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文檔簡介
2022年監(jiān)理考試真題及答案解析
《目標控制(交通)》
、單項選擇題(共80題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
1.()是指使用一組實踐方法、技術和工具來策劃、控制和改進過程的效果、效率和適應性,
包括過程策劃、過程實施、過程監(jiān)測(檢查)和過程改進(處置)四個部分。
A.過程管理
B.系統(tǒng)管理
C.項目管理
D.監(jiān)督管理
【答案】A
【解析】過程管理是指使用一組實踐方法、技術和工具來策劃、控制和改進過程的效果、效
率和適應性,包括過程策劃(P)、過程實施(D)、過程監(jiān)測(檢查)(C)和過程改進(處
置)(A)四個部分,即PDCA循環(huán)四階段。
【考點來源】基礎篇第一章第二節(jié)工程項目管理目標體系、基本原理和管理模式
【難易程度】易
2.監(jiān)理工程師應對施工單位的工藝試驗進行全過程的(),并應做出詳細記錄。A.
巡視
B.旁站
C.抽檢
D.平行試驗
【答案】B
【解析】監(jiān)理工程師應對施工單位的工藝試驗進行全過程的旁站監(jiān)理,并應做出詳細記錄。
【考點來源】基礎篇第二章第六節(jié)工程質量的試驗檢測方法
【難易程度】易
3.下列關于修約的說法,錯誤的是()。
A.擬舍去的數字中,其最左面的第一位數字小于5時,則舍去
B.擬舍去的數字中,其最左面的第一位數字大于5時,則進1
C.擬舍去的數字中,其最左面的第一位數字等于5,后面的數字為0時,則進1
D.實行數據修約時,應在確定修約位數后一次完成
【答案】C
【解析】選項C錯誤,擬舍去的數字中,其最左面的第一位數字等于5,而后面無數字或全
部為O時,所保留的數字末位數為奇數(1、3、5、7、9)則進1,如為偶數(0、2、4、6、
8)則舍去。
【考點來源】基礎篇第二章第五節(jié)工程質量統(tǒng)計分析方法
【難易程度】難
4.施工安全風險評估中,評估工作負責人應當具有()年以上的工程管理經驗。A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】D
【解析】評估工作負責人應當具有5年以上的工程管理經驗,并有參與類似工程施工的經歷,
當施工單位的施工經驗或能力不足時,可委托行業(yè)內安全評估機構承擔相關風險評估工作。
【考點來源】基礎篇第八章第三節(jié)施工安全風險評估
【難易程度】易
5.公路水運工程淘汰危及生產安全施工工藝、設備和材料目錄中,限制使用的工藝有()。A.
卷揚機鋼筋調值工藝
B.空心板、箱型梁氣囊內模工藝
C.人工挖孔樁手搖井架出渣工藝
D.基樁人工挖孔工藝
【答案】D
【解析】ABC都為禁止施工工藝。D為限制使用工藝,存在下列條件之一的區(qū)域不得使用:
(1)地下水豐富、孔內空氣污染物超標準、軟弱土層等不良地質條件的區(qū)域;(2)機械成
孔設備可以達到的區(qū)域。
【考點來源】基礎篇第七章第二節(jié)安全監(jiān)理相關的法律法規(guī)和方針政策
【難易程度】難
6.交通工程項目建設程序,說法正確的是()?
A.政府投資交通建設項目和企業(yè)投資交通建設項目實行審批制
B.政府投資交通建設項目和企業(yè)投資交通建設項目實行核準制
C.政府投資交通建設項目實行審批制,企業(yè)投資交通建設項目實行核準制
D.政府投資交通建設項目實行核準制,企業(yè)投資交通建設項目實行備案制
【答案】C
【解析】政府投資交通建設項目實行審批制,企業(yè)投資交通建設項目實行核準制。
【考點來源】基礎篇第一章第三節(jié)工程項目的建設程序
【難易程度】易
7.()在于將質量的目標值,通過生產要素的投入、作業(yè)技術活動和產出過程轉化為質量的
實際值。
A.計劃
B.實施
C.檢查
D.處理
【答案】B
【解析】實施在于將質量的目標值,通過生產要素的投入、作業(yè)技術活動和產出過程轉化為
質量的實際值。
【考點來源】第二章第一節(jié)全面質量管理
【難易程度】易
8.關于勘察、設計單位的質量責任和義務的內容,說法錯誤的是()。
A.勘察、設計單位在其資質等級許可的范圍內承攬工程,并不得轉包或者違法分包所承攬的
工程
B.設計單位應當根據勘察成果文件進行建設工程設計
C.勘察、設計單位必須按照工程建設強制性標準進行勘察、設計,并對其勘察、設計的質量
負責
D.設計文件應當符合國家規(guī)定的設計深度要求,注明工程最長使用年限
【答案】D
【解析】選項D錯誤,設計文件應當符合國家規(guī)定的設計深度要求,注明工程合理使用年限。
【考點來源】基礎篇第二章第三節(jié)工程質量責任體系和參建方質量責任及義務
【難易程度】易
9.直接經濟損失為7500萬元的特大橋主體結構垮塌,屬于()質量事故。
A.特別重大
B.重大
C.較大
DL般
【答案】B
【解析】重大事故指造成直接經濟損失5000萬元以上1億元以下,或者特大橋主體結構垮塌、特
長隧道結構坍塌,或者大型水運工程主體結構垮塌、報廢的事故。
【考點來源】基礎篇第二章第四節(jié)工程質量缺陷、質量事故等級劃分及處理
【難易程度】易
10.鋼筋接頭的彎曲試驗,對接頭的每一驗收批,必須在工程結構中隨機截取()個接頭試件
做抗拉強度試驗。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】B
【解析】對接頭的每一驗收批,必須在工程結構中隨機截取3個接頭試件做抗拉強度試驗,
按設計要求的接頭等級進行評定。
【考點來源】基礎篇第二章第六節(jié)工程質量的試驗檢測方法
【難易程度】中
口下列關于混凝土拌合物坍落度性能的說法,錯誤的是()。
A.用搗棒在已坍落的混凝土拌合物截錐體側面輕輕敲打,如果截錐試體逐漸下沉,表示黏聚
性不好
B.用搗棒在已坍落的混凝土拌合物截錐體側面輕輕敲打,如果出現離析現象,表示黏聚性不
好
C.坍落度筒提起后無稀漿,則表示其保水性能良好
D.坍落度筒提起后僅有少量稀漿自底部析出,則表示其保水性能良好
【答案】A
【解析】觀察坍落后混凝土拌合物試體的黏聚性和保水性。用搗棒在已坍落的混凝土拌合物
截錐體側面輕輕敲打,如果截錐試體逐漸下沉(或保持原狀),則表示黏聚性良好;如果倒
坍、部分崩裂或出現離析現象,表示黏聚性不好。坍落度筒提起后,如有較多稀漿從底部析
出,錐體部分的混凝土拌和也因失漿而集料外露,則表明其保水性能不好;如坍落度筒提起
后無稀漿或僅有少量稀漿自底部析出,則表示其保水性能良好。
【考點來源】基礎篇第二章第六節(jié)工程質量的試驗檢測方法
【難易程度】中
12.下列關于時間一一費用優(yōu)化的說法,正確的是()。A.
縮短工期,會引起直接費用和間接費用的增加
B.延長工期,會引起直接費用和間接費用的減少
C.縮短工期,會引起直接費用的增加和間接費用的減少
D.縮短工期,會引起直接費用的減少和間接費用的增加
【答案】C
【解析】縮短工期,會引起直接費用的增加和間接費用的減少;延長工期,會引起直接費用
的減少和間接費用的增加。
【考點來源】基礎篇第三章第八節(jié)網絡計劃的優(yōu)化
【難易程度】易
13.下圖體現的是()進度控制方法。
A.進度表法
B.工程進度曲線法
C.工程進度管理曲線法
D.網絡圖法
【答案】C
【解析】工程進度管理曲線是兩條工程進度曲線組合成的閉合曲線。從理論上講,任何工程
項目的進度計劃總是分為最早和最遲兩種開始與完成時間的。因此,任何工程項目的施工進
度計劃都可以繪制出兩條曲線:其一是以各項工作的計劃最早開始時間繪制的工程進度曲線,稱
為ES曲線;其二是以各項工作的計劃最遲開始時間安排進度而繪制的工程進度曲線,稱為LS曲
線。兩條曲線的起點和終點分別是項目的開工時刻和完工時刻,因此兩條曲線是閉合的,圍成形
似香蕉的曲線,俗稱香蕉曲線。
【考點來源】基礎篇第四章第一節(jié)進度監(jiān)理概述
【難易程度】易
14.為了實現對進度的有效控制,監(jiān)理工程師采取的經濟措施是()o
A.建議建設單位與施工單位協(xié)商,對非施工單位原因造成的應急趕工給予合理的趕工費用B.
督促施工單位做好施工機械、人員、資金和材料的組織調度工作
C.嚴格控制合同變更,對各方提出的工程變更,監(jiān)理工程師應嚴格按照規(guī)定程序進行管理D.
加強工程延期和索賠管理
【答案】A
【解析】選項B屬于組織措施,選項CD屬于合同措施。
【考點來源】基礎篇第四章第一節(jié)進度監(jiān)理概述
【難易程度】易
15.施工總進度計劃是反映合同工程()o
A.從施工準備到交工驗收的全部工作過程的時間安排B.
從施工準備到竣工驗收的全部工作過程的時間安排C.
從施工期到交工驗收的全部工作過程的時間安排D.
從施工期到竣工驗收的全部工作過程的時間安排
【答案】A
【解析】施工總進度計劃是反映合同工程從施工準備到交工驗收的全部工作過程的時間安排,用來
確定合同工程所包含的各主要施工項目(單位工程、主要的分部工程)的施工順序、施工時間
及相互銜接關系的計劃。
【考點來源】基礎篇第四章第二節(jié)施工進度計劃編制
【難易程度】易
16.預算費用屬于()階段。
A.項目建議書
B.可行性研究
C.初步設計
D.施工圖設計
【答案】D
【解析】關于“費用”一詞,我國在工程項目基本建設程序的不同階段有著不同的稱謂,在
項目建議書及可行性研究階段稱之為“投資估算”,在初步設計、技術設計階段稱之為“設
計概算”,在施工圖設計階段稱之為“施工圖預算”,在項目招投標階段稱之為“招標控制
價或標底價、投標報價”,在發(fā)包人與承包人簽訂施工合同協(xié)議時稱之為“合同價”,在合
同實施過程中的結算稱之為“結算價”,在工程項目竣工或合同結束時稱之為“決算價”。
【考點來源】基礎篇第六章第一節(jié)費用控制的依據、目標、任務與措施
【難易程度】易
17.凈現金流量的表達正確的是()o
A.CIt=CFt-COt
B.CIt=COt-CFt
【答案】c
【解析】對于同一個時間點上的現金流入(記作at)與現金流出(記作cot)的差額稱為凈
現金流量(記作CFt),即:CFt=Clt-COto
【考點來源】基礎篇第五章第一節(jié)資金的時間價值
【難易程度】易
18.關于凈現值的說法,錯誤的是()。
A.對于單個的獨立方案而言,當NPV20時,則認為方案是可取的
B.對于多個方案,則不僅要求方案NPVZ0,且選擇一個方案時,應選NPV值中最大的
C.在費用(成本)相同時,可使用凈現值進行比較D.
折現率越大,其凈現值越小
【答案】C
【解析】選項C錯誤,凈現值=收益現值一費用現值,由此可延伸出凈現值法、收益現值法和
費用現值法,三者統(tǒng)稱為現值法。在費用(成本)相同時,可使用收益現值法進行比較,收
益現值大者方案優(yōu)選;在收益(產品及產量)相同時,可使用費用現值法進行比較,費用現
值小者方案優(yōu)選。
【考點來源】基礎篇第五章第二節(jié)技術方案的經濟分析評價
【難易程度】中
19.下列屬于事后監(jiān)理的是()。
A.對工程量清單中的分項工程做出單價分析表
B.計量審核
C.抽檢
D.把實際耗費同中標工程量清單進行比較,并把發(fā)生偏差的信息反饋給各方
【答案】D
【解析】事后監(jiān)理也稱反饋控制、被動控制,是指監(jiān)理人員將監(jiān)理信息輸送出去后又把作用
結果返送回來,并對信息的再輸出發(fā)生影響,以起到監(jiān)理的作用。在費用監(jiān)理過程中,為了
對施工中的各種耗費進行有效的監(jiān)理,要求把實際耗費同中標工程量清單進行比較,并把發(fā)
生偏差的信息反饋給各方,以便及時進行調整,保證費用監(jiān)理目標的實現。
【考點來源】基礎篇第六章第二節(jié)費用監(jiān)理工作的作用、原則與方法
【難易程度】中
20.監(jiān)理人員在費用監(jiān)理工作中的職責權限中,需要取得發(fā)包人的專門批準的是()?A.
工程計量權
B.付款審批權
C.工程變更的單價確認權
D.工程扣款權
【答案】C
【解析】工程變更的單價確認權和變更工程造價的確定權、施工索賠事件發(fā)生后的費用審查
權、物價上漲現象發(fā)生時的價格調整權。根據《標準施工招標文件》的規(guī)定,監(jiān)理人在行使
上述權力時,應取得發(fā)包人的專門批準,或者說,其處理程序是監(jiān)理人提出處理意見,最終
由發(fā)包人批準。
【考點來源】基礎篇第六章第三節(jié)費用監(jiān)理人員的職責與權限
【難易程度】中
21.為了不影響承包人的施工進度,監(jiān)理人一定要按時進行計量和支付,這個體現了工程計量的
()原則
A.公正性
B.時限性
C.程序性
D.監(jiān)理人最終確認計量結果
【答案】B
【解析】工程計量具有嚴格的時間要求,時限性極強。計量不及時,會影響承包人的施工進
度;支付不及時,也會影響承包人的施工進度,并可能直接產生合同糾紛?!稑藴适┕ふ袠?/p>
文件》在第17條中對計量與支付嚴格規(guī)定了時間限制,同時也規(guī)定了計量與支付復核的時間
限制.因此,監(jiān)理人一定要按時進行計量和支付。
【考點來源】基礎篇第六章第四節(jié)工程計量的依據、原則與程序
【難易程度】易
22.土方工程開挖工程量的計算方法是()。
A.均攤法
B.分解計量法
C.圖紙計算法
D.現場斷面測量計算法
【答案】D
【解析】現場斷面測量計算法:如土石方開挖和填筑工程的計量,基礎工程中結構物的混凝
土澆筑方量的體積計算,均需要采用現場斷面測量計算法。
【考點來源】基礎篇第六章第四節(jié)工程計量的依據、原則與程序
【難易程度】易
23.根據《標準施工招標文件》,關于最終支付程序的說法,錯誤的是()。
A.發(fā)包人應在收到后14天內審核完畢,由監(jiān)理人向承包人出具經發(fā)包人簽認的最終結清證書B.
如果監(jiān)理人不同意最終結清申請單的任何一部分,承包人應按監(jiān)理人要求提交進一步的資料
C.監(jiān)理人未在約定時間內核查,又未提出具體意見的,視為承包人提交的最終結清申請已經
發(fā)包人核查同意
D.最終結清申請單中的總金額應認為是代表了根據合同約定應付給承包人的全部款項的最后
結算
【答案】C
【解析】監(jiān)理人收到承包人提交的最終結清申請單后的14天內,提出發(fā)包人應支付給承包人
的價款送發(fā)包人審核并抄送承包人。發(fā)包人應在收到后14天內審核完畢,由監(jiān)理人向承包人
出具經發(fā)包人簽認的最終結清證書。監(jiān)理人未在約定時間內核查,又未提出具體意見的,視為
承包人提交的最終結清申請已經監(jiān)理人核查同意;發(fā)包人未在約定時間內審核又未提出具體
意見的,監(jiān)理人提出應支付給承包人的價款視為已經發(fā)包人同意。在提交最終結清申請單時,
承包人應給發(fā)包人一份書面清賬書,并抄送監(jiān)理人,確認最后結賬單中的總金額代表了根據
合同約定應付給承包人的全部款項的最后結算。
【考點來源】基礎篇第六章第五節(jié)費用支付的依據、原則與程序
【難易程度】中
24.采用計日工計價的任何一項變更工作,應從()中支付。A.
單價子目
B.總價子目
C.暫列金額
D.暫估價
【答案】C
【解析】采用計日工計價的任何一項變更工作,應從暫列金額中支付。
【考點來源】基礎篇第六章第六節(jié)工程量清單項目的支付
【難易程度】易
25.分包工程開工前,安全監(jiān)理人員應審查施工單位報送的“三類人員”的資格不包括()。A.
施工單位的主要負責人
B.項目負責人
C.專職安全生產管理人員
D.特殊工種作業(yè)人員
【答案】D
【解析】“三類人員”是指施工單位的主要負責人、項目負責人和專職安全生產管理人員。
【考點來源】基礎篇第七章第一節(jié)安全生產方針及安全生產管理原則與制度
【難易程度】易
26.下列事故中,不屬于車輛傷害是的()。A.
機動車輛在行駛中引起的人體墜落傷亡事故B.
機動車輛在行駛中引起的物體倒塌傷亡事故C.
機動車輛在行駛中引起的擠壓傷亡事故
D.車輛停駛時引起的擠壓傷亡事故
【答案】D
【解析】車輛傷害指企業(yè)機動車輛在行駛中引起的人體墜落和物體倒塌、飛落、擠壓傷亡事
故,不包括起重設備提升、牽引車輛和車輛停駛時發(fā)生的事故。
【考點來源】基礎篇第七章第四節(jié)危險源的分類與識別
【難易程度】易
27.下列分部分項工程不需要專家論證、審查的是()oA.
深度5m的基坑
D.中橋的拆除工程
【答案】D
【解析】選項D錯誤。
【考點來源】基礎篇第八章第四節(jié)施工準備階段安全監(jiān)理
【難易程度】難
28.關于模板、支架拆除說法錯誤的是()o
A.先拆非承重模板、后拆承重模板
B.簡支梁結構模板宜從支座向跨中方向依次循環(huán)卸落C.
懸臂梁結構模板宜從懸臂端開始順序卸落
D.承重模板應橫向同時、縱向對稱均衡卸落
【答案】B
【解析】選項B錯誤,簡支梁、連續(xù)梁結構模板宜從跨中向支座方向依次循環(huán)卸落。
【考點來源】基礎篇第八章第五節(jié)施工階段安全監(jiān)理
【難易程度】中
29.直接經濟損失1500萬元的安全事故等級是()o
A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
【答案】C
【解析】有下列情形之一的,為in級(較大)事故(以下簡稱HI級事故):
(1)造成3人以上死亡(含失蹤),或危及3人以上生命安全;(2)10人以上重傷;(3)
直接經濟損失1000萬元以上。
【考點來源】基礎篇第七章第六節(jié)生產安全事故等級、處理依據和程序
【難易程度】易
30.對于重大事故隱患,施工單位應當在確定后()個工作日內向直接監(jiān)管的交通運輸主管部門
報備。
A.5
B.10
C.15
【解析】對于重大事故隱患,施工單位應當在確定后5個工作日內向直接監(jiān)管的交通運輸主
管部門報備,其中涉及民爆用品、危險化學品及特種設備等重大事故隱患的,還應向相應的
主管部門報備。
【考點來源】基礎篇第七章第五節(jié)安全生產雙重預防機制
【難易程度】易
31.因設計缺陷造成的質量問題,由()提出處理方案。A.
建設單位
B.施工單位
C.設計單位
D.監(jiān)理單位
【答案】C
【解析】對因施工原因而產生的質量缺陷的修補和加固,應先由施工單位提出修補方案及方
法,經監(jiān)理工程師批準后方可進行;對因設計原因而產生的質量缺陷,應通過建設單位提出
處理方案及方法,由施工單位進行修補。
【考點來源】基礎篇第二章第四節(jié)工程質量缺陷、質量事故等級劃分及處理
【難易程度】易
32.施工合同段的綜合應急預案的編制人是()?
A.建設單位技術負責人
B.施工單位項目技術負責人
C.施工單位項目經理
D.安全總監(jiān)
【答案】B
【解析】項目總體預案由建設單位技術負責人組織編寫報其上級主管部門備案。施工合同段
總體預案由施工單位技術負責人組織編寫,駐地監(jiān)理工程師審核,總監(jiān)理工程師審批,報建
設單位備案。
【考點來源】基礎篇第八章第二節(jié)安全生產事故應急救援預案
【難易程度】易
33.關于價格調整的合同規(guī)定,說法不正確的是()。
A.價格調整公式中各可調因子、定值權重,以及基本價格指數及其來源由發(fā)包人在投標函附
錄價格指數和權重表中約定
B.價格指數應首先采用國家或省(自治區(qū)、直轄市)價格部門或統(tǒng)計部門提供的價格指數C.
在計算調整差額時得不到現行價格指數的,可暫用上一次價格指數計算
D.合同中各可調因子的權重不能調整
【答案】D
【解析】D選項錯誤:根據《標準施工招標文件》按第15.1款約定的變更導致原定合同中的
權重不合理時,由監(jiān)理人與承包人和發(fā)包人協(xié)商后進行調整。
【考點來源】基礎篇第六章第七節(jié)合同項目的支付
【難易程度】中
34.監(jiān)理人應在()天內對施工單位施工進度計劃和施工方案說明予以批復或提出修改意見。
A.7
B.14
C.28
D.42
【答案】B
【解析】《公路工程標準施工招標文件》(2018年版)專用合同條款第10.2條規(guī)定:實際進
度發(fā)生滯后的當月25日前,應由施工單位提交合同進度計劃修訂申請報告,并應附有關措施
和相關資料。監(jiān)理人在收到進度計劃修訂申請報告14天內進行批復。
【考點來源】基礎篇第四章第四節(jié)進度計劃的審批工作
【難易程度】易
35.按雙代號網絡圖的繪制規(guī)則,下列正確的是()。
A.
B.
D.
【答案】D
【解析】繪制雙代號網絡圖必須遵循以下基本規(guī)則:
(1)一張網絡圖只允許有一個開始節(jié)點和一個終點節(jié)點;
(2)一對節(jié)點之間只允許存在一條箭線;
(3)不允許出現閉合回路;
(4)不允許出現線段、雙向箭頭,并應避免使用反向箭線;
(5)布局應合理,盡量避免箭線交叉。
【考點來源】基礎篇第三章第四節(jié)雙代號網絡圖的繪制
【難易程度】易
36.某工程有5個施工過程,分4個施工段組織固定節(jié)拍流水施工,流水節(jié)拍為2天。則流水
施工工期為()天。
A.12
B.14
C.16
D.18
【答案】C
【解析】流水施工工期T=(m+n-1)ti=(5+4-1)x2=16天
【考點來源】基礎篇第三章第二節(jié)施工過程組織原理
【難易程度】易
二、多選題(共30題,每題2分。每題中的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有
1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)
81.根據《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》的規(guī)定,公路工程監(jiān)理工作應遵循()的原則。A.
公正
B.依法
C.科學
D.誠信
E.自律
【答案】ACDE
【解析】根據《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(JTGG10-2016)的規(guī)定,公路工程監(jiān)理工作應遵循
公正、科學、誠信、自律的原則。
【考點來源】專業(yè)篇第一章第一節(jié)監(jiān)理工作階段劃分
【難易程度】易
82.波形梁鋼護欄立柱的安裝方法有()。
A.打入法
B.沉入法
C.挖埋法
D.滑移法
E.鉆孔法
【答案】ACE
【解析】采用打入法、挖埋法或鉆孔法安裝波形梁鋼護欄立柱,立柱高程符合施工圖設計要
求,不得損壞立柱端部。
【考點來源】專業(yè)篇第六章第三節(jié)公路交通安全設施
【難易程度】難
83.按照隧道的跨度劃分,屬于中等跨度隧道的開挖跨度是()mo
A.9
B.12
C.14
D.17
E.18
【答案】CD
【解析】
【考點來源】專業(yè)篇第五章第一節(jié)隧道工程的基礎知識
【難易程度】易
84.按照受力體系分類,橋梁基礎體系有()。A.
梁式橋
B.剛架橋
C.拱式橋
D.斜拉橋
E.懸索橋
【答案】ACE
【解析】按照受力體系分類,橋梁有梁、拱、索三大基本體系,其中梁橋以受彎為主,拱橋
以受壓為主,懸索橋以受拉為主。另外,由此三大基本體系的相互組合,派生出在受力上也
具有組合特征的多種橋型,如剛架橋、斜拉橋、吊橋等組合體系橋。
【考點來源】專業(yè)篇第四章第一節(jié)橋涵工程的基礎知識
【難易程度】易
85.隧道防排水施工應遵循()的原則。A.
預防為主
B.防、排、截、堵結合
C.因地制宜
D.綜合治理
E.以排為主
【答案】BCD
【解析】隧道防排水施工應遵循“防、排、截、堵結合,因地制宜,綜合治理”的原則。
【考點來源】專業(yè)篇第五章第五節(jié)防水與排水
【難易程度】中
86.品質工程評價的標準包含()?
A.基本要求
B.評價指標
C.加分指標
D.外觀指標
E.減分指標
【答案】ABC
【解析】公路水運品質工程評價標準分為示范創(chuàng)建項目品質工程評價標準、交竣工品質工程
示范項目評價標準、農村公路(三四級)品質工程示范項目評價標準三類。每一類評價標準
均由基本要求、評價指標、加分指標、總體評價等四部分構成。
【考點來源】基礎篇第十章第一節(jié)打造品質工程
【難易程度】難
87.根據路面結構的力學特性,分為()。
A.柔性路面
B.混凝土路面
C.剛性路面
D.瀝青路面
E.半剛性路面
【答案】ACE
【解析】在工程設計中,主要從路面結構的力學特性和設計方法的相似性出發(fā),將路面劃分
為柔性路面、剛性路面和半剛性路面三類。
【考點來源】專業(yè)篇第三章第一節(jié)路面工程的基礎知識
【難易程度】易
88.根據《公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017)的規(guī)定,錨桿
施工的實測項目有()。
A.錨桿數量
B.錨桿長度
D.錨桿距離
E.孔位、孔深、孔徑
【答案】ACE
【解析】
【考點來源】專業(yè)篇第五章第四節(jié)支護與襯砌
【難易程度】中
89.地下排水設施包括()?
A.排水墊層
B.滲井
C.邊溝
D.暗溝
E.蒸發(fā)池
【答案】ABD
【解析】路基排水工程主要分為地面排水設施和地下排水設施。其中地面排水設施包括邊溝、截
水溝、排水溝、跌水、急流槽、攔水緣石、蒸發(fā)池和油水蒸發(fā)池等;地下排水設施包括排水墊
層、暗溝暗道、滲溝、滲井、排水隧道等,滲溝也可分為填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝三種
形式。
【考點來源】專業(yè)篇第二章第五節(jié)路基排水與防護支擋工程
【難易程度】易
90.新奧法采用的支護體系是復合式襯砌,由()組合而成。A.
初期支護
B.超前支護
C.防水層
D.管棚支護
E.二次襯砌
【答案】ACE
【解析】新奧法采用的支護體系是復合式襯砌,由初期支護、防水層和二次襯砌組合而成。
【考點來源】專業(yè)篇第五章第三節(jié)隧道開挖
【難易程度】中
91.公路工程投資額的計算中,屬于規(guī)費的有()。A.
養(yǎng)老保險費
B.施工輔助費
C.工傷保險費
D.安全生產費
E.醫(yī)療保險費
【答案】ACE
【解析】
【考點來源】專業(yè)篇第八章第一節(jié)公路工程投資總額的構成
【難易程度】易
92.鉆孔灌注樁施工中可以用到的機械有()。
A.振動沉樁機
B.沖擊鉆機
C.回旋鉆機
D.旋挖鉆機
E.吊機
【答案】BCD
【解析】樁基礎根據施工方法不同可分為沉入樁、鉆孔樁、挖孔樁等。沉入樁可分為鋼筋混
凝土預制管樁和預應力鋼筋混凝土預制管樁。鉆孔樁的成孔工藝,根據施工機械的不同可分
為沖擊鉆、回旋鉆、旋挖鉆等成孔工藝,回旋鉆又可分為正循環(huán)與反循環(huán)方式。
【考點來源】專業(yè)篇第四章第三節(jié)橋梁基礎工程
【難易程度】中
93."鋼筋”的計量規(guī)則,說法正確的有()?A.
應按圖紙或其他資料標示的尺寸和凈長計算B.
搭接接頭不另行計量
C.焊接材料不另行計量
D.定位鋼筋單獨計量
E.架立鋼筋單獨計量
【答案】ABC
【解析】鋼筋、鋼板或型鋼計量時,應按圖紙或其他資料標示的尺寸和凈長計算。搭接接頭、接頭
套筒、焊接材料、下腳料和固定、定位架立鋼筋等,不予另行計量。鋼筋、鋼板或型鋼應以千克
計量,四舍五入,不計小數。
【考點來源】專業(yè)篇第八章第五節(jié)工程量清單計量規(guī)則
【難易程度】中
94.下列鉆爆施工中裝藥作業(yè)的規(guī)定,正確的有()。A.
嚴禁裝藥與鉆孔平行作業(yè)
B.裝藥時應使用木質或竹質炮棍進行裝藥
C.嚴禁作業(yè)人員穿戴化纖衣物
D.用塊狀材料、煤粉或其他可燃材料作炮泥
E.膨脹巖土地段隧道和寒區(qū)隧道,炮泥材料宜采用水炮泥、黏土炮泥
【答案】ABC
【解析】裝藥作業(yè)是否符合下列規(guī)定:
①嚴禁裝藥與鉆孔平行作業(yè)。
②嚴禁作業(yè)人員穿戴化纖衣物
③裝藥時應使用木質或竹質炮棍進行裝藥。已經裝藥的炮孔應及時堵塞密封。
④嚴禁用塊狀材料、煤粉或其他可燃材料作炮泥?除膨脹巖土地段隧道和寒區(qū)隧道外,炮泥
材料宜采用水炮泥、黏土炮泥。
【考點來源】專業(yè)篇第五章第三節(jié)隧道開挖
【難易程度】難
95.路面工程中屬于監(jiān)理旁站項目有()。
A.底基層試驗段
B.基層試驗段
C.瀝青面層攤鋪作業(yè)
D.混凝土路面試驗段
E.透層、黏層試驗段
【答案】ABD
【解析】
【考點來源】專業(yè)篇第一章第三節(jié)監(jiān)理工作方式(手段)和主要工作內容
【難易程度】中
96.基層混合料配合比設計中,生產配合比設計應包括的技術內容有()。A.
確定料倉供料比例
B.確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時間
C.確定結合料劑量的標定曲線
D.確定施工參數
E.確定混合料的最佳含水率、最大干密度
【答案】ABCE
【解析】生產配合比設計應包括下列技術內容:①確定料倉供料比例;②確定水泥穩(wěn)定材料
的容許延遲時間;③確定結合料劑量的標定曲線;④確定混合料的最佳含水率、最大干密度。
【考點來源】專業(yè)篇第三章第三節(jié)路面基層
【難易程度】難
97.關于填方路基的說法正確的有()。
A.上路堤是指路床以下0.7m厚度范圍內的填方部分
B.上路堤是指路床以下
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