中國通用航空機場建設行業(yè)發(fā)展趨勢及投資戰(zhàn)略研究報告2

中國通用航空機場建設行業(yè)發(fā)展趨勢及投資戰(zhàn)略研究報告2中國通用航空機場建設行業(yè)進展趨勢及投資戰(zhàn)略研究報告2021-2021年編制單位：北京智博睿投資咨詢內(nèi)容簡介：第1章：中國通用航空機場進展綜述431.1通用航空的相關(guān)概述431.1.1通用航空的概念431.1.2通用飛機的分類431.1.3通用航空的應用范疇441.1.4通用航空的差不多特點45〔1〕通用航空活動組織方式的多樣性45〔2〕通用航空器要緊活動于低空空域46〔3〕通用航空滿足需求層次的廣泛性481.1.5通用航空的效益分析48〔1〕經(jīng)濟效益分析48〔2〕社會效益分析501.1.6通航對國民經(jīng)濟的奉獻501.2通用航空機場的相關(guān)概述511.2.1通用航空機場的定義511.2.2通用航空機場的分類52〔1〕按建設規(guī)模大小分類52〔2〕按使用頻次分類52〔3〕按起降機型的類別分類52〔4〕按機場所在位置分類53〔5〕按機場對公眾利益的阻礙程度分類531.2.3通用航空機場的服務對象53〔1〕固定翼飛機53〔2〕水上飛機54〔3〕其他通用航空器551.2.4通用機場投入運營的條件551.2.5通用航空機場的運行特點561.3地點政府可在通航中有所作為571.3.1通用航空與商用航空的比較571.3.2美國與中國通用航空的比較591.3.3中國通航產(chǎn)業(yè)進展空間寬敞601.3.4通用航空產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成611.3.5地點政府在通航中能夠作為701.3.6通用航空產(chǎn)業(yè)進展模式分析721.3.7通用航空產(chǎn)業(yè)進展節(jié)奏分析73第2章：中國通用航空機場的進展環(huán)境792.1通用航空機場政策環(huán)境分析792.1.1通用航空機場行業(yè)治理體制79〔1〕中國民用航空局79〔2〕地區(qū)民航治理機構(gòu)81〔3〕機場的屬地化治理81〔4〕中國通用航空協(xié)會882.1.2通用航空機場要緊政策解讀952.1.3通用航空機場進展規(guī)劃解讀952.2通用航空機場經(jīng)濟環(huán)境分析962.2.1宏觀經(jīng)濟得到快速增長962.2.2居民消費結(jié)構(gòu)全面升級1072.2.3政策帶動投資迅猛增加1102.3通用航空機場社會環(huán)境分析1122.3.1航油價格對通用機場的阻礙分析112〔1〕航空煤油定價機制分析112〔2〕航空煤油出廠價格調(diào)整情形115〔3〕航空公司燃油附加費調(diào)整情形1152.3.2通用航空對社會與經(jīng)濟的阻礙分析116〔1〕經(jīng)濟建設和日益升級的消費需求116〔2〕提高中國社會整體公共服務水平117〔3〕中國民航業(yè)健康和諧的進展要求118第3章：國外通用航空業(yè)進展狀況分析1193.1全球通用飛機交付情形分析1193.1.1全球通用航空機隊規(guī)模分析1193.1.2全球通用航空市場結(jié)構(gòu)分析119〔1〕私人飛行119〔2〕公務飛行121〔3〕飛行培訓122〔4〕空中應用1233.1.3全球通用航空驅(qū)動因素分析125〔1〕經(jīng)濟是通用航空進展的全然動力125〔2〕航空工業(yè)為通用航空進展降低了供給成本126〔3〕政府支持推動通用航空可連續(xù)進展1273.2美國通用航空業(yè)進展狀況分析1273.2.1美國通用航空進展概況分析127〔1〕美國支柱產(chǎn)業(yè)變遷歷程分析127〔2〕美國通用航空進展歷程分析129〔3〕美國通用航空的產(chǎn)業(yè)鏈分析135〔4〕美國通用航空產(chǎn)業(yè)特點分析136〔5〕美國通用航空運行保證體系137〔6〕美國通用航空以后進展趨勢1423.2.2美國通用航空進展規(guī)模分析144〔1〕美國通用航空的企業(yè)數(shù)量144〔2〕美國通用飛機擁有者構(gòu)成1443.2.3美國通用飛機交付量及成交金額144〔1〕美國各類通用飛機交付量144〔2〕美國各類通用飛機成交金額1453.2.4美國通用飛機出口情形分析146〔1〕美國通用飛機出口量及出口額146〔2〕美國各類通用飛機出口量1463.2.5美國通航進展對中國的啟發(fā)〔1〕美國通航機場的規(guī)劃建設情形147〔2〕對中國通航機場規(guī)劃設計的啟發(fā)1483.3其它國家通用航空業(yè)進展分析1493.3.1澳大利亞通用航空業(yè)進展分析149〔1〕澳大利亞通用航空產(chǎn)業(yè)特點149〔2〕澳大利亞通用航空進展歷程150〔3〕政府對通用航空的扶持政策1513.3.2新西蘭通用航空業(yè)進展分析154〔1〕新西蘭通用航空的進展現(xiàn)狀154〔2〕新西蘭航空產(chǎn)業(yè)的進展歷程154〔3〕新西蘭航空產(chǎn)業(yè)的進展推測1553.3.3加拿大通用航空業(yè)進展分析156〔1〕加拿大通用航空的產(chǎn)業(yè)特點156〔2〕加拿大通用航空的進展歷程1573.3.4巴西通用航空業(yè)進展分析158〔1〕巴西通用航空的產(chǎn)業(yè)特點158〔2〕巴西通用航空的進展歷程1593.3.5歐洲通用航空業(yè)進展分析161〔1〕歐洲通用航空制造市場份額161〔2〕英國通用航空業(yè)的進展狀況1613.3.6標桿國家通用航空業(yè)體會借鑒163〔1〕積極促進通用航空產(chǎn)業(yè)所需的基礎(chǔ)資源進展163〔2〕制定有利于通航進展所需的針對性政策和安全治理制度164〔3〕不斷擴大通航應用領(lǐng)域，強化通用航空產(chǎn)業(yè)的職能，推廣營造通用航空文化165〔4〕打造通航產(chǎn)業(yè)鏈，增加通航產(chǎn)業(yè)規(guī)模，在技術(shù)進步及市場需求的推動下不斷降低成本166第4章：中國通用航空業(yè)進展狀況分析1674.1中國通用航空業(yè)的進展概況1674.1.1中國通用航空進展歷程分析1674.1.2中國通用航空進展時期分析1684.1.3中國通航進展制約因素分析169〔1〕稅收費用高169〔2〕基礎(chǔ)設施供應不足173〔3〕專業(yè)人員匱乏1754.1.4中國通用航空飛行審批流程1764.1.5中國通用航空市場監(jiān)管分析177〔1〕通用航空市場監(jiān)管中存在的問題177〔2〕針對通用航空市場監(jiān)管的建議1814.1.6中國通用航空的技術(shù)經(jīng)濟特點188〔1〕通用航空與商業(yè)運輸?shù)膮^(qū)別188〔2〕通用航空技術(shù)經(jīng)濟特點分析1904.1.7中國通用航空產(chǎn)業(yè)價值鏈分析198〔1〕通用航空產(chǎn)業(yè)價值鏈構(gòu)成分析198〔2〕通用航空產(chǎn)業(yè)價值鏈利潤分布2004.2中國通用航空業(yè)的進展水平2024.2.1中國在冊通用航空器數(shù)量分析2024.2.2中國通用航空飛機作業(yè)量分析2024.2.3中國與發(fā)達國家通航比較分析2024.2.4中國通用航空按用途分類結(jié)構(gòu)2034.2.5中國民用進展狀況分析2054.2.6通用航空運營企業(yè)區(qū)域分布情形2054.2.7通用航空專業(yè)技術(shù)人員需求分析205〔1〕通用航空人才培養(yǎng)狀況205〔2〕通用航空人才需求分析2064.3通用航空FBO經(jīng)營模式分析2064.3.1通用航空FBO的概念與作用2064.3.2中國FBO進展的現(xiàn)狀和問題2074.3.3通航FBO進展阻礙因素分析209〔1〕政策法律起主導作用209〔2〕資本輸入是動力210〔3〕市場需求是全然210〔4〕自身運營能力是保證2104.3.4國外FBO成熟經(jīng)營模式分析211〔1〕業(yè)務范疇上的多元化經(jīng)營模式211〔2〕商業(yè)組織形式上的連鎖經(jīng)營模式211〔3〕融資形式上的部分產(chǎn)權(quán)化經(jīng)營模式2124.3.5中國通航FBO進展模式分析213〔1〕政府主導模式213〔2〕市場主導模式213〔3〕復合進展模式2144.4中國通用航空業(yè)進展計策分析2154.4.1中國通用航空進展存在的問題215〔1〕通用航空所需資源嚴峻緊缺215〔2〕通用航空進展供需矛盾突出216〔3〕政策法規(guī)以及基礎(chǔ)保證不足217〔4〕市場準入和價格機制不健全2184.4.2中國通用航空進展的三大動力219〔1〕通用航空進展的需求動力219〔2〕通用航空進展的政策動力220〔3〕通用航空進展的供給動力2224.4.3中國通用航空的進展計策分析222〔1〕對通用航空行業(yè)做出系統(tǒng)的規(guī)劃222〔2〕逐步開放低空空域223〔3〕加強通用航空機場建設223〔4〕進展自己的航空制造業(yè)和修理業(yè)223〔5〕加強飛行員培訓226〔6〕降低關(guān)稅227〔7〕加大對通用航空產(chǎn)業(yè)的宣傳228第5章：中國通用航空機場建設可行性分析2295.1中國通用航空機場建設可行性分析2295.1.1通用航空機場的建設背景分析2295.1.2通用航空機場建設必要性分析2305.1.3通用航空機場建設可行性分析2325.1.4通用航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)建設模式233〔1〕以中航集團為主體興建的國有通用航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)233〔2〕以引進、合資、合作、聯(lián)合研制的形式生產(chǎn)通用航空器而建設的產(chǎn)業(yè)園區(qū)2335.2中國通用航空業(yè)細分市場需求分析2345.2.1中國通用航空總體需求分析234〔1〕需求結(jié)構(gòu)變化趨勢分析234〔2〕市場需求結(jié)構(gòu)特點分析235〔3〕通用航空飛機缺口分析2365.2.2中國農(nóng)業(yè)用機市場需求分析237〔1〕農(nóng)業(yè)用機市場及瓶頸分析237〔2〕國外農(nóng)業(yè)航空進展分析237〔3〕農(nóng)業(yè)航空技術(shù)進展分析238〔4〕農(nóng)業(yè)用機最新進展動向239〔5〕農(nóng)業(yè)用機市場前景推測2395.2.3中國工業(yè)用機市場需求分析240〔1〕工業(yè)航空服務特點分析240〔2〕工業(yè)服務盈利能力分析242〔3〕海洋石油服務市場分析243〔4〕空中救援市場需求分析247〔5〕工業(yè)用機市場前景推測2485.2.4中國私人消費市場需求分析249〔1〕私人消費市場特點分析249〔2〕中國公務航空市場分析250〔3〕游玩&交通市場分析252〔4〕中國私人飛機市場分析253〔5〕私人消費市場前景推測2545.3中國通用航空機場建設需求分析2565.3.1現(xiàn)有運輸機場和通用機場數(shù)量分析2565.3.2〝十三五〞運輸機場建設規(guī)劃分析2565.3.3〝十三五〞通用機場建設需求分析257第6章：中國通用航空機場區(qū)域市場需求分析2616.1中國區(qū)域通用航空機場進展研究2616.1.1中國通用航空機場進展現(xiàn)狀分析261〔1〕機場總量少261〔2〕機場密度低262〔3〕機場布局欠合理262〔4〕進展速度緩慢262〔5〕機場功能單一265〔6〕其他問題2656.1.2中國通用航空機場區(qū)域分布情形2666.1.3中國區(qū)域通用航空機場進展分析267〔1〕通用航空機場進展原那么267〔2〕通用機場進展應突出的特點2686.1.4中國區(qū)域通用機場進展戰(zhàn)略框架272〔1〕機場進展生命周期論272〔2〕區(qū)域資源基礎(chǔ)理論272〔3〕基于資源的區(qū)域通用機場進展框架273〔4〕基于資源的區(qū)域通用機場進展戰(zhàn)略框架的意義2746.2東北地區(qū)通用航空機場需求分析2756.2.1黑龍江通用航空機場需求分析275〔1〕黑龍江通用航空業(yè)的進展現(xiàn)狀275〔2〕黑龍江通用航空機場進展現(xiàn)狀276〔3〕黑龍江通用航空業(yè)的前景展望278〔4〕黑龍江通用航空機場需求分析2796.2.2吉林省通用航空機場需求分析281〔1〕吉林省通用航空業(yè)的進展現(xiàn)狀281〔2〕吉林省通用航空機場進展現(xiàn)狀282〔3〕吉林省通用航空業(yè)的前景展望282〔4〕吉林省通用航空機場需求分析2836.2.3遼寧省通用航空機場需求分析284〔1〕遼寧省通用航空業(yè)的進展現(xiàn)狀284〔2〕遼寧省通用航空業(yè)的要緊企業(yè)285〔3〕遼寧省通用航空業(yè)的前景展望286〔4〕遼寧省通用航空機場進展現(xiàn)狀286〔5〕沈陽通航產(chǎn)業(yè)基地的進展動向286〔6〕遼寧省通用航空機場需求分析2876.3中南地區(qū)通用航空機場需求分析2896.3.1廣東省通用航空機場需求分析289〔1〕廣東省通用航空業(yè)的進展現(xiàn)狀289〔2〕廣東省通用航空機場進展現(xiàn)狀290〔3〕廣東省通用航空業(yè)的前景展望291〔4〕珠海通航產(chǎn)業(yè)基地的進展動向292〔5〕廣東省通用航空機場需求分析2926.3.2湖南省通用航空機場需求分析293〔1〕株洲市通用航空產(chǎn)業(yè)調(diào)研分析293〔2〕湖南省通用航空機場進展現(xiàn)狀294〔3〕湖南省通用航空業(yè)的前景展望294〔4〕湖南省通用航空機場需求分析2956.3.3湖北省通用航空機場需求分析295〔1〕湖北省通用航空業(yè)的進展現(xiàn)狀295〔2〕湖北省通用航空機場進展現(xiàn)狀296〔3〕湖北省通用航空業(yè)的前景展望298〔4〕湖北省通用航空機場需求分析2996.3.4海南省通用航空機場需求分析300〔1〕海南省通用航空業(yè)的進展現(xiàn)狀300〔2〕海南省通用航空機場進展現(xiàn)狀301〔3〕海南省通用航空業(yè)的前景展望301〔4〕海南省通用航空機場需求分析302〔5〕海南省通用機場在建擬建項目3046.3.5河南省通用航空機場需求分析306〔1〕河南省通用航空業(yè)的進展現(xiàn)狀306〔2〕河南省通用航空機場進展現(xiàn)狀307〔3〕河南省通用航空業(yè)的前景展望308〔4〕河南省通用航空機場需求分析3086.4西南地區(qū)通用航空機場需求分析3116.4.1重慶市通用航空機場需求分析311〔1〕重慶市通用航空業(yè)的進展現(xiàn)狀311〔2〕重慶市通用航空機場進展現(xiàn)狀314〔3〕重慶市通用航空業(yè)的前景展望316〔4〕重慶市通用航空機場需求分析3176.4.2四川省通用航空機場需求分析318〔1〕四川省通用航空業(yè)的進展現(xiàn)狀318〔2〕四川省通用航空機場進展現(xiàn)狀319〔3〕四川省通用航空業(yè)的前景展望319〔4〕四川省通用航空機場需求分析320〔5〕四川省通用機場在建擬建項目3206.4.3貴州省通用航空機場需求分析320〔1〕貴州省通用航空業(yè)的進展現(xiàn)狀320〔2〕貴州省通用航空機場進展現(xiàn)狀321〔3〕貴州省通用航空業(yè)的前景展望322〔4〕貴州省通用航空機場需求分析3226.4.4云南省通用航空機場需求分析323〔1〕云南省通用航空業(yè)的進展現(xiàn)狀323〔2〕云南省通用航空機場進展現(xiàn)狀323〔3〕云南省通用航空業(yè)的前景展望324〔4〕云南省通用航空機場進展建議326〔5〕云南省通用機場在建擬建項目3266.5華東地區(qū)通用航空機場需求分析3276.5.1上海市通用航空機場需求分析327〔1〕上海市通用航空業(yè)的進展現(xiàn)狀327〔2〕上海市通用航空機場進展現(xiàn)狀328〔3〕上海市通用航空業(yè)的前景展望329〔4〕上海市通用航空機場需求分析329〔5〕上海市通用機場在建擬建項目3306.5.2江蘇省通用航空機場需求分析330〔1〕江蘇省通用航空業(yè)的進展現(xiàn)狀330〔2〕江蘇省通用航空機場進展現(xiàn)狀331〔3〕江蘇省通用航空業(yè)的前景展望332〔4〕江蘇省通用航空機場需求分析333〔5〕江蘇省通用機場在建擬建項目3336.5.3浙江省通用航空機場需求分析334〔1〕浙江省通用航空業(yè)的進展現(xiàn)狀334〔2〕浙江省通用航空機場進展現(xiàn)狀335〔3〕浙江省通用航空業(yè)的前景展望336〔4〕浙江省通用航空機場需求分析337〔5〕浙江省通用機場在建擬建項目3386.5.4江西省通用航空機場需求分析339〔1〕江西省通用航空業(yè)的進展現(xiàn)狀339〔2〕江西省通用航空機場進展現(xiàn)狀340〔3〕江西省通用航空業(yè)的前景展望340〔4〕江西省通用航空機場需求分析3416.5.5山東省通用航空機場需求分析343〔1〕山東省通用航空業(yè)的進展現(xiàn)狀343〔2〕山東省通用航空機場進展現(xiàn)狀344〔3〕山東省通用航空業(yè)的前景展望344〔4〕山東省通用航空機場需求分析345〔5〕山東省通用機場在建擬建項目3476.6華北地區(qū)通用航空機場需求分析3506.6.1北京市通用航空機場需求分析350〔1〕北京市通用航空業(yè)的進展現(xiàn)狀350〔2〕北京市通用航空機場進展現(xiàn)狀351〔3〕北京市通用航空業(yè)的前景展望355〔4〕北京市通用航空機場需求分析3556.6.2天津市通用航空機場需求分析367〔1〕天津市通用航空業(yè)的進展現(xiàn)狀367〔2〕天津市通用航空業(yè)的要緊企業(yè)368〔3〕天津市通用航空機場進展現(xiàn)狀369〔4〕天津市通用航空業(yè)的前景展望369〔5〕天津市通用航空業(yè)的戰(zhàn)略分析370〔6〕天津市通用航空進展戰(zhàn)略選擇370〔7〕天津市通用航空業(yè)的進展建議371〔8〕天津市通用航空機場需求分析3726.6.3山西省通用航空機場需求分析373〔1〕山西省通用航空業(yè)的進展現(xiàn)狀373〔2〕山西省通用航空機場進展現(xiàn)狀373〔3〕山西省通用航空業(yè)的前景展望374〔4〕山西省通用航空機場需求分析374〔5〕山西省通用機場在建擬建項目3756.6.4河北省通用航空機場需求分析375〔1〕河北省通用航空業(yè)的進展現(xiàn)狀375〔2〕河北省通用航空機場進展現(xiàn)狀377〔3〕河北省通用航空業(yè)的前景展望377〔4〕河北省通用航空機場需求分析3786.6.5內(nèi)蒙古通用航空機場需求分析378〔1〕內(nèi)蒙古通用航空業(yè)的進展現(xiàn)狀378〔2〕內(nèi)蒙古通用航空機場進展現(xiàn)狀379〔3〕呼倫貝爾通用航空業(yè)進展分析380〔4〕內(nèi)蒙古通用航空業(yè)的前景展望380〔5〕內(nèi)蒙古通用航空機場需求分析3816.7西北地區(qū)通用航空機場需求分析3826.7.1新疆通用航空機場需求分析382〔1〕新疆通用航空業(yè)的進展現(xiàn)狀382〔2〕新疆通用航空機場進展現(xiàn)狀383〔3〕新疆通用航空業(yè)的前景展望384〔4〕新疆通用航空機場需求分析385〔5〕新疆通用機場在建擬建項目3866.7.2陜西省通用航空機場需求分析387〔1〕陜西省通用航空業(yè)的進展現(xiàn)狀387〔2〕陜西省通用航空業(yè)的要緊企業(yè)387〔3〕陜西省通用航空機場進展現(xiàn)狀387〔4〕西安通航產(chǎn)業(yè)基地的進展動向388〔5〕陜西民企進展通航的有利條件388〔6〕陜西民企參與進展通航的建議390〔7〕陜西省通用航空業(yè)的前景展望392〔8〕陜西省通用航空機場需求分析3926.7.3甘肅省通用航空機場需求分析394〔1〕甘肅省通用航空業(yè)的進展現(xiàn)狀394〔2〕甘肅省通用航空機場進展現(xiàn)狀394〔3〕甘肅省通用航空業(yè)的前景展望395〔4〕甘肅省通用航空機場需求分析395第7章：中國通用航空機場相關(guān)企業(yè)經(jīng)營分析3967.1中國通用航空機場治理機構(gòu)運營分析3967.1.1中信海洋股份396〔1〕企業(yè)進展簡況分析396〔2〕企業(yè)主營業(yè)務分析396〔3〕企業(yè)運營機場情形396〔4〕要緊經(jīng)濟指標分析397〔5〕企業(yè)償債能力分析397〔6〕企業(yè)運營能力分析399〔7〕企業(yè)盈利能力分析402〔8〕企業(yè)進展能力分析403〔9〕企業(yè)組織架構(gòu)分析403〔10〕企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析404〔11〕企業(yè)最新進展動向分析404〔12〕企業(yè)進展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析4047.1.2上海正陽投資集團405〔1〕企業(yè)進展簡況分析405〔2〕企業(yè)通航業(yè)務分析405〔一〕企業(yè)償債能力分析405〔二〕企業(yè)運營能力分析407〔三〕企業(yè)盈利能力分析410〔3〕企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析411〔4〕企業(yè)通航服務基地412〔5〕企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析412〔6〕企業(yè)最新進展動向分析412〔7〕企業(yè)進展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析4137.1.3新疆通用航空有限責任公司413〔1〕企業(yè)進展簡況分析413〔2〕企業(yè)主營業(yè)務分析414〔3〕企業(yè)經(jīng)營情形分析414〔一〕企業(yè)償債能力分析414〔二〕企業(yè)運營能力分析416〔三〕企業(yè)盈利能力分析419〔4〕企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析420〔5〕企業(yè)運營機場情形420〔6〕企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析421〔7〕企業(yè)最新進展動向分析421〔8〕企業(yè)進展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析4217.1.4成都飛機工業(yè)〔集團〕有限責任公司422〔1〕企業(yè)進展簡況分析422〔2〕企業(yè)營收情形分析422〔3〕企業(yè)盈利能力分析423〔4〕企業(yè)運營能力分析424〔5〕企業(yè)償債能力分析426〔6〕企業(yè)進展能力分析428〔7〕企業(yè)運營機場分析429〔8〕企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析430〔9〕企業(yè)最新進展動向分析4307.1.5精功通用航空股份431〔1〕企業(yè)進展簡況分析431〔2〕企業(yè)通航業(yè)務分析431〔3〕企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析431〔4〕企業(yè)通航服務基地431〔5〕企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析432〔一〕企業(yè)償債能力分析432〔二〕企業(yè)運營能力分析434〔三〕企業(yè)盈利能力分析437〔6〕企業(yè)最新進展動向分析438〔7〕企業(yè)進展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析4387.1.6福建正陽通用航空機場進展439〔1〕企業(yè)進展簡況分析439〔2〕企業(yè)通航業(yè)務分析439〔3〕企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析439〔4〕企業(yè)通航服務基地439〔5〕企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析439〔一〕企業(yè)償債能力分析439〔二〕企業(yè)運營能力分析441〔三〕企業(yè)盈利能力分析444〔6〕企業(yè)最新進展動向分析445〔7〕企業(yè)進展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析4457.1.7湖南省機場治理集團446〔1〕企業(yè)進展簡況分析446〔2〕企業(yè)通航業(yè)務分析446〔3〕企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析446〔4〕企業(yè)通航服務基地447〔5〕企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析447〔一〕企業(yè)償債能力分析448〔二〕企業(yè)運營能力分析450〔三〕企業(yè)盈利能力分析453〔6〕企業(yè)最新進展動向分析454〔7〕企業(yè)進展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析4557.2中國通用航空機場相關(guān)企業(yè)經(jīng)營分析4567.2.1中國民航機場建設集團公司456〔1〕企業(yè)進展簡況分析456〔2〕企業(yè)主營業(yè)務分析456〔3〕企業(yè)經(jīng)營情形分析456〔一〕企業(yè)償債能力分析456〔二〕企業(yè)運營能力分析458〔三〕企業(yè)盈利能力分析461〔4〕企業(yè)要緊業(yè)績分析462〔5〕企業(yè)組織架構(gòu)分析462〔6〕企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析462〔7〕企業(yè)最新進展動向分析463〔8〕企業(yè)進展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析4637.2.2西北民航機場建設有限責任公司464〔1〕企業(yè)進展簡況分析464〔2〕企業(yè)主營業(yè)務分析464〔一〕企業(yè)償債能力分析464〔二〕企業(yè)運營能力分析466〔三〕企業(yè)盈利能力分析469〔3〕企業(yè)服務案例分析470〔4〕企業(yè)組織架構(gòu)分析470〔5〕企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析4717.2.3中國中鐵航空港建設集團471〔1〕企業(yè)進展簡況分析471〔2〕企業(yè)主營業(yè)務分析471〔一〕企業(yè)償債能力分析471〔二〕企業(yè)運營能力分析473〔三〕企業(yè)盈利能力分析476〔3〕企業(yè)服務案例分析477〔4〕企業(yè)組織架構(gòu)分析478〔5〕企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析479〔6〕企業(yè)最新進展動向分析479〔7〕企業(yè)進展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析4797.2.4北京金港機場建設有限責任公司479〔1〕企業(yè)進展簡況分析479〔2〕企業(yè)主營業(yè)務分析480〔一〕企業(yè)償債能力分析480〔二〕企業(yè)運營能力分析482〔三〕企業(yè)盈利能力分析485〔3〕企業(yè)服務案例分析486〔4〕企業(yè)組織架構(gòu)分析486〔5〕企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析487〔6〕企業(yè)最新進展動向分析4877.2.5中飛通用航空公司488〔1〕企業(yè)進展簡況分析488〔2〕企業(yè)主營業(yè)務分析488〔一〕企業(yè)償債能力分析488〔二〕企業(yè)運營能力分析490〔三〕企業(yè)盈利能力分析493〔3〕企業(yè)服務案例分析494〔4〕企業(yè)組織架構(gòu)分析494〔5〕企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析495〔6〕企業(yè)最新進展動向分析4957.2.6中山雄鷹通用航空496〔1〕企業(yè)進展簡況分析496〔2〕企業(yè)主營業(yè)務分析496〔一〕企業(yè)償債能力分析496〔二〕企業(yè)運營能力分析498〔三〕企業(yè)盈利能力分析501〔3〕企業(yè)服務案例分析502〔4〕企業(yè)組織架構(gòu)分析502〔5〕企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析504〔6〕企業(yè)最新進展動向分析504第8章：通用航空機場投融資分析及前景推測5058.1中國通用航空機場投資分析5058.1.1通用航空機場投資風險分析505〔1〕經(jīng)濟波動風險分析505〔2〕行業(yè)政策風險分析506〔3〕項目選擇風險分析508〔4〕項目建設風險分析509〔5〕機場運營風險分析509〔6〕關(guān)聯(lián)行業(yè)風險分析5108.1.2通用航空機場投資特性分析510〔1〕通用航空機場進入壁壘分析510〔2〕通用航空機場盈利模式分析513〔3〕通用航空機場盈利因素分析5168.1.3通用航空機場投資主體分析519〔1〕通用航空運營企業(yè)519〔2〕地點政府519〔3〕飛機制造企業(yè)520〔4〕航空護林站521〔5〕航空飛行院校5228.1.4通用航空機場投資機會及建議523〔1〕通用航空機場投資機會分析523〔2〕通用航空機場最新投資動向524〔3〕通用航空機場前瞻投資建議5248.2中國通用航空機場融資分析5258.2.1航空機場行業(yè)融資模式分析525〔1〕航空公司融資模式分析525〔2〕機場公司融資模式分析5268.2.2通用航空機場融資模式分析529〔1〕政府主導建設的融資模式529〔2〕企業(yè)主導建設的融資模式534〔3〕政府于企業(yè)共同作用下的融資模式5368.2.3通用航空機場前瞻融資建議537〔1〕引進民間投資537〔2〕引入REITs融資模式5378.3通用航空機場進展趨勢與前景推測5408.3.1制約通用機場進展的關(guān)鍵因素540〔1〕空域治理改革540〔2〕多部門治理制度541〔3〕通航產(chǎn)業(yè)進展制度不完善541〔4〕對通航產(chǎn)業(yè)的差不多認識和研究不足541〔5〕政府的認識和重視程度不足542〔6〕未形成通用航空產(chǎn)業(yè)文化5428.3.2通用航空機場的進展趨勢分析543〔1〕網(wǎng)絡化通用機場逐步形成543〔2〕機場配套設施不斷完善543〔3〕更加注重進展臨空經(jīng)濟544〔4〕綠色機場是進展方向之一5488.3.3通用航空業(yè)進展前景推測分析553〔1〕通用航空業(yè)進展機遇分析553〔2〕通用航空業(yè)進展前景推測555〔3〕農(nóng)林作業(yè)557〔4〕工業(yè)服務558〔5〕私人消費5598.3.4通用航空機場的進展規(guī)模推測560圖表名目圖表12021年中國通用航空器類別分布54圖表2通用航空產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)62圖表3通用航空核心產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)62圖表4通用航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)66圖表5國內(nèi)已規(guī)劃設立的航空產(chǎn)業(yè)園匯總表70圖表6通用航空機場要緊政策匯總95圖表72020年8月—2021年12月工業(yè)增加值月度同比增長率〔%〕96圖表82020年8月—2021年12月社會消費品零售總額月度同比增長率〔%〕98圖表92020年8月—2021年12月出口總額月度同比增長率與進口總額月度同比增長率〔%〕100圖表102020年8月—2021年12月工業(yè)品出廠價格指數(shù)〔上年同月=100〕102圖表112020年8月—2021年12月貨幣供應量月度同比增長率〔%〕104圖表122021年12月居民消費價格要緊數(shù)據(jù)107圖表132020年1-8月—2021年1-12月固定資產(chǎn)投資完成額月度累計同比增長率〔%〕110圖表14美國通用航空進展路徑137圖表15美國各類通用飛機成交金額145圖表16澳大利亞通用航空進展路徑150圖表17加拿大通用航空進展路徑157圖表18巴西通用航空進展路徑〔單位：臺〕159圖表19航空產(chǎn)業(yè)特點分析200圖表20通用航空產(chǎn)業(yè)價值鏈〝微笑曲線201圖表21我國與國際通用航空產(chǎn)業(yè)所處的進展時期202圖表22中國通用航空潛在市場需求方219圖表232021年通用航空國家政策表220圖表24"十三五"期間促進中國通航進展的重要舉措221圖表252021-2021年中國航空修理市場規(guī)模及推測〔單位：億元〕225圖表26中央部委主管的通用機場布局情形232圖表272021各地區(qū)運輸機場數(shù)量256圖表28基于資源的區(qū)域通用機場進展戰(zhàn)略框架274圖表29近3年中信海洋股份資產(chǎn)負債率變化情形397圖表30近3年中信海洋股份產(chǎn)權(quán)比率變化情形398圖表31近3年中信海洋股份固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情形399圖表32近3年中信海洋股份流淌資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情形400圖表33近3年中信海洋股份總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情形401圖表34近3年中信海洋股份銷售毛利率變化情形402圖表35近3年上海正陽投資集團資產(chǎn)負債率變化情形406圖表36近3年上海正陽投資集團產(chǎn)權(quán)比率變化情形407圖表37近3年上海正陽投資集團固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情形408圖表38近3年上海正陽投資集團流淌資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情形409圖表39近3年上海正陽投資集團總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情形410圖表40近3年上海正陽投資集團銷售毛利率變化情形411圖表41近3年新疆通用航空有限責任公司資產(chǎn)負債率變化情形414圖表42近3年新疆通用航空有限責任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情形415圖表43近3年新疆通用航空有限責任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情形416圖表44近3年新疆通用航空有限責任公司流淌資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情形417圖表45近3年新疆通用航空有限責任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情形418圖表46近3年新疆通用航空有限責任公司銷售毛利率變化情形419圖表47近3年成都飛機工業(yè)〔集團〕有限責任公司銷售毛利率變化情形423圖表48近3年成都飛機工業(yè)〔集團〕有限責任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情形424圖表49近3年成都飛機工業(yè)〔集團〕有限責任公司流淌資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情形425圖表50近3年成都飛機工業(yè)〔集團〕有限責任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情形426圖表51近3年成都飛機工業(yè)〔集團〕有限責任公司資產(chǎn)負債率變化情形427圖表52近3年成都飛機工業(yè)〔集團〕有限責任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情形428圖表53近3年精功通用航空股份資產(chǎn)負債率變化情形432圖表54近3年精功通用航空股份產(chǎn)權(quán)比率變化情形433圖表55近3年精功通用航空股份固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情形434圖表56近3年精功通用航空股份流淌資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情形435圖表57近3年精功通用航空股份總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情形436圖表58近3年精功通用航空股份銷售毛利率變化情形437圖表59近3年福建正陽通用航空機場進展資產(chǎn)負債率變化情形440圖表60近3年福建正陽通用航空機場進展產(chǎn)權(quán)比率變化情形441圖表61近3年福建正陽通用航空機場進展固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情形442圖表62近3年福建正陽通用航空機場進展流淌資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情形443圖表63近3年福建正陽通用航空機場進展總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情形444圖表64近3年福建正陽通用航空機場進展銷售毛利率變化情形445圖表65近3年湖南省機場治理集團資產(chǎn)負債率變化情形448圖表66近3年湖南省機場治理集團產(chǎn)權(quán)比率變化情形449圖表67近3年湖南省機場治理集團固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情形450圖表68近3年湖南省機場治理集團流淌資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情形451圖表69近3年湖南省機場治理集團總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情形452圖表70近3年湖南省機場治理集團銷售毛利率變化情形453圖表71近3年中國民航機場建設集團公司資產(chǎn)負債率變化情形457圖表72近3年中國民航機場建設集團公司產(chǎn)權(quán)比率變化情形458圖表73近3年中國民航機場建設集團公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情形458圖表74近3年中國民航機場建設集團公司流淌資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情形459圖表75近3年中國民航機場建設集團公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情形460圖表76近3年中國民航機場建設集團公司銷售毛利率變化情形461圖表77近3年西北民航機場建設有限責任公司資產(chǎn)負債率變化情形464圖表78近3年西北民航機場建設有限責任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情形465圖表79近3年西北民航機場建設有限責任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情形466圖表80近3年西北民航機場建設有限責任公司流淌資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情形467圖表81近3年西北民航機場建設有限責任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情形468圖表82近3年西北民航機場建設有限責任公司銷售毛利率變化情形469圖表83近3年中國中鐵航空港建設集團資產(chǎn)負債率變化情形472圖表84近3年中國中鐵航空港建設集團產(chǎn)權(quán)比率變化情形473圖表85近3年中國中鐵航空港建設集團固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情形474圖表86近3年中國中鐵航空港建設集團流淌資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情形475圖表87近3年中國中鐵航空港建設集團總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情形476圖表88近3年中國中鐵航空港建設集團銷售毛利率變化情形477圖表89近3年北京金港機場建設有限責任公司資產(chǎn)負債率變化情形480圖表90近3年北京金港機場建設有限責任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情形481圖表91近3年北京金港機場建設有限責任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情形482圖表92近3年北京金港機場建設有限責任公司流淌資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情形483圖表93近3年北京金港機場建設有限責任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情形484圖表94近3年北京金港機場建設有限責任公司銷售毛利率變化情形485圖表95近3年中飛通用航空公司資產(chǎn)負債率變化情形489圖表96近3年中飛通用航空公司產(chǎn)權(quán)比率變化情形490圖表97近3年中飛通用航空公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情形490圖表98近3年中飛通用航空公司流淌資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情形491圖表99近3年中飛通用航空公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情形492圖表100近3年中飛通用航空公司銷售毛利率變化情形493圖表101近3年中山雄鷹通用航空資產(chǎn)負債率變化情形497圖表102近3年中山雄鷹通用航空產(chǎn)權(quán)比率變化情形498圖表103近3年中山雄鷹通用航空固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情形499圖表104近3年中山雄鷹通用航空流淌資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情形499圖表105近3年中山雄鷹通用航空總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情形500圖表106近3年中山雄鷹通用航空銷售毛利率變化情形501圖表107多部門治理制度541表格名目表格1近4年中信海洋股份資產(chǎn)負債率變化情形397表格2近4年中信海洋股份產(chǎn)權(quán)比率變化情形398表格3近4年中信海洋股份固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情形399表格4近4年中信海洋股份流淌資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情形400表格5近4年中信海洋股份總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情形401表格6近4年中信海洋股份銷售毛利率變化情形402表格7近4年上海正陽投資集團資產(chǎn)負債率變化情形406表格8近4年上海正陽投資集團產(chǎn)權(quán)比率變化情形407表格9近4年上海正陽投資集團固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情形408表格10近4年上海正陽投資集團流淌資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情形409表格11近4年上海正陽投資集團總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情形410表格12近4年上海正陽投資集團銷售毛利率變化情形411表格13近4年新疆通用航空有限責任公司資產(chǎn)負債率變化情形414表格14近4年新疆通用航空有限責任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情形415表格15近4年新疆通用航空有限責任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情形416表格16近4年新疆通用航空有限責任公司流淌資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情形417表格17近4年新疆通用航空有限責任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情形418表格18近4年新疆通用航空有限責任公司銷售毛利率變化情形419表格19近4年成都飛機工業(yè)〔集團〕有限責任公司銷售毛利率變化情形423表格20近4年成都飛機工業(yè)〔集團〕有限責任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情形424表格21近4年成都飛機工業(yè)〔集團〕有限責任公司流淌資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情形425表格22近4年成都飛機工業(yè)〔集團〕有限責任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情形426表格23近4年成都飛機工業(yè)〔集團〕有限責任公司資產(chǎn)負債率變化情形427表格24近4年成都飛機工