。2.汽車市場非線性定價是指消費者就某一汽車產品或服務支付的()不成線性比例的一種定價方式。3.簡述近年來轎車行業(yè)發(fā)展的特點。4.在汽車更新分析中,確定汽車最優(yōu)更新期主要依據(jù)的是汽車的()A、自然壽命B、物理壽命C、技術壽命D、經(jīng)濟壽命5.我國加入世界貿易組織后,轎車整車關稅,將逐年下降至()A、10%B、15%C、20%D、25%6.汽車底盤的組成主要包括()A、傳動系統(tǒng)B、行駛系統(tǒng)C、車身系統(tǒng)D、轉向系統(tǒng)E、制動系統(tǒng)7.項目的國民經(jīng)濟評價認為,考察國民經(jīng)濟效益和費用依據(jù)的是社會資源的()。8.汽車技術壽命9.自然科學的廠家成果表明,一個非線性正反饋系統(tǒng)的演化過程可能產生混沌。10.采用現(xiàn)成車身大總成組裝的造車方式稱為()A、KDB、CKDC、DKDD、SKD11.2015年,發(fā)達國家廢舊汽車與零部件的回收率的目標為()A、85%B、90%C、95%D、100%12.眾所周知,把()加入到一個一個微分方程中,實際上是把無數(shù)個自由度(即無窮維)引入了系統(tǒng)。13.國內和歐洲一樣。均用百公里油耗多少升來作為汽車的燃油經(jīng)濟性指標。14.以下指標中,用于評價汽車動力性的有()A、汽車的最高車速B、汽車的加速能力C、汽車的續(xù)駛里程D、汽車的最大載荷E、汽車的爬坡能力15.汽車技術經(jīng)濟學的特點包括()A、綜合性B、應用性C、系統(tǒng)性D、數(shù)量性E、預測性和不確定性16.KD17.在中國,轎車檔次的高低已不再是購車者身份的象征。18.中國加入世界貿易組織后,有關汽車產品的協(xié)議內容包括兩個方面:一是降低關稅,二是()。19.一般來說,組成汽車的四個部分主要指發(fā)動機、底盤、車身和()A、電氣設備B、儀表設備C、車輪D、車架20.收入對汽車消費的約束作用主要包括居民收入水平和()兩方面。21.在項目的國民經(jīng)濟評價中,外部效果包括()A、產業(yè)關聯(lián)效果B、環(huán)境和生態(tài)效果C、技術擴散效果D、項目直接效益E、增加項目服務的數(shù)量22.在生產和流通領域中,流動資金的存在形態(tài)主要有()A、儲備資金B(yǎng)、生產資金C、成品資金D、結算資金E、貨幣資金23.非線性定價可以獲得帕累托改進。24.汽車操縱穩(wěn)定性包含著互相聯(lián)系的兩部分內容:一是(),二是穩(wěn)定性。25.汽車經(jīng)濟行為中有限理性和信息模糊的根源主要在于人們計算能力的局限性。第3卷一.參考題庫(共25題)1.簡述在非線性振動控制方法中,影響軌跡特性變化的關鍵因素。2.我國今后相當長時間內仍將得以保留或對國內汽車產業(yè)采取的保護政策主要體現(xiàn)在哪幾方面?3.汽車的壽命周期包括()A、研究開發(fā)周期B、設計制造周期C、流通銷售周期D、汽車使用周期E、報廢回收周期4.互斥方案可直接用內部收益率來對比。5.目前,全球汽車市場的平均增長速度大致為()。6.試論述如何提高國內汽車產業(yè)的自主創(chuàng)新能力。7.簡述汽車市場非線性定價的特征。8.KD裝配汽車是完全的技術復制。9.強大的轎車工業(yè)必定有強大的零部件企業(yè)支撐。10.2007年,在我國各省市中,轎車工業(yè)外商投資企業(yè)超過30家的有福建省和()A、廣東省B、湖北省C、江蘇省D、上海市11.利用等值的概念,可以把一個時間點的資金額換算成另一時間點的()。12.目前,一汽大眾的主打轎車品牌有奧迪、捷達、別克、寶來等。13.簡述刺激汽車消費的具體途徑。14.2003年,中國車險費率實施市場化改革,保險公司均制定了自己的車險條款和費率制度,保險公司的最高優(yōu)待金額為續(xù)期保費的()A、20%B、25%C、30%D、35%15.試述汽車產品質量投訴分析的內容。16.簡述外商投資對我國轎車行業(yè)發(fā)展的影響。17.當前,大量網(wǎng)絡用戶的個性化需求通過汽車制造商的()系統(tǒng),從而使快速形成“批量定制”成為可能。18.以下項目評價指標中,屬于項目靜態(tài)評價指標的有()A、內部收益率B、投資收益率C、借款償還期D、利息備付率E、凈現(xiàn)值率19.簡述我國自主生產汽車品牌轎車在市場競爭中后勁不足的原因。20.當前,制約鎂在汽車中大量應用的最主要因素是()A、資金問題B、技術問題C、供應問題D、安全問題21.對于中國汽車工業(yè)而言,()并不是一個新問題,在全球產業(yè)界也同樣存在這一問題,這是市場經(jīng)濟條件下必然長期存在的狀態(tài)。22.研究表明,只靠減輕車身質量可減少油耗18%。23.風險轉移24.中國本土企業(yè)多致力于發(fā)展中高檔轎車。25.汽車產品的價格是消費者的()決定的。第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:B2.參考答案: 2007年得降價具有四個鮮明的: (1)降價幅度大,降價次數(shù)多; (2)旺季開始大規(guī)模降價 (3)名牌汽車企業(yè)率先開始降價; (4)強勢品牌降價導致價格整體下降,全行業(yè)汽車大幅降價不斷出現(xiàn)。3.參考答案:比例變動4.參考答案: 實證分析有三個主要目的: ①確定消費者賦予某個預測變量的貢獻和效用以及屬性的相對重要性; ②尋找消費者可以接受的某種產品的最佳市場組合,這種組合最初可能并沒有被消費者所評價; ③模擬市場,估計市場占有率和市場占有率變化。5.參考答案:正確6.參考答案:遞增7.參考答案:成長期8.參考答案:D9.參考答案:A10.參考答案:生產規(guī)模偏小11.參考答案:正確12.參考答案:保養(yǎng)13.參考答案:目前國內汽車消費環(huán)境存在的主要問題有:各種汽車消費政策不完善。主要體現(xiàn)在國內的汽車政策屬地性、汽車生產與消費各自為政、地方保護主義嚴重,產業(yè)政策無法得到很好的貫徹實行,導致消費者想買車都難的局面。再加上國內的汽車消費稅費項目繁雜(消費稅、燃油稅、信貸等),數(shù)額巨大;汽車保險制度與售后服務體系不完善,主要體現(xiàn)在國內汽車售后服務市場不同于發(fā)達國家,其起步較晚,發(fā)展還不完善,特別是國內汽車保險,缺乏一種服務理念,使消費者害怕買車,一旦消費者買車后,享受不到社會化的規(guī)范的售后服務,那么養(yǎng)車的成本就更高,便會出現(xiàn)消費者買得起車而用不起車的現(xiàn)象。14.參考答案:正確15.參考答案: 在經(jīng)驗分析上,經(jīng)濟混沌的探測有三重困難: ⑴非線性分析方法要求大量噪聲水平很低的數(shù)據(jù),經(jīng)濟數(shù)據(jù)不但短,而且噪聲水平很高; ⑵經(jīng)濟觀察和天文觀察類似,難以做可控制、可重復的實驗來驗證特定的理論模型; ⑶經(jīng)濟活動是人的行為,動力學系統(tǒng)的時間尺度和觀察者相近。所以,經(jīng)濟主體和經(jīng)濟結構隨時間的演變難以忽略。時間序列的非穩(wěn)定性質使目前穩(wěn)定的時間序列分析方法難以應用。16.參考答案:B17.參考答案:正確18.參考答案:存貨汽車產業(yè)投資19.參考答案:增值稅20.參考答案:最優(yōu)的價格方案21.參考答案:D22.參考答案:錯誤23.參考答案:指的是單位產品成本取決于單個廠商的規(guī)模而不是其所在的行業(yè)規(guī)模。24.參考答案:A25.參考答案:D第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:價格至上2.參考答案:總價格同購買的總數(shù)量3.參考答案: (1)居民收入繼續(xù)提高,轎車產量快速增長,經(jīng)濟效益大幅提高; (2)新產品不斷推出,價格日益回歸; (3)轎車行業(yè)投資繼續(xù)升溫,包括民營資本在內的新廠商不斷加入。4.參考答案:D5.參考答案:D6.參考答案:A,B,D,E7.參考答案:真實變動8.參考答案:是指汽車在開始使用后持續(xù)地能夠滿足使用者需要功能的時間。9.參考答案:正確10.參考答案:C11.參考答案:C12.參考答案:滯后13.參考答案:正確14.參考答案:A,B,E15.參考答案:A,B,C,D,E16.參考答案:即散件組裝,是通過購買國外的生產許可證,引進國外某種車型或相關技術,進口國外零部件來組裝整車并就地銷售的一種國際貿易形式。17.參考答案:錯誤18.參考答案:開放市場19.參考答案:A20.參考答案:收入結構21.參考答案:A,B,C22.參考答案:A,B,C,D,E23.參考答案:正確24.參考答案:操縱性25.參考答案:錯誤第3卷參考答案一.參考題庫1.參考答案: 影響軌跡特性變化的關鍵因素有兩個: ⑴要求解軌跡具有相鄰軌跡的指數(shù)民散特性,即所謂對初始條件敏感依靠; ⑵長期解軌跡的極限集,也即長期動態(tài)的最終軌跡,必須是緊的。2.參考答案: 主要體現(xiàn)兩個方面: 一是政府仍繼續(xù)享有對合資項目的審批權(含服務貿易領域的外資準入),不過審批權將更多地下放到省級政府; 二是在世界貿易組織框架允許范圍內,通過非關稅措施,利用合理的法規(guī)條款對國內汽車產業(yè)進行有效保護,主要包括反傾銷、保障措施、補貼與反補貼協(xié)議和技術壁壘措施。3.參考答案:A,B,D4.參考答案:錯誤5.參考答案:2%6.參考答案: 跨國公司的壟斷優(yōu)勢不僅在于資金,更重要的是在于技術。在缺乏產權控制的條件下,跨國公司主要借助于東道國對其所形成的技術、生產,特別是開發(fā)上完全依賴,來控制東道國的產業(yè)及市場。因此,在對外合資談判中,不應放棄自主開發(fā)、自主設計權,要求外方不僅轉移制造技術、而且要轉移開放技術;要求與外方聯(lián)合開發(fā)、聯(lián)合設計;要求建立合資企業(yè)的同時建立研究開發(fā)中心;要求雙方共同創(chuàng)新商標,甚至沿用國內企業(yè)承包原商標等。 品牌是衡量民族汽車產業(yè)的重要指標。生產自有品牌的中國汽車企業(yè)在高級轎車技術、生產領域與國外市場發(fā)達國家汽車同行業(yè)以及現(xiàn)有企業(yè)是無法競爭的。因此,輛汽車工業(yè)有實力的企業(yè)應以中高檔汽車為目標市場創(chuàng)立自有品牌,而其他汽車企業(yè)適當發(fā)展低檔汽車。創(chuàng)新說到底要靠有創(chuàng)造力、高素質、高水平的人才,主要是解決好開放性和激勵機制的問題。人才是發(fā)展國內汽車工業(yè)最重要的因素。在創(chuàng)新擴散的過程中,人才不但是技術創(chuàng)新的主體,而且也是創(chuàng)新擴散的執(zhí)行者和重要的載體。7.參考答案: 汽車市場非線性定價具有兩個最為重要的特征: ⑴發(fā)掘并模型化了消費者的異質性; ⑵可以同時提高生產者和消費者的福利,實現(xiàn)帕累托改進,因此,相對于傳統(tǒng)的邊際成本定價這種線性定價模型而言,非線性定價不論在理論上還是在實踐上都是一種極大的創(chuàng)新。8.參考答案:正確9.參考答案:正確10.參考答案:C11.參考答案:等值資金12.參考答案:錯誤13.參考答案: ⑴銀行利用傳統(tǒng)優(yōu)勢繼續(xù)發(fā)展個人汽車消費信貸業(yè)務,包括制定與之相配套的法律、法規(guī); ⑵提高國內汽車產業(yè)的自主創(chuàng)新能力,開發(fā)適合不同年齡、不同收入階層的自主品牌汽車并合理定價; ⑶改善國內汽車消費的基礎設施,主要是加快道路設施建設、緩解交通壓力,改善國內道路交通條件和汽車停放條件; ⑷規(guī)范駕駛員行為,加強駕駛員培訓與管理制度。14.參考答案:C15.參考答案: 汽車產品質量投訴分析主要從以下幾個方面進行: (1)車身附件及電氣:車體銹蝕和裂紋,空調制冷、制熱不正常,玻璃升降機等不能正常工作,座椅的質量,車內噪聲,車身震動,起動機、發(fā)電機及電動刮水器、照明、轉向燈、組合儀表等不能正常工作。 (2)發(fā)動機:啟動困難,達不到廠家標稱的功率指標,油耗異常、滲油、異響、怠速異常等問題。 (3)離合器:分離不徹底,打滑、車身發(fā)抖、異響

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