高速公路路基橋隧工程段項(xiàng)目管理策劃書

歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!感謝閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!感謝閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!感謝閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!**高速公路**至**段路基橋隧工程**標(biāo)段編制：審核：批準(zhǔn)：**集團(tuán)第**工程有限公司二○一四年七月序言**年6月13日，由****高速公路建設(shè)管理有限公司擬建的**高速公路**至**段路基橋隧施工**開標(biāo)公示，我公司成為**高速公路**至**段路基橋隧施工**標(biāo)段第一候選人。公司迅速成立項(xiàng)目策劃調(diào)查組，公司副總經(jīng)理**、人力資源部、工管部、工經(jīng)部、安質(zhì)部、機(jī)械部、物資部、企化部、財(cái)務(wù)部、檢測(cè)中心、測(cè)量隊(duì)、混凝土分公司及項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子人員趕赴項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工調(diào)查及策劃,公司總會(huì)計(jì)師**、副總經(jīng)理**也到達(dá)項(xiàng)目并對(duì)項(xiàng)目策劃進(jìn)行了指導(dǎo)；公司副總經(jīng)理**對(duì)項(xiàng)目策劃工作積極籌措，公司*董事長對(duì)項(xiàng)目策劃工作給予的高度關(guān)注和支持。本項(xiàng)目中標(biāo)額**億元，是多年來公司承建項(xiàng)目中中標(biāo)額第二大的公路綜合項(xiàng)目（土建工程中標(biāo)額最大的公路項(xiàng)目），也是公司在**承建項(xiàng)目中中標(biāo)額最大的項(xiàng)目，該項(xiàng)目既是考驗(yàn)**公司管理能力的契機(jī)，也是展現(xiàn)**公司風(fēng)采的舞臺(tái)，意義非同尋常，責(zé)任重大。在*總帶領(lǐng)下，經(jīng)過十多天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的詳細(xì)調(diào)查，確定了大臨方案，明確了項(xiàng)目部駐地、試驗(yàn)室位置，確定了拌合站、箱梁預(yù)制場(chǎng)、鋼筋集中加工場(chǎng)、施工便道等詳址，并完成各種臨建方案；明確了施工用水、用電線路及主要施工方案和工期要求。經(jīng)過充分論證，***年6月27日公司在**鎮(zhèn)召開了“****公司**項(xiàng)目施工策劃總結(jié)會(huì)”；公司各部門對(duì)策劃成果進(jìn)行了匯報(bào)，對(duì)項(xiàng)目管理卡控要點(diǎn)、管理紅線等提出了要求，公司總經(jīng)理**、總經(jīng)濟(jì)師**、副總經(jīng)理**進(jìn)行了總結(jié)發(fā)言；根據(jù)最終調(diào)查成果、策劃方案、公司領(lǐng)導(dǎo)要求形成此策劃書。項(xiàng)目部要嚴(yán)格執(zhí)行策劃書的要求組織項(xiàng)目部建設(shè)及施工生產(chǎn)，維護(hù)施工策劃的嚴(yán)肅性；如有變動(dòng)，需將方案變更原因、新方案詳細(xì)內(nèi)容向公司報(bào)告，經(jīng)公司批準(zhǔn)后方可實(shí)施。目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1工程概況 11.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 21.2主要工程數(shù)量 21.3重難點(diǎn)工程 51.4自然條件 62管理目標(biāo) 72.1質(zhì)量目標(biāo) 72.2安全目標(biāo) 72.3工期目標(biāo) 72.4環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo) 72.5文明施工目標(biāo) 72.6成本效益目標(biāo) 82.7增收創(chuàng)效目標(biāo) 82.8職業(yè)健康安全目標(biāo) 83項(xiàng)目管理模式 83.1管理機(jī)構(gòu) 83.2人員配置及構(gòu)成 84臨時(shí)工程 104.1施工用水 104.2施工通訊 104.3施工駐地 104.4PC箱梁預(yù)制場(chǎng) 124.5混凝土集中拌合站 144.6鋼筋加工場(chǎng)、物資中心庫 174.7臨時(shí)便道施工 184.8施工用電 194.9取、棄土場(chǎng) 204.10炸藥庫 205施工組織設(shè)計(jì)要點(diǎn) 205.1業(yè)主**年度計(jì)劃要求 205.2標(biāo)段工期計(jì)劃 215.3任務(wù)劃分 245.4主要工程項(xiàng)目施工方案 256物資管理 286.1材料調(diào)查情況 286.2周轉(zhuǎn)材料配置建議 296.3物資管理要求 296.4管理目標(biāo) 306.5管理程序 316.6其它 317機(jī)械管理 327.1機(jī)械配置方案 327.2管理要求 328安全管理 348.1重大危險(xiǎn)源存在部位 348.2安全管理要點(diǎn) 349形象策劃 369.1策劃原則 369.2總體要求 369.3具體要求 369.4具體內(nèi)容 3810成本管理 4710.1成本控制重點(diǎn) 4710.2成本管理要求 4811測(cè)量管理 5011.1測(cè)量管理規(guī)章制度 5011.2部門職責(zé)與履行 5011.3測(cè)量管理策劃 5012財(cái)務(wù)管理 5012.1財(cái)務(wù)管理架構(gòu) 5012.2財(cái)務(wù)管理職責(zé) 5112.3銀行賬戶及資金管理 5212.4預(yù)算管理 5412.5成本管理 5412.6會(huì)計(jì)信息管理 5512.7“紅線”管控，財(cái)務(wù)預(yù)警 5612.8稅務(wù)管理 5712.9合同及印章管理 5812.10內(nèi)外部審計(jì)及財(cái)務(wù)監(jiān)察 5812.11會(huì)計(jì)核算 5912.12財(cái)務(wù)檔案管理 6012培訓(xùn)工作 6013近期工作安排 6014公司相關(guān)部門卡控要點(diǎn) 6114.1工程管理部卡控要點(diǎn) 6114.2工程經(jīng)濟(jì)部卡控要點(diǎn) 6114.3物資部卡控要點(diǎn) 6214.4機(jī)械部部卡控要點(diǎn) 6314.5安質(zhì)環(huán)保部卡控要點(diǎn) 6314.6人力資源部卡控要點(diǎn) 6314.7企化部卡控要點(diǎn) 6415各部門管理紅線 6415.1工程管理部管理紅線 6415.2工程經(jīng)濟(jì)部管理紅線 6615.3物資部管理紅線 6615.4機(jī)械部管理紅線 6715.5安質(zhì)環(huán)保部管理紅線 6815.6財(cái)務(wù)部管理紅線 6915.7人力資源部管理紅線 7015.8企化部管理紅線 7116策劃總結(jié)及領(lǐng)導(dǎo)要求 71**高速公路**至**（石門）段路基橋隧工程PH-3標(biāo)段

項(xiàng)目管理策劃書1工程概況**高速公路**至**（石門）段起點(diǎn)位于**市*縣**鎮(zhèn)北*公里處，沿西河向南經(jīng)**鎮(zhèn)、**至***；再沿褒河向南，經(jīng)**鎮(zhèn)（姜窩子）**鎮(zhèn)至青橋驛鄉(xiāng)青橋鋪村，設(shè)特長隧道繞避石門褒河水庫庫區(qū)，在平安村北側(cè)設(shè)石門水庫特大橋跨越水庫，在麻坪寺村南側(cè)設(shè)牛頭山特長隧道至路線終點(diǎn)勉縣褒城鎮(zhèn)金寨村附近，設(shè)石門樞紐立交與已建成的十天高速公路和在建的**至**界高速公路相接，路線全長**公里（K111+465～K199+855.46），設(shè)路基橋隧工程施工共**個(gè)標(biāo)段。**高速公路**至**（石門）段路基橋隧工程**標(biāo)段起訖里程為K121+837～K127+508，全長5.647km。合同范圍為標(biāo)段內(nèi)路基、橋涵、隧道、防護(hù)及排水工程施工。本標(biāo)段線路除K124+363.300至K124+566.700段203.4米路基及**停車區(qū)K126+453.956至K126+744.300段290.3m路基為整體式外，其余線路均為分離式；標(biāo)段范圍路基長度788米；特大橋1068.77m/1座（單幅），大橋3646.4m/10座（單幅），蓋板涵26.7m/1道；隧道2353m/8座（單洞）；**停車區(qū)1處（設(shè)大橋項(xiàng)目區(qū)屬長江流域，區(qū)內(nèi)最大的河流為漢江，位于路線終點(diǎn)一帶。***屬于長江一級(jí)支流，擬建工程區(qū)主要位于**一級(jí)支流褒河及其支流流域內(nèi)。本標(biāo)段工程項(xiàng)目位于褒河支流流域內(nèi)（西河流域），線路內(nèi)橋梁反復(fù)跨越西河及西坪路。本標(biāo)段起點(diǎn)位于**省*縣**鎮(zhèn)以南約*公里，區(qū)內(nèi)屬亞熱帶北緣山地暖溫帶濕潤季風(fēng)氣候，多年平均氣溫11.5℃，極端最高氣溫36.8℃，極端最低氣溫零下16.2℃；多年平均降雨量857.3毫米1.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1）公路等級(jí)：高速公路。2）設(shè)計(jì)行車速度：80Km/h。3）設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí)。4）路基寬度：**車道整體式路基寬度32米；三車道分離式路基寬度16米。5）設(shè)計(jì)洪水頻率：特大橋1/300。大、中、小橋、涵洞及路基1/100。6）地震動(dòng)峰值加速度：0.10g。1.2主要工程數(shù)量1.2.1拆遷工程（1）西坪路改移1處/1450米：本標(biāo)段在**停車區(qū)附近對(duì)西坪路進(jìn)行改移，改移道路對(duì)應(yīng)線路中心里程為K127+300，改移道路長1450米。改移道路設(shè)置跨西河橋梁兩座，分別為K126+970.000倒貼金西河中橋，K127+900.000武貴包西河中橋；設(shè)置2.0*1.5m蓋板涵洞1座/9.3米。倒貼金西河中橋：橋梁布置為4-20m空心板，橋長95.08米，鉆孔樁6根，20空心板預(yù)制24片，共計(jì)使用混凝土914m倒貼金西河中橋：橋梁布置為4-20m空心板，橋長95.08米，鉆孔樁6根，20空心板預(yù)制24片，共計(jì)使用混凝土930m（2）非等級(jí)改路7處/1125米：YK123+200～YK123+300通村路改移90米；YK123+900～YK123+950人行步道改移185米；K124+500～K124+600生產(chǎn)便道改移450米；K125+580～K125+620人行步道改移120米；K126+150～K126+200通村路改移80米；K126+400～K126+450通村路改移110米；K126+720～K126+760人行步道改移90米。（3）改渠1處/189.4米，K124+530.0～K124+650.0線路右側(cè)。（4）改渠、改路主要工作內(nèi)容包括挖土方43943方、挖石方76929、填筑土方17398.6、填筑石方36550.8、填筑砂礫6344、漿砌片石340方、C20混凝土720方（路基工程）；橋梁混凝土1844方（橋梁工程）。1.2.2路基工程路基長度：本標(biāo)段橋隧相接、區(qū)間路基短小，正線路基總長788米；主要為電站1號(hào)大橋與電站2號(hào)大橋間路基142米，原壩子2號(hào)大橋與高崖子大橋間路基203米，紙房溝大橋與金泰大橋間路基290米。土石方工程：挖土方563280m3，挖石方433877m3，利用石方127854m3，填筑砂礫碎石63306防護(hù)排水工程：排水工程10062.1圬工方，其中邊溝2069.5圬工方，排水溝875.9圬工方，截水溝1026.6圬工方，急流槽778.2圬工方，平臺(tái)排水溝1844.1圬工方，蒸發(fā)池2741圬工方，盲溝2122.5m；邊坡防護(hù)36708.4圬工方，擋土墻19335.1圬工方；棄土場(chǎng)防護(hù)排水18730.4圬工方。合計(jì)漿砌片石25845.4m3，片石混凝土32340m3，C20砼11273.7m3，C25砼3275.5m1.2.2橋涵工程本標(biāo)段設(shè)正線橋梁15座（單幅）,其中特大橋1068.77m/1座（單幅），大橋6438.6m/14座（單幅，含**停車區(qū)），蓋板涵26.7m/1道。橋梁樁基846根/17901米。箱梁預(yù)制1885片,其中30m小箱梁40片、20.3m小箱梁57片、20m小箱梁1778片、14.5m小箱梁10片。橋梁合計(jì)使用混凝土130174m3，其中C20砼571m3,C25砼639m3左線園坪大橋中心里程ZK122+000.450，全橋布置14-20m小箱梁，總長283.7米，橋梁寬16ｍ，共計(jì)預(yù)制箱梁70片。右線園坪大橋中心里程K121+977.700，全橋布置為14-20m小箱梁，總長281.4米，橋梁寬16ｍ，共計(jì)預(yù)制箱梁70片。左線電站特大橋中心里程ZK122+878.886，全橋布置為4-30+14-20m小箱梁，總長1068.771米，橋梁寬16ｍ，共計(jì)預(yù)制30m箱梁20片、20m右線電站1號(hào)大橋中心里程K122+686.400，全橋布置為33-20m小箱梁，總長623.8米，橋梁寬16ｍ，共計(jì)預(yù)制箱梁165片。右線電站2號(hào)大橋中心里程K123+269.550，全橋布置為13-20m小箱梁，總長263.7米，橋梁寬16ｍ，共計(jì)預(yù)制箱梁65片。左線原壩子1號(hào)大橋中心里程ZK123+873.000，全橋布置為8-20m小箱梁，總長166.6米，橋梁寬16ｍ，共計(jì)預(yù)制箱梁40片。右線原壩子1號(hào)大橋中心里程K123+854.000，全橋布置為8-20m小箱梁，總長166.6米，橋梁寬16ｍ，共計(jì)預(yù)制箱梁40片。左線原壩子2號(hào)大橋中心里程ZK124+205.800，全橋布置為19-20m小箱梁，總長386.6米，橋梁寬16ｍ，共計(jì)預(yù)制箱梁95片。右線原壩子2號(hào)大橋中心里程K124+180.000，全橋布置為18-20m小箱梁，總長366.6米，橋梁寬16ｍ，共計(jì)預(yù)制箱梁90片。左線高崖子大橋中心里程ZK124+860.550，全橋布置為27-20m小箱梁，總長543.7米，橋梁寬15.9ｍ，共計(jì)預(yù)制箱梁135片。右線高崖子大橋中心里程K124+848.550，全橋布置為28-20m小箱梁，總長563.7米，橋梁寬15.9ｍ，共計(jì)預(yù)制箱梁140片。左線紙房溝大橋中心里程ZK126+066.284，全橋布置為35-20m小箱梁，總長706.6米，橋梁位于**停車區(qū)，寬度漸變，共計(jì)預(yù)制箱梁182片。右線紙房溝大橋中心里程K126+027.000，全橋布置為40-20m小箱梁，總長806.67米，橋梁位于**停車區(qū)，寬度漸變；共計(jì)預(yù)制箱梁202片。左線金泰大橋中心里程ZK127+058.600，全橋布置為31-20m小箱梁，總長623.8米，橋梁位于**停車區(qū)，寬度漸變；共計(jì)預(yù)制箱梁165片。右線金泰大橋中心里程K127+071.900，全橋布置為8×20.3+22×20+14.5+20+14.5m小箱梁，總長655.2米，橋梁位于**停車區(qū)，寬度漸變；共計(jì)預(yù)制箱梁216片，其中20.3m箱梁57片、20m箱梁116片、14.5m箱梁10片。1.2.4隧道工程本標(biāo)段設(shè)隧道2353m/8座（單洞）；隧道洞口開挖土石方1.8萬方，洞身開挖石方33.9萬方；合計(jì)使用滬混凝土123919m3，其中C15片石砼25530m3，C20砼3686.2m3，C25砼3671m3，C25噴射砼28758m3，C30砼55948m3，C35混凝土路面6507m3；合計(jì)使用鋼筋4769t,其中HPB300鋼筋893.3t,HRB400鋼筋3680.3t，鋼筋網(wǎng)片97.7t；型鋼3826.7t；左線碾子壩隧道：ZK122+145.000～ZK122+344.000，全長199米；右線碾子壩隧道：K122+**.500～K122+374.000，全長255.5米；左線原壩子隧道：ZK123+415.000～ZK123+765.000，全長350米；右線原壩子隧道：K123+415.000～K123+415.000，全長335米；左線高崖子隧道：ZK125+133.500～ZK125+655.000，全長521.5米；右線高崖子隧道：K125+132.000～K125+565.000，全長433米；左線柿樹壩1#隧道：ZK127+371.000～ZK127+522.000，全長151米；右線柿樹壩1#隧道：K127+400.000～K127+508.000，全長108米；1.2.5材料用量混凝土用量：本標(biāo)段路基、橋涵、隧道、防護(hù)等工程共計(jì)使用混凝土30.3萬方，其中C15片石砼**m3，C20砼**m3，C25砼**m3，C30砼**m3，C35砼**m3，C40纖維砼**m3，C50砼**m3。鋼材用量：本標(biāo)段合計(jì)使用鋼筋25903t，其中HPB300鋼筋3974t,HRB400鋼筋**t，冷軋鋼筋網(wǎng)**t；合計(jì)使用型鋼**t，鋼絞線**t，錨桿**萬米，φ50注漿鋼管**萬米，管棚φ108鋼管**萬米。1.3重難點(diǎn)工程（1）橋梁工程、隧道工程、**停車區(qū)土石方開挖為本標(biāo)段的重點(diǎn)工程。（2）橋梁樁基施工、預(yù)制梁的制架是本項(xiàng)目難點(diǎn)工程。體現(xiàn)在梁場(chǎng)場(chǎng)地受限、狹小;樁基基本處于河道，受汛期影響;橋隧相連，連續(xù)架梁是該項(xiàng)目施工關(guān)鍵。（3）園坪大橋臺(tái)尾（碾子壩隧道進(jìn)口）*萬方、金泰大橋橋頭*萬方滑坡體處理也是制約橋梁隧道施工關(guān)鍵。1.4自然條件1.4.1地形、地質(zhì)構(gòu)造 路線區(qū)位于秦嶺分水嶺以南，**盆地以北，總體地勢(shì)呈北高南低的特點(diǎn)。主山脊呈近東西向展布，地形伏較大，設(shè)計(jì)路線穿越最高山脊海拔1500m；最低點(diǎn)海拔600m，相對(duì)高差900m。區(qū)內(nèi)地貌形態(tài)與新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)及人類活動(dòng)密切相關(guān)，第四紀(jì)以來本區(qū)顯示出大面積間歇性的地殼上升運(yùn)動(dòng)特征，地形地貌復(fù)雜。地貌單元總體地處秦嶺中低山地貌區(qū)，區(qū)內(nèi)以構(gòu)造剝蝕中低山地貌為主，地勢(shì)北高南低。根據(jù)地貌形態(tài)、地貌成因、地形起伏大小和地質(zhì)作用特點(diǎn)，本區(qū)地貌又可進(jìn)一步劃分為構(gòu)造剝蝕中低山地貌、山間河谷侵蝕-堆積地貌。項(xiàng)目區(qū)位于秦嶺中山區(qū)，其構(gòu)造單元屬秦嶺褶皺系。秦嶺褶皺系北與中朝準(zhǔn)地臺(tái)為鄰，南以陽平關(guān)-洋縣斷裂帶與揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)相隔，由**盤山斷陷、北秦嶺加里東褶皺帶、禮縣—柞水華力西褶皺帶、南秦嶺印支褶皺帶、康縣—略陽華力西褶皺帶、北大巴山加里東褶皺帶、摩天嶺加里東褶皺帶組成。區(qū)內(nèi)構(gòu)造系由東西向的緊密褶皺和壓性斷裂組成強(qiáng)烈擠壓帶，斷裂活動(dòng)發(fā)育，地質(zhì)構(gòu)造極其復(fù)雜。1.4.2氣象、水文項(xiàng)目區(qū)屬長江流域，區(qū)內(nèi)最大的河流為漢江，位于路線終點(diǎn)一帶。漢江屬于長江一級(jí)支流，擬建工程區(qū)主要位于漢江一級(jí)支流褒河及其支流流域內(nèi)。本標(biāo)段工程項(xiàng)目位于褒河支流流域內(nèi)（西河流域），線路內(nèi)橋梁反復(fù)跨越西河及西坪路。本標(biāo)段起點(diǎn)位于**省**縣**鎮(zhèn)以南約1.5公里，區(qū)內(nèi)屬亞熱帶北緣山地暖溫帶濕潤季風(fēng)氣候，多年平均氣溫11.5℃，極端最高氣溫36.8℃，極端最低氣溫零下16.2℃；多年平均降雨量857.3毫米，降水年內(nèi)分布不均，主要集中在7-9月，約占年均降雨量的60%左右。氣候特點(diǎn)是冬長夏短，春秋各半，冬寒少雨雪，夏熱多暴雨，時(shí)有伏旱，春季升溫遲，秋季降溫早且多陰雨，降溫快于升溫。年均自由水面蒸發(fā)量為1232.2毫米，屬中低山區(qū)季風(fēng)濕潤地區(qū)。2管理目標(biāo)施工總體目標(biāo)：按照公司各項(xiàng)管理辦法的要求，達(dá)到業(yè)主、公司要求的質(zhì)量、安全、環(huán)保、進(jìn)度、工期、效益等各項(xiàng)目標(biāo)。2.1質(zhì)量目標(biāo)杜絕工程質(zhì)量一般及以上事故；杜絕嚴(yán)重質(zhì)量問題影響事件。單位工程一次驗(yàn)收合格率100％，全部工程達(dá)到國家和行業(yè)工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保全部工程零缺陷、無隱患交付。2.2安全目標(biāo)杜絕各類死亡責(zé)任事故。杜絕各類重傷責(zé)任事故，杜絕一般及以上機(jī)械設(shè)備責(zé)任事故，杜絕火災(zāi)、火工品及壓力容器爆炸責(zé)任事故，杜絕隧道工程發(fā)生坍塌事故。2.3工期目標(biāo)業(yè)主工期：**個(gè)月，**年4月1日~于**年7月31日。計(jì)劃工期：**個(gè)月，**年7月1日~于**年7月31日。具體節(jié)點(diǎn)工期安排滿足招標(biāo)文件分階段工期要求。2.4環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行國家《環(huán)境保護(hù)法》、《水土保持法》和地方政府有關(guān)規(guī)定，施工過程中采取完善的環(huán)保措施，把因施工原因產(chǎn)生的養(yǎng)殖塘、河道、噪聲、大氣污染對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員及公眾造成的危害降到最低限度。保護(hù)生態(tài)和水資源環(huán)境，廢水、棄碴、泥漿以及工程垃圾按規(guī)定排放、處理，完工后及時(shí)恢復(fù)植被，杜絕水土流失，把本標(biāo)段建成“健康、生態(tài)、綠色、環(huán)保”達(dá)標(biāo)工地。2.5文明施工目標(biāo)根據(jù)公司要求，場(chǎng)地布局合理、施工組織有序，材料堆碼整齊，設(shè)備停放有序，標(biāo)識(shí)標(biāo)志醒目，環(huán)境整潔干凈，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理。創(chuàng)省部級(jí)文明施工樣板及安全標(biāo)準(zhǔn)工地。2.6成本效益目標(biāo)確保完成公司下達(dá)的責(zé)任成本利潤指標(biāo)，并將利潤款足額上繳。2.7增收創(chuàng)效目標(biāo)1、變更理賠率不低于中標(biāo)價(jià)。2、變更理賠收益率不低于10%（不含稅）。2.8職業(yè)健康安全目標(biāo)建立健全職業(yè)健康管理體系，從業(yè)人員上崗健康體檢合格率100%，有毒有害作診斷及培訓(xùn)合格率100%，特殊工種持證上崗率100%，無職業(yè)病發(fā)生。3項(xiàng)目管理模式3.1管理機(jī)構(gòu)根據(jù)公司承建**高速公路**至**（石門）段施工任務(wù)具體情況，組建“****公司**高速公路**至**（石門）段路基橋隧工程PH-3標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部”；項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)公司負(fù)責(zé)，對(duì)管段內(nèi)的施工生產(chǎn)進(jìn)行組織、指揮、管理。按照“精干高效、以崗定編、按需配置、動(dòng)態(tài)管理”的原則設(shè)置管理機(jī)構(gòu)及人員配置。3.2人員配置及構(gòu)成3.2.1經(jīng)理部人員構(gòu)成1）項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)“5部2室”，即工程技術(shù)部、合同管理部（工經(jīng)部）、機(jī)械裝備部（機(jī)械物資部）、安質(zhì)環(huán)保部、財(cái)務(wù)管理部、綜合辦公室（與農(nóng)民工管理辦公室合署辦公）、中心試驗(yàn)室。各部室根據(jù)各自的崗位職責(zé)開展施工管理工作。經(jīng)理部合計(jì)擬投入管理人員45人（不含拌合站人員），項(xiàng)目人員分別從收尾的其他項(xiàng)目調(diào)入。經(jīng)理部人員構(gòu)成序號(hào)部門定員工作崗位備注1項(xiàng)目班子4經(jīng)理1、書記1、總工程師1、副經(jīng)理12工程技術(shù)部13部長1、主管工程師3、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)5、測(cè)量3、調(diào)度（內(nèi)業(yè)）13工程經(jīng)濟(jì)部3部長1、計(jì)量員1、內(nèi)業(yè)13安質(zhì)環(huán)保部2部長1、質(zhì)檢工程師14機(jī)物部3部長1、材料員1、管庫員15財(cái)務(wù)部2部長1、出納16綜合辦公室9主任（黨群工作協(xié)理員）1、地畝1、司機(jī)3、電工1、火工品管理37試驗(yàn)室5主任1、試驗(yàn)員2（其中拌合站1）、試驗(yàn)工28領(lǐng)工員49合計(jì)：45人注：此計(jì)劃中未含拌合站人員及土石方機(jī)械操作人員3.2.2經(jīng)理部職責(zé)負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工生產(chǎn)的組織、管理和內(nèi)外部協(xié)調(diào)；負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、進(jìn)度、計(jì)劃的落實(shí)及安全環(huán)保的監(jiān)督檢查工作；嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)部預(yù)算，負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì)價(jià)、設(shè)計(jì)變更、工程款清算；加強(qiáng)成本管理、成本控制、做好財(cái)務(wù)核算；搞好職民工隊(duì)伍建設(shè)；完成公司交辦的其他任務(wù)。3.2.3項(xiàng)目考核與分配公司對(duì)經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子成員按公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行季度、年度考核。經(jīng)理部班子成員實(shí)行月預(yù)支臨時(shí)工資：黨政正職（經(jīng)理、書記）**元/月，副職(副經(jīng)理、總工程師)**元/月，具體按**公司人〔**〕76號(hào)文執(zhí)行，其他人員薪酬標(biāo)準(zhǔn)亦按**公司人〔**〕76號(hào)文執(zhí)行。經(jīng)理部每季度根據(jù)安全、質(zhì)量、成本控制、生產(chǎn)進(jìn)度等指標(biāo)（計(jì)劃）的實(shí)現(xiàn)情況，以及對(duì)員工出勤、工作績效進(jìn)行嚴(yán)肅、認(rèn)真的考核，經(jīng)公司考核審批后，發(fā)放績效工資。要合理拉開收入檔次，充分發(fā)揮激勵(lì)機(jī)制的作用。項(xiàng)目外聘人員時(shí)，必須按公司外聘人員管理辦法（**公司人〔**〕71號(hào)）執(zhí)行。公司將把季度績效考核、績效工資發(fā)放的審批作為對(duì)項(xiàng)目考核及行政督察的重要內(nèi)容。4臨時(shí)工程本標(biāo)段擬在橋址處新修縱向便道3.5km，預(yù)制場(chǎng)、棄土場(chǎng)及線路進(jìn)場(chǎng)便道2km，設(shè)置PC箱梁預(yù)制場(chǎng)2處，水泥混凝土拌合站2處，鋼筋加工場(chǎng)8處（含梁場(chǎng)內(nèi)2處），物資中心庫1處，炸藥庫1處，變壓器10處。所有臨建工程含施工便道、拌合4.1施工用水沿線水資源較豐富，河水充裕，以西河為主，施工用水就近取用。4.2施工通訊項(xiàng)目部配置2部程控電話，其他通訊依靠移動(dòng)電話滿足施工需求，施工現(xiàn)場(chǎng)輔以無線對(duì)講機(jī)通訊；項(xiàng)目部建立計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)連接，滿足施工指揮協(xié)調(diào)及對(duì)外聯(lián)絡(luò)需要。4.3施工駐地4.3.1項(xiàng)目部駐地方案一：設(shè)在原壩子隧道出口ZK123+600右側(cè)150米空地處，該地塊面積約8畝，地形狹長，位于我管段中部，便于管理，鄰近村莊水電容易解決。圖一：項(xiàng)目部駐地選址（方案一）方案二：與拌和站、試驗(yàn)室、物資中心庫共建。設(shè)在標(biāo)段起點(diǎn)園坪橋K121+950左側(cè)空地處，該場(chǎng)地面積約30畝（駐地占用6.5畝，拌合站16畝，試驗(yàn)室2.3畝，物資中心庫1.5畝），河灘地，地段開闊。缺點(diǎn)是：該地塊位于河床位置，經(jīng)調(diào)研考察該段河床每年汛期（7、8月）均被洪水淹沒，位于洪水位以下，需加設(shè)防洪措施。圖二：項(xiàng)目部駐地選址（方案二）圖三：項(xiàng)目部駐地選址（方案二）4.3.2作業(yè)隊(duì)駐地(1)橋梁作業(yè)一隊(duì)：電站大橋K123+100右側(cè)搭設(shè)活動(dòng)板房作為橋梁作業(yè)一隊(duì)駐地，負(fù)責(zé)園坪大橋、電站大橋的施工。(2)橋梁作業(yè)二隊(duì)：原壩子1#大橋K123+850右側(cè)100m搭設(shè)活動(dòng)板房作為橋梁作業(yè)二隊(duì)駐地，負(fù)責(zé)原壩子1#大橋、原壩子2#大橋、高崖子大橋的施工。(3)橋梁作業(yè)三隊(duì)：在**停車區(qū)附近位置租用民房或搭設(shè)活動(dòng)板房作為橋梁作業(yè)三隊(duì)駐地，負(fù)責(zé)紙房溝大橋、金泰大橋的施工。(4)隧道一隊(duì)：原壩子隧道出口K123+850右側(cè)100m處搭設(shè)活動(dòng)板房作為隧道一隊(duì)駐地，負(fù)責(zé)原壩子隧道、碾子壩隧道的施工。(5)隧道二隊(duì)：高崖子隧道K125+400右側(cè)搭設(shè)活動(dòng)板房作為隧道二隊(duì)駐地，負(fù)責(zé)高崖子隧道、柿樹壩隧道的施工。(6)路基作業(yè)一隊(duì)：在K123+100右側(cè)位置搭設(shè)活動(dòng)板房作為路基作業(yè)隊(duì)駐地，負(fù)責(zé)K121+837～K125+565里程范圍路基土石方及防護(hù)工程施工。(7)路基作業(yè)二隊(duì)：在**停車區(qū)附近位置租用民房或搭設(shè)活動(dòng)板房作為作業(yè)隊(duì)駐地，負(fù)責(zé)K125+565～K127+508路基土石方及防護(hù)工程施工。4.4PC箱梁預(yù)制場(chǎng)4.4.1梁場(chǎng)設(shè)置設(shè)2座梁場(chǎng)（另備用1座梁場(chǎng)）。1#梁場(chǎng)設(shè)在K123+300右側(cè)河灘高地處15000m2，（50*300m）順河道方向有狹長地帶，垂直于橋位，負(fù)責(zé)園坪大橋、電站大橋、原壩子1#、2#大橋、高崖子大橋的預(yù)制梁任務(wù)，共計(jì)預(yù)制箱梁1145片，其中30米箱梁40片、20米2#梁場(chǎng)設(shè)在**停車區(qū)附近，K126+600線路左側(cè)空地處（20000m2,200*60m），負(fù)責(zé)紙房溝大橋和金泰大橋箱梁預(yù)制740片，其中20.3米箱梁57片，14.5米箱梁10片，備用梁場(chǎng)：設(shè)在原壩子2#大橋和高崖子大橋中間203m路基上（6400m2,32*200m圖四：1#梁場(chǎng)選址圖五：2#梁場(chǎng)選址圖**：備用梁場(chǎng)選址4.4.2梁場(chǎng)任務(wù)及進(jìn)度指標(biāo)管段預(yù)制梁片1885片，其中30米箱梁40片，20.3米箱梁57片,20米箱梁1878片，14.5米箱梁10片。**年10月1日～**年2月15日制梁，**年10月15日～**年3月15日架梁。梁場(chǎng)工效指標(biāo)為：1#梁場(chǎng)：制梁4片/天，架梁4片/天。2#梁場(chǎng)：制梁3片/天，架梁3片/天。架梁順序?yàn)椋?#梁場(chǎng)：電站大橋>原壩子隧道>原壩子1#大橋>原壩子2#大橋>高崖子大橋>架橋機(jī)調(diào)頭>碾子壩隧道>園坪大橋。2#梁場(chǎng)：紙房溝大橋>金泰大橋。4.5混凝土集中拌合站4.5.1混凝土拌合站布置管段共計(jì)約30.3萬m3混凝土（其中片石砼約5.8萬方，噴射混凝土2.8萬方，小型預(yù)制塊0.2萬方，其余混凝土合計(jì)27.3萬方）。為確?；炷临|(zhì)量和供應(yīng)速度，重點(diǎn)考慮隧道、特大橋、大橋施工用混凝土安排，同時(shí)兼顧涵洞、附近小型構(gòu)造物和路基附屬工程等，管段共設(shè)2處拌和站。拌和站管理實(shí)行公司最新管理辦法，項(xiàng)目及時(shí)驗(yàn)工并按照業(yè)主撥付資金比例視同協(xié)作隊(duì)伍按比例撥付資金。1#站設(shè)在K122+000處左側(cè)緊鄰園坪大橋橋位（緊鄰項(xiàng)目駐地，拌合站占地16畝），滿足囤料要求，緊鄰既有便道材料運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)方便；但是必須考慮防洪設(shè)施。該處配置1臺(tái)HZS100型混凝土攪拌站和1臺(tái)HZS150型混凝土攪拌站；供應(yīng)全線路基、橋梁混凝土施工（共計(jì)17.9萬方）。2#站設(shè)在K124+100左側(cè)配置一套120+60型拌和站；該地塊呈方形，面積約9畝，供應(yīng)全線所有隧道混凝土（合作方拌和站，共計(jì)12.4萬方）。4.5.2拌合站設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)（1）拌合站生產(chǎn)區(qū)料場(chǎng)和拌合設(shè)備緊鄰布置，主控室滿足對(duì)整個(gè)拌合設(shè)備監(jiān)控的需要，料庫、配電室等配套設(shè)施分布在拌合站周圍，但要滿足安全間距和消防要求。車輛存放場(chǎng)地結(jié)合生產(chǎn)生活區(qū)場(chǎng)地設(shè)置。圖七：1#拌合站選址圖八：2#拌合站選址4.6鋼筋加工場(chǎng)、物資中心庫4.管段內(nèi)共有橋梁15座（單幅），隧道8座（單洞），根據(jù)結(jié)構(gòu)物布置情況沿線共設(shè)8處鋼筋加工場(chǎng)。物資中心庫全線共設(shè)置一處，位于園坪大橋左側(cè)K122+100處，面積1000㎡。鋼筋場(chǎng)具體布置位置如下：(1)在K121+900園坪大橋處左側(cè)設(shè)一鋼筋加工場(chǎng)，負(fù)責(zé)園坪大橋的鋼筋加工任務(wù)。(2)在電站大橋K123+250右側(cè)平臺(tái)處設(shè)鋼筋加工場(chǎng)一處，負(fù)責(zé)電站大橋鋼筋加工任務(wù)。(3)1#梁場(chǎng)設(shè)鋼筋加工場(chǎng)一處，負(fù)責(zé)1#梁場(chǎng)鋼筋加工。(4)在原壩子隧道出口左側(cè)100米處設(shè)一鋼筋加工場(chǎng)，負(fù)責(zé)全線隧道鋼筋加工。(5)在K124+000處原壩子1#、2#橋中間左側(cè)50米平臺(tái)設(shè)一鋼筋加工場(chǎng)負(fù)責(zé)原壩子1#、2#橋鋼筋加工。(6)在高崖子隧道進(jìn)口右側(cè)處設(shè)一鋼筋加工場(chǎng)，負(fù)責(zé)高崖子大橋鋼筋加工。(7)在2#梁場(chǎng)設(shè)一鋼筋加工場(chǎng)，負(fù)責(zé)預(yù)制梁鋼筋加工。(8)金泰大橋K127+100右側(cè)設(shè)一鋼筋加工場(chǎng)，負(fù)責(zé)紙房溝大橋、金泰大橋鋼筋加工。4.6.2鋼筋加工場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)1）鋼筋加工場(chǎng)占地面積50米×21米=1050平方米2）場(chǎng)地硬化在原地面夯實(shí)的基礎(chǔ)上鋪設(shè)0.2米后泥結(jié)碎石，碾壓密實(shí)后采用C20混凝土進(jìn)行硬化，硬化厚度0.1米（場(chǎng)內(nèi)道路0.2米）。3）鋼筋場(chǎng)分原材存放區(qū)、鋼筋加工區(qū)、半成品存放區(qū)、成品存放區(qū)、生活區(qū)，鋼筋場(chǎng)鋼筋棚面積占地20m×15m=300m2，鋼筋棚高6m，采用輕型鋼結(jié)構(gòu)搭設(shè)，彩鋼瓦封頂。4）鋼筋場(chǎng)設(shè)置0.3米x0.3米水溝40米；修筑磚砌圍墻106m，高2.2米；設(shè)置5米m寬大門1處；角落設(shè)置廁所一處；設(shè)置辦公區(qū)3米高彩鋼板房3米×5米*3=45平方米5）鋼筋棚設(shè)置4Kg干粉滅火器2具，滅火沙2立方米，鐵锨2把，鐵桶2只。4.7臨時(shí)便道施工4.7.1施工便道、便橋布置西坪路沿西河貫通標(biāo)段結(jié)構(gòu)物，各工點(diǎn)就近接入，交通較為便利。新建橋梁橋址處、隧道口、預(yù)制場(chǎng)、棄土場(chǎng)新修縱向便道約5.5km；利用整修既有便道（西坪路）約8km，在合適處加寬設(shè)置錯(cuò)車道；全線共設(shè)漫水橋7座。便道(1)園坪大橋及碾子壩隧道緊鄰既有便道可直接進(jìn)入；中間跨越西河處設(shè)漫水橋一處（80米），碾子壩隧道進(jìn)口考慮設(shè)置漫水橋一處（70米），形成園坪大橋大里程墩臺(tái)及碾子壩隧道進(jìn)口施工貫通便道（200m）。(2)電站大橋沿西坪路自原壩子隧道進(jìn)口（現(xiàn)有吊橋前約150米）處右拐進(jìn)入河道，修筑一處80米漫水橋，沿橋位貫通便道（1000m）。(3)在原壩子1#大橋K125+820右側(cè)既有便道進(jìn)入河灘，繼續(xù)沿原壩子1#、2#大橋橋位縱向修筑縱向便道（500m）。(4)高崖子橋貫通便道（500m）。(5)在K126+200左側(cè)既有西坪路下河便道，可沿現(xiàn)有便道進(jìn)入紙房溝大橋工點(diǎn)，設(shè)一處70米漫水橋，沿橋位貫通便道（800m）。(6)在金泰大橋K127位置修筑漫水橋一處（80米），沿橋位貫通便道（500m）。(7)柿樹壩隧道進(jìn)口便道，從K127+350處修一處60米漫水橋跨越西河，直接進(jìn)入柿樹壩隧道進(jìn)口位置。4.7.2施工便道、便橋便道要滿足施工車輛的行車速度、密度、載重量等要求，并考慮與相鄰標(biāo)段便道的銜接，滿足車輛運(yùn)行要求；高填深挖地段的路基應(yīng)作好防護(hù)，必要時(shí)采用漿砌片石骨架防護(hù)，便道做到排水暢通，路面無淤泥、無積水，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)需設(shè)置指示牌與警示牌。1)鋼筋加工場(chǎng)、拌合站、預(yù)制場(chǎng)便道路面寬度6.5米，路基寬度7.5米；其他一般施工便道設(shè)置路面寬度3.5米，路基寬度4.5米；路基填高≥0.2m，施工便道300米左右設(shè)置錯(cuò)車道一處，路面寬度加寬至6.5米，會(huì)車道長度30米2)路面：各場(chǎng)（站、區(qū)）、重點(diǎn)工程施工等大型作業(yè)區(qū)，進(jìn)出場(chǎng)的便道200m范圍應(yīng)進(jìn)行硬化，標(biāo)準(zhǔn)為：C20混凝土，厚度不小于20cm，并設(shè)置碎石或灰土墊層，基礎(chǔ)碾壓密實(shí)。3)施工便道跨水路段設(shè)置鋼筋混凝土涵管漫水橋，橋面寬5.5米，涵管統(tǒng)一采用直徑1.5米鋼筋混凝土涵管，砌筑漿砌片石或澆筑C15片石砼至橋面標(biāo)高。4)施工便道便橋應(yīng)設(shè)置必要的標(biāo)識(shí)標(biāo)志。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的路邊，設(shè)置“進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，請(qǐng)減速慢行”警示牌；在道路施工段設(shè)置“前方施工，減速慢行”警示標(biāo)志，在施工現(xiàn)場(chǎng)（站）區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)等拐彎處，設(shè)置拐彎指向標(biāo)志，并設(shè)置防撞墩、防撞柱等防護(hù)措施；在便道的施工現(xiàn)場(chǎng)側(cè)，按正線里程設(shè)置里程標(biāo)和半公里標(biāo)；在便橋橋頭前進(jìn)方向右側(cè)設(shè)置便橋標(biāo)識(shí)牌。4)便道便橋設(shè)專人養(yǎng)護(hù)，定時(shí)清掃，定時(shí)灑水抑塵。4.8施工用電本標(biāo)段工程用電較為便捷，可就近T接，管段施工用電設(shè)10臺(tái)變壓器，具體布置如下：（1）1#拌和站設(shè)630KVA變壓器，供1#拌和站、園坪大橋。（2）電站特大橋右側(cè)設(shè)一臺(tái)1000KVA變壓器，供電站特大橋用電。（3）1#梁場(chǎng)設(shè)一1000KVA變壓器供梁場(chǎng)用電及業(yè)主要求原壩子隧道進(jìn)口施工用電。（4）原壩子隧道出口鋼筋場(chǎng)地設(shè)一800KVA變壓器負(fù)責(zé)原壩子隧道出口施工用電。原壩子隧道變壓器完工后遷至碾子壩隧道。（5）原壩子1#、2#大橋中間路基設(shè)500KVA變壓器，負(fù)責(zé)原壩子1#、2#大橋施工用電。（6）高崖子大橋設(shè)一630KVA變壓器，負(fù)責(zé)高崖子大橋施工用電。（7）高崖子隧道出口設(shè)一臺(tái)1000KVA變壓器，負(fù)責(zé)高崖子隧道施工用電。（8）2#梁場(chǎng)設(shè)一臺(tái)800KVA變壓器，負(fù)責(zé)預(yù)制梁施工用電。（9）紙房溝大橋中部設(shè)一800KVA變壓器。（10）金泰大橋中部設(shè)一500KVA變壓器，紙房溝大橋完工后變壓器遷至柿樹壩隧道進(jìn)口。4.9取、棄土場(chǎng)標(biāo)段范圍內(nèi)共設(shè)置棄土場(chǎng)3處；其中1#棄土場(chǎng)同時(shí)作為取土場(chǎng)（取砂礫約5.4萬方）。取棄土場(chǎng)采取分塊使用的辦法，棄土前清理表土并根據(jù)設(shè)計(jì)要求修筑片石砼擋墻，棄土完成后回填表土、整平、復(fù)耕或綠化。棄土場(chǎng)設(shè)置具體位置如下：1#棄土場(chǎng)（原壩子棄土場(chǎng)），位于K124+450左側(cè)100米處，占地26.4畝，可棄土25萬方。2#棄土場(chǎng)（紙房溝棄土場(chǎng)），位于K126+050左側(cè)140米處，占地28.9畝，可棄土15萬方。3#棄土場(chǎng)（銅牌溝2#棄土場(chǎng)），位于K128+070右側(cè)1.8公里，占地96.9畝，此棄土場(chǎng)臨時(shí)便道與4標(biāo)段銅牌溝1#棄土場(chǎng)共用，可棄土100萬方。4.10炸藥庫根據(jù)管段隧道施工、橋梁挖孔及路基石方爆破施工情況設(shè)置炸藥庫1處，炸藥庫根據(jù)當(dāng)?shù)卣?、公安、業(yè)主要求設(shè)計(jì)施工。炸藥庫設(shè)置位置為：K123+600原壩子隧道（西平路）右側(cè)200m處；炸藥庫由項(xiàng)目建設(shè)，統(tǒng)一管理，設(shè)火工品專用車，專人負(fù)責(zé)管理配送。5施工組織設(shè)計(jì)要點(diǎn)5.1業(yè)主**年度計(jì)劃要求（1）臨時(shí)工程：7月底前完成項(xiàng)目部及試驗(yàn)室建設(shè)；8月底前完成便道便橋工程及拌合站建設(shè)；9月底前完成梁場(chǎng)建設(shè)并達(dá)到生產(chǎn)條件。（2）路基工程：完成路基土石方25%，涵洞、通道及臺(tái)背回填30%；挖方28萬方，填方41萬方；（3）橋梁工程：橋梁樁基35%，307根；承臺(tái)30%，墩柱、蓋梁17%，梁板預(yù)制15%，284片。（4）隧道工程：完成洞門及邊仰坡綠化，隧道掘進(jìn)、初支完成17%，二襯完成12%，265米，開挖375米。5.2標(biāo)段工期計(jì)劃5.2.1拆遷工程西坪路道路改移（含橋涵工程）：5.2.2隧道工程1、原壩子隧道（左350米、右335米），雙口單洞（先右洞，后左洞）掘進(jìn)，二襯臺(tái)車2臺(tái)。（1）右洞：雙向掘進(jìn)（業(yè)主強(qiáng)制要求）施工準(zhǔn)備：管棚進(jìn)洞：隧道開挖：右洞二襯：附屬工程：（2）左洞：雙向掘進(jìn)施工準(zhǔn)備：管棚進(jìn)洞：隧道開挖：左洞二襯：附屬工程：隧道工程工效指標(biāo)50米/V、IV級(jí)圍巖/月，100米/III級(jí)圍巖/月。2、碾子壩隧道：（左199米、右255.5米）進(jìn)口雙洞掘進(jìn)，二襯臺(tái)車各一臺(tái)（原壩子隧道臺(tái)車）?；麦w9萬方土方清除：管棚進(jìn)洞：隧道開挖：二襯：電纜溝槽：隧道路面：隧道工程工效指標(biāo)50米/月/V、IV級(jí)圍巖。3、高崖子隧道：（左521.5米、右433米），出口雙洞單向掘進(jìn)，二襯臺(tái)車各一臺(tái)。管棚進(jìn)洞：隧道開挖：。二襯：電纜溝槽：隧道路面：隧道工程工效指標(biāo)50米/月/V、IV級(jí)圍巖，100米/月/III級(jí)圍巖，（優(yōu)先施工右線，滿足架梁通道）。4、柿樹壩隧道（左151米、右108米），進(jìn)口雙洞單向掘進(jìn)，二襯臺(tái)車各一臺(tái)（高崖子隧道臺(tái)車）。洞門施工平臺(tái)：洞門施工：隧道開挖：二襯：電纜溝槽：隧道路面：隧道工程工效指標(biāo)50米/月/V、IV級(jí)圍巖，100米/月/III級(jí)圍巖，5.2.3涵洞工程5.2.4橋梁工程鉆機(jī)工效：1根樁/10天/1鉆。(1)園坪大橋：基礎(chǔ)工程：墩臺(tái)工程：制梁工程：梁體安裝：橋面系及附屬：(2)電站特大橋、電站1#大橋、電站2#大橋：基礎(chǔ)工程：墩臺(tái)工程：制梁工程：梁體安裝：橋面系及附屬：3、原壩子1#大橋基礎(chǔ)工程：墩臺(tái)工程：制梁工程：梁體安裝：橋面系及附屬：(4)原壩子2#大橋基礎(chǔ)工程：墩臺(tái)工程：制梁工程：梁體安裝：橋面系及附屬：(5)高崖子大橋基礎(chǔ)工程：墩臺(tái)工程：制梁工程：梁體安裝：橋面系及附屬：(6)紙房溝大橋基礎(chǔ)工程：墩臺(tái)工程：制梁工程：梁體安裝：橋面系及附屬：(7)金泰大橋基礎(chǔ)工程：墩臺(tái)工程：制梁工程：梁體安裝：橋面系及附屬：5.2.5路基工程土石方：（1）1號(hào)路基（原壩子1#橋和原壩子2#橋之間）:（2）2號(hào)路基（原壩子2#橋和高崖子橋之間）:（3）**停車區(qū)土石方：路基附屬工程：5.3任務(wù)劃分根據(jù)工程數(shù)量及工點(diǎn)分布情況，設(shè)置6個(gè)作業(yè)隊(duì)實(shí)施全線施工任務(wù)，分別是：路基作業(yè)隊(duì)2個(gè)，橋梁作業(yè)隊(duì)3個(gè)，制梁作業(yè)隊(duì)2個(gè)，隧道作業(yè)隊(duì)2個(gè)。具體任務(wù)劃分如下：（1）路基作業(yè)一隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段K121+837～K125+565里程范圍內(nèi)路基土石方、路基防護(hù)及附屬、道路及溝渠改移等工程施工；（2）路基作業(yè)一隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段K125+565～K127+508里程范圍內(nèi)路基、**停車區(qū)、涵洞、路基防護(hù)及附屬、道路及溝渠改移等工程施工。（3）橋梁作業(yè)一隊(duì)：負(fù)責(zé)園坪大橋、電站大橋施工；橋梁全長2518米（單幅），鉆孔樁272根，墩臺(tái)130個(gè)（4）橋梁作業(yè)二隊(duì)：負(fù)責(zé)原壩子1#大橋、原壩子2#大橋、高崖子大橋的施工；橋梁全長2194米（單幅），鉆孔樁264根，墩臺(tái)114（5）橋梁作業(yè)三隊(duì)：負(fù)責(zé)紙房溝大橋、金泰大橋施工；橋梁全長2792米（單幅），鉆孔樁320根，墩臺(tái)1（6）隧道作業(yè)一隊(duì)：負(fù)責(zé)原壩子隧道、碾子壩隧道的施工；隧道全長1139.5米（單洞）。（7）隧道作業(yè)二隊(duì)：負(fù)責(zé)高崖子隧道、柿樹壩隧道的施工；隧道全長1213.5米（單洞）。（8）制架梁一隊(duì)：負(fù)責(zé)園坪大橋、電站大橋、原壩子1#、2#大橋、高崖子大橋的制架梁任務(wù)，共計(jì)預(yù)制箱梁1145片，其中30米箱梁40片、20米箱梁1105片。（9）制架梁二隊(duì)：負(fù)責(zé)紙房溝大橋、金泰大橋的制架梁任務(wù)，共計(jì)預(yù)制箱梁740片，其中20.3米箱梁57片，14.5米箱梁10片，20米箱梁673片。5.4主要工程項(xiàng)目施工方案5.4.1橋梁工程施工方案下部工程采取分段平行施工，多開工作面的方法，按照架梁方向長橋短修，保證整橋工期；作為整座橋梁工程的重點(diǎn)部分優(yōu)先考慮，盡快完成。根據(jù)作業(yè)任務(wù)劃分及架梁方向先期開工點(diǎn)計(jì)劃設(shè)在電站大橋、原壩子2#大橋、紙房溝大橋（右線）；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況、設(shè)計(jì)樁徑、樁長，鉆孔樁基礎(chǔ)擬采用沖擊鉆成孔，鋼筋籠盡量減少分節(jié)，長鋼筋籠的接頭采用機(jī)械連接或單面焊接方式。部分樁基礎(chǔ)處于淺灘河道中，樁基施工可采取河道改移并根據(jù)河道具體情況設(shè)置圍堰?；A(chǔ)、承臺(tái)、墩臺(tái)身組織流水施工作業(yè)。墩臺(tái)身采用整體組合鋼模板，搭設(shè)鋼管腳手架支架，垂直運(yùn)輸采用汽車起重機(jī)，混凝土分層連續(xù)澆筑，機(jī)械振搗。梁片在梁場(chǎng)集中預(yù)制，架橋機(jī)架設(shè)，施工時(shí)編制專項(xiàng)方案。5.4.2路基施工及土石方調(diào)配方案（1）路基施工本著就近利用，移挖作填，最大限度地少棄土、少運(yùn)土的原則，結(jié)合區(qū)段內(nèi)結(jié)構(gòu)物分布情況及工程需要，按“分段實(shí)施重點(diǎn)、逐點(diǎn)突破，各自延伸，以點(diǎn)帶面，拉通主線”的方法組織施工，多開工作面，以加快工程進(jìn)度。土方調(diào)配根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際按合理有序原則進(jìn)行，路基填筑遵循“高填方路段優(yōu)先，臺(tái)后優(yōu)先”的原則，嚴(yán)格按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工序采用機(jī)械化施工。先期開工點(diǎn)計(jì)劃設(shè)在**停車區(qū)路基（290米路基及左側(cè)停車坪）、原壩子2#大橋和高崖子橋之間路基（203米路基）。（2）全線土石方工程：挖土方563280m3，挖石方433877m3，利用石方127854m3，填筑砂礫碎石63306m3，棄方869303m3；改河、改渠、改路挖方120872m3，填方60293m35.4.3隧道工程（1）本標(biāo)段設(shè)隧道2353m/8座（單洞）；隧道洞口開挖土石方1.8萬方，洞身開挖石方33.9萬方；合計(jì)使用滬混凝土123919m3，其中C15片石砼25530m3，C20砼3686.2m3，C25砼3671m3，C25噴射砼28758m3，C30砼55948m（2）隧道進(jìn)出口地質(zhì)條件較差，為強(qiáng)風(fēng)化層巖石破碎，圍巖不穩(wěn)定。進(jìn)出口洞門施工前先進(jìn)行測(cè)量放線，根據(jù)測(cè)量放樣，施作截水溝，水溝與路塹、路堤側(cè)溝連接，以攔截地表水。洞口土石方用挖掘機(jī)挖裝，開挖方法采用自上而下分層分臺(tái)階進(jìn)行，臺(tái)階高度2～3米，石方采用弱爆破，挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝碴，自卸汽車運(yùn)碴，洞口臨時(shí)邊仰坡采用錨噴防護(hù)。隧道洞口為明洞時(shí)，洞口段進(jìn)暗洞前先進(jìn)行長管棚或小導(dǎo)管等超前支護(hù)的施工，按明洞開挖施工要求施作好襯砌，并及時(shí)施工洞門結(jié)構(gòu)確保洞口施工安全。洞門按整體灌注段長度要求做好模板制作安裝。洞門帽檐模板采用定制鋼模板，其余明洞外模采用組合鋼模板。采用泵送混凝土，整體澆筑一次成型，使洞門內(nèi)實(shí)外美。（3）本段隧道地質(zhì)多為強(qiáng)風(fēng)化板巖（Ⅴ級(jí)圍巖）、中風(fēng)化板巖（Ⅳ級(jí)圍巖）、弱風(fēng)化板巖（Ⅲ級(jí)圍巖）；隧道開挖時(shí)根據(jù)不同圍巖級(jí)別分段采用不同開挖方法：CRD法開挖，微臺(tái)階弧形導(dǎo)坑留核心土法，上下斷面正臺(tái)階法。CRD法開挖：對(duì)隧道Ⅴ級(jí)圍巖深埋段采用CRD法開挖，開挖進(jìn)尺控制在0.8m，左右斷面間距控制在1～2倍洞徑尺寸。開挖、支護(hù)過程中量測(cè)緊跟、及時(shí)反饋，以調(diào)整支護(hù)參數(shù)，襯砌前拆除臨時(shí)支護(hù)。微臺(tái)階弧形導(dǎo)坑留核心土法：Ⅳ級(jí)圍巖開挖進(jìn)尺為：0.5-1.0m左右，不宜過長，下臺(tái)階距上臺(tái)階1～25倍洞徑尺寸。開挖以大型專用設(shè)備為主，形成超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、開挖、支護(hù)、裝運(yùn)、輔助、防水襯砌等多條主要生產(chǎn)作業(yè)線，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化施工。上下斷面正臺(tái)階法：1）為有效加快施工進(jìn)度，在保證安全的前提下，Ⅲ級(jí)圍巖采用臺(tái)階法施工，上、下臺(tái)階之間的距離滿足機(jī)具正常作業(yè)，施工過程中，根據(jù)量測(cè)結(jié)果適當(dāng)調(diào)整拱部沉降設(shè)計(jì)預(yù)留量。2）超前錨固作業(yè)（包括鉆孔、注漿工作）：超前小導(dǎo)管和組合錨桿采用氣腿式鑿巖機(jī)鉆孔。3）上臺(tái)階開挖：上臺(tái)階開挖高度定為4.0m。超前注漿預(yù)支護(hù)體系完成后，用風(fēng)鉆鉆孔，斜眼掏槽方式，乳膠炸藥，非電毫秒雷管微振動(dòng)控制爆破，循環(huán)進(jìn)尺2米。隧道挖掘機(jī)裝碴，15T自卸汽車運(yùn)輸。4）上臺(tái)階初期支護(hù)：開挖完畢后即初噴混凝土封閉圍巖，按設(shè)計(jì)施作局部錨桿或系統(tǒng)錨桿，錨桿為Ф22mm砂漿錨桿；掛設(shè)鋼筋網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng)片與錨桿以點(diǎn)焊形式連接；噴射混凝土采用濕噴方式施工。5）下臺(tái)階開挖：采用三臂鑿巖臺(tái)車對(duì)左半幅石方進(jìn)行鉆眼，裝藥采用自制移動(dòng)裝藥平臺(tái)裝藥，非電毫秒雷管微振動(dòng)控制爆破。6）下臺(tái)階初期支護(hù)：初噴砼，施作邊墻系統(tǒng)錨桿，架設(shè)下部邊墻和仰拱格柵鋼架或工字鋼架，掛網(wǎng)復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。6物資管理6.1材料調(diào)查情況6.1.1地材調(diào)查情況碎石生產(chǎn)廠家較少，主要集中在**縣**鎮(zhèn)附近，**鎮(zhèn)有2家石料場(chǎng)，為保證施工質(zhì)量和生產(chǎn)數(shù)量，降低施工材料成本，建議做好兩手準(zhǔn)備，優(yōu)先考慮在標(biāo)段內(nèi)自行開采，在開采確定不可行的情況下，再考慮購買石料場(chǎng)材料，以降低工程成本。砂在施工現(xiàn)場(chǎng)的西河河道，現(xiàn)有砂場(chǎng)篩分、清洗不徹底，不能滿足施工需要，建議進(jìn)行聯(lián)合開采，即保證質(zhì)量，又能降低成本。單價(jià)如下：地材調(diào)查情況表品名規(guī)格單位單價(jià)（元/立方）運(yùn)距（公里）生產(chǎn)廠家河砂中粗立方**70**縣禹婷砂場(chǎng)碎石10-20立方**40**縣**鎮(zhèn)洞溝采石場(chǎng)碎石10-30立方**40**縣**鎮(zhèn)洞溝采石場(chǎng)碎石5-10立方**40**縣**鎮(zhèn)洞溝采石場(chǎng)片石立方**40**縣**鎮(zhèn)洞溝采石場(chǎng)碎石10-20立方**40**縣**鎮(zhèn)洞溝1#采石場(chǎng)碎石10-30立方**40**縣**鎮(zhèn)洞溝1#采石場(chǎng)碎石5-10立方**40**縣**鎮(zhèn)洞溝1#采石場(chǎng)片石立方***40**縣**鎮(zhèn)洞溝1#采石場(chǎng)水泥P.042.5噸***50**縣聲威水泥廠水泥P.042.5噸**130眉縣海螺水泥廠6.1.2鋼材調(diào)查情況目前鋼材市場(chǎng)較為穩(wěn)定，主要從**市場(chǎng)采購，項(xiàng)目距**約320公里。6.1.3水泥調(diào)查情況距項(xiàng)目最近的水泥廠為**縣聲威水泥，其次為*縣海螺水泥，水泥資源相對(duì)豐富。6.1.4火工品調(diào)查情況根據(jù)與當(dāng)?shù)厮槭瘡S了解，硝銨炸藥單價(jià)較高，單價(jià)約為**元/噸。6.1.5汽、柴油調(diào)查柴油調(diào)查：柴油**元/公升。6.1.6策劃建議因項(xiàng)目所屬地區(qū)砂、石資源較為緊缺，單價(jià)較高，重點(diǎn)考慮聯(lián)合開采或自行開采，以降低成本，保證質(zhì)量。6.2周轉(zhuǎn)材料配置建議**高速與銅黃項(xiàng)目結(jié)構(gòu)物形式大多相同，20米箱梁、直徑1.3、1.4米圓柱墩結(jié)構(gòu)與銅黃項(xiàng)目相同，根據(jù)項(xiàng)目配置計(jì)劃，物資租賃中心在兩項(xiàng)目間調(diào)劑。直徑1.5、1.6米圓柱墩結(jié)構(gòu)模板公司沒有適用資源，項(xiàng)目按需新置,購置時(shí)需向公司物資部上報(bào)購置申請(qǐng)，按公司批復(fù)的意見購置。隧道臺(tái)車配置優(yōu)先使用公司資源，購置時(shí)需向公司物資部上報(bào)購置申請(qǐng)，按公司批復(fù)的意見購置。6.3物資管理要求(1)物資采購要執(zhí)行公司[**公司物〔**〕61號(hào)]文件《**集團(tuán)第**工程有限公司物資集中采購管理辦法》，新中標(biāo)項(xiàng)目（含委托管理項(xiàng)目）工程概況、項(xiàng)目物資需求情況、建設(shè)單位物資管理要求等應(yīng)于中標(biāo)后**天內(nèi)上報(bào)公司，由公司統(tǒng)一報(bào)集團(tuán)公司物資采購管理中心。對(duì)納入?yún)^(qū)域集中采購的項(xiàng)目，由集團(tuán)公司授權(quán)物資采購配送中心或子分公司實(shí)施集中采購。未納入?yún)^(qū)域集中采購范圍的公司自管項(xiàng)目（含委托管理項(xiàng)目），由集團(tuán)公司授權(quán)子分公司物資部牽頭組織集中采購。(2)機(jī)物部門一定要根據(jù)工程部提供的物資總體需求計(jì)劃、各工號(hào)物資需求計(jì)劃、月度物資需求計(jì)劃進(jìn)行材料購置，每月要進(jìn)行對(duì)比，材料采購、發(fā)放是否超過總需求計(jì)劃和各工號(hào)需求計(jì)劃，對(duì)超耗嚴(yán)重的工號(hào)或材料細(xì)目提出預(yù)警，并及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)。在購置前與**項(xiàng)目分別進(jìn)行溝通，根據(jù)本項(xiàng)目了解的情況，進(jìn)行比選，選擇質(zhì)優(yōu)低價(jià)的入圍供應(yīng)商，并由公司統(tǒng)一與供應(yīng)商及時(shí)簽訂采購合同，合同中一定要注明單價(jià)、數(shù)量、數(shù)量的驗(yàn)收方法、稅金、結(jié)算方式。(3)物資發(fā)放嚴(yán)禁一次性將本月計(jì)劃物資發(fā)給施工隊(duì)，防止施工隊(duì)倒賣材料。進(jìn)場(chǎng)物資驗(yàn)收物資人員一定要親自檢查點(diǎn)收，嚴(yán)禁委托施工隊(duì)伍人員點(diǎn)收，防止施工隊(duì)與材料商勾結(jié)，套取我方資金。(4)物資部門每月25日對(duì)現(xiàn)場(chǎng)物資及時(shí)進(jìn)行盤點(diǎn)(包含已到場(chǎng)發(fā)票未到或未對(duì)賬的要進(jìn)行預(yù)點(diǎn)），并將每家施工隊(duì)伍的實(shí)際物資消耗數(shù)量，金額及當(dāng)月物資收、支明細(xì)表（沒有發(fā)票或已到場(chǎng)沒對(duì)賬的要進(jìn)行預(yù)點(diǎn)）提供給計(jì)量人員，以便計(jì)量人員每月核算各家施工隊(duì)伍的材料節(jié)超情況及進(jìn)行成本核算，物資部門對(duì)超耗嚴(yán)重的施工隊(duì)要重點(diǎn)監(jiān)控，防止施工隊(duì)伍倒賣材料。對(duì)于施工隊(duì)剩余無法使用的鋼材廢料要收回，由項(xiàng)目部變賣處置，處置款上繳財(cái)務(wù)。(5)物資部門要詳細(xì)了解掌握各家施工隊(duì)伍的合同內(nèi)容，每月及時(shí)將屬于施工隊(duì)伍承擔(dān)的物資清單、金額提供給計(jì)量人員與財(cái)務(wù)人員。(6)物資收、發(fā)料單一定要采用機(jī)打、每月25日前要將本月所有收發(fā)料單交給項(xiàng)目財(cái)務(wù)一份。(7)項(xiàng)目周轉(zhuǎn)材料配置一定要按工程部提供的周轉(zhuǎn)材料數(shù)量進(jìn)行配置，并向公司物資部提出配置申請(qǐng)，由公司物資部根據(jù)公司資源情況進(jìn)行調(diào)劑，嚴(yán)禁擅自進(jìn)行購置、租賃。周轉(zhuǎn)材料調(diào)撥、處置必須報(bào)公司審批。(8)物資結(jié)算時(shí)物資部門一定要先與供應(yīng)商進(jìn)行對(duì)賬，認(rèn)真核對(duì)數(shù)量是否準(zhǔn)確，單價(jià)是否與合同相符，并將屬于供應(yīng)商承擔(dān)的費(fèi)用及時(shí)扣除。(9)項(xiàng)目總工每月**日組織物資、工管、計(jì)量、財(cái)務(wù)等部門進(jìn)行物資節(jié)超分析，找出原因，及時(shí)制定防超措施，減少或杜絕物資超耗。并將超耗物資當(dāng)月及時(shí)從協(xié)議隊(duì)伍驗(yàn)工中扣除。并將物資節(jié)超分析資料每月30日前報(bào)公司物資管理部。（10）針對(duì)營改增政策變化，及時(shí)收集公司下發(fā)的相關(guān)辦法和通知，按照公司最新要求，做好改稅準(zhǔn)備工作。6.4管理目標(biāo)規(guī)范管理行為，保障供應(yīng)，滿足質(zhì)量要求，從開始就做好接受審計(jì)的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。用制度保證項(xiàng)目的良性運(yùn)轉(zhuǎn)、施工的順利進(jìn)行，規(guī)避合同風(fēng)險(xiǎn)。用制度保護(hù)物資管理人員，防范不良行為，防止違規(guī)操作。6.5管理程序6.5.1計(jì)劃管理項(xiàng)目工程管理部依據(jù)施工圖和物資消耗定額編制物資總需求計(jì)劃，開工后一個(gè)月內(nèi)完成，主管領(lǐng)導(dǎo)審批后，傳遞至項(xiàng)目機(jī)物部，上報(bào)公司物資部。技術(shù)部門每月25日提報(bào)下月主材需用計(jì)劃。6.5.2采購管理執(zhí)行集團(tuán)公司及公司相關(guān)采購管理制度，并對(duì)供方進(jìn)行供方評(píng)價(jià)，集中采購合同簽訂前報(bào)公司物資部審核。項(xiàng)目自采物資合同由公司統(tǒng)一簽訂，簽訂前根據(jù)公司管理辦法在項(xiàng)目部和公司進(jìn)行評(píng)審，評(píng)審后根據(jù)評(píng)審意見修改并簽訂。集中采購及自采物資貨款由項(xiàng)目部財(cái)務(wù)部統(tǒng)一銀行結(jié)算，減少零星采購的現(xiàn)金使用量。二三項(xiàng)料集中采購，降低采購成本，減少外業(yè)工作量。6.5.3檢驗(yàn)和驗(yàn)收每批進(jìn)場(chǎng)材料數(shù)量必須由項(xiàng)目物資部進(jìn)行逐車過磅復(fù)稱驗(yàn)收，物資質(zhì)量必須和合同要求一致，所有進(jìn)入工程主體的材料必須經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后才能投入使用，實(shí)現(xiàn)物資使用的可追溯性。6.5.4倉儲(chǔ)管理鋼筋、水泥、粉煤灰、外加劑、砂石料、火工品等物資倉儲(chǔ)庫容要能夠滿足生產(chǎn)高峰期的物資需用量。鋼筋廠庫結(jié)合?；鸸て穫}庫選址建庫要防洪、防雷、防盜，避讓射頻設(shè)備、高壓供電設(shè)施，保證儲(chǔ)備安全。6.6其它項(xiàng)目部使用項(xiàng)目版物資管理軟件。內(nèi)業(yè)管理電算化、信息化，配齊計(jì)算機(jī)、針式打印機(jī)、數(shù)據(jù)備份移動(dòng)硬盤，物管人員要由計(jì)算機(jī)操作基礎(chǔ)。及時(shí)統(tǒng)計(jì)物資各類原始數(shù)據(jù)，按時(shí)上報(bào)各項(xiàng)物資報(bào)表。熟悉公司物資管理辦法、周轉(zhuǎn)材料管理辦法、節(jié)能減排管理辦法，按公司的總體要求開展工作。7機(jī)械管理7.1機(jī)械配置方案根據(jù)前期調(diào)查項(xiàng)目情況并結(jié)合公司自有設(shè)備資源，制定項(xiàng)目機(jī)械配置方案如下。生產(chǎn)指揮車輛：項(xiàng)目共配置5輛生產(chǎn)指揮車：項(xiàng)目部4輛車，從**項(xiàng)目調(diào)1輛現(xiàn)代新勝達(dá)作為經(jīng)理用車，新購置3輛（1輛哈弗2輛皮卡），從**調(diào)1輛皮卡車由拌合站使用。如車輛不夠再向公司申請(qǐng)，公司機(jī)械部、工經(jīng)部、工管部核定后，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后再配置?；炷猎O(shè)備：由**項(xiàng)目調(diào)撥**拌合站1套、**拌合站1套，電子汽車衡1臺(tái)，1臺(tái)300kw發(fā)電機(jī)組、2臺(tái)混凝土運(yùn)輸車。不足混凝土運(yùn)輸車和裝載機(jī)租賃解決。橋梁和土石方設(shè)備：橋梁施工設(shè)備由分包隊(duì)自帶。從**調(diào)撥2臺(tái)汽車起重機(jī)和1臺(tái)裝載機(jī)由項(xiàng)目在物資中心庫使用或租賃給分包隊(duì)，土石方設(shè)備暫時(shí)不調(diào)，根據(jù)施工情況隨時(shí)再定，隧道施工設(shè)備：分包隊(duì)伍自帶。詳見附表：《擬調(diào)入項(xiàng)目機(jī)械明細(xì)》：7.2管理要求（1）項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)要健全，專業(yè)機(jī)械管理人員要到位。（2）推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理工作，強(qiáng)化基礎(chǔ)管理與數(shù)據(jù)采集，及時(shí)上報(bào)各項(xiàng)機(jī)械報(bào)表，各種表格、臺(tái)賬、合同、報(bào)表等都采用公司統(tǒng)一范本和格式。（3）做好經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析和單機(jī)核算，機(jī)械費(fèi)要以工號(hào)為單位核算，拌合站以獨(dú)立模塊進(jìn)行核算。（4）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備，項(xiàng)目部建賬統(tǒng)一管理和標(biāo)識(shí)，機(jī)械標(biāo)識(shí)按照集團(tuán)公司的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，要大氣、規(guī)范，樹立外部形象，非自有設(shè)備退場(chǎng)時(shí)，須清除管理標(biāo)識(shí)。（5）機(jī)械設(shè)備資源補(bǔ)充宜采取工序分包方式，加強(qiáng)外租管理，租賃資源動(dòng)態(tài)配置，合理組織生產(chǎn)，施工要均衡。避免趕工、窩工，避免效益流失。嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械租賃報(bào)告和審批制度，機(jī)械使用要有計(jì)劃，避免窩工閑置。公司機(jī)械部是租賃機(jī)械管理主責(zé)部門，負(fù)責(zé)審核項(xiàng)目部/工程隊(duì)報(bào)送的租賃機(jī)械申請(qǐng)報(bào)告并提出處置意見，并經(jīng)工經(jīng)、工管等部門審核，報(bào)分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)。禁止沒有經(jīng)過公司審批，進(jìn)行租賃機(jī)械行為。連續(xù)租賃時(shí)間超過一年或租賃費(fèi)超過設(shè)備購置價(jià)值二分之一時(shí)，原則上不租賃，考慮內(nèi)部調(diào)劑或購置。本項(xiàng)目除臨建、拌合站裝載機(jī)和混凝土運(yùn)輸車和部分生產(chǎn)指揮車外原則上不發(fā)生其它外租費(fèi)用。機(jī)械租賃須進(jìn)行供方資格評(píng)審，機(jī)械設(shè)備性能要配套，均衡生產(chǎn)，避免產(chǎn)能浪費(fèi)。租賃費(fèi)用計(jì)價(jià)方式原則上以工作量單價(jià)進(jìn)行，按時(shí)間或臺(tái)班租賃時(shí)，租賃價(jià)格不得高于集團(tuán)公司、公司機(jī)械部發(fā)布的各類指導(dǎo)價(jià)。嚴(yán)禁按小時(shí)或天長期租賃機(jī)械，確需按小時(shí)或天臨時(shí)租賃機(jī)械的，連續(xù)按照小時(shí)租賃機(jī)械的時(shí)間不得超過24小時(shí)，連續(xù)按照天租賃機(jī)械的時(shí)間不得超過10天外租機(jī)械合同范本，采用集團(tuán)公司統(tǒng)一范本。外租機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)管理，使用要有記錄，加強(qiáng)過程控制，提高機(jī)械使用率，閑置時(shí)及時(shí)退場(chǎng)。（6）嚴(yán)格把好機(jī)械進(jìn)場(chǎng)關(guān)，外租和分包隊(duì)伍機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前必須全部要評(píng)估鑒定，設(shè)備技術(shù)狀況達(dá)二級(jí)及以上方可進(jìn)場(chǎng)，并加強(qiáng)過程追蹤管控，動(dòng)態(tài)監(jiān)管。（7）嚴(yán)禁未經(jīng)公司批準(zhǔn)購置機(jī)械。嚴(yán)禁違反機(jī)械購置管理規(guī)定，在購置平臺(tái)外實(shí)施購置或購置評(píng)標(biāo)程序不符合規(guī)定。（8）建立健全項(xiàng)目機(jī)械管理各項(xiàng)辦法和制度并嚴(yán)格落實(shí)，公司按照《****公司機(jī)械管理處罰辦法》嚴(yán)格督促項(xiàng)目對(duì)公司及項(xiàng)目機(jī)械管理制度和辦法的執(zhí)行情況，并對(duì)各類違規(guī)情況進(jìn)行處罰。（9）嚴(yán)格執(zhí)行公司《特種設(shè)備管理辦法》，特種設(shè)備按規(guī)檢定，特種設(shè)備在使用前或使用后30天內(nèi)必須按國家規(guī)定在取得法定部門使用登記，并定期經(jīng)國家法定部門檢驗(yàn)，取得檢驗(yàn)合格證。（10）嚴(yán)格執(zhí)行公司《分包隊(duì)伍自帶機(jī)械設(shè)備管理辦法》把分包隊(duì)伍自帶機(jī)械納入項(xiàng)目機(jī)械管理范疇。（11）嚴(yán)格機(jī)械設(shè)備評(píng)估整修制度，保證公司自有機(jī)械的狀況，能夠充分利用，退場(chǎng)時(shí)保證設(shè)備呢的技術(shù)狀況良好。（12）所有機(jī)械操作人員必須持證上崗。做好崗前安全培訓(xùn)及特種作業(yè)人員管理。8安全管理8.1重大危險(xiǎn)源存在部位隧道：具有淺埋、大斷面、短隧道洞口、泥質(zhì)板巖等特征，危險(xiǎn)源為：變形坍塌、火工品管理漏洞、用電安全。橋梁：墩位多處河溝中，多處跨路。危險(xiǎn)源為：深基坑、鉆挖孔塌孔、架梁及高空作業(yè)。路基：2處滑坡治理、短路基、高邊坡。危險(xiǎn)源為：爆破作業(yè)、高邊坡防護(hù)?；鸸て罚荷姹c(diǎn)多、爆破量大。危險(xiǎn)源為火工品的領(lǐng)、運(yùn)、用、退環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管。臨建工程：臨建點(diǎn)多。危險(xiǎn)源為：防洪、防雷、防火及結(jié)構(gòu)性安全其他：職業(yè)健康及酗酒賭博。8.2安全管理要點(diǎn)8.2.1管理體系建立健全適合項(xiàng)目安全要求的安全生產(chǎn)保證體系，達(dá)到全覆蓋、能落實(shí)，有實(shí)效的目的，避免華而不實(shí)，流于形式。項(xiàng)目牢固樹立的“以人為本、安全發(fā)展”及公司安全在項(xiàng)目、項(xiàng)目安全在班子的管理理念，要敢于擔(dān)當(dāng)，不負(fù)眾望，嚴(yán)防嚴(yán)控。(3)加強(qiáng)安全