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試題說明

本套試題共包括1套試卷

答案和解析在每套試卷后

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L[單選題]根據(jù)日(班)計(jì)劃規(guī)定在中間站始發(fā)或終到的列車,如使用的運(yùn)行線列車運(yùn)行圖規(guī)定為(

),按附加的起停車時(shí)分統(tǒng)計(jì)正晚點(diǎn)。

A)始發(fā)時(shí)分

B)通過時(shí)分

C)終到時(shí)分

2.[單選題]進(jìn)入貨物線、岔線、段管線前應(yīng)派人檢查線路及停留車,確認(rèn)道岔開通位置正確(

),貨物裝載無異狀,車門關(guān)閉,裝卸停止,防護(hù)信號(hào)及裝卸機(jī)具已撤除,車下無障礙。

A)由調(diào)車人員扳動(dòng)的道岔

B)由扳道員扳動(dòng)的道岔

C)由信號(hào)員操縱的道岔

3.[單選題]()表示平車的活動(dòng)側(cè)板放下時(shí)超過機(jī)車車輛限界,運(yùn)行中必須關(guān)閉。

A)圈人

B)圈古

C)圈關(guān)

D)圈超

4.[單選題]階段計(jì)劃由()編制。--

A)調(diào)車區(qū)長(zhǎng)

B)值班站長(zhǎng)

C)車站值班員

D)車站調(diào)度員

5.[單選題]轉(zhuǎn)場(chǎng)()及以上必須連結(jié)軟管。一

A)10輛

B)16輛

011輛

D)5輛

6.[單選題]調(diào)車作業(yè)由()單一指揮。

A)列車調(diào)度

B)站務(wù)

C)車站調(diào)度員(調(diào)車區(qū)長(zhǎng)

D)調(diào)車長(zhǎng)

7.[單選題]中間站因裝卸車對(duì)貨位等情況,不能將停留車輛連掛在一起時(shí),應(yīng)分組()。一

A)放置鐵鞋

B)做好防溜措施

C)擰緊手閘

D)放置止輪器

8.[單選題]計(jì)算編入列車的關(guān)門車車數(shù)出現(xiàn)尾數(shù)時(shí),如尾數(shù)不足一輛則()。

A)進(jìn)整

B)舍去

C)四舍五入

D)保留

9.[單選題]調(diào)車燈顯正常使用時(shí)停用()o

A)調(diào)車信號(hào)

B)B.手信號(hào)

0C.列車信號(hào)

D)D.閉塞設(shè)備

10.[單選題]車站均須裝設(shè)()閉塞設(shè)備。

A)基本

B)B.電話

OC.自動(dòng)

D)D.半自動(dòng)

11.[單選題]調(diào)動(dòng)裝載爆炸品的車輛時(shí),不準(zhǔn)超過0。

A)5km/

B)10km/h

C)15km/h

D)20km/h

12.[單選題]當(dāng)脫線車輪落在尖軌根部與轍叉心之間時(shí),可利用調(diào)車機(jī)和。起復(fù)脫線車輛。

A)護(hù)輪軌

B)B.翼軌

C)C.夾板

D)D.道岔間隔鐵

13.[單選題]()均屬于車輛共同標(biāo)記。

A)載重、換長(zhǎng)、集中載重標(biāo)記

B)載重、路徽、配屬標(biāo)記

C)載重、國(guó)徽

D)客車定員標(biāo)記、國(guó)徽

14.[單選題]使用鐵鞋制動(dòng)時(shí),為縮短鐵鞋滑行距離,應(yīng)選擇()。

A)自重大的車輛下

B)空車下

C)軸重小的車輛下

D)軸重大的車輛下鞋

15.[單選題]()在列車編成后,及時(shí)通知車站值班員做好發(fā)車前的準(zhǔn)備工作。

A)調(diào)車指揮人

B)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人

C)調(diào)車作業(yè)人員

D)助理值班員

16.[單選題]某繁忙干線調(diào)車作業(yè)發(fā)生沖突、脫軌,造成雙線之一線行車中斷3hl5min,屬于()事故

O

A)一般A類

B)一般B類

C)一般C類

D)一般D類

17.[單選題]雙線反方向出站調(diào)車時(shí),須有停止基本閉塞法的調(diào)度命令,與鄰站辦理閉塞手續(xù),并發(fā)

給司機(jī)()。

A)路票

B)出站調(diào)車通知書

C)路票、出站調(diào)車通知書

D)調(diào)度命令

18.[單選題]轉(zhuǎn)場(chǎng)或在超過2.5%。坡度的線路上)調(diào)車時(shí),10輛及以下是否需要連結(jié)軟管及連結(jié)軟管

的數(shù)量,()及以上必須連結(jié)軟管的數(shù)量,由車站和機(jī)務(wù)段根據(jù)具體情況共同確定,并納入《車站行

車工作細(xì)則》。

A)3輛

B)5輛

010輛

D)ll輛

19.[單選題]()要充分運(yùn)用調(diào)車機(jī)車及一切技術(shù)設(shè)備,采用先進(jìn)工作方法,用最少的時(shí)間完成調(diào)

車任務(wù)。

A)調(diào)車區(qū)長(zhǎng)

B)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人

C)有關(guān)人員

D)調(diào)車作業(yè)人員

20.[單選題]按同方向列車運(yùn)行速度的不同,運(yùn)行圖分為()。

A)平行運(yùn)行圖和非平行運(yùn)行圖

B)成對(duì)運(yùn)行圖和不成對(duì)運(yùn)行圖

C)連發(fā)運(yùn)行圖和追蹤運(yùn)行圖

D)單線運(yùn)行圖和雙線運(yùn)行圖

21.[單選題]鐵路道口應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志、鐵路道口路段標(biāo)線、()及護(hù)樁。

A)錨柱

B)路障

C)接觸網(wǎng)錨段關(guān)節(jié)

D)司機(jī)鳴笛標(biāo)

22.[單選題]車輛制動(dòng)時(shí),制動(dòng)缸內(nèi)的壓力空氣來自于()

A)總風(fēng)缸

B)副風(fēng)缸

C)制動(dòng)主管

D)制動(dòng)支管

23.[單選題]引導(dǎo)手信號(hào)的意義是準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場(chǎng)或車站。顯示方式:晝間一展開的。高舉頭上

左右搖動(dòng);夜間一黃色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)。。

A)紅色信號(hào)旗

B)白色信號(hào)旗

C)黃色信號(hào)旗

D)綠色信號(hào)旗

24.[單選題]駝峰集中操縱的道岔,應(yīng)由()負(fù)責(zé)管理。

A)駝峰調(diào)車

B)車站調(diào)度

C)駝峰調(diào)車區(qū)

D)駝峰道岔清掃員

25.[單選題]C70H車號(hào)范圍為()。

A)4999000-4999999

B)1550000-1669999

C)1500000-1512999

D)1550000-1899999

26.[單選題]車站技術(shù)作業(yè)圖表的填畫和表示方法規(guī)定,調(diào)車機(jī)交接班、上煤、上水、上油,實(shí)際為

()。

A)黑線

B)藍(lán)曲線

C)黑曲線

D)藍(lán)直線

27.[單選題]超限超重貨物車輛的掛運(yùn),必須納入。

A)日(班)計(jì)劃

B)調(diào)度命令

C)運(yùn)輸方案

D)列車編組計(jì)劃

28.[單選題]在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況,致使調(diào)車信號(hào)及調(diào)車手信號(hào)顯示距離不足()m時(shí)

,應(yīng)使用夜間信號(hào)。

A)100

B)200

0400

0)600

29.[單選題]在空線上牽引運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過()。

A)25km/h

B)30km/h

C)40km/h

D)45km/h

30.[單選題]道德具有獨(dú)特的()性。

A)多層次

B)規(guī)范

C)穩(wěn)定

D)社會(huì)

31.[單選題]生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有權(quán)了解其作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的(),有權(quán)對(duì)本單位的

安全生產(chǎn)工作提出建議。

A)危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急措施

B)防范措施及事故應(yīng)急措施

C)危險(xiǎn)因素及事故應(yīng)急措施

D)事故應(yīng)急措施

32.[單選題]對(duì)列車進(jìn)行補(bǔ)軸、減軸、換掛車組及車輛甩掛等的調(diào)車稱為()調(diào)車。

A)解體

B)B.摘掛

OC.編組

D)D.取送

33.[單選題]鐵鞋調(diào)速時(shí),()一般都采用“讓頭攔尾”集中下鞋的方法。

A)大、中車

B)小車

C)中、小車

D)所有車組

34.[單選題]《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,必須橫越列車、車列時(shí),應(yīng)先確認(rèn)列車、車

列暫不移動(dòng),然后由()越過。

A)通過臺(tái)或兩車車鉤上

B)車鉤下

C)車底下

D)車輛上

35.[單選題]開行軍用列車時(shí),一般情況下,客車(),可開行軍用列車。一

A)20輛

B)25輛

0。輛

D)9輛

36.[單選題]在電氣化區(qū)段接觸網(wǎng)未停電的線路上,對(duì)()類的車輛,禁止進(jìn)行手推調(diào)車。

A)罐車

B)平車

C)平車、罐車

D)棚車、敞車

37.[單選題]使用人字形復(fù)軌器復(fù)軌下列說法錯(cuò)誤的是()o

A)配套的兩只復(fù)軌器要同時(shí)使用,不得單獨(dú)使用一只。

B)兩只復(fù)軌器必須安放在同一根枕木上,不得前后錯(cuò)開安放。

C)不應(yīng)在腐朽枕木處安裝人字型復(fù)軌器,以免固定不牢壓翻。

D)遇有水泥軌枕時(shí),必須更換木枕,否則無法固定。

38.[單選題]從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí),提高

(),增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。

A)生產(chǎn)技能

B)安全生產(chǎn)技能

C)崗位技能

D)特殊技能

39.[單選題]調(diào)車工作繁忙、配線較多的車站,可劃分為幾個(gè)調(diào)車區(qū),沒有做好聯(lián)系和防護(hù),不準(zhǔn)放

行()。

A)越區(qū)車或轉(zhuǎn)場(chǎng)車

B)越區(qū)車或堵門車

C)越區(qū)車或關(guān)門車

D)越區(qū)車

40.[單選題]信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在列車運(yùn)行方向的左側(cè)或其所屬線路的中心線()。

A)上空

B)左上方

C)右上方

D)右側(cè)

41.[單選題]各種車輛的車體構(gòu)造差別較大,一般由車底架,側(cè)墻,(),車頂?shù)炔糠纸M成。一

A)端墻

B)制動(dòng)裝置

C)車鉤緩沖裝置

D)運(yùn)行裝置

42.[單選題]特別用途線是指()和避難線。

A)機(jī)待線

B)岔線

C)安全線

D)整備線

43.[單選題]駝峰解散車輛,只變更鉤數(shù)、輛數(shù)、股道時(shí),可不通知()。

A)駝峰調(diào)車長(zhǎng)

B)B.作業(yè)員

C)C.提鉤人員

D)D.司機(jī)

44.[單選題]當(dāng)脫線車輪落在尖軌根部與轍叉心之間時(shí),沿車輪復(fù)軌的徑路,在兩鋼軌間填充石喳至

尖軌中部,道岔置于四開狀態(tài)下,牽引機(jī)車可與脫線車輛直接連掛或使用鋼絲繩連接。指揮機(jī)車緩

緩前進(jìn),當(dāng)脫線車輛車輪前進(jìn)到道岔尖軌中部,便可逐漸過渡到兩()上,從而起到復(fù)軌目的。

A)尖軌

B)B.翼軌

OC.護(hù)輪軌

D)D.基本軌

45.[單選題]調(diào)動(dòng)裝載爆炸品的車輛時(shí),不準(zhǔn)超過()。

A)5km/h

B)20km/h

C)15km/h

D)lOkm/h

46.[單選題]一般貨物站臺(tái)邊緣至線路中心線的距離為()。

A)1850mm

B)2100mm

C)2150mm

D)1750mm

47.[單選題]除列車在車站的到達(dá)、出發(fā)、通過及在區(qū)間內(nèi)運(yùn)行外,凡機(jī)車車輛進(jìn)行一切有目的的移

動(dòng)統(tǒng)稱為()。

A)解體

B)編組

C)取送

D)調(diào)車

48.[單選題]調(diào)車作業(yè)發(fā)生沖突,造成機(jī)車大破2臺(tái),定()事故。

A)一般C類

B)較大事故

C)一般B類

D)一般A類

49.[單選題]調(diào)車人員禁止在。上探身過遠(yuǎn),或經(jīng)站臺(tái)時(shí)站在低于站臺(tái)的車梯上。

A)車梯

B)踏板

C)軸箱

D)車鉤

50.[單選題]人字形復(fù)軌器不要安裝在。處。

A)直線地段

B)B.鋼軌接頭

OC.曲線

D)D.道岔附近

51.[單選題]峰頂平臺(tái)是指推送部分與溜放部分的連接處所設(shè)的()平坦地段。

A)1m?5nl

B)7.5m?10m

C)10m?15nl

D)15m?20m

52.[單選題]要求再度顯示信號(hào):晝間一攏起的手信號(hào)旗右臂向右方。。

A)上下?lián)u動(dòng)

B)左右小動(dòng)

C)左右搖動(dòng)

D)左右大動(dòng)

53.[單選題]B6車輛的換長(zhǎng)是()。

A)l.3

B)l.5

01.6

D)l.7

54.[單選題]鐵路車輛的換長(zhǎng)是以()作為換算單位,來?yè)Q算每輛車的長(zhǎng)度。

A)13.5

B)14.3

012

D)llm

55.[單選題]在空線上推進(jìn)運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過()。

A)25km/h

B)30km/h

C)40km/h

D)45km/h

56.[單選題]信號(hào)裝置一般分為信號(hào)機(jī)和0兩類。

A)發(fā)車表示器

B)B.信號(hào)表示器

C)C.進(jìn)路表示器

D)D.聯(lián)鎖表示器

57.[單選題]接發(fā)列車時(shí)應(yīng)按《車站行車工作細(xì)則》規(guī)定時(shí)間,停止()的調(diào)車作業(yè)。

A)相鄰線路

B)同一咽喉

C)影響進(jìn)路

D)相對(duì)方向

58.[單選題]調(diào)車作業(yè)中,接近被連掛的車輛時(shí),不準(zhǔn)超過()km/h。

A)3

B)5

07

D)9

59.[單選題]信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在列車運(yùn)行方向的()或其所屬線路的中心線上空。

A)右側(cè)

B)左側(cè)

C)左前方

D)右前方

60.[單選題]單機(jī)掛車的輛數(shù),線路坡度不超過12%。的區(qū)段,以()為限。

A)10輛

B)5輛

012輛

D)15輛

61.[單選題]調(diào)車人員下車時(shí),車速不得超過()公里/小時(shí)。

A)5

B)B.10

C)C.15

D)D.20

62.[單選題]道岔的定位,應(yīng)在()內(nèi)記明。

A)《技規(guī)》

B)《行規(guī)》

C)《站細(xì)》

D)《段細(xì)》

63.[單選題]要道還道的基本程序是()。-

A)“要道”、“還道”、“確認(rèn)顯示開通”

B)“要道”、“確認(rèn)”、”還道顯示開通”

0“要道”、“還道顯示開通”

D)“要道”、“還道”、“確認(rèn)”、“還道顯示開通”

64.[單選題]旅客列車在途中摘掛車輛時(shí),車輛的摘掛和軟管摘結(jié),由()負(fù)責(zé)。

A)機(jī)車司

B)調(diào)車人

C)調(diào)車作業(yè)人

D)車輛乘務(wù)員

65.[單選題]無線調(diào)車燈顯裝置信號(hào)顯示()為解鎖信號(hào)。

A)一個(gè)黃燈

B)一個(gè)紅燈和一個(gè)黃燈

C)先兩個(gè)紅燈后熄滅一個(gè)紅燈

D)一個(gè)黃燈和一個(gè)綠燈

66.[單選題]調(diào)車手信號(hào)減速信號(hào)夜間為()。

A)綠色燈光長(zhǎng)亮

B)B.綠色燈光左右搖動(dòng)數(shù)次

C)C.綠色燈光下壓數(shù)次

D)D.綠色燈光明滅數(shù)次

67.[單選題]安全()是安全價(jià)值觀、安全理念、安全行為準(zhǔn)則的總和。

A)生產(chǎn)

B)B.水平

C)C.文化

D)D.標(biāo)準(zhǔn)

68.[單選題]()是指由于有爆炸物品帶入車內(nèi),在行駛過程中由震動(dòng)等原因引起突爆造成事故。

A)碰

B)碾

C)爆

D)翻車

69.[單選題]關(guān)門車是指關(guān)閉制動(dòng)支管上的(),本身失去制動(dòng)力的車輛。

A)折角塞門

B)截?cái)嗳T

C)空重開關(guān)

D)空氣開關(guān)

70.[單選題]綠色視覺信號(hào)表示的意義是。。

A)加速

B)停車

0減低

D)按規(guī)定速度運(yùn)行

71.[單選題]《神華鐵路運(yùn)輸管理規(guī)程》規(guī)定:調(diào)車長(zhǎng)發(fā)出信令后未得到司機(jī)的回示,應(yīng)立即發(fā)出(

)信令。

A)起動(dòng)

B)減速

C)推進(jìn)

D)停車

72.[單選題]客車編入貨物列車回送時(shí),客車編掛輛數(shù)不得超過()輛,應(yīng)掛于列車中部或后部。

A)2

B)1

01

D)5

73.[單選題]()是內(nèi)燃機(jī)車。

A)HXD3

B)SS6

C)DJ1

D)HXN3

74.[單選題]客貨共線鐵路,三線及四線區(qū)間的第二線與第三線線間最小距離為()mm

A)4600

B)5300

C)5000

D)5500

75.[單選題]從事特種作業(yè)的勞動(dòng)者必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得()o

A)上崗資格

B)作業(yè)資格

C)特種作業(yè)資格

D)認(rèn)可資格

76.[單選題]對(duì)出入企業(yè)專用線、專用鐵路的企業(yè)自備車運(yùn)用與非運(yùn)用轉(zhuǎn)變時(shí)分,以將車輛送到(

)時(shí)分為準(zhǔn)。

A)到達(dá)

B)出發(fā)

C)交接地點(diǎn)

D)專用線

77.[單選題]國(guó)鐵車輛中,糧食車的基本車種是()。

A)T

B)B.J

C)C.L

D)D.U

78.[單選題]轉(zhuǎn)場(chǎng)()及以上必須連結(jié)軟管。

A)10輛

B)16輛

011輛

D)5輛

79.[單選題]調(diào)車作業(yè)前檢查線路下列說法錯(cuò)誤的是()。

A)應(yīng)檢查線路上有無障礙物

B)防護(hù)信號(hào)是否撤除

C)調(diào)車組扳動(dòng)的道岔是否良好及開通位置正確

D)調(diào)車信號(hào)是否開放

80.[單選題]道岔編號(hào)為()。

A)從列車出發(fā)方向起順序編號(hào),上行為雙號(hào),下行為單號(hào)

B)從列車到達(dá)方向起順序編號(hào),上行為雙號(hào),下行為單號(hào)

C)從列車出發(fā)方向起順序編號(hào),上行為單號(hào),下行為雙號(hào)

D)從列車到達(dá)方向起順序編號(hào),上行為單號(hào),下行為雙號(hào)

81.[單選題]()是指設(shè)在調(diào)車場(chǎng)的一端,并與到發(fā)線連結(jié),供車列解體、編組及轉(zhuǎn)線等牽出使用的線

路。

A)到發(fā)線

B)調(diào)車線

C)迂回線

D)牽出線

82.[單選題]列車運(yùn)行圖應(yīng)根據(jù)()和區(qū)段通過能力確定列車對(duì)數(shù)。

A)列車編組計(jì)劃

B)運(yùn)輸方案

C)客貨運(yùn)量

D)技術(shù)計(jì)劃

83.[單選題]動(dòng)車組在車站()時(shí),由車站按規(guī)定進(jìn)行防溜。一

A)無動(dòng)力停留

B)長(zhǎng)時(shí)間停留

C)停留

D)臨時(shí)停留

84.[單選題]城市市區(qū)普速鐵路,鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者

鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋,下同)外側(cè)起向外的距離為()m。

A)8

B)10

012

D)15

85.[單選題]根據(jù)編組列車的有關(guān)規(guī)定,將車輛編成車組或車列的調(diào)車稱為()調(diào)車。

A)取

B)解

C)編

D)其他

86.[單選題]超限車在運(yùn)行過程中,超限貨物的任何部位與建筑限界之間的距離,在70?100mm之間

時(shí),時(shí)速不得超過()kmo

A)10

B)15

C)20

D)25

87.[單選題]視覺信號(hào)分為晝間、夜間及。。

A)夜間信號(hào)

B)晝間信號(hào)

C)晝夜通用信號(hào)

D)晝間、夜間

88.[單選題]運(yùn)行過程中,調(diào)車人員禁止在()或裝載超出車幫的貨物上站立或行走。

A)敞車頂

B)平車頂

C)集裝箱車頂

D)棚車頂

89.[單選題]()是介于法律和道德之間的一種特殊的規(guī)范。一

A)制度

B)守則

C)紀(jì)律

D)規(guī)章

90.[單選題]有下列情形中,未構(gòu)成一般A類以上事故的,為一般B類事故:()

A)向占用區(qū)間發(fā)出列車

B)列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞,造成繁忙干線行車中斷1小時(shí)以上

C)向占用線接入列車

D)未準(zhǔn)備好進(jìn)路接發(fā)列車

91.[單選題]。上,禁止停留機(jī)車車輛。

A)到發(fā)線

B)B.禁溜線

C)C.貨物線

D)D.機(jī)車固定走行線

92.[單選題]使用()或人力制動(dòng)機(jī)緊固器防溜時(shí),須擰緊制動(dòng)機(jī)。--

A)鐵鞋

B)防溜枕木

C)人力制動(dòng)機(jī)

D)止輪脫軌器

93.[單選題]()滅火法,即根據(jù)發(fā)生燃燒必須具備可燃物質(zhì)這一條件,將燃燒物質(zhì)與附近的可燃物

隔離或疏散,中斷可燃物的供應(yīng),使燃燒停止。

A)隔

B)冷

C)窒

D)冷凍

94.[單選題]補(bǔ)機(jī)原則上應(yīng)掛于本務(wù)機(jī)車的()。

A)中部

B)前位

C)次位

D)前位或次位

95.[單選題]軍用列車機(jī)后3輛和尾部()中不得編掛“關(guān)門車”。--

A)5輛

B)2輛

04輛

D)3輛

96.[單選題]電氣化鐵道接觸網(wǎng)導(dǎo)線最大弛度,距鋼軌頂部的高度在編組站、區(qū)段站和較大中間站不

少于()。-

A)6200mm

B)5700mm

C)5500mm

D)6000mm

97.[單選題]()是制動(dòng)大組車(7輛以上)的基本方法。

A)近放基本遠(yuǎn)掏檔

B)近放基本近掏檔

C)遠(yuǎn)放基本近掏檔

D)近放基本多掏檔

98.[單選題]調(diào)動(dòng)裝載超限貨物的車輛時(shí),不準(zhǔn)超過()。-

A)20km/h

B)10km/h

C)15km/h

D)5km/h

99.[單選題]()是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。

A)到發(fā)線

B)站線

C)正線

D)牽出線

100.[單選題]禁止在鐵路線路兩側(cè)()以內(nèi)或者鐵路防護(hù)林地內(nèi)放牧。

A)十米

B)二十米

C)三十米

D)五十米

101.[單選題]接觸網(wǎng)標(biāo)最低工作電壓為()kVo

A)24

B)25

027.5

D)19

102.[單選題]《統(tǒng)規(guī)》貨車車種分類表中棚車基本記號(hào)是()。

A)P

B)B.C.

C)C.N

D)D.G

103.[單選題]調(diào)車作業(yè)中,機(jī)車乘務(wù)員在每次接到調(diào)車指揮人的信號(hào)后,應(yīng)鳴笛()表示正確接收

A)一短聲

B)一長(zhǎng)聲

C)二短聲

D)二長(zhǎng)聲

104.[單選題]臨時(shí)停留()線路上的道岔也應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。一

A)路用列車

B)軌道車

C)公務(wù)車

D)救援列車

105.[單選題]列車編組計(jì)劃是全路的()組織計(jì)劃。

A)車流

B)運(yùn)行

C)貨流

D)運(yùn)輸

106.[單選題]設(shè)在車站岔線入口處的調(diào)車色燈信號(hào)機(jī),達(dá)不到現(xiàn)定的顯示距離時(shí),根據(jù)需要可裝設(shè)

()O

A)調(diào)車復(fù)示信號(hào)機(jī)

B)預(yù)告信號(hào)機(jī)

C)調(diào)車表示器

D)進(jìn)路表示器

107.[單選題]()以外的線路上,嚴(yán)禁使用鐵鞋制動(dòng)。

A)到達(dá)

B)貨

C)專用

D)調(diào)車場(chǎng)

108.[單選題]設(shè)有車輛減速器的駝峰,應(yīng)在駝峰信號(hào)機(jī)前適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)裝設(shè)車輛減速器的()。

A)測(cè)長(zhǎng)器

B)測(cè)速器

C)限界檢查器

D)車輛檢查器

109.[單選題]調(diào)車作業(yè)前檢查線路下列說法錯(cuò)誤的是()o

A)應(yīng)檢查線路上有無障礙物

B)B.防護(hù)信號(hào)是否撤除

C)C.調(diào)車組扳動(dòng)的道岔是否良好及開通位置正確

D)D.調(diào)車信號(hào)是否開放

110.[單選題]設(shè)計(jì)開行時(shí)速()公里以上列車的鐵路應(yīng)當(dāng)實(shí)行全封閉管理。

A)60

B)80

0120

D)160

111.[單選題]在尖軌、可動(dòng)心軌頂面寬50mm及以上的斷面處,尖軌頂面低于基本軌頂面、可動(dòng)心軌

頂面低于翼軌頂面()mm及以上的道岔禁止使用。

A)4

B)2

03

D)5

112.[單選題]階段計(jì)劃一般采用()小時(shí)為一個(gè)階段,每班12小時(shí)分為()個(gè)階段。

A)3、三

B)4、三

03、四

D)6、二

113.[單選題]在電氣化區(qū)段接觸網(wǎng)未停電的線路上,對(duì)()類的車輛,禁止進(jìn)行手推調(diào)車。

A)罐車

B)B.平車

OC.棚車敞車

D)D.平車罐車

114.[單選題]調(diào)車作業(yè)必須做好提前()、摘管,核對(duì)計(jì)劃,確認(rèn)進(jìn)路,檢查線路、道岔、停留車

及車輛防溜等情況。

A)出務(wù)

B)調(diào)整鉤位

C)放風(fēng)

D)排風(fēng)

115.[單選題]電氣化鐵路區(qū)段車站()等構(gòu)建物應(yīng)安裝牢固,狀態(tài)良好,不得脫落。

A)站臺(tái)、跨線橋、隧道

B)B.候車室、跨線橋、隧道

C)C.風(fēng)雨棚、跨線橋、隧道

D)D.指示牌、跨線橋、隧道

116.[單選題]軌道檢查車屬于0。

A)列車

B)特種用途車

C)運(yùn)用車

D)專用貨車

117.[單選題]旅客列車在途中摘掛車輛時(shí),車輛的摘掛和軟管摘結(jié),由調(diào)車作業(yè)人員負(fù)責(zé),密封風(fēng)

擋和電氣連接線的連結(jié)與摘解由()負(fù)責(zé),其他由列檢作業(yè)人員負(fù)責(zé)。

A)司機(jī)

B)B.車輛人員

C)C.運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)

D)D.車輛乘務(wù)員

118.[單選題]密接式車鉤車輛的摘掛和軟管的摘解由(),其他由列檢人員負(fù)責(zé),無列檢作業(yè)時(shí)由

O

A)司機(jī)

B)車輛乘務(wù)員

C)調(diào)車作業(yè)人員

D)列檢人員

119.[單選題]任何單位和個(gè)人不得在鐵路橋梁(含道路、鐵路兩用橋,下同)跨越的河道上下游各

()米范圍內(nèi)圍墾造田、抽取地下水、攔河筑壩、架設(shè)浮橋,及修建其他影響或者危害鐵路橋梁安

全的設(shè)施。

A)500

B)800

C)1000

D)1500

120.[單選題]普通單開道忿由轉(zhuǎn)轍器部分、連接部分、()部分等組成。

A)轍

B)轍叉

C)轍叉心及翼

D)轍叉及護(hù)軌

121.[單選題]()用于防止皮膚免受化學(xué)、物理等有害因素的危害。

A)手部防護(hù)用

B)足部防護(hù)用

C)軀干防護(hù)用

D)護(hù)膚用品

122.[單選題]調(diào)車車列一次加速減速溜出幾個(gè)相連車組,對(duì)溜行中的各個(gè)車組運(yùn)用人力制動(dòng)機(jī)調(diào)速

,使之拉開間隔,分別進(jìn)入指定線路的方法稱為()0

A)連續(xù)溜放

B)惰力溜放

C)多組溜放

D)惰力多組溜放

123.[單選題]為了通知司機(jī)推進(jìn)車輛的前端距被連掛車輛的距離,要及時(shí)顯示()信號(hào)。

A)連結(jié)

B)B.連掛

C)C.十、五、三車距離

D)D推進(jìn)

124.[單選題]排風(fēng)制動(dòng)員檢查禁止通過駝峰、不宜使用鐵鞋制動(dòng)的車輛,報(bào)告()o

A)車站值班員

B)調(diào)車長(zhǎng)或調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人

C)信號(hào)員

D)駝峰作業(yè)人員

125.[單選題]始發(fā)列車車號(hào)員根據(jù)()、檢修車等作業(yè)情況及時(shí)獲取有關(guān)信息,做到現(xiàn)車系統(tǒng)與現(xiàn)

車一致。

A)裝卸車

B)作業(yè)車

C)站停車

D)在途車

126.[單選題]調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人與()必須親自交接計(jì)劃。

A)司機(jī)

B)調(diào)車長(zhǎng)

C)調(diào)車指揮人

D)連結(jié)員

127.[單選題]列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站()的有效長(zhǎng),并須預(yù)留30m的附加制動(dòng)距離確定。

A)到發(fā)線

B)編發(fā)線

C)調(diào)車線

D)牽出線

128.[單選題]股道編號(hào),()區(qū)段內(nèi)的車站,從靠近站舍的線路起,向遠(yuǎn)離站舍方向順序編號(hào)

A)單線

B)雙線

C)正線

D)側(cè)線

129.[單選題]調(diào)車作業(yè)前檢查線路下列說法錯(cuò)誤的是()。

A)應(yīng)檢查線路上有無障礙物

B)防護(hù)信號(hào)是否撤除

C)調(diào)車組扳動(dòng)的道岔是否良好及開通位置正確

D)調(diào)車信號(hào)是否開放

130.[單選題]調(diào)車作業(yè)發(fā)生沖突,造成機(jī)車大破2臺(tái),定()事故。

A)一般A類

B)一般B類

C)較大事故

D)一般C類

131.[單選題]密接式車鉤不能直接與普通車鉤連掛,如特殊情況下要求車組與裝普通車鉤的機(jī)車車

輛連掛的,可采用()連掛。

A)捆綁加固方式

B)B.拆卸車鉤方式

C)C.配備的專用過渡車鉤

D)D.焊接

132.[單選題]負(fù)有事故全部責(zé)任的,承擔(dān)事故直接經(jīng)濟(jì)損失費(fèi)用的()。

A)30%

B)50%

060%

D)100%

133.[單選題]調(diào)車作業(yè)在空線上推進(jìn)運(yùn)行時(shí),速度不準(zhǔn)超過()

A)40km/h

B)B.30km/h

C)C.20km/h

D)D.15km/h

134.[單選題]T501次列車屬于()o

A)動(dòng)車組

B)快速旅客列車

C)特快旅客列車

D)普通旅客列車

135.[單選題]變更計(jì)劃不超過()時(shí),可用口頭方式布置(中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車除外)。

A)三鉤

B)四鉤

C)五鉤

D)六鉤

136.[單選題]廠礦企業(yè)專用線屬于()。

A)岔線

B)三角線

C)換裝線

D)特別用途線

137.[單選題]一批作業(yè)(指一張調(diào)車作業(yè)通知單)不超過()時(shí),可用口頭方式布置(中間站利用本

務(wù)機(jī)車調(diào)車除外)。

A)三鉤

B)四鉤

C)二鉤

D)一鉤

138.[單選題]使用簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥時(shí),必須確認(rèn)()良好并進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)。

A)安

B)通

C)閥

D)拉繩

139.[單選題]()是指設(shè)在調(diào)車場(chǎng)的一端,并與到發(fā)線連結(jié),供車列解體、編組及轉(zhuǎn)線等牽出使用的

線路。

A)到發(fā)線

B)調(diào)車線

C)迂回線

D)牽出線

140.[單選題]固定停放車輛的線路上兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖,集中操縱的道岔

可()進(jìn)行單獨(dú)鎖閉。

A)使用道岔加鎖裝置

B)在控制臺(tái)上

C)使用勾鎖器

D)使用閉止把

141.[單選題]禁止在地下光(電)纜兩側(cè)各()米的范圍內(nèi)挖砂、取土。

A)1

B)2

03

D)5

142.[單選題]無線遙控緊急制動(dòng)閥每次使用制動(dòng)閥前,必須作遙控距離()。

A)檢

B)試

C)體

D)測(cè)量

143.[單選題]下列車輛必須停放在固定線路上的是()。

A)救援列

B)機(jī)械冷藏車

C)大型養(yǎng)路機(jī)

D)集裝箱車

144.[單選題]鐵路技術(shù)設(shè)備應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行定期檢查,特、一、二等站對(duì)行車設(shè)備每()聯(lián)合檢查一次

O

A)年

B)半年

C)季度

D)月

145.[單選題]降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí),禁止()調(diào)車。

A)越出站界

B)B.跟蹤出站

C)C使用駝峰

D)D.溜放

146.[單選題]出站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在每一發(fā)車線的()(對(duì)向道岔為尖軌尖端外方)適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。

A)順向道忿內(nèi)方

B)順向道岔外方

C)警沖標(biāo)內(nèi)方

D)警沖標(biāo)外方

147.[單選題]在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)進(jìn)站方向?yàn)槌^()下坡道的車站,應(yīng)在正線或到發(fā)線的接

車方向末端設(shè)置安全線。

A)6%o

B)8%o

C)9%o

D)12%o

148.[單選題]駝峰解散車輛,按計(jì)劃核對(duì)車數(shù)、車號(hào),隨時(shí)確認(rèn)調(diào)車長(zhǎng)信號(hào)或()顯示狀態(tài),根據(jù)

車組大小、走行性能、氣候條件、難易行線、間隔距離、禁溜車等情況,正確提鉤,發(fā)現(xiàn)異常情況

,及時(shí)報(bào)告或采取停車措施。

A)調(diào)車信號(hào)機(jī)

B)B.進(jìn)站信號(hào)機(jī)

c)c.出站信號(hào)機(jī)

D)D.扳道員手信號(hào)

149.[單選題]空程指調(diào)車作業(yè)中()完成的調(diào)車程

A)推送

B)單機(jī)

C)牽引

D)車輛

150.[單選題]連掛車輛距停留車位置三車時(shí),速度為()km/h,接近被連掛的車輛時(shí)5km/h。

A)3

B)7

08

D)10

151.[單選題]()應(yīng)正確及時(shí)地編制、布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。

A)車站值班

B)車站調(diào)度

C)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)

D)調(diào)車指揮人

152.[單選題]某車輛3s通過一節(jié)12.5m的長(zhǎng)鋼軌,其速度為()。

A)15km/h

B)B.20km/h

C)C.25km/h

D)D.12km/h

153.[單選題]列車運(yùn)行中設(shè)備設(shè)施、裝載貨物(包括行包、郵件)、裝載加固材料(或裝置)超限

(含按超限貨物辦理超過電報(bào)批準(zhǔn)尺寸的)或墜落,為()。

A)一般A類事故

B)一般B類事故

C)一般C類事故

D)一般D類事故

154.[單選題]調(diào)車作業(yè)發(fā)生沖突或脫軌,造成繁忙干線鐵路行車中斷Ih的構(gòu)成()事故。-

A)一般C類

B)一般A類

C)一般D類

D)一般B類

155.[單選題]聯(lián)鎖設(shè)備分為集中聯(lián)鎖和()聯(lián)鎖。

A)繼電

B)B.色燈電鎖器

c)c.非集中

D)D.臂板電鎖器

156.[單選題]《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,嚴(yán)禁使用()制動(dòng)

A)截?cái)嗳T放風(fēng)

B)折角塞門放風(fēng)

C)人力制動(dòng)機(jī)

D)簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥放風(fēng)

157.[單選題]盡頭線計(jì)算容車數(shù)是按其有效長(zhǎng)減去()安全距離來計(jì)算的。一

A)10m

B)25m

C)15m

D)20m

158.[單選題]平行的兩條相鄰線路中心線間所必須保持的()距離稱為線間距離。-

A)最小

B)平均

C)最大

D)使用

159.[單選題]連續(xù)溜放和駝峰解散車輛時(shí),()應(yīng)實(shí)行要道還道制度(集中設(shè)備除外)。

A)第一鉤

B)最后一鉤

C)前三鉤

D)每鉤

160.[單選題]調(diào)車作業(yè)掛車時(shí),沒有(),不得撤除防溜措施。

A)連掛妥當(dāng)

B)B.停妥信號(hào)

OC.連結(jié)信號(hào)

D)D.好了信號(hào)

161.[單選題]對(duì)調(diào)車燈顯以外的作業(yè)指令采用()方式。

A)通

B)手信號(hào)顯

C)手

D)鳴示

162.[單選題]《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,調(diào)車作業(yè)不準(zhǔn)()。

A)迎面上車

B)背對(duì)上車

C)登乘機(jī)車

D)車速不穩(wěn)上車

163.[單選題]調(diào)車燈顯正常使用時(shí)停用()o

A)調(diào)車信號(hào)

B)手信號(hào)

0列車信號(hào)

D)閉塞設(shè)備

164.[單選題]調(diào)車人員()前應(yīng)注意腳蹬、車梯、扶手,平車、砂石車的側(cè)板和機(jī)車腳踏板的牢固

狀態(tài)。

A)登乘

B)扒乘

C)上下車

D)上車

165.[單選題]調(diào)車表示器的顯示:向牽出線方向顯示一個(gè)白色燈光表示:()。

A)準(zhǔn)許機(jī)車車輛自調(diào)車區(qū)向牽出線運(yùn)行

B)準(zhǔn)許機(jī)車車輛自牽出線向調(diào)車區(qū)運(yùn)行

C)準(zhǔn)許機(jī)車車輛自牽出線向調(diào)車區(qū)溜放

D)準(zhǔn)許調(diào)車

166.[單選題]使用鐵鞋制動(dòng)時(shí),為縮短鐵鞋滑行距離,應(yīng)選擇()。

A)自重大的車輛下鞋

B)B.空車下鞋

0C.軸重小的車輛下鞋

D)D.軸重大的車輛下鞋

167.[單選題]用人單位必須建立、健全()制度,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家勞動(dòng)安全衛(wèi)生規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),對(duì)勞動(dòng)

者進(jìn)行勞動(dòng)安全衛(wèi)生教育,防止勞動(dòng)過程中的事故,減少職業(yè)危害。

A)勞動(dòng)安全衛(wèi)生

B)勞動(dòng)衛(wèi)生

C)安全衛(wèi)生

D)勞動(dòng)安全生產(chǎn)

168.[單選題]調(diào)車人員禁止在裝載易于串動(dòng)貨物的車輛間和貨物空隙間站立或()o

A)搶越

B)逗留

C)坐臥

D)休息

169.[單選題]選擇()下鞋是提高鐵鞋制動(dòng)效率的主要途徑之一。

A)軸重小的車輛

B)B.空車

0C.軸重大的車輛

D)D.曲線外軌

170.[單選題]摘車時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按()、四提鉤的程序進(jìn)行。

A)一關(guān)前、二關(guān)后、三摘管

B)一關(guān)后、二關(guān)前、三摘管

C)一關(guān)前、二摘管、三關(guān)后

D)一摘管、二關(guān)前、三關(guān)后

171.[單選題]《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定,線路坡度超過(),長(zhǎng)度為2km/h及以上時(shí),該線路屬于長(zhǎng)

大下坡道。

A)6%。

B)12%o

C)15%。

D)20%°

172.[單選題]在空線上牽引運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過()。

A)45km/h

B)40km/h

C)30km/h

D)25km/h

173.[單選題]從列車中摘下車輛時(shí),由于車列制動(dòng)主管內(nèi)存有大量壓縮空氣,應(yīng)嚴(yán)格按照()的程序

進(jìn)行。

A)一關(guān)后、二關(guān)前、三摘軟管、四提鉤

B)一關(guān)前、二關(guān)后、三提鉤、四摘軟管

C)一關(guān)前、二關(guān)后、三摘軟管、四提鉤

D)一關(guān)后、二關(guān)前、三提鉤、四摘軟管

174.[單選題]鐵路交通事故造成15人死亡的為()事故。

A)特別重大

B)重大

C)較大

D)一般

175.[單選題]確定車輛一位端或二位端的方法是以()的方向來確定。

A)折角塞門

B)B.制動(dòng)缸

0C.制動(dòng)缸活塞桿推出

D)D.截?cái)嗳T

176.[單選題]編入直通貨物列車時(shí),角6與乘坐旅客的車輛應(yīng)()。

A)不隔離

B)至少隔離1輛

C)至少隔離2輛

D)至少隔離4輛

177.[單選題]車輛空氣制動(dòng)機(jī)的()連接制動(dòng)支管、副風(fēng)缸和制動(dòng)缸

A)遠(yuǎn)心集塵器

B)截?cái)嗳T

C)緩解閥

D)三通閥

178.[單選題]必須停放在固定線路上的車輛有()。-

A)裝有活動(dòng)物的車輛

B)特種車輛

C)裝有爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車

D)裝有易碎貨物的車輛

179.[單選題]()是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌,通向路內(nèi)外單位的專用線路。

A)岔線

B)B.正線

C)C.站線

D)D.段管線

180.[單選題]使用調(diào)車無線燈顯設(shè)備作業(yè),調(diào)車長(zhǎng)或領(lǐng)車制動(dòng)員(連結(jié)員)發(fā)送的測(cè)機(jī)信號(hào),信號(hào)

間隔為()秒。

A)3

B)4

05

D)6

181.[單選題]線間距不足(),一線接發(fā)列車,一線調(diào)車作業(yè),其中之一掛有超限貨物的車輛時(shí),為

影響列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)。

A)5000mm

B)5500mm

C)6500mm

D)6000mm

182.[單選題]為防止在陡長(zhǎng)的坡道上失去控制的列車闖入站內(nèi)發(fā)生沖突,應(yīng)根據(jù)線路情況,在站內(nèi)

設(shè)置()。

A)安全線

B)岔線

C)避難線

D)禁溜線

183.[單選題]牽引供電設(shè)備包括()(變電所、開閉所、分區(qū)所、自耦變壓器所)、接觸網(wǎng)和遠(yuǎn)動(dòng)

系統(tǒng)。

A)變電設(shè)備

B)接觸導(dǎo)線、承力索、吊弦

C)基礎(chǔ)、支柱、接觸導(dǎo)線、承力索

D)承力索、吊弦及補(bǔ)償器

184.[單選題]調(diào)動(dòng)乘坐旅客的車輛時(shí),不準(zhǔn)超過()。

A)5km/h

B)10km/h

C)15km/h

D)20km/h

185.[單選題]補(bǔ)機(jī)原則上應(yīng)掛于本務(wù)機(jī)車的()。~

A)中部

B)前位

C)次位

D)前位或次位

186.[單選題]在調(diào)車員發(fā)出()指令后,領(lǐng)車連結(jié)員的領(lǐng)車申請(qǐng)無效。

A)“十、五、三”車距離

B)推送

C)連接

D)減速

187.[單選題]編組超重列車時(shí),在編組站應(yīng)得到()的同意,并須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許。

A)站調(diào)(區(qū)長(zhǎng))

B)B.車站值班員

C)C.機(jī)務(wù)(折返)段調(diào)度員

D)D.司機(jī)

188.[單選題]股道號(hào)碼信號(hào)夜間一白色燈光左右搖動(dòng)后,再上下?lián)u動(dòng)作成十字形,為()。

A)七道

B)八道

C)九道

D)十道

189.[單選題]指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)的手信號(hào)是()手信號(hào)。

A)起動(dòng)

B)調(diào)車

C)聯(lián)系用

D)注意

190.[單選題]編入直通貨物列車時(shí),43與牽引的內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)()。

A)不隔離

B)至少隔離1輛

C)至少隔離2輛

D)至少隔離4輛

191.[單選題]在電氣化區(qū)段接觸網(wǎng)未停電的線路上,對(duì)()類的車輛,禁止進(jìn)行手推調(diào)車。

A)罐車

B)平車

C)棚車敞車

D)平車罐車

192.[單選題]國(guó)家確定職業(yè)分類,對(duì)規(guī)定的職業(yè)制定(),實(shí)行職業(yè)資格證書制度,由經(jīng)過政府批

準(zhǔn)的考核鑒定機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)勞動(dòng)者實(shí)施職業(yè)技能考核鑒定。

A)崗位技能標(biāo)準(zhǔn)

B)B.作業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)

OC.安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)

D)D.職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)

193.[單選題]駝峰色燈信號(hào)機(jī)顯示()燈光,指示機(jī)車車輛加速向駝峰推進(jìn)。

A)一個(gè)綠色閃光

B)一個(gè)黃色閃光

C)一個(gè)月白色閃光

D)一個(gè)綠色

194.[單選題]鐵鞋制動(dòng)時(shí),小組車應(yīng)下()鞋。

A)輔助

B)基本

C)大襠

D)小檔

195.[單選題]聯(lián)鎖設(shè)備分為集中聯(lián)鎖和()聯(lián)鎖。

A)繼電

B)色燈電鎖器

0非集中

D)臂板電鎖器

196.[單選題]/1265.信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在列車運(yùn)行方向的左側(cè)或其所屬線路的中心線()。

A)上空

B)右上方

C)右側(cè)

D)左上方

197.[單選題]旅客列車包括特快旅客列車、快速旅客列車和()列車。

A)市郊

B)普通旅客

0臨時(shí)旅客

D)旅游

198.[單選題]機(jī)車車輛4s走過2節(jié)10m的鋼軌,則速度為()。

A)18km/h

B)B.8km/h

C)C.12km/h

D)D.lOkm/h

199.[單選題]勞動(dòng)者解除勞動(dòng)合同,應(yīng)當(dāng)提前()日以書面形式通知用人單位。

A)十

B)B.十五

OC.二十

D)D.三十

200.[單選題]符合規(guī)定,用()推動(dòng)車輛達(dá)到調(diào)移或?qū)ω浳坏饶康牡恼{(diào)車作業(yè)稱為手推調(diào)車。一

A)機(jī)車

B)人力

C)牽引小車

D)其他機(jī)械

201.[單選題]使用調(diào)車燈顯作業(yè)時(shí),作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)危及行車和人身安全時(shí),應(yīng)(),及時(shí)向司機(jī)發(fā)出

停車指令。

A)使用緊急停車按

B)呼叫減

C)呼叫停

D)顯示停車手信號(hào)

202.[單選題]扳道員之間的要道還道辦法及集中區(qū)與非集中區(qū)間的作業(yè)辦法,在()內(nèi)規(guī)定。

A)技規(guī)

B)行規(guī)

C)站細(xì)

D)段細(xì)

203.[單選題]調(diào)車模式是動(dòng)車組進(jìn)行調(diào)車作業(yè)的固定模式,限速值為()o

A)30km/h

B)40km/h

C)50km/h

D)60km/h

204.[單選題]密接式車鉤不能直接與()車鉤連掛。

A)客

B)貨

C)普

D)過渡

205.[單選題]列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線的有效長(zhǎng),并須預(yù)留()的附加制動(dòng)距離確定。

A)20m

B)30m

C)40m

D)50m

206.[單選題]在車輛上下旁承之間設(shè)有一定的游間,是為了使車輛通過曲線時(shí),()可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)

,稱為旁承游間。

A)轉(zhuǎn)向架

B)車體

C)輪對(duì)

D)車鉤

207.[單選題]在曲線上使用鐵鞋制動(dòng)時(shí),鐵鞋應(yīng)安放在()上。

A)曲線外軌

B)B.曲線內(nèi)軌

0C.曲線外軌和曲線內(nèi)軌

D)D.直線鋼軌

208.[單選題]開行軍用列車時(shí),一般情況下,代客車(),可開行軍用列車。

A)10輛

B)15輛

0。輛

D)25輛

209.[單選題]超過()坡度的線路(為溜放調(diào)車而設(shè)的駝峰和牽出線除外),禁止溜放。--

A)2.5%0

B)l%o

C)1.5%0

D)3%o

210.[單選題]摘掛列車的車次范圍是()。

A)4000C49998

B)4000「44998

C)3000C39998

D)3000廣30998

211.[單選題]下列不屬于調(diào)車作業(yè)人員一班工作制度內(nèi)容的是()o

A)休息、著裝制

B)B.替班換崗制

OC.包線檢查制

D)D.交班總結(jié)制

212.[單選題]發(fā)出列車時(shí),有列車前端起至相對(duì)進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)止的一段線路稱為()o

A)接車進(jìn)路

B)發(fā)車進(jìn)路

C)通過進(jìn)路

D)出發(fā)進(jìn)路

213.[單選題]()用于安全標(biāo)志中紅、藍(lán)、綠的背景色,也可用于安全標(biāo)志的文字和圖形符號(hào)。

A)黑色

B)B.白色

OC.紅色

D)D.黃色

214.[單選題]某貨物線有效長(zhǎng)568m,按Um計(jì)算其容車數(shù)是。

A)49輛

B)50輛

051輛

D)52輛

215.[單選題]調(diào)車機(jī)車由峰頂駛往到達(dá)場(chǎng)掛車并推至峰頂?shù)恼{(diào)車鉤稱為()。

A)推送鉤

B)溜放鉤

C)掛車鉤

D)空鉤

216.[單選題]股道號(hào)碼信號(hào)“四道”信號(hào):晝間為()。

A)攏起信號(hào)旗高舉頭上左右小動(dòng)

B)左臂向左下方右臂向右上方各斜伸45度

C)雙臂向上直伸

D)右臂向上直伸

217.[單選題]《貨票電子化鐵路貨物列車車號(hào)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》到達(dá)列車核對(duì)現(xiàn)車的作業(yè)程序?yàn)椋ǎ?/p>

A)準(zhǔn)備作業(yè),接收編組,核對(duì)現(xiàn)車

B)準(zhǔn)備作業(yè),接收票據(jù),核對(duì)現(xiàn)車

C)準(zhǔn)備作業(yè),接收票據(jù),核對(duì)現(xiàn)車,核對(duì)票據(jù)

D)準(zhǔn)備作業(yè),核對(duì)現(xiàn)車,接收票據(jù)

218.[單選題]《統(tǒng)規(guī)》貨車車種分類表中平車基本記號(hào)是()。

A)P

B)C

ON

D)G

219.[單選題]調(diào)車車列一次加速減速溜出幾個(gè)相連的車組,對(duì)溜行中的各車組運(yùn)用人力制動(dòng)機(jī)調(diào)速

,使之拉開間隔,分別進(jìn)入指定線路的方法,稱為()溜放法。

A)單組

B)多組

C)情力

D)惰力多組

220.[單選題]動(dòng)車組在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時(shí),應(yīng)控制速度,距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有()m的安

全距離

A)5

B)10

015

D)20

221.[單選題]車號(hào)員對(duì)始發(fā)貨物列車技術(shù)作業(yè)程序?yàn)椋海ǎ?;編制編組;檢查交接;傳遞確報(bào)。

A)核對(duì)現(xiàn)車

B)管理現(xiàn)車

C)核對(duì)票據(jù)

D)確認(rèn)發(fā)車股道

222.[單選題]編入直通貨物列車時(shí),空罐車除外,角1與角7應(yīng)()。

A)不隔離

B)至少隔離1輛

C)至少隔離2輛

D)至少隔離4輛

223.[單選題]()復(fù)軌器由內(nèi)側(cè)用、外側(cè)用兩只合成一組,內(nèi)側(cè)用矮小,外側(cè)用略大,用螺栓固定

O

A)人字形

B)B.海參形

0C.組裝形

D)D.配合

224.[單選題]駝峰是利用車輛本身的(),并輔以機(jī)車的推力,主要用于分解車列的一種調(diào)車設(shè)備。

A)動(dòng)力

B)B.慣性

c)c.重力

D)D.能量

225.[單選題]調(diào)車信號(hào)機(jī)防護(hù)的方面稱為()。

A)外方

B)前方

C)內(nèi)方

D)外部

226.[單選題]120km/h特需貨物列車的運(yùn)行線在運(yùn)行圖上以()表示。

A)紅單線

B)紅單線加紅雙杠

C)橙單線加橙圈

D)橙單線加橙方框

227.[單選題]旅客列車在途中摘掛車輛時(shí),車輛的摘掛和軟管摘結(jié),由()負(fù)責(zé)。

A)機(jī)車司機(jī)

B)調(diào)車人員

C)調(diào)車作業(yè)人員

D)車輛乘務(wù)員

228.[單選題]擰緊兩端車輛人力制動(dòng)機(jī),或以鐵鞋(止輪器、防溜枕木等)牢靠固定,是()的防溜措

施。

A)客運(yùn)站、中間站

B)中間站

C)貨運(yùn)站、中間站

D)編組站、區(qū)段站

229.[單選題]接觸網(wǎng)帶電部分至機(jī)車車輛或裝載貨物的距離,不小于()mm。

A)300

B)350

C)500

D)1000

230.[單選題]不準(zhǔn)在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心里()或站立。

A)搶越

B)逗留

C)坐臥

D)休息

231.[單選題]()是做人的最重要、最根本的思想品質(zhì)。

A)勤勞

B)守法

C)明禮

D)誠(chéng)信

232.[單選題]計(jì)算編入列車的關(guān)門車車數(shù)出現(xiàn)尾數(shù)時(shí),如尾數(shù)不足一輛則()。

A)舍

B)四舍五

C)保

D)進(jìn)整

233.[單選題]調(diào)車作業(yè)掛車時(shí),沒有(),不得撤除防溜措施。

A)連掛妥當(dāng)

B)停妥信號(hào)

C)連結(jié)信號(hào)

D)好了信號(hào)

234.[單選題]不超過鋼軌頂面的信號(hào)標(biāo)志,可設(shè)在距鋼軌頭部外側(cè)不少于()處。

A)2m

B)1.35m

C)1.5m

D)2.5m

235.[單選題]在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí),要經(jīng)過()的準(zhǔn)許。

A)站

B)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)

C)調(diào)車指揮

D)車站值班員

236.[單選題]在盡頭線端部站臺(tái)處應(yīng)設(shè)有()裝置。

A)車鉤緩沖

B)連結(jié)

C)防滑

D)測(cè)距

237.[單選題]車輛的方位,規(guī)定制動(dòng)缸活塞伸出的方向?yàn)椋ǎ?/p>

A)第一位

B)B.第二位

0C.前端

D)D.后端

238.[單選題]跟蹤出站調(diào)車,最遠(yuǎn)不得越過站界()。

A)300m

B)500m

C)600m

D)800m

239.[單選題]裝有()、液化氣體的車輛禁止手推調(diào)車。~

A)爆炸品、壓縮氣體

B)爆炸品、超限貨物

C)爆炸品

D)超限貨物

240.[單選題]客貨共線鐵路,安全線與其他線路線間最小距離為()mm

A)4000

B)5300

C)5000

D)5500

241.[單選題]橫越線路時(shí),應(yīng)(),注意左右機(jī)車、車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無障礙物。

A)一站、二扳、三通過

B)一站、二看、三通過

C)一站、二看、三呼喚

D)一看、二扳、三確認(rèn)

242.[單選題]車站按()可分為編組站、區(qū)段站、中間站。

A)業(yè)務(wù)性質(zhì)

B)技術(shù)作業(yè)

C)規(guī)模

D)任務(wù)

243.[單選題]站內(nèi)正線其他道岔,定位為()開通的位置。

A)正線

B)列發(fā)線

C)貨物線

D)同一路線

244.[單選題]車站按技術(shù)作業(yè)分為()。

A)編組站、區(qū)段站、中間站

B)客運(yùn)站、貨運(yùn)站、客貨運(yùn)站

C)客運(yùn)站、貨運(yùn)站、中間站

D)編組站、區(qū)段站、客運(yùn)站、貨運(yùn)站

245.[單選題]調(diào)車指揮人應(yīng)根據(jù)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃制定具體作業(yè)方法,連同注意事項(xiàng),親自向()交遞

和傳達(dá);一

A)連結(jié)員

B)扳道員

C)司機(jī)

D)制動(dòng)員

246.[單選題]盡頭式車站的股道編號(hào),當(dāng)站舍位于線路一側(cè)時(shí),從()線路起,向遠(yuǎn)離站舍方向順序

編號(hào)。

A)站

B)正

0到發(fā)

D)列車進(jìn)站方向左側(cè)

247.[單選題]使用人力制動(dòng)機(jī)時(shí),抓牢站穩(wěn),按規(guī)定使用(),進(jìn)行試閘。

A)手

B)調(diào)速工

C)安全

D)人力制動(dòng)機(jī)

248.[單選題]調(diào)車工作按技術(shù)設(shè)備分為牽出線調(diào)車和()調(diào)車兩大類。

A)駝峰

B)手推

C)溜放

D)摘掛

249.[單選題]電力機(jī)車在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時(shí),應(yīng)控制速度,機(jī)車距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有(

)m的安全距離。

A)5

B)10

015

D)8

250.[單選題]股道號(hào)碼信號(hào)夜間一白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后,左右搖動(dòng),然后再?gòu)淖笙路较蛴疑戏礁?/p>

舉,為()。

A)五道

B)八道

C)七道

D)六道

251.[單選題]裝載跨裝貨物的平車,無()裝置的,均禁止編入列車。

A)跨裝特殊

B)裝載加固

C)捆綁加固

D)特殊

252.[單選題]編組站、區(qū)段站在到發(fā)線、調(diào)車線以外的線路上停留車輛,不進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí),停放

及防溜采取說法正確的是()。

A)應(yīng)連掛在一起,并須擰緊車輛的人力制動(dòng)機(jī)

B)應(yīng)連掛在一起,兩端以鐵鞋止輪

C)應(yīng)連掛在一起,并須擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī),或以鐵鞋(止輪器、防溜枕木等)牢靠固定

D)應(yīng)連掛在一起,并以鐵鞋或止輪器牢靠固定。

253.[單選題]編入列車的關(guān)門車數(shù)不超過現(xiàn)車總輛數(shù)的()時(shí),可不計(jì)算每百噸列車重量的換算閘瓦

壓力,不填發(fā)制動(dòng)效能證明書。一

A)5%

B)3%

07%

D)6%

254.[單選題]黃色視覺信號(hào)表示的意義是()。

A)加

B)注意或減低速

C)停

D)按規(guī)定速度運(yùn)行

255.[單選題]事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)立即向鄰近鐵路車站()報(bào)告即可。

A)值班員

B)主任

C)站長(zhǎng)

D)書記

256.[單選題]貨車修程分為廠修、段修、()。

A)自修

B)輔修

C)站修

D)年修

257.[單選題]盡頭線計(jì)算容車數(shù)是按其有效長(zhǎng)減去()安全距離來計(jì)算的。

A)10m

B)25m

C)15m

D)20m

258.[單選題]主要擔(dān)任車輛取送、解體、編組、摘掛等作業(yè)的機(jī)車是()機(jī)車。

A)客運(yùn)

B)B.貨運(yùn)

OC.調(diào)車

D)D.本務(wù)

259.[單選題]機(jī)車?guó)Q示起動(dòng)注意信號(hào)的方式為()。

A)一長(zhǎng)聲

B)二長(zhǎng)聲

C)三長(zhǎng)聲

D)一"一短聲

260.[單選題]人字形復(fù)軌器安裝時(shí),后端落在鋼軌兩側(cè)的()上。

A)石

B)道

C)路

D)枕木

261.[單選題]為保證人身安全,除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外,任何人員及所攜帶的物件、作

業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持()以上的距離。

A)lm

B)2m

C)4m

D)10m

262.[單選題]“140產(chǎn)品”車在站停留期間,車站及公安人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)其警戒,維持好周圍秩序,需

要放氣時(shí),要求()之內(nèi)不得有明火。

A)30m

B)50m

C)100m

D)200m

263.[單選題]有下列情形中,未構(gòu)成一般A類以上事故的,為一般B類事故:()

A)向占用區(qū)間發(fā)出列

B)列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞,造成繁忙干線行車中斷1小時(shí)以

C)向占用線接入列

D)未準(zhǔn)備好進(jìn)路接發(fā)列車

264.[單選題]當(dāng)增高制動(dòng)管的壓力時(shí)通過三通閥的作用,使車輛()

A)制動(dòng)

B)緩解

C)正常運(yùn)行

D)非常停車

265.[單選題]()是指駝峰或牽出線在現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備、作業(yè)組織方法及調(diào)車機(jī)車數(shù)量條件下,一晝夜

能夠解體的貨物列車數(shù)或車數(shù)。

A)解體能力

B)車站通過能力

0到發(fā)線通過能力

D)車站改編能力

266.[單選題]()車是指為了保證完成臨時(shí)緊急任務(wù)的需要所儲(chǔ)備的技術(shù)狀態(tài)良好的部屬空貨車。

A)非運(yùn)用

B)待用

C)備用

D)特種用途

267.[單選題]機(jī)型為DF4B的是()機(jī)車。

A)電力

B)內(nèi)燃

C)蒸汽

D)動(dòng)車組

268.[單選題]在尖軌、可動(dòng)心軌頂面寬()mm及以上的斷面處,尖軌頂面低于基本軌頂面、可動(dòng)心軌

頂面低于翼軌頂面2mm及以上的道岔禁止使用。

A)40

B)45

050

D)55

269.[單選題]職業(yè)道德的基礎(chǔ)與核心是()。

A)誠(chéng)實(shí)守信

B)服務(wù)群眾

C)愛崗敬業(yè)

D)辦事公道

270.[單選題]道忿表示器夜間為()燈光一表示道岔位置開通直向。

A)白色

B)B.黃色

OC.藍(lán)色

D)D.紫色

271.[單選題]班前禁止飲酒,班中按規(guī)定著裝,佩帶()。

A)勞保用

B)保護(hù)用

C)防護(hù)用

D)防護(hù)用具

272.[單選題]裝有()、液化氣體的車輛禁止手推調(diào)車。~

A)爆炸品、超限貨物

B)爆炸品、壓縮氣體

C)超限貨物

D)爆炸品

273.[單選題]調(diào)動(dòng)裝氣體類危險(xiǎn)貨物、超限貨物的車輛時(shí),不準(zhǔn)超過()km/ho

A)5km/

B)lOkm/h

C)15km/h

D)20km/h

274.[單選題]貨運(yùn)五定班列的車次范圍是()。

A)30001~39999

B)40001—44999

045001~49999

D)80001~81748

275.[單選題]開行軍用列車時(shí),一般情況下,客車(),可開行軍用列車。

A)9輛

B)15輛

C)20輛

D)25輛

276.[單選題]生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的特種作業(yè)人員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn),取得

O,方可上崗作業(yè)。

A)相應(yīng)資格

B)技能等級(jí)

C)崗位資格

D)從業(yè)資格

277.[單選題]因事故死亡、重傷人數(shù)()內(nèi)發(fā)生變化,導(dǎo)致事故等級(jí)變化的,相應(yīng)改變事故等級(jí)。

A)70

B)8日

0100

D)15日

278.[單選題]股道號(hào)碼信號(hào)夜間一白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后,再高舉頭上左右小動(dòng),為()。

A)七道

B)八道

C)九道

D)十道

279.[單選題]車輛都由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和()組成。

A)人力制動(dòng)機(jī)

B)制動(dòng)裝置

C)輔助制動(dòng)裝置

D)自動(dòng)制動(dòng)裝置

280.[單選題]下列不屬于確定線路有效長(zhǎng)起止范圍的因素是()。

A)警沖標(biāo)

B)B.進(jìn)站信號(hào)機(jī)

c)c.出站信號(hào)機(jī)

D)D.車擋

281.[單選題]電力機(jī)車、動(dòng)車組帶電進(jìn)入停電區(qū):系指電力機(jī)車、動(dòng)車組未降弓斷電進(jìn)入已經(jīng)

()的接觸網(wǎng)區(qū)。

A)停電

B)B.供電

OC.斷電

D)D.通電

282.[單選題]調(diào)車手信號(hào)的指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào)顯示方式,晝間一攏起的紅色信

號(hào)旗()平舉,再用展開的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng);夜間一綠色燈光下壓數(shù)次后,再左右小動(dòng)。

A)上部

B)B.下部

C)C.頭上

D)D.直立

283.[單選題]()屬于調(diào)車機(jī)輔助生產(chǎn)時(shí)間。

A)機(jī)車走行時(shí)分

B)取送時(shí)間

C)停輪傳達(dá)計(jì)劃時(shí)間

D)站內(nèi)整理車輛時(shí)間

284.[單選題]《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,使用鐵鞋制動(dòng)時(shí),應(yīng)()。

A)在運(yùn)行方向左側(cè)

B)面向來車方向

C)背向來車方向

D)側(cè)對(duì)來車方向

285.[單選題]調(diào)動(dòng)裝載氣體類危險(xiǎn)貨物的車輛時(shí),不準(zhǔn)超過()。

A)5km/h

B)10km/h

C)15km/h

D)20km/h

286.[單選題]手信號(hào)包括列車運(yùn)行、調(diào)車和()手信號(hào)三類。

A)聯(lián)系

B)防

C)過

D)引導(dǎo)

287.[單選題]調(diào)車手信號(hào)的指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動(dòng)的信號(hào)顯示方式,晝間一攏起的紅色

信號(hào)旗直立平舉,再用展開的綠色信號(hào)旗上下小動(dòng);夜間一綠色燈光()O

A)上下小動(dòng)

B)B.上下大動(dòng)

OC.左右小動(dòng)

D)D.左右大動(dòng)

288.[單選題]()是指由企業(yè)或者其他單位管理的與國(guó)家鐵路或者其他鐵路線路接軌的岔線。

A)專用鐵路

B)鐵路專用線

C)國(guó)家鐵路

D)地方鐵路

289.[單選題]《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定,線路坡度超過0,長(zhǎng)度為2km/h及以上時(shí),該線路屬于長(zhǎng)

大下坡道。

A)6%o

B)B.12%0

C)C.15%。

D)D.20%。

290.[單選題]停車信號(hào)口笛、號(hào)角鳴示方式為()。

A)三長(zhǎng)聲

B)三短聲

C)連續(xù)短聲

D)二長(zhǎng)一短聲

291.[單選題]()是用來表示與行車有關(guān)設(shè)備的位置和狀態(tài),或表示信號(hào)顯示的某種附加意義。

A)信號(hào)標(biāo)志

B)移動(dòng)信號(hào)

C)信號(hào)表示器

D)請(qǐng)線路標(biāo)志

292.[單選題]禁止使用鐵鞋制動(dòng)的車輛是0。

A)集裝箱專用平車

B)B.棚車

C)C.外閘瓦車

D)D.敞車

293.[單選題]車站通過能力計(jì)算,多采用()。

A)直接計(jì)算法

B)圖解法

C)利用率計(jì)算法

D)分析比較法

294.[單選題]出站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在每一發(fā)車線的()(對(duì)向道岔為尖軌尖端外方)適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。

A)順向道忿內(nèi)方

B)警沖標(biāo)內(nèi)方

C)順向道忿外方

D)警沖標(biāo)外方

295.[單選題]鐵路平面無線調(diào)車燈顯設(shè)備(B型),發(fā)緊急停車信號(hào)時(shí)用()。

A)一個(gè)紅燈

B)二個(gè)紅燈

0先二個(gè)紅燈后熄滅一個(gè)紅燈

D)綠、紅燈交替后綠燈長(zhǎng)亮

296.[單選題]編入直通貨物列車時(shí),與應(yīng)()。

A)不隔離

B)至少隔離1輛

C)至少隔離2輛

D)至少隔離4輛

297.[單選題]裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)快裝、快卸、快取、快送,()。-

A)優(yōu)先編組

B)優(yōu)先編組、優(yōu)先掛運(yùn)

C)及時(shí)取送

D)優(yōu)先掛運(yùn)

298.[單選題]()是擔(dān)當(dāng)大量中轉(zhuǎn)車流改編作業(yè),編組技術(shù)直達(dá)、直通和其他列車的車站

A)貨運(yùn)站

B)裝車站

0中間站

D)編組站

299.[單選題]距停留車位置十、五、三車時(shí),速度分別為17km/h、()km/h、7km/h,接近被連掛的

車輛時(shí)5km/h。

A)3

B)B.7

C)C.8

D)D.12

300.[單選題]擰緊兩端車輛人力制動(dòng)機(jī),或以鐵鞋(止輪器、防溜枕木等)牢靠固定,是()的防溜措

施。一

A)客運(yùn)站、中間站

B)貨運(yùn)站、中間站

C)編組站、區(qū)段站

D)中間站

301.[單選題]裝有軌道電路的車站,軌道絕緣距離警沖標(biāo)一般應(yīng)在()處。

A)1m?2m

B)2m?3m

C)3.5m?4m

D)4.5m?5m

302.[單選題]機(jī)車走行線和機(jī)待線屬于()。

A)段管線

B)岔線

0站線

D)安全線

303.[單選題]按機(jī)車車輛限界的規(guī)定,機(jī)車車輛限界的最大高度值為0。

A)4300mm

B)4500mm

C)4700mm

D)4800mm

304.[單選題]電氣化鐵道接觸網(wǎng)導(dǎo)線最大弛度,距鋼軌頂部的高度在編組站、區(qū)段站和較大中間站

不少于()。

A)6200mm

B)5700mm

C)6000mm

D)5500mm

305.[單選題]雙臂合攏旋轉(zhuǎn)用力的擰閘方法是()o

A)勒閘

B)試閘

C)端閘

D)頓閘

306.[單選題]車站行車工作由()統(tǒng)一指揮。

A)站長(zhǎng)

B)值班站長(zhǎng)

C)車站調(diào)度員

D)車站值班員

307.[單選題]調(diào)車作業(yè)摘車時(shí),必須停妥,(),方可摘開車鉤。

A)采取好擰閘措施

B)摘開軟管

C)放好鐵鞋

D)采取好防溜措施

308.[單選題]變更計(jì)劃不超過()時(shí),可用口頭方式布置()。

A)三

B)四

C)五

D)六鉤

309.[單選題]計(jì)算編入列車的關(guān)門車車數(shù)出現(xiàn)尾數(shù)時(shí),如尾數(shù)不足一輛則()。-

A)舍去

B)保留

C)四舍五入

D)進(jìn)整

310.[單選題]十、五、三車距離信號(hào):晝間一展開的綠色信號(hào)旗(),夜間一綠色燈光,在距離停

留車十車(約110m)時(shí)連續(xù)下壓三次,五車(約55m)時(shí)連續(xù)下壓兩次,三車(約33m)時(shí)下壓一次

O

A)單臂平伸

B)B.單臂晃動(dòng)

OC.單臂前伸

D)D.單臂搖動(dòng)

311.[單選題]調(diào)車作業(yè)必須做好提前排風(fēng)、摘管,核對(duì)計(jì)劃,確認(rèn)進(jìn)路,檢查線路、道岔、停留車

及()等情況。~

A)車輛防溜

B)裝卸

C)放風(fēng)

D)拉風(fēng)

312.[單選題]有下列情形之一,未構(gòu)成較大以上事故的,為一般A類事故:()

A)造成2人死

B)客車大破1

C)機(jī)車中破1

D)貨運(yùn)列車脫軌2輛以上4輛以下

313.[單選題]事故的等級(jí)不同,啟動(dòng)預(yù)案的等級(jí)也不同,啟動(dòng)各種現(xiàn)行()應(yīng)按上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)布的命

令(指示)立即執(zhí)行。

A)預(yù)案

B)辦法

C)措施

D)制度

314.[單選題]綠色視覺信號(hào)表示的意義是()。

A)加速

B)B.停車

C)C.減低

D)D.按規(guī)定速度運(yùn)行

315.[單選題]調(diào)車工作繁忙,()較多的車站,可劃分為幾個(gè)調(diào)車區(qū)。

A)正線

B)B.安全線

OC.配線

D)D.岔線

316.[單選題]軍用人員列車牽引重量按不超過()編組。

A)2000

6)2500

02800

D)3000t

317.[單選題]某車輛3s通過一節(jié)12.5m的長(zhǎng)鋼軌,其速度為()。

A)15km/

B)20km/

C)25km/

D)12km/h

318.[單選題]調(diào)車手信號(hào)的指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào)顯示方式,晝間一攏起的紅色信

號(hào)旗()平舉,再用展開的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)。

A)上部

B)下部

C頭上

D)直立

319.[單選題]動(dòng)車組調(diào)車作業(yè)原則上采用()方式。

A)牽引調(diào)車

B)B.推送調(diào)車

C)C.附掛機(jī)車調(diào)車

D)D.自走行

320.[單選題]單機(jī)掛車時(shí),連掛前按規(guī)定徹底檢查()狀態(tài),并將編組順序表和貨運(yùn)單據(jù)交與司機(jī)

O

A)貨物裝載

B)車輛各部件

C)走行部

D)轉(zhuǎn)向架

321.[單選題]編入直通貨物列車時(shí),與應(yīng)()o

A)不隔離

B)至少隔離1輛

C)至少隔離2輛

D)至少隔離4輛

322.[單選題]引向安全線的道忿定位為開通()的位置。

A)正線

B)安全線

o到發(fā)線

D)岔線

323.[單選題]無扳道員和調(diào)車信號(hào)機(jī)時(shí),調(diào)車作業(yè)時(shí)下列說法正確的是()

A)調(diào)車指揮人確認(rèn)道岔開通正確(如為集中操縱的道岔,還須與操縱人員聯(lián)系)后,向司機(jī)顯示起

動(dòng)信號(hào)

B)B.調(diào)車人員確認(rèn)道岔開通正確后,通知調(diào)車長(zhǎng),向司機(jī)顯示起動(dòng)信號(hào)

C)C.調(diào)車指揮人確認(rèn)道忿開通正確后,向司機(jī)

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