民用航空器-世界主要機型介紹

機型介紹：A320A320系列空中客車A320系列飛機是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級客機。

“A320”單指最初的中型客機，但是經(jīng)常也指代整個A320系列：包括A318/A319/A320/A321。A320A-320是該系列的基本型號。也是在中短程之中旅客乘坐最多的機型之一。截至2008年，空中客車A320系列包括A320、A321、A319和A318在內(nèi)共生產(chǎn)了3000多架，產(chǎn)量僅次于波音737，是歷史上銷量第二的噴氣式客機。機型介紹：A380A380空中客車A380是

空中客車公司研制生產(chǎn)的四引擎、555座級超大型遠程

寬體客機，空中客車A380投產(chǎn)時是載客量最大的客機，有空中巨無霸之稱。2005年4月27日首航，2007年10月25日第一次商業(yè)飛行，A380在投入服務(wù)后，打破

在遠程超大型寬體客機領(lǐng)域統(tǒng)領(lǐng)35年的紀錄，結(jié)束了波音747在市場上30年的壟斷地位，成為載客量最大的民用客機。A380主要型號A380-800：基本型，標準三級客艙布局555座，航程為15,000公里。A380-800F：全貨運型，商載為150噸情況下航程10,400公里。A380-700：基本型縮短型，標準客艙布局460座。A380-900：基本型加長型，標準客艙布局656座。

A380A380長度為72.75米，翼展79.75米，高度24.09米，輪軸距31.88米，載貨量66.4噸，可搭載38個LD3貨柜或163個貨板，巡航速率0.85馬赫，最大巡航速率0.89馬赫?？罩锌蛙嘇380在典型三艙等（頭等艙-商務(wù)艙-經(jīng)濟艙）布局下可承載555名乘客（其中上層機艙199人，下層客艙356人）。A380在中國

2006年11月22日，A380抵達

廣州新白云國際機場，進行驗證和展示飛行，這是A380首次抵達中國內(nèi)地機場。2011年10月14日A380歐洲飛機制造商空中客車（空客）公司在法國圖盧茲向中國南方航空（南航）公司交付了中國首架空客A380飛機。機型介紹：B737B737系列波音737系列飛機是美國波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機。波音737主要針對中短程航線的需要，具有可靠、簡捷，且極具運營和維護成本經(jīng)濟性的特點，但是它并不適合進行長途飛行。波音737-100：波音737基本型，僅生產(chǎn)30架

。波音737-200：B737-200型是100型的加長型。波音737-300：波音737-300波音737-300型為第二代的波音737，是波音737-300/-400/-500系列的標準型。波音737-400：波音737-400是波音737-300的加長型號。波音737-500：300型的縮短型。波音737-600：700型的縮短型。波音737-700：標準型。波音737-800：波音737-800型客機是波音737改進機型中的一款，是波音737-700的機身延長型型號波音737-900：737－900型飛機同屬新一代波音737，是波音公司為了與185座

空中客車A321競爭B737主要型號B737B737常見的型號是300型700型和800型。

其中B737-300型號飛機，長度為28.6米，翼展為28.3米，高度為11.3米，機身寬3.76米，最大起飛重量為49.19噸。其座位數(shù)一級為118，二級為104。B737在中國波音737飛機是中國航空公司的主力機型，截至2015年2月，數(shù)量超過970架，原有的737-200型已全部退出運營。國航擁有的300/700/800超過111架。南航B737擁有超過85架。東航擁有的300/700/800超過126架。海航擁有的300/700/800超過128架。機型介紹：B747B747系列波音747客機是由美國波音公司在上個世紀六十年代末在美國空軍的主導下推出的大型商用寬體客/貨運輸機，也是世界上第一款寬體民用飛機，到空客A380投入服務(wù)之前，波音747保持全世界載客量最高飛機的紀錄長達37年。B747-100型:為基本型。B747-200型：有別稱為747B型，100型的改進型,提高了商務(wù)載重，增加了航程。B747-300型：200型的改進型。B747-400型：

300型的改進型，屬于第二代B747，為雙人機組的B747。1990年5月后唯一生產(chǎn)的747型號。B747主要型號B747B747-400（P）型：最常見的全載客型。

翼展：64.4米機長:70.7米機高:19.41米兩級座艙布局載客:524人

最大起飛總重:362～395噸最大航程:13570公里機型介紹:C919C919歷程8月，國務(wù)院成立大型飛機重大專項領(lǐng)導小組。8月，決定成立大型客機項目籌備組4月C919飛機研制全面進入正式適航審查階段，12月轉(zhuǎn)入詳細設(shè)計階段。大型客機代號為“COMAC919”,簡稱“C929”.同年，中國商飛選定CFM公司研發(fā)的LEAP-X1C發(fā)動機作為C919大型客機唯一國外啟動動力裝置。5月11日，中國商飛公司在黃浦江畔成立。200620072008200920112015201320142016C919項目系統(tǒng)驗證工作正式啟動C919大型客機首架機在中國商飛總裝制造中心浦東基地開始結(jié)構(gòu)總裝。2月正式交付中國商飛公司。11月C919大型客機首架機在浦東基地正式總裝下線。11月，東方航空成為C919飛機全球首家用戶2017年5月5日，C919大型客機首架機在上海浦東國際機場成功首飛。中共中央、國務(wù)院為C919大型客機成功首飛發(fā)來賀電。這是一個歷史性的時刻。它標志著縈繞中華民族百年的“大飛機夢”終于取得了歷史突破C919歷程C919C919中的“C”是中國的英文名稱CHINA的首字母,也是中國商飛公司的英文縮寫COMAC的首字母，體現(xiàn)了大型客機是國家意志，人民的期望。第一個“9”的寓意是天長地久，“19”則代表的是這種大型客機的最大載客量為190座。

C919大型客機采用后掠下單翼，大展弦比、超臨界機翼，正常式尾翼。翼吊兩臺高涵道比渦扇發(fā)動機。前三點可收放式起落架。全機長38.90米，翼展35.80米，全機高11.95米，主輪距7.62米，前主輪距13.47米。

采用先進的氣動布局、采用先進的機載系統(tǒng)和發(fā)動機、先進材料首次在