WAN 07 物流第七講 運輸

12/26/20231WAN07運輸?shù)谄咧v

運輸物流管理學(xué)

12/26/20232WAN07運輸本講重點1、掌握有關(guān)運輸?shù)母拍?、各種運輸方式的分類和作用；2、掌握各種運輸方式的運輸技術(shù)；3、了解在物流運輸中所使用的有關(guān)技術(shù)和決策方法。12/26/20233WAN07運輸一運輸?shù)墓δ芘c原理1.1運輸?shù)漠a(chǎn)生與人類生活和生產(chǎn)相關(guān)；與人類歷史同樣悠久。亞當(dāng)·斯密：指出了運輸?shù)木薮笞饔茫荷鐣止ぃ瑢ν赓Q(mào)易，經(jīng)濟繁榮等。附：原始運輸工具

/u24/v_MTAzNTU4NTM.html

現(xiàn)代運輸工具

/u94/v_MzE5NDM2NDM.html12/26/20234WAN07運輸1.2運輸?shù)母拍?/p>

運輸是指“人”和“物”的載運及輸送。包括：旅客運輸和貨物運輸。貨物運輸（transportation）是指通過運輸工具使貨物在生產(chǎn)地與消費地之間或者是物流據(jù)點之間的流動。運輸與搬運的區(qū)別！運輸兩大功能：產(chǎn)品轉(zhuǎn)移；產(chǎn)品儲存。12/26/20235WAN07運輸1.3運輸?shù)淖饔?/p>

1運輸是社會物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一

2運輸可以創(chuàng)造“場所效用”

3運輸是“第三利潤源泉”的主要源泉

4運輸是物流的主要功能要素之一連接生產(chǎn)內(nèi)部各環(huán)節(jié)連接生產(chǎn)與消費、再生產(chǎn)，不同國家地區(qū)最佳場所實現(xiàn)最佳效益運輸費用占物流支出的50%以上改變物的空間及時間狀態(tài)12/26/20236WAN07運輸現(xiàn)代社會中交通運輸方式存在哪幾種？12/26/20237WAN07運輸二運輸方式的分類

2.1鐵路運輸

2.2公路運輸

2.3水路運輸

2.4航空運輸

2.5管道運輸12/26/20238WAN07運輸2.1鐵路運輸（railwaytransportation）

鐵路是一種適宜于擔(dān)負(fù)遠(yuǎn)距離的大宗客、貨運輸?shù)闹匾\輸方式。

優(yōu)點：巨大的運送能力；廉價的大宗運輸；全天候（較少受天氣、季節(jié)等自然條件的影響），能保證運行的經(jīng)常性和持續(xù)性；安全與準(zhǔn)時；運輸總成本中固定費用所占的比重大（一般占60%），收益隨運輸業(yè)務(wù)量的增長而增長。12/26/20239WAN07運輸2.1鐵路運輸（railwaytransportation）缺點：時間投資大，建設(shè)時間長；路基、站場等建筑工程投資大；始發(fā)與終到作業(yè)時間長，不利于運距較短的運輸業(yè)務(wù)；受軌道限制，靈活性較差，不能實現(xiàn)門到門運輸，需要其他運輸配合；運輸中的貨損率高，裝卸次數(shù)多，毀壞及丟失等較多。

經(jīng)濟里程：200公里以上?。?2/26/202310WAN07運輸鐵路發(fā)展歷史簡介1.世界：170多年2.中國：120年世界第一臺蒸汽機a1876年，中國土地上第一條鐵路：吳淞鐵路b1881年，中國自主修建的第一條鐵路：唐胥鐵路從英國進口的機車——“0”號機車中國制造的第一臺機車——“龍?zhí)枴睓C車12/26/202311WAN07運輸12/26/202312WAN07運輸12/26/202313WAN07運輸12/26/202314WAN07運輸2.2公路運輸（highwaytransportation）1）概念：主要使用汽車，也可以使用其他車輛在公路上進行貨、客運輸?shù)囊环N方式。2）優(yōu)點：靈活性；（實現(xiàn)門到門，無需反復(fù)裝卸或轉(zhuǎn)運。）

快速；（平均速度：鐵路的4-6倍，水路的10倍。）

原始投資少，經(jīng)濟效益高。（投資每年周轉(zhuǎn)1—2次）12/26/202315WAN07運輸2.2公路運輸（highwaytransportation）3）缺點：運輸能力低；單位運價高；運輸種類少；公路的擁擠和污染。12/26/202316WAN07運輸12/26/202317WAN07運輸我國公路網(wǎng)現(xiàn)狀12/26/202318WAN07運輸2.3水路運輸（transportationbywater）概念：使用船舶運送客、貨的運輸方式。優(yōu)點：沿海、內(nèi)河水運的投資??；

運輸能力大（最大）；占地少，干線運輸成本和能耗低，因此運價便宜；適貨能力強。缺點：速度慢（最慢）；

受氣候影響大；貨物易破損；可靠性差。

12/26/202319WAN07運輸2.4航空運輸（airlinetransportation）1）概念：使用飛機或其他航空器運送客、貨的運輸方式。2）優(yōu)點：速度快；基本建設(shè)周期短、投資?。粰C動性大（受地形限制?。⑹孢m、安全；可靠性高。12/26/202320WAN07運輸2.4航空運輸（airlinetransportation）3）缺點運輸成本高；容易受機械故障、天氣條件等的影響；可達性差。4）適合運載的貨物價值高、運費承擔(dān)能力很強的貨物；緊急需要的物資。12/26/202321WAN07運輸2.5管道運輸（pipetransportation）1）概念：利用管道輸送氣體、液體和粉狀固體的一種運輸方式。2）優(yōu)點：運輸能力大，占地少，受自然條件影響小；速度快、流量大、環(huán)節(jié)少、運費低；產(chǎn)品滅失和損壞少。一般適合天然氣和流向較集中的原油和成品油運輸，有些國家也開展煤漿管道運輸。

12/26/202322WAN07運輸2.5管道運輸（pipetransportation）3）缺點：管道建設(shè)周期長，固定投資成本大；適貨性差，僅限于液體、氣體和少數(shù)同質(zhì)固體貨物。小結(jié)：根據(jù)系統(tǒng)論與運輸經(jīng)濟的觀點，必須在全國范圍內(nèi)根據(jù)運輸方式的合理分工和社會經(jīng)濟發(fā)展對運輸?shù)男枨?，做到宜鐵則鐵、宜公則公、宜水則水、宜空則空，逐步建立一個經(jīng)濟協(xié)調(diào)、合理發(fā)展的綜合運輸體系。12/26/202323WAN07運輸我國交通運輸?shù)陌l(fā)展表現(xiàn)在以下幾個方面：

運輸線路增多，質(zhì)量不斷提高；運輸布局顯著改善；運輸裝備水平明顯提高；運輸結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。12/26/202324WAN07運輸三運輸技術(shù)與管理3.1公路運輸技術(shù)（一）公路運輸工具

1．普通貨車

2．廂式貨車

3．專用車輛

4．自卸車

5．牽引車和掛車12/26/202325WAN07運輸掛車12/26/202326WAN07運輸自卸車12/26/202327WAN07運輸12/26/202328WAN07運輸12/26/202329WAN07運輸（二）公路運輸設(shè)備

1．停車場(庫)2．貨運站

3．公路

4．橋隧12/26/202330WAN07運輸公路的分級（1）高速公路(Expressway)

專供汽車快速行駛的道路。（2）一級公路連接重要的政治、經(jīng)濟中心。（3）二級公路連接政治、經(jīng)濟中心或較大工礦區(qū)等地的干線公路以及運輸任務(wù)繁忙的城郊公路。（4）三級公路溝通縣及縣以上城市的公路。（5）四級公路溝通縣、鄉(xiāng)、村之間的支線公路。

12/26/202331WAN07運輸（四）組織公路貨物運輸?shù)姆椒?/p>

1.多班運輸2.定時運輸3.定點運輸4.直達聯(lián)運5.零擔(dān)貨物集中運輸6.拖掛運輸12/26/202332WAN07運輸3.2鐵路運輸技術(shù)(一)鐵路運輸工具

1．鐵路機車

2．鐵路車輛

3．鐵路車列(二)鐵路運輸設(shè)備(三)鐵路運輸線路(四)鐵路運輸?shù)墓芾?2/26/202333WAN07運輸鐵路運輸?shù)闹饕夹g(shù)設(shè)施

1）線路線路是列車運行的基礎(chǔ)設(shè)施，由軌道、路基和橋隧等建筑物組成一個整體的工程結(jié)構(gòu)。

2）機車機車是牽引和推送車輛運行于鐵路線上、本身不能載荷的車輛。

3）車輛（平車，敞車，棚車，罐車，漏斗車等）車輛是鐵路運輸?shù)幕据d運工具。

4）車站車站是運輸生產(chǎn)的基地。12/26/202334WAN07運輸組織鐵路運輸?shù)姆椒?）整車運輸指根據(jù)被運輸物資的數(shù)量、形狀等，選擇合適的車輛，以車廂為單位的運輸方法。2）零擔(dān)運輸亦可稱之為小件貨物運轉(zhuǎn)。

指托運一批次貨物數(shù)量較少時，裝不足或者占用一節(jié)貨車車皮（或一輛運輸汽車）進行運輸在經(jīng)濟上不合算，而由運輸部門安排和其他托運貨物拼裝后進行運輸。

Note:

零擔(dān)貨物一件體積不得小于0.02立方米。(單件重量在10公斤以上不受此限制）零擔(dān)貨物每批件數(shù)不得超過300件。

12/26/202335WAN07運輸組織鐵路運輸?shù)姆椒?）混裝運輸小件運輸?shù)囊环N裝載情況。4）集裝箱運輸采用集裝箱專用列車運輸物資。12/26/202336WAN07運輸北京上海廣州焦作包頭蘭州烏魯木齊寶雞成都昆明株洲杭州哈爾濱京廣線京滬線寶成線京包線包蘭線蘭新線湘黔線京哈線隴海線柳州京九線九龍12/26/202337WAN07運輸京九沿線共有特大及大中型橋梁1045座，隧道150座，以及近9000個大大小小的涵洞.12/26/202338WAN07運輸三年自然災(zāi)害期間周總理的講話無論如何一定要保證廣東運往香港的蔬菜水果等物資12/26/202339WAN07運輸鄭州鐵路站12/26/202340WAN07運輸12/26/202341WAN07運輸3.3水路運輸技術(shù)(一)水路運輸工具

1．集裝箱船

2．散裝船

3．油船

4．液化氣船

5．滾裝船

6．載駁船

7．冷藏船

8．運木船12/26/202342WAN07運輸液化氣船12/26/202343WAN07運輸散裝船12/26/202344WAN07運輸集裝箱船12/26/202345WAN07運輸12/26/202346WAN07運輸油船12/26/202347WAN07運輸滾裝船12/26/202348WAN07運輸載駁船12/26/202349WAN07運輸冷藏船12/26/202350WAN07運輸運木船12/26/202351WAN07運輸3.3水路運輸技術(shù)(二)水路運輸設(shè)備

1．港口

2．航線(三)水路運輸技術(shù)12/26/202352WAN07運輸港口的分類（1）按港口位置劃分海灣港河口港內(nèi)河港（2）按使用目的劃分存儲港轉(zhuǎn)運港經(jīng)過港（3）按國家政策劃分國內(nèi)港國際港自由港12/26/202353WAN07運輸

現(xiàn)代化港口的條件（1）擁有大量的泊位（2）具有深水航道和深水港區(qū)（3）具有高效率的專業(yè)化裝卸設(shè)備（4）具有暢通的集疏運設(shè)施（5）其它設(shè)施12/26/202354WAN07運輸水路運輸方式（1）1．國際航運（1）班輪運輸

是指船舶在固定的航線和港口間按事先公布的船期表航行，以從事客貨運輸業(yè)務(wù)按事先公布的費率收取運費。（2）租船運輸

租船運輸又稱為不定期運輸，沒有特定的船期表，航線和港口。國際上使用租船運輸方式主要有三種:定程租船、定期租船、光租船2．航線營運方式

航線營運方式也稱航線形式，即在固定的港口之間，為完成一定的運輸任務(wù)，配備一定數(shù)量的船舶并按一定的程序組織船舶運行活動。

12/26/202355WAN07運輸水路運輸方式（2）3．航次運營方式

航次運營方式是指船舶的運行沒有固定的出發(fā)港和目的港，船舶僅為完成某一特定的運輸任務(wù)按照預(yù)先安排的航次計劃運行。4．客貨船運營形式

是一種客運和貨運同船運輸形式，其運營特點是需要定期，定時發(fā)船。

5．多式聯(lián)運

多式聯(lián)運是指以集裝箱為媒介，把鐵路、水路、公路和航空等單一的運輸方式有機的結(jié)合起來，組成一個連貫的運輸系統(tǒng)的運輸方式。

12/26/202356WAN07運輸3.4航空運輸技術(shù)(一)航空運輸工具(二)航空運輸設(shè)備

1．空港

2．空運航線(三)航空運輸管理(四)航空運輸市場——確定航線和樞紐

1．選擇航線及其經(jīng)停點的準(zhǔn)則

2．樞紐機場與中樞結(jié)構(gòu)12/26/202357WAN07運輸航空運輸技術(shù)指標(biāo)

航空運輸把實際載運量與最大載運能力之比稱為載運比率。分類：

1.航站始發(fā)載運比率某航站出港飛機實際運載與最大運載之比，即：

航站始發(fā)載運比率=實際運載/最大運載×100%

2.航線載運比率

航線載運比率=實際總周轉(zhuǎn)量/最大周轉(zhuǎn)量×100%

12/26/202358WAN07運輸航空港

1）定義：又稱機場，是航空線的樞紐，它供執(zhí)行客貨運業(yè)務(wù)和保養(yǎng)維修飛機、起飛、降落使用。2）分類：按照設(shè)備情況分：基本航空港和中途航空港。按其下墊的性質(zhì)分：陸上航空港和水上航空港。

12/26/202359WAN07運輸航空線

1）定義：指在一定方向上沿著規(guī)定的地球表面飛行，連接兩個或幾個城市，進行運輸業(yè)務(wù)的航空交通線。2）航班飛行一般分為班期飛行、加班飛行及包機或?qū)C飛行。

3）分類：（按其性質(zhì)和作用分）國際航線、國內(nèi)航空干線和地方航線三種。12/26/202360WAN07運輸3.5管道運輸技術(shù)(一)管道運輸設(shè)備(二)管道運輸方式

1．水力管道運輸

2．水力集裝箱管道運輸

3．氣力集裝箱管道運輸

4．真空管道氣壓集裝箱運輸

5．電力牽引集裝箱管道運輸(三)管道運輸技術(shù)12/26/202361WAN07運輸3.6綜合運輸

現(xiàn)代運輸是各種運輸方式的組合。

3.6.1各種運輸方式的計量與構(gòu)成各種貨物運輸?shù)挠嬃糠绞绞秦涍\量和貨物周轉(zhuǎn)量。1)貨運量是指各種運輸方式所擔(dān)負(fù)和完成的實際貨物運輸量。(T)2)貨運周轉(zhuǎn)量是指運輸貨物的數(shù)量（噸），與運輸距離（公里）的乘積。(T.KM)12/26/202362WAN07運輸3.6.2各種運輸方式的基本技術(shù)和經(jīng)濟特性鐵路公路航空水路管道成本中中高低很低速度快快很快慢很慢頻率高很高高有限連續(xù)可靠性很好好好有限很好可用性廣泛有限有限很有限專業(yè)化距離長中，短很長很長長規(guī)模大小小大大能力強強弱最強最弱不同運輸方式的技術(shù)和經(jīng)濟運作特性對比12/26/202363WAN07運輸3.6.3各種運輸方式的分工的原則主要包括：

1)自然地理條件

2)社會經(jīng)濟條件

3)運輸結(jié)構(gòu)條件

4)運輸技術(shù)條件

5)國家運輸政策12/26/202364WAN07運輸四物流運輸?shù)暮侠砘?/p>

1．運輸距離

2．運輸環(huán)節(jié)

3．運輸工具

4．運輸時間

5．運輸費用12/26/202365WAN07運輸4.1運輸管理工作的原則

1）及時按照產(chǎn)、供、銷的實際需要，及時把貨物送達到指定的地點，盡量縮短物資在途時間。

2）準(zhǔn)確在貨物運輸過程中防止各種差錯的發(fā)生，準(zhǔn)確無誤地將物資送達到收貨人手中。

3）經(jīng)濟通過合理的運輸手段和運輸線路以及配貨方案，提高運輸效率，降低運輸成本。

4）安全在貨物運輸前做好運輸包裝工作，保證在貨物運輸過程中不發(fā)生霉?fàn)€、碰撞、擠壓、殘損以及丟失現(xiàn)象。對于危險品要防止燃燒、爆炸。12/26/202366WAN07運輸4.2不合理運輸?shù)男问?)空駛

不合理運輸中最嚴(yán)重的形式。分析：①能利用社會化的運輸體系而不利用，卻依靠自備車送貨提貨，這往往出現(xiàn)單程車，單程空駛的不合理運輸。②由于工作失誤或計劃不周，造成貨源不實，車輛空去空回、形成雙程空駛。③由于車輛過分專用，無法搭運回程貨，只能單程實車，單程回空周轉(zhuǎn)。？12/26/202367WAN07運輸2）對流

運輸相向運輸同一種貨物在同一線路上或平行線路上做相對方向的運送，而與對方運程的全部或一部分發(fā)生重迭交錯的運輸。12/26/202368WAN07運輸3）迂回運輸

可以選取短距離進行運輸而不辦，卻選擇路程較長路線進行運輸?shù)囊环N不合理形式。12目的地12/26/202369WAN07運輸4）重復(fù)運輸本來可以直接將貨物運到目的地，但是未達目的地就將貨卸下，再重復(fù)裝運送達目的地。

同品種貨物在同一地點一面運進，同時又運出。

12/26/202370WAN07運輸5)倒流運輸

是指貨物從銷地或中轉(zhuǎn)地向產(chǎn)地或起運地回流的一種運輸現(xiàn)象。

起運地中途12/26/202371WAN07運輸6）過遠(yuǎn)運輸與迂回運輸類似12/26/202372WAN07運輸7）運力選擇不當(dāng)棄水走陸鐵路、大型船舶的過近運輸運輸工具承載能力選擇不當(dāng)12/26/202373WAN07運輸8）托運方式選擇不當(dāng)

請舉例說明此情況12/26/202374WAN07運輸9）超限運輸超過規(guī)定的長度、寬度、高度和重量，容易引起貨損、車輛損壞和公路路面及公路設(shè)施的損壞，還會造成嚴(yán)重的事故。12/26/202375WAN07運輸4.3運輸合理化4.3.1概念運輸路線合理化就是按照貨物流通規(guī)律，組織貨物運輸，力求用最少的勞動消耗，得到最高的經(jīng)濟效益。也就是說，在有利于生產(chǎn)，有利于市場供應(yīng)，有利于節(jié)約流通費用、運力以及勞動力的前提下，使貨物運輸最短里程，經(jīng)過最少的環(huán)節(jié)，用最快的時間，以最小的損耗和最低的成本，把貨物從出發(fā)地運到客戶要求的地點。12/26/202376WAN07運輸4.3.2運輸合理化的影響因素運輸距離運輸環(huán)節(jié)運輸工具運輸時間運輸費用12/26/202377WAN07運輸運輸合理化1)運輸距離。在運輸時，運輸時間、運輸貨損、運費、車輛或船舶周轉(zhuǎn)等運輸?shù)娜舾杉夹g(shù)經(jīng)濟指標(biāo)，都與運距有一定比例關(guān)系，運距長短是運輸是否合理的一個最基本因素。縮短運輸距離對宏觀、微觀者都會帶來好處。2)運輸環(huán)節(jié)。每增加一次運輸，不但會增加起運的運費和總運費，而且必須要增加運輸?shù)母綄倩顒?，如裝卸、包裝等，各項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)也會因此下降。因此，減少運輸環(huán)節(jié)，尤其是同類運輸工具的運輸環(huán)節(jié)，對合理運輸有促進作用12/26/202378WAN07運輸3)運輸工具。各種運輸工具都有其使用的優(yōu)勢領(lǐng)域，對運輸工具進行優(yōu)化選擇，按運輸工具特點進行裝卸運輸作業(yè)，最大發(fā)揮所用運輸工具的作用，是運輸合理化的重要一環(huán)。4)運輸時間。運輸是物流過程中需要花費較多時間的環(huán)節(jié)尤其是遠(yuǎn)程運輸，在全部物流時間中，運輸時間占絕大部分，所以運輸時間的縮短對整個流通時間的縮短起決定性的作用。此外，運輸時間短，有利于運輸工具的加速周轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮運力的作用；有利于貨主資金的周轉(zhuǎn)；有利于運輸線路通過能力的提高，對運輸合理化有很大貢獻。12/26/202379WAN07運輸5)運輸費用。運費在全部物流費中占很大比例，運費高低在很大程度上決定整個物流系統(tǒng)的競爭能力。實際上，運輸費用的降低，無論對貨主企業(yè)來講還是對物流經(jīng)營企業(yè)來講，都是運輸合理化的一個重要目標(biāo)。運費的判斷，也是各種合理化實施是否行之有效的最終判斷依據(jù)之一。12/26/202380WAN07運輸4.4運輸合理化的有效措施

(1)提高運輸工具實載率(2)采取減少動力投入，增加運輸能力的有效措施

(3)發(fā)展社會化的運輸體系

(4)盡量發(fā)展直達運輸(5)配載運輸（輕重貨物）(6)發(fā)展特殊運輸技術(shù)和運輸工具

(7)通過流通加工，使運輸合理化12/26/202381WAN07運輸五運輸方式選擇決策12/26/202382WAN07運輸5.1選擇運輸方式的基本原則

安全性

經(jīng)濟性

及時性

準(zhǔn)確性

12/26/202383WAN07運輸貨運質(zhì)量管理意義有利于提高經(jīng)濟效益

有利于提高企業(yè)信譽

有利于穩(wěn)定職工情緒

有利于維護國家和人民的利益

12/26/202384WAN07運輸貨運質(zhì)量指標(biāo)貨運質(zhì)量重大事故次數(shù)

貨運質(zhì)量事故頻率

貨損率

完成運量及時率

貨運質(zhì)量事故賠償率

貨差率

12/26/202385WAN07運輸

1)重大事故。即貨損金額在3000元以上的運輸質(zhì)量事故，以及經(jīng)省級有關(guān)部門鑒證為珍貴、尖端、保密物品在運輸過程中發(fā)生滅失、損壞的事故。

2)大事故。即貨損金額在500元以上至3000元的貨運質(zhì)量事故。3)一般事故。即貨損金額在50元以上至500元的貨運質(zhì)量事故。

4)小事故。即貨損金額在20元以上至50元的貨運質(zhì)量事故。此外，貨損金額在20元以下的貨運質(zhì)量事故，不作事故統(tǒng)計上報，但企業(yè)要作內(nèi)部記錄和處理。知識小常識12/26/202386WAN07運輸例題：

考核某公司貨運質(zhì)量，重點考核貨損情況，半年內(nèi)每月的貨損情況如下表所示：單位：（萬噸）123456貨運總噸數(shù)1001508020050300貨運損失噸數(shù)105410512計算該公司半年的貨損率。貨損率=46/880=5.2%12/26/202387WAN07運輸5.2方法

最簡單最普遍的優(yōu)化法——線性規(guī)劃方法12/26/202388WAN07運輸線性規(guī)劃的數(shù)學(xué)模型

目標(biāo)函數(shù)：max(min)Z=c1x1+c2x2+……+cnxn

滿足約束條件：a11x1+a12x2+……+a1nxn≤(=,≥)b1

a21x1+a22x2+……+a2nxn≤(=,≥)b2………am1x1+am2x2+……+amnxn≤(=,≥)bm

x1,x2,…,xn

≥012/26/202389WAN07運輸5.3

現(xiàn)代運輸方式選擇的定量的方法由于運輸對象、運輸距離和貨主對運輸時限要求不一樣，對經(jīng)濟性、迅速性、安全性和便利性四方面的要求程度也不同，因此可采取綜合評價的方法來確定其有利性。設(shè)評價運輸方式的重要度為（b1+

b2+

b3+

b4=100%）

經(jīng)濟性（F1）：其重要度，即權(quán)重系數(shù)為b1。

迅速性（F2）：其權(quán)重系數(shù)為b2。

安全性（F3）：其權(quán)重系數(shù)為b3。

便利性（F4）：其權(quán)重系數(shù)為b4。

則：F=b1F1+b2F2+b3F3+b4F412/26/202390WAN07運輸

設(shè)鐵路以T表示，公路以G表示，水路以S表示，航空以H表示，則：

F(T)=b1F1(T)

+b2F2(T)

+b3F3(T)

+b4F4(T)F(G)=b1F1(G)

+b2F2(G)

+b3F3(G)

+b4F4(G)F(S)=b1F1(S)

+b2F2(S)

+b3F3(S)

+b4F4(S)F(H)=b1F1(H)

+b2F2(H)

+b3F3(H)

+b4F4(H)12/26/202391WAN07運輸先分別計算出經(jīng)濟性、迅速性、安全性、便利性在各種運輸方式中的平均值，再以某種運輸方式的值與平均值比較，得到其相對值。經(jīng)濟性：

——四種運輸方式費用支出的平均值C(T)、C(G)、C(S)、C(H)——分別為四種運輸方式費用的支出12/26/202392WAN07運輸各種運輸方式的經(jīng)濟性，可用相對值表示如下：

以此類推，可以求出四種運輸方式的迅速性、安全性、便利性評價指標(biāo)及相對值。12/26/202393WAN07運輸迅速性：——四種運輸方式所需運輸時間的平均值安全性：——四種運輸方式的運輸破損率便利性：——四種運輸方式發(fā)（到）貨地至裝（卸）載地距離的平均值12/26/202394WAN07運輸根據(jù)以上的計算結(jié)果，代入公式1.~4.，可得到F(T)、F(G)、F(S)、F(H)的值，其數(shù)值最小者為優(yōu)。12/26/202395WAN07運輸六專題：復(fù)合聯(lián)運與集裝箱6.1復(fù)合一貫制6.2集裝箱運輸12/26/202396WAN07運輸6.1復(fù)合一貫制6.1.1概念

指充分利用鐵路、汽車、船舶和飛機等各自的特點并把它們中的2種以上組合起來加以有效利用的運輸。如：(1)卡車一鐵路一卡車。(2)卡車一船舶一卡車。(3)卡車一飛機一卡車。(4)卡車一船舶一鐵路一船舶一卡車。(5)卡車一船舶一卡車一飛機一卡車等。12/26/202397WAN07運輸6.1.2復(fù)合一貫運輸?shù)闹饕攸c注重發(fā)揮各種運輸方式的整體功能和綜合優(yōu)勢，以及各聯(lián)運企業(yè)間的協(xié)調(diào)和配合。1)代理性復(fù)合一貫運輸行業(yè)主要是以提供服務(wù)的方式為承運、托運雙方提供代辦中轉(zhuǎn)和代理承托運業(yè)務(wù)的，具有“一手托兩家”的代辦代理的雙重身份，即對運輸企業(yè)而言，它代表貨主；對貨主而言，又代理運輸業(yè)務(wù)，所以從事復(fù)合一貫運輸?shù)钠髽I(yè)一般都具有代理性。12/26/202398WAN07運輸2)協(xié)同性復(fù)合一貫運輸不僅要求運輸過程涉及的各部門和各環(huán)節(jié)在運輸組織上協(xié)作配合，建立統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一考核標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)章制度。在技術(shù)裝備上，也必須使港、站、庫、場、集疏運系統(tǒng)同步建設(shè)，相互配套，實現(xiàn)運輸設(shè)施的協(xié)同性。3)通用性復(fù)合一貫運輸涉及兩種以上運輸方式或一種運輸方式兩程以上的銜接配合，以及產(chǎn)、供、運、銷各企業(yè)間的運輸協(xié)作，所使用的商務(wù)及貨運規(guī)章、協(xié)議、合同規(guī)定．必須具有2種運輸方式或2個以上企業(yè)共同遵循的通用性。12/26/202399WAN07運輸4)全程性在聯(lián)運過程中，貨物從受理、承運，到交付直到運后服務(wù)、財務(wù)結(jié)算等環(huán)節(jié)，無論經(jīng)過幾程運輸，幾個中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，均可—票貫通全程，具有組織完成運輸任務(wù)的全程性。5)簡便性復(fù)合一貫運輸實行“一次托運、一次起票、一次結(jié)算、一票到底、全程負(fù)責(zé)”的運輸代理，與一般運輸相比、手續(xù)非常簡便，大大節(jié)省了貨主運輸?shù)娜肆蜁r間，從而提高了運輸效率和社會綜合經(jīng)濟效益。12/26/2023100WAN07運輸6.1.3復(fù)合一貫制運輸?shù)慕M織作用程序復(fù)合一貫運輸作業(yè)的流程:

一般包括受理托運、倉庫保管、開具貨票、核收費用、填制并提交托運單、配裝、承運、中轉(zhuǎn)作業(yè)和到達交付以及貨運事故處理幾個程序。12/26/2023101WAN07運輸復(fù)合一貫制運輸作業(yè)程序12/26/2023102WAN07運輸6.1.4復(fù)合一貫制運輸推行條件復(fù)合一貫運輸?shù)漠a(chǎn)生固然帶來了巨大的社會效益和經(jīng)濟效益，然而許多發(fā)達國家在推行其過程中也產(chǎn)生了不少問題，因此，為更好地推進復(fù)合一貫運輸，要盡力做到：1)鐵路和海運要大力提高運輸服務(wù)水平(保證運送質(zhì)量、時間、靈活、便捷準(zhǔn)確的運輸服務(wù)水平)：

2)鐵路和海運要設(shè)法減少企業(yè)的運輸成本；

12/26/2023103WAN07運輸提高鐵路的運輸能力：

1)加長集裝箱列車編組。

2)公路、鐵路集裝箱聯(lián)運。

3)敞式、半敞式、封閉式運輸系統(tǒng)運輸。

4)研制開發(fā)牽引力強的貨運機車。

5)延長貨車的錯車線路。

6)擴大貨運車站。12/26/2023104WAN07運輸4)提高海運運力：

(1)改善內(nèi)航集裝箱船、滾裝船(可以直接開上開下的船)、汽車專用船和長距離渡船等的運輸條件。

(2)加強碼頭建設(shè)。5)以卡車運輸為中心，開展復(fù)合一貫運輸。6)為推進聯(lián)運，卡車運輸業(yè)、鐵路、海運業(yè)和貨主各界應(yīng)建立戰(zhàn)略互助關(guān)系7)貨主應(yīng)提高認(rèn)識積極推進聯(lián)運。12/26/2023105WAN07運輸6.2集裝箱運輸6.2.1概述

集裝箱運輸是以集裝箱為運輸單元，通過一種或幾種運輸工具，進行貨物運輸?shù)摹N先進的運輸方式，也是集裝化運輸中的一種高級形態(tài)，目前已成為國際上普遍采用的一種重要的運輸方式。集裝箱運輸是運輸方式上的革命，是運輸技術(shù)上的巨大進步，它是實現(xiàn)散雜貨物運輸合理化、效率化的重要手段。12/26/2023106WAN07運輸1)提高貨物運輸質(zhì)量，減少貨損貨差。由于集裝箱結(jié)構(gòu)堅固，強度和剛度很大，能防止壓、砸、碰、撞帶來的損失，因此對貨物有很高的保護作用。同時，在全程運輸中，使用機械裝卸、搬運，可不動箱內(nèi)貨物直接進行裝卸或不同運輸工具之間換裝作業(yè)，大大減少了貨損貨差。6.2.2集裝箱運輸?shù)奶卣鳎?2/26/2023107WAN07運輸2)節(jié)省貨物包裝材料和包裝費用。貨物采用集裝箱運輸，由于集裝箱的保護，不受外界的擠壓碰撞，一般不需外包裝，內(nèi)包裝也被簡化，可大量節(jié)約包裝材料，降低包裝費用。3)簡化貨運手續(xù)，提高裝卸效率，加快車船周轉(zhuǎn)，降低貨運成本。4)便于開展多式聯(lián)運，進行自動化管理，實現(xiàn)門到門的運輸。12/26/2023108WAN07運輸6.2.3集裝箱運輸方式

1)集裝箱集疏運輸。集裝箱集疏運輸是干線運輸?shù)氖孜层暯有灾Ь€運輸，是國際集裝箱運輸?shù)谋厝唤M成部分，這種集疏運輸是在內(nèi)陸進行，所以又稱內(nèi)陸集疏運輸。

3種形式：內(nèi)陸公路集疏運、內(nèi)河集疏運及鐵路集疏運。12/26/2023109WAN07運輸2)集裝箱班輪。利用集裝箱船在固定港口之間，進行定期定航線的集裝箱運輸。這種運輸形式在各國普遍采用，運輸量巨大。3)集裝箱定期直達列車。采用固定車底的專用集裝箱車皮組成的專列，定點、定線、定期運行，也可采用平底車進行車載車的馱背運輸，即“滾動公路”式運輸。12/26/2023110WAN07運輸4)集裝箱專運列車、快運列車也常采用專用集裝箱貨車。專運列車在專門線及站之間運行，但不確定時間表，快運列車是專門對小批量集裝箱進行沒有固定時間表的快運。5)集裝箱聯(lián)運。以標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱在至少2種以上的運輸方式或2程以上，由聯(lián)運經(jīng)營人組織完成從接收地點至交付地點的集裝箱運輸。包括：2種以上集裝箱運輸方式或2種以上集裝箱運輸銜接，或1種集裝箱運輸方式多家經(jīng)營和多種集裝箱運輸方式聯(lián)合經(jīng)營的組織協(xié)調(diào)和銜接工作。12/26/2023111WAN07運輸按區(qū)域概念，可分為國內(nèi)集裝箱聯(lián)運和國際集裝箱聯(lián)運：1)國內(nèi)集裝箱聯(lián)運。主要是以各地聯(lián)運公司、中國集裝箱總公司各地分公司等與本地區(qū)的鐵路集裝箱辦理站組織聯(lián)營聯(lián)運。聯(lián)運的形式：鐵公集裝箱聯(lián)運、鐵水集裝箱聯(lián)運、鐵路和專用線間集裝箱聯(lián)運、航空與公路間集裝箱聯(lián)運等。2)國際集裝箱聯(lián)運。12/26/2023112WAN07運輸6.2.3-2國際多式聯(lián)運

國際多式聯(lián)運（internationalmultimodaltransport）:

指根據(jù)一個多式聯(lián)運合同，采用兩種或兩種以上的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人把貨物從一個國家境內(nèi)發(fā)貨地運至另一個國家境內(nèi)指定的交貨地點多式聯(lián)運適用于水路、公路、鐵路和航空等多種運輸方式。

12/26/2023113WAN07運輸1）國際多式聯(lián)運的意義國際多式聯(lián)運在國際運輸市場上具有強大的競爭地位，其主要表現(xiàn)在以下幾個方面：1)是一種極大地便了貨主的運輸組織形式，對廣大的客戶十分有利。2)大大提高了運輸效率，降低了運輸成本。3)其組織形式能使各種運輸方式達到最佳的組合和銜接，提高了貨運速度，使國際貨物快速送達世界每個指定的收貨點，從而提高了外貿(mào)商品在國際市場的競爭力。12/26/2023114WAN07運輸2）國際多式集裝箱聯(lián)運的主要的特點1)由多式聯(lián)運經(jīng)營人承擔(dān)或組織完成全線聯(lián)運任務(wù)2)簽定一個運輸合同，對全程負(fù)責(zé)3)采用一次托運、一次付費、一單到底、統(tǒng)一理賠的運輸業(yè)務(wù)方法12/26/2023115WAN07運輸3)-1

國際集裝箱多式聯(lián)運必須具備的條件(1)必須是國際間的集裝箱運輸；(2)必須簽發(fā)多式聯(lián)運單證；(3)由多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸負(fù)責(zé)；(4)由至少兩種運輸方式完成全程運輸。12/26/2023116WAN07運輸3)-2國際集裝箱聯(lián)運的形式

1)鐵路一鐵路國際集裝箱聯(lián)運；2)鐵路一海運國際集裝箱聯(lián)運；3)鐵路一公路國際集裝箱聯(lián)運；4)海運一航空國際集裝箱聯(lián)運以及海陸空國際集裝箱聯(lián)運；5)以海運為主體的國際集裝箱多式聯(lián)運，如遠(yuǎn)東一歐洲間、遠(yuǎn)東國際集裝箱多式聯(lián)運等。12/26/2023117WAN07運輸補充：集裝方式及分類托盤集裝箱

1）按所裝貨物種類分：雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱等；

2）按制造材料分：木集裝箱、鋼集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱、不銹鋼集裝箱等；

3）按結(jié)構(gòu)分：折疊式集裝箱、固定式集裝箱等，在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱、板架集裝箱等；

4）按總重分：30噸集裝箱、20噸集裝箱、10噸集裝箱、5噸集裝箱、2.5噸集裝箱等。

12/26/2023118WAN07運輸集裝箱的有關(guān)常識相關(guān)規(guī)格：外尺寸、內(nèi)尺寸、箱內(nèi)容積計算單位：TEU(twenty-feetequivalentunits)，又稱20英尺換算單位，是計算集裝箱箱數(shù)的換算單位。目前集裝箱長度一般有兩種規(guī)格，即20英尺和40英尺，為便于計數(shù)的統(tǒng)一化，把20英尺集裝箱作為一個計算單位，40英尺集裝箱作為兩個計算單位。12/26/2023119WAN07運輸集裝箱的有關(guān)常識整箱貨（FCL：Fullcontainerload）與拼箱貨（LCL：Lessthancontainerload）。整箱貨是指由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱、計數(shù)、積載并加鉛封的貨運。

拼箱貨是指指裝不滿一整箱的小票貨物。這種貨物，通常是由承運人分別攬貨并在集裝箱貨運站或內(nèi)陸站集中，而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi)，同樣要在目的地的集裝箱貨運站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨。

12/26/2023120WAN07運輸集裝箱叉車12/26/2023121WAN07運輸七、新型運輸決策

(一)管理改革型

(二)產(chǎn)業(yè)滲透型

(三)政府促動型

(四)技術(shù)革命型12/26/2023122WAN07運輸八、我國物流運輸?shù)默F(xiàn)狀(一)物流發(fā)展的環(huán)境問題

1．明確國家宏觀物流發(fā)展方針和政策，加強對物流的發(fā)展指導(dǎo)。

2．解決物流發(fā)展管理體制的建設(shè)問題。

3．解決物流服務(wù)體系建設(shè)滯后，制約我國物流發(fā)展的問題。

4．解決第三產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域改革相對滯后的問題。(二)物流發(fā)展的認(rèn)識問題12/26/2023123WAN07運輸安利對第三方物流公司的考核標(biāo)準(zhǔn)

運輸費用在整個物流費用中占有非常大的比例，同時又具有不可控制性及風(fēng)險性大的重要環(huán)節(jié)。安利的考核標(biāo)準(zhǔn)如下：1）考察第三方企業(yè)的運輸資格（二證一照齊全），即《運輸許可證》、《稅務(wù)登記證》和《營業(yè)執(zhí)照》。2）核查營運人的運作實力。包括：公司的資產(chǎn)、投入資本、辦公場所、停車場所、營運車輛、運載能力、營運管理能力、交貨處理能力、靈活應(yīng)變能力等。只有具備一定的實力，才具有競爭優(yōu)勢。安利在第三方物流商方面的選擇標(biāo)準(zhǔn)趨向行內(nèi)最大的或比較大的物流企業(yè)。3）核查承運人的競爭能力及業(yè)內(nèi)信譽。包括:費率、到貨準(zhǔn)時率、交貨及貨損率，相互溝通、誠信等客戶服務(wù)情況。

12/26/2023124WAN07運輸沃爾瑪降低運輸成本的學(xué)問物流案例

（1）