機(jī)車下部設(shè)備-下部設(shè)備檢查

機(jī)車檢查基本形式機(jī)車檢查基本要求機(jī)車檢查基本方法1目錄21.日常檢查：機(jī)車每完成一個(gè)交路后入段進(jìn)行整備作業(yè)的檢查或在中間站接班、在外段整備作業(yè)中由乘務(wù)員進(jìn)行的檢查。2.定期檢查：機(jī)車每運(yùn)用一段時(shí)間或完成一定的走行公里后對(duì)機(jī)車進(jìn)行的較大范圍的檢查。輔修小修中修大修里程1～2萬公里8～10萬公里40～50萬公里160～200萬公里客、貨運(yùn)電力機(jī)車定檢公里或檢修周期表機(jī)車檢查基本形式3大修——對(duì)整個(gè)機(jī)車進(jìn)行恢復(fù)性全面修理，由鐵道部指定的機(jī)車修理工廠進(jìn)行。中修——更換主要部件為主的完善性全面修理。小修——主要針對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)、部分輔機(jī)、高壓和低壓電器、保護(hù)裝置及機(jī)械部件等進(jìn)行檢查和修理。輔修——全面檢查并進(jìn)行必要的修理?！峨娏C(jī)車大修規(guī)程》和《電力機(jī)車段修規(guī)程》分別是電力機(jī)車大修和段修的依據(jù)，大修和段修后的機(jī)車必須達(dá)到規(guī)程規(guī)定的相應(yīng)修程的技術(shù)條件和技術(shù)狀態(tài)。大修在廠里實(shí)施中修、小修和輔修在段里實(shí)施！機(jī)車檢查基本形式43.靜止檢查：機(jī)車在無動(dòng)力、無電源的檢查。例如：主斷路器、劈相機(jī)、壓縮機(jī)進(jìn)行的高、低壓試驗(yàn)。對(duì)控制電路來說是動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，對(duì)主電路來講是動(dòng)態(tài)下的空載試驗(yàn)。4.動(dòng)態(tài)檢查：機(jī)車在牽引列車的運(yùn)行中對(duì)機(jī)車的巡視或停車后馬上對(duì)有關(guān)發(fā)熱部件的檢查。例如：機(jī)車走行部檢查機(jī)車檢查基本形式5順序檢查、不錯(cuò)不漏；姿勢(shì)正確、步伐不亂；錘分輕重、目標(biāo)明確；耳聽目視、仔細(xì)周到；測(cè)試工具、運(yùn)用自如；手觸鼻嗅、靈活熟練。機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)熟悉所使用的車型結(jié)構(gòu)、部件名稱、正常安裝位置及狀態(tài)，掌握該車型的運(yùn)用特點(diǎn)以及容易出現(xiàn)故障的部件和關(guān)鍵部位，充分合理地利用檢查時(shí)間?！傲⒁狻睓C(jī)車檢查基本形式6機(jī)車檢查要做到“五禁止”：禁止反方向錘擊螺母及螺栓。禁止錘擊帶有壓力的管子、細(xì)小管接頭及M14以下的螺母及螺栓。禁止用檢查錘觸、拔電器部件。禁止錘擊光潔面摩擦部件。禁止用手觸帶電和運(yùn)動(dòng)部件。機(jī)車檢查基本形式7轉(zhuǎn)向架檢查步驟示意圖機(jī)車檢查基本形式東風(fēng)11內(nèi)燃機(jī)車檢查項(xiàng)目及要求檢查機(jī)車時(shí)，應(yīng)做到步伐、錘、燈、順序動(dòng)作協(xié)調(diào)一致；由上而下由里往外，由左至右以錘檢、手檢、目視、耳聽、鼻嗅、測(cè)量、測(cè)試等幾種方法進(jìn)行。8機(jī)車檢查基本形式9錘檢法分為錘擊、錘觸、錘撬。錘擊根據(jù)錘擊部件時(shí)發(fā)出的音響及手握錘柄的振動(dòng)感覺來判斷螺母及螺栓的緊固狀態(tài)或部件是否斷裂。錘擊時(shí)要準(zhǔn)確，不準(zhǔn)反敲或重復(fù)敲；錘擊適用于M14以上的緊固螺母及螺栓，彈簧裝置以及適宜用錘擊判別的容易發(fā)生斷裂的部件。機(jī)車檢查基本形式錘觸適用于較細(xì)的管路、卡子、M14以下的螺母、螺栓及螺釘，檢查是否松動(dòng)或斷裂。錘撬用錘柄或錘尖撬動(dòng)部件的活動(dòng)量及間隙等。10機(jī)車檢查基本形式手

動(dòng)對(duì)不適宜錘檢的部件應(yīng)用手動(dòng)檢查。手動(dòng)檢查包括：晃、拍、握、擰。適用于較細(xì)小的螺釘、管接頭、各種閥門及各儀表、開關(guān)電器等等。采用“晃動(dòng)看安裝、手?jǐn)Q看松漏”的方法，檢查是否松緩、泄漏、安裝不牢固等現(xiàn)象。判斷各油、水、風(fēng)管路中各閥門的正確位置。手檢法分為手動(dòng)、手觸。11機(jī)車檢查基本形式手

觸主要適用于檢查有關(guān)部件的溫度、管路的振動(dòng)、高壓油管的脈沖等。在運(yùn)行中不能進(jìn)行檢查的部件，應(yīng)在停車后馬上進(jìn)行。手觸時(shí)，應(yīng)先用手指感覺溫度，再用手背判斷溫度。手背觸及部件表面的持續(xù)時(shí)間與相應(yīng)的溫度可參照下表進(jìn)行。12機(jī)車檢查基本形式熱別溫度判別方法平熱40℃上下能長(zhǎng)時(shí)間手觸微熱70℃上下手觸能持續(xù)3秒強(qiáng)熱90℃上下不能手觸激熱150℃上下變色燒熱150℃以上生煙13機(jī)車檢查基本形式對(duì)儀表裝置的變形、裂紋、丟失、脫落、歪斜、折損、擦傷、玻璃、堵塞、泄漏、卡滯、磨耗、缺油、拉傷、發(fā)熱、火花、變色及油、水、沙儲(chǔ)量、工具、備品、消防器材等進(jìn)行目視檢查。目視法耳聽法憑聽覺（或借助錘柄、聽棒等）判斷機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)不正?，F(xiàn)象和故障。根據(jù)氣味判斷部件及電器裝置發(fā)熱、燒損等。14機(jī)車檢查基本形式測(cè)量法使用塞尺、直尺、卷尺及專用工具測(cè)量有關(guān)部件的正常間隙、距離、行程等各尺寸限度。塞尺是測(cè)量間隙的薄片量尺。由一組具有不同厚度級(jí)差的薄鋼片組成的量規(guī)。在檢驗(yàn)被測(cè)尺寸是否合格時(shí)，可以用通止法判斷，也可以由檢驗(yàn)者通過塞尺與被測(cè)表面配合的松緊程度來判斷。軸箱拉桿與軸箱體組裝時(shí)，其配合面必須密貼，用0.08mm的塞尺檢查15機(jī)車檢查基本形式測(cè)試法使用萬用表測(cè)試電壓、電阻、電流的數(shù)值；使用比重計(jì)測(cè)試蓄電池電解液的比重；使用試燈測(cè)試電路中的斷路，虛接等故障。數(shù)字萬用表是一種多用途的電子測(cè)量?jī)x器，在電子線路等實(shí)際操作中有著重要的用途?？捎脕頊y(cè)量直流和交流電壓、電流、電阻、電容、二極管、三極管、溫度、頻率、電路通斷等。16機(jī)車檢查基本形式思考題走行部檢查片段視頻中出現(xiàn)了那些機(jī)車檢查基本方法？17機(jī)