青島理工大學(xué)道路工程測量期末復(fù)習(xí)題及參考答案

道路工程測量練習(xí)題一、單項選擇題1.普通水準(zhǔn)儀的操作順序為：（）A.粗平，安置水準(zhǔn)儀，瞄準(zhǔn)，精平，讀數(shù)B.安置水準(zhǔn)儀，精平，粗平，瞄準(zhǔn)，讀數(shù)C.安置水準(zhǔn)儀，粗平，瞄準(zhǔn)，精平，讀數(shù)D.安置水準(zhǔn)儀，瞄準(zhǔn)，精平，粗平，讀數(shù)2.水準(zhǔn)測量時，在欲測高程的水準(zhǔn)點上()尺墊。A.應(yīng)放置B.不應(yīng)放置C.可有可無D.根據(jù)需要確定3.已知=300°04′，=14.22m，=86.71m，要測設(shè)坐標(biāo)為=42.34m，=85.00m的A點，則儀器安置在M點上用極坐標(biāo)法測設(shè)A點的測設(shè)數(shù)據(jù)和分別為（）。A．356°31′12″28.172mB．266°31′12″28.172mC．176°31′12″28.172mD．86°31′12″28.172m4.公路中線里程樁測設(shè)時，短鏈?zhǔn)侵福ǎ?。A.實際里程大于原樁號B.實際里程小于原樁號C.原樁號測錯D.實際里程等于原樁號5.三等GPS測量中，約束平差后最弱邊相對中誤差不應(yīng)大于（）A.1/20000

B.1/40000

C.1.50000D.1.700006.橋梁采用簡支梁施工時，支座處頂面高程允許偏差為（）。A.±2mm

B．±4mm

C．±8mmD．±10mm7.附合水準(zhǔn)路線的高差閉合差FN的表達形式是()。A．FN=ΣH-(H終-H始)

B．FN=(H終-H始)-ΣHC．FH=ΣH-(H始-H終)

D．FH=(H始-H終)-ΣH8、高速公路、一級公路基平測量中，其高差閉合差允許值應(yīng)為（）。A．B.C.D．9.A點坐標(biāo)為A(1961.59,1102.386),B點坐標(biāo)為(2188.00,1036.41),那么AB邊方位角在第(

)象限。A.ⅠB.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ10、當(dāng)管道穿越鐵路、公路或重要建筑物地下時，往往采用頂管施工的方法，主要測量工作是（）A．中線測量B.高程測量C.坐標(biāo)測量D．中線測量和高程測量11.圓曲線的測設(shè)元素是指（）A．切線長、曲線長、外失距、切曲差B.起點、終點、交點、轉(zhuǎn)點C.切線長、曲線長、直線長、切曲差D．起點、轉(zhuǎn)點、終點、連接點12、在路線起點、終點、比較線、該線起終點和里程斷鏈處、轉(zhuǎn)點和交點上設(shè)置的樁（）A．地形加樁B.地物加樁C.曲線加樁D．關(guān)系加樁13.在路線右角測定之后，保持度盤位置不變，如果后視讀數(shù)為32°40′00″，前視讀數(shù)為172°18′12″，則分角線向的度盤讀數(shù)是〔〕。A．51°14′33″B．102°29′06″C．51°43′39″D．204°58′12″14.路線的轉(zhuǎn)角為39°15′，又選定圓曲線的半徑為220m，則該圓曲線主點測設(shè)元素T，L，E，D分別為〔〕。A．6.19m；13.57m；150.71m；78.45mB．13.57m；150.71m；78.45m；6.19mC．78.45m；150.71m；13.57m；6.19mD．150.71m；13.57m；78.45m；6.19m15.線路水準(zhǔn)測量中，基平測量和中平測量各采用〔〕法。A．高差法；視線高法B．高差法；高差法C．視線高法；高差法D．視線高法；視線高法16.采用偏角法測設(shè)圓曲線時，其偏角應(yīng)等于相應(yīng)弧長所對圓心角的〔〕。A.2倍B.1/2；C.2/3D.1/417.公路中線測量在紙上定好線后，用穿線交點法在實地放線的工作程序為〔〕。A.計算、穿線、交點B.計算、放點、穿線C．計算、交點、放點D.放點、穿線、交點18.路線相鄰兩交點〔如：JD8—JD9〕間距離是用〔〕。A．鋼尺丈量，視距校核B.只用視距測量C.用皮尺丈量，視距校核D.視距校核，鋼尺丈量19.視線高等于〔〕+后視點讀數(shù)。A．后視點高程B.轉(zhuǎn)點高程C.前視點高程D.起點高程20.基平水準(zhǔn)點設(shè)置的位置應(yīng)選擇在〔〕。A．路中心線上B.施工圍C.施工圍以外D.任意位置二、多項選擇題1.以下屬于測量學(xué)研究領(lǐng)域的是？（）A.工程測量學(xué)B.攝影測量與遙感C.大地測量學(xué)D.制圖學(xué)2.?水準(zhǔn)測量中前后視距相等可以消除哪些誤差？（）A.視準(zhǔn)軸誤差B.地球曲率誤差C.大氣折光誤差D.視差3.?水準(zhǔn)儀按結(jié)構(gòu)分主要有哪些類型？（）A.微傾水準(zhǔn)儀B.電子水準(zhǔn)儀C.激光水準(zhǔn)儀D.自動安平水準(zhǔn)儀4.微傾式水準(zhǔn)儀結(jié)構(gòu)主要包括？（）A.基座B.水準(zhǔn)尺C.照準(zhǔn)部D.望遠鏡5.水準(zhǔn)測量閉合差的分配主要用哪些方法？（）A.按照各段水準(zhǔn)路線站數(shù)與水準(zhǔn)路線總站數(shù)成比例反符號分配B.隨意分配C.按照各段水準(zhǔn)路線長度與水準(zhǔn)路線總長度成比例反符號分配D.按照各段路線平均分配6.橋梁三角網(wǎng)一般可布設(shè)成（

）。A．大地四邊形B．中點多邊形C．雙三角形D．雙大地四邊形7、公路中線測量在紙上定好線后，用穿線交點法在實地放線的工作包括（）。A.計算B.放點C．交點D.穿線8、路線縱斷面水準(zhǔn)測量包括（）。A．基平測量B．水準(zhǔn)測量C．高程測量D．中平測量9、圓曲線的三個主點為（）A．起點B.交點C.中點D．終點10.圓曲線的測設(shè)元素是指〔〕A．切線長B.曲線長C.外失距D．切曲差 三、填空題1.公路高程系統(tǒng),宜采用。同一條公路應(yīng)采用同一個高程系統(tǒng),不能采用同一系統(tǒng)時,應(yīng)給定。獨立工程或三級以下公路聯(lián)測有困難時，可采用。2.公路高程測量宜采用。在進行水準(zhǔn)測量確有困難的山嶺地帶以及沼澤、水網(wǎng)地區(qū),四、五等水準(zhǔn)測量可用。3.施工控制網(wǎng)的布設(shè),應(yīng)根據(jù)和來確定。4.導(dǎo)線控制網(wǎng)布設(shè)形式分、和。5.回旋曲線的特性是曲線上任意一點的半徑與該點至起點的曲線長度成。6.公路測量通常分以下三個階段進行：即、和。7、橋墩主要由、和三部分組成，其中心線定位一般采用的方有

和

。8、圓曲線的測設(shè)元素是指、、、。9、變形測量點分為點、點、點。10、在兩點坐標(biāo)反算中，已知△XAB＜0，△YAB＞0，而tanα=|△YAB|/|△XAB|，求出α=13°36′24″，則αAB=

。11.線路縱斷面測量又稱

，測量分兩步進展，先是

其采用

法；然后是進展

其采用

法。12.橫斷面的測量法有

、

、和

。13.測設(shè)點的平面位置，通常有

、

、

和

。14、路基邊樁測設(shè)的常用法有

和

。15、坡度線的測設(shè)有

和

兩種法，在坡度較小的地段常通常采用

，在坡度較大且設(shè)計坡度與地面自然坡度根本一致的地段采用

。16、傾斜觀測法有兩類：一類是

，另一類是通過測定建筑物根底的

確定其傾斜度。17、道路中線的平面線型由

和

組成。18、中線測設(shè)的法有

和

。19、里程樁也稱中樁，它標(biāo)定了中線的

和

。20、里程樁上標(biāo)明的樁號的意義是

，里程樁分為

和

兩類。四、判斷題1.?在水準(zhǔn)測量中，水準(zhǔn)點上可以放尺墊。（）2.DS3表示大地測量的水準(zhǔn)儀所能達到的精度,即每公里往返測的平均值的中誤差≤±3cm。()3、當(dāng)場區(qū)面積較大時，建筑方格網(wǎng)常分兩級，首級可采用“十”字形、“口”字形和“田”字形。（）4、線路縱斷面圖是以線路的里程為橫坐標(biāo)，中樁的高程為縱坐標(biāo)。（）5、圓曲線的測設(shè)分兩步，首先測設(shè)曲線的主點，然后進行曲線的詳細測設(shè)。（）6、頂管施工測量的主要工作是角度測設(shè)和距離測設(shè)。()7、緩和曲線是連接直線與圓曲線的過度曲線，它起到緩和與過渡的作用。（）8、沉降觀測周期是隨著沉降量的減少逐漸延長。（）9、圓曲線的主點包括起點、交點、中點和終點。()10、高速公路、一級公路中樁地面高程允許誤差為。（）五、名詞解釋1、中線測量2、清基開挖線3、里程樁4、轉(zhuǎn)點5、沉降觀測六、簡答題1.簡述水準(zhǔn)測量中存在哪幾種誤差來源？2.施工測量包括哪些內(nèi)容任務(wù)？3.道路施工中應(yīng)進行哪些測量工作？4.中線測量的任務(wù)是什么.其主要容有哪些.5.里程樁號為K25+400，試說明該樁號的意義6.測設(shè)與測圖有什么區(qū)別.7.道路縱斷面測繪的任務(wù)是什么.8.什么叫建筑物放線，其軸線的保存法有哪些.9、什么是建筑物的定位.什么是建筑物的放線.10.試述測設(shè)水平角的簡易法。七、計算題1.設(shè)AB邊的水平距離DAB＝225.85米，αAB＝157°00'36”，A點坐標(biāo)XA＝2507.68米，YA＝1215.63米，求B點坐標(biāo)。2.以下左角和右角，試計算線路的轉(zhuǎn)角α，并說明路線是左轉(zhuǎn)角還是右轉(zhuǎn)角。

道路工程測量練習(xí)題答案一、單項選擇題題號12345678910答案CBDBDBACDD題號11121314151617181920答案ADBCABDAAC二、多項選擇題題號12345答案ABCDABCABCDABDAC題號678910答案ACDBCDBDACDABCD三、填空題1.1985國家高程基準(zhǔn)；高程系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換關(guān)系；假定高程。2.水準(zhǔn)測量；光電測距三角高程測量。3.總平面設(shè)計；施工地區(qū)的地形條件。4.附合導(dǎo)線；閉合導(dǎo)線；支導(dǎo)線。5.反比。6.路線初測階段；路線定測階段；施工階段的測量。7、基礎(chǔ)；墩身；墩帽；準(zhǔn)直法；偏角弦長法。8、切線長；曲線長；外失距；切曲差。9、基準(zhǔn)；工作基；變形觀測。10、

166°23′36″。11.路線水準(zhǔn)測量；基平測量；高差法；中平測量；視線高法。12.標(biāo)桿皮尺法；水準(zhǔn)儀法；全站儀法；經(jīng)緯儀法。13.極坐標(biāo)法；直角坐標(biāo)法；距離交會法；角度交會法。14.圖解法；解析法。15.水準(zhǔn)儀法；經(jīng)緯儀法；水準(zhǔn)儀法；經(jīng)緯儀法。16.直接測定法；相對沉降。17.直線；曲線。18.穿線放線法；撥角放線法。19.位置；里程。20.從線路起點到該樁點的距離；整樁；加樁。四、判斷題題號12345678910答案√√√√√√五、名詞解釋1、中線測量——就是把線路工程的中心線（中線）標(biāo)定在地面上，并測出其里程的工作。2、清基開挖線——填挖場地中，高程等于該場地設(shè)計的平整后高程的點的連線。（也就是和該場地設(shè)計的平整后高程相等的等高線）。3、里程樁——又稱中樁，表示該樁至路線起點的水平距離。4、轉(zhuǎn)點——當(dāng)相鄰兩交點互不通視時，為測角和量距需要，應(yīng)在其連線或延長線上測定一點或數(shù)點，稱為轉(zhuǎn)點（其作用主要是傳遞方向）。5、沉降觀測——測定建筑物上所設(shè)觀測點相對于基準(zhǔn)點在垂直方向上隨時間的變化量。六、簡答題1.簡述水準(zhǔn)測量中存在哪幾種誤差來源？答案：（1）儀器誤差：主要有視準(zhǔn)軸與水準(zhǔn)器軸不平行的誤差、水準(zhǔn)標(biāo)尺每米真長誤差和兩根水準(zhǔn)標(biāo)尺零點差。（2）外界因素引起的誤差：主要有溫度變化對i角的影響、大氣垂直折光影響、儀器腳架和尺臺（樁）升降的影響等。（3）觀測誤差：主要包括作業(yè)員整平誤差、照準(zhǔn)誤差和讀數(shù)誤差。使用數(shù)字水準(zhǔn)儀進行水準(zhǔn)測量，其觀測誤差主要是作業(yè)員對準(zhǔn)標(biāo)尺的調(diào)焦誤差。2.施工測量包括哪些內(nèi)容任務(wù)？答案：施工測量就是根據(jù)建筑物、構(gòu)筑物設(shè)計施工圖的要求，通過施工測量的定位、放線和檢查，將其平面位置和高程標(biāo)定到施工需要的作業(yè)面上，以指導(dǎo)施工，還有就是對于一些高大或特殊的建筑物進行變形監(jiān)測。3.道路施工中應(yīng)進行哪些測量工作？答案：道路施工測量主要配合道路的施工進行，其內(nèi)容為恢復(fù)中線測量、施工控制樁測設(shè)、路基邊樁和邊坡測設(shè)、豎曲線測設(shè)等。4.中線測量的任務(wù)是什么.其主要容有哪些.答案：中線測量就是把線路的中心〔中線〕標(biāo)定在地面上，并測出其里程。主要容包括：測設(shè)中線各交點和轉(zhuǎn)點、量距和釘樁、測量線路各轉(zhuǎn)角，道路工程還需在線路轉(zhuǎn)折處加測圓曲線。5.里程樁號為K25+400，試說明該樁號的意義答案：表示該樁至路線起點的水平距離為25400米。6.測設(shè)與測圖有什么區(qū)別.答案：恰好是兩個相反過程，測設(shè)是從圖紙上到實地的過程，也就是把圖紙上的設(shè)計實測到實地的過程；而測圖是從實地到圖紙的測量過程，即把地外表上的地物、地貌測繪到圖紙上的過程。7.道路縱斷面測繪的任務(wù)是什么.答案：道路縱斷面測繪又稱為中線水準(zhǔn)測量，它的任務(wù)是在道路中線測定之后，測定中線上各里程樁〔簡稱中樁〕的地面高程，并繪制路線縱斷面圖，來表示沿路線中線位置的地形起伏狀態(tài)，主要用于路線縱坡設(shè)計。8.什么叫建筑物放線，其軸線的保存法有哪些.答案：建筑物放線是指根據(jù)定位的主軸線樁〔即角樁〕，詳細測設(shè)其它各軸線交點的位置，并用木樁〔樁頂釘小釘〕標(biāo)定出來，稱為中心樁。并據(jù)此按