2024年公路交通運(yùn)輸技能考試-公交車歷年高頻考點(diǎn)試卷專家薈萃含答案

2024年公路交通運(yùn)輸技能考試-公交車歷年高頻考點(diǎn)試卷專家薈萃含答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(kù)(共25題)1.汽車運(yùn)用情況的統(tǒng)計(jì)量標(biāo)：（），完好車日，工作車日，總車公里，重車公里，空車公里，完好車率和單車產(chǎn)量的概念及計(jì)算方法。A、總車日B、重車日C、輕車日D、空車日2.驅(qū)動(dòng)力是傳遞到車輪上的（）對(duì)車輪半徑之比。A、有效轉(zhuǎn)矩B、最大轉(zhuǎn)矩C、有效功率D、最大功率3.液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向、按液流的形式可分為（）。A、常流式和常壓式B、?？厥胶统菏紺、常壓式和分壓式D、?？厥胶头謮菏?.強(qiáng)制維護(hù)包括：日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。5.在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，駕駛員應(yīng)按規(guī)定速度行駛。如遇故障事故、糾紛等突發(fā)情況，必須按照規(guī)；通過(guò)車載定位設(shè)備鍵盤及語(yǔ)音通話兩種方式，向車輛管理人員和（）匯報(bào)情況。A、附近閘機(jī)B、附近售票員C、附近場(chǎng)站D、線路調(diào)度員6.降雪天，當(dāng)班乘務(wù)員在車輛進(jìn)出站、轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)主動(dòng)協(xié)助駕駛員照顧安全，及時(shí)擦拭車輛玻璃，保證視線良好。清掃車內(nèi)積雪，防止客傷事故。（）7.提高燃料經(jīng)濟(jì)性在結(jié)構(gòu)方面的措施之一是汽車（）。A、電噴化B、增壓化C、柴油化D、汽油化8.電噴共軌柴油機(jī)在任何轉(zhuǎn)速下噴油量都是一樣的。9.當(dāng)乘客提出招領(lǐng)遺失物品時(shí)，應(yīng)當(dāng)認(rèn)真核對(duì)（），經(jīng)證實(shí)后返回給失主。A、身份證B、工作證C、相關(guān)證件及描述所失物品特征D、相關(guān)單位開具的證明10.電噴共軌柴油機(jī)對(duì)燃油的清潔度要求（）。A、降低B、一般C、更多11.柴油機(jī)的（）Pe、有效轉(zhuǎn)矩Me，每小時(shí)燃料消耗量Gt和燃油消耗率Ge隨曲軸轉(zhuǎn)速n變化的規(guī)律稱為速度特性。A、指示功率B、瞬時(shí)功率C、升功率D、有效功率12.《員工崗位規(guī)范考核管理規(guī)定》中“不按規(guī)定三報(bào)”，應(yīng)扣（）分。A、1B、3C、6D、1213.電噴共軌柴油機(jī)應(yīng)經(jīng)常用清水沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)，以保持電路等各部件的清潔。14.呼吸器通向發(fā)動(dòng)機(jī)的（），主要起到通風(fēng)的作用。A、水箱B、打氣泵C、氣門室D、曲軸15.對(duì)檢查表使用的管理，屬于質(zhì)量管理體系中的（）。A、文件控制B、記錄控制C、內(nèi)審控制D、不合格控制16.ABS工作狀態(tài)有減壓，保持液壓和增壓三種工作狀態(tài)。17.每個(gè)管路均只對(duì)每個(gè)前后制動(dòng)器的半數(shù)起作用屬（）雙管路制動(dòng)系統(tǒng)。A、一軸對(duì)一軸型B、雙半軸對(duì)雙半軸型C、一軸半對(duì)半軸型D、交叉型18.違章抓拍儀可以實(shí)現(xiàn)違法數(shù)據(jù)（包括抓拍圖片和違法車輛信息）的實(shí)時(shí)上傳。（）19.在車廂內(nèi)哪些不屬于提示標(biāo)志（）A、老幼病殘?jiān)袑Ｗ鵅、請(qǐng)勿倚靠C、請(qǐng)勿手扶D、主動(dòng)投幣20.評(píng)價(jià)汽車動(dòng)力性的指標(biāo)：動(dòng)力因素、比功率、最高車速、加速性能和最大爬坡度。21.當(dāng)發(fā)車顯示屏上顯示的發(fā)車信息與調(diào)度員給定的發(fā)車時(shí)間不一致時(shí)駕駛員應(yīng)該嚴(yán)格按發(fā)車屏上顯示的時(shí)間發(fā)車。（）22.滾動(dòng)阻力是車輪滾動(dòng)時(shí)，輪胎與地面在接觸區(qū)域上受到慣性力和離心力的作用產(chǎn)生變形造成的。23.違章抓拍儀具備車輛號(hào)牌識(shí)別功能。（）24.汽車用交流發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：體積小，重量輕；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障少，維修方便，使用壽命長(zhǎng)；發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，充電性能好；配用的（）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；產(chǎn)生干擾電波小。A、限流器B、斷流器C、節(jié)壓器D、調(diào)節(jié)器25.《公交集團(tuán)公司公眾聚集場(chǎng)所突發(fā)事件處置方案》中規(guī)定，公眾聚集場(chǎng)所突發(fā)事件實(shí)行等級(jí)處置原則，三級(jí)突發(fā)事件由（）負(fù)責(zé)處置。A、集團(tuán)公司應(yīng)急救援指揮部指揮處置B、集團(tuán)公司公眾聚集場(chǎng)所突發(fā)事件處置領(lǐng)導(dǎo)小組組織處置C、突發(fā)事件由所在單位負(fù)責(zé)處置D、政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)處置第2卷一.參考題庫(kù)(共25題)1.突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作實(shí)行安全第一，預(yù)防為主的原則。（）2.前往“盧溝橋”可乘坐以下哪幾條線路（）A、309路B、329路C、77路D、458路3.鋼板彈簧允許有裂紋現(xiàn)象。4.目前，公交形成了集團(tuán)信息中心——核心客運(yùn)分公司和二級(jí)單位信息中心的二級(jí)信息化管理模式。（）5.下列關(guān)于客運(yùn)量描述正確的是（）。A、客運(yùn)量是指在一定的時(shí)間內(nèi)，沿一個(gè)方向通過(guò)線路某斷面的乘客數(shù)，單位是人B、客運(yùn)量是指在一定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)送的乘客數(shù)，單位是人次C、客運(yùn)量是指單位時(shí)間內(nèi)在固定線路網(wǎng)上運(yùn)送乘客的能力，單位是人次/分D、客運(yùn)量是指客運(yùn)車輛按線路規(guī)定的行駛時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到達(dá)終點(diǎn)的車次，單位是車次6.演講從內(nèi)容上可分為哪幾個(gè)類型（）A、即興演講B、宣傳演講C、知識(shí)演講D、禮儀演講7.車載信息設(shè)備可看使用方便任意連接線纜。（）8.汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)汽油泵的基本結(jié)構(gòu)：多數(shù)采用的是永久磁場(chǎng)電動(dòng)機(jī)和滾子泵以及限壓閥、出油單向閥組成。9.違章抓拍儀具備時(shí)鐘校準(zhǔn)功能。（）10.（）是將噴嘴安裝于進(jìn)氣歧管，采用連續(xù)噴射方式。A、單點(diǎn)噴射B、L型多點(diǎn)噴射系統(tǒng)C、D型多點(diǎn)噴射系統(tǒng)D、K型機(jī)械噴射系統(tǒng)11.每一輛運(yùn)營(yíng)車上的乘務(wù)員單獨(dú)出售車票，這樣的售票方式使私款和票款都由乘務(wù)員一人掌握，私款（），票款存放在（）中。A、隨身攜帶、票袋B、隨身攜帶、乘務(wù)員的衣服口袋里C、上交到調(diào)度員處、票袋D、存放在票袋中、票袋12.汽車通過(guò)性：是指汽車在一定載質(zhì)量下，能以足夠高的平均速度，通過(guò)各種道路，無(wú)路地帶和障礙物的能力。13.2013年修訂的《員工崗位規(guī)范考核管理規(guī)定》中“車輛清潔檢查中，單項(xiàng)不合格”，應(yīng)扣（）分。A、1B、3C、6D、1214.一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)取不同的配氣相位角，就可得到不同的轉(zhuǎn)速特性和高速性。15.員工崗位規(guī)范考核管理規(guī)定》中“私自涂改票單”，應(yīng)扣（）分。A、1B、3C、6D、1216.遇降雪天氣，執(zhí)行高速路、長(zhǎng)途行車任務(wù)，遇能見(jiàn)度小于50米時(shí)應(yīng)立即降速通過(guò)高速公路路段。（）17.評(píng)價(jià)汽車動(dòng)力牲的指標(biāo)：動(dòng)力因數(shù)、比功率、（）、加速性能和最大爬坡度。A、技術(shù)車速B、經(jīng)濟(jì)車速C、最高車速D、最低車速18.日常維護(hù)只補(bǔ)給各種油液及防凍液即可。19.冬季電瓶液的密度要比夏季高一些。20.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大會(huì)引起制動(dòng)力不足。21.電噴系統(tǒng)由燃油系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)和電子控制化油器組成。22.汽車運(yùn)輸生產(chǎn)率：是指單位時(shí)間內(nèi)完成的貨（座）運(yùn)量或貨物（旅客）周轉(zhuǎn)量。23.《乘務(wù)人員工作守則》第七條內(nèi)容是（）。A、衣著整潔，佩戴標(biāo)志B、正規(guī)操作，中速行駛，停車平穩(wěn)C、積極疏導(dǎo)，滿員耐心勸導(dǎo)，照顧老幼病殘?jiān)谐丝虳、準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車，按站停車正點(diǎn)運(yùn)營(yíng)24.離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)基本結(jié)構(gòu)有離合器踏板、離合器（）、儲(chǔ)液室、油管、離合器工作缸、分離叉、分離軸承等。A、主缸B、油缸C、動(dòng)力缸D、輔助缸25.（）可使冷卻系統(tǒng)中的水受熱后有膨脹余地，釋放空氣，提高“開鍋”溫度，并能補(bǔ)償系統(tǒng)內(nèi)的冷卻液。A、散熱器B、膨脹水箱C、油水散熱器D、節(jié)溫器第3卷一.參考題庫(kù)(共25題)1.發(fā)動(dòng)機(jī)異響是指曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的敲擊聲。2.混合動(dòng)力公交車是今后城市公交車的發(fā)展方向之一。3.車輛加電后，司乘人員應(yīng)檢查（）A、車載設(shè)備工作狀態(tài)B、車載設(shè)備時(shí)鐘C、無(wú)需任何操作D、直接發(fā)車4.《員工崗位規(guī)范考核管理規(guī)定》中“發(fā)生車輛故障，不按規(guī)定引導(dǎo)乘客乘坐后續(xù)車輛，或后續(xù)車輛拒載、令前車乘客重復(fù)刷卡或買票”，應(yīng)扣（）分A、1B、3C、6D、125.運(yùn)營(yíng)過(guò)程中遇突發(fā)情況，應(yīng)及時(shí)通過(guò)（）向車隊(duì)管理人員和線路調(diào)度員報(bào)告情況，服從車隊(duì)管理人員和線路調(diào)度員的指揮，盡快恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。A、司機(jī)打電話B、票務(wù)員打電話C、擴(kuò)音器D、車載定位設(shè)備鍵盤及語(yǔ)音通話6.在某一瞬間內(nèi)每單位道路上的車輛數(shù)目又稱（）。A、行駛速度B、交通流量C、車流密度D、車頭時(shí)距7.公交車上加的離合器助力液是（）。A、水B、剎車油C、齒輪油D、機(jī)油8.在重大節(jié)假如、重要活動(dòng)、重要會(huì)議或其他規(guī)定場(chǎng)合，必須佩帶領(lǐng)帶、領(lǐng)花。（）9.服務(wù)性的燈光照明設(shè)施主要有：車門頂部的門燈，（）和車廂售票臺(tái)上安裝的工作燈。A、車身大燈B、車廂內(nèi)頂燈C、廣告燈箱D、車輛倒車燈10.乘客使用公交e路通APP查詢68路何時(shí)到達(dá)萬(wàn)壽路車站，軟件顯示最近車輛還有7站5300米約16分鐘后到達(dá)，但該名乘客只等了3分鐘，一輛68路就緩緩駛來(lái)，請(qǐng)問(wèn)這是哪些原因造成的（）A、萬(wàn)壽路地區(qū)軍隊(duì)大院較多，GPS信號(hào)較弱，無(wú)法定位B、手機(jī)網(wǎng)絡(luò)較慢，沒(méi)有實(shí)時(shí)刷新出車輛數(shù)據(jù)C、駛?cè)胝九_(tái)的這輛68路汽車的車載定位設(shè)備失效D、軟件故障11.在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，駕駛員應(yīng)按規(guī)定速度行駛。如遇故障、事故、糾紛等突發(fā)情況，必須按照規(guī)定通過(guò)車載定位設(shè)備鍵盤及（）兩種方式，向車隊(duì)管理人員和線路調(diào)度員匯報(bào)情況。A、車載廣播B、電話C、語(yǔ)音通話D、短信12.車輛維護(hù)的原則是：由下到上、由后到前、由外到里、由靜到動(dòng)。13.汽油機(jī)外特性圖上有效轉(zhuǎn)矩Me曲線的形狀主要取決于（）的變化情況。A、儲(chǔ)備系數(shù)B、適應(yīng)系數(shù)C、充氣系數(shù)D、穩(wěn)定系數(shù)14.在乘車中，乘務(wù)人員應(yīng)向輪椅乘客收取包裹費(fèi)。（）15.2013年修訂的《員工崗位規(guī)范考核管理規(guī)定》中“儀表儀容檢查中，單項(xiàng)不合格”，應(yīng)扣（）分。A、1B、3C、6D、1216.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能測(cè)試方法有起動(dòng)法和怠速法。17.采用增壓中冷的技術(shù)可以減輕廢氣排放量。18.前束過(guò)小會(huì)使行駛時(shí)方向盤不穩(wěn)。19.電噴共軌柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)應(yīng)將變速桿放在空擋位置。20.司售人員應(yīng)熟練操作車載電子設(shè)備及車輛設(shè)施。在中途停站時(shí)應(yīng)注意査看車載顯示屏的調(diào)度信息和提示信息后（）。A、進(jìn)行確認(rèn)操作B、更新數(shù)據(jù)C、調(diào)整信息D、播報(bào)信息21.北京公交車上已廣泛采用（）總線（控制器局域網(wǎng)）技術(shù)，從而實(shí)現(xiàn)控制數(shù)據(jù)的快速傳輸與應(yīng)用。A、CNGB、CANC、LEDD、CCN22.電子油門式柴油機(jī)在啟動(dòng)時(shí)應(yīng)踏下踏板。23.汽車運(yùn)輸過(guò)程的主要量標(biāo)：運(yùn)量，周轉(zhuǎn)量，行程利用系數(shù)，重量利用系數(shù)，平均運(yùn)輸距離，平均技術(shù)速度。24.今后一個(gè)時(shí)期公交車輛以清潔能源車輛為主，大力發(fā)展電驅(qū)動(dòng)公交車，為配合全市治理PM2.5工作貢獻(xiàn)力量。（）25.指引提示標(biāo)志，是對(duì)乘客起到提示、指引作用的標(biāo)志。一般由（）和相關(guān)圖形組成。A、藍(lán)底白字B、白底藍(lán)字C、紅底黃字D、黃底紅字第1卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:A2.參考答案:A3.參考答案:A4.參考答案:正確5.參考答案:D6.參考答案:正確7.參考答案:C8.參考答案:錯(cuò)誤9.參考答案:C10.參考答案:C11.參考答案:D12.參考答案:A13.參考答案:錯(cuò)誤14.參考答案:D15.參考答案:B16.參考答案:正確17.參考答案:B18.參考答案:正確19.參考答案:B,C20.參考答案:正確21.參考答案:錯(cuò)誤22.參考答案:錯(cuò)誤23.參考答案:正確24.參考答案:D25.參考答案:C第2卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:錯(cuò)誤2.參考答案:A,B,C,D3.參考答案:錯(cuò)誤4.參考答案:錯(cuò)誤5.參考答案:B6.參考答案:B,C,D7.參考答案:錯(cuò)誤8.參考答案:正確9.參考答案:正確10.參考答案:D11.參考答案:A12.參考答案:正確13.參考答案:A14.參考答案:正確15.參考答案:D16.參考答案:錯(cuò)誤17.參考答案:C18.參考答案:錯(cuò)誤19.參考答案:正確20.參考答案:錯(cuò)誤21.參考答案:錯(cuò)誤22.參考答案:正確23.參考答案:C24.參考答案:A25.參考答案:B第3卷參考答案一.